電梯操作證模擬試題及參考答案

1、電 梯 常 識(shí) 部 分 1一、填空題1、  并聯(lián)電梯通常由_2-3臺(tái)_臺(tái)集選控制電梯組成。2、  通常我們稱_1M/S_的電梯為低速電梯；速度為_1-2M/S_的電梯為快速電梯；  速度為_2-3M/S_的電梯為高速電梯；  速度為_3-10M/S_的電梯為超高速電梯。3、  曳引機(jī)具有調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速裝置的電梯稱為_交流調(diào)頻調(diào)壓電梯_簡稱VVVF電梯4、  電梯有_機(jī)房_、轎廂、_井道_、層站4部分組成；5、  按照功能區(qū)分，電梯由電力拖動(dòng)、曳引、_導(dǎo)向_、轎廂 _對(duì)重平衡_、門、電器控制、安全保護(hù)等8個(gè)功能系統(tǒng)。6、

2、0; 電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)、_調(diào)速系統(tǒng)_供電系統(tǒng)等組成：7、  曳引系統(tǒng)輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行，由曳引機(jī)、_鋼絲繩_；導(dǎo)向輪_反繩輪_等組成；8、  導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)向輪、_轎廂導(dǎo)軌_、_對(duì)重導(dǎo)軌_和導(dǎo)軌架等組成；9、  門系統(tǒng)由轎廂門、層門、_開門電動(dòng)機(jī)_、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、_門鎖_等組成；10、 安全系統(tǒng)由限速器、_安全鉗_緩沖器 _端站保護(hù)裝置_、超速保護(hù)裝置、供電斷錯(cuò)相保護(hù)裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝置組成;11、 平層是在平層區(qū)域內(nèi)，使轎箱地坎與_層門地坎_達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng);12、 平層區(qū)是轎廂停靠站上方或下方的一端有限區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平

3、層裝置來使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求;13、TKJ1500/1。75-JXW的意思是_載重量為1500公斤額定速度為1.75米/秒的微機(jī)集選控制的交流客梯_;14、轎廂地坎與層門地坎間隙應(yīng)不大于35_;與井道前壁間隙不得大于_150；15、底坑深度是根據(jù)電梯的額定速度和 _額定載重量_來決定的，16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、_增大包角_、增大轎廂自重。17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括半圓型槽_V型槽和半圓型切口槽,_ V型槽_對(duì)鋼絲繩的磨損大,一般很少使用.18、客梯的蝸桿軸的軸向間隙不得超過_ 0.08_;19、制動(dòng)器線圈的溫度應(yīng)控制在_60以下,最高不得大于105度20、當(dāng)轎廂載

4、有_125%_額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。21、制動(dòng)器兩側(cè)閘瓦在松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙兩側(cè)平均植不大于_0.7 22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于_8_，減少7%或更多是應(yīng)報(bào)廢。23、澆注巴氏合金時(shí)，要將錐套預(yù)熱至_50_  ； 24、電梯可能發(fā)生的事故有轎廂失控、_墜落事故_、剪切事故、撞擊事故和_被困事故_等25、防止電梯超速（失控）的保護(hù)裝置有限速器和_安全鉗_等26、防止電梯剪切和墜落的保護(hù)裝置有護(hù)腳板、門、_門鎖_和門的驗(yàn)證關(guān)門裝置；27、當(dāng)電梯下行速度超過_115%_額定速度時(shí),達(dá)到限速器設(shè)定速度后,限速器開始動(dòng)作.28、層

5、門門鎖一般應(yīng)設(shè)置在 _層門內(nèi)側(cè)_;29、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為_5-10_；30、進(jìn)入轎廂頂時(shí)，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的_急停開關(guān)_，使電梯無法運(yùn)行，再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。二 判斷題1、所有電梯層門和轎門關(guān)閉后，電梯才能運(yùn)行（ ）2、電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的（×）3、層站是各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)        （ ）4、基站是轎廂未投入運(yùn)行指令時(shí)?？康膶诱?，一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方（ ）5、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關(guān)

6、系（×）6、減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少，應(yīng)保持潤滑油滿箱      （×）7、曳引輪應(yīng)該經(jīng)常涂潤潤滑油，以保持潤滑              （×）8、制動(dòng)器通電后，制動(dòng)閘瓦把制動(dòng)輪抱緊，使電梯停止      （×）9、變頻變壓（VVVF）電梯是采用110V直流電壓作為電源  &

7、#160;（×）10、當(dāng)上終端限位裝置失靈，造成電梯沖向井道頂部，成為沖頂（ ）11、當(dāng)下終端限位裝置失靈或電梯失控，造成電梯轎廂墜落井底，稱為蹲底（ ）12、防止電梯撞底與沖頂?shù)谋Ｗo(hù)裝置有緩沖器和對(duì)重                （×）13、電梯超越行程保護(hù)裝置有換速開關(guān)、終端限位開關(guān)和終端極限開關(guān) （ ）14、電梯安全保護(hù)裝置一般由機(jī)械安全裝置和電氣安全裝置兩大部分組成。

8、( )15、電梯一部分機(jī)械安全裝置往往需要電氣裝置的配合和聯(lián)鎖才能達(dá)到安全保護(hù)效果（ ）16、限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不應(yīng)大于30  （×）17、限速器的鉛封由安裝調(diào)試人員封壓后不得私自拆動(dòng)   （×）18、維修人員在維修時(shí)應(yīng)根據(jù)電梯的速度變化調(diào)整限速器的彈簧壓力 （×）19、限速器動(dòng)作后將轎廂夾在軌道上，必須經(jīng)有關(guān)部門鑒定、分析，找出事故原因，并解決后才能檢查或恢復(fù)限速器。20、當(dāng)安全鉗動(dòng)作后，只有將轎廂提起，方能使安全鉗釋放 （ ）21、安全鉗是在限速器操縱

