駐馬店練江河大橋施工組織設(shè)計(jì)修改稿

1、 駐馬店市文明大道練江河大橋施工組織設(shè)計(jì)河南巨龍升工程有限公司駐馬店市文明大道練江河大橋項(xiàng)目部二O一二年七月十八日目 錄第一章 編制依據(jù) 第二章 概述 第一節(jié) 工程概況 第二節(jié) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及控制條件 第三節(jié) 自然條件 第四節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工條件 第五節(jié) 施工重點(diǎn)與難點(diǎn) 第六節(jié) 主要工程量 第三章 項(xiàng)目管理方針目標(biāo)指標(biāo) 第一節(jié) 承諾 第二節(jié) 項(xiàng)目管理目標(biāo) 第四章 施工總體部署 第一節(jié) 施工總體思路 第二節(jié) 施工總平面布置及臨時(shí)設(shè)施第三節(jié) 資源配置及進(jìn)度計(jì)劃 第五章 主要工程項(xiàng)目施工工藝和方法 第一節(jié) 施工測(cè)量與試驗(yàn)檢測(cè) 第二節(jié) 橋梁施工 第八節(jié) 關(guān)鍵工序、特殊工序施工控制 第六章 各分項(xiàng)工程施工順序

2、 第一節(jié) 總體施工順序 第二節(jié) 主要分項(xiàng)施工順序 第七章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 第一節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施 第二節(jié) 確保工期的措施 第八章 重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 第一節(jié) 樁基施工 第二節(jié) 承臺(tái)砼溫控措施 第三節(jié) 支架現(xiàn)澆箱梁 第四節(jié) “三背”回填及橋涵臺(tái)背“剛?cè)帷苯雍喜康奶幚淼诰耪?冬季和雨季施工安排 第十章 質(zhì)量和安全保證體系 第一節(jié) 質(zhì)量保證體系 第二節(jié) 安全保證體系 第十一章 環(huán)境保護(hù)與水土保持第十二章 現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 附： 圖1 施工總體平面布置圖 圖2 主要工程材料使用計(jì)劃表圖3 主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃表 圖4 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 第一章 編寫依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)的

3、編制以下列文件和資料為依據(jù)：1、駐馬店市文明大道練江河大橋工程招投標(biāo)文件2、駐馬店市文明大道練江河大橋施工圖設(shè)計(jì)3、駐馬店市文明大道練江河大橋工程地質(zhì)報(bào)告4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ041-2000）5、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （CJJ 2-90）6、相關(guān)法律法規(guī)7、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）8、污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-1996）9、生活垃圾填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)（GB16889-1997）10、建筑施工場(chǎng)界噪聲限值 （GB12523-90)在施工中除上述文件或規(guī)范外，還將使用到以下規(guī)范或規(guī)程：（1）硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 （GB175-1999）（2）預(yù)應(yīng)力

4、混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003）（3）預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)規(guī)程（JGJ85-2002）（4）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）（5）焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)方法（GB/T2649-1989）（6）鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013-91）（7）鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499-98）（8）公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE42-2005）（9）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTJ076-95）（10）公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTG G10-2006）（11）土方施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ201-83）（12）給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-97）（1

5、3）公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ 051-93）（14）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）（15）城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91）（16）砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203-2002）（17）道路交通標(biāo)志標(biāo)線（GB5768-1999）（18）公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）（19）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F10-2006）（20）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）第二章 概述第一節(jié) 工程概況本工程為市政工程位于駐馬店市文明大道南段，起訖點(diǎn)樁號(hào)：K0+315.5-K0+544.5，橋梁全長(zhǎng)229m，大橋主橋采

6、用獨(dú)塔雙索面不等跨預(yù)應(yīng)力混凝土拱塔斜拉橋，全橋跨徑布局為27+84+84+27m，橋面寬40m，橋面橫向布置為：3m(人行道)+2m(錨索區(qū))+30m(行車道)+2m（錨索區(qū)）+3m(人行道)。主橋采用2×84m獨(dú)塔斜拉橋，主梁為雙主梁（型）截面，C50預(yù)應(yīng)力混凝土梁，主塔為橢圓拱形，塔高52.5m，塔柱為實(shí)心矩形截面，C50混凝土，引橋采用單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，跨徑27m，C50混凝土。橋梁樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁形式，主塔采用18根2.0m群樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)75m,連接橋墩為單排樁，樁基礎(chǔ)采用6根1.8m樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)60m，橋臺(tái)采用輕型埋置式結(jié)構(gòu)，樁基礎(chǔ)采用6根1.5m樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)4

7、0m。預(yù)應(yīng)力采用15.2mm高強(qiáng)度低松弛鋼絞線（標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860Mpa），斜拉索為空間索，兩側(cè)各布置15對(duì)索，拉索采用7mm鍍鋅高強(qiáng)平行鋼絲（標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1670Mpa）,兩端采用冷鑄錨，外包彩色PE護(hù)套。建設(shè)內(nèi)容包括橋梁下部結(jié)構(gòu)、砼上部結(jié)構(gòu)、涂裝及橋面鋪裝及附屬工程。第二節(jié) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及控制條件道路等級(jí)：城市主干道，設(shè)計(jì)車速60km/h，雙向四車道。橋梁寬度：橋面全寬40m，行車道寬30m。設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)。第三節(jié) 自然條件一、場(chǎng)地地形、地貌本工程位于駐馬店市文明大道南段，北起沿河大道，向南跨越練江河河，南至南岸河堤上，場(chǎng)地地勢(shì)起伏不大，北岸河堤護(hù)坡、園林綠化已經(jīng)施

8、工完畢，南岸綠化施工完畢。二、工程地質(zhì)場(chǎng)地土層主要由人工填土、粉質(zhì)粘土、粉土、粘土，各土層均為中等壓縮性土。三、水文地質(zhì)練江河屬常年季節(jié)性河流，6-8月為豐水季節(jié)，其徑流量占全年60%左右，河床深度為5-7m，為美化環(huán)境，在橋址下游設(shè)置橡皮壩一座調(diào)節(jié)水量，目前橋址處水深約在2.5-3.0m左右，河道寬約120m，區(qū)域內(nèi)地表水主要來自大氣補(bǔ)水，受氣候及人工活動(dòng)影響較大，地下水主要為上層滯水工程勘察顯示，對(duì)工程影響較小。四、氣象駐馬店市屬于亞熱帶大陸季風(fēng)性氣候，氣候溫和，降水充沛，四季分明，冬季盛行偏北風(fēng)，寒冷干燥，夏季盛行偏南風(fēng)，高溫多雨，雨季在68月。第四節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工條件一、交通條件本工程現(xiàn)場(chǎng)

