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1、物理八年級(jí)下冊(cè)第三次月考試卷班級(jí) 姓名 座位號(hào) 成績(jī) 一、單選題(每題3分,共21分)12345671下列現(xiàn)象中,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變的是A關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后向前運(yùn)動(dòng)的汽車 B加速上升的飛機(jī)C發(fā)動(dòng)汽車使它從靜止變成運(yùn)動(dòng) D降落傘從空中沿直線勻速下落2. 下列現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是A、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑速度越大,成績(jī)?cè)胶?B、用力將物體往上拋,物體最終要落到地上C、子彈離開(kāi)槍口后,仍能繼續(xù)高速向前飛行 D、古代打仗時(shí),使用絆馬索能將敵方飛奔的馬絆倒3、小紅用一水平的力去推地面上的桌子,但未推動(dòng),這是因?yàn)?A. 桌子受到的重力與地面對(duì)桌子的支持力平衡 B. 推力小于此時(shí)桌子受到的摩擦力C. 小紅對(duì)桌

2、子的推力等于桌子對(duì)小紅的推力D. 推力與地面對(duì)桌子的摩擦力平衡4. 廣東地區(qū)經(jīng)常會(huì)有臺(tái)風(fēng),市政府要求居民將簡(jiǎn)易房的屋頂加固,下列解釋正確的是A. 屋頂上方空氣的流速大于下方,屋頂被向下壓垮B. 屋頂上方空氣的流速大于下方,屋頂被向上掀起C. 屋頂上方空氣的流速小于下方,屋頂被向下壓垮D. 屋頂上方空氣的流速小于下方,屋頂被向上掀起5. 如圖,甲、乙、丙是三個(gè)質(zhì)量和底面積均相同的容器,若容器中都裝入等量的水水沒(méi)有溢出,三個(gè)容器底部受到水的壓強(qiáng)A、甲最大 B、乙最大 C、丙最大 D、一樣大6、媽媽與小明進(jìn)行爬山比賽,他們選擇的起點(diǎn)、路徑和終點(diǎn)都相同,全程設(shè)為勻速運(yùn)動(dòng),媽媽的體重是小明的2倍,媽媽所

3、用的時(shí)間是小明的3倍,若媽媽克服重力做功為W1、功率為P1,小明克服自身重力做功為W2、功率為P2,則下列關(guān)系正確的是 AW1:W2=l:1 BW1:W2=2:3 CP1:P2=1:1 DP1:P2=2:37將體積相同材料不同的甲乙丙三個(gè)實(shí)心小球,分別輕輕放入三個(gè)裝滿水的相同燒杯中,甲球下沉至杯底、乙球漂浮和丙球懸浮,如題7圖所示,下列說(shuō)法正確的是 A三個(gè)小球的質(zhì)量大小關(guān)系是m甲>m乙>m丙 B三個(gè)小球受到的浮力大小關(guān)系是F甲=F乙<F丙 C三個(gè)燒杯中的水對(duì)燒杯底部的壓強(qiáng)大小關(guān)系是p甲>p乙>p丙 D三個(gè)燒杯底部對(duì)桌面的壓強(qiáng)大小關(guān)系是p'甲>p

4、9;乙=p'丙二、 填空題(每空1分,共23分)8.如圖所示是滑冰運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練中通過(guò)彎道時(shí)的情景,這一過(guò)程中她們的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生_選填“改變”或“不變”;運(yùn)動(dòng)員穿的速滑冰鞋的冰刀表面要光滑、平整是為了_。9.蜂鳥(niǎo)是唯一能夠在空中懸停和倒飛的鳥(niǎo)類,如圖表示一只蜂鳥(niǎo)正在空中懸停吸食花蜜。此時(shí),蜂鳥(niǎo)受到的力是_選填“平衡力”或“非平衡力”,空氣對(duì)蜂鳥(niǎo)的作用力的方向是_。10.如圖,行駛中的汽車,車窗緊閉,當(dāng)打開(kāi)天窗時(shí),天窗外空氣流速_選填“大于”、“等于”或“小于”車內(nèi)空氣的流速,天窗外空氣的壓強(qiáng)_選填“大于”、“等于”或“小于”車內(nèi)空氣的壓強(qiáng),所以車內(nèi)外的空氣通過(guò)天窗的流向是_選填“從車內(nèi)流

5、向車外”或“從車外流向車內(nèi)”。11.學(xué)校趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)上,體重為600N的張老師沿豎直木桿勻速向上攀爬,如圖所示。此過(guò)程中,他受到的摩擦力大小_600N選填“大于”、“等于”或“小于”,方向?yàn)開(kāi)。到達(dá)桿頂后,張老師向下勻速滑下,此時(shí)他受到的摩擦力方向?yàn)開(kāi)。12如圖所示,人造地球衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)轉(zhuǎn),衛(wèi)星在 點(diǎn)的動(dòng)能最大,在 點(diǎn)的重力勢(shì)能最大,當(dāng)衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),衛(wèi)星的 能轉(zhuǎn)化為 能。其中衛(wèi)星在 位置時(shí)速度最大。13. 停在水平地面的汽車質(zhì)量為2400kg,汽車所受重力為_(kāi)N,輪胎與地面接觸面積共為,汽車對(duì)地面壓強(qiáng)為_(kāi)Pa。()14.同種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而_(選填“增大”、“