9、下強(qiáng)制使電梯停止的執(zhí)行機(jī)構(gòu)   （ ）22、電器鎖閉合后，鎖緊元件的最小齒和長度為7；    （×）23、滿載開關(guān)一般設(shè)定為額定負(fù)載的80%時(shí)動(dòng)作     （ ）24、當(dāng)電梯載重120%額定載重時(shí)，超載裝置才起作用     （×）25、當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時(shí)，將轎頂檢修裝置搬到檢修位置，電梯立即停止運(yùn)行。  （ ）26、電梯遇到故障緊

10、急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好（×）27、當(dāng)上或下端站的極限開關(guān)動(dòng)作后，電梯將立即停止同方向運(yùn)行，但可以反方向運(yùn)行。（×）28、強(qiáng)迫換速開關(guān)動(dòng)作后，只有經(jīng)過專業(yè)維修人員調(diào)整后，電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。（ ）29、安全觸板開關(guān)故障，可能導(dǎo)致電梯不關(guān)門現(xiàn)象（ ）30、）限速器繩槽應(yīng)定期加入潤滑油，以延長其使用壽命。（×）31、當(dāng)安全觸板開關(guān)動(dòng)作時(shí)，門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)（×）32、電梯維修、保養(yǎng)中，嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。（ ）33、為了獲得更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動(dòng)磨擦系數(shù)。（×）34、當(dāng)曳引機(jī)溫度過

11、高時(shí)，為了保護(hù)電機(jī)，電梯會(huì)立即停止運(yùn)行，待溫度正常后，會(huì)再次投入運(yùn)行。（ ）35、電梯的主電源開關(guān)必須能夠切除電梯設(shè)備上的一切電力。（）36、短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運(yùn)行，是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法。（ ）37、在同一供電系統(tǒng)中，是不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地的。（ ）38、限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動(dòng)作（ ）39、集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。( )40、層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。（）41、電梯出現(xiàn)關(guān)人時(shí)，一名維修人員即可完成盤車放人操作。（×）42、限速器

12、發(fā)生異常的撞擊或敲擊聲，應(yīng)立即進(jìn)行修理，拆動(dòng)鉛封解體修理后即可恢復(fù)使用。（×）43、為保證安全，安裝主要電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖（×）44、電梯的額定速度1m/s以下時(shí)，限速器可以沒有電氣安全開關(guān)。（×）45、非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。（ ）46、廳轎門地坎間隙按設(shè)計(jì)允許公差為（+3，-0），且不大于35mm。（ ）47、再平層操作是指：轎廂停住后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)。（ ）48、當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時(shí)，轎廂和對(duì)重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。（ ）49、電梯正常工作時(shí)，蝸

13、桿伸出端每小時(shí)滲油面積不應(yīng)超過150cm2。（×）50、嚴(yán)禁將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來運(yùn)行。（ ）51、用手盤輪來升降轎廂前，必須切斷總電源開關(guān)。（ ）52、電梯的基站是指電梯的底層端站（×）53、）電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時(shí)，安全觸板及光電裝置可以起作用。（ ）54、在電梯機(jī)房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。（ ）55、 廳門外可以用手扒啟，當(dāng)廳、轎門未完全關(guān)閉時(shí)，電梯不能啟動(dòng)；（×）56、可以在廳、轎門開啟情況下，用檢修速度作正常行駛；（×）57、接地線應(yīng)分別直接接到接地線柱上，不得互相接連后在接

14、地。（ ）58、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用水揩擦干凈。（×）59、在調(diào)整抱閘時(shí)，嚴(yán)禁松開抱閘彈簧（制動(dòng)器主彈簧）；如果必須松閘時(shí)，一定要有措施防止溜車。（ ）60、轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗，上行動(dòng)作安全鉗也可以使用，且最好安裝在下部。（ ） 三、選擇題：1、電梯在運(yùn)行過程中非正常停車?yán)?，是一種       狀態(tài)。（ d ） A、正常         B、檢修 

15、     C、危險(xiǎn)         D、保護(hù)2、安全觸板安裝在       。 （ D） A、轎廂內(nèi)部          B、頂部           C、轎箱底部    

16、;    D、轎門上3、電梯報(bào)警裝置，至少有警鈴，提升高度        m以上時(shí)應(yīng)有對(duì)講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯(lián)系。（b  ） A、25           B、30        C、35         

17、; D、50 4、“零、地分開”應(yīng)理解為      和       始終分開。（ c ） A、零線；中性線N；  B、零線；保護(hù)線PE； C、中性線N；保護(hù)線PE； D、中性線N；相線；5、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為      mm，各間隙均勻一致。如廠家有要求時(shí)，應(yīng)按要求調(diào)整。其檢驗(yàn)工具應(yīng)使用         

18、。（ d ） A、23；盒尺；  B、34；塞尺；C、23；直角尺；    D、34；斜塞尺； 6、（間接）非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)不少于        根，鋼絲繩直徑不小于      mm，  安全系數(shù)不小于         。（ c ） A、2；6；10；    B、2；8；10

19、；     C、2；8；12；  D、3；6；12   7、減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過      cm2，油溫不超過      。（ d ） A、2.0；65；     B、2.5；65；     C、2.0；85；  D、2.5；85；8、轎廂地坎與廳門地坎間距，國標(biāo)規(guī)

20、定：按設(shè)計(jì)允差         ，且不大于         mm。（ d ）A、+2 -1；25      B、+2 -1；30      C、+3 -0；25    D、+3 -0；35  9、曳引電梯運(yùn)行速度檢驗(yàn)，在額定條件下，電梯的速度應(yīng)不大于額定速度的  

21、60;   %，不小于額定速度的       %。 （ d ） A、102；90；   B、102；92；   C、105；95；   D、105；92；10、電梯額定速度是指：          。（ c ） A、電動(dòng)機(jī)的額定速度；B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度； C、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度；D、電梯轎廂運(yùn)行的最高速度1

22、1、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于      mm；耗能型緩沖器的柱塞垂直度偏差不能大于         %。（ b ） A、15；3；       B、20；5；       C、25；5；    D、20；10；12、轎廂與對(duì)重及其連接部件之間的最小距離不小于   

23、 mm。（ d ） A、35          B、40         C、45         D、50   13、電梯工作時(shí)電壓波動(dòng)允許         。（ b ）A、±5%   &

