人字形截水骨架護(hù)坡交底

1、技術(shù)交底書表格編號1510項目名稱成昆鐵路成都至峨眉段項目經(jīng)理部第頁共頁交底編號工程名稱成昆鐵路成都至峨眉段擴(kuò)能改造工程設(shè)計文件圖號施工部位人字形截水骨架護(hù)坡施工技術(shù)交底交底日期2015年8月22日技術(shù)交底內(nèi)容：交底內(nèi)容： 一、骨架護(hù)坡施工技術(shù)要求 1.截水骨架采用C25混凝土澆筑。 2.骨架由支骨架和主骨架組成，主骨架和邊坡水平線垂直，主骨架間距45m，厚，寬，頂面溝槽兩側(cè)設(shè)置厚擋水緣。支骨架和主骨架成45°，按人字型鋪設(shè)，支骨架凈間距為3m，厚，寬，頂面溝槽下側(cè)設(shè)厚砼擋水緣。 3.骨架每間隔3道在支骨架拱頂處設(shè)置一道伸縮縫，縫寬2cm，縫內(nèi)

2、圈斷面采用瀝青填充，伸縮縫均為貫通縫，嚴(yán)禁設(shè)置假縫，伸縮縫位置必須和排水槽錯開布置4.主骨架排水槽必須順延至水溝，行成完整的排水系統(tǒng) 5.根據(jù)區(qū)間路基工點圖所布里程設(shè)置混凝土踏步。 二、預(yù)制施工工藝流程及施工方法 施工工藝流程（見下頁工藝流程圖）施工方法 施工順序：開挖采用自上而下開挖，混凝土采用自下而上澆筑，先澆筑基礎(chǔ)，然后主、支骨架，最后封邊。 1.邊坡清理 當(dāng)邊坡高度小于6m時，邊坡從上至下一次性清理到位，大于6m根據(jù)設(shè)計圖紙從上至下分級清理到位。清理邊坡采用人工作業(yè)，對坡面及邊坡平臺上松散堆積物和松動的巖塊進(jìn)行清理，保證坡面巖

3、塊凸凹差不大于10cm。2.開挖溝槽 1）測量放樣 根據(jù)設(shè)計要求，先放出加固范圍，確定法線方向，測定坡率，然后分片分區(qū)段定點掛線，采用石灰撒放開挖線。2）開挖成槽 根據(jù)測量放樣，根據(jù)不同地質(zhì)情況，采用不同的開挖方法，石質(zhì)地段：采用小型空壓機(jī)供風(fēng)，風(fēng)鎬進(jìn)行開挖，局部采用人工輔助開挖；土質(zhì)地段：采用人工開挖，主骨架成槽60cm×40cm，支骨架成槽50cm×40cm。具體尺寸見下圖。開挖過程中，少擾動邊坡，石質(zhì)地段嚴(yán)禁采用爆破開挖，應(yīng)采用風(fēng)鎬配以人工開挖，確保邊坡穩(wěn)定。 3. 骨架護(hù)坡混凝土澆筑主骨架與支骨架連接處首選一次澆筑成型上圖右側(cè)

4、圖示，現(xiàn)場確實存在困難的可選擇上圖左示先澆筑主骨架，但須在主骨架與支骨架銜接處為為支骨架二次澆筑預(yù)留足夠的銜接空間。 .模板安裝 主骨架模板表模采用膠合板，背肋使用高30cm的 5分木枋,鎖口采用5cm×5cm的木條，施工時候先掛線定好模板位置，然后安裝木模，采用短節(jié)鋼筋固定模板腳，模板接縫處采用連接背條加固，保證接縫處平整，具體安裝尺寸見下圖。護(hù)坡基礎(chǔ)施工采用壓模，模板采用膠合板，背條采用5分板，每間隔設(shè)置，施工時候，每施工澆筑完1m安裝一次壓膜，保證基礎(chǔ)混凝土面平順。具體安裝見下圖：截水溝和半坡封閉平臺在完成骨架護(hù)坡后立模澆筑。 模板必須有

5、足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，模板表面平順，保證無錯臺錯縫。 .混凝土澆筑 混凝土由混凝土攪和站供應(yīng)，混凝土運輸車運到現(xiàn)場，混凝土吊運入模，人工搬運入模，分層澆筑，插入式搗固器搗固密實，人工兩次收面。 .混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成后，覆蓋土工布，人工灑水養(yǎng)護(hù)，時間為14天，根據(jù)每天的氣候，定時灑水。 三、骨架護(hù)坡質(zhì)量驗收 骨架護(hù)坡施工完成后，根據(jù)下表允許偏差要求，對骨架護(hù)坡進(jìn)行質(zhì)量驗收：四、 施工注意事項 1.施工前應(yīng)清理刷坡面浮土，填補坑凹，使坡面大致平整。 2.澆注骨架前，按設(shè)計要求在每條骨架起止點放控制樁，掛線放樣，然后人工開挖骨架溝槽，骨架嵌入坡面，必須保證主支骨架、埋深。 3.施工時先澆注骨架銜接處，再澆注其它部位骨架，兩骨架銜接處應(yīng)在同一高度。4.施工時自上而下澆注骨架及擋水緣。5.骨架與坡面密貼，骨架流水面應(yīng)平順。 6.路塹邊坡存在地下水露頭的，引入路基排水系統(tǒng)后排走，不可堵塞。 7.骨架擋水緣施工過程中必須與骨架基礎(chǔ)一并