水泥土監(jiān)理細則

1、水泥土施工監(jiān)理實施細則一、編制說明水泥土在本工程中為路基頂面的上封層， 其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響路面的使用 壽命，為確保水泥土工程施工質(zhì)量，根據(jù)施工規(guī)范、操作規(guī)程、設(shè)計文件和質(zhì)量 評定標準等規(guī)范性文件， 再結(jié)合以往對水泥土施工管理的經(jīng)驗和本工程特點， 特 制定本監(jiān)理實施細則。二、工程概況、編制依據(jù)、監(jiān)理目標1、工程概況本工程為崇明至啟東長江公路通道工程（上海段） II 標，起止樁號為 K9+200 K14+772.28, 路線全長 5.572 公里。公路沿線規(guī)劃紅線寬度為 60.0 米， 路基上口寬度為 33.5 米。具體道路標準斷面布置未： 1.0 米（隔離柵 +攔水梗） +1.8 米 /2.1

2、 米（邊溝） +10.45 米（護坡及護坡道） +1.8 米/2.1 米（邊溝） +1.0 米（隔離柵+攔水梗） =60.0 米。路基頂面標準橫斷面布置為： 0.75 米（土路肩） +3.0 米（硬路肩） +0.5 米（路緣帶） +11.25 米（行車道） +0.75 米（路緣帶） +2.0 米（中分帶） +0.75 米（路緣帶） +11.25 米（行車道） +0.5 米（路緣帶） +3.0 米（硬路肩） +0.75 （土路肩） =33.5 米。全程設(shè)計為高速公路，為雙向六 車道。工程內(nèi)容包括公路工程 （路基和路面） 包括主線及匝道道路路基施工至水 泥土，路基長度 3.054 公里， 軟基處理

3、長度 1.348 公里， 軟基處理形式分為堆載 預(yù)壓、釘型雙向攪拌樁、 PTC 管樁、低能量強夯施工；本標段主線橋梁 2 座， 分別為六 滧港橋全長 490.84 米和七滧港橋全長 846.757 米；互通立交工程 1 處（A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道含橋梁）；分離式立交1處（向化 跨線橋）； 2號人行天橋 1 座；過水箱涵 3道；管涵 3道；拖孔 1 處；汽孔 4 處利用橋孔 3 處)；安全設(shè)施與預(yù)埋管線等。建設(shè)單位：上海長江橋隧建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè)計單位：上海市政工程設(shè)計研究總院 、同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院 (集團)有限公司監(jiān)理單位：上海公路工程監(jiān)理有限公司施工單位：江蘇省交通工程集

4、團有限公司2、編制依據(jù)及采用規(guī)范、驗收標準2.1、工程施工合同及工程監(jiān)理合同2.2、上海市工程建設(shè)地方標準強制性條文及主管部門有關(guān)文件等2.3、設(shè)計圖紙、設(shè)計交底及設(shè)計業(yè)務(wù)聯(lián)系單2.4 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F10-2006 )2.5 、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范( JTG G10-2006 )2.6 、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 (JTG F80/1-2004)2.7 、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準( JTG F80/1-2004 )2.8、崇啟通道工程項目招標文件及施工設(shè)計圖紙；2.9、經(jīng)業(yè)主審批認可并同意實施的監(jiān)理規(guī)劃2.10、關(guān)于崇啟通道工程結(jié)構(gòu)性、功能性材料實行備案制的通知(滬崇啟通

5、道 2009026 號)3、監(jiān)理目標：3.1、質(zhì)量目標：控制工程質(zhì)量達到施工合同的要求。3.2、工期目標：按施工合同要求控制工期進度和按時竣工3.3、安全與文明施工：安全施工確保無重大傷亡事故，文明施工確保達到上海市文明樣板工程的標準要求。三、監(jiān)理工作方法：1、開工前監(jiān)理工作1.1、熟悉施工圖紙，理解設(shè)計意圖。1.2、參加施工圖設(shè)計交底，并提出意見。1.3 、審查施工組織設(shè)計。1.4、檢查承包單位施工準備，施工管理人員、材料、設(shè)備到位情況。1.5、審查分包施工單位資質(zhì)是否符合要求，并上報總監(jiān)辦及業(yè)主審批。1.6、參加設(shè)計交樁，復(fù)核交樁內(nèi)容。2、施工準備階段2.1 審查施工承包單位的質(zhì)量自檢系統(tǒng)

