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1、.地基處理作業(yè)姓名:王帆 學(xué)號(hào):1208111028 班級(jí):土木1108班凍結(jié)法1、 方法說(shuō)明1凍結(jié)法的定義 人工凍結(jié)的應(yīng)用和研究是以天然凍結(jié)條件下凍土的物理力學(xué)性質(zhì)研究為基礎(chǔ),并隨著人工凍結(jié)鑿井逐步發(fā)展起來(lái)的。凍結(jié)法是利用人工制冷技術(shù),使地層中的水凍結(jié),把天然巖土變成凍土,增加其強(qiáng)度和穩(wěn)定性,隔絕地下水與地下工程的聯(lián)系,以便在凍結(jié)壁的保護(hù)下進(jìn)行隧道、立井和地下工程的開(kāi)挖與襯砌的施工。其實(shí)質(zhì)是利用人工制冷技術(shù)臨時(shí)改變巖土的狀態(tài)以固結(jié)地層。 2凍結(jié)法的優(yōu)點(diǎn) (1)安全可靠性好??梢杂行У馗艚^地下水。凍結(jié)施工使土體中的大部分水結(jié)冰,這不僅提高了土的強(qiáng)度,在一10時(shí)其瞬時(shí)強(qiáng)度可達(dá)到3MPa(粘土)1

2、OMPa(砂土),而且其阻水效果是其他方法所無(wú)法比擬的。 (2)適用面廣。適用于任何含一定水量的松散巖土層,在復(fù)雜的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)如軟土、含水不穩(wěn)定層、流砂、高水壓及高地壓地層條件下凍結(jié)技術(shù)均有效、可行。如我國(guó)北京地鐵復(fù)一八線大北窯一熱電廠區(qū)間有南北兩條隧道,南隧道頂部有2m厚的粉細(xì)砂層,降低水位后開(kāi)挖,引起地表塌陷,采用凍結(jié)法施工,成功地控制了地層位移。而注漿、地下連續(xù)墻等方法對(duì)地質(zhì)條件的適應(yīng)性差,而且加固深度有一定的限制。 (3)靈活性好??梢匀藶榈乜刂苾鼋Y(jié)體的形狀和擴(kuò)展范圍,必要時(shí)可以繞過(guò)地下障礙物進(jìn)行凍結(jié)。 (4)可控性較好。凍結(jié)加固土體均勻、完整。土層注漿和深層攪拌樁,只是對(duì)土體

3、局部加固,加固范圍不易控制、加固體強(qiáng)度不均勻;而凍結(jié)技術(shù)可以把設(shè)計(jì)的土體全部?jī)龀蓛鐾粒瑑鼋Y(jié)加固體均勻,整體性好,可形成地下工程施工帷幕。 (5)污染性小。凍結(jié)工程施工最大的污染是鉆孔時(shí)的少量的泥漿排出,凍結(jié)過(guò)程不向地層注入任何有害物質(zhì),凍結(jié)工程完畢后,地層自然融化恢復(fù)原有狀況,不會(huì)在地層留下有礙于其他工程施工的地下障礙物。作為一種“綠色”施工方法,符合環(huán)境巖土工程發(fā)展趨勢(shì)。 (6)經(jīng)濟(jì)上合理。國(guó)內(nèi)外的工程實(shí)例表明,復(fù)雜地層條件下凍結(jié)工程成本與其他施工法(如注漿法和旋噴樁)處于相同的數(shù)量級(jí),而且隨著加固深度的加大,凍結(jié)法的經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越明顯。 3凍結(jié)法的適用范圍 人工土凍結(jié)法由于基本不受支護(hù)范圍和

