第七節(jié) 機(jī)油品質(zhì)檢驗(yàn)與分析_第1頁(yè)
第七節(jié) 機(jī)油品質(zhì)檢驗(yàn)與分析_第2頁(yè)
第七節(jié) 機(jī)油品質(zhì)檢驗(yàn)與分析_第3頁(yè)
第七節(jié) 機(jī)油品質(zhì)檢驗(yàn)與分析_第4頁(yè)
第七節(jié) 機(jī)油品質(zhì)檢驗(yàn)與分析_第5頁(yè)
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1、 第七節(jié)第七節(jié) 機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)與分析機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)與分析機(jī) 油潤(rùn)滑油的組成礦物油潤(rùn)滑油的品質(zhì)取決于潤(rùn)滑油的品質(zhì)取決于?基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油添加劑添加劑基礎(chǔ)油的好壞取決于基礎(chǔ)油的好壞取決于?原油來(lái)源原油來(lái)源煉制技術(shù)煉制技術(shù) 石油基礎(chǔ)油石油基礎(chǔ)油添加劑添加劑開采開采提煉提煉基礎(chǔ)油生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)油生產(chǎn)過(guò)程生產(chǎn)工藝生產(chǎn)工藝 控制指標(biāo)控制指標(biāo) 對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響蒸餾蒸餾 粘度粘度 粘度,揮發(fā)性粘度,揮發(fā)性 揮發(fā)性揮發(fā)性 ( (閃點(diǎn),顏色閃點(diǎn),顏色) )溶劑精制溶劑精制( (萃取萃取) ) 粘度指數(shù)粘度指數(shù) 高溫粘度高溫粘度/ /低溫粘度低溫粘度 飽和物飽和物 氧化穩(wěn)定性氧化穩(wěn)定性 ( (顏色穩(wěn)定性顏色穩(wěn)

2、定性) )溶劑脫蠟溶劑脫蠟 傾點(diǎn)傾點(diǎn) 低溫流動(dòng)性低溫流動(dòng)性加氫精制加氫精制 顏色顏色 外觀外觀 硫硫 ( (氧化穩(wěn)定性,抗乳化性氧化穩(wěn)定性,抗乳化性) )潤(rùn)滑油的組成基礎(chǔ)油(85-95%)添加劑 (5-15%)潤(rùn)滑油的組成:基礎(chǔ)油+ 添加劑潤(rùn)滑油=+添加劑類型添加劑類型目的目的 抗磨劑抗磨劑減少摩擦和磨損減少摩擦和磨損 清凈劑清凈劑防止表面沉積防止表面沉積 分散劑分散劑保持不溶物的懸浮保持不溶物的懸浮 抗氧化劑抗氧化劑抑制氧化分解抑制氧化分解 防腐劑防腐劑防止金屬部件生銹防止金屬部件生銹 摩擦改良劑摩擦改良劑 提高摩擦性能提高摩擦性能 添加劑添加劑添加劑類型添加劑類型目的目的 解乳化劑解乳化劑

3、 使油水分離使油水分離 傾點(diǎn)抑制劑傾點(diǎn)抑制劑 提高低溫流動(dòng)性提高低溫流動(dòng)性 抗泡沫劑抗泡沫劑 減少泡沫(油中的減少泡沫(油中的 空氣)的形成空氣)的形成 粘度指數(shù)改良劑粘度指數(shù)改良劑 改良粘度改良粘度- -溫度特性溫度特性 EPEP添加劑添加劑 控制極大負(fù)荷條件控制極大負(fù)荷條件 下的磨損下的磨損 添加劑添加劑使用yy品牌潤(rùn)滑油運(yùn)行6900公里后拆檢機(jī)油濾清器-油泥過(guò)多,幾乎阻塞使用xx潤(rùn)滑油運(yùn)行9800公里后拆檢機(jī)油濾清器- 非常潔凈平衡的添加劑配方l 木桶原理:一個(gè)木桶由許多塊木板組成,如果組成木桶的這些木板長(zhǎng)短不一,那么這個(gè)木桶的最大容量不取決于長(zhǎng)的木板,而取決于最短的那塊木板。l 潤(rùn)滑油

