勻變速直線運(yùn)動(dòng)的專(zhuān)題

1、練習(xí)1如圖所示，為了測(cè)定某輛轎車(chē)在平直路上啟動(dòng)時(shí)的加速度（轎車(chē)啟動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以近似看做勻加速運(yùn)動(dòng)） ，某人拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌?，如果拍攝時(shí)每隔2s 曝光一次，轎車(chē)車(chē)身總長(zhǎng)為4.5m，那么這輛轎車(chē)的加速度約為（）A、 1m/s2B、 2m/s2C、 3m/s2D 、 4m/s22兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置，如圖所示，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔相等的，由圖中可知（）A、在時(shí)刻t2 以及時(shí)刻t5 兩木塊速度相同B、在時(shí)刻t3 兩木塊速度相同C、在時(shí)刻t3 以及時(shí)刻t4 之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同D、在時(shí)刻t4 以及時(shí)刻t5 之間某瞬時(shí)

2、兩木塊速度相同t1t2t3t4t5t6t7t1ttt4t5t6t7233有若干相同的小球， 從斜面上的某一位置每隔0.1s 無(wú)初速度地釋放一顆，在連續(xù)釋放若干鋼球后，對(duì)準(zhǔn)斜面上正在滾動(dòng)的若干小球拍攝到如圖所示的照片，測(cè)得AB=15cm ，BC=20cm. 求：（ 1）拍攝照片時(shí)B 球的速度（2） A 球上面還有幾顆正在滾動(dòng)的鋼球CBA4一物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速滑到斜面底端，最初3s 內(nèi)的位移為 x1，最后 3s 內(nèi)的位移為 x2，且 x2x1=6m， x1:x2=3:7，求：斜面的長(zhǎng)度？5一粒子彈垂直射向并排靠在一起且固定的三塊木板，射穿最后一塊木板時(shí)速度恰好減為零，已知子彈在這三塊木

3、板中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)這三塊木板所用時(shí)間之比為1:2:3，則這三塊木板厚度之比為_(kāi)若 .在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊，一子彈以水平速度v 射入木塊，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零，則子彈依次穿入每個(gè)木塊時(shí)的速度比和穿過(guò)每個(gè)木塊所用時(shí)間之比？_6一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，從某一時(shí)刻開(kāi)始，在第一個(gè)2s 內(nèi)通過(guò)的位移是8m，在第二個(gè) 2s 內(nèi)通過(guò)的位移是20m，求：質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度？7.一列火車(chē)進(jìn)站前先關(guān)閉氣閥，讓車(chē)滑行了300m 時(shí)，速度恰好為關(guān)閉氣閥時(shí)速度的一半，此后又滑行了20s后停止在車(chē)站中，設(shè)火車(chē)在滑行過(guò)程中加速度始終不變。求：（ 1）

4、火車(chē)從關(guān)閉氣閥到停止滑行時(shí)的總路程。（ 2）火車(chē)滑行的加速度。（ 3）火車(chē)關(guān)閉氣閥時(shí)的速度。8 汽車(chē)在高速公路行駛的速度為108 km/h，若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方80m 處發(fā)生了交通事故并緊急剎車(chē)，汽車(chē)以恒定的加速度要經(jīng)5s 才停下。問(wèn)：該汽車(chē)是否會(huì)有安全問(wèn)題？拓展 :如果駕駛員看到交通事故時(shí)的反應(yīng)時(shí)間是0.5s，那該汽車(chē)是否會(huì)有安全問(wèn)題呢？9.一高樓底部的電梯，從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5s 速度達(dá)到 4m/s，接著又以這個(gè)速度勻速上升了20s，然后作勻減速運(yùn)動(dòng)4s 恰好停在頂樓，求這座高樓的高度。10.請(qǐng)描述圖示甲乙兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況 11)s/(m· s)v/(m ·

