中南大學(xué) 施工組織及概預(yù)算 答案

1、2018年6月(本科)中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育課程考試施工組織及概預(yù)算試題考試說明：1.首先下載試題及標(biāo)準(zhǔn)答卷模版，完成答題后，答卷從網(wǎng)上提交。2.答卷電子稿命名原則：學(xué)號.doc。如：11031020512002.doc。3.網(wǎng)上提交起止時(shí)間：2018年5月15日8：006月15日18：00。試題：以下有二套試題（各100分），學(xué)生可根據(jù)實(shí)際所從事的相關(guān)工作或所學(xué)專業(yè)任選做其一。試題一一、目的本試卷為形成性考試試題，要求學(xué)生完成框架結(jié)構(gòu)的施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃的編制，目的是培養(yǎng)學(xué)生使用技術(shù)資料解決實(shí)際問題的能力；掌握編制施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃的方法；鞏固所學(xué)知識，提高綜合運(yùn)用知識和獨(dú)立工作的能力

2、；使學(xué)生具備從事現(xiàn)場施工組織和管理所必需的基本技能。二、工程概況本工程為四層辦公大樓，建筑面積1860m2,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，某標(biāo)準(zhǔn)層相關(guān)數(shù)據(jù)如下?？紤]施工工藝要求，各部分混凝土澆筑均采用兩班制，其余采用一班制。序號施工過程名稱工程量人數(shù)/人班制時(shí)間定額單位數(shù)量數(shù)值單位1搭設(shè)腳手架m29002010.437工日/10 m22綁扎柱鋼筋t6.31514.76工日/ t3支柱模板m25802511.75工日/10 m24澆柱混凝土m3982021.22工日/10 m35支梁、板模板m215504511.38工日/10 m26綁扎梁鋼筋t25.54015.76工日/ t7綁扎板鋼筋t7.22015

3、.27工日/ t8澆梁、板混凝土m32402020.49工日/10 m39樓梯支模m2731214.42工日/10 m210樓梯綁扎鋼筋t3.21018.11工日/ t11澆樓梯混凝土m3832021.25工日/10 m3三、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求1.編制施工進(jìn)度計(jì)劃：根據(jù)以上資料，組織本工程流水施工，編制該標(biāo)準(zhǔn)層施工進(jìn)度計(jì)劃。計(jì)算各分項(xiàng)工程所需勞動量，畫出該層框架結(jié)構(gòu)梁、板、柱、樓梯的施工進(jìn)度計(jì)劃圖，說明各分項(xiàng)工程的勞動力安排和流水節(jié)拍，并畫出勞動力動態(tài)變化曲線。2.編寫施工方案：本工程基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁，試編制該基礎(chǔ)工程的施工方案。試題二一、目的本試卷為形成性考試試題，要求學(xué)生完成某市政道路施

4、工方案的編制，目的是培養(yǎng)學(xué)生使用技術(shù)資料解決實(shí)際問題的能力；掌握編制施工方案的方法；鞏固所學(xué)知識，提高綜合運(yùn)用知識和獨(dú)立工作的能力；使學(xué)生具備從事現(xiàn)場施工組織管理所必需的基本技能。二、工程概況1.工程特點(diǎn)本工程為xx市麓山南路（B標(biāo)段）市政工程，道路全長1000米，道路規(guī)劃紅線寬度為45米，起止樁號K2+100K3+100。2.道路工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)行車速度及設(shè)計(jì)年限麓山南路（B標(biāo)段）市政工程為城市主干路級，設(shè)計(jì)行車速度為：50公里/小時(shí)。瀝青砼路面按中等級交通考慮，本標(biāo)段為塌陷區(qū)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限根據(jù)具體塌陷情況而定。（2）荷載標(biāo)準(zhǔn)路面設(shè)計(jì)以軸載100KN的雙輪組單軸為標(biāo)準(zhǔn)軸載。（3

5、）車道及路緣帶寬度路段車道寬度：一條機(jī)動車道寬度為11.25米；路段路緣帶寬度：機(jī)動車道路緣帶寬度為0.25米；車行道橫坡采用1.5%，雙向坡；人行道橫坡采用1.0%，坡向道路內(nèi)側(cè)。3.道路設(shè)計(jì)（1）平面設(shè)計(jì)xx市麓山南路市政工程中心線與規(guī)劃中線一致，工程起點(diǎn)接xx路南側(cè)車行道邊，樁號為k0+018.30，向南跨過xx河及xx河，工程終點(diǎn)為101省道北側(cè)行車道邊，樁號為 k4+291.56，路線全長為4299.63M，設(shè)計(jì)長度為4273.26 M，麓山南路全線有四處平曲線，平面控制點(diǎn)有6個(gè)。本標(biāo)段為xx市麓山南路市政工程B標(biāo)段，起止樁號K2+100K3+100，全長1000米。（2）縱斷面設(shè)計(jì)

6、本次道路設(shè)計(jì)標(biāo)高比原地面適當(dāng)抬高，參照兩側(cè)道路的路面標(biāo)高，縱斷面路面最低處標(biāo)高不低于31.78米。道路最小縱坡為0.3%，基本滿足城市道路最低排水縱坡要求。（3）橫斷面設(shè)計(jì)本工程正常路段道路橫斷面布置型式如下：2×11.25m(車行道)+2×1.5m（機(jī)非分隔帶）+2×2.5m（人行道）+2×4.0m（非機(jī)動車道）+6.5m（中央分隔帶）=45m（道路規(guī)劃紅線），中央分隔帶及機(jī)動車道邊均采用平、側(cè)石筑邊，非機(jī)動車道和人行道為一塊板形式，中間采用小平石分隔，人行道外側(cè)采用小平石筑邊，平側(cè)石采用C30砼預(yù)制。4.路面結(jié)構(gòu)xx市麓山南路（B標(biāo)段）為塌陷區(qū)段，按

7、城市主干路級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路面，采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)年限根據(jù)具體塌陷情況而定。機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-10）+6cm中粒式瀝青砼（AC-20）+0.5cm下封層+透層+20cm二灰碎石+20cm二灰碎石+15cm二灰土，總厚度為65.5 cm。非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為：3cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-10）+5cm中粒式瀝青砼（AC-20）+0.5cm下封層+透層+15cm二灰碎石+15cm二灰碎石+15cm二灰土，總厚度為53.5 cm。人行道結(jié)構(gòu)為： 6 cm水泥砼磚+2 cmM10水泥砂漿+5 cmC20水泥砼+15 cm12%石灰土+15cm二灰土，總厚度43 cm。三、設(shè)計(jì)

