汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓工作學習單

1、汽車底盤拆裝與檢測實訓工作學習單專業(yè)班級姓名學號指導老師成績評定云南工程職業(yè)學院二一七年月1/29序言汽車底盤構(gòu)造與檢修實訓是汽車底盤構(gòu)造與檢修課程的重要實踐教學環(huán)節(jié)。通過該實訓，鞏固學生的汽車底盤構(gòu)造與原理知識，使學生了解汽車底盤總成拆裝要領(lǐng)、掌握常用拆裝工具的正確選擇與操作方法、提高學生的動手能力、增強學生的組織紀律觀念、養(yǎng)成吃苦耐勞及團隊合作精神。為完善教學，促進學生理論知識的強化和操作技能的提高，特編制本實訓工作學習單，使學生在實訓過程中目的明確，有章可循。學生應認真結(jié)合教材相應內(nèi)容，了解各個實訓項目的目的、內(nèi)容、步驟及要求，并在實訓過程中認真執(zhí)行。1 實訓目的：通過實訓教學，使書本知

2、識緊密聯(lián)系實際；通過學生實訓感性地對汽車底盤的種類、結(jié)構(gòu)、原理、功能和使用要求進行更深的了解，可有效提高實踐操作技能，更好地適應社會需要；通過實訓教學，逐步培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)、熱愛勞動、學會學習、團結(jié)互助的品德。2 實訓基本要求：學會底盤常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確選用；學會底盤總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝； 學會底盤主要零部件的檢測； 掌握底盤的基本構(gòu)造和基本工作原理；掌握底盤各組成機構(gòu)及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理。3 其他要求：實訓應在理論知識復習的基礎(chǔ)上，并在實訓教師指導示范下，由學生獨立完成；工作學習單的書寫要做到字跡工整、排列整齊，回答問題準確、簡明扼要；實訓時，注意操作步驟、

3、操作規(guī)程，了解并初步掌握儀器設(shè)備及工、量具的正確使用方法；在實訓過程中，應做好實訓記錄，進行認真整理歸納后，再將有關(guān)內(nèi)容（包括附圖）書寫到工作學習單中；為培養(yǎng)各位學生的養(yǎng)成好的工作習慣及良好的職業(yè)素質(zhì)，所有實訓環(huán)節(jié)應盡可能的按照“6S”的標準進行；拆裝實訓嚴格按照實訓計劃分組進行，人員按編組固定，不得私自調(diào)換和竄崗。本實訓工作學習單編寫具體分工如下：本工作學習單的組稿、審稿、編排及校對由李仕生負責；周歡編寫實訓領(lǐng)域1 及實訓領(lǐng)域2；熊成軍編寫實訓領(lǐng)域3；李彥編寫實訓領(lǐng)域4。由于編寫時間倉促、編者水平有限，其中定有不足之處，歡迎各位老師及學生提出寶貴意見及建議。2/29實訓領(lǐng)域1：汽車傳動系的維

4、修學習任務 1.1 離合器的維修1、看圖一，實訓指導老師指定的離合器臺架，觀察離合器的動作；1） 汽車正常行駛離合器；2） 汽車換擋踩下踏板后，離合器；3） 汽車發(fā)動機工作飛輪旋轉(zhuǎn)，踩下踏板后離合器蓋是否往軸向方向移動動（填是或否）壓盤是否軸向方向移動（填是或否）離合器片是否有軸向方向移動（填是或否）；2、大多數(shù)轎車離合器采用膜片式，其離合器蓋和壓盤見圖二并對照實訓室羚羊轎車的離合器總成，標出其部件名稱。1)；2)；3)；4)；5)；6)；7)；8)；9)；10)；11)；12)；4、在整車實訓室觀察下列汽車離合器操縱機構(gòu)是繩索式？液壓操縱？桿式操縱？紅旗轎車：桑塔納 2000：LS400 ：

5、羚羊轎車：凱馬貨車：圖一圖二0/295、在實訓室找到相應的車型，學習液壓操縱機構(gòu)的離合器，并能寫出圖三離合器液壓操縱機構(gòu)中含數(shù)字代表部件的名稱。1）；2）；3）；4）；5）；6）；7）；8）；9）；10）；圖三圖四6、調(diào)整羚羊轎車的自由行程。簡述調(diào)整自由行程的方法？7、如果自由行程過小，會對汽車有什么影響？自由行程過大，會對汽車有什么影響？8、離合器打滑是由哪些原因引起的？9、在實訓室， 如圖五所示檢查離合器片摩擦襯片的磨1/29圖五損，測量栁釘頭沉入摩擦表面的深度?為什么？磨損超標怎么辦？10、如圖六，簡述離合器蓋的檢查？離合器蓋性能的評價指標？圖六2/29學習任務 1.2 手動變速器的維修

