2011年高考物理復(fù)習(xí)方案配套月考試題(四)人教大綱版

1、2011屆高三原創(chuàng)月考試題二物理適用地區(qū)：人教大綱 考查范圍：曲線運(yùn)動(dòng) 萬有引力定律 機(jī)械能、動(dòng)量 建議使用時(shí)間：2010年10月底（試卷分值：100分 考試時(shí)間：90分鐘）第卷（選擇題，共40分）一、選擇題共10小題。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得3分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分。1火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的和，地球表面的重力加速度為g，則火星表面的重力加速度約為 （ ）A0.2g B0.4g C2.5g D5g2.（2010·重慶卷）月球與地球質(zhì)量之比約為1:80，有研究者認(rèn)為月球和地球可視為一個(gè)由兩質(zhì)點(diǎn)構(gòu)成

2、的雙星系統(tǒng)，它們都圍繞月球連線上某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。據(jù)此觀點(diǎn)，可知月球與地球繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的線速度大小之比約為 ( ) A1：6400 B1:80 C80:1 D6400:13將一物體從斜面的頂端拋出后，又落在斜面上，若第一次拋出時(shí)的速度是v0，第二次拋出時(shí)的速度是2v0，則物體兩次下落的水平距離之比為 ( ) A1:2 B1:3 C1:4 D1:54.兩個(gè)人造地球衛(wèi)星分別以線速度v1和v2繞地球做半徑分別為r1和r2的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)周期分別為T1和T2，運(yùn)動(dòng)中所受向心力的大小分別為F1和F2，其加速度大小分別為a1和a2。若r1r2，則必有A.v1v2 B.T1T2 C.a2a1 D.F2

3、F15.（2010·全國卷）一水平拋出的小球落到一傾角為的斜面上時(shí)，其速度方向與斜面垂直，運(yùn)動(dòng)軌跡如右圖中虛線所示。小球在豎直方向下落的距離與在水平方向通過的距離之比為 A BC DA B 6.如圖所示，物體A與B之間的滑動(dòng)摩擦力為F，B與地面間無摩擦，B的長度為L，如果B以速度v向左運(yùn)動(dòng)，A以速度v0從左向右從B上面滑過，這一過程中，A克服摩擦力做功W1，產(chǎn)生熱量Q1，如果B以速度v向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，A仍以速度v0從左向右從B上面滑過，這一過程中，A克服摩擦為做功W2，產(chǎn)生熱量Q2,則以下選項(xiàng)中正確的是（）A B C D 7質(zhì)量為m的物體，在距地面h高處，以速度v0水平拋出，物體從拋出到

4、落地的過程中，動(dòng)量變化量的大小為（ ） A B C D8矩形滑塊由不同材料的上下兩層粘結(jié)在一起組成，將其放在光滑的水平面上，如圖所示。質(zhì)量為m的子彈以速度v水平射向滑塊，若射擊上層，則子彈恰好不射出；若射擊下層，則子彈整個(gè)兒恰好嵌入，則上述兩種情況相比較 （）A兩次子彈對(duì)滑塊做的功一樣多B兩次滑塊所受沖量一樣大C子彈嵌入下層過程中，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量較多D子彈擊中上層過程中，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量較多9起重機(jī)從靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為v1時(shí)，起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值P，以后，起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度v2勻速上升為止，則整個(gè)過程中，下列說法不正確的是 (

5、)A. 鐵索對(duì)貨物的最大拉力為P/v1 B鐵索對(duì)貨物的最大拉力為P/v2C.重物的最大速度v2=P/mg D重物做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為10.（2010·福建卷）如圖（甲）所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖（乙）所示，則 KS*5U.C#OKS*5U.C#A時(shí)刻小球動(dòng)能最大B時(shí)刻小球動(dòng)能最大C這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能先增加后減少D這段時(shí)間內(nèi)，小球增加的動(dòng)能等于彈簧減

