我國(guó)農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)實(shí)施計(jì)劃方案

1、農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)實(shí)施方案云南航天工程物探試驗(yàn)檢測(cè)股份有限公司2017年7月一、任務(wù)來(lái)源1二、工程質(zhì)量監(jiān)督1三、檢測(cè)依據(jù)2四、抽檢項(xiàng)目2五、檢測(cè)內(nèi)容、方法、頻率及判定標(biāo)準(zhǔn) 3（一）抽檢內(nèi)容3（二）工程實(shí)體質(zhì)量抽檢項(xiàng)目、方法、頻率3（三）單位工程外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn) 4（四） 建設(shè)項(xiàng)目管理行為及竣工資料檢查內(nèi)容 4（五）州（市）農(nóng)村公路建設(shè)管理檢查指標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 5（六）資金使用情況5（七）抽檢項(xiàng)目評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)6（八）本次抽檢項(xiàng)目實(shí)體檢測(cè)指標(biāo)抽檢頻率及數(shù)量 7六、檢測(cè)實(shí)施細(xì)則13七、檢測(cè)報(bào)告的整理14八、擬投入人員14九、擬投入車輛14十、擬投入的主要儀器設(shè)備 15十一、時(shí)間計(jì)劃安排15

2、十二、安全保通措施 16十三、檢測(cè)紀(jì)律要求17十四、附件18農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)實(shí)施方案一、任務(wù)來(lái)源根據(jù)云南省交通運(yùn)輸廳農(nóng)村公路工程質(zhì)量抽檢實(shí)施辦法云交基建2012703號(hào)文件的要求及2015年度全省農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督抽檢工作方案 通知要求，受云南省云南省玉溪市澄江縣交通局委托，云南航天工程物探 試驗(yàn)檢測(cè)股份有限公司將玉溪市澄江縣在建農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)，為確保順利完成相關(guān)監(jiān)督檢測(cè)工作，特制定以下檢測(cè)實(shí)施方案。二、工程質(zhì)量監(jiān)督1、監(jiān)督檢查從業(yè)單位是否具有依法取得的相應(yīng)等級(jí)的資質(zhì)證書(shū)，從 業(yè)人員是否按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)考試合格，取得上崗資格；2、監(jiān)督檢查建 設(shè)、施工和監(jiān)理單位質(zhì)量保證體系的針對(duì)性

3、、嚴(yán)密性和運(yùn)行的有效性，以 及各單位質(zhì)量保證體系之間的協(xié)調(diào)性和一致性 ；3、監(jiān)督檢查施工、監(jiān) 理和設(shè)備、材料供應(yīng)單位是否嚴(yán)格按照有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施 工、監(jiān)理和供應(yīng)設(shè)備、材料；4、監(jiān)督檢查監(jiān)理單位的質(zhì)量管理和現(xiàn)場(chǎng) 質(zhì)量控制情況，以及對(duì)公路工程關(guān)鍵部位和隱蔽工程的旁站情況 、對(duì)各施 工工序的質(zhì)量檢查情況；5、監(jiān)督檢查試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備是否合格，試驗(yàn)方 法是否規(guī)范，試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，試驗(yàn)檢測(cè)頻率是否符合有關(guān)規(guī)定；6、 監(jiān)督檢查材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)和使用等環(huán)節(jié)的質(zhì)量情況，并公布抽查樣品的質(zhì) 量檢測(cè)結(jié)果，檢查關(guān)鍵設(shè)備的性能情況；7、對(duì)公路工程質(zhì)量情況進(jìn)行 抽檢，分析主要質(zhì)量指標(biāo)的變化情況，評(píng)估總體質(zhì)量狀況

4、和存在的主要問(wèn) 題，提出加強(qiáng)質(zhì)量管理的政策措施和指導(dǎo)性意見(jiàn)，定期發(fā)布質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息；&在項(xiàng)目施工過(guò)程中，實(shí)施以抽查為主的監(jiān)督方式，運(yùn)用法律和行 政手段，制止和糾正影響公路工程質(zhì)量的建設(shè)行為 。9.參加工程質(zhì)量事 故調(diào)查、處理，仲裁工程質(zhì)量爭(zhēng)端，監(jiān)督檢查重大工程質(zhì)量事故的處理方 案執(zhí)行情況。10、對(duì)完工項(xiàng)目按 公路工程（竣）交工驗(yàn)收辦法進(jìn)行質(zhì) 量檢測(cè)和質(zhì)量鑒定。三、檢測(cè)依據(jù)1、農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法（交通部令2006年第3號(hào)）;2、 云南省交通運(yùn)輸廳農(nóng)村公路工程質(zhì)量抽檢實(shí)施辦法（云交基建2012703 號(hào)）3、 交通局下達(dá)的2017年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目表（第一批）、2017 年農(nóng)村公路建設(shè)

5、計(jì)劃項(xiàng)目表 （第二批）4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20045、鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程CECS03:20076、公路水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-20057、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則 JTG/T F30-2014&公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D40-20119、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-200410、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-200311、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG H10-200912、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTGE60-200813、回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 JGJ/T23-201114、 有關(guān)工程建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)的