9、交通運(yùn)輸較為便利，機(jī)械設(shè)備及施工材料運(yùn)輸可通過練江河南北岸現(xiàn)有通道進(jìn)入施工區(qū)域，再通過施工便道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，在施工過程中需沿橋梁兩側(cè)修筑一條10m寬施工便道（橋）連接橋梁兩端。二、水電條件 在施工區(qū)域已裝有豐富地下水資源，在施工過程中生活、生產(chǎn)用水可通過自打水井方式解決，生產(chǎn)用電將將報(bào)裝1臺(tái)400KVA變壓器。第五節(jié) 工程施工重點(diǎn)與難點(diǎn)一、由于本工程橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工工序較多，結(jié)構(gòu)體系需多次轉(zhuǎn)換，施工技術(shù)、組織都存在一定的難度。二、本工程橋梁樁基礎(chǔ)最深達(dá)75m，且為摩擦樁施工難度較大。三、橋梁主塔為橢圓形異形結(jié)構(gòu)，線性控制及施工難度較大。四、斜拉索為空間三維系統(tǒng)，施工精度控制難度較大，橋面寬（

10、40m），施工難度較大。五、主塔承臺(tái)屬大體積混凝土施工，混凝土降溫施工要求高。六、本工程位于駐馬店市城區(qū)附近，環(huán)保要求較高。第六節(jié) 主要工程量本工程施工內(nèi)容主要工程數(shù)量見表2-1。 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表 表2-1序號(hào)項(xiàng) 目單 位數(shù) 量備 注1橋梁工程橋梁長(zhǎng)度m222鋼筋基礎(chǔ)鋼筋t下部結(jié)構(gòu)鋼筋t上部結(jié)構(gòu)鋼筋t附屬結(jié)構(gòu)鋼筋t鉆孔灌注樁樁徑1.5mm480樁徑1.8mm720樁徑2.0mm1350橋面鋪裝m2砼鉆孔灌注樁m36918下部結(jié)構(gòu)砼m3上部結(jié)構(gòu)砼m3預(yù)應(yīng)力鋼絞線t114.89斜拉索t防撞護(hù)欄安裝m200盆式支座個(gè)4 第三章 項(xiàng)目管理方針、目標(biāo)、指標(biāo)第一節(jié) 管理方針誠(chéng)信守法，科學(xué)管理，精心施

11、工，顧客滿意，以人為本，預(yù)防為主，保護(hù)環(huán)境，追求卓越。第二節(jié) 項(xiàng)目管理目標(biāo)一、 工期目標(biāo)根據(jù)合同施工內(nèi)容，項(xiàng)目部將組織相應(yīng)的人員、材料、機(jī)具設(shè)備進(jìn)行施工，確保在合同工期內(nèi)完工；具體開工日期以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)。二、 質(zhì)量目標(biāo)工序優(yōu)良率90%，部位優(yōu)良率90%，全部部位（工序）檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到90%以上，確保工程達(dá)到市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良等級(jí)。三、 安全目標(biāo)杜絕安全特別重大、重大、大事故，防止一般事故的發(fā)生。重大死亡責(zé)任事故為0；死亡率：死亡率為0；重傷率：重傷率為0；重大機(jī)損責(zé)任事故為0。四、 環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)施工過程中制定完善的環(huán)保、水土保持措施，廢水、棄

12、碴、泥漿以及工程垃圾按規(guī)定排放、處理，完工后及時(shí)恢復(fù)植被，確保工程所處的環(huán)境及沿線水域不受污染和破壞。五、文明施工目標(biāo)根據(jù)我公司施工現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一級(jí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)，并達(dá)到駐馬店市重點(diǎn)項(xiàng)目文明施工樣板工程。第四章 施工總體部署第一節(jié) 施工總體思路一、總體部署本工程的總體施工方案本著“科學(xué)管理、有序施工”的原則進(jìn)行安排，力爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)高效完成本工程施工。本工程橋梁0#橋臺(tái)、4#橋臺(tái)、1#橋墩、3#橋墩位于練江河兩側(cè)坡地，施工較為簡(jiǎn)單，主塔位于練江河河道中央，施工難度和施工風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大，擬采用筑島圍堰施工，現(xiàn)澆箱梁采用鋼管樁及貝雷片組合支架澆筑，支架基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。河道現(xiàn)澆箱梁擬采用筑島法圍堰施工

13、，改水上施工為陸上施工。橋梁施工區(qū)域內(nèi)填筑出頂標(biāo)高高出現(xiàn)有河道水面1.0m的圍堰，圍堰寬度為橋梁投影面一邊加寬10m作為施工便道（詳見附圖：總平面布置圖），支架基礎(chǔ)鉆孔樁施工以筑島圍堰作平臺(tái)，多個(gè)工作面可以同時(shí)施工，滿足工期要求全部施工完后拆除圍堰。二、主要分項(xiàng)工程施工部署1、樁基施工根據(jù)本工程的地質(zhì)情況，樁基施工以回旋鉆機(jī)為主，共投入反循環(huán)鉆機(jī)3臺(tái)。護(hù)筒長(zhǎng)度考慮進(jìn)入粘土層不小于2m，采取人工開挖埋設(shè)。2、橋臺(tái)施工先開挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高，工采取常規(guī)工藝，采取定型模板工藝，一次澆筑上頂。3、箱梁施工本工程箱梁施工采取支架法分段現(xiàn)澆工藝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，采取鉆孔樁鋼管支架法現(xiàn)澆工藝。4、主塔施工本工

14、程主塔為橢圓形異形塔柱，施工采用定型鋼模和腳手架組合方式，分節(jié)逐段澆筑施工，合攏段一次澆筑完成。四、施工組織機(jī)構(gòu)駐馬店文明大道練江河大橋工程項(xiàng)目部項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理項(xiàng)目總工常務(wù)副總工項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)檢部試驗(yàn)組測(cè)量組工程技術(shù)部綜合辦公室財(cái)務(wù)部合約部安全環(huán)保部設(shè)備物資部南岸施工區(qū)北岸施工區(qū)各施工作業(yè)隊(duì)伍施工組織機(jī)構(gòu)圖 圖4-1第二節(jié) 施工總平面布置及臨時(shí)設(shè)施根據(jù)施工合同要求，現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置砼攪拌站，全部購(gòu)買商品砼。沿橋梁工程兩側(cè)各布置1條通長(zhǎng)的施工便道，施工便道寬10m。項(xiàng)目經(jīng)理部擬選在練江河大橋北岸租用當(dāng)?shù)貎蓷潈蓪訉用穹?，布置工程管理人員的生活、辦公設(shè)施。項(xiàng)目臨時(shí)用地?cái)M布置在練江河大橋南、北兩岸附

