2019年高考物理二輪復(fù)習(xí)課時(shí)作業(yè)2力與物體的直線運(yùn)動(dòng)

1、課時(shí)作業(yè) 2 力與物體的直線運(yùn)動(dòng)、選擇題（14 題為單項(xiàng)選擇題，57 題為多項(xiàng)選擇題）1.一輛汽車沿著平直道路行駛，在040 s 內(nèi)的x-1圖象如圖所示，下列選項(xiàng)正確的是（）A.汽車離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為30 mB.汽車沒(méi)有行駛的時(shí)間為20 sC.汽車在前 20 s 內(nèi)的平均速度大小為 22.5 m/sD. 汽車在前 10 s 內(nèi)與后 10 s 內(nèi)的平均速度大小相同解析：由題圖可知，汽車在 010 s 的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)了 30 m,在 1020 s 的時(shí)間內(nèi)停止 在距離出發(fā)點(diǎn) 30 m 處，在 2040 s 的時(shí)間內(nèi)反向運(yùn)動(dòng)，且在t= 40 s 時(shí)剛好回到出發(fā)點(diǎn)，A 正確、B 錯(cuò)誤；汽車在前 20

2、s 內(nèi)的平均速度大小為-1=芻=普 m/s = 1.5 m/s , C 錯(cuò)誤;1120答案：A2.2018 山東濰坊高三統(tǒng)考如圖所示，等量異種點(diǎn)電荷A B固定在同一水平線上，豎直固定的光滑絕緣桿與AB的中垂線重合，CD是絕緣桿上的兩點(diǎn)，ACBD勾成一個(gè)正方形.一 帶負(fù)電的小球（可視為點(diǎn)電荷）套在絕緣桿上自C點(diǎn)無(wú)初速釋放，由C運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中，下 列說(shuō)法正確汽車在前 10 s 內(nèi)的平均速度大小為X230V2=t2=10m/s=3 m/s，汽車在后10 s 內(nèi)的平均速度大小為X3153=t3=10m/s=1.5 m/s,D 錯(cuò)誤.2的是（）A.小球的速度先減小后增大B. 小球的速度先增大后減小C.

3、 桿對(duì)小球的作用力先減小后增大D. 桿對(duì)小球的作用力先增大后減小解析：等量異種點(diǎn)電荷中垂線上的場(chǎng)強(qiáng)方向?yàn)樗较蛴?，從C到D場(chǎng)強(qiáng)的大小先變大后變小，并且C、D兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相等.帶負(fù)電的小球沿光滑桿運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向上只受重力， 水平方向上受力平衡，則小球的速度越來(lái)越大，A、B 兩項(xiàng)錯(cuò)誤；桿對(duì)小球的作用力等于電場(chǎng)力，則先變大，后變小，C 項(xiàng)錯(cuò)誤，D 項(xiàng)正確.答案：D3. 2017 海南卷汽車緊急剎車后，停止運(yùn)動(dòng)的車輪在水平地面上滑動(dòng)直至停止，在地面上留下的痕跡稱為剎車線.由剎車線的長(zhǎng)短可知汽車剎車前的速度.已知汽車輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.80，測(cè)得剎車線長(zhǎng) 25 m.汽車在剎車前的瞬間的速度

4、大小為(重力2加速度g取 10 m/s )()A. 10 m/s B. 20 m/sC. 30 m/s D . 40 m/sFf2解析：剎車后汽車的合外力為摩擦力Ff=卩mg加速度a=m=卩g= 8 m/s ;又有剎車線長(zhǎng) 25 m,故可由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得到汽車在剎車前的瞬間的速度大小v= 2ax= 20m/s，故 A C、D 三項(xiàng)錯(cuò)誤，B 項(xiàng)正確，故選 B 項(xiàng).答案：B4.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其中vt圖象如圖所示，已知兩車在t= 2 s時(shí)恰好并排行駛.則()A.t= 0 時(shí)，甲車在乙車前 10 m 處B.t= 1.5 s 時(shí)，甲車在乙車之后C. 前 2 s 內(nèi)甲車的平均速度小

5、于乙車的平均速度D. 甲、乙兩車在前 2 s 內(nèi)的距離是先減小后增大再減小解析：由題可知兩車在t= 2 s 時(shí)并排行駛，前 2s 內(nèi)乙車的速度大于甲車的速度，甲31 1車的位移為x甲=x1X20 m= 10 m 乙車的位移x乙=2X(20 + 10) m= 30 m,則兩車前2s 內(nèi)的位移不等，由v=X知，甲車的平均速度小于乙車的平均速度，t=0 時(shí)刻，甲車在乙車前面 20 m 處，故 A 錯(cuò)誤、C 正確；兩車在t= 2 s 時(shí)恰好并排行駛，t= 0 時(shí)刻，甲車在4乙車前面 20 m 處，則在t= 1.5 s 時(shí)，乙車落后于甲車，甲、乙兩車在前2 s 內(nèi)的距離一直減小，故 B D 錯(cuò)誤.答案：