6、和故障分析1、在實訓車間觀察，汽車是什么類型的變速器，如果是手動變速器那么是三軸式還是二軸式以及有幾個檔位？凱馬貨車手動（）自動（）檔位數(shù)（）幾軸式（）LS400手動（）自動（）檔位數(shù)（）幾軸式（）桑塔納 2000手動（）自動（）檔位數(shù)（）幾軸式（）羚羊世紀星手動（）自動（）檔位數(shù)（）幾軸式（）2、 MT(ManualTransmission) 中文名稱是（）AT(AutomaticTransmission) 中文名稱是（）CVT(ContinuouslyVariableTransmission) 中文名稱是（）3、在目前的汽車中，手動變速器殼分為（）軸式，結(jié)合實訓室的實物觀察，圖一是（）軸式

7、變速器，它是（）檔變速器，它主要用于驅(qū)動車上， 中間軸上的齒輪是連接在中間軸上，輸出齒輪是在輸出軸上，輸出軸上的換擋轂套是在輸出軸上，當拔叉拔到時變速器處于（）檔寫出動力傳遞路線。（可以給零件標上號碼） 。發(fā)動機 飛輪離合器輸入軸（） （）（） （）圖六（）（）輸出軸差速器。4、結(jié)合實訓室的實物，簡述自鎖裝置、互鎖裝置的組成，并分別概述其作用？5、結(jié)合實訓室的實物，簡述同步器的結(jié)構(gòu)組成和作用？3/29學習任務 1.3 自動變速器的維修和故障分析學習任務 1.3.1自動變速器的認識1、在實訓車間觀察，見圖一，說出自動變速器換擋手柄位置的名稱？P：R：N：3-D：L：2：2、在實訓室找到下列自動變

8、速器的實物或則解剖模型，并圖一且用箭頭在圖上標出輸入、輸出軸的位置和方向。圖二 (a)圖二 (b)圖二 (c)圖二 (d)3、根據(jù)圖二，寫出電控液力自動變速器的組成部分。1)；2)；3)；4)；5)；6)；圖二7)；4、分組討論，自動變速器和手動變速器相比，其優(yōu)缺點有哪些？分別作答。5、結(jié)合實訓室自動變速器臺架，下列哪些是正確駕駛帶自動變速器汽車的方法。正確打“”，錯誤打“×”。4/291)自動變速器汽車在發(fā)動機起動時，必須將選檔操縱手柄置于“P”檔，或“ N”檔，并拉緊駐車制動手柄或踩下制動踏板。 （ ）2)汽車停放時，選檔桿沒有必要拔入“P”位。（ ）3)“ N ”位相當于空擋，

9、可在起動時或拖車使用。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在“D ”位，同時踩下制動，若時間很短這樣是允許的，但若停止時間長時，最好換入“N ”位，并拉緊手制動。（ ）4)自動變速器汽車在發(fā)動機起動時，必須將選檔操縱手柄置于“P”檔，或“ N”檔，并拉緊駐車制動手柄或踩下制動踏板。 （ ）5)汽車停放時，選檔桿沒有必要拔入“P”位。（ ）6)“ N ”位相當于空擋，可在起動時或拖車使用。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在“D ”位，同時踩下制動，若時間很短這樣是允許的，但若停止時間長時，最好換入“N ”位，并拉緊手制動。（ ）7)汽車停放時，選檔桿沒有必要拔入“P”位。（ ）8)“ N ”位相

10、當于空擋，可在起動時或拖車使用。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在“D ”位，同時踩下制動，若時間很短這樣是允許的，但若停止時間長時，最好換入“N ”位，并拉緊手制動。（ ）9) 如遇汽車在又陡又長的坡道上行駛時，可選擇“ D”檔，用加速踏板和制動踏板來控制汽車上坡的速度。（ ）10) 在汽車下陡坡時應將選檔操縱手柄置于“ D ”檔，或置于“ N ”檔滑行，用制動踏板來控制汽車下坡的速度。 （ ）11) 超速檔開關(guān)，汽車在各種工況下都可以使用。（ ）12) 在水平道路上行駛時，可將選檔操縱手柄置于“D ”檔，這樣汽車可以根據(jù)加速踏板的狀態(tài)和車輛行駛速度來自動的變換檔位。比如當車速由低速上升到

