施工現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾處置方案設(shè)計(jì)

1、一、前言 1二、建筑垃圾處置核準(zhǔn)1三、施工現(xiàn)場(chǎng)的主要垃圾1四、有效的管理措施2五、建筑垃圾的綜合利用2六、建筑垃圾清運(yùn)4七、施工現(xiàn)場(chǎng)的收尾工作6建筑垃圾處置方案一、前言每個(gè)行業(yè)都會(huì)產(chǎn)生各種垃圾，尤其是建筑行業(yè)每年都會(huì)產(chǎn)生大量的各種建筑垃圾。目前我國(guó)建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的 30%-40%建筑垃圾產(chǎn)生的污染相當(dāng)于汽 車排放尾氣的兩倍！建筑垃圾的帶來(lái)的危害如此巨大已經(jīng)得到了各界充分重視。所以，推進(jìn)建筑垃圾綜合利用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會(huì)效益的同步推進(jìn)、協(xié)調(diào)開(kāi)展，是今 后的開(kāi)展方向。建筑垃圾的資源化利用牽涉到社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多項(xiàng)問(wèn)題，是個(gè)系統(tǒng)工 程。二、工程概況建筑概況：觀山悅小區(qū)

2、1#地下車庫(kù)、3#、4#、5#樓工程位于某某市羊山新區(qū)新六 大街東。建筑面積：1#地下車庫(kù)7430平方米，3#樓地上34330.52平方米，地下365平方 米，4#樓地上4326.66平方米，地下365平方米，5#樓地上2776.16平方米，地下703.55 平方米。結(jié)構(gòu)形式：3#、4#樓框架結(jié)構(gòu)地下1層，地上9層，5#樓地下1層，地上5層, 根底形式為柱下筏板根底。本工程建筑場(chǎng)地類別二類，抗震設(shè)防烈度6度，建筑安全等級(jí) 二級(jí)，抗震等級(jí)三級(jí)，建筑耐火等級(jí)為一級(jí)，工程設(shè)計(jì)合理使用年限為50年。質(zhì)量等級(jí)：合格。三、建筑垃圾處置核準(zhǔn)建筑垃圾處置核準(zhǔn)包括建筑垃圾的傾倒、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等。

3、四、施工現(xiàn)場(chǎng)的主要垃圾1. 建筑施工垃圾在施工現(xiàn)場(chǎng)中，不同結(jié)構(gòu)類型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不同，但其主要成分一致，主要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、 打 樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料，約占建筑垃圾總量的80% 其它垃圾成分約20%2. 建筑拆除垃圾舊建筑拆除垃圾相對(duì)建筑施工單位面積產(chǎn)生垃圾量更大，舊建筑物拆除垃圾的組成與 建筑物的結(jié)構(gòu)有關(guān)：舊磚混結(jié)構(gòu)建筑中，磚塊、瓦礫約占80%其余為木料、碎玻璃、石灰、渣土等 現(xiàn)階段拆除的舊建筑多屬磚混結(jié)構(gòu)的民居； 廢棄框架、剪力墻結(jié)構(gòu)的建筑混 凝土塊約占50%-60%其余為金屬、磚塊、砌塊、塑

4、料制品等，舊工業(yè)廠房、樓宇建筑是 此類建筑的代表。隨著時(shí)間的推移，建筑水平的越來(lái)越高，舊建筑拆除垃圾的組成會(huì)發(fā)生 變化，主要成分由磚塊、瓦礫向混凝土塊轉(zhuǎn)變。五、有效的管理措施1. 加強(qiáng)建筑垃圾分類收集的程度，防止采用混合收集，減小垃圾資源化、無(wú)害化處 理的難度；2. 提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配現(xiàn)場(chǎng)的施工人員分揀，提高可以回收的 資源；3. 采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，垃圾處理采用填埋、燃燒、分類循環(huán)利用等；4. 提高建設(shè)工作者的環(huán)境意識(shí)，宣傳垃圾處理的重要性；5. 施工現(xiàn)場(chǎng)配備一名工人專門負(fù)責(zé)垃圾的管理，將垃圾類別的標(biāo)志牌盡量做到清晰 易識(shí)別，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)其進(jìn)展不定期檢查和監(jiān)視， 爭(zhēng)

