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1、安全教育安全教育基層消防部隊(duì)車輛基層消防部隊(duì)車輛安全事故原因及對(duì)策研安全事故原因及對(duì)策研 授課人:方 矩二O一三年五月十七日安全教育安全教育 安全防事故工作安全防事故工作,是部隊(duì)管理教育工作的重要組成部分。因此,做是部隊(duì)管理教育工作的重要組成部分。因此,做好車輛安全事故的預(yù)防又是消防部隊(duì)安全防事故工作中的重點(diǎn)。好車輛安全事故的預(yù)防又是消防部隊(duì)安全防事故工作中的重點(diǎn)。 一、車輛安全事故發(fā)生的一般規(guī)律。一、車輛安全事故發(fā)生的一般規(guī)律。 二、基層消防部隊(duì)預(yù)防車輛安全事故應(yīng)采取的有效措施。二、基層消防部隊(duì)預(yù)防車輛安全事故應(yīng)采取的有效措施。 安全教育安全教育一、車輛安全事故發(fā)生的一般規(guī)律。一、車輛安全事
2、故發(fā)生的一般規(guī)律。 任何車輛安全事故的發(fā)生都是任何車輛安全事故的發(fā)生都是“事出有因事出有因”,從哲,從哲學(xué)的基本原理分析,客觀事物都是有規(guī)律的,車輛安全學(xué)的基本原理分析,客觀事物都是有規(guī)律的,車輛安全事故同樣也是有規(guī)律可循的,它是由于其內(nèi)部系統(tǒng)的人、事故同樣也是有規(guī)律可循的,它是由于其內(nèi)部系統(tǒng)的人、車、路的不協(xié)調(diào)造成的。通過近幾年公安部消防局通報(bào)車、路的不協(xié)調(diào)造成的。通過近幾年公安部消防局通報(bào)的各類車輛安全事故案例分析基層消防部隊(duì)車輛安全事的各類車輛安全事故案例分析基層消防部隊(duì)車輛安全事故發(fā)生的原因,主要存在主觀、客觀兩方面因素。故發(fā)生的原因,主要存在主觀、客觀兩方面因素。 安全教育安全教育(
3、一)主觀方面因素(一)主觀方面因素 一是思想認(rèn)識(shí)不足,預(yù)防工作時(shí)緊時(shí)松。一是思想認(rèn)識(shí)不足,預(yù)防工作時(shí)緊時(shí)松。 二是安全意識(shí)不強(qiáng),盲目開車屢禁不止。二是安全意識(shí)不強(qiáng),盲目開車屢禁不止。 開英雄車。開英雄車。 違章開車。違章開車。 開霸王車。開霸王車。 開賭氣車。開賭氣車。 疲勞開車。疲勞開車。 麻痹開車。麻痹開車。 無證開車。無證開車。 三是教育管理不力,規(guī)章制度不健全或形同一紙空文,落三是教育管理不力,規(guī)章制度不健全或形同一紙空文,落實(shí)不到位。實(shí)不到位。安全教育安全教育(二)客觀方面因素(二)客觀方面因素 一是道路狀況較差。一是道路狀況較差。二是車輛狀況不良。二是車輛狀況不良。三是駕駛技術(shù)存在
4、不足。三是駕駛技術(shù)存在不足。四是天氣、季節(jié)變化。四是天氣、季節(jié)變化。安全教育安全教育二、基層消防部隊(duì)預(yù)防車輛安全事故應(yīng)采取的有效措施二、基層消防部隊(duì)預(yù)防車輛安全事故應(yīng)采取的有效措施 。車輛安全事故是由人、車、道路和環(huán)境在某一時(shí)刻車輛安全事故是由人、車、道路和環(huán)境在某一時(shí)刻構(gòu)成劣性組合發(fā)生的,在這些因素中,人的因素是主要構(gòu)成劣性組合發(fā)生的,在這些因素中,人的因素是主要的。因此,在運(yùn)用車輛安全事故規(guī)律預(yù)防車輛安全事故的。因此,在運(yùn)用車輛安全事故規(guī)律預(yù)防車輛安全事故時(shí),必須以加強(qiáng)駕駛員的教育、管理和心理訓(xùn)練為重點(diǎn),時(shí),必須以加強(qiáng)駕駛員的教育、管理和心理訓(xùn)練為重點(diǎn),完善各種制度,充分調(diào)動(dòng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和
5、駕駛員做好車完善各種制度,充分調(diào)動(dòng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和駕駛員做好車輛安全工作的積極性,盡可能地消除主、客觀方面的因輛安全工作的積極性,盡可能地消除主、客觀方面的因素,堵住形成事故的漏洞,達(dá)到預(yù)防事故的目的。素,堵住形成事故的漏洞,達(dá)到預(yù)防事故的目的。 安全教育安全教育(一)嚴(yán)格堅(jiān)持車輛使用管理制度是管好人、用好(一)嚴(yán)格堅(jiān)持車輛使用管理制度是管好人、用好車、預(yù)防車輛安全事故的根本保證,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行各種車、預(yù)防車輛安全事故的根本保證,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行各種安全責(zé)任制度。安全工作要求加強(qiáng)教育管理,嚴(yán)格遵循安全責(zé)任制度。安全工作要求加強(qiáng)教育管理,嚴(yán)格遵循各項(xiàng)操作規(guī)程和安全制度,車輛防事故工作也是如此。各項(xiàng)操作規(guī)