6、：2.2 審查施工承包單位質(zhì)量自檢系統(tǒng)及人員的配備；2.3 檢查工地試驗室是否符合要求；2.4 審查分項施工方案，確定分項施工方法。2.5 檢查施工現(xiàn)場、施工通道、現(xiàn)場排水及有關(guān)安全措施等。2.6 檢查施工承包單位施工人員、材料、設(shè)備的到位情況。2.7 復(fù)核施工承包單位導(dǎo)線點及水準點的增設(shè)。3、施工測量：3.1 適用于本工程的測量設(shè)備必須經(jīng)過強制計量合格，處于有效期。3.2 導(dǎo)線復(fù)測：如設(shè)計交樁的導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進行加密，保 證在施工過程中， 相鄰導(dǎo)線點應(yīng)相互通視； 導(dǎo)線復(fù)測時， 必須和同一建設(shè)項目內(nèi) 的相鄰施工段的導(dǎo)線閉合；復(fù)測后的導(dǎo)線點應(yīng)加以固定。本工程采用一級導(dǎo)線測 量技術(shù)或

7、四級GPS控制網(wǎng)技術(shù)。3.3水準基點的復(fù)測、增設(shè)：本工程采用四等水準測量等級。水準閉合差應(yīng) 滿足±20L mm要求，施工需要應(yīng)按每500米一個增設(shè)臨時水準點，但必須符 合精度要求，若水準基點受施工影響時，可將其移出施工影響范圍之外，但其標 高應(yīng)與原水準點閉合，同時也必須和同一建設(shè)項目內(nèi)的相鄰施工段的水準閉合。3.4高程復(fù)測：觀測距離不得超過儀器有效距離；觀測數(shù)據(jù)必須閉合；復(fù)測 點應(yīng)與中樁吻合；復(fù)測精度應(yīng)符合要求。3.5各道分項（工序）的施工放樣：放樣滿足圖紙設(shè)計要求，并將放樣結(jié)果 報監(jiān)理工程師審查、復(fù)核。4、施工機具的檢查及審批：施工承包單位對進入施工現(xiàn)場的機具進行詳細 自檢后，再報

8、監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師進行檢查認可后方能使用。5、進場材料的質(zhì)量控制、抽檢與審批：原材料監(jiān)理流程圖檢查原材料出廠質(zhì)量合格證51、進場前材料質(zhì)量控制5.1.1 、一般材料采購，承包商在訂貨前，應(yīng)向監(jiān)理工程師報送擬購材料名 稱、規(guī)格、數(shù)量、用于工程部位、產(chǎn)地及廠家等，并附有關(guān)材料性能試驗報告及 樣品，待監(jiān)理工程師審查批準后，方可訂貨。5.1.2 、按照滬崇啟通道 2009026 關(guān)于崇啟通道工程結(jié)構(gòu)性、功能性材料 實行備案制的通知 要求，對采購鋼材、 鋼板、鋼絞線、錨具、橡膠支座、石料、 黃土、外加劑、防腐材料、真空壓漿波紋管、 PVC 管材等材料實行備案。并只 有經(jīng)業(yè)主和總監(jiān)辦預(yù)審認可的生產(chǎn)廠家

9、生產(chǎn)的產(chǎn)品才允許進入本工程。52、進場材料質(zhì)量控制 監(jiān)理工程師按規(guī)定的項目和頻率檢查承包商的試驗工作， 審批試驗報告， 并 安排監(jiān)理試驗人員作對比試驗，達到要求的材料方可使用。53、施工中材料質(zhì)量控制按以上規(guī)定檢測外， 現(xiàn)場監(jiān)理人員根據(jù)進場材料數(shù)量、 規(guī)格及目測情況， 必 要時指令承包商增加試驗項目和檢測頻率，并由監(jiān)理試驗人員進行獨立抽樣檢 查。5.4、材料進場、儲存及搬運5.4.1 、監(jiān)理工程師監(jiān)督承包商按照工程進度安排進場材料的數(shù)量及規(guī)格；5.4.2 、按合同規(guī)定要求搬運及儲存，注意水泥防潮，并處理地基以防混雜 和污染，各類材料應(yīng)設(shè)標志明顯標牌。5.5、不合格材料處理5.5.1 、材料性能