4、支護(hù)深度的限制,以及能有效防止涌水以及控制城市挖掘、鉆鑿施工中相鄰?fù)馏w的變形而受到越來(lái)越多的重視,是巖土工程尤其是特殊地質(zhì)和工程條件下工程施工的重要方法之一。國(guó)外許多國(guó)家如德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、加拿大、英國(guó)和俄羅斯等,研究和應(yīng)用人工土凍結(jié)技術(shù)起步較早,積累了許多成功經(jīng)驗(yàn)。2、 凍結(jié)法原理 傳統(tǒng)的人工凍結(jié)是在開(kāi)挖之前,用人工制冷的方法,將開(kāi)挖空間周圍含水地層凍結(jié)一個(gè)封閉的不透水帷幕一凍結(jié)壁,用以抵抗地壓、水壓,隔絕地下水;而后,在其保護(hù)下進(jìn)行挖砌施工。為形成凍結(jié)壁,首先在欲開(kāi)挖空間周圍打一定數(shù)量的凍結(jié)孔,孔內(nèi)安裝凍結(jié)器;凍結(jié)站制出的低溫鹽水(一25一35。C),經(jīng)去路鹽水干管、配液圈到供液管底部,沿

5、凍結(jié)管和供液管之間的環(huán)形空間上升到回液管、集液圈、回路鹽水干管至蒸發(fā)器(鹽水箱),形成鹽水循環(huán)。低溫鹽水在凍結(jié)器中流動(dòng),吸收周圍地層的熱量形成凍結(jié)圓柱,凍結(jié)圓柱逐漸擴(kuò)大并連接成封閉的凍結(jié)壁,直至達(dá)到其設(shè)計(jì)厚度和強(qiáng)度為止。通常將凍結(jié)壁擴(kuò)展到設(shè)計(jì)厚度所需要的時(shí)間稱為積極凍結(jié)期,而將維持凍結(jié)壁的時(shí)間稱為消極(或維護(hù))凍結(jié)期。 吸收了地層熱量的鹽水,在鹽水箱內(nèi)將熱量傳遞給蒸發(fā)器中的液氨,使液氨變?yōu)轱柡驼羝?,再被氨壓縮機(jī)壓縮成過(guò)熱蒸汽進(jìn)入冷凝器冷卻,將地?zé)岷蛪嚎s機(jī)產(chǎn)生的熱量傳遞給冷卻水,最后這些熱量傳給大氣。高壓液氨從冷凝器經(jīng)貯氨器、節(jié)流閥流入蒸發(fā)器,液氨在蒸發(fā)器中汽化吸收周圍鹽水的熱量,這一循環(huán)稱為

6、氨循環(huán),是制冷的主體,冷卻水在冷卻水泵、冷凝器和管路中的循環(huán)叫冷卻水循環(huán),鹽水循環(huán)、氨循環(huán)、冷卻水循環(huán)是制冷三大循環(huán)系統(tǒng),這三大系統(tǒng)構(gòu)成熱泵,其功能是將地層中的熱量通過(guò)壓縮機(jī)排到大氣中去。 由于地?zé)嵩跓岜米饔孟聜鬟f給大氣,使開(kāi)挖地層降溫,凍結(jié)形成凍結(jié)壁。人們?cè)谒谋Wo(hù)下進(jìn)行挖砌施工,以便安全穿過(guò)含水層,這就是凍結(jié)法施工。 目前,根據(jù)使用冷媒的不同,制冷方式包括四種:氨(氟利昂)一鹽水凍結(jié)系統(tǒng);二氧化碳系統(tǒng)(干冰,CO。);液化氣體系統(tǒng)(液氮);混合凍結(jié)系統(tǒng)(鹽水+于冰;鹽水+液氮)。3、 設(shè)計(jì)計(jì)算 1作用在凍土墻上的主要荷載 在深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,外界荷載由凍土墻和混凝土內(nèi)襯共同來(lái)承擔(dān),但凍土墻

7、對(duì)圍護(hù)深基坑的穩(wěn)定性及地下結(jié)構(gòu)工程的施工安全性起到主導(dǎo)作用。因此,在進(jìn)行深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之前,有必要清楚凍土墻承受的主要荷載情況,為設(shè)計(jì)出安全、可靠的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)提供可靠的依據(jù)。 (1)側(cè)土壓力。 作用在凍土墻上的土壓力稱為側(cè)土壓力,側(cè)土壓力分為靜止土壓力、主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力三種,其分布情況與大小不僅與地基土體的特性有關(guān),而且在很大程度上還與支護(hù)結(jié)構(gòu)本身的變形有關(guān),側(cè)土壓力是作用在凍土墻上的最主要荷載。在側(cè)土壓力的計(jì)算中,最重要的是凍土墻給予土體的變形條件,作為臨時(shí)性深基坑圍護(hù)體系,根據(jù)基坑側(cè)壁安全及重要性,一般允許基坑有不同程度的變形,因此凍土墻的側(cè)土壓力符合墻前被動(dòng)土壓力和墻后主動(dòng)