6、設(shè)計(jì)文件及合同文件等。四、抽檢項(xiàng)目根據(jù)交通局下達(dá)的 農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目表 （第一批）、及年 農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目表 （第二批）本次農(nóng)村公路抽檢，具體抽檢項(xiàng)目 見(jiàn)下表。州市縣項(xiàng)目里程（km）路面結(jié)構(gòu)備注計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間合計(jì)五、抽檢內(nèi)容、方法、頻率及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（一）抽檢內(nèi)容：包括質(zhì)量管理行為、工程實(shí)體、外觀質(zhì)量三個(gè)方面。（二）工程實(shí)體質(zhì)量抽檢項(xiàng)目、方法、頻率見(jiàn)下表所列：序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率備注1里程路碼表檢測(cè)全線1次2面層寬度鋼卷尺測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)選擇斷面三級(jí)路及以上按每 3kM為一個(gè)單元檢測(cè)3處；四級(jí)路按每5kM為一個(gè)單元檢測(cè)3處，且全線不少于3處3面層厚度鉆芯鋼直尺測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)選點(diǎn)4水泥混

7、凝土路面強(qiáng)度芯樣劈裂法，現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)選點(diǎn)鉆取芯樣序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)頻率備注水泥混凝土切割件立方體抗壓強(qiáng)5預(yù)制塊強(qiáng)度度，現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)選點(diǎn)抽樣當(dāng)路線里程?10km時(shí)，抽查不少于路線按每里程長(zhǎng)度的50%，即抽檢里程長(zhǎng)度為：L3km落錘式自動(dòng)彎沉儀檢亠公路里程X50% ( km );當(dāng)路線里程？為1個(gè)6路面彎沉測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取檢測(cè)10km時(shí)，抽查不少于路線里程長(zhǎng)度的單元段落30% ,即抽檢里程長(zhǎng)度為：L公路里程評(píng)X30% (km);每車道50米檢測(cè)1點(diǎn)橋梁混凝土每座用回彈儀檢測(cè)承重構(gòu)件不少于10個(gè)7回彈儀測(cè)量強(qiáng)度測(cè)區(qū)(三) 單位工程外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)單位工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)1、路基沉陷、開(kāi)裂，

8、每處扣5分;2、路基邊坡坡面出現(xiàn)虧坡、滑塌，每處扣5分;3、排水設(shè)施不完善，扣5分，排水設(shè)施出現(xiàn)阻水、脫空等不符合要求的情況，每處扣3路基工程4、涵洞存在阻水現(xiàn)象每處扣3分，涵洞處路面存在沉陷、跳車現(xiàn)象的每處扣 3分;5、小橋外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)參照橋梁工程外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)6、支擋工程出現(xiàn)開(kāi)裂、變形、傾覆等破損情況，每處扣3分;7、培土路肩未按設(shè)計(jì)實(shí)施，每處扣3分。單位工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)1、砼板的斷裂塊數(shù)不得超過(guò)總塊數(shù)的0.4%，每超過(guò)0.1%扣5分；2、砼板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，不得超過(guò)受檢面積的0.3%，每超過(guò)0.1%扣5分；水泥砼3、未按要求設(shè)置脹縫，扣

9、510分；脹縫有明顯缺陷，設(shè)置不規(guī)范,不符合要求的每處路面扣2 分;4、未進(jìn)行灌縫，扣510分；灌縫材料不滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，扣5分；灌縫質(zhì)量不滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，每處扣1分；路面5、路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑，不符合要求，每處扣3分。工程1、表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。瀝青路面病害率大于總面積的0.05% ,每超過(guò)0.01%扣5分。瀝青砼2、搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦，不符合要求累計(jì)每10米扣2分。路面3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象，不符合要求的每處扣2分。水泥砼1、預(yù)制塊松動(dòng)、破碎、錯(cuò)臺(tái)、缺損、沉陷、隆起，扣520分；預(yù)制塊2、路

10、邊部分砌塊歪倒、橫移和縫寬增大，扣510分；路面3、填縫料散失、損壞扣510分。1、結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，對(duì)超過(guò)0.15mm的每條扣5分；2、混凝土結(jié)構(gòu)有空洞或鋼筋外露，每處扣5分；橋梁工程3、混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過(guò)該部位面積的0.5% ,每超過(guò)0.5%扣5分；4、橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰，欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順，不符合要求扣5分；5、橋頭路面平順，無(wú)跳車現(xiàn)象，不符合要求扣5分；單位工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)6、支座外置應(yīng)準(zhǔn)確，不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現(xiàn)象，不符合要求時(shí)每個(gè)扣2分。1標(biāo)志、標(biāo)牌是否按設(shè)計(jì)實(shí)施，未按設(shè)計(jì)要求設(shè)置的每處扣5分；危險(xiǎn)路

11、段標(biāo)志設(shè)置不安保設(shè)施合理或未設(shè)置的每處扣12分；2、標(biāo)線是否按設(shè)計(jì)要求實(shí)施，未按設(shè)計(jì)要求實(shí)施的扣 10分；3、危險(xiǎn)路段是否設(shè)置混凝土防撞護(hù)欄、護(hù)墩，未設(shè)置的每處扣5分。(四) 建設(shè)項(xiàng)目管理行為及竣工資料檢查內(nèi)容檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容建設(shè)指揮部工程管理行為及資料(40)1、基本建設(shè)程序是否完善，缺少一項(xiàng)扣5分，最多扣10分。2、 工程質(zhì)量責(zé)任人登記是否完善 ，未登記扣5分，登記不完善扣25分。3、 是否有專職管理質(zhì)量安全的部門，未建立扣5分，職能不明確扣3分。4、 管理制度措施是否建立健全，未建立扣5分、健全扣3分、缺乏針對(duì)性扣2分。5、是否對(duì)參建單位人員進(jìn)行審核、變更批復(fù)及履約管理，未進(jìn)行履約管理扣