24、#160;   B、±7%     C、±8%     D、±10%   14、轎門地坎下在全部寬度上應(yīng)用長度不小于        m，下端向內(nèi)折邊的護(hù)腳板。（ c ） A、0.35       B、0.50       C、0.75

25、60;        D、1.0   15、動(dòng)力電路的絕緣電阻應(yīng)大于        M。（ d ） A、0.25       B、0.20            C、0.30      &#

26、160; D、0.516、當(dāng)電梯在開鎖區(qū)內(nèi)，并切斷門電機(jī)電源或停電時(shí)，應(yīng)能從轎廂內(nèi)部用手將門拉開，開門的力應(yīng)不大于        N，但應(yīng)大于          N。（B） A、150；50       B、300；50     C、300；100    D、150；7517、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有

27、60;      個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于       m。（ b ） A、2；2          B、2；2.5         C、3；2     D、2；3 18、額定載荷為1000Kg，平衡系數(shù)為     的電

28、梯，當(dāng)轎內(nèi)承載     Kg時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)距最小，電梯處于最佳狀態(tài)。（ b ） A、0.4；500      B、0.45；450      C、0.5；400       D、0.45；500     19、限速器繩的直徑應(yīng)不小于         mm。（ a

29、） A、6；          B、7；            C、8；           D、9；20、限速器漲繩輪下落       mm時(shí)，其安全開關(guān)必須動(dòng)作。（ c ） A、200  

30、0;       B、100         C、50          D、10   21、對(duì)于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，可用          潤滑。 （ c ） A、石墨粉     

31、;  B、鈣基脂      C、凡士林      D、機(jī)油   22、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于      時(shí)，繩槽應(yīng)重新加工或更換曳引輪。（ b ） A、0.7mm         B、1mm          C、2mm&

32、#160;         D、3mm  23、如果按轎廂所獲動(dòng)力區(qū)分，在用電梯使用最多的方式是     。（  c ） A: 柱塞式 B:螺桿式 c:曳引式 D:齒條齒輪式24、電梯限速器動(dòng)作時(shí)，其電器連鎖裝置應(yīng)該      。（  b ） A. 動(dòng)作并能自動(dòng)復(fù)位 B.動(dòng)作且不能自動(dòng)復(fù)位 C. 不動(dòng)作   D.限制電梯的運(yùn)行速度

33、0;       25、調(diào)整電梯的平衡系數(shù)時(shí)，對(duì)重塊放多少，應(yīng)根據(jù)      來確定。（  d ） A.轎廂的自重  B.電梯的額定速度   C.額定載重量26、在安裝過程中所說的標(biāo)高±0是指      。（  c ） A、海拔高度  B.以建筑物外的地面為基準(zhǔn)  C.建筑物首層的地面 D.建筑物的基礎(chǔ)面  

34、                                     27.電梯在向上運(yùn)行中，扳動(dòng)消防開關(guān)，電梯應(yīng)      。（  d ） A停體梯 B.

35、就近換速停車待命 C.沒反應(yīng)  D.就近換速停車返回基站  28、.額定速度大于      m/s時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗。 (  a ) A.0.63  B.0.75  C.1.0  D.1.15                29、     

36、0; 開關(guān)動(dòng)作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。 （ c ） A、極限          B、急停        C、強(qiáng)迫緩速    D、限位  30、油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于        。 （ c ） A、5mm     

37、   B、6mm        C、5%        D、10%   四、簡答題1、限速器的作用是什么?答：限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時(shí)，限速器電氣開關(guān)發(fā)出電氣信號(hào)，切斷控制回路，使電動(dòng)機(jī)失電且制動(dòng)器制動(dòng)，當(dāng)速度仍然上升時(shí)，限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動(dòng)作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。2、請(qǐng)說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設(shè)施？作用，有何規(guī)定？正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換開關(guān)，用于轉(zhuǎn)換運(yùn)

38、動(dòng)狀態(tài)。    急停開關(guān)，紅色。用于緊急時(shí)停止電梯運(yùn)行，應(yīng)符合安全觸點(diǎn)的要求，雙穩(wěn)態(tài)，具有自鎖功能。     上、下點(diǎn)動(dòng)檢修運(yùn)行按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運(yùn)行。    規(guī)定，轎頂優(yōu)先原則。   電梯在檢修狀態(tài)時(shí)，所有安全裝置應(yīng)起作用。 3、對(duì)電梯的主電源開關(guān)有何要求？答：在機(jī)房中，每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路（下列供電電路除外）的主開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a、轎廂照明或通風(fēng)（如有的話）；b

39、、轎頂電源插座；c、機(jī)房和滑輪間照明；d、機(jī)房內(nèi)電源插座；e、電梯井道照明；f、報(bào)警裝置。該開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置。應(yīng)從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。如果機(jī)房為幾臺(tái)電梯所共用，各臺(tái)電梯主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)易于識(shí)別。4、簡述電梯的曳引傳動(dòng)的原理及特點(diǎn)。答：曳引傳動(dòng)是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來完成的，它有較大的適應(yīng)性，對(duì)于不同的提升高度，只改變曳引繩的長度，而不用改變結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)還使曳引繩的根數(shù)增多，而轎廂沖頂時(shí)，繩與輪之間可以空轉(zhuǎn)，因此，加大了電梯的安全性。5、簡述電梯的安全保護(hù)設(shè)施。    供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能。 &#

40、160;  超速（失控）保護(hù)；限速器安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。    撞底（沖頂）保護(hù)：緩沖器。    超越行程保護(hù)：強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。    層門與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。    緊急操作裝置和停止保護(hù)裝置：警鈴、電話、超載保護(hù)、限速器斷繩開關(guān)等    檢修運(yùn)行裝置，轎頂優(yōu)先。安全常識(shí)部分2一、判斷題1、電梯維保工，必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)和安全操作培訓(xùn)。并經(jīng)主管部門考核合格，取得特殊工種安全操作證，方可獨(dú)立操作，嚴(yán)禁無證作業(yè)。（ ）2.電梯安