4、好比一個(gè)大木桶,每種添加劑都是組成這個(gè)大木桶的不可缺少的一塊木板。一種好的潤(rùn)滑油往往不取決于某一、兩種添加劑的超群和突出,而決于它的整體狀況。 機(jī)油的評(píng)價(jià)指標(biāo)高高黏度(稠)黏度(稠)如:重油,密如:重油,密低低黏度黏度如:水如:水如何選擇潤(rùn)滑油正確的黏度是第一要素l 速度、負(fù)荷和溫度是選擇黏度的三個(gè)主要因素速度、負(fù)荷和溫度是選擇黏度的三個(gè)主要因素-速度速度 - 黏度黏度-負(fù)荷負(fù)荷 -黏度黏度-溫度溫度 -黏度黏度液體液體粘度粘度度量了其阻礙流動(dòng)的能力度量了其阻礙流動(dòng)的能力粘度是潤(rùn)滑油最重要的指標(biāo);在同樣條件下,低粘度液體比高粘度液體更易于流動(dòng);即低粘度的機(jī)油流動(dòng)快, 高粘度機(jī)油流動(dòng)慢在保證潤(rùn)滑

5、的情況下, 粘度越低越好, 因?yàn)槿绻扯忍珴? 潤(rùn)滑油流動(dòng)性不好, 流動(dòng)阻力大, 即產(chǎn)生摩擦大, 這些都會(huì)造成功率損失.加大燃油消耗量 溫度下降時(shí), 潤(rùn)滑油隨粘度提高而變稠變稠,隨溫度上升時(shí)粘度降低而變稀變稀低溫地區(qū)使用低粘度機(jī)油, 高溫地區(qū)使用高粘度機(jī)油 機(jī)油一般都是淡黃色,透明。機(jī)油一般都是淡黃色,透明。 機(jī)油一直是很多汽車用戶熟知的一個(gè)詞匯,機(jī)機(jī)油一直是很多汽車用戶熟知的一個(gè)詞匯,機(jī)油那些標(biāo)號(hào)代表什么意思?什么車用什么機(jī)油油那些標(biāo)號(hào)代表什么意思?什么車用什么機(jī)油最合適?最合適?API機(jī)油分類汽油機(jī)機(jī)油柴油機(jī)機(jī)油SCAPI(American Petroleum Institute)是美國(guó)石

6、油學(xué)會(huì)的英文縮寫,API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí) (API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM )( CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4 )國(guó)際通用的潤(rùn)滑油性能標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際通用的潤(rùn)滑油性能標(biāo)準(zhǔn)日期日期1930以前以前 193019641968197219801989 SA美國(guó)石油協(xié)會(huì)美國(guó)石油協(xié)會(huì)API分類分類S汽油機(jī)汽油機(jī)SBSC19922001SHSJSL1996SDSESFSGSLSM2006SASBSC 1964 SD 1968 SE 1972 SF1980SG1989SHSJ

7、1997SL美國(guó)石油協(xié)會(huì)API分類C柴機(jī)油 API CH-4API CG-4API CF-4API CEAPI CD輕載,高硫燃料輕載,高硫燃料 高載,四沖程高載,四沖程性性能能增增加加API CI-4單級(jí)機(jī)油多級(jí)機(jī)油SAE分類 冬季用油有6種夏季用油有4種 冬夏通用油有16種 潤(rùn)滑油的黏潤(rùn)滑油的黏度多使用度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí),等級(jí)別標(biāo)識(shí),SAE是英文是英文“美國(guó)汽車工程美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)師協(xié)會(huì)”的縮的縮寫寫 (0W、5W、10W、15W、20W、25W )(20、30、40、50 )(5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、

8、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。 )什么是多級(jí)粘度潤(rùn)滑油? SAE 15W-40 美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)粘度等級(jí) xxW代表冬季粘度油品它衡量了機(jī)油的低溫流動(dòng)性該數(shù)字越低,低溫粘度也就越低15W- 是最常用的油品之一,它表明該機(jī)油可低至-15C的環(huán)境溫度下該數(shù)字代表機(jī)油在100C時(shí)的粘度,數(shù)字約高,粘度越高. SAE 40 單級(jí)粘度潤(rùn)滑油與15W40 多級(jí)機(jī)油在100C 時(shí)粘度相同,但15W-40 的機(jī)油在100C以下粘度低于SAE 40 的機(jī)油,100C 以上粘度高于SAE 40 機(jī)油,多級(jí)油粘溫特性更好多級(jí)粘度潤(rùn)滑

