鋼筋堆場專項方案

1、海林·陽光城一期4#、5#樓地下車庫頂板管理專項方案編制人：審核人：審批人：間：時目錄一 工程概況 3二 車庫頂板臨時設施3三 鋼筋原材料堆場地下車庫支撐加固4四 主要事項 9一、工程概況：序項 目內容號1工程名稱5# 樓、裙房及地下室、“海林·陽光城”一期 4#2工程地點武漢市東西湖區(qū)東吳大道南、三秀路西3建設單位湖北萬德利置業(yè)有限公司4勘察單位武漢華中巖土工程有限責任公司5設計單位中信建筑設計研究總院有限公司6監(jiān)理單位湖北建盛工程項目管理有限公司7施工單位武漢建工第三建筑有限公司5#樓，地下室 3 層，地上 31 層;4#樓，地下室 3 層，地上 31 層。該住宅區(qū)主體

2、結構形式為剪力墻結構，建筑高度99.2 米。編制說明為了保證“海林·陽光城”一期4#、5# 樓、裙房及地下室”工程安全、文明施工、 按規(guī)范化要求并達到國家規(guī)定的標準，由于本工程地下室施工完成進入主體結構施工,二期土方開挖就沒有施工場地，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和施工的需要， 在本工程的地下室頂板上布置小料鋼筋加工車間及材料堆場， 考慮對結構的安全， 需對布置鋼筋加工車間及材料堆場位置的地下室頂板進行頂撐加固。此方案應經(jīng)上級技術部門審核批準后生效。車庫頂板臨時設施二、1、車庫頂板臨時施工材料堆放平面2、材料堆放與限載使用：1.在主體結構施工期間，鋼筋加工棚需要設置在地下室頂板上，嚴禁將比重大

3、的材料集中堆放于地下車庫頂板上，要分散堆放，每平方不超過 1.8T；在裝修施工階段， 將建筑材料堆放在地下車庫頂板，要求堆放于車庫頂板的建筑材料不能超過樓板上的允許承載力，規(guī)定材料堆高在 1800 以內即可。2.嚴禁在后澆帶左右跨度內堆放比重大（鋼筋原材）材料。三、鋼筋原材料堆場地下車庫頂板支撐加固1、鋼筋堆場為了本工程由于鋼筋加工棚設置于地下車庫鋼筋混凝土頂板之上，保證樓板在鋼筋活荷載作用下不發(fā)生過大的結構變形而造成結構損傷，所以必須采取結構支撐加固處理。鋼筋加工場荷載較大處是鋼筋原材料鋼筋圓盤堆場。鋼筋圓盤按1 堆放一捆，嚴禁碼放。2.鋼筋原材料荷載與樓板承載力估算地下車庫頂板厚度為 30

4、0mm，地下車庫主梁為 500mm×1000mm，柱為 700mm×700mm。根據(jù)上述鋼筋堆場位置從設計的地下車庫施工圖中可以看出，地下車3，進行計算，則估算樓板設，按 18KN/m 庫頂板的覆土厚度為 1400mm 計的允許承載力為【 N】=1.4×18=25.2KN/ ，因圖紙設計消防通道在 A6 、A7 區(qū)地下室頂板上通過施工活荷載為 35KN/ ，為了結構安全考慮以最小承載力 25.2KN/ 進行驗算。施工現(xiàn)場所進的鋼筋原材料， 一般每捆最大重量為 1.8T=17.6KN 樓板設計的允許承載力最小為【 N】=25.2 KN/，安全。3. 鋼筋堆場地下車庫

5、頂板腳手架加固1.考慮到在施工作業(yè)過程中產(chǎn)生動荷載對樓板的影響，為了偏于安全，我們仍在鋼筋堆場對應之下的地下車庫搭設鋼管腳手架進行支撐， 以減小對樓板的影響。2.鋼筋原材料堆場下的周邊鋼筋混凝土大梁底模及腳手架保留不拆除，在對應于鋼筋堆放區(qū)下的地下車庫負一層區(qū)域內搭設腳手架，板下設方木，方木下頂升可調支撐，所用腳手架鋼管外徑為于48cm，壁厚為 3.0mm，無嚴重銹蝕， 采用扣件連接， 由于地下車庫凈空高度為 3500 1800mm，步距為 0.2M，掃地桿離地面 1.2m，橫距 1.2m ，立桿縱距構造要求(1) 立桿1) 全部采用單立桿。2) 立桿接頭均采用對接扣件連接。3) 立桿上的對接