12、 5分，人員變更未批復(fù)或變更批復(fù)人員資格降低扣3分。6、 是否及時(shí)組織了項(xiàng)目的交工驗(yàn)收 ，未組織扣10分，交竣工手續(xù)不齊全扣 5分、資 料不齊全或資料錯(cuò)誤扣 25分。監(jiān)理單位管理行為及資料(20)1、 抽檢資料、竣交工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定資料是否齊全，無(wú)抽檢、竣交工驗(yàn)收資料的 扣10分，資料不齊全扣25分，資料錯(cuò)誤、頻率不足扣25分。2、 監(jiān)理是否制定監(jiān)理計(jì)劃、監(jiān)理細(xì)則；監(jiān)理指令是否閉合；是否對(duì)施工單位的施工 組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審批；未執(zhí)行一項(xiàng)扣2分，執(zhí)行不到位扣1分。3、監(jiān)理人員是否按指揮部要求到位 ，未到位扣4分施工單位管理行為及資料(26)1、 工程質(zhì)量自檢評(píng)定資料是否齊全 ，無(wú)自檢評(píng)定資料扣8分

13、，資料不齊全扣24 分，資料錯(cuò)誤、頻率不足扣24分。2、 材料及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)資料是否齊全，無(wú)試驗(yàn)資料扣8分，資料不齊全扣24分，資料 錯(cuò)誤、頻率不足扣24分。3、 是否制定施工組織設(shè)計(jì)、是否對(duì)一線施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、是否落實(shí)三檢制 度，未執(zhí)行一項(xiàng)扣2分，執(zhí)行不到位扣1分。4、 項(xiàng)目經(jīng)理、總工執(zhí)業(yè)資格是否滿足合同要求，不滿足一人扣2分；監(jiān)督管理部門管理資料（14）1、 是否開(kāi)展了建設(shè)項(xiàng)目的督查工作，對(duì)于督查中發(fā)現(xiàn)的存在問(wèn)題資料是否閉合，未開(kāi)展督查工作扣6分，督查存在問(wèn)題未整改閉合扣 24分。2、 是否按要求對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行交（竣）工質(zhì)量檢測(cè)，未進(jìn)行交竣工質(zhì)量檢 測(cè)扣8分，資料不齊全或資料錯(cuò)誤

14、 24分。（五）抽檢項(xiàng)目評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)備注1里程按計(jì)劃或設(shè)計(jì)文件少于計(jì)劃或設(shè)計(jì)文件300m既判為該項(xiàng)目里程缺短”。2面層寬度按計(jì)劃或設(shè)計(jì)文件單點(diǎn)值小于規(guī)定值既判定該單點(diǎn)值不達(dá)3面層厚度按計(jì)劃或設(shè)計(jì)文件標(biāo)；項(xiàng)目單點(diǎn)達(dá)標(biāo)率小于90%或單點(diǎn)算4水泥混凝土二、三級(jí)路4.5MPa術(shù)平均值小于規(guī)定值即判為該項(xiàng)目（寬路面強(qiáng)度四級(jí)路4.0Mpa度、厚度、水泥混凝土路面強(qiáng)度）不達(dá)5水泥混凝土預(yù)制塊強(qiáng)度按規(guī)范或設(shè)計(jì)文件標(biāo)。6路面彎沉按規(guī)范或設(shè)計(jì)文件按每3km為1個(gè)單元評(píng)定，彎沉代表值 大于設(shè)計(jì)要求時(shí)相應(yīng)評(píng)定單元不達(dá)標(biāo)。7橋梁混凝土強(qiáng)度按規(guī)范或設(shè)計(jì)文件代表值小于設(shè)計(jì)值判定為強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)單位工程外觀

15、得分采用扣分制，滿分8外觀質(zhì)量外觀檢查扣分標(biāo)準(zhǔn)100分，最低60分。項(xiàng)目外觀得分為各單位工程外觀得分的平均值9質(zhì)量呂理行建設(shè)項(xiàng)目管理行為及竣1、各檢查項(xiàng)目由檢查人員根據(jù)檢查情況為工資料檢查內(nèi)容評(píng)分等級(jí)，然后根據(jù)等級(jí)對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?shù)范序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)備注圍給定評(píng)分。資料齊全、完整為好，得 分85100 ;資料基本齊全,但部分缺 漏，或存在冋題的為中，得分6085 ;資料無(wú)或存在重大問(wèn)題的為差，得分<60。2、項(xiàng)目管理行為得分為各個(gè)檢查 項(xiàng)目得分的平均分。3、檢查人員可根據(jù) 工程特點(diǎn)和建設(shè)管理模式增加檢查內(nèi)容（六）本次抽檢項(xiàng)目實(shí)體抽檢指標(biāo)抽檢頻率及數(shù)量州市縣項(xiàng)目里程路面結(jié)構(gòu)檢測(cè)指標(biāo)及數(shù)量