10、試驗一次抽樣不合格，承包商可按合同規(guī)范規(guī)定，增加二 次抽樣頻率作二次試驗， 二次試驗確定為不合格材料后， 由承包商自費清理出場；5.5.2 、不合格材料審定，由試驗工程師報請監(jiān)理工程師最后確定，由試驗 工程師書面通知承包商；5.5.3 、確定為不合格材料后，現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)要求承包商將其集中堆放，并加 注標志或直接清除出場。5.5.4 、試驗工程師將不合格材料處理結(jié)果及時報告監(jiān)理工程師。5.5.5 、水泥土施工監(jiān)理試驗計劃在開工前須由各施工單位將具有代表性的土試樣送交試驗室，對土填 料的顆粒分析及最大干密度值進行室內(nèi)試驗。若在施工過程中發(fā)現(xiàn)土顆粒粒徑發(fā)生變化，應(yīng)及時取樣進行補充相應(yīng)試驗。序號試驗項目

11、試驗頻率計劃數(shù)1水泥試驗散裝500T 一次，袋裝200T 一次，監(jiān)理不少于20%抽檢1次冰泥土的配合比設(shè)計一次，監(jiān)理100%驗證1次冰泥土的重型擊實試驗一次，監(jiān)理100%驗證最少5個試樣6、監(jiān)理人員參加施工技術(shù)交底。7、審批分項、分部工程開工申請。四、質(zhì)量控制措施1、水泥土施工前應(yīng)做好施工測量工作，包括導(dǎo)線、中線、水準點復(fù)測、橫斷面抽查與補測、增設(shè)水準點等。施工測量的精度應(yīng)符合交通部頒布實施的公 路勘測規(guī)程(JTJ 061-99)的要求。2、 導(dǎo)線、中線、水準點的復(fù)測應(yīng)符合現(xiàn)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006)中的有關(guān)規(guī)定，必要時應(yīng)增補點位。3、材料要求3.1 土、水泥除滿足規(guī)范要

12、求外，水泥，普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可，終凝時間應(yīng)在6小時以上，宜采用325#水泥?？煊?、早強水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。3.1.2 土，為使水泥土具有較好的強度，所采用的土應(yīng)保證質(zhì)量3.2 水，凡可用于飲用的水，均可用于水泥穩(wěn)定土施工。遇有可疑水源時， 應(yīng)進行試驗鑒定。4、施工階段（采用路拌法施工）4.1、準備下承層4.1.1 水泥穩(wěn)定土施工前，應(yīng)對下承層進行嚴格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實 度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目 ,必須達到表面平整、堅實、沒 有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊。4.2、按要求設(shè)置施工控制樁。4.3 用汽車直接堆方備土，

13、按照每平米的松土用量及每車的運土量， 用石灰 粉標出每車的卸土位置（劃出方格） ，直接整齊地卸土于路槽上。但須注意備土 時縱向必須成行， 每車的運土量要基本準確。 先用推土機大致推平， 然后放樣用 平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。4.4、撒水泥應(yīng)根據(jù)實驗室配比計算出單位面積的水泥用量，用石灰粉劃出 格線，將水泥置于格內(nèi)（每格內(nèi)最多備 2 袋水泥，格的大小由計算確定） ，然后 再開袋鋪撒，將水泥均勻地鋪散在格線范圍內(nèi)。4.5 、拌和采用灰土拌和機拌和。拌和時要有專人跟機進行挖驗，每格510m挖驗一處，檢查拌和是否到底。 對于拌和不到底的段落， 及時提醒拌和機司機返回重新拌和。 第一

14、遍拌和滿足不 了均勻性的要求應(yīng)進行第二遍拌和， 拌和前， 宜用平地機粗平一遍， 然后實施第 二遍拌和， 一般完成二遍拌和即可滿足要求， 拌和時各行程之間的搭接寬度不小 于 10cm 。4.6、整平4.6.1 水泥拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波 浪、溝槽等，使表面大致平整。462用振動壓力機或輪胎式壓力機穩(wěn)壓 12遍。4.6.3 利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點密度視實際 情況確定。4.7 碾壓碾壓采用振動式壓力機和 1821 三輪靜態(tài)壓力機聯(lián)合完成4.7.1 整平完成后，首先用振動壓力機由邊緣起向路中心碾壓， （超高段自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓）碾壓采用大擺軸