41、裝現(xiàn)場(chǎng)中，所有手持電動(dòng)工具均可使用。（ × ）3.在人工緊急操作時(shí)，人工開閘必須有個(gè)持續(xù)力才能維持開閘狀態(tài)。（ ）4.在運(yùn)行的轎廂上禁止使用安全帶。（ ）5.電器或線路拆除后，遺留的線頭應(yīng)及時(shí)用絕緣布包好。（ ）6.靠近帶電設(shè)備工作時(shí)，嚴(yán)禁使用金屬尺、銼刀等工具（）7.金屬爬梯不可以在帶電設(shè)備周圍使用，帶絕緣腳的金屬爬梯可以使用。（× ）8. DB11/4192007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定；更換曳引鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)拆除全部曳引鋼絲繩，且應(yīng)分兩次拆除和更換。（）9、電梯司機(jī)配合維修人員工作時(shí)，維修人員有責(zé)任負(fù)責(zé)司機(jī)人員的人身安全。（ ）10. 

42、在井道工作時(shí)，必須采用36V以下照明燈；在轎廂內(nèi)工作時(shí)，必須采用12V工作照明燈（）11. 清理校對(duì)控制屏，一般不準(zhǔn)帶電操作，凡不能停電必須帶電清理時(shí)，須用在鐵皮口處包扎橡皮的干燥漆刷清理，不得用金屬構(gòu)件接觸帶電部位，更不準(zhǔn)用回絲或手清理。（ ）12、清洗鋼絲繩在運(yùn)轉(zhuǎn)的輪兩邊工作時(shí)，嚴(yán)禁用手直接揩洗，必須用長刷，刷轎廂方向應(yīng)開下車或站在轎頂上，應(yīng)用檢修開下行車揩洗對(duì)重邊的鋼絲繩。( )13. 檢修時(shí)，電梯只能置于“檢修”狀態(tài)，當(dāng)不需要轎廂運(yùn)行時(shí)，應(yīng)斷開相應(yīng)的開關(guān)。 ()14. 接觸帶MOS電路的印板時(shí)，手須觸摸控制屏外殼釋放靜電（ ）15.電梯以檢修速度

43、運(yùn)行時(shí)，為了方便操作，可以使部分井道限位失效。（×）16.維修保養(yǎng)人員在電梯機(jī)房檢查或加油時(shí)，應(yīng)先切斷電梯的進(jìn)線主電源，并測(cè)電器驗(yàn)電，確認(rèn)無電時(shí)方可進(jìn)行檢查和加油。 （ ） 17.機(jī)房檢修時(shí)，轎廂內(nèi)必須留有電梯司機(jī)工或維修人員；當(dāng)機(jī)房內(nèi)操縱轎廂運(yùn)行時(shí)，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎|廳門關(guān)閉好后方可開車；嚴(yán)禁在廳門敞開的情況下開動(dòng)轎廂。(   )18、電梯層門鑰匙只有維修人員和電梯司機(jī)可以使用。（ ×）19、電梯維修、保養(yǎng)人員少量飲酒后，不影響其安全地工作。（×）20、電梯機(jī)房可以作為存放油料的庫房。

44、（× ）21、電梯控制柜內(nèi)的衛(wèi)生應(yīng)由電梯司機(jī)定期打掃。（ ×）22、.在特別潮濕和金屬容器內(nèi)工作，手燈工作電壓不得超過36V。 (   )23、所有施工安全標(biāo)志、須知、注意事項(xiàng)及操作說明應(yīng)保持清晰，并設(shè)置在明顯位置。  (   )                         

45、         24、盤車前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴(yán)禁帶電盤車。 (   )25、未取得電梯維修操作上崗證的人員，不允許進(jìn)入電梯維修保養(yǎng)崗位，且不能參加電梯維修保養(yǎng)工作。(   )26、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。(   )27、使觸電者脫離電源時(shí)，搶救者不能直接接觸觸電者的身體。(   )28、.按中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方

46、針。(   )29、安全電壓是指電源電壓不大于50V，電源和線路與其他電氣系統(tǒng)和大地隔絕的特低電壓電源。(   )               30、維護(hù)修理前，轎廂內(nèi)入口處懸掛“檢修停用”牌。(   )31、在轎頂時(shí)，萬一遇到電梯失控運(yùn)行，要保持鎮(zhèn)定，抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，并尋找機(jī)會(huì)開門跳出。（×）31、在維修時(shí)，可以將廳門、轎門同時(shí)勾線。(   )32、在電梯維修時(shí)，應(yīng)系扎工具帶，或?qū)?/p>

47、工具裝在隨身的衣袋內(nèi)。（× ）33、搬運(yùn)物料或干粗活時(shí)，以及在運(yùn)動(dòng)機(jī)械附近作業(yè)或往重物下方放滾桿時(shí)應(yīng)帶手套。（×）34、對(duì)電梯進(jìn)行任何作業(yè)時(shí)，都應(yīng)保證轎廂內(nèi)無乘客。（×）35、給電梯的運(yùn)動(dòng)部件清掃衛(wèi)生，加油脂或潤滑油（抹油）時(shí)，必須停梯作業(yè)。(   )36、并聯(lián)電梯組作業(yè)時(shí)，只要將作業(yè)的電梯主電源斷開，就可以進(jìn)行作業(yè)。(×)37、在轎頂工作時(shí)工作燈應(yīng)掛在轎廂或?qū)χ氐匿摻z繩上。（×）38、在轎廂運(yùn)行時(shí)，維修人員應(yīng)站在安全的地方，手應(yīng)該扶住鋼絲繩（×）39、電梯控制柜周圍不得使用對(duì)講機(jī)(   )40、為在盤車時(shí)掌握轎廂