16、 （處/個(gè)）路面寬度路面厚度劈裂強(qiáng)度/ 預(yù)制塊強(qiáng)度彎沉抽檢 頻率檢測(cè)數(shù)量抽檢 頻率檢測(cè)數(shù)量抽檢 頻率檢測(cè)數(shù)量抽檢 頻率檢測(cè)數(shù)量州市縣項(xiàng)目里程路面結(jié)構(gòu)檢測(cè)指標(biāo)及數(shù)量 （處/個(gè)）路面寬度路面厚度劈裂強(qiáng)度/ 預(yù)制塊強(qiáng)度彎沉抽檢 頻率檢測(cè)數(shù)量抽檢 頻率檢測(cè)數(shù)量抽檢 頻率檢測(cè)數(shù)量抽檢 頻率檢測(cè)數(shù)量二、檢測(cè)實(shí)施細(xì)則1、里程檢測(cè)采用儀器設(shè)備：越野車路碼表車輛驗(yàn)證：以我公司檢測(cè)車輛為主，通過(guò)激光平整度測(cè)距儀驗(yàn)證，我 公司檢測(cè)車輛的測(cè)量誤差為：時(shí)速20公里/小時(shí)，3次測(cè)量的誤差平均為 4.21米/公里；時(shí)速30公里/小時(shí)，3次測(cè)量的誤差平均為4.35米/公里； 時(shí)速40公里/小時(shí)，3次測(cè)量的誤差平均為4.45米

17、/公里。檢測(cè)方法：采用車輛沿路中線全程不間斷行駛的方式，時(shí)速宜控制在2040公里/小時(shí)，起點(diǎn)路碼表清零，從路線起點(diǎn)至終點(diǎn)，讀取路碼表公路里程，當(dāng)出現(xiàn)車輛行駛至終點(diǎn)時(shí)，路碼表讀數(shù)未跳出整數(shù)，車輛繼續(xù)向前 行駛至路碼表讀數(shù)為整數(shù)停止，然后用皮尺量出超出終點(diǎn)的距離，用路碼 表讀數(shù)減去超出的距離，以此作為該車輛測(cè)定的路線里程，同時(shí)，公路建 設(shè)單位派出一輛車輛以同樣的方式測(cè)取公路里程進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證，當(dāng)兩車路碼表讀數(shù)在200米以內(nèi)時(shí)，選取兩車接近的路碼表讀數(shù)的平均值作為該路 線的公路里程。如果雙方結(jié)果偏差過(guò)大，公路建設(shè)單位派出一輛車輛以同 樣的方式測(cè)取公路里程進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證 ，最后結(jié)果以我公司檢測(cè)車測(cè)得的里

18、程作為最終里程。2、面層寬度檢測(cè)采用儀器設(shè)備：30m鋼卷尺檢測(cè)方法：采用 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要 求隨機(jī)選點(diǎn)取檢測(cè)斷面，用鋼卷尺量取該斷面路面寬度，準(zhǔn)確至0.1cm， 同時(shí)查閱設(shè)計(jì)寬度后予以評(píng)判。3、面層厚度檢測(cè)采用儀器設(shè)備及工具：水泥混凝土路面鉆芯機(jī)、5m鋼卷尺、相機(jī)、 標(biāo)識(shí)白板、記號(hào)筆、白膠布、毛巾等；檢測(cè)方法：采用 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要 求隨機(jī)選點(diǎn)選取鉆芯位置，如為舊路，選點(diǎn)處有坑洞等顯著缺陷或接縫 時(shí)，可在其旁邊取芯。具體操作步驟如下：（1）在安全保通的前提下，利用路面鉆芯機(jī)鉆取芯樣，鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直 徑為©1

19、50mm或©100mm ,鉆孔深度必須達(dá)到層厚。（2）仔細(xì)取出芯樣（要保證芯樣完整的提?。潦帽砻娴碾s質(zhì)，觀察芯樣外觀，進(jìn)行芯樣描述記錄。（3）用鋼直尺沿圓周對(duì)稱的十字方向四處量取表面至上下層面的高度 共測(cè)四次取平均值作為測(cè)量結(jié)果，準(zhǔn)確至0.1cm。（4） 用白膠布標(biāo)識(shí)取樣地點(diǎn)樁號(hào)、取樣時(shí)間、芯樣厚度等進(jìn)行影像留 底，查閱設(shè)計(jì)厚度后進(jìn)行比較評(píng)價(jià)。4、水泥混凝土路面強(qiáng)度檢測(cè)采用儀器設(shè)備：HZ-20A水泥混凝土鉆芯機(jī)、5m鋼卷尺、相機(jī)、 SYE-2000壓力試驗(yàn)機(jī)、巖石切片機(jī)、雙斷面磨石機(jī)。檢測(cè)方法：采用 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要 求隨機(jī)選點(diǎn)選取鉆芯位置

