預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋施工組織設(shè)計(jì)2secret

1、渭河右岸周至縣清水河口堤防交通橋工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位：xx編制日期：2014年8月11日目 錄第一章 編制依據(jù)和原則1、編制依據(jù)862、編制原則86第二章 工程概況1、項(xiàng)目概況882、自然地理概況883、主要工程量89第三章 施工準(zhǔn)備1、施工組織準(zhǔn)備（組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置）902、施工技術(shù)準(zhǔn)備：923、物資條件準(zhǔn)備：934、施工平面布置93第四章 施工組織方案及技術(shù)措施1、總施工順序流程圖962、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工973、橋臺臺身、側(cè)墻施工984、空心板梁預(yù)制施工995、墊石及支座安裝施工1116、空心板梁吊裝施工1117、無背索斜拉橋施工1138、橋面系施工1169、橋梁施工注意事項(xiàng)118第五

2、章 工程進(jìn)度計(jì)劃1、工期安排原則1292、施工進(jìn)度安排129第六章 確保工期的措施1、確保計(jì)劃工期的總體措施1302、技術(shù)措施1303、組織措施1304、經(jīng)濟(jì)措施1315、管理措施131第七章 施工質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)1322、組織措施1323、質(zhì)量保證措施1344、施工技術(shù)交底1375、質(zhì)保資料的整理、存檔工作1386、確定明確的分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人138第八章 施工安全保證措施1、安全生產(chǎn)總目標(biāo)1392、安全管理體系1393、施工安全制度的實(shí)施1404、堅(jiān)持進(jìn)場安全教育制度1415、各項(xiàng)安全措施141第九章 文明施工措施及環(huán)境保護(hù)管理體系及措施1、文明施工與環(huán)保的目標(biāo)1442、文明施工主

3、要措施1443、環(huán)保措施1454、施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)、文明施工的具體做法145第十章 施工設(shè)備、試驗(yàn)及檢測儀器設(shè)備.147第十一章 主要勞動力配備.148第十一章 冬、雨季的施工措施.150第十三章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案.151.第十四章 防汛度汛施工措施.158附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表.160附表二 擬投入本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表162附表三 擬投入本標(biāo)段的勞動力計(jì)劃表.164附表四 計(jì)劃開工日期、完工日期和施工進(jìn)度橫道圖.165附表五 施工總平面圖.167附表六 臨時(shí)用地表 .168第一章 編制依據(jù)和原則1、編制依據(jù) 1.1、招標(biāo)文件、工程投標(biāo)書以及所有補(bǔ)遺資料、

4、施工承包合同、渭河右岸周至縣清水河口堤防交通橋工程設(shè)計(jì)施工圖和技術(shù)要求。1.2、項(xiàng)目部進(jìn)場后對施工現(xiàn)場的詳細(xì)踏勘和工程相關(guān)測量資料。1.3、公司建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果及擬用于本合同工程施工隊(duì)伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量等情況。1.4、工程所在地有關(guān)部門及地方政府在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。1.5、國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB01-2003公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTGF801-2004公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0412000公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTGD602004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)

5、范 JTGD62004公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD62005公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ05494公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ02485公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ07695城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn) JTJ07695公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 JTG/B02-01-2008公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG C30-2002鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋 GB13013-1991鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 GB1499-1998預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 GB/T5224-2003碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB700-19882、編制原則2.1、確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，滿足合同工期要求，按業(yè)主單位的計(jì)劃實(shí)施。2.2、科學(xué)而合理

6、地安排施工程序，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，加快施工進(jìn)度，縮短工期。2.3、堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣四新成果的原則，加強(qiáng)科技剖析和技術(shù)攻關(guān)，搞好質(zhì)量控制，工程質(zhì)量確保一次性驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。2.4、在施工中注意施工安全，合理安排施工，施工盡量減少對周邊環(huán)境的影響和污染。2.5、嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和原則。2.6、嚴(yán)格執(zhí)行重慶市建設(shè)行政主管部門對本項(xiàng)目的文明施工、環(huán)保、安全、衛(wèi)生及健康等有關(guān)管理?xiàng)l例的要求，樹立良好的工程形象、企業(yè)形象和社會形象。第二章 工程概況1、項(xiàng)目概況本橋起點(diǎn)里程樁號為K20+303.48，橋面設(shè)計(jì)高程426.63m，止點(diǎn)里程樁號為K20+340.52，設(shè)計(jì)高程

7、426.37m。全橋?yàn)?跨16米的先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，全長37.04米，橋面橫坡2.0%，人行道橫坡1.5%。下部結(jié)構(gòu)采用橋墩為柱式橋墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，兩岸橋臺為樁接蓋梁式橋臺。上部結(jié)構(gòu)主梁采用16米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，板高為0.8米，長度為15.96米，橋面系現(xiàn)澆層采用10cm厚C40混凝土，并布置10鋼筋網(wǎng)，間距為10cm。人行道系采用人行道透水磚，欄桿采用花崗巖欄桿，路燈采用太陽能路燈（全套 燈桿9m高，燈具140w）2、自然地理概況（1）地形地貌 擬建的橋梁位于清水河入渭河口處，兩岸為堤岸，高差達(dá)5.0m左右。地貌單元屬渭河河床及漫灘。（2）水文 渭河為黃河右岸

8、最大的一級支流，發(fā)源于甘肅省渭源縣鳥鼠山，由西向東至鳳閣嶺進(jìn)入陜西境內(nèi)，全流域面積13.49萬km²，干流全長818km，河道平均比降1.3。渭河中游段長180km，河道平均比降1.24，為平原型河流。橋址處渭河百年一遇設(shè)計(jì)洪峰流量為8470m³/s.（3）地質(zhì)條件 場地內(nèi)地層自上而下依次由第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml），沖洪積（Q4al+pl）粉質(zhì)粘土、砂土、圓礫，上更新統(tǒng)沖洪積(Q3al+pl）粉質(zhì)粘土、砂土、圓礫組成。 場地內(nèi)地下水位與現(xiàn)河水位一致，地下水位穩(wěn)定水位深度0.40-10.00m，相應(yīng)高程為398.62399.69n。（4）氣象 擬建橋址屬渭河中游地帶，