5、取切實(shí)做好施工人員的環(huán)境意識(shí)和資 源合理利用的觀念，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。六、建筑垃圾的綜合利用1、建筑垃圾的減量化：第一，加強(qiáng)建筑施工的組織和管理工作， 提高建筑施工管理水平，減少因施工質(zhì) 量原因造成返工而使建筑材料浪費(fèi)與垃圾大量產(chǎn)生。 在施工現(xiàn)場(chǎng)中，施工人員大多數(shù)以民 工為主，他們普遍素質(zhì)不高，施工技術(shù)水平偏低，這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理提出了更高的要求。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，做好施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，提高施工質(zhì)量，將可以有效地減少垃圾的產(chǎn)生 在工地產(chǎn)生的建筑垃圾中，因建筑施工質(zhì)量返工引起的垃圾量比例較大， 而且造成材料浪費(fèi)。施工技術(shù)人員應(yīng)該盡可能的應(yīng)用總結(jié)出來(lái)的方法，把施工質(zhì)量隱患防X于未然。第二，加強(qiáng)施工現(xiàn)

6、場(chǎng)施工人員環(huán)保意識(shí)。在施工現(xiàn)場(chǎng)上的許多建筑垃圾，如果施工 人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量，例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等， 在施工中做到工完場(chǎng)清多余材料與時(shí)回收再利用，不僅利于環(huán)境保護(hù)，還可以減少材料浪 費(fèi)，節(jié)約費(fèi)用。第三，推廣新的施工技術(shù)防止建筑材料在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝時(shí)的損傷和破壞所導(dǎo)致 的建筑垃圾；提高結(jié)構(gòu)的施工精度，防止鑿除或修補(bǔ)而產(chǎn)生的垃圾。防止不必要的建筑產(chǎn) 品包裝。第四 優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)。建筑設(shè)計(jì)方案中要考慮的問(wèn)題有：建筑物應(yīng)有較長(zhǎng)的使用；采 用可以少產(chǎn)生建筑垃圾的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；選用少產(chǎn)生建筑垃圾的建材和再生建材；應(yīng)考慮到建 筑物將來(lái)維修和改造時(shí)便于進(jìn)展，且建筑垃圾較少；應(yīng)考

7、慮建筑物在將來(lái)拆除時(shí)建筑材料 和構(gòu)件的再生問(wèn)題。2、建筑垃圾的開(kāi)發(fā)和利用(1) 建筑垃圾中磚、瓦經(jīng)清理可重復(fù)使用，廢磚、瓦、混凝土經(jīng)破碎篩分分級(jí)、清洗后 作為再生骨料配制低標(biāo)號(hào)再生骨料混凝土用于地基加固、 道路工程墊層、室內(nèi)地坪與地坪 墊層和非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板、蒸壓粉煤灰磚等生產(chǎn)。(2) 再生骨料組份中含有相當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、強(qiáng)度低。都將導(dǎo)致所配混凝土拌合物流動(dòng)性差混凝土收縮值、徐變值增大抗壓強(qiáng)度偏低限制了該混凝土的使用X圍(3)建設(shè)工程中的廢木材，除了作為模板和建筑用材再利 用外通過(guò)木材破碎機(jī)，弄成碎屑可作為造紙?jiān)匣蜃鳛槿剂鲜褂?，或用于制?/p>

8、中密度纖維 板；4廢金屬、鋼料等經(jīng)分揀后送鋼鐵廠或有色金屬冶煉廠回?zé)挘?廢玻璃分揀后送玻璃廠或微晶玻璃廠做生產(chǎn)原料；6廢油氈填埋處理基坑土與邊坡土送燒結(jié)磚廠生產(chǎn)燒結(jié)磚碎石經(jīng)破碎、篩分、清洗后做混凝土骨料。3、與其他垃圾的處理方式之間的區(qū)別建筑垃圾屬于特殊垃圾，它的處理方式與其他垃圾的處理方式的不同點(diǎn)在于以下幾點(diǎn)：1排放的單位必須提前向所在地城市環(huán)境衛(wèi)生管理部門申報(bào)；2必須采取專門方式，單獨(dú)收集，送往指定的專門垃圾處理處置場(chǎng)進(jìn)展處理處置， 例如泥漿類垃圾應(yīng)在專用的泥漿池中存放，通過(guò)吸污車運(yùn)輸；3從收集到處理處置的過(guò)程，由經(jīng)專門培訓(xùn)的人員操作或由專業(yè)人員指導(dǎo)進(jìn)展，嚴(yán) 禁在專門處理處置設(shè)施外隨意混合