48、的平層狀況，曳引繩上應(yīng)標(biāo)注層樓平層標(biāo)志。（） 二、填空題（1）進(jìn)入底坑時(shí)，必須先斷開底坑 急停安全 開關(guān)，若底坑較深時(shí)，應(yīng)備有梯子上下。底坑照明應(yīng)為 36 V安全電壓照明。（2）維修、保養(yǎng)時(shí)嚴(yán)禁在機(jī)房里將門電聯(lián)鎖勾線作載人使用，機(jī)房檢修試車應(yīng)采取封鎖廳、轎門措施，防止自動(dòng)信號(hào)開門載人。（3）施工時(shí)，必須戴好安全帽，穿絕緣鞋登高作業(yè)應(yīng)系好安全帶，工具要放在工具袋內(nèi)，大工具要用保險(xiǎn)繩扎好妥善放置。 (4)進(jìn)出轎廂、轎頂須思想集中，看清轎廂的具體位置，嚴(yán)禁電梯外門一打開就進(jìn)去，以防踏空下墜，在電梯未停妥之前，嚴(yán)禁從轎內(nèi)或轎頂跳進(jìn)、跳出。 (5)進(jìn)入轎

49、頂，須先斷開轎頂急停開關(guān)或置轎頂為檢修狀態(tài)打開照明開關(guān)，再開始檢查保養(yǎng)工作。離開轎廂后，必須關(guān)好內(nèi)、外門(6)在轎頂開車時(shí)，應(yīng)密切注意周圍環(huán)境，由專人下達(dá)正確的口令，開動(dòng)前，轎頂人員要站好安全位置，不得將頭和肢體伸出 轎頂邊緣，嚴(yán)禁依靠、手扶轎頂輪等運(yùn)動(dòng)部件。（7）轎頂維修人員禁止踩踏門機(jī)，接線盒等電氣部件。（8）嚴(yán)禁一腳踩在轎頂，另一腳踏在 井道或其它固定物上作業(yè)。       （9）、在轎頂檢修維修保養(yǎng)工作時(shí)，切忌靠近或擠壓防護(hù)欄，并應(yīng)注意對(duì)重與 轎廂間距，人體切勿伸出防護(hù)欄。   

50、0;   （10）、機(jī)房操作電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確保轎內(nèi) 無乘客，廳、轎門關(guān)閉，先切斷門電機(jī)控制電源，再操作電梯運(yùn)行。（11）禁止井道上、下同時(shí)工作。必須上下配合工作時(shí)，底坑人員必須戴好 安全帽。（12）給轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況時(shí)，必須停止使用電梯并且切斷電梯電源。（13）使用的行燈必須帶防護(hù)罩，電壓為36V以下。（14）如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí)，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。（15）如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚 轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。

51、（16）使用噴燈時(shí)，裝油量不得超過3/4 ，應(yīng)使用煤油，嚴(yán)禁使用汽油。（17）當(dāng)工作場(chǎng)地高度超過2米時(shí)，應(yīng)帶好安全帶。（18）在黑暗地點(diǎn)進(jìn)行電路作業(yè)時(shí)，必須使用 絕緣電筒。（19）井道內(nèi)嚴(yán)禁扔投物品，向下傳遞物品時(shí)應(yīng)使用繩索以保證安全。三、選擇題1.DB11/418-2007電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則規(guī)定了電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不得少于 - 人. (  B )  A. 一;     B. 二 ;   C.  三;    D.  

52、 四;2.DB11/418-2007電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則規(guī)定:電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中,除了規(guī)定的人員外,還應(yīng)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全-,保證- . (  C )  A. 交底, 施工安全;     B. 安全措施, 施工進(jìn)行;   C. 安全措施, 施工安全;    D. 交底, 施工進(jìn)行;3、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定, 在用電梯至少每-日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng).  (  C ) A. 七 ;     

53、B. 十 ;    C. 十五 ;    D.  二十 ;4、電梯各控制回路原則上-.(  A  ) A.     不允許短接;  B.允許短接;  C.允許拆掉;  D.不允許拆掉;5.DB11/4192007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定了電梯在安裝中,同一共作平臺(tái)上的作業(yè)人員不應(yīng)超過 - 人.  （  B  ） A. 2;     

54、; B. 3;    C. 4;    D.  5;6、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí)，   首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。(B) A、 安全鉗；B、限速器；C、緩沖器；D、選層器；7、發(fā)放職工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品是保護(hù)勞動(dòng)者安全健康的一種        。（ a ）A、預(yù)防性輔助措施；  B、預(yù)防性主要措施；C、福利性待遇；    D、企業(yè)行為； 8、當(dāng)員工在 

55、 m以上高度或工作平臺(tái)的邊緣與井道墻壁之間距離在 cm以上時(shí)，有墜落危險(xiǎn)。（ c ） A、2；25    B、3；25        C、2；30       D、3；30  9、交流工頻安全電壓我國規(guī)定的最高等級(jí)是         伏。（ b ） A、36     &

56、#160;  B、42；        C、110       D、50 9、DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:電梯施工單位在接到故障通知后,應(yīng)-趕赴現(xiàn)場(chǎng). (  d  )    A. 15分鐘;      B. 20分鐘 ;    C. 30分鐘;    D.  立

57、即;  10、DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)電梯發(fā)生了困人情況時(shí),修理人員抵達(dá)的時(shí)間不應(yīng)超過-分鐘。(  c )  A. 15分鐘;      B. 20分鐘 ;    C. 30分鐘;    D.  45分鐘; 11、電梯恢復(fù)運(yùn)行之前，必須確認(rèn)：（A-D ）A. 取消電源閉鎖;      B. 摘下標(biāo)識(shí)牌 ;    C

58、. 摘除所有封線;    D.  測(cè)試安全回路; 12.層門和門鎖的有效設(shè)置，是防止       事故的重要措施。（B）A.撞擊        B.墜落        C.電擊       D.機(jī)械傷害13.安全生產(chǎn)法規(guī)定，我國安全生產(chǎn)方針為：    

59、;               。（D）A.生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)     B.安全服務(wù)于生產(chǎn)     C.安全服從于生產(chǎn)D.安全第一，預(yù)防為主14發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時(shí)，應(yīng)          。（C）A.無論轎廂在哪一層，立即鎖梯    

60、;            B.立即組織人員修理跑水設(shè)施C.轎內(nèi)人員全部放出后，把轎廂停在高層鎖梯   D.通知電梯維修人員檢查電梯設(shè)施15電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象，維修人員救援工作的順序依次是：        。（C、B、A、D）A.打開抱閘，盤車平層             