20、，在安全保通的前提下，利用路面鉆芯機(jī)鉆取芯 樣（要保證芯樣完整的提?。〕鲂緲雍?，擦拭表面的雜質(zhì)，觀察芯樣 外觀，進(jìn)行芯樣描述記錄，用白膠布標(biāo)識(shí)取樣地點(diǎn)樁號(hào)、取樣時(shí)間、芯樣 厚度等信息在芯樣上進(jìn)行有效標(biāo)識(shí)后，裝箱及時(shí)送回機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室，按照 公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 T0561-2005水泥混凝土圓柱體劈 裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法進(jìn)行試件的切割，打磨，滿足要求后進(jìn)行劈裂抗拉強(qiáng) 度試驗(yàn)，計(jì)算芯樣劈裂抗拉強(qiáng)度，同時(shí)換算成混凝土抗折強(qiáng)度予以評(píng)價(jià)。5、水泥混凝土預(yù)制塊強(qiáng)度檢測(cè)采用儀器設(shè)備：5m鋼卷尺、相機(jī)、SYE-2000壓力試驗(yàn)機(jī)、巖石切片 機(jī)、雙斷面磨石機(jī)檢測(cè)方法：采用 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程J

21、TG E60-2008附錄A要 求隨機(jī)選點(diǎn)選取取樣位置，在安全保通的前提下，利用撬棍等工具將混凝 土預(yù)制塊完整的祛除，觀察預(yù)制塊外觀，進(jìn)行樣品描述記錄，用白膠布標(biāo) 識(shí)取樣地點(diǎn)樁號(hào)、取樣時(shí)間等信息在樣品上進(jìn)行有效標(biāo)識(shí)后 ，裝箱及時(shí)送 回機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室，將預(yù)制件切割成100 xiOOcm標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，按照 公路 工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程T0553-2005水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度 試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，計(jì)算混凝土立方體抗壓強(qiáng)度，同時(shí)利用尺寸換算系數(shù) 換算成混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體抗壓強(qiáng)度予以評(píng)價(jià) 。芯樣樣品（預(yù)制塊樣品）保管及運(yùn)輸方案：為保證現(xiàn)場(chǎng)鉆取芯樣（預(yù) 制塊樣品）在保管及運(yùn)輸過(guò)程中完整無(wú)損，帶回試驗(yàn)室

22、后能客觀真實(shí)的完 成芯樣劈裂試驗(yàn)（立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)），特制定以下保管及運(yùn)輸方案： 選取穩(wěn)固結(jié)實(shí)的木箱裝運(yùn)鉆取芯樣，木箱長(zhǎng)60cm ,寬60cm ,高 50cm ,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)芯樣直徑及路面厚度，以及預(yù)制塊件的尺寸，可基本滿 足本次檢測(cè)抽取樣品的裝運(yùn)。 在鉆取芯樣（撬取預(yù)制塊）時(shí)必須保證芯樣 （預(yù)制塊）的完整，擦拭表面雜質(zhì)，詳細(xì)客觀地對(duì)芯樣（預(yù)制塊）外觀予以描述，用白膠布對(duì) 取樣地點(diǎn)樁號(hào)、取樣時(shí)間、芯樣厚度等信息在樣品上進(jìn)行有效標(biāo)識(shí) ，影像 留底后用塑料袋將芯樣 （預(yù)制塊）完整的包裹，整齊有序的裝入木箱，樣 品與樣品之間用碎屑或報(bào)紙等柔軟物填塞，保證樣品在車輛行駛過(guò)程中不相互碰撞，擠壓。 樣品運(yùn)回

23、母體試驗(yàn)室后，在拆去塑料袋后應(yīng)仔細(xì)觀察樣品的完整 性，并比對(duì)取樣時(shí)記錄的樣品描述情況，在保證樣品完好狀況下，依據(jù)試 驗(yàn)規(guī)程要求進(jìn)行芯樣劈裂強(qiáng)度（立方體抗壓強(qiáng)度）試驗(yàn)。5、路面彎沉檢測(cè)采用儀器設(shè)備：落錘式自動(dòng)彎沉車、貝克曼梁彎沉車、5.4m貝克曼梁彎沉儀、百分表檢測(cè)方法：6.1設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前對(duì)比試驗(yàn)： 彎沉車進(jìn)場(chǎng)之前，準(zhǔn)備貝克曼梁法檢測(cè)彎沉車一輛，要求彎沉車 后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載為100 ±1kN，即10T，輪胎充氣壓力0.7 ±0.05MPa，輪隙寬 度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測(cè)頭，5.4m貝克曼梁彎沉儀一套； 檢測(cè)單位自動(dòng)彎沉車一起進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)，選取與所檢測(cè)農(nóng)村公路結(jié)構(gòu)類型相同/相似的

24、楚雄市某工程代表性路段1000m，進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)。 在代表路段用油漆標(biāo)記起止點(diǎn)位置，在代表路段用貝克曼梁法按每20m進(jìn)行回彈彎沉檢測(cè)，測(cè)定車開(kāi)走后，用粉筆以測(cè)點(diǎn)為圓心，在周圍 畫(huà)一個(gè)半徑為15cm的圓，標(biāo)明測(cè)點(diǎn)位置。將落錘式彎沉儀的承載板對(duì)準(zhǔn) 圓圈，位置偏差不超過(guò)30mm,按落錘法測(cè)定落錘式彎沉值。 逐點(diǎn)對(duì)應(yīng)計(jì)算兩者的相關(guān)關(guān)系，得出回歸方程式：Lb二a+bL fwd式 中Lb、Lfwd分別為貝克曼梁測(cè)定的彎沉值和落錘式彎沉儀測(cè)定的彎沉值，回歸方程式的相關(guān)系數(shù) R應(yīng)不小于0.95。通過(guò)工程瀝青路面的試驗(yàn)比對(duì)，得出如下回歸方程：Lb=-1.921 + 1.469L fwd，相關(guān)系數(shù) R=0.963。