8、土壓力的計(jì)算理論。在基坑開(kāi)挖到基坑底后,在側(cè)土壓力作用下,凍土墻會(huì)產(chǎn)生橫向位移和繞墻趾轉(zhuǎn)動(dòng)變形,則凍土墻外側(cè)承受主動(dòng)土壓力,而在基坑開(kāi)挖側(cè)凍土墻將從基坑底起承受被動(dòng)土壓力。 (2)凍土墻體的自重。 在深基坑圍護(hù)體系結(jié)構(gòu)中,作為承擔(dān)主要外界荷載的凍土墻,其自重在圍護(hù)體系的設(shè)計(jì)和計(jì)算中是不容忽視的,這是由于一般凍土墻結(jié)構(gòu)的體積較大,對(duì)其本身有較大的作用力。 (3)溫度荷載。 凍土墻與板樁、重力式擋土墻、地下連續(xù)墻、土釘墻等支護(hù)方式所受荷載有一個(gè)顯著不同之處,即其在自身溫度場(chǎng)作用下,要承受溫度荷載。由于土體中的水在凍結(jié)溫度下會(huì)凝固成冰,發(fā)生體積膨脹,因而在土體中產(chǎn)生凍脹力,這在凍結(jié)法施工工程中是不容

9、忽視的。對(duì)于礦物顆粒的熱脹冷縮,在凍土應(yīng)力場(chǎng)的分析計(jì)算中一般忽略不計(jì)。 (4)其他荷載。 由于基坑施工現(xiàn)場(chǎng)周圍不可避免地存在建筑物、大型管道等地下構(gòu)筑物,所以這些設(shè)施和建筑物會(huì)產(chǎn)生永久荷載;同時(shí),凍土墻周圍道路上汽車的行駛會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)荷載;由于降水或地表雨水補(bǔ)給使地下水位受到影響,可能出現(xiàn)水位上升而引起側(cè)壓力增加,或下降而增加附加應(yīng)力;另外,現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備的重量和工作會(huì)產(chǎn)生施工荷載。 3凍土墻墻體厚度的確定 凍土墻的厚度取決于外部壓力的大小、凍土強(qiáng)度特性和變形特性、凍土墻暴露高度和時(shí)間、凍土和周圍環(huán)境的溫度狀況以及其他因素,所以凍土墻厚度的計(jì)算是個(gè)復(fù)雜的熱一力學(xué)問(wèn)題,特別是當(dāng)考慮空間影響、蠕變影響

10、、非均質(zhì)影響等因素后,要取得一般的公式簡(jiǎn)單解是極其困難的。因此在設(shè)計(jì)中進(jìn)行如下的假定:未凍土為線彈性體;凍土為各向同性、均質(zhì)的彈性體;凍土墻墻體厚度為等厚體。 對(duì)于圓形基坑并假定計(jì)算圖形如圖936所示,則凍土墻的厚度可以按下式計(jì)算 式中:e凍結(jié)壁厚度(m); R凍結(jié)壁內(nèi)半徑(m); 凍土極限抗壓強(qiáng)度(已考慮安全系數(shù)),可以用長(zhǎng)期強(qiáng)度替代(MPa); p地壓(MPa)。 對(duì)于矩形基坑,可以按照以下方法確定凍土墻厚度; (1)按抗傾覆穩(wěn)定性確定墻體的厚度; (2)按變形條件確定墻體厚度。 4凍土墻高度的確定 凍土墻高度(包括擋土部分高度和基坑底面下的入土深度)與基坑設(shè)計(jì)深度、土壓力、墻體穩(wěn)定系數(shù)關(guān)