8、內(nèi)容及要求試編制該路段瀝青路面的施工方案。中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育課程考試施工組織及概預(yù)算答卷本人承諾：本試卷確為本人獨(dú)立完成，若有違反愿意接受處理。簽名_ _學(xué)號_專業(yè)_ _學(xué)習(xí)中心_ _麓山南路（B標(biāo)段）市政工程（K2+100K3+100）瀝青路面施工方案目 錄第一章 工程概況一、 概況二、工程結(jié)構(gòu)第二章 編制依據(jù)及質(zhì)量目標(biāo)一、 編制依據(jù)二、 組織措施三、 質(zhì)量目標(biāo)第三章 施工準(zhǔn)備 一、 勞動準(zhǔn)備 二、 技術(shù)準(zhǔn)備 三、 材料準(zhǔn)備四、現(xiàn)場準(zhǔn)備五、管線施工準(zhǔn)備六、 施工進(jìn)度計(jì)劃七、 施工現(xiàn)場平面布置第四章 主要分部施工方案及技術(shù)措施一、道路第五章 質(zhì)量目標(biāo)和保證措施 一、 質(zhì)量目標(biāo)二、管理網(wǎng)絡(luò)三、保證

9、措施第六章 工程工期保證措施和雨季施工措施 一、 工期保證措施二、 縮短工期措施三、 雨季施工措施第七章 施工現(xiàn)場文明管理措施一、 文明施工措施二、 安全生產(chǎn)措施三、 管線綜合穿插施工措施四、 社會矛盾方面影響施工的措施五、 成品保護(hù)措施第八章 工程成本 降低措施第九章 加強(qiáng)多邊合作與協(xié)調(diào) 附表1：項(xiàng)目部具體人員配置附表2：勞動力組合表 附表3：擬投入本工程的主要施工機(jī)具表 附表4：本項(xiàng)目材料試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表 附表5：施工進(jìn)度計(jì)劃表 附圖1：施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖附圖2：石灰土施工工藝流程圖附圖3：二灰碎石施工工藝流程圖附圖4：瀝青下封層工藝流程圖附圖5：瀝青路面工藝流程圖附圖6：質(zhì)量保證

10、體系圖附圖7：文明施工網(wǎng)絡(luò)圖附圖8：安全管理網(wǎng)絡(luò)圖第一章 工程概況一、工程概況 1、工程特點(diǎn)：本工程為xx市麓山南路（B標(biāo)段）市政工程，道路全長1000米，道路規(guī)劃紅線寬度為45米，起止樁號K2+100K3+100 2、道路工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： （1）設(shè)計(jì)行車速度及設(shè)計(jì)年限：麓山南路（B標(biāo)段）市政工程為城市主干道級，設(shè)計(jì)行車速度為：50公里小時(shí)。瀝青砼路面按中等級交通考慮，本標(biāo)段為塌陷區(qū)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限根據(jù)具體塌陷情況而定。 （2）荷載標(biāo)準(zhǔn)：路面設(shè)計(jì)以軸載100KN的雙輪組單軸為標(biāo)準(zhǔn)軸載。 （3）車道及路緣帶寬度：路段車道寬度為一條機(jī)動車道寬度11.25米；機(jī)動車道路緣帶寬度為0.25米；車行

11、道橫坡采用1.5，雙向坡；人行道橫坡采用1.0，坡向道路內(nèi)側(cè)。 3、道路設(shè)計(jì) （1）平面設(shè)計(jì)xx市麓山南路市政工程中心線與規(guī)劃中線一致，工程起點(diǎn)接xx路南側(cè)車行道邊，樁號為k0+018.30，向南跨過xx河及xx河，工程終點(diǎn)為101省道北側(cè)行車道邊，樁號為 k4+291.56，路線全長為4299.63M，設(shè)計(jì)長度為4273.26 M，麓山南路全線有四處平曲線，平面控制點(diǎn)有6個(gè)。本標(biāo)段為xx市麓山南路市政工程B標(biāo)段，起止樁號K2+100K3+100，全長1000米。（2）縱斷面設(shè)計(jì)本次道路設(shè)計(jì)標(biāo)高比原地面適當(dāng)抬高，參照兩側(cè)道路的路面標(biāo)高，縱斷面路面最低處標(biāo)高不低于31.78米。道路最小縱坡為0.

12、3%，基本滿足城市道路最低排水縱坡要求。（3）橫斷面設(shè)計(jì)本工程正常路段道路橫斷面布置型式如下：2×11.25m(車行道)+2×1.5m（機(jī)非分隔帶）+2×2.5m（人行道）+2×4.0m（非機(jī)動車道）+6.5m（中央分隔帶）=45m（道路規(guī)劃紅線），中央分隔帶及機(jī)動車道邊均采用平、側(cè)石筑邊，非機(jī)動車道和人行道為一塊板形式，中間采用小平石分隔，人行道外側(cè)采用小平石筑邊，平側(cè)石采用C30砼預(yù)制。二、工程結(jié)構(gòu)xx市麓山南路（B標(biāo)段）為塌陷區(qū)段，按城市主干路級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路面，采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)年限根據(jù)具體塌陷情況而定。1、道路部分結(jié)構(gòu)（1）機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為

13、：4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-10）+6cm中粒式瀝青砼（AC-20）+0.5cm下封層+透層+20cm二灰碎石+20cm二灰碎石+15cm二灰土，總厚度為65.5 cm。（2）非機(jī)動車道結(jié)構(gòu)非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為：3cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-10）+5cm中粒式瀝青砼（AC-20）+0.5cm下封層+透層+15cm二灰碎石+15cm二灰碎石+15cm二灰土，總厚度為53.5 cm。（3）人行道結(jié)構(gòu)6 cm水泥砼磚+2 cmM10水泥砂漿+5 cmC20水泥砼+15 cm12%石灰土+15cm二灰土，總厚度43 cm。 第二章 編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、* * 市麓山市政工程招標(biāo)文件、答疑文件等。2

14、、 麓山南路市政工程設(shè)計(jì)圖紙。3、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。4、公路施工規(guī)范。5、其它有關(guān)工程技術(shù)規(guī)范。二、組織措施1、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。2、采用我單位近年來在市政工程建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。3、樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，一定要在本工程的施工中創(chuàng)一流施工水平。4、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮，留有余地。5、針對本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方法。三、質(zhì)量目標(biāo)充分發(fā)揮公司創(chuàng)優(yōu)精神和施工優(yōu)勢，科學(xué)地組織施工，嚴(yán)格履行合同，確保按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。（一