15、近，占地面積約4000m2，其中南岸臨時(shí)用地內(nèi)布置現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施，主要考慮鋼筋、模板加工場(chǎng)以及施工作業(yè)隊(duì)伍的生活設(shè)施，北岸主要布置現(xiàn)場(chǎng)辦公設(shè)施、臨時(shí)材料堆場(chǎng)和部分管理人員生活設(shè)施?？偲矫婕绊?xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施布置見附圖-1。一、施工便道與筑島沿橋梁施工范圍河道內(nèi)擬采用筑島圍堰形成干施工，圍堰寬40m，主塔部分加寬至60m，圍堰兩側(cè)沿橋梁兩側(cè)各修建一條通長(zhǎng)的施工便道，便道凈寬10.0m，基層采用優(yōu)質(zhì)亞粘土或礫類土、砂類土填筑，面層鋪設(shè)30cm厚的磚渣墊層路面。工程竣工后將圍堰筑島土方全部清除恢復(fù)河床原狀態(tài)。二、項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)駐地1、根據(jù)本工程實(shí)際情況，項(xiàng)目部設(shè)在練江河北岸，租用當(dāng)?shù)貎蓷潈蓪用穹?，駐地占地

16、為600m2。項(xiàng)目經(jīng)理部布置本項(xiàng)目工程管理人員的生活、辦公設(shè)施等。2、項(xiàng)目部為應(yīng)付緊急情況，在工地配備急救保健箱。3、項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)配備專門的消防沙和滅火器，并且設(shè)置消防通道。三、現(xiàn)場(chǎng)鋼筋模板加工場(chǎng)為滿足施工要求，在橋梁施工區(qū)域附近南北兩岸，設(shè)置鋼筋模板加工場(chǎng)占地4000m2，鋼筋模板加工場(chǎng)道路部分采取砼硬化，其余部分采取礦渣硬化，在工程竣工時(shí)全部拆除。四、工地試驗(yàn)室本工程全部試驗(yàn)外委，工地不設(shè)試驗(yàn)室。五、工程臨時(shí)用水、用電1、臨時(shí)用電施工用電根據(jù)項(xiàng)目部高峰期施工需要，報(bào)裝一臺(tái)400KVA變壓器配置。施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路采用工程范圍兩側(cè)布置架空電纜，用電設(shè)備采用TN-S系統(tǒng)。為防止意外停電及用電高

17、峰時(shí)對(duì)工程施工造成影響，在變壓器附近安裝一臺(tái)備用150KW發(fā)電機(jī)，以保證滿足連續(xù)施工要求。另在項(xiàng)目部附近配備一臺(tái)75KW發(fā)電機(jī)供應(yīng)項(xiàng)目部停電時(shí)用。在工程竣工后全部拆除。 2、臨時(shí)用水待業(yè)主提供生活用水接水口后，項(xiàng)目部用DN50水管引水至施工現(xiàn)場(chǎng)。為防施工高峰期用水量不足，可抽取河水，通過蓄水池、沿線管道將水供應(yīng)給各個(gè)施工點(diǎn),以保證施工用水。在工程竣工時(shí)全部拆除。六、 現(xiàn)場(chǎng)通訊配置1、項(xiàng)目部配置1部程控電話、1臺(tái)傳真機(jī)，保證對(duì)外及業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系。2、項(xiàng)目部員工每人都配有手機(jī)以保證聯(lián)系。七、 現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)采用沿線布置安全圍欄。八、污水處理1、本工程為市政工程，環(huán)保工作嚴(yán)格按市政環(huán)保規(guī)范認(rèn)真執(zhí)行

18、。2、項(xiàng)目部布置兩個(gè)化糞池及污水排水管道與當(dāng)?shù)氐呐盼巯到y(tǒng)相接，工程竣工后全部挖除。 3、施工泥漿和污水用專門的車輛，運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理指定處理場(chǎng)。第三節(jié) 資源配備及進(jìn)度計(jì)劃一、 各類人員配備表 擬投入本工程的主要人員表 表4-1序 號(hào)職務(wù)/部門人數(shù)合 計(jì)1項(xiàng) 目 經(jīng) 理112項(xiàng)目副經(jīng)理223項(xiàng)目總工程師114橋梁工程師115技術(shù)員116測(cè)量工程師117測(cè)量員118質(zhì)檢工程師119質(zhì)檢員1110試驗(yàn)員1111會(huì) 計(jì) 1112材料員1113機(jī)電工程師1114安全員1115司機(jī)2216其他管理人員221718合計(jì)19二、 主要設(shè)備配備及需求計(jì)劃 擬投入本標(biāo)段工程的主要施工機(jī)械表 表4-2序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱

19、規(guī)格、型號(hào)數(shù)量備 注1砼輸送泵車TB-80A1臺(tái)80m3/h2裝 載 機(jī)ZL-501臺(tái)3m33挖 掘 機(jī)PC2001臺(tái)1m34回旋鉆機(jī)GF-3003臺(tái)5汽車吊25t1臺(tái)6塔吊70501臺(tái)7發(fā)電機(jī)組GF-751臺(tái)75KW8發(fā)電機(jī)組GF-5001臺(tái)500KW9泥 漿 泵3PNI4臺(tái)22kW10風(fēng) 鎬電 動(dòng)1臺(tái)5kW11卷 揚(yáng) 機(jī)ZZ502臺(tái)5t12空 壓 機(jī)VH6122臺(tái)612m3/min13電 焊 機(jī)BX1500等10臺(tái)2435KW14鏈動(dòng)葫蘆520t5個(gè)15鋼筋加工機(jī)械2套16鋼筋墩粗設(shè)備1套17乘 用 車2臺(tái)18張拉設(shè)備2套19砂輪切割機(jī)手提式2臺(tái)20全站儀三鼎光電750R1臺(tái)21水準(zhǔn)儀三鼎

20、光電DS32I臺(tái)22振動(dòng)臺(tái)1臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)用三、 主要工程材料使用計(jì)劃 見附圖-2四、 勞動(dòng)力使用計(jì)劃 見附圖-3 五、 施工進(jìn)度計(jì)劃1、工期要求開工之日起18個(gè)月。2、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖詳見附圖-4。第五章 主要工程項(xiàng)目施工工藝和方法第一節(jié) 施工測(cè)量與試驗(yàn)檢測(cè)一、 施工測(cè)量1、 測(cè)量控制網(wǎng)1.1主控制網(wǎng)的復(fù)核根據(jù)業(yè)主提供的首級(jí)平面及高程控制網(wǎng)，對(duì)原測(cè)設(shè)的中線位置樁，三角網(wǎng)基點(diǎn)樁等平面控制網(wǎng)點(diǎn)，采用全站儀、精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行同等精度、邊角同測(cè)的方案實(shí)施檢測(cè)。對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，高程控制網(wǎng)，采用精密水準(zhǔn)儀按國(guó)家三等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。1.2加密控制網(wǎng)點(diǎn)的建立為了滿足施工需要和保證施工放樣的精度，按照國(guó)家平面