9、油可適用于更寬的溫度范圍多級(jí)粘度潤(rùn)滑油可適用于更寬的溫度范圍SAE 10W OilSAE 30 Oil10W-30 OilVI=140溫度/OC粘度/mm2s-1- 20oC100100o oC C常用多級(jí)粘度0W5W10W20W2030405060-35-30-25-157.51114.519可發(fā)動(dòng)的引擎最低的溫度可發(fā)動(dòng)的引擎最低的溫度 發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)在100度時(shí)的黏度度時(shí)的黏度 單級(jí)機(jī)油只能一年中冬天或夏天使用,而多級(jí)機(jī)油可以在全年中使用 W前面的數(shù)字越小說(shuō)明低溫黏度越低,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)能力越好;W后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)。數(shù)字越大高溫下保護(hù)性能越好。多級(jí)油的優(yōu)點(diǎn): 1.全年

10、使用,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命;全年使用,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命; 2.提高燃油經(jīng)濟(jì)性; 3.降低潤(rùn)滑油消耗; 4.減少磨損(減少冷啟動(dòng)引起的磨損);減少磨損(減少冷啟動(dòng)引起的磨損); 5.提供良好低溫啟動(dòng)型提供良好低溫啟動(dòng)型; 6.良好的流動(dòng)性良好的流動(dòng)性, , 更節(jié)省燃油更節(jié)省燃油 7.更長(zhǎng)的換油期; 8.大多數(shù)重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)制造商推薦 機(jī)油等級(jí)越高越好,還是越低越好呢?還是看機(jī)油等級(jí)越高越好,還是越低越好呢?還是看用車用途分類采取不同的機(jī)油呢?用車用途分類采取不同的機(jī)油呢?等級(jí)高的機(jī)油在高溫的工作環(huán)境下滲透性極佳,所以老車和抵擋車不宜使用。老車的缸體由于磨損較大,低檔車則是制造過(guò)程中的缸體間隙本身就比較大,

11、所以等級(jí)越高則有可能會(huì)造成的滲流更嚴(yán)重,從而發(fā)生燒機(jī)油、積碳過(guò)多的等現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)油劣化變質(zhì)的原因發(fā)動(dòng)機(jī)油劣化變質(zhì)的原因.使用過(guò)程中,添加劑的消耗。 .發(fā)動(dòng)機(jī)油本身在高溫下的氧化。 .燃燒產(chǎn)物的影響。 .外部塵埃、水分等的混入。 發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換可采用的方法發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換可采用的方法.定期換油:根據(jù)其行駛里程或使用時(shí)間來(lái)確定換油周期,一般為6千1萬(wàn)公里為一個(gè)換油周期。 .按質(zhì)換油:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油的使用性能變化程度來(lái)定。 更換機(jī)油步驟更換機(jī)油步驟l第一步第一步 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使其達(dá)到工作溫度。拉起手剎,然后使用舉升機(jī)將車輛頂起。 l第二步第二步 在油底殼下方放置舊油容器,找到油底殼的放油螺栓,慢慢擰開放

12、油螺栓,小心不要接觸到熱油。讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間。檢查放油螺栓,重新安裝放油螺栓,注意不要將螺栓擰得過(guò)緊,防止油底殼損壞l第三步第三步 將盛油容器移到油濾下方,使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松,再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱,記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊,也不必?fù)?dān)心在拆下過(guò)程中會(huì)損壞濾芯,只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了,畢竟拆下的濾芯我們不再使用。l第四步第四步 參照用戶使用手冊(cè)選擇合適的機(jī)油濾芯 l第五步第五步 使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的,可以在濾芯中倒入一些新機(jī)油,這樣可以在下次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)減少干磨。用手將濾芯擰入,按照指示的方法