61、    B.切斷電梯動(dòng)力電源   C.與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系，了解情況       D.打開廳門放人；16用層門鑰匙開啟層門前，應(yīng)            。（B）A觀察層樓顯示    B確認(rèn)轎廂位置    C.有人監(jiān)護(hù)    D.接受培訓(xùn)17需要手動(dòng)盤車時(shí)，應(yīng) &

62、#160;        。（A）A切斷電梯電源      B按下停止開關(guān)      C有人監(jiān)護(hù)      D.打開制動(dòng)器18為起到警示作用，電梯的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂成        。（B）A紅色        B黃色  &

63、#160;      C綠色        D.藍(lán)色19上端站防超越行程保護(hù)開關(guān)自上而下的排列順序是              。（D）A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位          B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速  

64、0;       D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速20、電梯的補(bǔ)償鏈中穿有麻繩，其主要作用是          。（D）A.增加強(qiáng)度   B.便于安裝    C.便于加油    D.防止噪音21電梯不平層是指：         。（A）A.電梯?？磕硨诱緯r(shí)，廳門地坎與轎門地坎的高度差過大 

65、;   B.電梯運(yùn)行速度不平穩(wěn)C.某層廳門地坎水平度超標(biāo)                               D.轎廂地坎水平度超標(biāo)22電梯運(yùn)行失控時(shí)，         裝置可以使電梯強(qiáng)行制停

66、，不使其墜落。（B）A.緩沖器     B.限速器及安全鉗     C.超載保護(hù)      D.補(bǔ)償裝置23層門關(guān)閉后，在中分門層門下部用人力拉開門扇時(shí)，其縫隙不得大于    mm。（C）A. 6            B.8        

67、0; C.30          D.50；24為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門由      鎖住，使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。（C）A安全觸板    B電氣安全觸點(diǎn)    C門鎖    D門刀25、.日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以     的方針進(jìn)行。（ C  ）A.保養(yǎng)為主  B.維修為主 

68、 C.保養(yǎng)為主，維修為輔    D.檢查巡視四、簡答題1、在電梯機(jī)房內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意哪些問題？答：1）應(yīng)切斷總電源。2）懸掛標(biāo)志牌。3）帶電作業(yè)時(shí)，穿戴好絕緣用具，有專人監(jiān)護(hù)。4）蹬高作業(yè)時(shí)，腳下平穩(wěn)，安全帶掛鉤處應(yīng)牢固，注意旋轉(zhuǎn)部件2、為什么在同一供電系統(tǒng)中，不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地，另一臺(tái)保護(hù)接零？答：在同一供電系統(tǒng)中，一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地，當(dāng)人觸及兩臺(tái)設(shè)備時(shí)，接零保護(hù)的設(shè)備漏電或中性點(diǎn)偏移，電流可通過人體進(jìn)入接地系統(tǒng)而觸電，由此不允許在同一系統(tǒng)中一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地。3、電梯的多個(gè)檢修運(yùn)行裝置中，轎頂優(yōu)先功能的檢驗(yàn)方法是什么？答

69、：（1）在轎頂使檢修裝置處于檢修狀態(tài)，令其他檢修裝置檢修狀態(tài)的運(yùn)行應(yīng)無效。（2）令其他檢修裝置控制電路運(yùn)行時(shí)，將轎頂檢修裝置拔到檢修位置，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。4、梯安裝維修人員的職業(yè)道德規(guī)范是什么？ 要點(diǎn):主動(dòng)熱情服務(wù)，樹立安全第一的思想。保證乘客和自身的安全，保證設(shè)備安全。自覺地遵守紀(jì)律及相關(guān)規(guī)定。自覺地執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程。 愛護(hù)設(shè)施，珍惜國家財(cái)產(chǎn)。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，干好本職工作。 5、什么是電氣火災(zāi)？發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)的消防方法是什么？（一）    電氣火災(zāi)：是電路短路、過載、接地電阻增大，設(shè)備絕緣老化，電路產(chǎn)生火花或電弧，以及操作人員或維護(hù)人員

70、違反規(guī)程造成的。（二）應(yīng)注意，電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先斷電，然后進(jìn)行滅火，并及時(shí)報(bào)警。若無法切斷電源，應(yīng)立即采取帶電滅火的方法，選用二氧化碳，（211）干粉滅火劑等不導(dǎo)電的滅火劑滅火。滅火器和人體與10KV以下的帶電體要保持0.7M以上的安全距離。 6.簡述進(jìn)入轎頂檢修時(shí)的注意事項(xiàng)？要點(diǎn)：（1）用廳外開鎖三角鑰匙開啟層門時(shí)一定要“一慢，二看，三操作”。切勿用力過猛，失去平衡，致使發(fā)生墜落等意外。（2）確認(rèn)轎廂位置并處于靜止?fàn)顟B(tài)，以避免剪切的危險(xiǎn)。（3）按下停止開關(guān)并將檢修/正常轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到檢修位置，開啟照明后再進(jìn)入轎頂；（4）進(jìn)入轎頂手扶固定裝置站穩(wěn)，不允許雙腿分跨立于層門內(nèi)外側(cè)

71、工作，以免電梯誤動(dòng)而致傷。（5）關(guān)廳門?；謴?fù)急停。上下試運(yùn)行后可以檢修運(yùn)行操作。7、進(jìn)入電梯底坑應(yīng)注意什么？電梯日常保養(yǎng)部分3一、判斷題1、機(jī)房內(nèi)必須張貼緊急救援說明。（ ）2、電動(dòng)機(jī)定子繞組的絕緣電阻，每年測(cè)試一次，阻值不小于05。（ ）3、電動(dòng)機(jī)定子繞組溫升每年測(cè)試一次，其值小于75。（ ）4、制動(dòng)器上各活動(dòng)鉸軸每月加油潤滑一次，不允許將油滴在制動(dòng)輪上。（ ）5、電梯啟制動(dòng)時(shí)無沖擊和異常響聲，制動(dòng)輪無裂紋，每半年檢查一次。（ ）6、減速箱無漏油或滲油現(xiàn)象，每年檢查一次。（ ）7、減速箱蝸輪軸伸出端滲油不超過20c/小時(shí)，每季度檢查一次。（ ）8、對(duì)曳引輪導(dǎo)向輪的軸承應(yīng)潤滑，軸承座的螺栓無松