21、四等網(wǎng)和四等水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)范要求進(jìn)行平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)的加密。分階段建立施工控制網(wǎng)，設(shè)立測(cè)量標(biāo)志樁進(jìn)行保護(hù)。1.3控制網(wǎng)點(diǎn)成果上報(bào)并確認(rèn)首級(jí)施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)和加密網(wǎng)測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)其檢查批準(zhǔn)后，才能用首級(jí)網(wǎng)和加密網(wǎng)成果進(jìn)行施工測(cè)量放樣。2、施工過程中主要測(cè)設(shè)工作2.1樁基施工測(cè)量根據(jù)施工圖計(jì)算出每個(gè)樁位中心的放樣參數(shù)，利用“極坐標(biāo)法”放出樁位中心位置，然后沉放或埋設(shè)護(hù)筒并放出中心十字線，將鉆機(jī)定位后利用全站儀依次測(cè)出鉆機(jī)的中心位置、轉(zhuǎn)盤標(biāo)高，最后用水準(zhǔn)儀抄平。2.2橋臺(tái)施工測(cè)量利用全站儀按“極坐標(biāo)法”放出承臺(tái)輪廓線特征點(diǎn)供模板安裝、定位，模板安裝完畢，測(cè)量出模板頂口坐標(biāo)并調(diào)整模板直至符合

22、設(shè)計(jì)要求；用水準(zhǔn)儀測(cè)出承臺(tái)頂面的高程，且用紅漆標(biāo)示。2.3箱梁施工測(cè)量為保證箱梁整體線形，先計(jì)算出箱梁底板中線及兩側(cè)翼緣板的三維坐標(biāo)，然后依此進(jìn)行施工測(cè)量放樣。2.4塔柱施工測(cè)量測(cè)量時(shí)采用全站儀按“三維坐標(biāo)法”進(jìn)行測(cè)量放樣，采用水準(zhǔn)儀和鋼尺測(cè)放校核。二、試驗(yàn)檢驗(yàn)本工程現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)試驗(yàn)室，全部試驗(yàn)工作外委。1、檢測(cè)項(xiàng)目本工程試驗(yàn)檢測(cè)包括：砂、石檢驗(yàn)，水泥檢驗(yàn)，鋼筋檢驗(yàn)，砼配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)，試塊成型、抗壓，路面、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目、軟土路基處治，基層配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等。 2、檢測(cè)管理工地試驗(yàn)在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，由專業(yè)試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)，加強(qiáng)與市質(zhì)檢部門聯(lián)系，并接受監(jiān)督。檢測(cè)中堅(jiān)持“預(yù)防為主，過程把

23、關(guān)”的方針，開工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，施工過程中對(duì)各類半成品、成品檢測(cè)，重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的檢定、澆筑過程、材料用量的計(jì)量及配合比的復(fù)核進(jìn)行檢查。試驗(yàn)檢驗(yàn)工作流程圖見圖5-1。計(jì)劃任務(wù)審批報(bào)告樣品入庫(kù)下達(dá)任務(wù)抽樣接受試驗(yàn)任務(wù)樣品登記制定檢測(cè)方案報(bào)告蓋章登記發(fā)送報(bào)告領(lǐng)取試件檢測(cè)準(zhǔn)備對(duì)報(bào)告提出異議時(shí)進(jìn)行檢測(cè)申述處理編寫報(bào)告歸檔圖5-1 檢驗(yàn)工作流程圖第二節(jié) 橋梁施工一、概述見第二章工程概況。二、便道施工本工程位于老城區(qū)與郊區(qū)結(jié)合地帶，施工便道沿橋梁兩側(cè)修筑連接現(xiàn)有道路。三、基礎(chǔ)施工1、鉆孔樁施工1.1概況橋梁基礎(chǔ)樁基全部為鉆孔樁，共有12根1.5m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)40m，12根1.8m鉆孔灌注樁，

24、樁長(zhǎng)60m，18根2.0m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)75m。具體樁長(zhǎng)詳見表5-1。墩 號(hào)樁徑（m）數(shù)量（根）樁 長(zhǎng)（m）備注0#臺(tái)1.56401#墩1.86603#墩1.86604#臺(tái)1.5640主塔承臺(tái)12.0975承臺(tái)22.0975鉆孔樁參數(shù)表 表5-11.2施工準(zhǔn)備 鉆孔樁直接將橋臺(tái)處挖平形成施工平臺(tái),在平臺(tái)上安裝好鉆孔樁設(shè)備，主塔部分采用筑島圍堰形式形成施工平臺(tái)。1.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備鉆機(jī)選型：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況和施工條件，本工程采用的為反循環(huán)回旋鉆機(jī)。1.4鉆孔灌注樁施工流程圖（見圖5-2）孔位測(cè)量采用全站儀測(cè)設(shè)樁位，然后把樁位利用十字線引到護(hù)筒位置以外打設(shè)四根木樁，根據(jù)四根木樁的交匯點(diǎn)埋設(shè)護(hù)筒，

25、護(hù)筒埋設(shè)好后再用全站儀進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并對(duì)樁中加以標(biāo)識(shí)，以便鉆機(jī)就位時(shí)對(duì)中。護(hù)筒和泥漿.1 護(hù)筒的埋設(shè)、樁位的復(fù)測(cè)a) 鋼護(hù)筒底標(biāo)高確定鋼護(hù)筒的底部應(yīng)支撐在穩(wěn)定的土層中，地質(zhì)資料表明，水上橋墩處覆蓋層以砂性土為主，原則上要求鋼護(hù)筒底部進(jìn)入粉質(zhì)粘土層1.5m2.0m；b) 鋼護(hù)筒設(shè)計(jì)鉆孔樁設(shè)計(jì)樁徑為1500mm，鋼護(hù)筒直徑為1700mm，壁厚為10mm；鉆孔樁設(shè)計(jì)樁徑為1800mm，鋼護(hù)筒直徑為2000mm，壁厚為10mm；鉆孔樁設(shè)計(jì)樁徑為2000mm，鋼護(hù)筒直徑為2200mm，壁厚為10mm；。.2泥漿制備和使用為避免出現(xiàn)鉆孔事故、確保鉆進(jìn)成孔質(zhì)量，選用優(yōu)質(zhì)泥漿及采取有效措施防止泥漿的流失是非常關(guān)鍵