13、將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。 第六步第六步將新機(jī)油倒入油底殼,注意參照用戶使用手冊(cè)的介紹??梢允褂寐┒罚乐箤C(jī)油倒在發(fā)動(dòng)機(jī)外部。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部是否有泄漏。如果沒(méi)有泄漏,放下車輛,檢查機(jī)油尺,并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)檢查機(jī)油量,并根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機(jī)油和機(jī)油濾清器更換機(jī)油濾清器時(shí)要往更換機(jī)油濾清器時(shí)要往濾清器里注滿機(jī)油嗎?濾清器里注滿機(jī)油嗎?1.機(jī)油不透光度分析法機(jī)油不透光度分析法 機(jī)油污染測(cè)定儀結(jié)構(gòu)原理1穩(wěn)壓電源2光源3油池4光敏電阻 5參比電阻6直流放大器7透光度計(jì)檢測(cè)步驟:在油池中放入標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油樣品,調(diào)整參數(shù)比使電橋平衡

14、,此時(shí)透光度計(jì)指示為0. 換上從發(fā)動(dòng)機(jī)中取出的機(jī)油樣品,觀察透光度計(jì)的偏轉(zhuǎn)的角度判斷機(jī)油品質(zhì)的變化情況。2.介電常數(shù)分析法:介電常數(shù)分析法:汽油機(jī)機(jī)油:4.24.7; 柴油機(jī)機(jī)油5.05.5 RZJ2ARZJ2A型潤(rùn)滑油質(zhì)量檢測(cè)儀型潤(rùn)滑油質(zhì)量檢測(cè)儀11數(shù)字顯示屏數(shù)字顯示屏22機(jī)油傳感器機(jī)油傳感器33清零按鍵清零按鍵 44測(cè)量按鍵測(cè)量按鍵55電源開關(guān)電源開關(guān)66固定螺釘固定螺釘檢測(cè)原理:檢測(cè)原理:電容值除與兩極板間的面積和極板間大的距離有關(guān)外,還與極板間充填的物質(zhì)有關(guān)。極板間填充物質(zhì)對(duì)于電容值的影響可用一個(gè)系數(shù)反應(yīng),稱為介電常數(shù)。dSCC電容(F);S極板間相互覆蓋的面積(m2);d極板間距離(

15、m);?介電常數(shù)。介電常數(shù):介電常數(shù):物質(zhì)的介電常數(shù)(電容率)是同一電容器中用某一物質(zhì)作為電介質(zhì)時(shí)的電容與其中為真空時(shí)電容的比值。檢測(cè)步驟:檢測(cè)步驟:用脫脂棉徹底清潔傳感器油槽。將35滴與被測(cè)機(jī)油同牌號(hào)的清潔機(jī)油置于油槽中,使油充滿油槽底部。等油擴(kuò)散完后, 按 “清零” 按鈕,儀器自動(dòng)標(biāo)定零位,顯示。再次清潔傳感器油槽。用35滴被測(cè)機(jī)油置于油槽中,等油擴(kuò)散完后,按“測(cè)量”按鈕,即可顯示出測(cè)量值。注:被測(cè)機(jī)油的油樣,應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)停止后5min內(nèi)的工作溫度正常的(清潔機(jī)油油樣也需加熱到這一溫度)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)提取。,三三.濾紙油斑試驗(yàn)法濾紙油斑試驗(yàn)法油斑斑痕油斑斑痕1.濾紙斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)法測(cè)試原理濾紙

16、斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)法測(cè)試原理 機(jī)油油滴滴在專用濾紙上,會(huì)向四周擴(kuò)散。 油滴擴(kuò)散是有規(guī)律的: 如果機(jī)油中雜質(zhì)顆粒較小,并且機(jī)油本身的清凈分散劑性能良好,則雜質(zhì)就會(huì)擴(kuò)散到較遠(yuǎn)處,中心區(qū)與擴(kuò)散區(qū)的雜質(zhì)濃度及顏色深淺程度就會(huì)差別很小; 而如果機(jī)油中雜質(zhì)粒度較大,且清凈分散能力較弱甚至喪失,則機(jī)油中雜質(zhì)擴(kuò)散范圍很小,集中于中心區(qū),中心區(qū)與擴(kuò)散區(qū)顏色差距也就很大。212d2121d2121212-1 DD清凈性質(zhì)量系數(shù)清凈性系數(shù)反映總雜質(zhì)濃度表明分散清凈性不好;表明分散清凈性極好; 油斑中心區(qū)和擴(kuò)散區(qū)的雜質(zhì)濃度可用兩區(qū)域的透光度評(píng)價(jià)。濾紙油斑檢驗(yàn)光度計(jì)框圖濾紙油斑檢驗(yàn)光度計(jì)框圖2.濾紙斑點(diǎn)測(cè)試方法濾紙斑點(diǎn)測(cè)試方法測(cè)

