項目一離合器拆裝檢測與修復(fù)

1、底盤拆裝檢測與修復(fù)項目一:離合器拆裝檢測與修復(fù)項目目標 1、認識離合器的功用； 2、認識離合器的類型和構(gòu)造； 3、理解離合器的工作原理； 4、學(xué)會更換離合器從動盤； 5、學(xué)會更換離合器液壓操縱機構(gòu)的主缸； 6、學(xué)會離合器故障的診斷及排除。項目任務(wù) 任務(wù)一：更換離合器從動盤 任務(wù)二：離合器液壓操縱機構(gòu)的調(diào)整任務(wù)一：更換離合器從動盤 任務(wù)目標： 1、理解離合器工作原理； 2、認識離合器的組成、種類； 3、認識離合器傳動部分的構(gòu)造； 4、學(xué)會更換離合器從動盤。 1、任務(wù)引入、任務(wù)引入 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時： （1）汽車起步困難、加速不良等； （2）掛擋困難，或者換擋時有齒輪沖擊； （3）起步時離合器

2、振動，嚴重時整車都產(chǎn)生振動的現(xiàn)象。 經(jīng)診斷為離合器從動盤故障，需對其進行更換。 2、相關(guān)理論知識、相關(guān)理論知識 2.1 離合器的功能 （1）平穩(wěn)起步； （2）便于換擋； （3）防止傳動系過載； 2.2 對離合器的基本要求 （1）分離徹底 ； （2）接合柔和 ； （3）從動部分轉(zhuǎn)動慣量盡量小 ； （4）散熱良好 。 2.3 離合器的類型按從動盤的數(shù)目：1）單片式離合器單片式離合器2）雙片式離合器按從傳遞動力方式：1）液力式離合器2）電磁式離合器3）摩擦式離合器摩擦式離合器按彈簧類型：1）膜片彈簧離合器膜片彈簧離合器2）周布彈簧離合器3）中央彈簧離合器 2.4 離合器的構(gòu)造1）主動部分:(飛輪)、

3、離合器蓋和壓盤等2）從動部分：從動盤3）壓緊機構(gòu)：彈簧4）操縱機構(gòu)：分離機構(gòu)、離合器踏板、傳動機構(gòu)和助力機構(gòu)組成從動盤從動盤離合器蓋離合器蓋膜片彈簧膜片彈簧分離叉分離叉分離軸承分離軸承2.5 離合器的工作原理離合器接合狀態(tài)離合器分離狀態(tài) 2.5.1離合器的自由間隙 分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間所預(yù)留的間隙，即為離合器的自由間隙。其作用是防止從動盤摩擦片磨損變薄壓盤不能前移而造成離合器打滑 2.5.2 離合器踏板的自由行程 消除離合器自由間隙及分離機構(gòu)和操縱機構(gòu)等零件的彈性變形所需的離合器踏板行程,稱為離合器踏板的自由行程。一般小車為15-25mm，大車為30-40mm。自由行程過大或過小有何影響

4、？2.6 幾種曲型的離合器膜片彈簧離合器1、膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)型式單片周布彈簧離合器雙片周布彈簧離合器中央彈簧離合器 2.7 從動盤 帶扭轉(zhuǎn)減振器的從動盤組成及工作示意圖帶扭轉(zhuǎn)減振器的從動盤組成及工作示意圖a)a)從動盤分解圖；從動盤分解圖；b)b)減振彈簧不傳力；減振彈簧不傳力；c)c)減振彈簧被壓縮（傳力）減振彈簧被壓縮（傳力）2.8離合器的檢測 2.8.1壓盤 （1）檢查膜片彈簧的末端，允許其磨損不超過原厚度的1/2。 （2）檢查壓盤和蓋板之間的連接鋼片是否有裂紋，檢查鉚釘連接是否牢固。 （3）壓盤工作面有嚴重的磨損溝槽（溝槽深度超過0.5mm），或出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)更換新件。 （4）檢查

5、壓盤工作面的平面度不應(yīng)超過0.2mm。如果超過規(guī)定值，應(yīng)更換新件?？捎弥背叻牌胶笠匀邷y量。 2.8.2從動盤 （1）從表面觀察，有如下現(xiàn)象：從動盤摩擦襯片表面燒焦、開裂，扭轉(zhuǎn)減振器彈簧折斷，花鍵磨損大，鉚釘松動，則更換離合器從動盤。 （2）磨損檢查：用游標卡尺測量鉚釘頭的深度，最小深度為0.3mm，超過該極限值應(yīng)更換從動盤。 （3）端面跳動的檢測：在從動盤距外邊緣2.5mm處測量其端面跳動量不應(yīng)大于0.5mm，如果擺動過大，則應(yīng)更換從動盤。從動盤徑向跳動量的檢查從動盤徑向跳動量的檢查 摩擦襯片磨損的檢查摩擦襯片磨損的檢查 2.8.3飛輪 飛輪與從動盤摩擦片相接觸的工作面出現(xiàn)下列情形之一：有裂