6、C5 .汽車A和汽車B（均可視為質(zhì)點(diǎn)）在平直的公路上沿兩平行車道同向行駛，A車在后（如圖甲所示）.以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，此時(shí)兩車相距X0= 12 m 汽車A運(yùn)動(dòng)的xt圖象如圖汽車B運(yùn)動(dòng)的Vt圖象如圖丙所示.則下列說(shuō)法正確的是（）* fi:L:J15牀圖乙圖丙12大小應(yīng)大于 4m/s=3s 時(shí)兩車速度相等，相距最遠(yuǎn)，由位移關(guān)系得最遠(yuǎn)距離為6 s 內(nèi)的位移和 05 s 內(nèi)的位移相等，為 24 m，選項(xiàng) B 正確.0 32 m,B車的位移大小為 24 m,位移之差為 8 m,此時(shí)A車未追上B車，選項(xiàng) C 錯(cuò)誤.t= 1 s 時(shí)兩車相距 16 m 當(dāng)B車停下來(lái)，A車速度減為零時(shí)恰好追上B車，此時(shí)A車的

7、加速度為一臨界值，由速度與位移的關(guān)系可知，加速度12a= 4 m/s，故要使A車追不上B車，貝 UA車解析：由圖乙可知A車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為VA=4 m/s，由圖丙分析可知，t乙所示,A. 在t= 3 s 時(shí),兩車相距最遠(yuǎn)，且最遠(yuǎn)距離為20 mB.B車在 06 s內(nèi)的位移為 23 mC.在t= 8 s 時(shí),兩車相遇D. 若t= 1 s 時(shí),A車緊急制動(dòng)（視為勻變速），要使A車追不上B車，則A車的加速度20 m,選項(xiàng) A 正確.B車在 08 s 內(nèi)A車的位移大小為45A. 若傳送帶沿順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn)，物塊沿傳送帶向上加速滑動(dòng)B. 若傳送帶沿順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn)，物塊沿傳送帶向下加速滑動(dòng)C

8、.若傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn)，物塊加速度的大小先為10 m/s2，后為 0D.若傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn)，物塊加速度的大小先為10 m/s2,后為 2 m/s2解析：若傳送帶沿順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)物塊受力分析如圖甲所示，物塊受到沿傳送帶向上的滑動(dòng)摩擦力Ff=卩mgcosa，小于物塊受到沿傳送帶向下的重力分力G=mgina,由于GFf,所以物塊將沿傳送帶向下加速運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)A 錯(cuò)誤、B 正確；若傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)物塊受力分析如圖乙所示，物塊的加速度由物塊受到的滑動(dòng)摩擦力與重力分力的合力提供，所以a=卩gcosa+gsina= 10 m/s2，方向沿傳送帶向下；當(dāng)物塊速 度與傳送

9、帶速度達(dá)到共同速度時(shí)，對(duì)物塊重新受力分析如圖甲所示，此時(shí)的加速度為a=2gsina卩gcosa= 2 m/s，方向沿傳送帶向下，故選項(xiàng)C 錯(cuò)誤、D 正確.答案：BD7. 2018 南通模擬如圖所示，空間有豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，一帶正電的小球質(zhì)量為m在豎直平面內(nèi)沿與水平方向成30角的虛線以速度V。斜向上做勻速運(yùn)動(dòng).當(dāng)小球經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)突然將電場(chǎng)方向旋轉(zhuǎn)一定的角度，電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變，小球仍沿虛線方向做直線運(yùn)動(dòng)，選O點(diǎn)電勢(shì)為零，重力加速度大小為g,則（）A.原電場(chǎng)方向豎直向下6B.改變后的電場(chǎng)方向垂直于ON電場(chǎng)方向改變后，小球的加速度大小為D.電場(chǎng)方向改變后，小球的最大電勢(shì)能為7解析：小球沿虛線做勻速運(yùn)動(dòng)

10、， 所以電場(chǎng)力與重力平衡， 小球帶正電，則原電場(chǎng)方向豎直向上，A 選項(xiàng)錯(cuò)誤；要小球仍沿虛線方向做直線運(yùn)動(dòng)，要求電場(chǎng)力與重力的合力方向與ON平行，如圖所示，所以改變后的電場(chǎng)方向應(yīng)與ON成 120角，B 選項(xiàng)錯(cuò)誤；電場(chǎng)方向改變后,小球所受到的合力F合=mg根據(jù)牛頓第二定律得加速度大小為g, C 選項(xiàng)正確；電場(chǎng)方向改2變后，小球沿ON向上運(yùn)動(dòng)的最大位移x=譽(yù),克服電場(chǎng)力做的功為2g2勢(shì)能為 7，所以 D 選項(xiàng)正確.答案：CD二、非選擇題&隨著中國(guó)女子冰壺隊(duì)的走俏，該運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目深受人們的喜愛(ài)，某中學(xué)物理興趣實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)室模擬了冰壺比賽.將隊(duì)員們分成兩隊(duì)，各隊(duì)的隊(duì)員從起點(diǎn)O開(kāi)始用一水平恒力推動(dòng)一