15、）質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良；（二）工期：確保XX個(gè)日歷天竣工交付；（三）創(chuàng)市級安全文明工地。第三章 施工準(zhǔn)備一、勞動準(zhǔn)備（1）我司將指派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理按項(xiàng)目法模式組建現(xiàn)場項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目法施工，由項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)工程管理工作，施工組織機(jī)構(gòu)見附圖一，具體人員配備見附表一。（2）工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心，負(fù)責(zé)工程計(jì)劃的編制和實(shí)施；機(jī)械調(diào)度；勞動力配制；協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部的施工進(jìn)度。（3）技術(shù)部是技術(shù)質(zhì)量管理部門，負(fù)責(zé)工程日常的技術(shù)問題的處理；進(jìn)行工程設(shè)計(jì)交底、施工技術(shù)交底制及工程質(zhì)量事故和處理工作，指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部做好各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗(yàn)收工作；指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工程測量與工地試驗(yàn)室的工作；負(fù)責(zé)工程資料的收集

16、、整理、存檔。（4）材料部負(fù)責(zé)工程材料的采購和管理；各類施工材料、成品、半成品的進(jìn)場和管理，日常小型機(jī)具、工具的管理、各類勞動保護(hù)用品的發(fā)放。（5）后勤部為工程的后勤保障部門。負(fù)責(zé)職工膳食供應(yīng)、保健及各類辦公用品的發(fā)放；計(jì)量器具管理；勞動工資管理。（6）勞動力需要量計(jì)劃詳見附表二。二、技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織施工圖和合同技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)、圖紙會審，進(jìn)行技術(shù)交底，了解施工工藝；沿線踏勘，了解現(xiàn)場情況。（2）協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。（3）編制施工圖預(yù)算。（4）了解施工現(xiàn)場地上、地下的現(xiàn)狀，提出具體方案。（5）根據(jù)施工形象進(jìn)度編制材料進(jìn)場計(jì)劃，提前做好成品和半成品的加工訂貨

17、工作。（6）按要求將水準(zhǔn)點(diǎn)引到施工現(xiàn)場，并布置測量控制點(diǎn)。（7）開工前將原材料送檢，保證合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。（8）做好進(jìn)場人員的“三級安全教育”，學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，提高職工的安全意識。三、材料準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備工作中主要包括建筑材料的準(zhǔn)備和施工機(jī)械等的準(zhǔn)備。建筑材料的準(zhǔn)備主要是根據(jù)施工預(yù)算分析，按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求，按名稱、規(guī)格、型號、使用時(shí)間，編制出需要量計(jì)劃，并為組織備料確定倉庫場地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸提供依據(jù)。施工機(jī)械的準(zhǔn)備，根據(jù)施工方案確定施工機(jī)械的類型、數(shù)量和進(jìn)場時(shí)間，并確定施工機(jī)械進(jìn)場后的存放地點(diǎn)。（1）施工機(jī)具需要量計(jì)劃詳見附表三。（2）本工程試驗(yàn)儀器及質(zhì)檢設(shè)備配備見附表四。四、

18、現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）做好施工場地的控制網(wǎng)測量（2）做好施工場地的“四通一平”（3）安排好生產(chǎn)和生活基地建設(shè)（4）安裝調(diào)試施工機(jī)械（5）做好建筑制品的材料儲存、堆放（6）及時(shí)提供建筑材料的試驗(yàn)申請計(jì)劃（7）做好冬、雨季施工安排（8）保安設(shè)施準(zhǔn)備五、管線施工的準(zhǔn)備由于施工期間可能涉及多種管線施工，因此，我們將主動與這些施工單位取得聯(lián)系，做好配合工作，合理安排施工，保證各種管線和管道施工有條不紊地進(jìn)行，按期完成任務(wù)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附表五。2、施工進(jìn)度計(jì)劃說明為加強(qiáng)職工的緊迫感、榮譽(yù)感，我司決定在辦公室內(nèi)張貼施工進(jìn)度計(jì)劃對照表，用黑線表示計(jì)劃進(jìn)度，紅線表示實(shí)際進(jìn)度。3、工期目標(biāo)本工程計(jì)

19、劃工期為XX個(gè)日歷天。（1）首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度計(jì)劃，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動態(tài)管理，科學(xué)組織，合理安排，適時(shí)調(diào)整，做好勞動力調(diào)配，加強(qiáng)各工種之間的配合。（2）為使工程順利如期完成，實(shí)行定期碰頭例會制度。（3）充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，認(rèn)真做好施工前期準(zhǔn)備工作，防止前松后緊，盲目蠻干；做好材料設(shè)備的計(jì)劃管理，及時(shí)組織進(jìn)場，加強(qiáng)施工設(shè)備的保養(yǎng)維修，以免因材料、設(shè)備等不能及時(shí)供應(yīng)或施工機(jī)械故障而影響施工。（4）切實(shí)改進(jìn)施工工藝，努力提高勞動效率。施工進(jìn)行流水施工合理安排、統(tǒng)一調(diào)度、充分發(fā)揮施工人員主觀能動性，采用平面、立體交叉施工方法，確保施工任務(wù)的順利完成。4、施工項(xiàng)目進(jìn)度控制

20、系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理部為實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度控制，首先要建立進(jìn)度實(shí)施、控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作，然后依據(jù)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo)體系，對施工的全過程進(jìn)行系統(tǒng)控制。正常情況下，進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測、分析職能并循環(huán)運(yùn)行，即隨施工活動的進(jìn)行，信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實(shí)際進(jìn)度有偏差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)控職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及時(shí)后續(xù)施工和對總工期影響。必要時(shí)，可利用進(jìn)度控制目標(biāo)留有余地的彈性特點(diǎn)，對原計(jì)劃進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整，提出糾正偏差方案和實(shí)施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同的保證措施，以及進(jìn)行相關(guān)單位支持與配合的協(xié)作措施，確認(rèn)切實(shí)可行后，將調(diào)整后的新進(jìn)度計(jì)劃輸入到進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)，施工活動繼續(xù)在控制下運(yùn)行。當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后，再

21、重復(fù)上述過程，直到施工項(xiàng)目全部完成。進(jìn)度控制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而需要進(jìn)行的進(jìn)度調(diào)整。綜上所述，整個(gè)進(jìn)度的控制過程，就是一個(gè)不斷由計(jì)劃實(shí)施 檢查處理，然后再到計(jì)劃的循環(huán)往復(fù)過程，即PDCA循環(huán)過程。七、施工現(xiàn)場平面布置施工現(xiàn)場平面布置詳見相關(guān)附圖第四章 主要分部施工方案及技術(shù)措施一、 路施工的順序?yàn)樵孛媲謇聿⑼膺\(yùn)機(jī)械挖土至土路床標(biāo)高壓實(shí)路床處理石灰土基層二灰結(jié)石基層附屬工程瀝青噴油層瀝青面層人行道工程。A、路基處理1、清除原地面雜物，整理路床：先進(jìn)行測量放樣，放出道路紅線，清除道路范圍內(nèi)的雜物，及有機(jī)物殘?jiān)?，清除后外運(yùn)至指定地點(diǎn)，不得隨意亂放。耕田地段應(yīng)清除表土20厘米，清除后的土作