26、的。成孔過程中應(yīng)注意控制沖程并且控制泥漿的粘度和比重，并注意保持孔內(nèi)外的水頭差。泥漿性能指標(biāo)見表5-2。泥漿性能指標(biāo)表 表5-2相 對(duì)密 度粘度Pa.s靜切力Pa含砂率%膠體率%失水率ml/30min泥皮厚mm/30min酸堿度PH1.051.2182812.5<4>95<203810鉆孔灌注樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、泥漿槽、沉淀池、篩網(wǎng)和出渣口組成。同時(shí)在泥漿池內(nèi)布置一臺(tái)泥漿攪拌機(jī)，進(jìn)行泥漿的制備，補(bǔ)充所鉆孔內(nèi)的泥漿。泥漿循環(huán)系統(tǒng)流程如下：泥漿池利用橋臺(tái)周邊的空地，制漿采用機(jī)械攪拌制備，按施工配合比將水注入攪拌機(jī)內(nèi)。開始攪拌，逐步加入優(yōu)質(zhì)泥漿攪拌成漿。檢驗(yàn)合格后再注入鉆進(jìn)的孔

27、內(nèi)。鉆渣不得排入河道，集中處理運(yùn)出棄置。施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔終孔、清孔檢孔鋼筋籠就位導(dǎo)管安裝二次清孔驗(yàn)孔水下砼澆筑樁身質(zhì)量檢測(cè)泥漿制備過程補(bǔ)漿導(dǎo)管水密試驗(yàn)鋼筋籠制作樁頭處理承臺(tái)施工砼拌制與運(yùn)輸不合格不合格鉆孔灌注樁施工流程 圖5-21.4.3鉆進(jìn)成孔.1鉆機(jī)就位與試機(jī)檢查鉆機(jī)就位時(shí)，水準(zhǔn)儀測(cè)量鉆機(jī)底盤頂面四角的高程，采用千斤頂對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)平，并固定好鉆機(jī)。啟動(dòng)鉆機(jī)，使泥漿開始循環(huán)。觀察排漿管路、接頭等是否漏漿現(xiàn)象，持續(xù)5分鐘左右無故障，即可開始鉆進(jìn)。.2鉆進(jìn)為保證孔形符合要求，鉆進(jìn)中應(yīng)復(fù)核樁位，更換鉆桿前必須經(jīng)過檢孔，用檢孔器檢查符合設(shè)計(jì)要求后，才可放入新鉆桿。如檢孔器不能沉

28、到原來已鉆孔到的深度，或鉆桿的位置偏移護(hù)筒中心較大時(shí)，則考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。成孔過程要及時(shí)填寫鉆孔記錄。若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化較大時(shí)，停鉆護(hù)孔，待得到處理措施后繼續(xù)鉆孔；地質(zhì)變化時(shí)，撈取渣樣，連續(xù)操作，不中途停鉆。1.4.3.3成孔檢查及清孔當(dāng)鉆孔累計(jì)進(jìn)尺達(dá)到孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用檢孔器或檢測(cè)孔徑的儀器進(jìn)行孔徑和垂直度的檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后立即清孔。當(dāng)泥漿指標(biāo)達(dá)到相對(duì)密度1.031.10；粘度1720s；含砂率2；膠體率>98；沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)要求后，停止清孔，拆除鉆具，移走鉆機(jī)。a) 在清孔排渣時(shí)，注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。b) 嚴(yán)禁用超深成孔的

29、方法代替清孔。c) 采用優(yōu)質(zhì)泥漿在足夠的時(shí)間，經(jīng)多次循環(huán)，將孔內(nèi)的鉆渣置換出來。清孔分一次清孔和二次清孔，其目的在于控制樁基沉淀層，保證樁基承載力，同時(shí)也是為了灌注砼時(shí)保證質(zhì)量，不出故障。清孔時(shí)不應(yīng)過早地稀釋泥漿，而應(yīng)加快泥漿的循環(huán)，待測(cè)定泥漿指標(biāo)接近規(guī)范要求，才可稀釋。當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，通知監(jiān)理工程師及有關(guān)人員對(duì)該孔進(jìn)行孔深、孔徑、孔傾斜度、鋼筋籠制作等有關(guān)內(nèi)容的驗(yàn)收，并辦理隱蔽工程驗(yàn)收記錄。 鉆孔灌注樁終孔驗(yàn)收允許誤差檢測(cè)表見下表 表5-3序 號(hào)檢 測(cè) 項(xiàng) 目允 許 偏 差備 注1樁孔平面位置偏差50mm2孔 深設(shè)計(jì)規(guī)定3孔底沉淀厚度摩擦樁100mm設(shè)計(jì)要求端承樁50mm4樁孔的傾斜度

30、1%5孔 徑設(shè)計(jì)孔徑6泥漿相對(duì)密度1.051.107粘 度1822Pa.s8含 砂 率2%鋼筋骨架.1鋼筋籠的制作（該項(xiàng)工作在終孔前完成）鋼筋的規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定（級(jí)、級(jí)鋼筋應(yīng)分別符合GB1499及GB13013的規(guī)定），且具有質(zhì)保書。進(jìn)場(chǎng)后按要求取樣進(jìn)行抗拉、抗彎和焊接試驗(yàn)，合格后方可使用；對(duì)不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋必須堅(jiān)決退貨，主筋在制作前必須整直、除銹。按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作，根據(jù)實(shí)際情況需分節(jié)加工，相鄰主筋在同一截面長(zhǎng)度方向應(yīng)錯(cuò)開30d（d為主筋直徑），以保證鋼筋籠搭接后在同一截面主筋接頭數(shù)不超過50%。為了防止鋼筋籠在吊裝過程中發(fā)生變形，鋼筋籠內(nèi)用可靠的內(nèi)支撐加固。

31、.2鋼筋籠的安裝在孔達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查無縮徑和坍孔現(xiàn)象，確認(rèn)成孔正常立即進(jìn)行鋼筋籠的安裝。鋼筋籠第一節(jié)吊入孔內(nèi)并將其上接頭部卡在鉆機(jī)基座（或護(hù)筒）上，然后吊起第二節(jié)并與第一節(jié)上下對(duì)齊。鋼筋的下放過程時(shí)刻保持鋼筋籠在樁孔的中心，并緩慢下放，保證不刮到孔壁，以避免增加清孔工作量或?qū)е绿?。鋼筋籠應(yīng)設(shè)置吊筋和定位筋，固定鋼筋籠不偏移和上浮。導(dǎo)管灌注水下混凝土采用內(nèi)直徑為30cm的螺栓卡式（便于拆裝管）導(dǎo)管（每節(jié)長(zhǎng)度一般為2.5m，另配有1m和0.5m）；導(dǎo)管在使用前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)防止在灌注過程中導(dǎo)管漏氣漏水產(chǎn)生斷樁現(xiàn)象出現(xiàn)。使用過程中應(yīng)對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查（規(guī)格、拼接、過球、水壓等）；