11、質(zhì)量為 m= 0.5 kg 的小車，在該恒力作用一段時(shí)間后撤走，最后小車停在作有效，如圖所示，所有隊(duì)員都完成比賽后，有效次數(shù)多的隊(duì)獲勝已知解析：(1)要想使小車停在有效區(qū)域，若小車運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)速度正好為零，力作用的時(shí)間最長(zhǎng)，設(shè)最長(zhǎng)作用時(shí)間為t1，有力作用時(shí)小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a1,t1時(shí)刻小車的速度為v,力停止作用后小車做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)此時(shí)加速度大小為2m0,、tWt=，小球的最大電MN區(qū)域內(nèi)算O N間的距離為xi= 5 mM N間的距離為X2= i m 小車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為21 =0.4,g=10 m/s .假設(shè)某隊(duì)員的水平推力為F= 20N， 小車ON運(yùn)動(dòng)，小車可視為質(zhì)點(diǎn)求:

12、(1)要想使該小車停在(2)若要使該小車停在Mh區(qū)域， 隊(duì)員對(duì)小車作用的最小距離.a2,由牛頓第二定律得:Mh區(qū)域， 隊(duì)員對(duì)小車作用的最長(zhǎng)時(shí)間;8Fmg= ma卩mg= ma位移關(guān)系滿足：X01+X02=Xi又：v=aiti1由以上各式解得：11= 6 s(2)要想使小車停在有效區(qū)域，若小車運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)速度正好為零，力作用的距離最小,設(shè)最小距離為d,則：v2v2-+-=XiX22ai2a2v2= 2aid聯(lián)立解得：d= 0.4 m.1答案：(1)6s (2)0.4 m9如圖甲所示，固定的光滑平行導(dǎo)軌(電阻不計(jì))與水平面夾角為0= 30,導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)且間距L= 0.5 m，底端接有阻值為R=4Q的電

13、阻，整個(gè)裝置處于垂直于導(dǎo)軌所在平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一質(zhì)量為m= 1 kg、電阻r= 1Q、長(zhǎng)度也為L(zhǎng)的導(dǎo)體棒MN垂直導(dǎo)軌放置，現(xiàn)讓MN在沿導(dǎo)軌向上的外力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，拉力F與導(dǎo)體棒速率的倒數(shù)的(1)v= 5 m/s 時(shí)拉力的功率;(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小；當(dāng)棒的加速度a= 8 m/s2時(shí)，導(dǎo)體棒受到的安培力的大小.解析：(1)由圖乙可知，v= 5 m/s 時(shí)拉力Fi= 14 N故拉力的功率PF=Fiv= 14X5 W= 70 W.由圖乙知，導(dǎo)體棒達(dá)到最大速率vm= 10 m/s 時(shí)拉力最小，為Fmin= 7 N加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移2vX01 = _2a減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移2

14、vX02= _2a2關(guān)系如圖乙所示已知g=9BVVmFmin m(sn0F安=0,F安=只十代入數(shù)據(jù)得B= 2 T.(3)由圖乙知F= 701vFmcpin0 F安=maBVvF安=R+r102由以上二式得v+ 65v 350= 0解得v= 5 m/s10 如圖甲所示，有一塊木板靜止在足夠長(zhǎng)的粗糙水平面上，木板的質(zhì)量為長(zhǎng)為L(zhǎng)= 1.4 m 木板右端放一小滑塊，小滑塊的質(zhì)量為m= 1 kg，可視為質(zhì)點(diǎn)現(xiàn)用水平恒力F作用在木板右端，恒力F取不同數(shù)值時(shí)，小滑塊和木板的加速度分別對(duì)應(yīng)不同數(shù)值, 者的aF圖象如圖乙所示，取g= 10 m/s2.(1)求小滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)11以及木板與地面之間的

15、動(dòng)摩擦因數(shù)12.(2)若水平恒力F= 27.8 N，且始終作用在木板上，當(dāng)小滑塊從木板上滑落時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間為多長(zhǎng)?解析： 由題圖乙可知，當(dāng)恒力F25 N 時(shí)，小滑塊與木板將出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)，以小滑塊為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得11mg= ma代入數(shù)據(jù)解得11= 0.4以木板為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律有Fimg-2(nuMg=Ma1則a2=MF解得12= 0.1.(2)設(shè)小滑塊在木板上滑動(dòng)的時(shí)間為t時(shí)，小滑塊從木板上滑落，當(dāng)水平恒力F= 27.8 N而木板在時(shí)間t內(nèi)的位移為X2=；32t2故此時(shí)安培力的大小F安BVvRHF=1N.答案：(1)70 W (2)2 T(3)1 NM= 4 kg，f/(nnM4一尸由圖乙可得mM g92M=4m/s時(shí)，小滑塊的加速度為31= 11g=4 m/s2而小滑塊在時(shí)間內(nèi)的位移為X1=at2木板的F 11mgi232=甲11由題可知，X2Xi=L聯(lián)立以上各