22、為棄土。2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。3、徹底清除暗塘回填土和淤泥，在水網(wǎng)地區(qū)由于河道及水利設(shè)施的建設(shè)對原河道進(jìn)行裁彎及其它整治活動造成很多暗河暗塘，暗塘中的淤泥及回填土因處于自然壓密狀態(tài)，含水量大，可壓縮性極高，若不處理必將嚴(yán)重影響路基的穩(wěn)定，因此我單位會同監(jiān)理單位一道加強(qiáng)對暗溝的調(diào)查和填土碾壓的檢查，徹底清除暗塘中的淤泥。4、塌陷區(qū)路基的處理：先排水、清淤，然后將原地面開挖成臺階狀，臺階寬度根據(jù)清淤后兩側(cè)邊坡的坡度確定，內(nèi)傾3%，底層拋15厘米塊料，塊料應(yīng)大面朝下，人工擺平，塊料間填以碎磚土，機(jī)械壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不大于20厘米。路床頂30厘米用6%石灰土回

23、填，分兩層施工壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合路基壓實(shí)度表的要求。5、在基底以外兩側(cè)開挖深度大于80厘米的排水溝并溝通水系，以降低地下水位，減少地表含水量，保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。6、填土路基必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，分層厚度要與壓實(shí)機(jī)械功能相適應(yīng)。7、路基挖方，開挖時(shí)應(yīng)注意不使表層耕植土混入，挖方應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示的斷面進(jìn)行，避免超挖。8、路基填方 路基填料除利用挖方外，采用外購?fù)练?，購?fù)燎白龊糜嘘P(guān)土工實(shí)驗(yàn)，符合要求后方可使用。 壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，一定要注意壓實(shí)順序，執(zhí)行城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范，為保證壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查土的含水量及壓實(shí)度。橋臺和路基接合部填土分層仔細(xì)壓實(shí)，

24、虛鋪厚度不得大于20cm；路床頂下2.5m以內(nèi)采用6%石灰土，壓實(shí)度不低于填土路基壓實(shí)度。B、12%石灰土基層1、在施工灰土底基層前，先用12t15t三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查土基。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水：如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理，然后進(jìn)行準(zhǔn)確測量放樣，并做出相應(yīng)標(biāo)記。2、施工放樣：（1）在路基上恢復(fù)中線；（2）進(jìn)行水平測量，在道路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高。3、備料：（1）石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的三級以上的生石灰；（2）水用自來水或干凈的河水；（3）將生石灰在料場集中堆放，并在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，避免

25、過于飛揚(yáng)，也不能過濕成團(tuán)。（4）計(jì)算材料用量。4、試鋪50米試驗(yàn)段，確定石灰土的松鋪系數(shù)。5、運(yùn)土，用推土機(jī)將土均勻的攤鋪在路基上，然后用帶旋耕的拖拉機(jī)打碎土的顆粒。6、集料拌和：先用旋耕機(jī)拌和，后用鏵犁將底部“素土”翻起，再用旋耕機(jī)拌和兩遍，鏵犁將底部再翻起，并隨時(shí)檢查調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。將混合料拌和至沒有灰條、灰團(tuán)和花面，水分合適均勻。集料拌和結(jié)束，即取樣，檢查石灰劑量。7、人工過篩：用人工將拌和好的石灰土過10mm的方孔篩。8、石灰土整型：用人工整型，即用鍬和耙將混合料推開，用路拱板初步整型；然后用推土機(jī)壓1-2遍，根據(jù)實(shí)測的壓實(shí)系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并按標(biāo)準(zhǔn)掛線；接

26、著用鍬、耙按線整型，再用路拱板校正成型。整型過程中嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。9、碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí)，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍，然后用12T以上的三輪壓路機(jī)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，后輪重疊1/2輪寬，并超過兩段接縫處，碾壓6-7遍，然后用環(huán)刀法檢查壓實(shí)度，若壓實(shí)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則加強(qiáng)碾壓，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和壓實(shí)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。10、做好接縫處理，搭接部分采用對接形式。11、攤鋪、碾壓完成后，應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周，除灑水設(shè)備外，其表面不得通車。12、檢查驗(yàn)收：（1）自檢；（2）

27、向監(jiān)理工程師申請驗(yàn)收；（3）驗(yàn)收合格后，進(jìn)入二灰碎石基層施工。13、石灰土工藝流程附圖二C、5.5:12.5:82二灰碎石基層1、準(zhǔn)備下承層。2、施工放樣：（1）恢復(fù)中線；(2)進(jìn)行水平測量。3、備料：（1）石灰，采用三級以上的生石灰，生石灰在使用前7-10天加水充分消解，消解石灰大于25mm顆粒量小于40%；（2）粉煤灰中AI2.O3.的含量大于70%，燒失量小于10%。粉煤灰的表面積大于2500cm2/g，含水量小于35%；（3）碎石：潔凈、堅(jiān)硬、有棱角，粒徑為31.5mm篩余量為0，最大料徑不超過40mm，壓碎值小于30%，大于2.36（方孔篩）的粗集料質(zhì)量宜為60%-80%，含泥量小于

28、3%，針片狀顆粒含量不超過15%；（4）水：用自來水或潔凈的河水；（5）混和料的試配：確定混合料的最佳含水量和最大干密度；（6）根據(jù)混合料的配比，材料的含水量及運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算各種材料每車料的堆放距離。4、攤鋪試驗(yàn)段50米，確定二灰碎石的攤鋪系數(shù)。5、運(yùn)輸和攤鋪混合料：二灰碎石混合料采用拌和樓集中拌和，拌和好后取樣檢查配比，并制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊。二灰結(jié)石拌和后要及時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪，運(yùn)輸汽車的數(shù)量和攤鋪相匹配，攤鋪中避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，推土機(jī)攤鋪，根據(jù)每車混合料攤鋪面積大小，事先畫好石灰網(wǎng)格，混合料一次到位，減少二次運(yùn)輸。6、整型：用推土機(jī)初步整型，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并釘樁、掛線。然后

29、人工用鍬耙按線整型，并用路拱板校正成型；用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍；再次整平；對于中間低洼處，用齒耙將表層5cm以上耙松，用新拌和的混合料找補(bǔ)平整。7、碾壓：（1）整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí)，即進(jìn)行碾壓。如表面水份不足，適當(dāng)灑水。（2）先用振動壓路機(jī)由兩側(cè)向中心靜壓1-2遍，徹底檢驗(yàn)找平后再振動碾壓4-5遍，然后用三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓2-3遍至無明顯輪跡，壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。二灰碎石基層壓實(shí)度不小于97%，碾壓時(shí)先慢后快，先邊后中，先穩(wěn)后振。碾壓過程中若有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，則翻開重新拌和壓實(shí)，用灌沙法檢查二灰結(jié)石壓實(shí)度，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。8、接縫的處理：（1）