9、其地處中緯度暖溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，春暖多風(fēng)，夏熱多雨，秋涼濕潤，冬寒少雨。平均氣溫1213，具有東高西低，隨高程增加而減小的規(guī)律，夏季多偏南風(fēng)，春秋季二者交替出現(xiàn)，以偏北風(fēng)為主。最大風(fēng)速2025m/s.多年平均降雨量550700mm,南岸大于北岸，西部大于東部，秦嶺山區(qū)最高年降雨量700mm，低值區(qū)為渭河川道。降水時(shí)空分布不均，年際、年內(nèi)變化大，七、八月份的降雨量占全年的3550%。年平均蒸發(fā)量1400mm。 （5）地震擬建場地所在地區(qū)地震動峰值加速度值為0.15g，相應(yīng)地震基本烈度為度，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.40s。擬建場地淺層存在地震液化問題，液化土層為層細(xì)砂，液化等級為中等。3、主要工程

10、量序號主要項(xiàng)目單 位工程量備注1挖土石方m3783.92填料（砂卵石、砂礫石等）m3319.03s15.2鋼絞線t5.694板式橡膠支座個1285光圓鋼筋（HPB300）T11.43176帶肋鋼筋(HRB400)T92.97177鉆孔灌注樁m267.08C25混凝土m3293.529C30混凝土m3226.2110C40混凝土m3322.1211M7.5漿砌片石護(hù)坡m3254.512瀝青混凝土m328.813人行道透水磚244.514防水層（FYT-1改進(jìn)型）629.715PE套管m174.4第三章 施工準(zhǔn)備1、施工組織準(zhǔn)備（組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置）根據(jù)該工程特點(diǎn)及難點(diǎn)分析，采用項(xiàng)目法組織實(shí)施，設(shè)置項(xiàng)

11、目經(jīng)理部統(tǒng)轄施工。施工管理將以項(xiàng)目經(jīng)理部為核心，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為原則，依托我單位管理力量和后勤人員為本項(xiàng)目服務(wù)。施工管理過程將嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)、管理人員，組成“高效、精干”的項(xiàng)目部，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，制定保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)措施。經(jīng)理部下設(shè)1個專業(yè)橋梁工程施工隊(duì)，抽調(diào)具有多年橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的人員承擔(dān)本橋施工任務(wù)，分為4個班組，即土石方施工班組，砼施工班組，鋼筋施工班組，模板施工班組。擬投入本工程的管理人員序號崗 位姓 名備 注1項(xiàng)目經(jīng)理宋娟全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理及協(xié)調(diào)工作2項(xiàng)目副經(jīng)理薛鵬全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)管理及協(xié)調(diào)工作3項(xiàng)

12、目總工行小軍全面負(fù)責(zé)質(zhì)檢施工管理及技術(shù)工作4路橋工程師韓明山負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理及技術(shù)工作5質(zhì)檢工程師高文軍負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢查監(jiān)督，并報(bào)請驗(yàn)收6測量工程師馮少波負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量放線、收方計(jì)量工作7安全員謝澤勝負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督工作8試驗(yàn)員高文軍負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢驗(yàn)檢測工作9材料員楊龍負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織與管理工作項(xiàng)目經(jīng)理辦公室預(yù)算部財(cái)務(wù)部項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工工程部物資部質(zhì)檢部安全部測量班實(shí)驗(yàn)室路橋施工隊(duì)土石方施工班組砼施工班組鋼筋施工班組張拉施工班組模板施工班組2、施工技術(shù)準(zhǔn)備：2.1、作好調(diào)查工作為了順利組織施工和編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，針對水文地質(zhì)、地上、地下情況作出調(diào)查：、水文地質(zhì)情況的調(diào)查：詳細(xì)掌握地質(zhì)、地

13、形情況，以便于采取有效的降低地下水位的措施。、地上、地下情況的調(diào)查：為了確保本工程施工的順利進(jìn)行，應(yīng)對施工現(xiàn)場及其周圍的地上建筑物的位置、地下構(gòu)筑物、高壓輸變電線路和各種地下管線的位置和走向等情況進(jìn)行調(diào)查，以便在施工前采取有效措施，及時(shí)進(jìn)行保（防）護(hù)。施工時(shí)，還要積極采取環(huán)保措施，降低施工噪聲和粉塵污染，防止擾民及妥善解決污水處理等問題。2.2、技術(shù)力量保障工程施工前，按施工布署中的組織機(jī)構(gòu)及崗位設(shè)置，在我公司主管領(lǐng)導(dǎo)的主持下，盡快落實(shí)人員上崗。在準(zhǔn)備工作期間，對上崗人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉有關(guān)圖紙規(guī)范，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，施工前做好設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工安全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)交底工作。2

14、.3、施工現(xiàn)場控制網(wǎng)點(diǎn)的測量入場后，組織精干的測量隊(duì)，對全段進(jìn)行中線復(fù)測，原始地貌復(fù)測，并同相鄰橋聯(lián)測閉合；復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn)測量，引入施工用水準(zhǔn)點(diǎn)，測定橋位，如有疑問應(yīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系確定，為工程順利開工做好準(zhǔn)備。然后對各工程項(xiàng)目進(jìn)行放樣。施工測量的精度均應(yīng)符合交通部頒布實(shí)施的公路勘測規(guī)范(JTJ061-99)的要求。、導(dǎo)線復(fù)測2.3.1.1、導(dǎo)線復(fù)測采用全站儀，使用前進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。.2、原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在工程施工過程中，相臨導(dǎo)線點(diǎn)之間能互相通視。.3、對有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前應(yīng)加以固定，固定方法采用交點(diǎn)法。、水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測.1、使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校樁

15、，并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。.2、若原有水準(zhǔn)點(diǎn)間距大于1km應(yīng)增加臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅(jiān)硬基巖上或永久性建筑物的牢固處，也可設(shè)在埋入土中至少1m深的混凝土樁上。3、物資條件準(zhǔn)備：3.1、材料準(zhǔn)備施工材料對工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度影響較大，材料申請計(jì)劃及時(shí)擬出，并報(bào)材料供應(yīng)部門及時(shí)備料。材料備料遵循“有計(jì)劃、保質(zhì)量、按進(jìn)度”的原則，材料選擇時(shí)遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。做好后勤保障工作，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。、本工程的主要材料為鋼筋、水泥、地材、商品砼等，根據(jù)施工方案中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉庫、