25、6.2落錘式彎沉儀測(cè)定路面彎沉：落錘式彎沉車進(jìn)場(chǎng)后，采用公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要求隨機(jī)選點(diǎn)隨機(jī)抽取檢測(cè)路段進(jìn)行路面彎沉檢測(cè)，檢測(cè) 按照每車道每50m進(jìn)行一個(gè)測(cè)點(diǎn)布設(shè)，檢測(cè)過(guò)程中，管養(yǎng)單位須有一輛路 政車輛跟在檢測(cè)車后作為警示保障車實(shí)施整個(gè)過(guò)程的彎沉檢測(cè)。6.3數(shù)據(jù)匯總整理檢測(cè)完畢后，利用檢測(cè)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，單車道以2km/40個(gè)測(cè)點(diǎn) 作為一個(gè)評(píng)定單元進(jìn)行評(píng)定，雙車道按按1km/40個(gè)測(cè)點(diǎn)作為一個(gè)評(píng)定單 元進(jìn)行評(píng)定。7、橋梁混凝土強(qiáng)度檢測(cè)采用儀器設(shè)備：混凝土回彈儀、鋼砧、相機(jī)等檢測(cè)方法：7.1回彈儀的率定試驗(yàn)：檢測(cè)人員抵達(dá)抽查現(xiàn)場(chǎng)及部位后 ，選取現(xiàn)場(chǎng) 較為平坦、

26、堅(jiān)實(shí)的地方進(jìn)行回彈儀的率定，率定值滿足80±2時(shí)，方能進(jìn) 行回彈強(qiáng)度的檢測(cè)。7.2回彈測(cè)區(qū)的選定:在抽查構(gòu)件 （部位）選取檢測(cè)測(cè)區(qū)，測(cè)區(qū)的面 積不宜大于0.04m2，測(cè)區(qū)與測(cè)區(qū)的間距不應(yīng)大于 2m，測(cè)區(qū)離構(gòu)件端部或 施工縫邊緣的距離不宜大于 0.5m，且不宜小于0.2m，測(cè)區(qū)表面應(yīng)盡量為 混凝土原漿面，較為清潔，平整，不應(yīng)有疏松層、浮漿、蜂窩麻面等。測(cè) 區(qū)應(yīng)選在能使回彈儀處于水平方向的混凝土澆筑側(cè)面上 ，當(dāng)不能滿足這一 要求時(shí)，也可選在使回彈儀處于非水平方向的混凝土澆筑表面或底面 ，在 記錄上明確標(biāo)明，在回彈值的計(jì)算時(shí)予以修正。7.3回彈值測(cè)定：對(duì)選取的測(cè)區(qū)進(jìn)行有效編號(hào)，在選取的檢測(cè)

27、測(cè)區(qū)上 進(jìn)行回彈值測(cè)定，每個(gè)測(cè)區(qū)應(yīng)讀取16個(gè)回彈值，這16個(gè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在測(cè)區(qū)內(nèi) 均勻分布，相鄰兩測(cè)點(diǎn)的凈距離不宜小于20mm，每一測(cè)點(diǎn)的回彈值讀數(shù)應(yīng)精確至1，在彈擊過(guò)程中，應(yīng)保證回彈儀的軸線始終垂直于混凝土檢測(cè) 面，并應(yīng)緩慢施壓、準(zhǔn)確讀數(shù)、快速?gòu)?fù)位。7.4回彈值計(jì)算：計(jì)算測(cè)區(qū)平均回彈值，并換算成測(cè)區(qū)回彈強(qiáng)度。根 據(jù)檢測(cè)角度及檢測(cè)面等的不同依據(jù) 回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 附錄A、附錄B、附錄C進(jìn)行修正。六、檢測(cè)報(bào)告的整理及判定標(biāo)準(zhǔn)（一）檢測(cè)報(bào)告應(yīng)包含如下內(nèi)容：1、項(xiàng)目概況2、檢測(cè)依據(jù)3、檢測(cè)組織情況4、檢測(cè)內(nèi)容、方法及頻率5、檢測(cè)結(jié)果匯總6、外觀檢查結(jié)果匯總7、內(nèi)業(yè)資料審查情況匯總&