30、縱縫宜采取垂直相接，接茬處略加濕潤并加強(qiáng)碾壓；（2）兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接形式，前一段留5-8米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前一段留下的部分加水濕潤后一起加強(qiáng)碾壓。9、養(yǎng)生：（1）二灰結(jié)石成型后，應(yīng)盡快灑布瀝青封層；（2）在養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通。10、檢查驗(yàn)收：（1）自檢合格后，請監(jiān)理工程師驗(yàn)收；（2）監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下道工序施工。11、二灰碎石工藝流程附圖三。D、瀝青封層1、材料瀝青規(guī)格必須滿足設(shè)計(jì)要求，用量為1.0kg/m2，吸油所用石屑須清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，集料采用S14規(guī)格，用量為7m3/1000m2。嚴(yán)禁使用瓜子片。2、施工準(zhǔn)備：（

31、1）準(zhǔn)備施工機(jī)具；（2）用合適的工具將基層表面的所有雜物及浮料掃出路基外，用肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿著路的縱向，將基層表面的浮層吹干凈，盡量使表面骨料外露，以利于瀝青與基層的粘結(jié)。3、施工瀝青下封層采用層鋪法單層表處施工，封層瀝青用瀝青灑布車進(jìn)行作業(yè)，先進(jìn)行試灑，確定灑布車的行進(jìn)速度，閥門開度和單位瀝青用量，用瀝青灑布車按1.05kg/m2用量沿路基縱向勻速噴灑瀝青，由內(nèi)向外，一個(gè)車道，一個(gè)車道寬接著一個(gè)車道寬噴灑。噴灑封層瀝青后在瀝青破乳前撒布集料，用量為7m3/1000m2, 按層鋪法施工要求完成下封層。石屑撒布后用輕型壓路機(jī)靜壓二遍，壓路機(jī)行駛要平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭。碾壓完畢后，封閉交通3

32、天，3天至1個(gè)月內(nèi)控制車輛行駛，并養(yǎng)護(hù)管理。4、瀝青下封層施工工藝流程見附圖四E、瀝青砼面層1、材料 瀝青標(biāo)號為AH-70。其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范，粗細(xì)集料粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、瀝青砼的配合比試驗(yàn)根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主監(jiān)理工程師有關(guān)文件資料初步擬定配合比，用擬定配合比作相關(guān)各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，并考慮到瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑穩(wěn)定性、抗疲勞穩(wěn)定性及工作度（亦稱施工和易性）等問題。綜合考慮，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計(jì)要求，且便于施工。3、攤鋪瀝青混合料前路面底層的準(zhǔn)備工作。（1）測量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層(基層表面)上測設(shè)5m×

33、;5m方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。（2）在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時(shí)將路邊松動的和不平整的底層整平壓實(shí)。（3）路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周仔細(xì)夯實(shí)。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實(shí)。（4）在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。4、瀝青混合料的檢查與卸料當(dāng)瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)測量混合料溫度（檢查深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀

34、檢查不合格。要求瀝青混合料不低于120-150。5、機(jī)械攤鋪（1） 混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實(shí)一致，級配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)1.25-1.50（瀝青混凝土）。（2）機(jī)械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，扣鍬時(shí)要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。采用手扒車攤鋪時(shí)，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實(shí)一致，保證路面平整。6、碾壓（1）當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時(shí)，即可碾壓，一般用6-8T雙輪碾壓至無輪跡時(shí)，再用10-12T碾碾壓密實(shí)，并消除輪跡。（2）碾壓溫度：石油瀝青開始碾

35、的溫度不高于140，終了溫度振動碾不低于65。（3）碾壓先從路邊開始向路中心錯(cuò)半軸碾壓，速度以每分鐘25-30m為宜。（4）彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。（5）用二臺以上壓路機(jī)同時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致。（6）碾輪應(yīng)保持清潔,可往碾輪上噴刷稀釋油(柴油：水為1112）等防粘混合液，噴刷時(shí)要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。（7）當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用細(xì)料找補(bǔ)，一次找齊，防止掉渣。7、接茬（1）橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。下次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約5-

36、10min后清除，換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實(shí)熨平后碾壓。（2）路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的部分，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實(shí)。8、放行石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時(shí)，即可放行。9、瀝青砼面層施工工藝流程見附圖五F、砼路緣石的施工（1）放線和刨槽：按校準(zhǔn)的路邊線進(jìn)行刨槽，在槽內(nèi)加釘?shù)姥谰€樁（用鋼筋制作），直線部分的間距10-15m，彎道部分5-10m，路口圓弧15m反復(fù)校核牙頂高程曲校，以求牙項(xiàng)平順，無波浪，曲線圓潤，無折角。（2）安砌：在刨好的槽面上做2cm1:2.5號水泥砂漿，按放線位置和高程安砌路牙，用橡皮錘敲打牢固平穩(wěn)，線型直順，彎度圓潤，頂面平順并符合

37、設(shè)計(jì)高程，縫寬均勻（1cm）。（3）安砌好路劃后，路牙前的肥槽用路基層材料填埋并夯打密實(shí)，路牙背后做C20混凝土三角灰后背。（4）勾縫：勾縫前，先校核路牙的位置和高程，順直度和圓順度，予以調(diào)整后進(jìn)行勾縫，勾縫要將砂漿填滿實(shí)縫隙后勾抹平整，并將縫邊毛刺清掃干凈。G、人行道的施工1、10cmC15砼施工：施工前進(jìn)行基底整平，采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，如出現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象，就及時(shí)翻開處理，保證基底的密實(shí)度達(dá)到90%以上，在澆筑砼前將路緣石埋設(shè)完畢，砼由集中攪拌站供應(yīng)砼，采用前翻斗車進(jìn)行砼運(yùn)輸、平板振動器進(jìn)行振搗，砼表面采用粗抹收光，嚴(yán)格控制平整度，并且在砼終凝后鑿除表面浮漿以保證與人行道板間的良好粘

38、接。2、道板的鋪設(shè)：（1）鋪砌前檢驗(yàn)道板尺寸是否合格，表面顏色一致，有無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。（2）測量放線，測量控制點(diǎn)高程，并掛線，鋪時(shí)隨時(shí)檢查位置與高程。鋪設(shè)人行道板采用臥漿法施工，要求人行道板鋪設(shè)后表面平整，無松動現(xiàn)象，2cm的1:2.5水泥砂漿飽滿，人行道板塊對縫必須順直以保證美觀。（3）人行道板安裝前，需灑水濕潤，以免吸收砂漿中水份，影響質(zhì)量。人行道板施工時(shí)，需沿設(shè)計(jì)方向和人行道設(shè)計(jì)面掛線，保證接縫順直、方向一致，表面平順，按設(shè)計(jì)順坡無積洼或鼓包，并安裝牢固，無松動現(xiàn)象。（4）鋪好后應(yīng)沿線檢查平整度，如發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干砂摻1/10