11、50KM/h ，松開加速踏板就能降低一級檔位，踩下加速踏板，則可升高一級檔位。（）5/29學習任務 1.3.2液力變矩器與油泵1、液力變矩器工作原理如圖一中的風扇一樣，左邊為主動風扇，右邊為從動風扇，只要給左邊的風扇以動力（通電）轉(zhuǎn)動，右邊的風扇也隨著旋轉(zhuǎn)，兩風扇之間并無機械連接，動力的傳遞是經(jīng)過（）傳遞的。液力變矩器的工作與此極為類似，不同之處只是將（）換為（）。圖一2、根據(jù)實訓室已經(jīng)解剖的液力變矩器，標注出圖二液力變矩器各零部件的名稱：1)； 2)；3)； 4)；5)； 6)；7)；3、液力變矩器的鎖止是指和連接成一體，其作用是將傳動效率以提 高圖二到。4、自動變速器的油泵是由驅(qū)動的。5、

12、液力變矩器的動力輸入部分為（）。A.A TFB.泵輪C.軸承D.導輪E.渦輪6、（）將發(fā)動機的動力傳遞給自動變速器。A. 發(fā)動機飛輪B.液力變矩器的導輪C.自動變矩器的油泵D. 、自動變速器檔位車輛的位置排列順序通常為（）A.N-R-D-L-PB.P-R-N-D-LC.R-N-P-D-LD.L-N-P-D-R8、觀察滾柱式單向離合器，分析其工作原理：圖三是單向離合器（鎖止、解鎖）狀態(tài)；圖四是單向離合器（鎖止、解鎖）狀態(tài)。圖三圖四9、液力變矩器故障診斷與檢修相關(guān)判斷題：（ 1）檢查單向離合器， 用如圖所示的專用工具嵌入變矩器凹槽及單向離合器外座圈內(nèi)順時針方向能自由轉(zhuǎn)動，逆時針方向應鎖住，否則更換

13、總成。（ ）6/29（ 2）如果汽車起步時加速性能較差，發(fā)動機性能正常，并表現(xiàn)起步時變速器實際運行在一檔，可能是變矩器導輪單向離合器損壞。 （ ）（ 3）如果變速器油中有大量磨損材料脫落和金屬殘渣， 可能是鎖止離合器中摩擦片磨損過量導致的。鎖止離合器在變矩器內(nèi)部，只有解體時，才能進行徹底的直觀檢查。一般建議送到專業(yè)的自動變速器修理廠進行維修。 （ ）（ 4）輪轂焊接處泄露輪轂劃傷或損壞，修補后可以使用。（ ）10、液力變矩器故障會造成自動變速器換擋沖擊嗎？11、結(jié)合實訓室實物，觀察并分析自動變速器油泵，并填寫圖五中各零部件的名稱？圖五（ 1 ）；（ 2 ）；（ 3）；（ 4）；（ 5）；（ 6

14、）；（ 7）；12、油泵的檢測：測量被動齒與泵體的間隙最大不超過否則應更換泵體總成。被動齒輪輪齒與泵體半月形部分之間的間隙，最大不超過否則應更換泵體總成。7/29學習任務 1.3.3換擋執(zhí)行元件及行星齒輪機構(gòu)1、結(jié)合實訓室實物，說明自動變速器中離合器的作用，并寫出圖一中離合器各零部件的名稱？（ 1）；（ 2）；（ 3）；（ 4）；（ 5）；（ 6）；（ 7）；（ 8）；（ 9）；（ 10）；圖一（ 11）；（ 12）；（13）；2、觀察豐田 A341E 自動變速器的超速檔離合器C0 離合器活塞上有一個鋼珠，思考為什么以及其作用？3、對照拆卸的超速檔機構(gòu)，找出圖中的換擋執(zhí)行器B0 、 F0、 C