72、動(dòng)，每季度一次。（ ）9、曳引輪輪槽應(yīng)清潔，不許加油，每年檢查一次。（ ）10、限速器的夾繩鉗口夾繩動(dòng)作可靠，夾繩鉗與限速器繩之間的間隙應(yīng)為3mm，聯(lián)動(dòng)開關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠，每季度檢查一次。（ ）11、補(bǔ)償鏈（繩）張緊裝置運(yùn)行正常，固定可靠，不應(yīng)拖地，二次保護(hù)應(yīng)有效，每半年檢查一次。（ ）12、轎廂只應(yīng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)，鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的，應(yīng)用金屬制造或加固，應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來產(chǎn)生并保證鎖緊動(dòng)作，當(dāng)永久磁鐵或彈簧不能完成其功能，重力也不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。（ ）13、層門關(guān)閉后，門扇之間、門扇與門楣和地坎之間間隙，乘客電梯不大于6mm，載貨電梯不大于8mm。（ ）1

73、4、層門關(guān)閉后，在水平滑動(dòng)開啟方向，以150N的人力，施加在最不利點(diǎn)上時(shí)，間隙不得大于30mm。（ ）15、限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯?。?）16、轎門機(jī)工作無過熱松動(dòng)現(xiàn)象，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電聯(lián)鎖應(yīng)動(dòng)作靈活可靠。（ ）17、轎門導(dǎo)軌、滑輪，地坎、滑塊應(yīng)及時(shí)檢查，使之運(yùn)行暢通無阻。（ ）18、證實(shí)層門閉合的電氣裝置，每個(gè)層門應(yīng)有符合安全觸點(diǎn)的電氣安全裝置，門扇是間接機(jī)械連接時(shí)也應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)動(dòng)開關(guān)。（ ）19、每個(gè)層門均應(yīng)設(shè)置三角鑰匙開鎖裝置，在無開鎖動(dòng)作時(shí)，不應(yīng)保持開鎖位置。（ ）20、層門、轎門運(yùn)行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行程終端時(shí)錯(cuò)位。（ ）21、轎廂和對(duì)重的導(dǎo)軌應(yīng)涂抹潤滑

74、劑。（ ）22、沒有消防功能的電梯應(yīng)切斷電源，各層廳門關(guān)閉，以防火勢(shì)向其他樓層延。（ ）23、盤車前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴(yán)禁帶電盤車。（ ）24、盤車時(shí)，開閘作業(yè)人員應(yīng)手握制動(dòng)器釋放工具且釋放工具不應(yīng)脫離制動(dòng)器，以免失控。（ ）25、門導(dǎo)軌應(yīng)經(jīng)常擦拭并涂抹少量機(jī)油，使門輕塊靈活，運(yùn)行平穩(wěn)，門滑塊磨損影響使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。（ ）26、電梯停駛保養(yǎng)時(shí)，首先要切斷控制電源，以確保安全。（ ）27、在電梯運(yùn)行安全裝置的安全可靠性方面，主要需檢查保養(yǎng)電梯各層門門鎖、電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)和安全回路各安全開關(guān)的可靠，以及制動(dòng)器制動(dòng)性能和轎門安全保護(hù)裝置的情況。（ ）28、一般進(jìn)行專項(xiàng)檢查保養(yǎng)的周期為35年

75、。（ ）29、限速器安全鉗、安全回路各開關(guān)、門保護(hù)系統(tǒng)等必須作為專項(xiàng)檢查維保的必檢項(xiàng)目。（ ）30、對(duì)需年度檢查保養(yǎng)的電梯，重點(diǎn)是：電梯整機(jī)性能和安全可靠性進(jìn)行檢查、測(cè)試，對(duì)易磨損零部件進(jìn)行更換。（ ） 二、填空題1、油壓緩沖器應(yīng)檢查有無銹蝕，油路是否通暢。根據(jù)需要進(jìn)行清洗，緩沖器中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)轎廂重緩沖器碰板中心，偏移不得超過 。2、 彈簧緩沖器的越程為 油壓緩沖器的越程為 。3、機(jī)房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好，溫度保持在 范圍內(nèi)，供電電壓波動(dòng)應(yīng)不大于 % 。4、盤車手輪和開閘扳手懸掛正確，位置顯著； 漆成黃色， 漆成紅色。5、機(jī)房地面上如有孔洞均應(yīng)加保護(hù)。出繩孔周邊間隙應(yīng)為 mm，周圍應(yīng)有高度不小

76、于 的圈框，多余孔應(yīng)填充。6、曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成 ，上、下行方向標(biāo)志正確清晰。7、曳引鋼絲繩上應(yīng)標(biāo)出轎廂處于 位置時(shí)的標(biāo)志，并張貼標(biāo)志圖8、機(jī)房應(yīng)有電氣圖，且在控制屏上標(biāo)出轎門門鎖、 、安全回路、 、限位的線號(hào)。9、電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)振幅每月檢查一次。鋼性應(yīng)不超過：0.02mm；彈性應(yīng)不超過：0.2mm；軸向竄動(dòng)量應(yīng)不超過 mm。10、制動(dòng)器的可動(dòng)鉸軸磨損量超過原直徑 %或橢圓度超過0.5時(shí)，應(yīng)更換新軸，每年檢查一次。11、制動(dòng)器線圈溫升不大于 ，每半年檢查一次。12、曳引輪繩槽底與曳引繩之間的間隙，要求不得小于 mm，否則更換曳引輪，每年檢查一次。13、若線管、線槽敷設(shè)被移動(dòng)，應(yīng)平