16、堆料場面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。 、組織材料按計(jì)劃進(jìn)場，并做好保管工作。3.2、施工機(jī)具準(zhǔn)備、根據(jù)施工方案中確定的施工方法，對施工機(jī)具配備的要求、數(shù)量以及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃。、由本企業(yè)內(nèi)部負(fù)責(zé)解決的施工機(jī)具，根據(jù)需用量計(jì)劃組織落實(shí)，確保按期供應(yīng)。施工機(jī)具詳見擬投入施工機(jī)械設(shè)備表、機(jī)械和工具準(zhǔn)備：根據(jù)施工現(xiàn)場的資源需求量，本工程的大型機(jī)械主要為挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、汽車式起重機(jī)等，施工前認(rèn)真做好進(jìn)場機(jī)械設(shè)備的檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作。3.3、運(yùn)輸準(zhǔn)備、施工前，應(yīng)安排施工順序計(jì)劃，綜合考慮施工運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)場安排。、根據(jù)需用量計(jì)劃，編制運(yùn)輸需用量計(jì)劃，并組織落實(shí)運(yùn)輸工具、本工程計(jì)劃考

17、慮現(xiàn)場運(yùn)輸所需的機(jī)具如：雙輪手推車、5t自卸車、10t翻斗車等。、按照需用量計(jì)劃，聯(lián)系和調(diào)配所需運(yùn)輸工具，確保材料、構(gòu)配件和機(jī)具設(shè)備按期進(jìn)場。4、施工平面布置根據(jù)施工平行流向和施工工藝及現(xiàn)場布置的特點(diǎn)，來建蓋各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，做好施工平面部署。4.1、搭設(shè)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施：按照滿足生產(chǎn)、生活需要，不占或少占農(nóng)田，盡量利用山坡荒地和節(jié)約的原則，確定生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置方案。辦公、生活房屋主要使用業(yè)主指定位置建設(shè)活動板房?？紤]到橋梁施工的需要，在K20+303.48K20+340.52右幅路床設(shè)置空心板梁預(yù)制場、木工、鋼筋工加工等場地。4.2、施工用電計(jì)劃本工程位于周至縣，電網(wǎng)密布，工程、生活用電方

18、便。生活用電采用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)、生產(chǎn)用電采用專線，搭設(shè)臨時(shí)線路。施工時(shí)根據(jù)業(yè)主提供電源點(diǎn)(宜就近布設(shè)變電箱)進(jìn)行配電設(shè)施安裝和線路布設(shè)，對全部供電、用電設(shè)施進(jìn)行保護(hù)。施工中可能同時(shí)采用的主要用電設(shè)備見表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量單位功率（KW）1潛水泵10052.22照明燈具1KW101.03平板振搗器1.5KW21.54插入式振搗器1.1KW51.15鋼筋切斷機(jī)GJ-40-11臺5.56鋼筋彎曲機(jī)GW-401臺3.57鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/81臺58成套木工機(jī)械5KW1套59交流電焊機(jī)BX-5001臺24根據(jù)用電容量，導(dǎo)線采用斷面為175mm2的BV型銅芯橡皮線，并且電纜從電源點(diǎn)接出后采用立桿架空布設(shè)，電桿

19、間距2030m，在每根電線桿下設(shè)一二級開關(guān)箱。再配備一臺200kw發(fā)電機(jī)，保證停電時(shí)，結(jié)構(gòu)工程的連續(xù)作業(yè)，和前期箱變未及時(shí)安裝的臨時(shí)用電。4.3、施工用水計(jì)劃工程用水、生活用水均采用自來水。由業(yè)主指定接口接入施工現(xiàn)場。4.4、施工排水計(jì)劃4.4.1、溝槽施工排水：在開挖至原河床底時(shí)，在河道長50米區(qū)段安兩排17cm厚、直徑1.5米的混凝土排水管在清理整平河底后貼河底按自然坡度齊并埋設(shè)。在原老橋下用棉麻編織土袋圍堰，蓄水接混凝土排水管，高度2.5米。占用河道面積：140m2，棉麻編織土袋120m3，橋梁施工完成后對該河道進(jìn)行集中清理疏通。4.4.2、施工現(xiàn)場排水：擬在施工臨時(shí)設(shè)施：攪拌點(diǎn)、鋼筋模

20、板加工點(diǎn)、水泥倉庫、鋼筋倉庫、地材堆放點(diǎn)等臨時(shí)搭設(shè)處周邊砌30cm×40cm的排水溝，與場地排水渠連接，形成排水系統(tǒng)，排除地表水。4.4.3、其他排水：現(xiàn)澆混凝土結(jié)束后，對洗刷運(yùn)輸翻斗車和攪拌機(jī)的污水，先除出雜質(zhì)再排入地下管網(wǎng)中或作回收使用，再進(jìn)行其他的處理（如沉淀處理等）。5、單位工程平面布置圖（附圖5）第四章 施工組織方案及技術(shù)措施1、總施工順序流程圖橋梁總施工順序流程圖：2、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工2.1、橋臺基礎(chǔ)施工2.1.1、橋臺基礎(chǔ)施工流程圖：進(jìn)行施工放樣之前，對橋梁橋臺控制里程樁號、樁位坐標(biāo)、設(shè)計(jì)標(biāo)高數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，如發(fā)現(xiàn)計(jì)算結(jié)果與設(shè)計(jì)圖中提供數(shù)據(jù)不符，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師

21、。2.1、基礎(chǔ)施工時(shí)，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報(bào)告、設(shè)計(jì)文件不符，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師，以便作適當(dāng)調(diào)整。、橋臺為樁接蓋梁式橋臺，要求地基承載力不得小于0.4 Mpa，橋臺基礎(chǔ)應(yīng)嵌入弱風(fēng)化基巖不得小于0.8米。橋臺基礎(chǔ)在開挖時(shí)應(yīng)隔離地表水。若地表地形地質(zhì)復(fù)雜 (地形起伏較大、土層松散以及巖層破碎等)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取臨時(shí)或永久支護(hù)措施，確保施工安全，工程量以實(shí)際發(fā)生計(jì)量并須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師同意。橋臺基底巖石表面應(yīng)修鑿平整，開挖后進(jìn)行基底承載力實(shí)驗(yàn)，滿足設(shè)計(jì)要求后及時(shí)澆筑基礎(chǔ)。、施工中若遇卸荷松弛巖體應(yīng)進(jìn)行清除，對其他地段危巖體、巖腔，應(yīng)采取部分清除，結(jié)合巖體底部支撐、嵌補(bǔ)，并對裂縫采用水泥漿或細(xì)石混

