油漆噴涂常見(jiàn)缺陷及原因

1、油漆噴涂常見(jiàn)缺陷及原因流掛：指涂料施于垂直面時(shí)，由于其抗流掛性差或施涂不當(dāng)，漆膜過(guò)厚等原因而使?jié)衿崮は蛳乱苿?dòng)，形成各種形狀下邊緣厚而不均勻涂層。導(dǎo)致原因：操作不好，噴槍口槍太大；涂料太稀；涂裝物表面太平整；涂層太厚， 薄刷多遍。發(fā)白：指有光涂料干燥過(guò)程中，漆膜上有時(shí)呈現(xiàn)乳白色現(xiàn)象。導(dǎo)致原因： 水分濃度過(guò)高；溶劑解析力不夠；基材本身水分含量過(guò)高。起皺：指漆膜呈現(xiàn)多少有規(guī)律的小波幅波紋式的皺紋，它可深及部分或全部膜厚。導(dǎo)致原因：底漆、面漆干燥速度不一致；涂層太厚，黏度過(guò)高； 噴嘴未調(diào)節(jié)好；PU類的涂料固化劑加太多，干燥速度太快。 桔皮：指漆膜呈現(xiàn)桔皮狀外觀的表面病態(tài)。導(dǎo)致原因：流平性不好

2、； 溫度低；NC類稀釋劑過(guò)多或不配套；基材不平或處理不好。咬底：指在干漆膜上施涂其同種或不同種涂料時(shí)，在涂層施涂或干燥期間使其下的干燥膜發(fā)生軟化，隆起或從底材上脫離的現(xiàn)象。導(dǎo)致原因：兩種不配套的底漆和面漆（通常含量高的做底漆）；底未完全干燥就上面漆；底漆 的涂層太厚。  針孔：指在漆膜中存在著類似于針刺的細(xì)孔。導(dǎo)致原因：攪拌均勻，涂料內(nèi)部有空氣；油污水分污染；被涂物表面不平整；噴太厚，溶劑不好 揮發(fā)。  起泡：指涂料在施涂過(guò)程中形成的空氣或溶劑蒸氣等氣體或者兼有的泡。導(dǎo)致原因：被涂物有水分；涂料有水分；空氣濕度大；油污；稀 釋劑、固化劑不配套；攪拌不均勻，表面不平。

3、0; 表面粗糙：導(dǎo)致原因：施工環(huán)境太臟，不夠清潔；涂物中本身細(xì)度不夠，被涂物表面有贓物；涂層不夠。 開(kāi)裂：指漆膜出現(xiàn)不連續(xù)的外觀變化。導(dǎo)致原因：涂層太厚，涂料過(guò)期；涂料太厚，涂料本身硬度高，較脆；促進(jìn)劑含量過(guò)高；面漆固含量低，樹(shù)脂本身有問(wèn)題以及外部環(huán)境。 起皮：導(dǎo)致原因：被涂物面層水分太高；未經(jīng)過(guò)封油處理；底漆未干涂面漆；兩種不配套的底漆和面漆。  跑油：導(dǎo)致原因：涂料中有水或油渣；被涂物有油渣，蠟質(zhì)；涂料黏度過(guò)高或過(guò)低。  露底：導(dǎo)致原因：遮蓋低，砂磨過(guò)度；涂層過(guò)薄，噴涂不均勻，底 深面淺。  砂紙紋：導(dǎo)致原因：砂紙?zhí)柼螅锤删痛蚰?；沒(méi)有順

4、著木紋方向 打磨。涂層粘砂紙：導(dǎo)致原因：涂層未干，涂層太厚，促進(jìn)劑少；溶劑本 身溶解力差，空氣濕度大。  起粒：導(dǎo)致原因：灰塵太多，或有雜質(zhì)異物；涂料有雜質(zhì)成分，未經(jīng)過(guò)濾；攪拌不均勻，未充分混合；噴涂不規(guī)范；稀釋劑不配套，未使元 劑溶解。  黃變：導(dǎo)致原因：紫外線直射；環(huán)境因素空氣濕度大；溫度過(guò)高， 反應(yīng)過(guò)度；涂料本身耐黃變率低。  鬼影：導(dǎo)致原因：噴涂時(shí)走槍不均；噴幅不一；攪拌不均?；卣常焊稍锊话l(fā)粘的漆膜表面隨后又出現(xiàn)發(fā)粘的現(xiàn)象。導(dǎo)致原因：涂料品質(zhì)太差；外界溫度高，濕度大；本身并未全干就包裝處理；固化成分 過(guò)少，空氣不流通。  常見(jiàn)的油漆缺陷和處理方法