39、水泥拌和均勻?qū)⒖p填滿并在表面灑水使砂灰沉實(shí)，直至灰砂灌滿為止，同時(shí)要保持磚面清潔。人行道施工完畢后，需養(yǎng)護(hù)并拉線防護(hù)，直至其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可放行。第五章 質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量方針“抓質(zhì)量，求發(fā)展，創(chuàng)精品，爭一流”。2、質(zhì)量目標(biāo)確保優(yōu)良工程。二、管理網(wǎng)絡(luò)公司根據(jù)該工程項(xiàng)目管理的需要，建立起質(zhì)量管理體系，以合同為制約，執(zhí)行國家質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化質(zhì)量職能，項(xiàng)目部全體管理人員將強(qiáng)化質(zhì)量意識和質(zhì)量職能，按LSO9001質(zhì)量管理體系要求，實(shí)行全過程控制，同時(shí)使組織保證體系延伸到各施工方、各施工專業(yè)班組的嚴(yán)格管理予以實(shí)現(xiàn)。通過明確分工，密切協(xié)調(diào)與配合，使工程質(zhì)量得到有效控制

40、。（質(zhì)量管理體系詳見附圖六）建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目工程師中間控制，專業(yè)監(jiān)理工程師檢查的管理系統(tǒng)。三、 保證措施我司在本工程上力求使各分項(xiàng)質(zhì)量都是優(yōu)良，為保證實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，將采取以下措施：1、思想上落實(shí)：加強(qiáng)質(zhì)量意識的宣傳和教育，使每個(gè)人牢記“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一道理。并付諸實(shí)施。2、組織上落實(shí)：建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系，全面推行質(zhì)量管理，積極開展TQC活動，強(qiáng)化質(zhì)量思想，搞好PDCA循環(huán)，工地設(shè)專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)檢查，監(jiān)督工作。實(shí)行一票決制，不合格的分項(xiàng)一律返工重做，決不姑息。3、責(zé)任落實(shí)：繼續(xù)貫徹“掛牌施工”制度，以加強(qiáng)施工人員的責(zé)任感、榮譽(yù)感，制訂明確落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量的規(guī)章制度，責(zé)任

41、層層分解，落實(shí)到人，嚴(yán)格獎罰條例，做到經(jīng)濟(jì)效益與工程質(zhì)量優(yōu)劣掛鉤，不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決返工，并由有關(guān)現(xiàn)任人賠償損失。4、技術(shù)交底與技術(shù)檢驗(yàn)措施。本項(xiàng)目貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量方針“工程質(zhì)量為終身負(fù)責(zé)制”，執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照公司質(zhì)量管理?xiàng)l例，實(shí)行全面質(zhì)量管理。開工前全體施工人員接受項(xiàng)目質(zhì)量、技術(shù)交底，每班組操作前接受技術(shù)核定方可操作，實(shí)行“三級交底”制度。技術(shù)檢驗(yàn)制度為：班組自檢，班組/工序間互檢、項(xiàng)目部對作業(yè)班組抽檢，同時(shí)配合監(jiān)理部門的檢查、抽驗(yàn)。5、文件和資料的控制措施（1）工程項(xiàng)目部的文件和資料執(zhí)行文件和資料控制程序。在工程施工期間，項(xiàng)目資料員負(fù)責(zé)所有來往文件的收發(fā)及傳遞工作，并具

42、體負(fù)責(zé)文件的分類管理，外發(fā)文件須得到項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。（2）合同文件和管理工程承包合同：項(xiàng)目部保存工程承包合同的認(rèn)可副本或復(fù)印件由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)保存，并建立借還登記冊。物資采購合同：物資采購合同存于項(xiàng)目經(jīng)理部，并由基礎(chǔ)上物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)保存。（3）施工圖的控制項(xiàng)目資料員接收登記施工圖，并根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人指定的范圍進(jìn)行分發(fā)。如果圖紙變更，由項(xiàng)目資料中負(fù)責(zé)收回已作廢的圖紙。（4）文件的存檔由資料員對文件進(jìn)行分類存檔，當(dāng)工程項(xiàng)目交工后，將工程項(xiàng)目文件移交顧客及公司檔案室，執(zhí)行文件和資料控制程序。6、物資的采購與管理措施（1）本項(xiàng)目依據(jù)物資采購控制程序的要求，做好物資采購管理，保證選用合格的材料，并確保

43、其工作符合質(zhì)量要求。（2）本項(xiàng)目的物資采購工作由項(xiàng)目部材料負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)編制工程項(xiàng)目所需用量計(jì)劃，由項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，公司材料負(fù)責(zé)對項(xiàng)目材料進(jìn)行調(diào)查分析對其質(zhì)量保證能力和社會信譽(yù)作出評定、選擇，確定滿足工程質(zhì)量要求和材料供應(yīng)商。（3）采購產(chǎn)品的驗(yàn)證工程項(xiàng)目部根據(jù)供貨方式的不同，采購產(chǎn)品的重要性及材料供應(yīng)間的質(zhì)量保證能力，采取不同的驗(yàn)證方式，查看產(chǎn)品合格證，實(shí)物取樣試驗(yàn)等，只有驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。（4）本工程需采購物資原料有水泥、砂、石子、石灰、粉煤灰；成品半成品有：鋼筋、人行道板、側(cè)石、砼管材、PVC-U管材、PE管材等。7、施工過程控制措施（1）施工過程控制是本項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量保

44、證的重點(diǎn)，所有涉及的各項(xiàng)工作將依據(jù)公司質(zhì)量手冊和有關(guān)程序文件的規(guī)定進(jìn)行。（2）本項(xiàng)目的施工過程控制依據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃開展，通過施工方案或作業(yè)指導(dǎo)專題施工方案的貫徹，確保工程質(zhì)量。（3）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對所有參與施工過程的主要人員進(jìn)行考核和評價(jià)，保證參與施工的人員素質(zhì)滿足工程要求。（4）所有參與工程的施工操作人員都必須是進(jìn)行過相應(yīng)崗位技能和素質(zhì)培訓(xùn)的專業(yè)人員，持證上崗，特殊操作人員上崗前須進(jìn)行技能考核。8、工作程序控制措施（1）開工報(bào)告的控制按建筑法申請并領(lǐng)取施工許可證后，工程項(xiàng)目部申請并填寫工程開工報(bào)告，由甲方/監(jiān)理審批。（2）熟悉合同由項(xiàng)目經(jīng)理召集有關(guān)人員進(jìn)行合同交底，使各級人員明確合同工期、質(zhì)