22、凝土封填等措施綜合治理。、土質(zhì)基坑用人工配合挖掘機(jī)開挖，坑壁坡度符合設(shè)計(jì)要求，開挖過程中，須加強(qiáng)排水，開挖至距基底20cm時(shí)，由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖完成后，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求即可進(jìn)行基礎(chǔ)砼施工，如承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師批復(fù)方案處理。、橋臺基礎(chǔ)片石混凝土澆筑其基礎(chǔ)施工要在基礎(chǔ)開挖后及時(shí)進(jìn)行?；A(chǔ)可以采取連槽澆筑砼。砼采用商品砼，汽車泵輸送。振搗采用插入式振搗器搗固。模板采用木模板，灌注完成后利用草袋覆蓋灑水養(yǎng)生，模板拆除經(jīng)檢查合格后，對基坑進(jìn)行回填，基坑回填采用C25混凝土回填。3、橋臺臺身、側(cè)墻施工橋臺臺身、側(cè)墻、臺帽均采用C30砼，砼采用商混，汽車泵輸送，采用插入式振搗器振搗

23、，每模澆筑完后預(yù)埋連接石。臺身，側(cè)墻采用木模板，每模高3.4米，模板內(nèi)側(cè)涂刷同一型號的脫模劑，模板縫施工以橡膠條封閉，拉桿鋼筋套采用塑料管，以消除混凝土表面拉筋頭痕跡。鋼管支架為輔的支撐方式（立桿縱距1.5m，橫距1.0m，大橫桿步距1.8m，里立桿距結(jié)構(gòu)邊距離為35cm，以保證一定的操作活動空間）。模板重量應(yīng)大于砼澆筑時(shí)的上浮力，否則應(yīng)在模板頂面加重物防止模板上浮。砼采用商混，用砼輸送車運(yùn)到工地，泵送砼入模，插入式振動器進(jìn)行振搗。在混凝土澆注之前，認(rèn)真檢查預(yù)埋件、預(yù)留孔設(shè)置情況，檢查其數(shù)量、平面位置、高度等是否正確。在澆筑過程中，保證預(yù)埋件不因澆筑混凝土和砼振搗而偏位，在澆筑完后立即著手檢查

24、預(yù)埋件有無偏位情況，如有偏位立即糾正。橋臺施工時(shí)，應(yīng)注意防震擋塊、支座墊塊、伸縮縫、橋頭搭板錨固筋等各種預(yù)埋件的預(yù)置，錨栓鋼筋預(yù)埋必須精確,同時(shí)將橋臺側(cè)墻頂面做成斜面與橋面橫坡一致。臺帽鋼筋采用集中制作，并在模板內(nèi)綁扎。在臺帽澆筑之前，將支座墊層和擋塊的預(yù)埋鋼筋準(zhǔn)確定位于臺帽鋼筋上并現(xiàn)澆在砼中。澆筑橋臺混凝土?xí)r，應(yīng)保證臺身與臺帽混凝土的結(jié)合。其結(jié)合面除按圖紙要求設(shè)置鋼筋外，并應(yīng)清除浮漿、鑿毛接觸面、沖刷干凈，以保證其整體性。嚴(yán)格控制底模拆除時(shí)間，在臺帽達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度或規(guī)范要求強(qiáng)度后拆除底模。4、空心板梁預(yù)制施工主梁采用16米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心，板高為0.8米，長度為15.96米。4.1、先張法

25、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁預(yù)制流程圖4.2、16m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土預(yù)制空心板梁的預(yù)制由于本工程的工期受預(yù)制空心板梁預(yù)制控制，因此方案的制定必須科學(xué)安排，合理可行。、預(yù)制場建設(shè)：.1、預(yù)制場位置的選定我們選用K20+303.48K20+340.52右幅路床上作為預(yù)制梁場。進(jìn)場開工及時(shí)開挖此段路床，整平碾壓，達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。、預(yù)制場面積預(yù)制場面積的確定，主要的考慮因素如下：制梁的規(guī)模：預(yù)制空心板梁的尺寸大小，模板數(shù)量；有無存梁場及其面積；梁的安裝方法及機(jī)械效率；預(yù)制空心板梁的起吊設(shè)備；梁場排水系統(tǒng)?？紤]以上因素，經(jīng)綜合測算本梁場的面積為500m2。.3、預(yù)制場部署、制梁臺座為保證基礎(chǔ)在梁自重和震動

26、作用下不破壞，臺座基礎(chǔ)采用C20鋼筋混凝土條型基礎(chǔ)，基礎(chǔ)寬度160180cm，基礎(chǔ)厚度20cm；臺座寬度140160cm，厚度20cm，長度根據(jù)梁長制作；在砼底座上每1015米長設(shè)置脹縫。由于采用夾模加固方式，臺座底模兩側(cè)采用5#角鋼鑲邊，側(cè)面貼2mm厚橡膠皮，以防止鋼模板碰撞破壞臺座棱角和增加鋼模與臺座的密貼性。根據(jù)規(guī)范的要求及梁場生產(chǎn)能力，設(shè)2個制梁臺座。地基處理時(shí)要做好地基的排水，防止雨水或砼澆注和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。建造張拉臺承力橫梁及定位板制作錨夾具制作清理臺面和刷隔離劑鋼筋骨架制作安放鋼筋骨架及穿預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力筋制作制作或整修模板模板內(nèi)側(cè)涂隔離劑劑安裝模板調(diào)整初應(yīng)力張拉機(jī)具

27、檢驗(yàn)張拉預(yù)應(yīng)力筋選用混凝土配合比檢查以上各工序的質(zhì)量制作試塊攪拌混凝土澆筑底層混凝土安放膠囊并充氣繼續(xù)澆筑注第二層砼養(yǎng)護(hù)混凝土拆除模板及膠囊壓試塊放松預(yù)應(yīng)力筋整修錨夾具切斷預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)件出槽和堆放壓試塊繼續(xù)養(yǎng)護(hù)混凝土先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁預(yù)制流程圖.3.2、存梁布置砼枕梁，枕梁頂支撐處要求平整，高差不大于2mm。梁按兩層疊放，采取兩點(diǎn)支承，梁支撐點(diǎn)宜在梁端1m范圍內(nèi)，上下層間梁支撐點(diǎn)應(yīng)一致并設(shè)置墊木。構(gòu)建堆放場地應(yīng)平整、夯實(shí)，避免支撐位置地面下沉過大，梁跨內(nèi)被頂起造成梁體受力不當(dāng)而損壞。為防止梁體張拉后兩點(diǎn)支撐狀態(tài)下側(cè)翻，梁必須進(jìn)行防止側(cè)翻三角斜撐固定，斜撐采用足夠強(qiáng)度的鋼（或木）桿件，