15、0,B0 為超速檔制動器；F0 為超速檔單向離合器； C0 為超速檔離合器。a：分析怎么實現(xiàn)的超速檔？b：分析怎么實現(xiàn)直接檔？4 、結(jié)合實訓室實物，寫出下圖二中A341E 型自動變速器結(jié)構(gòu)簡圖中各零部件名稱：（ 1）；（ 2）；圖二8/29（ 3）；（4）；（ 5）； （6）；（ 7）；（ 8）；（ 9）； （10）； (11)；5、如上圖，設(shè)1 的輸入轉(zhuǎn)速1000rpm ，齒輪齒圈為80，太陽輪的齒數(shù)都為40；前進一檔的動力傳遞路線計算出該檔位傳動比：前進二檔的動力傳遞路線；計算出該檔位傳動比：前進三檔的動力傳遞路線；計算出該檔位傳動比：前進四檔的動力傳遞路線；計算出該檔位的傳動比：倒檔的傳

16、遞路線；9/29計算出該檔位的傳動比：6、結(jié)合實物分析拉維娜自動變速器的特點。7、結(jié)合實物，對圖三，各零部件的名稱進行說明。1 ）； 2 ）；3 ）； 4 ）；5）；6 ）； 7 ）；C1； C2；C3；C4； B1；圖五B2； F1；F2；8、談談你對自動變速器的拆裝感想？從實訓器材、拆裝工藝進行描述。10/29學習任務 1.4 萬向傳動裝置1、分析傳動裝置的功用及組成？2、結(jié)合實物，填寫圖一中各零部件名稱。1)；2)；3)；4)；5)；6)；7)；8)；9)；10)；11)；3、結(jié)合實物凱馬貨車傳動系底盤，繪圖圖一說明發(fā)動機前置后驅(qū)汽車傳動裝置的布置，并說明等速傳動的條件？4、結(jié)合實訓室實

17、訓，簡述傳動軸的檢測工藝？（如圖二）圖二5 對十字軸式萬向節(jié)進行拆裝。并對拆裝工藝進行分析說明。6 對羚羊轎車的RF 型球籠式萬向節(jié)進行拆裝。并對拆裝工藝進行分析說明。11/29學習任務 1.5 驅(qū)動橋的維修1、簡述驅(qū)動橋的功用與組成？2、簡述主減速器、差速器的檢修項目。3、 在實訓室拆卸驅(qū)動橋，并寫出驅(qū)動橋的拆卸步驟。5、結(jié)合實訓室實訓，寫出主減速器、差速器的組裝步驟？6、結(jié)合實訓，寫出驅(qū)動橋的組裝裝步驟？12/29實訓領(lǐng)域2 汽車行駛系的維修學習任務 2.1 車架與車橋的維修1、車架俗稱，車架主要的作用概括為兩點：一是；二是。車架有四種類型：、中梁式車架、綜合式車架和。根據(jù)實訓室現(xiàn)有的車分

18、別列出車型？2、車橋位于與之間，其兩端安裝車輪，通過懸架與車架相連，其作用是傳遞車架與車輪之間作用力及這些力所產(chǎn)生的力矩。3、車輪定位參數(shù)有哪些？各自的定義及其各自的作用？4、車架怎么去檢修？13/2914/29學習任務 2.2 車輪和輪胎的維修1、車輪是外部裝輪胎，中心裝車軸并承受負荷的旋轉(zhuǎn)部件，由輪轂、（）和輪輻組成。在實訓中并能對照實物一一指出。2、在實訓室對比幾款車的輪胎并記錄下輪胎規(guī)格并指出各字母和數(shù)字代表的含義。LS400輪胎規(guī)格含義：桑塔納 2000輪胎規(guī)格含義：羚羊世紀星輪胎規(guī)格含義：3、輪胎花紋主要有普通花紋、橫向花紋、組合花紋和（）等。并根據(jù)輪胎花紋不同的形式，列出實訓室現(xiàn)

19、有的車的車型（至少兩款車）。4、為使各輪胎磨損相同，輪胎應進行換位。子午線胎初次行駛 1000km后進行換位，以后每行駛 1000km換位一次，并調(diào)整胎壓。要求同學們至少掌握一種換位的方法。6、在拆卸和安裝輪胎時應注意哪些？7、輪胎花紋異常磨損的特征與原因？15/29學習任務 2.3 動平衡機的使用1、 KWB 421 車輪平衡機操作面板如圖、請寫出顯示面板含義(1).內(nèi)側(cè)顯示屏：。(2).內(nèi)側(cè)不平衡位置指示：。(3).中間顯示屏：。(4).外側(cè)不平衡位置指示：。(5).外側(cè)顯示屏：。(6).平衡方式指示：。、按控制面板寫出具體操作步驟：4、請寫下列工具的作用快鎖螺母錐套16/29學習任務 2