5、  1.、氣候和酸性的攻擊  漆面出現(xiàn)不規(guī)則的細(xì)紋、有少量脫色、部分剝離或碎裂表面 原因  受腐蝕性物質(zhì)的侵害，如雙氧水剎車液或酸性電池 落在表面的酸雨  在新漆表面使用清潔劑 預(yù)防  在新噴漆的表面避免使用清潔劑 確保漆膜已經(jīng)完全固化 解決 輕微的創(chuàng)傷可以用P2000水磨砂紙打磨然后用拋光的辦法來(lái)補(bǔ)救，一旦遭受更嚴(yán)重的腐蝕，就必須用P800水磨砂紙徹底打磨，確保所有污染物的痕跡已經(jīng)被去除，然后重新噴涂 2、滲色  顏色從現(xiàn)有的舊漆層或底漆層滲透到了新面漆上

6、0;原因  現(xiàn)有的舊漆層含有容易滲透的基礎(chǔ)底色  原子灰未完全干透，呈現(xiàn)出原子灰的顏色。 預(yù)防  原子灰必須徹底干燥  在噴涂前去除表面所有不粘附的噴涂物 解決 如果面漆只出現(xiàn)少量的滲色而滲色來(lái)自中途漆則可通過(guò)強(qiáng)制干燥后再重新噴涂。 滲色：面漆吸收了來(lái)自下一涂層或舊漆層的顏料  底漆層材質(zhì)耐溶劑性差；與油漆不相容的舊漆膜或?yàn)r青沒(méi)有完全去除。  原因：剛噴涂的面漆出現(xiàn)局部褪色；如果過(guò)多添加催干劑，也會(huì)發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象；底漆層由于面漆沒(méi)有完全噴涂，遮蓋不好誤認(rèn)為是滲色。 3、翻黃  底層填料引起

7、表面發(fā)黃 原因  油漆或原子灰調(diào)配時(shí)加入過(guò)量的雙氧水或催干劑 預(yù)防 需精確計(jì)算雙氧水或催干劑的量 解決  用P800-P1000水磨砂紙打磨，噴上環(huán)氧/中涂底漆密封隔離后，重新噴涂 4、起水泡  涂料中殘留的水氣遇熱膨脹聚結(jié)后，引起漆面突起及膨脹 原因  特別是在裸金屬表面或原子灰表面出現(xiàn)的水泡居多，原因是金屬件與原子灰在放熱的過(guò)程中要吸收水份  在高濕低溫的環(huán)境噴涂作業(yè)過(guò)程中，由于涂層中殘留一定的水份干燥不徹底所致 預(yù)防 噴涂前注意不要在即將工作的表面留下汗?jié)n或指紋 使用經(jīng)

8、過(guò)推薦和認(rèn)可的材料  各個(gè)工序作業(yè)前和作業(yè)后都要使其所用產(chǎn)品干燥徹底 解決 在受影響表面上用P1500或P2000打磨干燥過(guò)后，重新噴涂 5針孔/氣泡  大體積的圓形空氣泡或水泡，經(jīng)常出現(xiàn)于接縫區(qū)域和角落或超厚的填料及塑料表面 原因  料屑膜的粗劣毛邊干燥時(shí)過(guò)分加熱 預(yù)防  避免厚涂油漆，確保漆膜可以滲至接縫和邊角位置， 使用推薦的稀釋劑和掌握正確的噴涂技巧 解決  用P1000-P1500水磨砂紙打磨，必要時(shí)填補(bǔ)小量原子灰在較大的針孔/氣泡的位置，然后重新噴涂 原

9、因：在接縫區(qū)域和角落厚涂層中有白色的氣泡出現(xiàn)，由于較厚的涂層在干燥過(guò)程中受熱表面干燥過(guò)快，涂層中的溶劑或稀釋劑難以揮發(fā)所致6、發(fā)白/起霧  在漆膜表面形成乳狀光霧，特別是在較厚的涂層更為明顯 原因 高溫潮濕的條件下使用了快干型稀釋劑  在低溫潮濕的環(huán)境使用了干燥過(guò)快的稀釋劑 噴涂氣壓過(guò)大使工件冷卻，隨后出現(xiàn)水汽冷凝而產(chǎn)生的發(fā)白  在噴涂施工前車身板材溫度過(guò)低 預(yù)防  使用高質(zhì)量的稀釋劑，緩慢蒸發(fā)  解決  對(duì)出現(xiàn)發(fā)白的工件進(jìn)行升溫烘烤  如果問(wèn)題不是很嚴(yán)重時(shí)，可用拋光處理擦掉  如果表面已經(jīng)被十