28、一端支撐在端橫隔板處的翼板根部，另一端支撐在地面（或其它堅(jiān)固面）。斜撐角度一般為4560度。、鋼筋工程本工程中使用鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭位置及焊條、焊劑等均 按照設(shè)計(jì)圖工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。鋼筋接頭錯開設(shè)置。保證鋼筋網(wǎng)片位置的準(zhǔn)確，放好墊塊，確保保護(hù)層的厚度。鋼筋骨架必須保證位置的準(zhǔn)確，所有的預(yù)留插筋必須焊牢。制作鋼筋骨架時(shí)，要焊接牢固，避免在運(yùn)輸或吊裝過程中變形。4.2.2.1、鋼筋加工所有結(jié)構(gòu)鋼筋現(xiàn)場加工成型，分部位掛牌堆放。鋼筋的級別、種類和直徑按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選用，并經(jīng)復(fù)試合格。當(dāng)需要更換時(shí)，需征得設(shè)計(jì)單位的同意。鋼筋加工的形式、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，表

29、面應(yīng)潔凈，無損傷、油漬、漆漬和鐵銹，帶有顆粒狀或片狀銹蝕的鋼筋不使用。鋼筋平直，箍筋彎鉤應(yīng)為135。鋼筋加工的允許偏差（mm）如下：加工鋼筋允許偏差項(xiàng)目允許偏差(胃）受力鋼筋沿長度方向全長的凈尺寸士10彎起鋼筋的彎折位置20.2、鋼筋的焊接鋼筋采用雙面焊或單面焊，焊接和綁扎相結(jié)合進(jìn)行接筋。施焊部位強(qiáng)度必須大于母材強(qiáng)度。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊試驗(yàn)，合格后方可施焊。焊接接頭的試驗(yàn)方法符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定。焊接接頭不設(shè)置在箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)。梁鋼筋接頭：上部鋼筋接頭不位于梁端，下部鋼筋接頭不位于跨中。鋼筋的接頭相互錯開49d，混凝土截面內(nèi)，有接頭的鋼筋截面面積占受力

30、鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。.3、鋼筋的綁扎和安裝.3.1、箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置，箍筋彎鉤迭合處，沿受力鋼筋方向錯開設(shè)置。4.2.2.3.2、鋼筋搭接處，在中心和兩端用鋼絲扎牢，接頭不位于構(gòu)件最大彎矩處。鋼筋的搭接長度和箍筋的間距符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。.3.3、鋼筋安裝時(shí)，鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋不得有變形、松脫和開焊現(xiàn)象，同時(shí)，要確保鋼筋位置的準(zhǔn)確。.3.4、保證插筋的位置準(zhǔn)確，底部用20的限位鋼筋，將插筋焊牢。板鋼筋上下層之間加鋼筋支撐，鋼筋支撐與上下鋼筋焊接，確保上下層鋼筋的間距。同時(shí)，混凝土保護(hù)層墊塊強(qiáng)

31、度要滿足要求，間距不大于1m。 .3.5、鋼筋的綁扎與安裝可參照規(guī)范要求進(jìn)行施工。、模板工程模板工程施工：為了確保工程的施工質(zhì)量，我們將在模板制作方面進(jìn)行相當(dāng)?shù)耐度?。并和專業(yè)加工單位保持密切的聯(lián)系，確保定型模板如期制作和到現(xiàn)場。.1、為確保本工程質(zhì)量，對本工程使用的模板材質(zhì)、施工工藝嚴(yán)格按有關(guān)措施進(jìn)行。 .2、模板在每一次使用前，均全面檢查模板表面光潔度，不允許有殘存的混凝土漿， 否則進(jìn)行認(rèn)真清理，然后涂刷幾層的脫模劑。.3、膠合板模的拼接如有明顯的縫隙，將采用白薄鋼板封釘。拆除模板前得到有關(guān)技 術(shù)人員的認(rèn)可后，才進(jìn)行該道工序.4、模板在校正、拆除時(shí)，杜絕用棒撬或用大錘敲打，以避免在模板面上留

32、鏟毛或錘 擊痕跡。.5、模板在設(shè)計(jì)時(shí)，將考慮模板自身剛度和模板加工后運(yùn)輸方面的變形。.6、加工的定型模要事先在地面進(jìn)行預(yù)拼裝，校核平面尺寸、角度、垂直度及平整度。檢查模板間連接節(jié)點(diǎn)、吊環(huán)等如達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)整修合格后再使用。.7、模板在涂刷脫模劑時(shí)要均勻，拆模后及時(shí)對模板表面進(jìn)行清理整型等工作，保持混凝土的外觀質(zhì)量。.8、模板的拆模強(qiáng)度須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，并視氣候等實(shí)際情況從嚴(yán)掌握。拆模 時(shí)要小心拆除、小心搬運(yùn)。注意不得碰撞、猛敲、硬撬模板，以免損傷混凝土體， 特別是邊角。本工程的模板一經(jīng)拆除，就要做好相應(yīng)的保護(hù)和保養(yǎng)工作。.9、側(cè)模用鋼模，按周轉(zhuǎn)時(shí)間5天計(jì)算，月生產(chǎn)6片梁、需配1套中板

33、，半套邊板。模板由側(cè)模及內(nèi)模兩個部分組成，預(yù)先分別制作成組件，在使用時(shí)再進(jìn)行拼裝，模板采用鋼模板。模板的支撐應(yīng)該牢固，對于翼板或頂板采用框架式木支撐。預(yù)制空心板梁內(nèi)?？蚣苡稍O(shè)置在底模板上的預(yù)制塊支撐，預(yù)制塊砼強(qiáng)度同梁體同標(biāo)號。對于腹板模板，應(yīng)根據(jù)腹板高度設(shè)置對拉桿，對拉桿宜采用塑料套管，以便拉桿取出，不得用氣割將拉桿割斷。預(yù)制空心板梁砼是外露砼，要注意砼外觀，各種接縫要緊密不漏漿，必要時(shí)在接縫間加密縫條。在預(yù)制空心板梁的模隔板上要根據(jù)施工需要設(shè)置人孔，以便將內(nèi)模拆出。由于預(yù)制空心板梁底，側(cè)模板安裝后，有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋，內(nèi)模等多道工序，作業(yè)時(shí)間相對長，往往等到澆注砼時(shí)，模板內(nèi)有許多雜物，應(yīng)采用空