28、附屬工程檢測(cè)結(jié)果匯總9、存在的主要質(zhì)量缺陷及處理意見(jiàn)10、檢測(cè)結(jié)論及建議11、附件資料：包含檢測(cè)照片及其他七、擬投入的人員本次檢測(cè)擬投入4個(gè)檢測(cè)組，10名檢測(cè)人員，即建設(shè)管理行為組、里程/面層寬度組、厚度強(qiáng)度組、彎沉檢測(cè)組、外觀檢查組，擬投入的人員及分組情況如下表所列：檢測(cè)人員檢測(cè)內(nèi)容姓名檢測(cè)資格 （證書(shū)編號(hào)）聯(lián)系電話組別1管理行 為組檢測(cè)總 負(fù)責(zé)路面鉆芯、組員面層厚度2里程、 寬度組組長(zhǎng)公路里程、 路面寬度組員3外觀檢查 及橋梁 強(qiáng)度組組長(zhǎng)路基、路 面、橋梁、安 保設(shè)施等外觀 及橋梁強(qiáng)度組員組員4彎沉檢測(cè) 組組長(zhǎng)瀝青路面彎沉 檢測(cè)內(nèi)業(yè)資料 檢查、匯總組員八、擬投入的車輛本次檢測(cè)擬投入的車輛如

29、下表所列：序號(hào)車輛名稱車牌單位數(shù)量備注1越野車臺(tái)1里程、寬度、外觀、附屬工程檢測(cè)、內(nèi)業(yè)檢查2落錘式自動(dòng)彎沉車臺(tái)1路面彎沉檢測(cè)3皮卡車臺(tái)1路面鉆芯、厚度、橋梁強(qiáng)度檢測(cè)九、擬投入的主要儀器設(shè)備及工具本次檢測(cè)擬投入的主要儀器設(shè)備及工具如下表所列：序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量檢定/校準(zhǔn)證書(shū)號(hào)及有效期1鋼直尺0-500mm把12鋼卷尺5m把3CX2014JZ-00992-009943鋼卷尺7.5m把1CX2014JZ-009954鋼卷尺3m把1CX2014JZ-009965鋼卷尺30m把1CX2014JZ-009906鋼卷尺50m把1CX2014JZ-009917貝克曼梁彎沉儀5.4m套1自校 8全

30、自動(dòng)車落錘式彎沉儀CFWD-10T套19水泥混凝土路面鉆芯機(jī)HZ-20A臺(tái)1/10路面鉆芯鉆頭150或100個(gè)各2自校 11鋼砧/個(gè)112數(shù)顯回彈儀ZC3-A臺(tái)113數(shù)顯回彈儀HT-225T臺(tái)114壓力試驗(yàn)機(jī)SYE-2000 型臺(tái)1CX2014JD-0781914巖石切片機(jī)DQ4臺(tái)115雙斷面磨石機(jī)SHM臺(tái)116相機(jī)/臺(tái)517標(biāo)識(shí)板、記號(hào)筆、白膠布、反光背心、毛巾/若干等十、時(shí)間計(jì)劃安排序號(hào)檢查地州計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間計(jì)劃結(jié)束時(shí)間計(jì)劃工期（天）備注合計(jì)外業(yè)-合計(jì)總天數(shù)1一、安全保通措施1、 檢測(cè)機(jī)構(gòu)在每次檢查前要積極與相關(guān)州市交通局溝通，提前做好科學(xué)、合理的檢測(cè)計(jì)劃；并按照檢測(cè)的內(nèi)容和頻率，配備充足的

31、技術(shù)人 員、車輛和檢測(cè)設(shè)備，設(shè)備的性能應(yīng)確保滿足各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目的需要；現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)組長(zhǎng)要與州市、等相關(guān)單位做好協(xié)調(diào)、配合工作。2、 所有檢測(cè)組的人員、車輛等必須嚴(yán)格遵守相關(guān)交通安全規(guī)定 。當(dāng) 地交通局或路線管養(yǎng)部門應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門確保檢測(cè)路線的安全保通工作， 必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)交通管制。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有檢測(cè)組人員應(yīng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全規(guī)章制 度，必須穿反光標(biāo)志背心，不得穿拖鞋、戴深色墨鏡，著裝便于檢測(cè)作業(yè) 活動(dòng)等，并聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員指揮，確保人員、設(shè)備安全。4、現(xiàn)場(chǎng)鉆芯作業(yè)時(shí)應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)外 50米放置錐形桶以示警示，提醒過(guò) 往車輛減速慢行注意避讓。落錘式彎沉檢測(cè)車上路檢測(cè)時(shí)開(kāi)啟車尾導(dǎo)向

32、標(biāo) 志和安全警示燈，提醒過(guò)往車輛減速慢行提前避讓。5、 所有檢測(cè)組人員在整個(gè)檢測(cè)作業(yè)期間不得喝酒，遵守工作時(shí)間，以 免影響檢測(cè)工作的開(kāi)展。6、 各專業(yè)組人員應(yīng)相互時(shí)時(shí)提示安全作業(yè)規(guī)定 ，組長(zhǎng)應(yīng)對(duì)安全作業(yè)管 理工作負(fù)責(zé)，有違規(guī)作業(yè)且不聽(tīng)勸告者必須及時(shí)向抽檢組長(zhǎng)反映處理 。7、 試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)儀器設(shè)備操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行儀器 設(shè)備安全管理制度。各專業(yè)組應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的保管維護(hù)及充電，駕駛員應(yīng)檢查檢查車輛性能和燃油情況。8、參與檢測(cè)的機(jī)構(gòu)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)期間及云南交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局未正式發(fā)布結(jié)果前均負(fù)應(yīng)保密禁止將任何檢測(cè)數(shù)據(jù)透露給受檢單位 ； 在現(xiàn)場(chǎng)不能完成的試驗(yàn)必須帶回檢測(cè)