6、扣件應交錯布置，兩個相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不小于 500mm，各接頭中心距主節(jié)點的距離不應大于步距的 1/3 。(2) 縱向水平桿1) 縱向水平桿設于橫向水平桿之下，在立桿的內側，并用直角扣件與立桿扣緊。2) 水平桿采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接扣件應交錯布置，不應設在同步同跨內，相鄰接頭水平距離不應大于 500mm，并應避免設在跨中。當采用搭接接頭時，搭接接頭長度不應小于1m，并應等距設置3個旋轉扣件固定，端扣件蓋板邊緣至桿端的距離不宜小于100mm。(3) 剪刀撐沿落地架體外側立面滿設剪刀撐，剪刀撐與樓地面夾角為45°，在外側立面

7、沿架長及架高連續(xù)設置。斜桿接長采用旋轉扣件搭接，搭接長度不小于 500mm，設置 2 個旋轉扣件，端部鋼管伸出扣件邊緣不得少于 100mm。a) 材質要求鋼管 (1)1) 外徑為 48，壁厚 3.0mm，長度主要有 6m、4m等。(2) 扣件1) 扣件有三種：直角扣件、旋轉扣件和對接扣件。2) 扣件不得有裂紋、氣孔。不宜有疏松、砂眼或其它影響使用的鑄造缺陷，并應將影響外觀質量的粘砂、裂縫、毛刺、氧化皮等清除干凈。3) 扣件與鋼管貼面須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好。4) 扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙小于1mm。5) 當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不大于5mm。6

8、) 扣件表面應進行防銹處理。7) 新扣件必須有產(chǎn)品質量合格證，生產(chǎn)許可證。8) 扣件螺栓為 12，不得滑絲，扣件螺栓擰緊扭緊扭力矩達 70N.m時，扣件不得破壞。b) 腳手架搭設(1) 搭設順序樓面支模架拆除縱向掃地桿立桿橫向掃地桿小橫桿大橫桿（柵格）剪刀撐(2) 施工工藝1) 定位定距：根據(jù)構造要求和樓面上的鋼筋堆放區(qū)要對端正，用線錘進行測量，量出內、外立桿距墻距離，并做好標記。用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用白灰點出立桿標記。墊板準確放在定 位線上，墊板必須鋪放平穩(wěn)，不得懸空。 2) 在搭設首層腳手架的過程中，沿每框架格內設一道斜支撐，待該部位腳手架與主體結構的連墻件可靠拉結后方可拆除。3

9、) 加固架體搭設，宜先立里排立桿，然后依次向外。每排立桿宜先立兩頭，再立中間的一根， 互相看齊后再立中間部分各立桿。立桿接長時，應先立外排，后立內排。4) 搭設要求為：立桿縱距 1.2m，橫距 1.2m，掃地桿離地面0.2M，步距為 1800mm。c) 腳手架拆除1 ）、拆除的高處作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腳，穿軟底防滑鞋。2 ）、拆除順序應遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原則。即先拆腳手板、斜拉桿，后拆橫桿、縱桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進行，要嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)。3 ）、拆立桿時，應先穩(wěn)住立桿再拆開最后兩個扣。4 ）、在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。d) 安全技術措施(1) 腳手架搭拆人員必須是經(jīng)過考核的專業(yè)架子工，并持證上崗。(2) 腳手架操作人員必須戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋等。(3) 腳手架的構配件必須合格。(4) 腳手架搭設應分階段進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時校正。在腳手架使用期間，嚴禁任意拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿，縱、(5)橫向掃地桿。四.注意事項1. 最好是在堆場荷載較小時搭設；2.