34、壓機(jī)進(jìn)行清理，并可在底模板的適應(yīng)位置設(shè)備一塊活動板，以便進(jìn)行清理。、砼的澆注預(yù)制空心板梁施工前，應(yīng)做砼的配合比設(shè)計(jì)及各種材料試驗(yàn)，并報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。預(yù)制空心板梁砼數(shù)量較小，采用商品砼（摻入早強(qiáng)劑），運(yùn)輸采用砼罐車運(yùn)輸，泵送入模，砼澆注前必要對拌和站、泵車等設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修，確保機(jī)況良好，必要時(shí)要備有應(yīng)急設(shè)備，以防設(shè)備障礙造成砼澆注過程中斷。砼澆注時(shí)要安排好澆注順序，其澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。一般為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體砼產(chǎn)生裂縫，應(yīng)自跨中向兩邊墩臺連續(xù)澆注。砼澆注時(shí)采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，振搗器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層砼510cm。

35、對于每一個振動部位，必須振動到該部位砼密實(shí)為止，不得超振。振搗時(shí)要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其注意波紋管，不得用振搗器運(yùn)送砼。對于錨下砼及預(yù)應(yīng)力管道下的砼振搗要特別仔細(xì)，保證砼密實(shí)，由于該處鋼筋密、空隙小，振搗棒一般要選用小直徑的。混凝土養(yǎng)生采用澆水養(yǎng)護(hù)（冬季采用暖棚養(yǎng)生），梁頂面覆蓋麻袋遮光保濕。、先張法預(yù)應(yīng)力施工方法（一）、空心板梁施工工藝流程圖施 工 準(zhǔn) 備安裝制梁臺座底 模 清 理鋼絞線下料張拉預(yù)應(yīng)力筋鋼絞線檢查張拉設(shè)備準(zhǔn)備張拉設(shè)備檢查綁扎鋼筋骨架鋼筋下料支立側(cè)模、端模檢 查澆 筑 底 板安 裝 內(nèi) 模澆筑腹板、頂板制作試件養(yǎng) 護(hù) 等 強(qiáng)預(yù)應(yīng)力筋放松、切斷、封閉外露端頭存梁廠存放（二

36、）、施工技術(shù)質(zhì)量控制要點(diǎn)及控制方法1、張拉控制要點(diǎn)：a、端頭失效段的預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用PE管包裹。b、預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長的4%。c、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨固應(yīng)在控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行，錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力鋼絞線的回縮量不大于6mm。d、張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線在同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)量不得超過總數(shù)的1%?？刂品椒ǎ?、加強(qiáng)對設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查a、千斤頂和油表需按規(guī)范進(jìn)行校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過規(guī)定；千斤頂?shù)目ūP、楔塊、尺寸應(yīng)正確：沒有磨損勾槽和污物，以免影響楔緊和退楔。b、錨具尺寸應(yīng)正確，保證加工精度。c、預(yù)應(yīng)力筋使用前應(yīng)按規(guī)定檢

37、查：鋼絲截面要圓，粗細(xì)、強(qiáng)度、硬度要符合設(shè)計(jì)要求；鋼絲編束時(shí)應(yīng)認(rèn)真梳理，避免交叉混亂；清除鋼絲表面的油污銹蝕，使鋼絲正常楔緊和正常張拉。d、錨具安裝位置要準(zhǔn)確，錨具中心線必須與定位板中心線重合。、嚴(yán)格執(zhí)行張拉操作規(guī)程a、錨具在使用前須先清除雜物，刷去油污。b、千斤頂給油、回油工序一般均應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。特別是要避免大缸回油過猛產(chǎn)生較大的沖擊振動，以免發(fā)生滑絲。c、張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行，防止鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。d、在冬季施工時(shí)，特別是在負(fù)溫條件下鋼絲性能發(fā)生變化（鋼絲伸長率減少，彈性模量提高，錨具變脆硬等），較易產(chǎn)生滑絲與斷絲。所以預(yù)應(yīng)力張拉工作應(yīng)在正溫條件下進(jìn)行。、施工安全注意事項(xiàng)a、張拉

38、現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。b、張拉或放松螺母時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、螺母彈出傷人。c、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停止并檢查原因。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。d、作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長及擰螺母時(shí)，應(yīng)停止開動千斤頂或卷揚(yáng)機(jī)。e、張拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢固而滑出。f、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。g、在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。2、放張a、必須在梁體

39、混凝土齡期滿7天以上及混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)，方可分批、對稱放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線。b、放張后，存梁時(shí)間不超過90天，以避免預(yù)制空心板產(chǎn)生過大上拱度。16m的板梁產(chǎn)生最大上拱值不大于1.6cm。c、在鋼絞線放張之前，應(yīng)將限制位移的側(cè)模、翼緣板、內(nèi)模拆除。d、臺座底板凹槽應(yīng)作成一定坡度，以減少梁體位移時(shí)與底板凹槽的剪切力，從而達(dá)到保護(hù)梁體及底座不受剪切力的破壞。e、放張后由于鋼絞線的回縮和混凝土的黏結(jié)力使梁體收縮起拱，因此每次移梁后都須對底板重新加固。3、混凝土外觀質(zhì)量控制措施a、使用同種型號的脫模劑。b、模板表面應(yīng)光潔、無變形，模板間連接緊密、不漏漿。（三）、先張法施工1、施工方法：采用縱

40、向?qū)?片梁鋼絞線連接在一起，整體張拉、放張；同時(shí)，為了張拉安全和節(jié)約鋼絞線，兩端采用精扎螺紋鋼與鋼絞線用連接器接長的方法施工。整體張拉示意圖如下： 2、張拉工藝 張拉程序： 0處應(yīng)力（10%k）con（持荷2分鐘，錨固）（1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料（2）料前，認(rèn)真檢查其品種、規(guī)格、長度和有關(guān)的冷拉記錄及機(jī)械性能報(bào)告是否符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，方可下料。下料時(shí)，需用鋼尺量準(zhǔn)尺寸，下料位置必須清潔無污染。（3）鋼絞線及張拉設(shè)備就位 將下好長度的鋼絞線放在清理干凈的臺座底板上，鋼絞線兩端用夾片與連接器相連，連接器另一端與精軋螺紋鋼相連，精軋螺紋鋼穿過橫梁定位板，用螺帽固定。張拉端橫梁后放置千斤