17、試步驟:發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下取油樣,用規(guī)定尺寸的金屬棒從油樣底部中蘸取機(jī)油把金屬棒上第三滴油滴在專用濾紙上,置于烘干箱中濾紙烘干后,放到光度計(jì)測(cè)試儀上進(jìn)行透光度檢測(cè)。先將中心區(qū)的濾紙放到光度計(jì)上,測(cè)得中心區(qū)的透光度;然后分別將四個(gè)擴(kuò)散區(qū)的濾紙放到光度計(jì)上,得到擴(kuò)散區(qū)的透光度。3.濾紙斑點(diǎn)分析濾紙斑點(diǎn)分析標(biāo)準(zhǔn)濾紙斑點(diǎn)圖譜分6級(jí)。(2)擴(kuò)散環(huán):擴(kuò)散環(huán):在沉積環(huán)外圍的環(huán)帶叫擴(kuò)環(huán)散環(huán),它是懸浮在油內(nèi)的細(xì)顆粒雜質(zhì)向外擴(kuò)散留下的痕跡。顆粒愈細(xì),擴(kuò)散的愈遠(yuǎn)。擴(kuò)散環(huán)的寬窄和顏色的均勻程度是重要因素,它表示油內(nèi)添加劑對(duì)污染雜質(zhì)的分散能力。(3)油環(huán):油環(huán):在擴(kuò)散環(huán)的外圍油環(huán),顏色由淺黃到棕紅色,表示油的氧化程度

18、。(l)沉積環(huán)沉積環(huán)在斑點(diǎn)的中心是油內(nèi)粗顆粒雜質(zhì)沉積物集中的地方,由沉積環(huán)顏色的深淺可粗略判斷油被污染的程度。1.光譜分析法四、機(jī)油中金屬雜質(zhì)的種類和含量分析四、機(jī)油中金屬雜質(zhì)的種類和含量分析 光譜測(cè)定分析儀原理圖1高壓激發(fā)源 2回轉(zhuǎn)石墨盤 3油樣池 4入口縫隙 5光柵 6特征光譜 7焦點(diǎn)曲線 8出口縫隙 9光電傳感器 10信號(hào)積分儀11信號(hào)處理儀12打印機(jī)(1) 測(cè)試原理光譜分析法是利用機(jī)油中金屬元素微粒受電能或熱能激發(fā)后發(fā)出特征光譜的性質(zhì),根據(jù)金屬元素發(fā)射出的相應(yīng)特征光譜光線的強(qiáng)度,對(duì)機(jī)油中金屬元素的種類和含量進(jìn)行定量分析的方法。(2) 測(cè)試方法光譜分析的測(cè)試步驟如下:1) 按使用說(shuō)明書的

19、要求對(duì)儀器預(yù)熱、調(diào)零。2) 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常熱工況后停車。3) 用專用注射器從機(jī)油加注口吸取100150g油樣,放入量筒中,并貼上標(biāo)簽,寫明油樣粘度、汽車車號(hào)和行駛里程等。4) 測(cè)試前,反復(fù)搖晃油樣或用超聲波處理使所含雜質(zhì)在機(jī)油中均勻分布,然后取68g機(jī)油油樣放入油樣池。5) 按使用說(shuō)明書的要求操作儀器,打印出測(cè)試結(jié)果。(3) 測(cè)試結(jié)果分析光譜分析僅能確定所測(cè)油樣中金屬元素的種類和含量,并不能反映金屬微粒產(chǎn)生的原因、部位及有關(guān)摩擦表面的磨損程度。分析式鐵譜儀原理圖1基片(玻璃片)2泵3油樣槽 4磁鐵5容器2.鐵譜分析法(1)分析式鐵譜儀國(guó)產(chǎn)TPF1型分析式鐵譜儀的工作原理見圖。(2)直讀式鐵譜