10、分嚴(yán)重影響時(shí)，應(yīng)用P1500水磨砂紙打磨后，重新噴涂 7、污染/工業(yè)微塵  著色斑點(diǎn)或飛濺斑點(diǎn)，如在漆面上沉淀，或變色或著色的污點(diǎn) 原因  滴落在漆面上的樹(shù)液，樹(shù)脂，濕花瓣，果漿或鳥(niǎo)糞等 金屬粒子深入漆面中并氧化 預(yù)防  避免在漆面上留有如何灰塵 確保漆面已經(jīng)完全固化 解決  用清水洗潔后、再用清潔劑擦拭，如果還有剩余物可用P2000砂紙打磨再用拋光蠟配以拋光機(jī)進(jìn)行拋光處理，使其恢復(fù)光亮；如變色污點(diǎn)和著色點(diǎn)仍留在漆面上則需重新噴涂 8、腐蝕/生銹  漆面上的疏松的涂層和變色污

11、點(diǎn)，尤其在車身邊緣及接縫處常見(jiàn) 原因  裸露金屬表面因意外損壞而暴露或留下的未經(jīng)過(guò)處理鉆孔洞 裸露金屬的表面的漆膜因?yàn)槲廴疚锒馐芷茐?#160;預(yù)防  確保所有的金屬表面再噴涂前都能受到正確的處理和保護(hù)如:使用了流動(dòng)的腐蝕底漆 盡快修補(bǔ)漆膜的任何損壞，立即處理新的暴露金屬的邊緣 9、裂紋 長(zhǎng)期曝曬在室外的板材，如溫度、紫外線、水和溶劑等引起漆膜變硬，易碎 原因  由于涂層內(nèi)部干燥不徹底或者使用材料不匹配造成的內(nèi)部涂層發(fā)軟，而表漆干燥充分時(shí)，在受熱過(guò)程中內(nèi)部涂層膨脹時(shí)對(duì)表漆膜進(jìn)行的撕裂  未經(jīng)處理或處理不

12、透而直接噴涂于破裂的舊漆面上漆層太厚 預(yù)防  觀察現(xiàn)有的末道漆，在噴涂前修補(bǔ)所有的裂痕  如果漆層太厚，打磨舊漆層，在噴涂前須打磨所有較厚的表面  解決（注意事項(xiàng)：在對(duì)涂層施工時(shí)，閃干時(shí)間一定要足夠，涂層不要噴涂過(guò)厚）  用P800水磨砂紙徹底打磨損壞的漆面，有需要填補(bǔ)原子灰，經(jīng)打磨及補(bǔ)上中涂后重新噴涂 10、內(nèi)含污垢/塵/土  在儲(chǔ)存或涂料凝結(jié)時(shí)，外界雜物粘附于末道漆表面，形成包塊。 原因  在噴涂前，灰塵沒(méi)有被完全從表面清楚 噴槍在使用前沒(méi)有被徹底清潔 過(guò)濾不足 預(yù)防&#

13、160; 在噴涂前清潔所有工件內(nèi)與工件周邊灰塵，清潔噴涂環(huán)境 檢查通風(fēng)，確?？諝饬鲃?dòng) 解決  在噴涂過(guò)程中，用尖銳的工具，如鑷子，小心清除任何粘附于漆面的雜質(zhì)；漆面完全干燥后，可以用P1500-P2500水磨砂紙打磨和拋光的方法處理漆面的灰塵；當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí)，打磨，后重新噴涂 11、干噴無(wú)光亮的，有小顆粒或粗糙的黑點(diǎn)在噴涂表面原因  油漆粘度過(guò)高，使用錯(cuò)誤的或低劣的稀釋劑  缺乏正確的噴涂技巧、沒(méi)有徹底清潔好噴槍、在噴射時(shí)壓力過(guò)高或噴槍距離表面太遠(yuǎn)。底層粗糙打磨的不夠光潔平整，對(duì)面漆的噴涂平整情況有很大影響。 預(yù)防  使用正確比例的推薦的稀釋劑  使用正確的噴涂技巧，確保噴槍的清潔，盡可能低的設(shè)置大氣壓，與霧化一致，從正確的距離噴射 解決  打磨，混合和拋光，如果織紋太粗糙，用該辦法無(wú)法去除，則需要用P1000或P1200水磨砂紙打磨面漆，重新噴涂 12、魚眼  漆膜表面形成的象彈坑一樣的凹陷 原因  環(huán)境來(lái)源的污染、如油脂、干皂、含硅清潔劑、拋光蠟、表板蠟  壓縮泵內(nèi)或氣管被濕氣或油污染、打磨混合所引起的灰塵或空氣中帶有雜物 在較封閉的車間來(lái)自汽車尾氣的污染