15、法，即全輪錯位，搭接15 20cn，用此法碾壓6-8遍，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓力機 1/2錯輪碾壓2-3遍，消除 輪據(jù)，達到表面平整、光潔、邊緣順適。橋頭 10m 范圍內(nèi)可橫向碾壓。4.8 水泥土從拌和至結(jié)構(gòu)層碾壓成型的延長時間不得超過規(guī)范規(guī)定的 4 小 時。要求施工安排一定要緊走。設(shè)備要充分，盡量縮短拌和、整平、碾壓時間。 雨天不得進行水泥土的施工。5. 檢驗5.1 實驗員應(yīng)釘在現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度（要及時拿 出試驗結(jié)果），壓實不足要立即補壓。直到滿足要求為止。5.2 成型后的 2 日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度檢驗，驗收不合格的必須采 取措施處理。5.3 翻漿、

16、輪機明顯、表面松散、土粒徑超標等有外觀缺陷的不準驗收，應(yīng) 徹底處理，標高不合格的，高出部分用平地機刮出，低下的部分不準貼補。標高 合格率不低于85%，實行左中右三條線控制標高。6. 接頭處理，碾壓完畢后的水泥土端頭應(yīng)立即將拌和不均或高差大，或平整 度好的部分掛線切除，保持接頭處順直，整齊。7. 灑水養(yǎng)生水泥土碾壓完成后，應(yīng)灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定土非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量， 施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進行養(yǎng) 生。7.1灑水養(yǎng)生不少于7天，且必須保持結(jié)構(gòu)層濕潤。7.2養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水車外，應(yīng)徹底斷交通，必須有切實禁止交通的強制措施。7.3、質(zhì)量驗收：按公路工

17、程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）水泥土檢測項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度代表值95附錄D檢杳，每200m，每車道3(100%)極值912處。2平整度（mm）123m直尺每200m，測2處X10尺23縱斷高程（mm）+5、-15水準儀：每200m，測4個斷面。14寬度（mm）符合設(shè)計要求尺量：每200m，測4個斷面。15厚度代表值-10附錄H檢杳，每200m，每車道2極值-251點。6橫坡（100%）±).3附錄C檢杳17.4、水泥土施工監(jiān)理流程圖五、水泥土施工監(jiān)理旁站要點及計劃:旁站監(jiān)理的目的是對關(guān)鍵的施工工序、 施工方法和施工工藝進行有

18、效的控制；旁站監(jiān)理由各專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員擔(dān)任，實行全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的監(jiān)理，施工過程中，安排監(jiān)理人員現(xiàn)場進行全過程旁站，對監(jiān)理人員旁站，制定旁 站要求并認真執(zhí)行，并建立監(jiān)理人員值班制度，確保監(jiān)理旁站工作的到位，并做 好施工監(jiān)理旁站記錄。1、水泥土監(jiān)理旁站要點1.1、檢查、記錄施工人員、機具及場地準備情況；1.2、檢查、確認現(xiàn)場是否具備施工條件；1.3、檢查水泥土層鋪筑厚度和水泥劑量；1.4、檢查、平整度、壓實度和橫坡度是否符合要求；項次旁站項目旁站內(nèi)容1水泥土鋪筑水泥劑量滴定、擊實試驗、壓實度檢測六、水泥土施工階段質(zhì)量控制內(nèi)容：1、檢查下承層的壓實度、平整度、橫坡度是否符合規(guī)范和設(shè)計要求；2、水泥質(zhì)量、劑量是否滿足設(shè)計要求；3、土的質(zhì)量和水泥土的鋪筑厚度；4、包邊土的石灰劑量、壓實度、寬度是否符合要求；5、養(yǎng)護質(zhì)量。七、監(jiān)理控制要點：1、水泥土工程實行首件工程認可制度，通過首件認可，確定機具和人員的合理搭配，確定各種施工參數(shù)，以確保大規(guī)模施工質(zhì)量;2、審核批準開工報告， 在水泥土開工前， 承包人應(yīng)提交分項工程開工申請：2.1、水泥土施工的技術(shù)與組織設(shè)計；2.2、到位的施工、檢測設(shè)備清單；2