11、系密切。當(dāng)基坑設(shè)計(jì)深度以下有含水層且其埋藏深度在基坑設(shè)計(jì)深度的7080范圍內(nèi)時(shí),凍土墻高度應(yīng)穿過(guò)含水層,坐落在隔水層中,并進(jìn)行坑底抗隆起和抗管涌驗(yàn)算。4、 施工工藝 1.凍結(jié)法施工的工藝流程 (1)現(xiàn)場(chǎng)勘探。 除常規(guī)項(xiàng)目外,應(yīng)側(cè)重了解: 含水層的層位; 地下水流速及是否承壓; 粘土層分布、層厚及平面分布的連續(xù)性; 氣象及地溫資料; 土層含鹽量和pH值; 現(xiàn)場(chǎng)附近的地下埋設(shè)物、原有結(jié)構(gòu)物的狀況及位置。 (2)室內(nèi)試驗(yàn)。 土的物理性質(zhì)試驗(yàn):顆粒級(jí)配、含水量、液限、塑限、密度、凍土中的未凍含水量、凍結(jié)溫度; 土的水理熱學(xué)性質(zhì)試驗(yàn):土的滲透系數(shù)、凍土和融土的比熱、導(dǎo)熱系數(shù)、凍脹和融沉特性; 土的力學(xué)性

12、質(zhì):凍土的抗壓、抗剪、抗拉和抗彎強(qiáng)度及蠕變特性。 (3)設(shè)計(jì)。 力學(xué)設(shè)計(jì)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地溫條件及室內(nèi)參數(shù)測(cè)試,通過(guò)計(jì)算確定凍土墻的厚度和深度; 熱工設(shè)計(jì)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地溫條件及室內(nèi)參數(shù)測(cè)試,通過(guò)計(jì)算確定凍結(jié)管的數(shù)量、布局;凍土墻的交圈時(shí)間、冷凍機(jī)組的裝機(jī)容量及配置。 2.凍結(jié)法施工技術(shù) (1)凍結(jié)法施工可分為三個(gè)階段。 積極凍結(jié)期。 凍結(jié)壁首先從每個(gè)凍結(jié)管向外擴(kuò)展,在每個(gè)凍結(jié)管周圍形成凍結(jié)圓柱;當(dāng)凍結(jié)管的凍結(jié)圓柱連成一片時(shí),隨著凍結(jié)時(shí)間的延長(zhǎng),地層的平均溫度逐漸降低,凍土墻的強(qiáng)度也逐漸增大。當(dāng)?shù)貙訙囟冗_(dá)到設(shè)計(jì)溫度時(shí),該階段結(jié)束。 維護(hù)凍結(jié)期。 此階段主要是補(bǔ)充地層的冷量損失,維持地層的溫度穩(wěn)定。

13、解凍(恢復(fù))期。 當(dāng)?shù)貙娱_(kāi)挖和永久結(jié)構(gòu)施工完成,就可以解凍,拔除凍結(jié)管。 (2)凍結(jié)法施工的四大工序。 凍結(jié)站安裝。 凍結(jié)站由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、中間冷卻器、鹽水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備等組成。 凍結(jié)管的施工。 鉆凍結(jié)孔,在凍結(jié)孔內(nèi)設(shè)置凍結(jié)器,將不同凍結(jié)孔內(nèi)的凍結(jié)器連成一個(gè)系統(tǒng),并與凍結(jié)站連接。 地層凍結(jié)。 地下工程掘進(jìn)施工。五、凍結(jié)法前景 人工土凍結(jié)應(yīng)用開(kāi)始于19世紀(jì),已有130余年的歷史。最初主要應(yīng)用于礦山立井工程,是通過(guò)厚表土層建設(shè)深立井的主要施工方法。 1862年英國(guó)首次在南威爾士的建筑基坑中使用了凍結(jié)法加固土壤;隨后,凍結(jié)法逐漸成為煤礦建井的傳統(tǒng)方法。1872年德國(guó)首先應(yīng)用于礦井建設(shè)