6、程和安全制度,車輛防事故工作也是如此。發(fā)生事故,往往是肇事者違反規(guī)章制度,無視制度的管發(fā)生事故,往往是肇事者違反規(guī)章制度,無視制度的管理約束,不聽從勸阻,履行職責(zé)不嚴(yán)格,不能正確處理理約束,不聽從勸阻,履行職責(zé)不嚴(yán)格,不能正確處理管理者和被管理者之間的關(guān)系。因此要竭盡全力抓制度管理者和被管理者之間的關(guān)系。因此要竭盡全力抓制度建設(shè),堅(jiān)持不懈從管理上筑牢安全經(jīng),思患預(yù)防,堅(jiān)決建設(shè),堅(jiān)持不懈從管理上筑牢安全經(jīng),思患預(yù)防,堅(jiān)決消除事故隱患。消除事故隱患。 安全教育安全教育一要嚴(yán)格學(xué)兵的選拔制度。一要嚴(yán)格學(xué)兵的選拔制度。二要堅(jiān)持駕駛員崗前復(fù)訓(xùn)制度。二要堅(jiān)持駕駛員崗前復(fù)訓(xùn)制度。三是要嚴(yán)格抓好經(jīng)常性車輛安全
7、教育制度。三是要嚴(yán)格抓好經(jīng)常性車輛安全教育制度。四要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。四要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。五要嚴(yán)格落實(shí)用車制度。五要嚴(yán)格落實(shí)用車制度。六是要嚴(yán)格落實(shí)車保制度。六是要嚴(yán)格落實(shí)車保制度。安全教育安全教育(二)實(shí)施行之有效的監(jiān)督管理措施是車輛安全防(二)實(shí)施行之有效的監(jiān)督管理措施是車輛安全防事故的關(guān)鍵所在,應(yīng)當(dāng)多渠道設(shè)置監(jiān)督環(huán)節(jié)。在實(shí)際工事故的關(guān)鍵所在,應(yīng)當(dāng)多渠道設(shè)置監(jiān)督環(huán)節(jié)。在實(shí)際工作中,機(jī)關(guān)車輛多用于公務(wù),而基層車輛多用于執(zhí)勤戰(zhàn)作中,機(jī)關(guān)車輛多用于公務(wù),而基層車輛多用于執(zhí)勤戰(zhàn)備,但都要強(qiáng)調(diào)對(duì)外出行駛車輛的監(jiān)督作用。備,但都要強(qiáng)調(diào)對(duì)外出行駛車輛的監(jiān)督作用。 經(jīng)常性法紀(jì)教育經(jīng)常性法紀(jì)教育一要集
8、思廣益開好一要集思廣益開好“四個(gè)會(huì)議四個(gè)會(huì)議”。二要增強(qiáng)干部責(zé)任意識(shí)。二要增強(qiáng)干部責(zé)任意識(shí)。三要實(shí)施有效監(jiān)督檢查。三要實(shí)施有效監(jiān)督檢查。四要建立信息反饋制度。四要建立信息反饋制度。五是要嚴(yán)明獎(jiǎng)懲制度。五是要嚴(yán)明獎(jiǎng)懲制度。安全教育安全教育(三)駕駛員是預(yù)防車輛安全事故的根本,(三)駕駛員是預(yù)防車輛安全事故的根本,應(yīng)當(dāng)做好人的預(yù)防工作。駕駛不再是一種職業(yè),應(yīng)當(dāng)做好人的預(yù)防工作。駕駛不再是一種職業(yè),而是一種基本技能。預(yù)防車輛事故要從駕駛員而是一種基本技能。預(yù)防車輛事故要從駕駛員培訓(xùn)開始。培訓(xùn)開始。 經(jīng)常性法紀(jì)教育經(jīng)常性法紀(jì)教育一要把好選拔關(guān)。一要把好選拔關(guān)。二要把好培訓(xùn)關(guān)。二要把好培訓(xùn)關(guān)。三是把好考核關(guān)。三是把好考核關(guān)。經(jīng)常性法紀(jì)教育經(jīng)常性法紀(jì)教育(四)良好的車輛狀況是預(yù)防車輛安全事故的基礎(chǔ),應(yīng)(四)良好的車輛狀況是預(yù)防車輛安全事故的基礎(chǔ),應(yīng)當(dāng)做好車輛的維修保養(yǎng)。車輛的狀況直接關(guān)系到行車的安全,當(dāng)做好車輛的維修保養(yǎng)。車輛的狀況直接關(guān)系到行車的安全,良好的車輛技術(shù)狀況是預(yù)防車輛安全事故的技術(shù)保證。要堅(jiān)良好的車輛技術(shù)狀況是預(yù)防車輛安全事故的技術(shù)保證。要堅(jiān)
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