20、.4 X-631 四輪定位儀的使用1、操作步驟將車輛安要求停放好，檢查輪胎氣壓并裝夾好探桿。打開電源，啟動電腦，直接進入測量程序主界面。主界面顯示有 7 項功能：、附加檢測、 系統(tǒng)管理、 報表打印、退出系統(tǒng)。在主界面中，選擇常規(guī)檢測圖標進入測量界面。在表格中選擇你所需要的車型。入測量界面后觀察導航欄所能測量的項目有：偏心補償、后軸測量、前軸測量、。點擊你所需要測量的項目，并根據(jù)屏幕的顯示對其相應的部位進行調(diào)整（“紅色”表示標準范圍內(nèi)，“綠色”表示標準范圍內(nèi)） 。將車輛放下，關(guān)閉電源，取探桿。1、 寫出用卷尺檢測前輪前束的步驟2、用卷尺檢測前輪前束值，并填寫下表。標準值測量值分析判斷調(diào)整方法3、

21、用四輪定位儀檢測四輪定位參數(shù)值，并填寫下表。17/29前輪定位參左前輪右前輪左后輪右后輪分析判斷調(diào)整方法數(shù)左前束值右前束值總前束值外傾角主銷后傾角主銷內(nèi)傾角6、做四輪定位檢測前，應對車輛檢查哪些項目？7、什么時候汽車必須做四輪定位檢測？18/29學習任務 2.5 普通懸架系統(tǒng)的維修1、懸架汽車懸架是車架（或承載式車身）與（或車輪）之間一切傳力連接裝置的統(tǒng)稱。根據(jù)汽車導向裝置的不同，懸架又可以分為和非獨立懸架。并就實訓室現(xiàn)有車輛指出車輛的型號（至少列出一款車）。2、彈性元件汽車懸架所用的彈性元件可分為鋼板彈簧、扭桿彈簧、和橡膠彈簧等。3、減振器簡述雙筒液壓式減振器的工作原理。簡述羚羊車前懸架的拆

22、裝步驟：簡述如何對減振器進行檢查4、非獨立懸架與獨立懸架的特點區(qū)別是什么？5、分析獨立懸架常見的故障？19/29學習任務 2.6 電控懸架的維修1 、根據(jù)實驗臺（凌志LS400），電控懸架一般由、三部分組成。2、目前市面上主流的主動懸掛主要有四種形式：、液壓懸掛、電磁懸掛以及電子液力懸掛。實訓室的懸架屬于懸架。3、觀察電控懸架實驗臺有那些傳感器？并說明傳感器的作用？6、與普通懸架相比電控懸架具有那些優(yōu)點。20/29實訓領(lǐng)域3 汽車轉(zhuǎn)向系的維修學習任務 3.1 轉(zhuǎn)向系的維修和故障分析1、汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同分為和兩大類并結(jié)合現(xiàn)有的車型確定該車型是什么轉(zhuǎn)向系。1)切諾基是哪種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（）。2

23、)凌志是哪種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（）。3)羚羊是哪種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（）。4)大眾 2000 是哪種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（）。5)轉(zhuǎn)向系的功用是用于（）和（）汽車的行駛方向。2、機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分組成有（）、（）和（）。結(jié)合實訓室的實物圖填寫如圖一，各零部件的名稱。（ 3）；（ 5）；（ 7）；（ 8）；（ 11）；3、結(jié)合實訓室的實訓用車，談談轉(zhuǎn)向器的種類？并分析圖一優(yōu)缺點4、轉(zhuǎn)向盤自由行程的定義是？如何檢查？5、正確使用工具拆卸轉(zhuǎn)向系總成并簡要寫出實施步驟？21/29學習任務 3.2 動力轉(zhuǎn)向系的維修和故障分析1、結(jié)合實訓室的車輛，分析動力轉(zhuǎn)向的功用和類型？2、結(jié)合實訓寫出排除動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油中空氣的步驟。3、結(jié)合實訓寫出動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護作業(yè)內(nèi)容。22/294、寫出表中的液壓式動力轉(zhuǎn)向裝置部件的檢查結(jié)果。序號12345678部件名稱檢查內(nèi)容檢查結(jié)果傳動帶張力動力