32、導(dǎo)管連接時(shí)，中間夾有密封圈，連接盤必須上緊，防止漏氣；吊放時(shí)，應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放，防止掛鋼筋籠；導(dǎo)管安裝完畢進(jìn)行第二次清孔，直至泥漿指標(biāo)和沉渣滿足設(shè)計(jì)要求，即裝上漏斗和球塞。灌注水下混凝土.1混凝土的運(yùn)輸采用拖泵直接泵送或混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土。.2水下混凝土的技術(shù)要求混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比用帶自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的大型商品混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間必須足夠；混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動(dòng)性；混凝土的坍落度控制在1822cm為宜。為了延長(zhǎng)混凝土的初凝時(shí)間，加入緩凝劑。.3 水下混凝土澆筑采用商品混凝土、泵送導(dǎo)管法灌注水下混凝土工藝。灌注混凝土前將灌注機(jī)具如儲(chǔ)料斗和漏斗等準(zhǔn)備好，

33、導(dǎo)管吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。開始灌注時(shí)，應(yīng)保證漏斗灌滿，外加一儲(chǔ)料斗同時(shí)下落，保證第一次下料后埋管1m以上；初灌完畢后立即檢查埋管情況。（1）、首批砼澆筑首批砼灌注前進(jìn)行孔內(nèi)沉淀厚度的測(cè)定，沉淀厚度滿足要求后即可進(jìn)行首批砼的灌注，首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（1.0m）和填充導(dǎo)管底部的需要，首批砼澆筑量根據(jù)計(jì)算確定，公式計(jì)算：VD²（H1+H2）/4+d²h1/4式中：V灌注首批混凝土所需數(shù)量（m³）；D樁孔直徑（m）；H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m；H2導(dǎo)管初次埋置深度（m）；d導(dǎo)管內(nèi)徑（m

34、）；h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1Hwrw/rc；首批砼澆筑采用“拔球法”，確保一次成功。（2）、首批砼灌注后，要連續(xù)灌注，灌注過程中應(yīng)隨時(shí)用檢測(cè)繩檢查混凝土面上升高度，確保導(dǎo)管埋深在26米之間，拔除導(dǎo)管時(shí)要聽從技術(shù)員指令拔除米數(shù)，防止導(dǎo)管拔脫現(xiàn)象。最后混凝土澆注高度比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出50100cm左右。在整個(gè)砼施工過程中技術(shù)員做好水下混凝土澆注記錄。（3）、砼澆筑注意要點(diǎn)a 澆筑砼前應(yīng)測(cè)量泥漿沉淀厚度，大于5cm時(shí)應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，清孔時(shí)應(yīng)注意維護(hù)孔壁穩(wěn)定，防止塌孔。b 首批砼澆筑時(shí)，應(yīng)注意導(dǎo)管下口到孔底距離控制在40cm左

35、右。c 砼澆筑應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏進(jìn)行，經(jīng)常采用測(cè)深繩探測(cè)砼面上升高度，保證導(dǎo)管埋深 26m，導(dǎo)管提升與拆除應(yīng)迅速，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時(shí)，應(yīng)緩慢澆筑，防止產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管，導(dǎo)管提升時(shí)必須有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，防止鋼筋籠被導(dǎo)管掛住一起被提升。 d 砼澆筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)啟動(dòng)泥漿泵，以免泥漿池滿而外溢，防止污染環(huán)境。e 樁頂標(biāo)高控制與樁頭處理：按比設(shè)計(jì)標(biāo)高出0.51.0m控制，砼終凝后，確保鑿除樁頂浮渣至設(shè)計(jì)標(biāo)高樁頂以下全部是新鮮砼。f在整個(gè)澆筑過程中，必須做好原始記錄。.4 防止斷樁的技術(shù)措施配備滿足首批砼灌注的大集料斗，砼灌注前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密性試驗(yàn)，下放時(shí)對(duì)導(dǎo)管接頭再次檢查。拌和站備足水泥、砂石料等原材料。澆筑前

36、檢查現(xiàn)場(chǎng)攪拌、運(yùn)輸、泵送等機(jī)械設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，且均有備用機(jī)械，確?；炷凉嘧⑦B續(xù)。砼摻加適量的粉煤灰及外加劑，改善砼的和易性、流動(dòng)性。拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)，應(yīng)檢查其均勻性及坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求，不得使用。灌注過程中經(jīng)常采用測(cè)錘測(cè)砼面的位置，換人進(jìn)行校核并通過澆筑方量驗(yàn)算，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在26m范圍內(nèi)，防止導(dǎo)管底脫離混凝土面。灌注過程中繼續(xù)保持孔內(nèi)水頭高于地表水或地下水2m以上。清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范表中有關(guān)要求。樁頭鑿除待樁基混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí)，鑿除多余的樁頭，以便進(jìn)行樁的檢測(cè)和下一道工序施工。 樁的檢測(cè)在鉆孔樁砼澆筑完畢并

37、達(dá)到齡期(7天)后，采用超聲波逐樁進(jìn)行檢測(cè)，檢驗(yàn)樁基有無斷樁、縮頸、空洞等質(zhì)量問題。2、承臺(tái)施工本工程主塔下部結(jié)構(gòu)采用分離式承臺(tái),承臺(tái)中心線和主塔對(duì)應(yīng),承臺(tái)均采用C30混凝土。2.1施工工藝流程見施工工藝流程圖54鋼板樁施工鉆孔灌注樁檢測(cè)完畢樁頭處理承臺(tái)基坑開挖、吸泥測(cè)量放樣標(biāo)高控制坑底清理、墊層找平鋼筋下料加工綁扎承臺(tái)鋼筋支立承臺(tái)側(cè)模澆注承臺(tái)砼澆注承臺(tái)砼砼養(yǎng)護(hù)承臺(tái)施工工藝流程圖 圖5-42.2 主要施工方法 測(cè)量放線承臺(tái)施工前，測(cè)量人員用全站儀測(cè)量出各個(gè)承臺(tái)的設(shè)計(jì)中心線，并做上木樁標(biāo)志，然后根據(jù)開挖深度和內(nèi)定邊坡（1：1），用白石灰標(biāo)示出基坑開挖外頂邊線?？紤]每邊比承臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸放寬1.5m。