77、直、整齊、牢固，動(dòng)力和控制線路應(yīng) 。14、鋼絲繩磨損情況季度檢查一次，其公稱直徑減少 時(shí)該繩應(yīng)報(bào)廢。15、轎門在開鎖區(qū)域外，每個(gè)層門都應(yīng)有 層門裝置，且工作有效，采用重錘式自動(dòng)關(guān)閉裝置應(yīng)有防止重錘墜落的措施。16、門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎門地坎的間隙應(yīng)保持 mm。17、如導(dǎo)軌表面銹蝕,或因安全鉗動(dòng)作而造成表面劃傷的,應(yīng) 。18、聯(lián)接螺栓要擰緊,使兩軌之間的距離偏差保持在 mm之間。19、對(duì)重上如有反繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，軸承應(yīng) ，對(duì)重靴襯（如有）磨損松弛應(yīng)更換；20、緩沖器開關(guān)可靠有效， 工作應(yīng)正常。21、超載開關(guān)應(yīng) ，否則調(diào)整或更換。22、根據(jù)火災(zāi)輕重程度，對(duì)設(shè)有可作為消防專用的電梯，將乘客運(yùn)

78、送到安全層站，再將消防專用梯開到 ，等待消防人員。23、在盤車過程中需重力滑行時(shí)，應(yīng)控制其滑行速度 檢修速度。24、電動(dòng)機(jī)油位應(yīng)在油鏡 附近。25、導(dǎo)靴襯墊工作磨損1mm時(shí)，應(yīng)予以 ，如一個(gè)月內(nèi)襯墊就嚴(yán)重磨損，要停機(jī)檢查，修整后再運(yùn)行；26、  補(bǔ)償鏈在運(yùn)行中產(chǎn)行較大噪音時(shí)，應(yīng)檢查或涂沫 。27、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用 揩擦干凈。28、常用的排除電梯電路故障的方法有：工作程序法； 法；電壓法；短接法。29、在電梯運(yùn)行動(dòng)作的正確性方面，主要檢查各按鈕、信號(hào)指示、平層、電梯運(yùn)行、 功能等情況。（超滿載）30、在電梯運(yùn)行穩(wěn)定性方面，主要檢查電梯運(yùn)行時(shí)， 是否

79、正常、穩(wěn)定，有無異常聲響，門機(jī)開關(guān)門時(shí)是否正常平穩(wěn)等。（速度）三、選擇題1、電動(dòng)機(jī)軸頭漏油或滲油情況，應(yīng)及時(shí)處理。因軸承磨損，使定子與轉(zhuǎn)子間的空隙沿圓周最大偏差超出-而產(chǎn)生噪聲時(shí)，須更換軸承。(  )A.0.1      B.0.2     C.0.3        D.0.42、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月檢查一次，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)測(cè)量電流值。高速、低速中的三相電流值，相差應(yīng)不大于5% 。(  )A.1 % &#

80、160;   B5%      C.3%        D.4%3、制動(dòng)閘瓦鉚釘頭不允許接觸到-，制動(dòng)襯磨損超過其厚度的1/4或已露出鉚釘頭時(shí)應(yīng)更換襯墊，新?lián)Q裝的制動(dòng)襯墊、與制動(dòng)輪接觸面（抱閘）不少于-%，鉚釘應(yīng)埋入襯墊內(nèi)3。每季度檢查一次。(  )A. 制動(dòng)襯 60%   B制動(dòng)輪 80%    C. 制動(dòng)軸70%      D. 抱閘 90%4

81、、電磁制動(dòng)器、電磁鐵芯在吸合時(shí)應(yīng)無撞擊聲、運(yùn)動(dòng)靈活，必要時(shí)在電磁鐵芯與銅套間加-潤滑。(  )A黃油         B. 石墨粉        C. 凡士林     D 機(jī)油5、減速箱運(yùn)行時(shí)不得有雜音，沖擊和異常振動(dòng)，箱內(nèi)溫度不大于-，軸承溫升不大于60，每季度檢查一次。(  )A.65      B.85  

82、60; C 75    D.906、當(dāng)發(fā)現(xiàn)蝸輪與蝸桿嚙合輪齒側(cè)隙超過1mm，并且運(yùn)行中產(chǎn)生猛烈撞擊或輪齒磨損量達(dá)到原齒厚的-%，應(yīng)更換蝸輪和蝸桿，每年檢查一次(  )A.10%     B.15%     C.20%    D.5%7、蝸桿軸的軸向間隙，客梯不超過-mm，貨梯不超過0.12mm，每年檢查一次。(  )A.0.07      B.0.08   

83、  C.0.09   D.0.108、曳引輪、導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪、鋼帶輪，垂直度偏差不超過-mm，曳引輪與導(dǎo)向輪平行偏差不大于-mm，每年檢查一次。(  )A.1.  2     B.2   1    C.2   2   D1  1 9、轎廂、對(duì)重撞板與緩沖器頂面間距：蓄能型緩沖器：- mm；耗能型緩沖器：150-400mm；每半年檢查一次。(  )A.140-150  

84、  B200-350     C 150300  D200-400 10、鋼絲繩受力情況每半年檢查一次，各根曳引繩表面應(yīng)保持清潔，受力均勻，曳引繩張力與平均值偏差均不大于5%，繩端固定可靠，-、螺母、開口銷等部件無缺損。(  )A鋼絲繩     B彈簧     C合金   D 繩端11、電梯開關(guān)門過程中最大噪音不大于-dB。(  )A.55     

85、0; B65        C75         D8512、導(dǎo)靴的靴襯磨損量超過1mm時(shí)應(yīng)更換。(  )A.2         B.1        C .3   D.1.5 13、對(duì)于滾輪式導(dǎo)靴，要檢查導(dǎo)靴的滾輪，如有脫圈、剝落、軸承損壞等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)地更換，-處要經(jīng)常加注潤滑劑，但與滾輪導(dǎo)靴相接觸的導(dǎo)軌工作面不得有油污。(  )A. 滾輪     B軸承     C導(dǎo)靴    D導(dǎo)軌14、導(dǎo)軌油盒油位應(yīng)正常，-不得脫落，清洗導(dǎo)軌灰塵，緊固固定導(dǎo)軌的所有螺栓。(  )A導(dǎo)軌油盒  B