41、頂、移動橫梁、油泵。（4）調(diào)整預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長度和初始張拉a、先檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線的數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具，均合格后方可進(jìn)行張拉。b、張拉時(shí)，首先擰動固定橫梁端頭螺帽，調(diào)整預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長度和位置，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉直，使每根預(yù)應(yīng)力鋼絞線受力均勻；然后，將20噸穿心式千斤頂安裝在固定橫梁后，套好螺桿，開始給油頂緩慢給油，當(dāng)油表讀數(shù)達(dá)到初應(yīng)力時(shí)，停止供油，擰緊固定橫梁處錨具，然后回油至零。依次張拉每一根鋼絞線到初應(yīng)力并錨固。(5)整體張拉 將2個200噸的千斤頂放在固定橫梁后，與鋼絞線對稱布置的位置上，擰緊活動橫梁后的各個螺帽，接通油管，開動油泵，啟動2臺千斤頂使之同步頂進(jìn)，頂進(jìn)時(shí)，始終保持活動

42、橫梁平行移動，以使各預(yù)應(yīng)力鋼絞線均勻受力。張拉分3個行程將預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉至con：第一行程：00.150.30，00.300.50， 第二行程：0.500.80；第三行程：0.80con，持荷2分鐘并錨固。（6）放張?jiān)诹后w混凝土齡期滿7天以上及混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)，方可分批、對稱放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線。放張使用千斤頂分5次整體放張：con0.8000.500.3000.150。放張工序：將2臺200噸千斤頂和活動橫梁安裝在固定橫梁后，油頂與綱絞線對稱布置，放好后，擰緊活動橫梁端螺帽，給千斤頂同步均勻供油，當(dāng)油表讀數(shù)達(dá)到控制應(yīng)力后，封住給油閥，放松固定橫梁端螺帽，緩慢均勻回油放松預(yù)應(yīng)力鋼絞

43、線，分次回油直至到零后，小缸進(jìn)油，使油缸還原到張拉前位置，并關(guān)掉電源。放張結(jié)束。放張結(jié)束后，用砂輪切割機(jī)從張拉端開始，逐次向錨固端切除多余鋼絞線，嚴(yán)禁用電焊槍燒割。綱絞線外露端頭用沙漿封閉。（5）混凝土澆筑拌和混凝土的材料嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范要求，施工時(shí)嚴(yán)格按照配合比用量配料，為提高混凝土早期強(qiáng)度和改善混凝土的和易性和流動性，宜摻入早強(qiáng)型減水劑，隨時(shí)測定坍落度?；炷翝仓扔酶街秸駝悠髡駬v，再插入式振搗器配合使用，在新澆混凝土與先澆砼結(jié)合處，用插入式振搗器插入先澆砼510cm，以保證二層砼結(jié)合良好。砼澆筑及振搗時(shí)應(yīng)注意，插入式振搗器插入時(shí)應(yīng)避開波紋管，以免破壞波紋管，造成漏漿，影響鋼絞線的施工。

44、由于支點(diǎn)錨固區(qū)應(yīng)力較大，在施工中應(yīng)確保錨固區(qū)的砼振搗質(zhì)量。板梁的頂板在初凝后應(yīng)拉毛，以利于下一步與鋪裝層的緊密結(jié)合。（6）混凝土養(yǎng)生砼終凝后應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)，防止表面收縮干裂。經(jīng)養(yǎng)護(hù)，砼強(qiáng)度達(dá)到R25Mpa方可拆除側(cè)模。砼強(qiáng)度達(dá)到90%以后才能起吊、運(yùn)輸。堆放時(shí)，應(yīng)在空心板端部用兩點(diǎn)擱支，不得使上、下面倒置，空心板預(yù)制完成后，擱置時(shí)間不得超過90天。（7）澆筑鉸縫砼:澆筑前，必須用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮，用水清洗后方可澆筑用鉸縫內(nèi)砼及水泥砂漿振搗密實(shí)，以加強(qiáng)上部結(jié)構(gòu)橫向連接。為保證鉸縫的施工質(zhì)量，施工時(shí)，可在預(yù)制空心板靠近板端的兩側(cè)預(yù)埋25鋼筋（注意要保證有足夠的保護(hù)層和錨固長度），澆筑鉸縫及橋面連

45、續(xù)時(shí)用角鋼將相鄰板鎖定，并塞進(jìn)端縫，先澆筑鉸縫及橋面砼，待砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上后解除鎖定，割除鋼筋頭，涂抹隔離層再澆橋面連續(xù)砼。5、墊石及支座安裝施工5.1、墊石施工在帽梁的鋼筋施工同時(shí)，準(zhǔn)確預(yù)埋墊石鋼筋，臺帽施工完成后，立模板綁扎鋼筋澆筑墊石混凝土，待墊石混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能架梁。墊石砼施工要準(zhǔn)確地控制砼的標(biāo)高和砼強(qiáng)度。5.2、支座安裝本工程采用(GYZ200x42)圓形板式橡膠支座128個。預(yù)制梁橡膠支座的安裝：安裝好預(yù)制梁橡膠支座的關(guān)鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密貼，不得出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象。施工程序如下：處理好支撐墊石，使支撐墊石標(biāo)高

46、一致。預(yù)制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當(dāng)有蜂窩漿和傾斜度時(shí)，要預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時(shí)，板梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架第一跨板梁時(shí)，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標(biāo)出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時(shí)使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照第一跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。在架梁落梁時(shí)要平穩(wěn)，防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形。落梁后，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可稍后傾。6、空心板梁吊裝施工6.1、架設(shè)前的準(zhǔn)備工作針對本合同段架梁的特點(diǎn)，采用二輛75T汽車吊車

47、進(jìn)行吊裝。預(yù)制空心板采用設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法。在吊裝施工前，至少提前14天向監(jiān)理工程師提交安裝報(bào)告，經(jīng)同意后施工。在正式吊裝之前，進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。依次進(jìn)行下列各項(xiàng)試吊和檢查工作。、全面檢查各種繩索如起重索、牽引索是否完好，指揮通訊是否暢通。、吊機(jī)均應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載的1.25倍進(jìn)行靜載試驗(yàn)，吊離地面50cm，停留10分鐘，然后移動吊件按設(shè)計(jì)荷載的1.1倍進(jìn)行動載試驗(yàn)，在消除非彈性變形無異狀后方可投入正式使用。、所用的吊運(yùn)設(shè)備，不允許超負(fù)荷運(yùn)行。6.2、預(yù)制空心板梁運(yùn)輸采用吊車吊裝運(yùn)輸，在臨時(shí)放置預(yù)制空心板梁時(shí)必須保證地基有足夠的強(qiáng)度，不得沉陷，并用枕木裝梁的兩端支撐，不允許梁跨中下部被