6、紋、磨損溝槽深度超過0.5mm、平面度誤差超過0.12mm，則更換新件。 2.8.4分離軸承及復(fù)位彈簧 （1）分離軸承若燒蝕、轉(zhuǎn)動時如有卡滯或松曠甚至松散，則更換新件。 （2）復(fù)位彈簧彈力不足或折斷時，要更換。3、任務(wù)實施 3.1準備工作 閱讀維修手冊，制訂拆裝方案，準備所需儀器、設(shè)備和工具。 3.2操作示范 3.2.1 拆卸 （1）拆下變速器 （2）使用定位工具將飛輪固定 （3）沿對角逐步松開螺栓，并將其拆下 （4）取下壓盤和離合器從動盤 3.2.2離合器檢測 （1）檢查飛輪接觸面； （2）檢查壓盤總成： 膜片彈簧末端磨損； 壓盤與離合器蓋之間連接是否松動； 壓盤接觸面磨損情況； 壓盤接觸面

7、的平面度 （3）從動盤檢查： 表面觀察； 磨損檢測 （4）分離軸承及復(fù)位彈簧 轉(zhuǎn)動靈活無卡滯、松曠 復(fù)位彈簧無折斷，彈力檢查 3.2.3安裝 （1）將壓盤和離合器從動盤用定芯棒安裝到飛輪上 （2）用手均勻地旋入所有的螺栓，直至螺栓頭緊貼壓盤 （3）用定位工具固定飛輪 （4）沿對角按規(guī)定擰緊力矩逐步擰緊固定螺栓 （5）安裝變速器 3.3注意事項 （1）離合器從動盤按規(guī)定方向安裝； （2）清潔安裝花鍵，安裝時涂潤滑脂； （3）清潔飛輪、壓盤及從動盤接觸面，千萬不能沾有油污； （4）離合器固定螺栓要對角松開或擰緊。4、任務(wù)完成情況 （1）記錄檢測情況 （2）判斷是否更換新件5、任務(wù)拓展 5.1離合器

8、打滑 （1）現(xiàn)象：汽車加速時，車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而加快及行駛無力、動力下降、油耗增加、起步困難。 （2）分析原因： 1）摩擦片有油污，壓盤磨損后太??； 2）摩擦片磨損嚴重； 3）離合器踏板自由行程太?。?4）彈簧過軟，彈力不夠。 （3）診斷：接緊手制動器，掛上一擋，慢慢放松離合器踏板，再慢慢加大發(fā)動機轉(zhuǎn)速，若發(fā)動機不熄火，即為離合器打滑故障。 （4）排除： 1）檢查踏板自由行程，不符合標準的進行調(diào)整； 2）更換從動盤； 3）更換壓盤。 5.2離合器發(fā)抖 （1）現(xiàn)象：汽車起步時，離合器經(jīng)常不能平穩(wěn)接合，使車身發(fā)生抖動。 （2）原因： 1）分離杠桿端面高度不一致； 2）減振彈簧失效； 3）

9、從動盤、壓盤變形，飛輪端面圓跳動嚴重； 4）從動盤厚度不均勻 5）分離軸承座的軸向移動不靈活、卡滯。任務(wù)二：離合器液壓操縱機構(gòu)的調(diào)整 1、任務(wù)引入、任務(wù)引入 離合器踏板踩到底，掛擋有輪齒沖擊；汽車起步時易熄火。經(jīng)檢查，是操縱機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。 需對操縱機構(gòu)進行調(diào)整。2、相關(guān)知識 2.1 操縱機構(gòu)的類型操縱機構(gòu)機械式操縱機構(gòu)液壓式操縱機構(gòu)助力式操縱機構(gòu)機械式操縱機構(gòu) 2.2 操縱機構(gòu)的組成：液壓式操縱機構(gòu)彈簧助力式操縱機構(gòu)3、任務(wù)實施、任務(wù)實施 3.1準備工作 閱讀維修手冊，制訂拆裝方案，準備所需儀器、設(shè)備和工具。 3.2操作示范 4、檢查任務(wù)完成情況、檢查任務(wù)完成情況 踏板自由行程在1525mm之間5、任務(wù)拓展、任務(wù)拓展 5.1離合器異響 （1）現(xiàn)象：在使用或不使用離合器時，有不正常的響聲產(chǎn)生。 （2）原因： 1）分離軸承磨損嚴重或缺油； 2）從動盤鋼片松動，減振彈簧折斷、松曠 3）從動盤花鍵與變速器輸入軸配合松曠 4）軸承回位彈簧過軟、折斷或脫落。 5.2離