20、儀(見圖)儀器工作時(shí),帶金屬微粒的油樣從進(jìn)入口流經(jīng)玻璃管,在玻璃管下方磁場(chǎng)力作用下,鐵磁性金屬微粒便沉積在玻璃管內(nèi)(見圖),機(jī)油從排出口排出。直讀式鐵譜儀原理圖1-玻璃管三、機(jī)油中金屬雜質(zhì)的種類和含量分析金屬微粒在玻璃管內(nèi)的沉積三、機(jī)油中金屬雜質(zhì)的種類和含量分析旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀原理圖1驅(qū)動(dòng)軸2排出管3基片4環(huán)形磁鐵 5油流6輸入管7真空排出罩三、機(jī)油中金屬雜質(zhì)的種類和含量分析(3)旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀儀器的原理見圖。3.磁性探測(cè)器分析法各種油樣分析法對(duì)粒度的靈敏度范圍一、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的性質(zhì)和特征1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響的性質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的性質(zhì)2.發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特征發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特征(1)振動(dòng)頻率和振幅振動(dòng)物體發(fā)出的聲音以波

21、的形式向外傳播,振動(dòng)頻率和振幅振動(dòng)物體發(fā)出的聲音以波的形式向外傳播,因此有波動(dòng)頻率和波動(dòng)幅度兩個(gè)要素,分別決定于聲波振動(dòng)的因此有波動(dòng)頻率和波動(dòng)幅度兩個(gè)要素,分別決定于聲波振動(dòng)的快慢和強(qiáng)度??炻蛷?qiáng)度。(2)相位發(fā)動(dòng)機(jī)各缸按一定次序周期性工作,各缸燃燒后所產(chǎn)相位發(fā)動(dòng)機(jī)各缸按一定次序周期性工作,各缸燃燒后所產(chǎn)生的最高壓力也以該次序產(chǎn)生。生的最高壓力也以該次序產(chǎn)生。3.影響異響診斷的因素影響異響診斷的因素(1)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速有極大關(guān)系,如活塞敲缸、曲軸軸轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速有極大關(guān)系,如活塞敲缸、曲軸軸承響在比怠速稍高的轉(zhuǎn)速下較明顯;氣門響、活塞銷響在轉(zhuǎn)速承響在比怠速稍高的轉(zhuǎn)速下較明顯;氣門響

22、、活塞銷響在轉(zhuǎn)速為為1000r/min時(shí)較明顯;而連桿軸承響在轉(zhuǎn)速突變的情況下更突時(shí)較明顯;而連桿軸承響在轉(zhuǎn)速突變的情況下更突出。出。(2)溫度熱膨脹系數(shù)較大的配合副所發(fā)出的異響與溫度關(guān)系很溫度熱膨脹系數(shù)較大的配合副所發(fā)出的異響與溫度關(guān)系很大。大。一、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的性質(zhì)和特征(3)負(fù)荷許多異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷有關(guān),如曲軸軸承響、連桿負(fù)荷許多異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷有關(guān),如曲軸軸承響、連桿軸承響、活塞敲缸響等均隨負(fù)荷增大而增強(qiáng)。軸承響、活塞敲缸響等均隨負(fù)荷增大而增強(qiáng)。(4)潤(rùn)滑條件不論何種機(jī)械異響,當(dāng)潤(rùn)滑條件不良時(shí),一般都潤(rùn)滑條件不論何種機(jī)械異響,當(dāng)潤(rùn)滑條件不良時(shí),一般都表現(xiàn)得較為明顯。表現(xiàn)得較為明顯。(

23、5)診斷部位發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響的部位由發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)確定,但診斷部位發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響的部位由發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)確定,但異常的能量隨離開聲源的距離越遠(yuǎn)越弱,即聲波的聲強(qiáng)或聲波異常的能量隨離開聲源的距離越遠(yuǎn)越弱,即聲波的聲強(qiáng)或聲波在發(fā)動(dòng)機(jī)外表面所引起的振動(dòng)的振幅,隨檢測(cè)點(diǎn)距聲源的遠(yuǎn)近在發(fā)動(dòng)機(jī)外表面所引起的振動(dòng)的振幅,隨檢測(cè)點(diǎn)距聲源的遠(yuǎn)近而變化。而變化。東風(fēng)EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷方法一、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的性質(zhì)和特征東風(fēng)EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷方法二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷儀1.便攜式異響診斷儀便攜式異響診斷儀方案框圖二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷儀壓電加速度計(jì)結(jié)構(gòu)示意圖二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷儀相位選擇示波器異響診斷原理框圖2.示波器顯示