45、量要求和規(guī)定。（3）圖紙會審由建設(shè)單位/監(jiān)理組織施工單位、設(shè)計(jì)單位共同進(jìn)行圖紙會審。（4）技術(shù)交底，實(shí)行“三級交底制度”。（5）測量定位放線。項(xiàng)目部施工員按規(guī)劃總平面圖和施工圖將軸線放好，經(jīng)公司質(zhì)檢科復(fù)核驗(yàn)收后，以書面文件報(bào)請建設(shè)單位/監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)行下道工序施工。（6）雨季施工，設(shè)專人收集氣象信息，施工現(xiàn)場合理設(shè)置排水集水井，排水設(shè)備，保證完好，盡量避開中大雨情況下澆灌砼。（7）為保證質(zhì)量，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工管理人員編制施工技術(shù)交底和自檢表，對各影響質(zhì)量特性的主導(dǎo)因素規(guī)定出明確的控制范圍和各項(xiàng)有關(guān)控制要求，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行分工管理，對人、機(jī)械、材料、方法和環(huán)境

46、等影響工程質(zhì)量的五大要素實(shí)施有效控制。（8）技術(shù)復(fù)核當(dāng)某一工序完工后，工程項(xiàng)目部將有關(guān)質(zhì)量文件及必要的說明，隱蔽工程的記錄等一同遞交甲方監(jiān)理人員檢查，認(rèn)可質(zhì)量合格并簽訂確認(rèn)后，方可移交給下道工序繼續(xù)施工，這樣逐道工序交接檢查，一環(huán)扣一環(huán)，環(huán)環(huán)不放松，整個(gè)施工過程的質(zhì)量就能得到保證。9、檢驗(yàn)和試驗(yàn)（1）檢驗(yàn)和試驗(yàn)是保證工程質(zhì)量的重要手段，本項(xiàng)目在施工生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行公司的質(zhì)量手冊和有關(guān)程序規(guī)定。（2）材料檢驗(yàn)：原材料組織現(xiàn)場后，一般材料由試驗(yàn)員送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，特殊材料如鋼材、水泥，須請建設(shè)單位/監(jiān)理共同取樣送檢。（3）試塊制作試驗(yàn)：試塊制作應(yīng)隨機(jī)取料，并在監(jiān)理人員的監(jiān)督下，按規(guī)范要求制作，并標(biāo)明日期

47、，做好記錄，試塊養(yǎng)護(hù)到期及時(shí)邀請監(jiān)理人員共同送檢，不得過期試壓，過期試塊作無效試塊處理。第六章 工程工期保證措施和雨季施工措施一、工期保證措施為保證工程如期保質(zhì)保量完成工程施工，我司制定如下措施：1、根據(jù)工程特點(diǎn)，首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度計(jì)劃，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動態(tài)管理，科學(xué)組織，合理安排，做好勞動力調(diào)配，加強(qiáng)各種工種之間的配合2、為使工程順利如期完成，實(shí)行定期碰頭例會制度。3、充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，認(rèn)真做好施工前期的準(zhǔn)備工作，防止前松后緊，盲目蠻干：做好材料設(shè)備的計(jì)劃管理，及時(shí)組織進(jìn)場，加強(qiáng)施工設(shè)備的保養(yǎng)維修，以免在材料、設(shè)備等不能及時(shí)供應(yīng)或施工機(jī)械故障而影響施工。4、

48、切實(shí)改進(jìn)施工工藝，努力提高工效，優(yōu)先考慮采用機(jī)構(gòu)化施工，以進(jìn)一步提高勞動效率。施工進(jìn)行流水施工進(jìn)行流水施工合理安排，統(tǒng)一調(diào)度，充分發(fā)揮施工人員的主觀能動性，采用平面、立體交叉施工方法，確保施工任務(wù)的順利完成。5、施工項(xiàng)目的進(jìn)度控制系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理為實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度控制，首先要建立進(jìn)度實(shí)施、控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作，然后依據(jù)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo)系，對施工的全過程進(jìn)行系統(tǒng)控制。正常情況下，進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測分析如何能并循環(huán)運(yùn)行，即隨施工活動的進(jìn)行，信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實(shí)際進(jìn)度有偏差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)節(jié)器職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及對后續(xù)施工和總工期的影響.必要是要可利用進(jìn)度控制目標(biāo)留有余地的彈

49、性特點(diǎn),對原計(jì)劃進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整,提出糾正偏差方案和實(shí)施的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合同的保證措施,確保切實(shí)可行后,將調(diào)整后的新進(jìn)度計(jì)劃輸入到進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng),施工活動繼續(xù)在控制下運(yùn)行.當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后,再重復(fù)上述過程,直至施工項(xiàng)目全部完成.進(jìn)度控制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而需要進(jìn)度調(diào)節(jié)器整. 綜上所述,整個(gè)進(jìn)度的控制過程,就是個(gè)不斷計(jì)劃實(shí)施檢查處理,然后再到計(jì)劃的循環(huán)往復(fù)過程, 即PDCT循環(huán)過程.6、施工進(jìn)度控制措施（1）、將總進(jìn)度計(jì)劃張貼掛墻,使有關(guān)施工人員明確自己分項(xiàng)工程施工的時(shí)間要求.（2）、總生產(chǎn)計(jì)劃的編制,必須以施工總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù).各期計(jì)劃的編制正在逐級保證,即每周計(jì)劃保證月度計(jì)劃實(shí)現(xiàn),月度計(jì)劃

50、須確保單位工程施工總進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn).（3）、保證實(shí)現(xiàn)施工總進(jìn)度計(jì)劃的措施l 根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃制定各時(shí)期的較為詳細(xì)的實(shí)施作業(yè)計(jì)劃,用以向參加施工班組下達(dá)任務(wù)l 根據(jù)施工總計(jì)劃和實(shí)施作業(yè)計(jì)劃,編制各個(gè)時(shí)期和各種資源供應(yīng)量計(jì)劃l 后勤供應(yīng)情況是各個(gè)時(shí)期計(jì)劃檢查的重點(diǎn).在定期召開的計(jì)劃會議和調(diào)度會議上,后勤供應(yīng)管理人員應(yīng)詳細(xì)匯報(bào)供應(yīng)情況.l 在向班組布置任務(wù)或簽訂承包合同時(shí),要對完成任務(wù)提出時(shí)間要求.l 各單位在各時(shí)期要編制實(shí)施作業(yè)計(jì)劃方案,在施工過程定期檢查協(xié)商各單位的配合關(guān)系.l 要經(jīng)常和定期地檢查計(jì)劃實(shí)施情況,包括工程形象進(jìn)度 資源供應(yīng)管理工作進(jìn)展.在實(shí)施過程中,如偏離計(jì)劃,應(yīng)分析原因,果斷地進(jìn)