33、機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室進(jìn)行，禁止委托其他試驗(yàn) 室或者借用其他試驗(yàn)室設(shè)備完成。十二、檢測(cè)紀(jì)律要求1、參與檢測(cè)的全體試驗(yàn)檢測(cè)人員在合同執(zhí)行過(guò)程中 ，保持最高的道 德水平，在簽訂委托試驗(yàn)檢測(cè)合同的同時(shí)并簽訂工程廉政合同 。2、嚴(yán)格遵守有關(guān)公路建設(shè)廉政管理制度，加強(qiáng)廉政工作建設(shè)。在試 驗(yàn)檢測(cè)工作中不以權(quán)謀私，堅(jiān)持客觀、公正、誠(chéng)實(shí)、廉潔的原則，嚴(yán)格 按照現(xiàn)行有效的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程獨(dú)立開(kāi)展檢測(cè)工作，保證 檢測(cè)數(shù)據(jù)客觀、公正、準(zhǔn)確。3、不損害國(guó)家和集體利益，不準(zhǔn)向施工單位及其工作人員索要、接受 或贈(zèng)送禮金、有價(jià)證券、貴重物品及回扣、好處費(fèi)、感謝費(fèi)等。4、不參與承包人邀請(qǐng)的有可能影響公司公正的任何活動(dòng) ，更不得

34、獲取 超出合同規(guī)定以外的額外費(fèi)用等。5、 不參加相關(guān)單位或個(gè)人組織有可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請(qǐng)、健 身、娛樂(lè)等活動(dòng)。十三、附件附表1:云南省農(nóng)村公路抽檢指標(biāo)及評(píng)定用表表1-1州（市）農(nóng)村公路抽檢情況匯總表表1-2 云南省農(nóng)村公路路面外觀檢查表表1-3 云南省農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理行為及竣工資料檢查表表1-1 州（市）農(nóng)村公路抽檢情況匯總表項(xiàng)目名稱縣（區(qū)）實(shí)體指標(biāo)抽3檢得分外觀得分管理行為得分項(xiàng)目質(zhì)量得分州（市）農(nóng)村公路建設(shè)綜合得分注：1、實(shí)體指標(biāo)抽檢得分即為實(shí)體指標(biāo)抽檢合格率，具體抽檢指標(biāo)及檢測(cè)依據(jù)見(jiàn)表1-2 ;2、 外觀、管理行為檢查表分別見(jiàn)表1-3、1-4 ；3、 建設(shè)項(xiàng)目得分為實(shí)體指標(biāo)抽檢

35、得分、外觀得分、管理行為得分的加權(quán)平均值 ；4、 州（市）農(nóng)村公路建設(shè)綜合得分為該州（市）農(nóng)村公路各建設(shè)項(xiàng)目得分的平均值；表1-2云南省農(nóng)村公路路面外觀檢查表縣（區(qū)）：項(xiàng)目名稱：?jiǎn)挝还こ虣z查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)檢查情況得分1、路基沉陷、開(kāi)裂，每處扣5分；2、路基邊坡坡面出現(xiàn)虧坡、滑塌，每處扣5分；3、排水設(shè)施不完善，扣5分，排水設(shè)施出現(xiàn)阻水、脫空等不符合要求的情況，每處扣3分；路基工程4、涵洞存在阻水現(xiàn)象每處扣3分，涵洞處路面存在沉陷、跳車現(xiàn)象的每處扣3分；5、小橋外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)參照橋梁工程外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)；6、支擋工程出現(xiàn)開(kāi)裂、變形、傾覆等破損情況，每處扣3分；7、培土路肩未按設(shè)計(jì)實(shí)

36、施，每處扣3分。路面水泥砼1、砼板的斷裂塊數(shù)不得超過(guò)總塊數(shù)的0.4%，每超過(guò)0.1%扣5分；工程路面2、 砼板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，不得超過(guò)受檢 面積的0.3%，每超過(guò)0.1%扣5分；3、 未按要求設(shè)置脹縫，扣510分；脹縫有明顯缺陷，設(shè)置不規(guī)范,不 符合要求的每處扣 2分；4、 未進(jìn)行灌縫，扣510分；灌縫材料不滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，扣5分；灌縫質(zhì)量不滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，每處扣1分；5、路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑，不符合要求，每處扣3分。1、表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。瀝青路面病害率大于總面積的0.05% ,每超過(guò)0.01% 扣 5 分。瀝青砼路2

37、、搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦，不符合要求累計(jì)每10米扣2面分。3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象，不符合要求的每處扣 2分。續(xù)表1-2云南省農(nóng)村公路路面外觀檢查表單位工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)檢查情況得分路面工程水泥砼預(yù)制塊路面1、預(yù)制塊松動(dòng)、破碎、錯(cuò)臺(tái)、缺損、沉陷、隆起，扣520分；2、路邊部分砌塊歪倒、橫移和縫寬增大，扣510分；3、填縫料散失、損壞扣510分。橋梁工程1、 結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，對(duì)超過(guò)0.15mm的每條扣5分；2、 混凝土結(jié)構(gòu)有空洞或鋼筋外露，每處扣5分；3、 混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過(guò)該部位面積的0.5% ,每超過(guò)0.5