24、異響診斷儀示波器顯示異響診斷儀二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷儀常見發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障波形a) 活塞銷響b) 活塞敲缸c) 連桿軸承響 d) 曲軸主軸承響三、異響診斷方法1.便攜式異響診斷儀使用方法便攜式異響診斷儀使用方法1)發(fā)動(dòng)機(jī)走熱過(guò)程開始,即把壓電加速度計(jì)放在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上部發(fā)動(dòng)機(jī)走熱過(guò)程開始,即把壓電加速度計(jì)放在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上部氣缸中心線位置氣缸中心線位置(或用探棒頂在該位置或用探棒頂在該位置),在怠速下用直放電路,在怠速下用直放電路(不不接通選頻網(wǎng)絡(luò)接通選頻網(wǎng)絡(luò))檢測(cè)有無(wú)金屬敲擊異常聲響。檢測(cè)有無(wú)金屬敲擊異常聲響。2)左右移動(dòng)加速度計(jì),觀察顯示儀表指示值有無(wú)明顯增加的異常左右移動(dòng)加速度計(jì),觀察顯示儀表指示

25、值有無(wú)明顯增加的異常部位。部位。3)在異常部位上,依次按下琴鍵開關(guān),觀察在何種異響的特征頻在異常部位上,依次按下琴鍵開關(guān),觀察在何種異響的特征頻率下,儀表指示值顯著增大。率下,儀表指示值顯著增大。4)在異響最為明顯的轉(zhuǎn)速、溫度測(cè)試條件下及最有利的檢測(cè)位置,在異響最為明顯的轉(zhuǎn)速、溫度測(cè)試條件下及最有利的檢測(cè)位置,儀表讀數(shù)超過(guò)正常統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的位置即為異響振源。儀表讀數(shù)超過(guò)正常統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的位置即為異響振源。2.異響振動(dòng)波形檢測(cè)方法異響振動(dòng)波形檢測(cè)方法1)在第一缸安裝轉(zhuǎn)速傳感器。在第一缸安裝轉(zhuǎn)速傳感器。三、異響診斷方法2)檢測(cè)曲軸主軸承響時(shí),鍵入操作碼檢測(cè)曲軸主軸承響時(shí),鍵入操作碼“33”,壓電加速度計(jì)探

26、棒,壓電加速度計(jì)探棒垂直頂在振動(dòng)最明顯部位,一般應(yīng)在油底殼上。垂直頂在振動(dòng)最明顯部位,一般應(yīng)在油底殼上。3)檢測(cè)連桿軸承響時(shí),仍鍵入操作碼檢測(cè)連桿軸承響時(shí),仍鍵入操作碼“33”,加速度計(jì)探棒觸在,加速度計(jì)探棒觸在缸體側(cè)面,對(duì)準(zhǔn)缸套的上部。缸體側(cè)面,對(duì)準(zhǔn)缸套的上部。4)檢測(cè)活塞敲缸響時(shí),需鍵入操作碼檢測(cè)活塞敲缸響時(shí),需鍵入操作碼“33”或或“34”,加速度計(jì)抵,加速度計(jì)抵在氣缸體的上部。在氣缸體的上部。5)檢測(cè)活塞銷響時(shí),需鍵入操作碼檢測(cè)活塞銷響時(shí),需鍵入操作碼“34”或或“35”,加速度計(jì)抵在,加速度計(jì)抵在缸蓋、缸體結(jié)合處,中高速下抖動(dòng)加速踏板,若有窄而尖的瞬缸蓋、缸體結(jié)合處,中高速下抖動(dòng)加速踏板,若有窄而尖的瞬間波形出現(xiàn),說(shuō)明活塞銷響。間波形出現(xiàn),說(shuō)明活塞銷響。6)檢測(cè)氣門響時(shí),需鍵入操作碼檢測(cè)氣門響時(shí),需鍵入操作碼“36”,加速度計(jì)觸在進(jìn)、排氣,加速度計(jì)觸在進(jìn)、排氣門附近,發(fā)動(dòng)機(jī)在門附近,發(fā)動(dòng)機(jī)在1

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