5、sABAB4422CCOO81216t/s8121644t/sD2D211.圖示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，根據(jù)下左圖作如下分析，(分別用 v1、a1 表示物體在 0 t1 時(shí)間內(nèi)的速度與加速度；v2、a2 表示物體在t1 t 2 時(shí)間內(nèi)的速度與加速度)，分析正確的是（A v1 與C v1 與）v2 方向相同， a1 與 a2 方向相反Bv1 與 v2 方向相反， a1 與 a2 方向相同v2 方向相反， a1 與 a2 方向相反D v1 與 v2 方向相同， a1 與 a2 方向相同v/m·s-1t/sV（ m/s ）2o123456 t/SOt1-2t212.某物體沿直線運(yùn)動(dòng)的

6、圖象如上右圖所示，由圖可以看出物體（）A. 沿直線向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)B. 沿直線做往復(fù)運(yùn)動(dòng)C. 加速度大小不變D. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)13 A、 B 兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，其 t 圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（） 020s 內(nèi) A、 B 兩物體間的距離逐漸增大 20s 后 A、 B 兩物體間的距離先逐漸減小在第 20s 末兩物體相遇 B 物體的加速度為0.5m/s214如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v t 圖，則以下說(shuō)法中正確的是（）A 1s 末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B 2s 末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn)C 12s 這段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù)D 34s 這段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù)15. 如圖所示

7、為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t 圖，初速度為 V0，末速度為 Vt ，設(shè)物體在0-t 0 時(shí)間內(nèi)的平均速度為v，下列說(shuō)法正確的是（）A、 v=(v 0+vt )/2B、 v>(v 0+vt )/2C、 v<(v 0+vt )/2D、物體運(yùn)動(dòng)加速度越來(lái)越小16. 甲、乙兩物體均從相同的初速度沿直線從A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)，若甲先加速后減速， 乙先減速后加速， 到達(dá) B 點(diǎn)時(shí)兩物體速度相同。設(shè)全程的平均速度 A 為 vA 、B為 vB，運(yùn)動(dòng)時(shí)間A 為 t A 、 B 為 t B，則（）A vA>vBB vA<vBC t A>t BD t A<t B17. 下列關(guān)于加速

8、度的說(shuō)法中正確的是（）A加速度為正，速度一定增加B速度變化大，加速度就大C加速度的方向與速度變化的方向相同D物體速度減小，就沒(méi)有加速度18. 某物體由 A 點(diǎn)由靜止開(kāi)始以加速度大小為a1作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t 后到達(dá) B 點(diǎn)，此時(shí)物體的加速度大小變?yōu)閍2，方向與 a1 方向相反，又經(jīng)時(shí)間t 物體回到了A 點(diǎn)求：(1) 物體在 B 點(diǎn)和回到 A 點(diǎn)時(shí)的速率之比(2) 加速度大小 a1 ： a 2 的值19（ 12 分）如圖所示，在光滑水平面AB上，水平恒力F 推動(dòng)質(zhì)量m=1kg 的物體從 A 點(diǎn)由靜止開(kāi)始作勻加速運(yùn)動(dòng)，物體到達(dá)B 點(diǎn)時(shí)撤去 F，物體經(jīng)過(guò)B 點(diǎn)后又沖上光滑斜面（設(shè)經(jīng)過(guò) B 點(diǎn)前

9、后速度大小不變） ，最高能到達(dá) C點(diǎn)。用速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)。 （重力加速度 g 10 m/s 2）求：（ 1）求加速和減速階段的加速度；（ 2）t 2.1s 時(shí)的瞬時(shí)速度v(4分 ) 。CBA第 16題圖t（ s）0.00.20.42.42.6v（ m/s）0.00.40.82.01.01.B 2.C 3.1.75m/s 2個(gè) 4.t=5s a=1m/s2 l=12.5m 5.11:16:93 :2:1( 32) :( 2 1):16.1m/s 3m/s2 7.400m 0.5m/s2 20m/s 8.無(wú)有 9.98m 11A.12.BC 13.ABD 14.D 15.BD16.AD 17.1:2 1:3 18.2m/s2 5m/s 2 3.5