飛機(jī)基礎(chǔ)構(gòu)造和維修 - 圖文-

1、飛機(jī)基礎(chǔ)構(gòu)造和維修 主要功用:4.1.1 起落架配置形式1前三點(diǎn)式:2后三點(diǎn)式:3多點(diǎn)式:4自行車式 4.1.2 起落架的結(jié)構(gòu)形式(1構(gòu)架式起落架(2支柱套筒式起落架(3搖臂式起落架 4.1.3 起落架處部結(jié)構(gòu) 4.2起落架緩沖裝置4.2.1緩沖原理實(shí)質(zhì):產(chǎn)生盡可能大的變形來(lái)吸收撞擊動(dòng)能,以減小物體受到的撞擊力;盡快地消散能量,使物體碰撞后的顛簸跳動(dòng)迅速停止。4.2.2對(duì)起落架緩沖裝置的要求4.2.3油氣式緩沖器 4.3起落架收放系統(tǒng)4.3.1起落架的收放形式4.3.2對(duì)起落架收放系統(tǒng)的要求4.3.3起落架液壓收放系統(tǒng)的主要組成部件4.3.4起落架收放系統(tǒng)的工作過程 4.3.5起落架收放位置鎖

2、 4.3.6應(yīng)急放起落架系統(tǒng) 4.3.7起落架安全收放措施 4.3.8起落架位置信號(hào)4.4轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)4.4.1前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的控制機(jī)構(gòu) 4.4.2典型的機(jī)械液壓式前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng) 4.4.3現(xiàn)代飛機(jī)前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的作用 4.4.4前輪定中 4.4.5主起落架轉(zhuǎn)彎系統(tǒng) 4.5剎車系統(tǒng)飛機(jī)減速裝置機(jī)輪剎車裝置(最主要的一種4.5.1剎車減速原理與最高剎車效率原理:飛機(jī)沿水平方向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,通過剎車裝置摩擦面的摩擦作用,最高剎車效率:剎車力矩在每一時(shí)刻都非常接近但又不超過當(dāng)時(shí)的結(jié)合力矩。(拖輪現(xiàn)象轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮苤饾u消散掉4.5.2獨(dú)立的剎車系統(tǒng)剎車系統(tǒng)有自己的油箱并且與飛機(jī)的主液壓系統(tǒng)完全無(wú)關(guān)。4.5.3增壓剎車

3、系統(tǒng)主系統(tǒng)壓力僅用于協(xié)助腳蹬給主油缸油液增壓。 4.5.4.1動(dòng)力剎車計(jì)量活門 4.5.4.2剎車減壓器主要用于具有高壓而剎車又需要低壓的飛機(jī),它可降低供給剎車的壓力,且增大液體的流量,故也稱為流量放大器。4.5.4.3剎車裝置1.單圓盤式2.多圓盤式3.彎塊式4.膠囊式 4.5.5液壓動(dòng)力剎車系統(tǒng)的工作情況剎車方式:1.人工剎車2.自動(dòng)剎車3.停留剎車4.空中剎車現(xiàn)代飛機(jī)一般有三個(gè)剎車壓力源:兩個(gè)來(lái)自飛機(jī)液壓源系統(tǒng),另一個(gè)來(lái)剎車蓄壓器。有些飛機(jī)上還有應(yīng)急壓力源?，F(xiàn)代飛機(jī)大多僅在主起落架上有剎車裝置。4.5.6防滯剎車系統(tǒng)功用:在著陸滑跑過程中使剎車壓力圍繞著臨界剎車壓力的變化規(guī)律變化,以獲得

4、高的剎車效率。4.5.6.1.慣性防滯剎車系統(tǒng)1.工作情況2.慣性傳感器3.電磁活門4.5.6.2電子式防滯剎車系統(tǒng)現(xiàn)代飛機(jī)大多采用電子式防滯剎車系統(tǒng)。1.滑移率的概念滑移率=(V機(jī)V輪/V機(jī)2.電子式防滯系統(tǒng)的組成輪速傳感器、防滯控制器、電子式防滯剎車控制活門3.電子式防滯系統(tǒng)的功能正常防滯控制、鎖輪保護(hù)、接地保護(hù)、人工剎車功能4.5.6.3電子式防滯剎車系統(tǒng)比慣性防滯剎車系統(tǒng)效率高的原因4.5.7剎車溫度探測(cè)和冷卻系統(tǒng) 4.6機(jī)輪4.6.1機(jī)輪的主要形式1.分離式機(jī)輪2.可卸輪緣式機(jī)輪3.固定輪緣式機(jī)輪4.6.2輪胎4.6.2.1輪胎的構(gòu)造1胎面層、2護(hù)胎層、3胎體層、4鋼絲圈、5滑動(dòng)套、6防磨層、7胎緣尖部、8胎緣根部、9內(nèi)層、10通順面加強(qiáng)層、11通順側(cè)壁、12尖頂條。4.6.2.2輪胎的保護(hù)和存放47 起落架系統(tǒng)主要維護(hù)工作 471 緩沖支柱的灌充 4711 緩沖支柱的充填液 4712 緩沖支柱的灌充 4713 緩沖支柱油量的檢查 4714 油氣灌充不正常對(duì)減震性能的影響 472 動(dòng)力剎車系統(tǒng)排氣 剎車系統(tǒng)中如果含有空氣，則會(huì)使剎車松軟。 473 機(jī)輪的維護(hù)工作 4731 輪胎壓力 4732 輪胎充氣程序 4733 平衡標(biāo)記 4734 飛機(jī)輪胎預(yù)防維護(hù)要點(diǎn) 4