51、行調(diào)度,確保關(guān)鍵工序計(jì)劃執(zhí)行.l 精心組織,精心施工,擬定切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃,要層層分解落實(shí),做到既有長遠(yuǎn)計(jì)劃,又有短期目標(biāo),將總計(jì)劃分成雨水管道、道路基層、面層三個(gè)控制目標(biāo),三個(gè)控制目標(biāo)都要詳細(xì)排列單獨(dú)計(jì)劃,環(huán)環(huán)緊扣不松懈,計(jì)劃要講究科學(xué)性合理性和可行性.同時(shí)繼續(xù)貫徹使用我公司長期使用并行之有效日歷網(wǎng)絡(luò)法,明確六個(gè)時(shí)間參數(shù)和日歷關(guān)系,特別是"最遲疑不決必須完成時(shí)間"必須要保證確保既定計(jì)劃的實(shí)現(xiàn).二、縮短工期措施1、合理布置現(xiàn)場內(nèi)施工機(jī)械，工程材料、生產(chǎn)用房，保證施工中做到道路暢通，施工方便，節(jié)省工期。2、采用"平行流水，立體交叉，確保重點(diǎn)"的統(tǒng)籌施

52、工方法。3、根據(jù)工程需要,配備足夠的鋼管,鋼模等周轉(zhuǎn)材料,對板模采用九夾板鋪設(shè),這樣既加快施工進(jìn)度,又提高了砼成型質(zhì)量,同時(shí)配備齊全的垂直運(yùn)輸機(jī)械和施工機(jī)械,既縮短工期,又大量節(jié)約人力,也加快了工程進(jìn)度.4、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃控制點(diǎn),投入充足勞力,必要時(shí)加班加點(diǎn),甚至日夜連續(xù)作業(yè)。5、啟用經(jīng)濟(jì)杠桿保證和促進(jìn)工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),獎提前罰延期。6、注意機(jī)械設(shè)備事情前檢查維修,使用時(shí)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),派專人跟蹤檢查,使用結(jié)束后,注意檢修保養(yǎng)。7、在勞動力 物力方面安排要富余,讓計(jì)劃有提前的余地。8、每月定時(shí)搞好施工進(jìn)度計(jì)劃及材料進(jìn)場計(jì)劃，使材料迅速到位，不延誤工期。三、雨季施工措施雨季施工應(yīng)專人負(fù)責(zé)氣象聯(lián)系

53、，及時(shí)收聽氣象臺天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)做好防雨的物資及人力準(zhǔn)備。在施工中應(yīng)采以下措施：1、路床施工（1）凡進(jìn)入雨季施工中的路基工程。應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)安排機(jī)具和勞務(wù)，組織快速施工。（2）填土地段或取土坑，應(yīng)按原地面排水系統(tǒng)作好臨時(shí)排水溝，使施工地段能及時(shí)排除積水。雨前應(yīng)擇易翻漿或低洼處不利地段先行施工。（3）雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查路拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況；碾壓完成或未碾壓的路基排水及滲水情況；路床積水情況。2、石灰土施工（1）備灰堆成大堆，表面抹泥一層，四周挖排水溝。（2）石灰土施工應(yīng)當(dāng)天成活，雨前來不及成活時(shí)，應(yīng)碾壓1-2遍。（3）攤鋪長度應(yīng)縮短，以便迅速碾壓成活。3、二灰碎石（1）粉煤灰、石灰一次備料不

54、宜太多，材料堆周圍要設(shè)排水溝，以便排水。（2）二灰碎石混合料要邊拌和、邊攤鋪、邊碾壓。對已鋪好的混合料，要在雨前或冒雨碾壓，雨停后再碾壓密實(shí)。已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后應(yīng)封閉交通，晾曬至適當(dāng)含水量后再拌和、壓實(shí)，連日陰雨應(yīng)停止施工。4、排水工程（1）雨季施工溝槽應(yīng)充分考慮雨水排除問題，防止泡槽，保證施工環(huán)境安全，制定可靠的防汛措施。（2）雨期施工的管道應(yīng)采取配合管道鋪設(shè)，及時(shí)砌筑檢查井和連接井；（3）可暫時(shí)不接的支線的預(yù)留管口，及時(shí)抹嚴(yán)；（4）鋪設(shè)中斷或未能及時(shí)砌井和管口，應(yīng)用堵板或干碼等方法臨時(shí)堵嚴(yán)等措施，防止雨水進(jìn)入溝槽和泥土隨雨水進(jìn)入管道.（5）雨天不考慮接口，如需要，應(yīng)采取必須的防雨

55、,確保管口及接口材料不被雨淋。（6）溝槽回填前，槽內(nèi)積水應(yīng)抽干，淤泥清除干凈，方可回填分層夯實(shí)，防止松土淋雨，影響回填質(zhì)量。（7）雨期施工要做好排水工作，維護(hù)現(xiàn)場道路及排水溝通暢，使現(xiàn)場不積雨水，保證場地運(yùn)輸正常進(jìn)行。第七章 施工現(xiàn)場文明施工管理措施一、文明施工措施文明施工是一項(xiàng)十分重要的工作，體現(xiàn)企業(yè)與社會的關(guān)系。必須在組織上予以保證（文明施工網(wǎng)絡(luò)見附圖七），分公司指定一名副經(jīng)理專管文明施工，項(xiàng)目部也有專人分管，并成立督導(dǎo)隊(duì)定期進(jìn)行檢查。同時(shí)，聘請義務(wù)監(jiān)督員，內(nèi)外聯(lián)合，有效化解施工與環(huán)境的矛盾，促進(jìn)文明施工。針對本工程的施工特點(diǎn)，擬采取以下措施：1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組長。

56、2、堅(jiān)持場地周圍的環(huán)境保護(hù)反映施工隊(duì)伍的素質(zhì)，生產(chǎn)垃圾集中堆放，及時(shí)處理。生活污水進(jìn)污水池，經(jīng)沉淀符合排放標(biāo)準(zhǔn)后排放，拌和場地的廢物集中堆放，及時(shí)清運(yùn)，使施工現(xiàn)場井然有序。3、施工附近居民較多，施工時(shí)盡可能減少噪音，以免影響他人休息,充分體現(xiàn)施工的現(xiàn)代文明。4、施工機(jī)械設(shè)備車輛定點(diǎn)停放整齊，每天維護(hù)保養(yǎng)。5、臨時(shí)設(shè)施，布置合理，堅(jiān)固牢靠，注意四周環(huán)境衛(wèi)生。6、條件允許采取封閉式施工。在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行制度，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，開展流動紅旗勞動競賽。對不文明施工的作業(yè)班組，人員除加強(qiáng)教育外，還要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。7、夜間施工設(shè)置警示燈。二、健康環(huán)保措施1、積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動，做到"兩通三無五必須，便民利民不攏民"。兩通：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入通道暢通。三無：施工中無管線事故；無重大傷亡事故；施工現(xiàn)場周圍道路