38、 承臺(tái)基坑開挖基坑采用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，開挖至一定標(biāo)高，開挖過程中要測(cè)量要控制好標(biāo)高，基本上機(jī)械開挖控制在承臺(tái)底標(biāo)高上20cm左右時(shí)停止開挖，用人工開挖找平。 樁頭的鑿除基坑開挖至高于設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高30cm左右時(shí)，人工采用風(fēng)鎬對(duì)樁頭頂部進(jìn)行鑿除處理，直至至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并確保樁頂以下全部是新鮮砼，用水將樁頭沖洗干凈。 基底處理與墊層施工若承臺(tái)基坑底部土質(zhì)較軟，承臺(tái)施工前在基坑底部鋪20cm厚的碎石墊層。在碎石墊層上面澆筑8cm厚的砂漿墊層進(jìn)行找平，同時(shí)作為承臺(tái)施工的底模板（根據(jù)基坑基底情況確定墊層厚度），若基底較硬，可直接鋪設(shè)8cm厚的砂漿墊層進(jìn)行找平。 承臺(tái)鋼筋工程施工隱蔽工程經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)

39、收合格后，綁扎鋼筋，鋼筋綁扎一次成型，采用臨時(shí)支架（如型鋼或鋼筋）加固承臺(tái)鋼筋骨架和墩身預(yù)埋鋼筋，確保鋼筋骨架在混凝土澆筑過程中不變形移動(dòng)和墩身預(yù)埋外露筋位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前進(jìn)行軸線及角點(diǎn)坐標(biāo)放樣，綁扎后進(jìn)行軸線校核，確保承臺(tái)位置的準(zhǔn)確。鋼筋的加工在加工場(chǎng)統(tǒng)一集中加工成型后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，安裝時(shí)嚴(yán)格把握鋼筋的排距和層距，并按設(shè)計(jì)要求安放好墊塊確保保護(hù)層厚度達(dá)到要求。承臺(tái)模板施工承臺(tái)模板采用大塊鋼模板；為增加模板的穩(wěn)定性，在鋼板樁設(shè)置外斜撐；承臺(tái)模板安裝、固定及平面偏位均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求。模板結(jié)構(gòu)按照一般模板進(jìn)行設(shè)計(jì)，拉桿間距按90cm×90cm、模板背肋采用75#角鋼、

40、面板采用6mm鋼板、背帶采用216槽鋼制作，見圖5-6。承臺(tái)砼澆筑及養(yǎng)護(hù)承臺(tái)砼采用罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，汽車泵泵送入模一次成型澆筑完成?；炷翝仓^程中分層下灰、分層振搗。澆筑完成達(dá)到一定強(qiáng)度后灑水養(yǎng)護(hù)，以混凝土表面隨時(shí)保持濕潤(rùn)為度。擬投入本工程的模板圖片 圖5-6混凝土的溫控措施a) 嚴(yán)格控制砼拌和物的出機(jī)溫度，是確保砼澆注溫度的前提，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫情況，可以采取降低原材料的溫度，保證砼入模溫度控制在250C。b) 砼配合比采用摻加粉煤灰降低水泥用量，是降低砼內(nèi)部水化熱的重要措施。c) 砼配料之前，各種衡器進(jìn)行計(jì)量核定，稱量誤差滿足規(guī)范要求。嚴(yán)格控制砼坍落度，加強(qiáng)對(duì)坍落度檢測(cè)，每個(gè)班組68次。加

41、強(qiáng)檢測(cè)砂石料的含水率，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整用水量。d) 混凝土早齡期表面保濕?；炷脸觚g期，其抗拉強(qiáng)度低，遭遇陽(yáng)光、大風(fēng)等襲擊后，在混凝土表層產(chǎn)生較大的溫度梯度所導(dǎo)致的溫度應(yīng)力，極易發(fā)生表面裂縫，對(duì)混凝土表面，側(cè)面采用多層麻袋覆蓋保護(hù)。e)對(duì)混凝土長(zhǎng)期暴露頂面進(jìn)行保溫，嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差。f)主塔承臺(tái)體積較大，需埋設(shè)降溫管網(wǎng)，通入冷卻水進(jìn)行物理降溫。四、墩柱（臺(tái)）施工1、工程概述本標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)共有2個(gè)橋臺(tái)、12個(gè)墩柱。2、橋臺(tái)施工2.1概述橋臺(tái)采用“U”字型臺(tái)身。2.2橋臺(tái)施工工藝流程 見圖5-9施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣基坑開挖墊層澆注鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆注拆模養(yǎng)護(hù)鋼筋下料及加工模板加工及修整混

42、凝土攪拌橋臺(tái)施工工藝流程 圖5-92.3橋臺(tái)施工方法2.3.1測(cè)量放線測(cè)量人員根據(jù)施工圖紙對(duì)橋臺(tái)的施工位置進(jìn)行放樣。2.3.2基坑開挖同承臺(tái)開挖。2.3.3混凝土墊層澆注基坑開挖完成之后，對(duì)基底的土質(zhì)和承載力進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，再鋪設(shè)一層厚度為8cm砂漿墊層，該層作為橋臺(tái)施工的底模。2.3.4鋼筋工程橋臺(tái)鋼筋的加工是在鋼筋加工場(chǎng)地加工成半成品，用汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。鋼筋接長(zhǎng)采用焊接接長(zhǎng)。人工將臺(tái)肋預(yù)留鋼筋上的附著物清理、鑿除干凈，臺(tái)肋鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)與預(yù)留鋼筋焊接，在橋臺(tái)四周搭設(shè)腳手架，安裝臺(tái)肋鋼筋。鋼筋安裝先綁扎四周的骨架鋼筋作為架立鋼筋，再綁扎其余鋼筋。2.3.5模板工程橋

43、臺(tái)模板使用鋼模拼裝使用。模板的的接縫等要滿足施工規(guī)范的要求。模板脫模劑選用專用脫模劑，鋼筋的保護(hù)層采用塑料墊塊。2.3.6 砼工程混凝土施工采用攪拌站拌和，砼運(yùn)輸車與混凝土泵車配合澆筑，施工工藝同承臺(tái)施工。2.3.7養(yǎng)護(hù)砼拆模后及時(shí)覆蓋塑料薄膜，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。3、墩柱施工3.1概述本工程共有12個(gè)墩柱，為矩形截面實(shí)心墩柱，2個(gè)下塔柱為實(shí)心矩形變截面塔柱。3.2墩柱施工工藝流程 見圖5-10承臺(tái)施工完畢測(cè)量放線鋼筋制作加工鋼筋綁扎模板制作加工模板安裝混凝土澆筑圖5-10 墩柱施工工藝3.3鋼筋工程墩柱鋼筋的加工是在鋼筋加工場(chǎng)地加工成半成品，用汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。鋼筋接長(zhǎng)采用螺紋連接