14、。1880年,德國(guó)工程師F.H.Poetch在國(guó)際上首次提出并獲得人工凍結(jié)法專利。1883年,在德國(guó)阿爾巴里煤礦中首先應(yīng)用凍結(jié)法施工井筒,至1900年人工凍結(jié)技術(shù)用于礦山施工次數(shù)已達(dá)60次以上。1888年美國(guó)用于煤礦礦井開(kāi)挖;1965年加拿大開(kāi)挖1089m礦井,其凍結(jié)深度達(dá)684m;1952年至1981年間,北美用人工凍結(jié)技術(shù)鑿井達(dá)29個(gè)。迄今為止,各國(guó)凍結(jié)井最大深度分別為:英國(guó)930m,美國(guó)915m,波蘭860m,加拿大634m,比利時(shí)638m,前蘇聯(lián)620m,德國(guó)531m,法國(guó)550m,中國(guó)702m。 人工凍結(jié)技術(shù)在城市土木建筑工程中的應(yīng)用始于1886年瑞典24m長(zhǎng)人行隧道建設(shè)工程。在此后

15、的一個(gè)多世紀(jì)里,人工凍結(jié)技術(shù)在許多國(guó)家的煤礦、隧道、地鐵、建筑基礎(chǔ)、工程搶險(xiǎn)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域中得到不斷應(yīng)用和發(fā)展,并且成為許多工程唯一可選的方法。6、 工程實(shí)例 凍結(jié)法處理上海大連路越江隧道聯(lián)絡(luò)通道工程。51 1.工程概況 大連路越江隧道工程是上海市重點(diǎn)工程,兩條隧道之間的連接通道均位于黃浦江底以下,相距約400m,位于浦東岸邊的連接通道(二),東西線隧道中心間距27575m,隧道之間高差0345m,連接通道凈距約17175m,位于浦西岸邊連接通道(一),東西線隧道中心間距35705m,隧道問(wèn)高差3565m,連接通道凈距約25665m。連接通道結(jié)構(gòu)如圖941所示。 2.工程地質(zhì)概況 連接通道所

16、處地表為黃浦江江底,工程地段土層自上而下為: (1)淤泥,含煤屑、石塊等,厚度052Om,層底標(biāo)高一73一1060m。 (2)灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:厚約2Om,層底標(biāo)高約一12m,流塑、高壓縮性。 (3)灰色淤泥質(zhì)粘土:厚46m,層底標(biāo)高約一133m,流塑、偶見(jiàn)貝殼、高壓縮性。 (4)灰色粘土:厚15m,層底標(biāo)高一143一1710m,流塑軟塑,高壓縮性。 (5)灰色粉質(zhì)粘土:厚245m,層底標(biāo)高一1881910m,軟塑可塑,中等壓縮性。 (6)暗綠色草黃色粘土,厚4565m,層底標(biāo)高一236一253m,可塑硬塑,中等壓縮性。 (7)草黃色砂質(zhì)粉土,厚6lOm,層底標(biāo)高一313一336m,濕、中密

17、、中等壓縮性。 (8)草黃色粉細(xì)砂,濕、密實(shí)、中壓縮性。 連接通道施工范圍內(nèi)土層主要為草黃色砂質(zhì)粉土。根據(jù)土層資料,該地層具有孔隙比大、含水豐富、承載力低、容易壓縮和在動(dòng)力作用下易液化的特點(diǎn),開(kāi)挖后天然土體本身難以白穩(wěn),砂質(zhì)粉土易發(fā)生水砂突涌。因此,在該地層內(nèi)構(gòu)筑連接通道,采用凍結(jié)法加固土體。3.凍結(jié)施工設(shè)計(jì)1凍結(jié)主會(huì)技術(shù)指標(biāo)的確定(1)凍結(jié)鹽水溫度:積極期:30-32 維護(hù)期:-22-28(2)凍土培平均溫度:一l0 (3)凍土強(qiáng)度: 2凍結(jié)壁庫(kù)度設(shè)計(jì) (1)連接通道凍結(jié)帳幕。 斷面、荷載及凍土厚度。取凍土推幕厚度為2m,則連接通道凍結(jié)帳幕結(jié)構(gòu)荷載如圖942所示。 連接通道中部?jī)鐾两Y(jié)構(gòu)的彎矩及軸力如圖943所示。 2)喇叭口凍結(jié)雌幕。 連接通道兩端的喇叭口凍結(jié)帳幕斷面形狀與聯(lián)絡(luò)通道類似,

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