48、受力以免梁體斷裂。6.3、架設(shè)架設(shè)前及時(shí)開挖路基，并把路床平整碾壓，達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)要求。吊車分別停于橋臺兩端，從橋梁一側(cè)逐片向另一側(cè)吊裝。臨時(shí)設(shè)置交通管制，起吊作業(yè)時(shí)禁止車輛行人通行。7、無背索斜拉橋施工斜拉橋的施工包括基礎(chǔ)、蹲塔、梁、索等四部分。7.1、塔的施工7.1.1、塔所用材料：鋼筋混凝土7.1.2、構(gòu)造：設(shè)有交叉預(yù)留管道、塔頂航空標(biāo)志燈、避雷針、攀登扶梯等。施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)、構(gòu)造要求統(tǒng)籌兼顧。7.1.3、施工方法：鋼筋混凝土索塔：支架現(xiàn)澆預(yù)制吊裝滑升模板（1）支架現(xiàn)澆該施工工藝成熟，無需專用設(shè)備，能適應(yīng)較復(fù)雜的斷面形式。但是費(fèi)工、費(fèi)料、速度慢。對于跨徑更大的橋梁，塔柱可分為幾段施工，下部

49、適合支架現(xiàn)澆，上部采用預(yù)制安裝。（2）預(yù)制吊裝該施工方法需較強(qiáng)的起重能力和專用起重設(shè)備，但塔高不高時(shí)，可以加快施工速度，減少高空作業(yè)難度和勞動強(qiáng)度。（3）滑模施工適用于高塔的施工，施工速度快7.1.4、斜拉索的制造與安裝（1）索的組成與防護(hù)斜拉索由兩端錨具、中間拉索傳力件和防護(hù)材料組成，稱為拉素組裝件。（2）拉素的種類：鋼絲繩、粗鋼筋、高強(qiáng)鋼絲、鋼絞線等。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本標(biāo)段選用鋼絞線作為拉索。7.2、拉索技術(shù)涉及三個問題：（1）如何使拉索與組裝件在使用期內(nèi)經(jīng)受高幅度的應(yīng)力變化，即錨具具有優(yōu)良的抗疲勞性能；（2）如何保證拉索組裝件絕對可靠，永久性保護(hù)；（3）在保證組裝件可靠、耐久的前提下，力爭

50、施工方便，造價(jià)低。目前斜拉橋普遍采用平行鋼絞線，采用群錨體系錨固。索的防護(hù)（1）單根鋼絞線外包PE護(hù)套，然后掛線、張拉、成索后外包環(huán)氧織物；（2）PE管壓注水泥漿。7.3、塔和索的聯(lián)結(jié)索與塔、梁聯(lián)結(jié)構(gòu)造物的功能是將斜拉索的拉力可靠的傳遞給橋塔和主梁。其構(gòu)造形式與斜拉索的布置、根數(shù)、橋塔與主梁的結(jié)構(gòu)有關(guān)。7.3.1、錨固方式：（1）兩端直接錨固在塔和主梁上；（2）通過塔頂?shù)乃靼把由斓綐蛩蓚?cè)主梁上進(jìn)行錨固；（3）混合使用，下部直接錨固，上部索鞍。7.3.2、索的安裝索的安裝分兩步：引架作業(yè)和張拉作業(yè)。7.3.2.1、索的引架方法：（1）在工作索道上引架，先在斜拉索的位置下安裝一條工作索道，斜拉索

51、沿著工作索道引架就位。（2）由臨時(shí)索及滑輪吊索引架，再在引架的斜拉橋之先安裝一根臨時(shí)鋼索，利用絞車沿著滑動裝置牽引就位。（3）利用吊裝天線引架。（4）利用卷揚(yáng)機(jī)或吊機(jī)直接引架，利用塔頂?shù)念A(yù)埋扣件，掛上滑輪組，利用橋面上卷揚(yáng)機(jī)和引繩將拉索起吊，一端塞入主梁，一端塞入橋塔。（5）單根鋼絞線安裝。7.3.2.2、斜拉索的張拉作業(yè)方法：（1）用千斤頂將塔頂索鞍頂起，每一對索支撐在各自的索鞍上，先使用索鞍位置低于其最終設(shè)計(jì)位置，當(dāng)斜拉索牽引就位后，將索鞍頂起到預(yù)定高時(shí)，使斜拉索張拉至其承載力；（2）在支架上將主梁前端向前頂起，斜拉索引架時(shí)處于不受力狀態(tài)，比受力時(shí)間短，因此需將主梁與斜拉索的連接點(diǎn)將主梁頂

52、起，斜拉索引架完成后放下千斤頂使斜拉索受力；（3）千斤頂直接張拉。7.4、斜拉橋施工控制斜拉橋采用斜拉索支承主梁，使主梁變成多跨支承連接梁，大大降低主梁的高度。由于主梁纖細(xì)且靠斜拉索支承，索力的大小和變形直接影響整個結(jié)構(gòu)的狀態(tài)。因此必須很好的控制索力使梁塔處于最優(yōu)的受力狀態(tài)，并利用斜拉索的預(yù)應(yīng)力調(diào)整主梁的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。施工控制是關(guān)鍵工作，應(yīng)利用現(xiàn)代系統(tǒng)工程學(xué)，根據(jù)設(shè)計(jì)與施工相組合，工程與控制相結(jié)合進(jìn)行全面控制。7.4.1、誤差（1）誤差特性與索力調(diào)整在橋梁施工工程中，結(jié)構(gòu)產(chǎn)生偏離目標(biāo)值涉及因素較多，主要包括（a）結(jié)構(gòu)分析時(shí)模型誤差；（b）設(shè)計(jì)參數(shù)如彈性模量、截面特性、構(gòu)件自重等；（c）施工誤差，如構(gòu)件制作、架設(shè)定位、索力張拉、變位和索力誤差等。（2）大誤差范圍：誤差分布沿橋縱向出現(xiàn)同號增加或減少的誤差稱為大范圍誤差。（3）小誤差范圍：誤差分布沿橋縱向出現(xiàn)正負(fù)交替出現(xiàn)的誤差稱為小范圍誤差。（4）小范圍誤差對于索力和軸線位置影響并不顯著，通過主梁剛度將小范圍誤差影響平均化。大范圍誤差是索力調(diào)整的主要對象。7.4.2、誤差處理（1）預(yù)制構(gòu)件自重誤差（個別達(dá)5%以上）。為保證主梁軸線位置和改善內(nèi)力狀況，通過控制軸線位置調(diào)整索力。（2）索的剛度誤差：在相同引伸量情況下，索的剛度誤差將引起索力誤差。（3）梁的制作誤差；對于主梁預(yù)拱度和局部變形