6、少的彈性勢能第II卷 （非選擇題 共60分）二、實(shí)驗(yàn)題 （本題共2小題，共15分。把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。）11(6分)為了只用一只彈簧和一把刻度尺測定某滑塊與水平桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)（設(shè)為定值），某同學(xué)經(jīng)查閱資料知：一勁度系數(shù)為k的輕彈簧由伸長量為x至恢復(fù)到原長過程中，彈力所做的功為. 于是他設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn)：第一步：如圖所示，將彈簧的一端固定在豎直墻壁上，使滑塊緊靠彈簧將其壓縮，松手后滑塊在水平桌面上滑行一段距離后停止；第二步：將滑塊掛在豎直放置的彈簧下，彈簧伸長后保持靜止?fàn)顟B(tài).（1）你認(rèn)為，該同學(xué)應(yīng)用刻度尺直接測量的物理理是（寫出名稱并用物理量符號(hào)表示）： ；(2)用測得的

7、物理量表示滑塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的計(jì)算式： .12.（2010·揚(yáng)州模擬）（9分）為了研究“兩小球碰撞過程中動(dòng)能的損失率”即（碰撞中系統(tǒng)動(dòng)能的損失與系統(tǒng)碰撞前初動(dòng)能的比值），某同學(xué)用如圖所示的裝置進(jìn)行如下的實(shí)驗(yàn)操作：先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平，在一塊平木板表面先后釘上白紙和復(fù)寫紙，并將該木板豎直立于靠近槽口處，使小球a從斜槽軌道上某固定點(diǎn)處由靜止釋放，撞到木板并在木板上留下痕跡O；將木板向右平移適當(dāng)?shù)木嚯x，再使小球a從原固定點(diǎn)由靜止釋放，撞在木板上得到痕跡B；然后把半徑相同的小球b靜止放在斜槽軌道水平段的最右端，讓小球a仍從原固定位置由靜止開始滾下與小球b相碰后，兩球撞在木板上

8、得到痕跡A和C；用天平測量a、b兩小球的質(zhì)量分別為、，用刻度尺測量紙上O點(diǎn)到A、B、C三點(diǎn)的距離分別為本實(shí)驗(yàn)中所選用的兩小球質(zhì)量關(guān)系為 （填“>”、“=”或 “<”）用本實(shí)驗(yàn)中所測得的量表示 。三、解答題（本題共4小題，計(jì)55分。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）13.（2010·上海崇明模擬）（10分）在抗震救災(zāi)中利用飛機(jī)向?yàn)?zāi)民空投救災(zāi)物資，飛機(jī)在離開地面高度為1500m處高處，以v0=100m/s的速度水平飛行，在飛機(jī)離開目的地水平距離為2000米的時(shí)候投下投下一包物資，當(dāng)物資

9、下降一定高度后，可以通過遙控打開上面的降落傘，假設(shè)降落傘張開后物體立即做勻速運(yùn)動(dòng)（設(shè)水平方向運(yùn)動(dòng)不受降落傘的影響，g=10m/s2）. 求為了能讓物資正確地降落到目的地，在投下幾秒后打開降落傘？物資落地時(shí)速度的大小和方向。（整個(gè)落地過程中水平方向始終做勻速直線運(yùn)動(dòng)）14.（2010·上海松江模擬）（10分）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60 kW，若汽車總質(zhì)量為5´103 kg，在水平路面上行駛時(shí)，所受阻力大小恒為5´103 N，試求：汽車所能達(dá)到的最大速度；若汽車以0.5 m/s2的加速度由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過程能維持多長時(shí)間？若汽車要繼續(xù)加速，牽引力F因如何變化？

10、汽車做何運(yùn)動(dòng)？15. （2010·海南卷）（12分）在核反應(yīng)堆中，常用減速劑使快中子減速假設(shè)減速劑的原子核質(zhì)量是中子的倍中子與原子核的每次碰撞都可看成是彈性正碰設(shè)每次碰撞前原子核可認(rèn)為是靜止的，求次碰撞后中子速率與原速率之比16(13分)如圖所示(1)，在豎直平面內(nèi)有一圓形軌道半徑R=0.1m，一質(zhì)量為的小球，可在內(nèi)壁滑動(dòng). 現(xiàn)在最低點(diǎn)處給小球一個(gè)水平初速度v0，使小球在豎直平面內(nèi)逆時(shí)針做圓周運(yùn)動(dòng)，已知小球始終受到一大小與速度大小成正比、方向沿徑向指向圓心的力作用，即，其中k為常量. 圖(2)是小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的速率v隨時(shí)間變化的情況，圖(3)是小球所受軌道的彈力F隨時(shí)間變