9、、燃燒或處置。4建筑垃圾一般為無(wú)污染固體，國(guó)內(nèi)一般采取填埋法處理，局部回收利用，少局部 進(jìn)展燃燒。七、建筑垃圾清運(yùn)1、 事先將垃圾進(jìn)展分類，建筑工地垃圾：分為剩余混凝土 （工程中沒(méi)有使用掉的混 凝土）、建筑碎料（鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料 ）以與木材、紙、金屬 和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進(jìn)展堆放，配備專業(yè)清運(yùn)工人進(jìn)展清運(yùn)處理。 且分類堆放 應(yīng)符合如下要求：1建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應(yīng)與時(shí)苫蓋，防 止雨淋和減少揚(yáng)塵。2建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證 3天以上的建筑垃圾臨時(shí)貯存能力。如無(wú)專用提 升設(shè)施，建筑垃圾堆放高度不宜超過(guò) 3 m。3建筑垃圾堆放區(qū)地坪標(biāo)

10、高應(yīng)高于周圍場(chǎng)地不小于15 cm 堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)置排水溝，滿足場(chǎng)地雨水導(dǎo)排要求。4放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標(biāo)志。2、建筑垃圾運(yùn)輸單位必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ芾聿块T核準(zhǔn)，并應(yīng)滿足如下要求：1運(yùn)輸車輛、船舶應(yīng)有合法的行駛證，并通過(guò)年審；2運(yùn)輸單位應(yīng)具有當(dāng)?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證或營(yíng)運(yùn)證；3具有建筑垃圾經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸服務(wù)資質(zhì)。3、建筑垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時(shí)間行駛，并到核準(zhǔn)的地點(diǎn)處理處置建筑垃 圾。具體要求如下：1丨建筑垃圾運(yùn)輸車運(yùn)行時(shí)間安排應(yīng)避開(kāi)交通頂峰時(shí)段，以減少對(duì)交通的影響;2建筑垃圾運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸路線，應(yīng)由當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T會(huì)同交通管理部門規(guī)定；3運(yùn)輸單位將建筑垃圾傾倒在核準(zhǔn)的處理地點(diǎn)后，應(yīng)取

11、得受納場(chǎng)地管理單位簽 發(fā)的回執(zhí)，交送當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗(yàn)。4、建筑垃圾運(yùn)輸車輛型式和載重量選擇應(yīng)遵循如下原如此：1工程渣土運(yùn)輸宜采用載重量大于 8t的密封式貨車；2裝修與拆遷垃圾運(yùn)輸宜采用載重量 5-15 t的密封式貨車；3工程泥漿運(yùn)輸宜采用載重量大于8t的密封罐車。5、 建筑垃圾運(yùn)輸車廂蓋應(yīng)采用機(jī)械密閉裝置開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無(wú) 卡滯、沖擊現(xiàn)象。1丨廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30 mm2廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于 50 mm3卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10 mm6、建筑垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標(biāo)志齊全。(1) 車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡

12、、車燈應(yīng)明亮，無(wú)浮塵、無(wú)污跡；(2) 車輛車牌號(hào)應(yīng)清晰、無(wú)明顯污漬距車牌15 m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字跡；(3) 車廂廂體、廂蓋外外表應(yīng)光滑平整無(wú)明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過(guò)0.01 m2，總面積不得超過(guò)0.05 m2 ；4車輛底盤無(wú)大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時(shí)，應(yīng)無(wú)塊狀泥沙等污漬脫落。5建筑垃圾裝載高度應(yīng)低于車廂欄板高度，裝載量不得超過(guò)車輛額定載重量。6車輛裝載完畢后廂蓋應(yīng)關(guān)閉到位 并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。7車廂液壓舉升機(jī)構(gòu)與廂蓋液壓、啟閉機(jī)構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無(wú)明顯滲漏.8運(yùn)輸單位應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)展維護(hù)和檢測(cè)保證車況完好。7、清運(yùn)中注意的問(wèn)題1清理施工垃圾時(shí)使用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋撤造成揚(yáng)塵。施工垃圾與時(shí) 清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適量灑水減少揚(yáng)塵2易飛揚(yáng)的廢料盡量保持濕潤(rùn)，如露天存放時(shí)采用嚴(yán)密苫蓋。運(yùn)輸和卸運(yùn)時(shí)防 止遺灑飛揚(yáng)。3在清運(yùn)過(guò)程中應(yīng)注意安全。八、施工現(xiàn)場(chǎng)的收尾工作工程完畢后應(yīng)與時(shí)進(jìn)展