44、接長(zhǎng)。 直螺紋接頭安裝時(shí)的最小擰緊扭矩值鋼筋直徑mm161820222528323640擰緊扭矩N.m100200260320360鋼筋安裝順序?yàn)椋盒ＵA(chǔ)預(yù)埋筋位置安裝勁性骨架安裝主筋定位框測(cè)校定位框平面位置安裝主筋安裝箍筋及預(yù)埋件。鑿毛承臺(tái)塔肢位置混凝土表面（包括剪力槽），安裝首節(jié)勁性骨架，勁性骨架除了作為主筋的定位骨架外，還起到穩(wěn)定模板的作用。鋼筋安裝前，在勁性骨架上安裝主筋定位框（定位框上已按主筋間距放樣并注標(biāo)識(shí)），用直螺紋套筒連接塔柱預(yù)埋筋與塔柱主筋，并同時(shí)在鋼筋定位框上綁扎定位。以確保塔柱主筋間距位置的準(zhǔn)確和各向鋼筋平面的平整及順直，避免由鋼筋引起的模板安裝障礙。3.4模板工程為減

45、少墩柱模板接縫，確?；炷镣庥^質(zhì)量，外模也采用4.5m高度大面板鋼模，面板采用5毫米厚優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，模板背方采用236型鋼，對(duì)拉桿采用錐形螺母拉桿。模板背楞采用210型鋼。模板間連接為M16螺栓連接。模板設(shè)計(jì)以剛度控制，面板平整度1mm，撓度1mm。模板的的接縫等要滿足施工規(guī)范的要求。模板脫模劑選用專用脫模劑，鋼筋的保護(hù)層采用塑料墊塊。2.3.6 砼工程混凝土澆筑采用泵送法，混凝土水平運(yùn)輸采用4臺(tái)罐車運(yùn)輸，混凝土垂直運(yùn)輸采用一臺(tái)三一牌高壓臥泵和一臺(tái)高壓臥泵泵送運(yùn)輸?；炷翝仓捎梅謱臃沧?，插入式振搗器振搗。墩柱混凝土澆筑時(shí)用50插入式振動(dòng)棒振實(shí)，分層澆筑厚度不得超過45cm。振動(dòng)棒與模板應(yīng)保

46、持5cm-10cm距離，每一處振搗完成后應(yīng)邊振動(dòng)邊慢慢的提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞到模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振動(dòng)應(yīng)保持足夠的時(shí)間和強(qiáng)度，以徹底振實(shí)混凝土，但時(shí)間不能持續(xù)太久，以免造成混凝土離析。對(duì)已經(jīng)搗實(shí)并初凝的混凝土區(qū)段或?qū)哟?，不得受到直接或間接的振動(dòng)。施工前先根據(jù)砂石料及水泥質(zhì)量狀況進(jìn)行配合比試驗(yàn)，試配時(shí)按照普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程（JGJ55-96）要求，在施工現(xiàn)場(chǎng)通過計(jì)算、試配和調(diào)整確定，主要要求如下：（1）水泥采用規(guī)定強(qiáng)度及普通水泥，其最大用量不超過550kg/m3。（2）粗集

47、料選用級(jí)配良好的13cm碎石。（3）細(xì)集料選用級(jí)配良好的中砂，砂率控制在40%左右。（4）在經(jīng)監(jiān)理工程師同意的前提下，通過試配摻加外加劑，以降低混凝土水灰比。（5）混凝土初凝時(shí)間不小于12h，坍落度控制在16cm18cm，以利于泵送施工。（6）塔柱混凝土水泥采用同廠家、同類型、同標(biāo)號(hào)水泥，使塔柱顏色通體一致。2.3.7養(yǎng)護(hù)墩柱混凝土澆注完畢，在收漿之后以及拆除模板后，應(yīng)及時(shí)用清水養(yǎng)護(hù)，氣溫特別高時(shí)，可用麻袋覆蓋混凝土表面，然后用清水濕潤(rùn)，這樣可減小水量的蒸發(fā)，保持混凝土表面的濕度?；炷琉B(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，根據(jù)氣溫高低可適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。養(yǎng)生用水及覆蓋材料不能使混凝土產(chǎn)生不良的外觀。當(dāng)氣

48、溫低于+5時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。墩柱拆模后用塑料薄膜包起來，一方面防止水份蒸發(fā)，另一方面防止以后被污染。4、支座安裝支座安裝時(shí)按圖紙計(jì)算的支承中心正確就位。墩臺(tái)頂面、梁底面、支座應(yīng)保持清潔無油污。梁在縱向斜置時(shí)，支座要按梁的坡度大小予以處理。全橋支座均采用LQZ型抗震盆式橡膠支座。五、上部結(jié)構(gòu)施工上部結(jié)構(gòu)施工主要指現(xiàn)澆箱梁和現(xiàn)澆拱塔施工。1、工程概況主橋采用2×84m獨(dú)塔斜拉橋，主梁采用邊主梁預(yù)應(yīng)力混凝土形式，梁高2.75m，頂板厚28cm，肋寬2m,橋面寬40m，沿縱向每隔5m設(shè)一道橫隔梁，高2.5m，橫梁腹板厚度為35cm。在梁端設(shè)置一道橫梁，梁肋厚度150cm，

49、在拱塔處設(shè)置0#塊，為箱形橫梁，高3.5m，縱向長(zhǎng)4m，C50混凝土。主塔為橢圓形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，C50混凝土，塔高52.5m,主塔中心線為半橢圓形，橫向橋?qū)挾葹?m，縱向?qū)挾葹?.8-4.5m，橢圓心位于主梁中心頂部2.5m位置（不含鋪裝），橫向軸長(zhǎng)33m，豎向半軸長(zhǎng)53.5m，兩側(cè)塔柱在橋面以上箱內(nèi)傾斜，在塔頂合攏，為實(shí)心矩形截面。斜拉索布置為空間索，兩側(cè)各布置13對(duì)拉索，梁上基本索距為5.8m，拉索傾角為28-69°，拉索采用7mm鍍鋅高強(qiáng)平行鋼絲，兩端采用冷鑄錨，索外包擠黑色和彩色PE護(hù)套各一層。2、主要施工工藝流程 詳見下頁(yè)圖510施 工 準(zhǔn) 備支架基礎(chǔ)施工鋼管支架搭設(shè)底模設(shè)計(jì)與加工底模安裝堆載預(yù)壓邊主梁、橫梁鋼筋的綁扎主梁、橫梁預(yù)應(yīng)力的布置頂板鋼筋的綁扎砼配合比設(shè)計(jì)砼制備與運(yùn)輸頂板預(yù)應(yīng)力的布置制作砼試塊澆筑砼施 加 預(yù) 應(yīng) 力主梁0#塊施工下一段主梁施工主塔施工斜拉索施工上部結(jié)構(gòu)施工工藝流程 圖5-103、現(xiàn)