11、化的情況，已知小球能有兩次到達(dá)圓形軌道的最高點(diǎn). 結(jié)合圖象所給數(shù)據(jù)，g取10m/s2，試求： （1）常量k的值；（2）小球從開始運(yùn)動(dòng)至圖中速度為2 m/s的過程中，摩擦力對(duì)小球做的功.2011屆高三原創(chuàng)月考試題二（B）物理答案和解析1.【答案】B【解析】根據(jù)重力加速度公式可求出火星表面的重力加速度約為0.4 g 。 2.【答案】C【解析】月球和地球繞O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們之間的萬有引力提供各自的向心力，則地球和月球的向心力相等。且月球和地球和O始終共線，說明月球和地球有相同的角速度和周期。因此有，所以，線速度和質(zhì)量成反比，正確答案C。3.【答案】C【解析】，故下落的水平距離跟初速度的平方成正比

12、，所以C正確。4.【答案】A【解析】G， v=，所以半徑越大，線速度越小，所以A項(xiàng)正確；半徑越大，周長越長，速率越小，運(yùn)動(dòng)的周期越長，所以B項(xiàng)錯(cuò)誤；因?yàn)椴恢纼蓚€(gè)衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系，所以不能確定出向心力的大小關(guān)系，所以D項(xiàng)錯(cuò)誤； a=，所以半徑越大，向心加速度越小，C項(xiàng)錯(cuò)誤。5.【答案】D【解析】設(shè)平拋的末速度與豎直方向的夾角等于斜面傾角，有：。則下落高度與水平射程之比為，D正確。6.【答案】C【解析】B向左運(yùn)動(dòng)A滑過B的時(shí)間短，A的對(duì)地位移較小，當(dāng)B向右運(yùn)動(dòng)A滑過B的時(shí)間短時(shí)間長，A的對(duì)地位移較大，所以W2Wl，熱量等于摩擦力乘以相對(duì)位移，功等于摩擦力乘以對(duì)地位移，所以C正確。7.【答案】B【解

13、析】根據(jù)動(dòng)量定理，正確的是B 。8.【答案】AB【解析】取子彈和滑塊組成的系統(tǒng)，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，無論子彈擊中上層還是下層，子彈和滑塊最終的速度都相同，系統(tǒng)損失的動(dòng)能都相同，所以產(chǎn)生的熱都相同；根據(jù)動(dòng)量與動(dòng)能定理選項(xiàng)AB 正確.9.【答案】B【解析】由題意知，A項(xiàng)正確，隨著物體上升速度的繼續(xù)增大，鋼繩的拉力減小，當(dāng)速度達(dá)到最大速度v2時(shí)，T=mg，Tv2=P，故v2= ，C項(xiàng)正確。在勻加速運(yùn)動(dòng)過程中， 則t，D項(xiàng)正確。10.【答案】C【解析】小球在接觸彈簧之前做自由落體。碰到彈簧后先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為0即重力等于彈簧彈力時(shí)速度達(dá)到最大值，而后往下做加速度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)，與彈

14、簧接觸的整個(gè)下降過程，小球的動(dòng)能和重力勢能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能。上升過程恰好與下降過程互逆。由乙圖可知時(shí)刻開始接觸彈簧；時(shí)刻彈力最大，小球處在最低點(diǎn)，動(dòng)能最??；時(shí)刻小球往上運(yùn)動(dòng)恰好要離開彈簧；t1t2這段時(shí)間內(nèi)，小球先加速后減速，動(dòng)能先增加后減少，彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能和重力勢能。KS*5U.C#11.【答案】（1）彈簧被壓縮的長度x1，滑塊滑行的距離s，懸掛時(shí)彈簧伸長量x2（2）12.【答案】 > 【解析】（1）為防止a球碰后反彈而增大實(shí)驗(yàn)誤差，所以要求設(shè)木板向右平移的距離為L，則，同理碰撞后,所以13.【解析】(1)下落的總時(shí)間為： 設(shè)投下ts后開始打開降落傘 解得t=10s (2)落地時(shí)速度與剛打開降落傘時(shí)速度相同tan =與地面成=45° , 斜向下 14【解析】（1）最大速度為vmm/s12 m/s（2）設(shè)0.5 m/s2加速度運(yùn)動(dòng)的最大速度設(shè)為則fmav=m/s8 m/s 這一過程能維持的時(shí)間為ts16 s 若汽車要繼續(xù)加速，牽引力F要減?。黄囎黾铀俣葴p小的加速運(yùn)動(dòng)。15.【