6、減小”、“不變”);深度相同時(shí),液體密度越大,壓強(qiáng) 。水面下0.5m深處,水的壓強(qiáng)是_ Pa。(水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg) 15.如圖為一種自制簡(jiǎn)易密度計(jì),它是在木棒的一端纏繞一些銅絲做成的,用它來(lái)測(cè)量液體密度時(shí),該密度計(jì)在被測(cè)液體中 (選填“懸浮”、“漂浮”或“下沉”)將其分別放入裝有液體密度為1和2的兩個(gè)燒杯中,可以判斷:1 2若該密度計(jì)兩次測(cè)量中排開(kāi)液體的質(zhì)量分別為m1、m2,則m1 m2(后兩空選“”、“=”或“”)三、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共24分)16.(14分)如圖是“探究浮力大小跟排開(kāi)液體所受重力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)的五個(gè)步驟。(1) 兩步驟可計(jì)算出圓柱體物

7、塊浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力F浮= N。 兩步驟可得出物塊排開(kāi)水所受的重力G排。比較F浮與G排,可以得到浮力的大小跟物塊排開(kāi)水所受重力的關(guān)系。(2)如題18-2圖所示是圓柱體物塊從水面緩慢浸入水中時(shí),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F隨物塊浸入深度h變化的關(guān)系圖像。分析圖像可得:當(dāng)物塊沒(méi)有浸沒(méi)之前,h增大時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù) (選填“變大”、“變小”或“不變”)。當(dāng)h=4cm時(shí),物塊所受的浮力為 N,浸滑后,h繼續(xù)增大時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為 N,該圓柱體物塊的高度是 cm。17、(10分)如圖所示是“探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中讓鋼球從斜面上某個(gè)高度由靜止沿斜面滾下,在底部與靜

8、止在水平面上的木塊發(fā)生碰撞,木塊沿水平面向右運(yùn)動(dòng)直至停止。(1)實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)觀察 來(lái)判斷鋼球的動(dòng)能大小。(2)讓同一鋼球從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始滾下,目的是探鋼球的動(dòng)能大小與 的關(guān)系。(3)換用質(zhì)不同的鋼球從斜面的相同高度由靜止開(kāi)始滾下,目的是探究鋼球的動(dòng)能大小與 的關(guān)系。(4)木塊最終會(huì)停下來(lái)的主要原因是 。(5)如果木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的摩擦阻力為0,木塊將 。四、作圖題(1)4分、(2)3分,共7分)18(1)工人用200N的沿斜面向上的推力,將一個(gè)物重為300N的木箱推上斜面。請(qǐng)作出木箱受到的重力和推力的示意圖(2)如圖為水中懸浮的木塊,請(qǐng)畫(huà)出木塊所受力的示意圖,此時(shí)F浮 G木塊 五

9、、計(jì)算題(本大題2小題,共15分) 19(2015廣東,6分)已知小汽車的總質(zhì)量為1500kg,該車以30m/s的速度作水平勻速直線運(yùn)動(dòng),行駛了180s,汽車在行駛過(guò)程中受到的阻力為車重的0.16倍(g=10N/kg)求: 小車行駛的距離。 在此過(guò)程中汽車的牽引力和功率。20. 據(jù)報(bào)道,中國(guó)首艘001A型17號(hào)國(guó)產(chǎn)航母于2017年4月23日前后下水并進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。從外觀上來(lái)看該國(guó)產(chǎn)航母與16號(hào)遼寧艦大致相同,也是常規(guī)動(dòng)力航母,最少可以搭載36架殲-15艦載機(jī)。它的滿載排水量80000噸,此時(shí)的吃水深度為12m。 為了方便計(jì)算,海=1.0×103kg/m3 , g=10N/kg,求:(

10、1)滿載時(shí)該航母受到的浮力;(3分)(4)一架艦載機(jī)飛離該航母后,若排開(kāi)的海水體積減少了5m3,則該艦載機(jī)的質(zhì)量是多少?(6分)六、綜合能力題(每空2分,共10分)21(10分)(2014廣東)建設(shè)中的港珠澳大橋由橋梁和海底隧道組成,隧道由一節(jié)一節(jié)用鋼筋混凝土做成的空心沉管連接而成,如圖所示,建造隧道時(shí),現(xiàn)將沉管兩端密封,如同一個(gè)巨大的長(zhǎng)方體空心箱子,然后讓其漂浮在海面上,向其內(nèi)部灌水使之沉入海底設(shè)某一節(jié)密封的長(zhǎng)方體沉管的長(zhǎng)、寬、高分別是180m,35m,10m,總質(zhì)量為6×107kg(海水的密度取1.0×103kg/m3,g取10N/kg)(1)漂浮在海面上的密封沉管,在灌水前受到的浮力F浮= N(2)在對(duì)密封沉管灌水使其下沉過(guò)程中,其下表面受到海水的壓強(qiáng)大小將 ,(選填“變大”、“變小”或“

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