控制測量作業(yè)指導書

1、成昆鐵路峨眉至米易段EMZQ-14標隧道工程 編號：控制測量作業(yè)指導書單位：中鐵航空港集團編制： 審核： 批準： 果園屯隧道控制測量作業(yè)指導書1 目的隧道控制測量和施工測量是隧道施工過程中的重要工序。施工測量過程中應執(zhí)行測量復核制，使測量過程快速、結果精確無誤；保證隧道按規(guī)定精度貫通，各種建筑物空間位置及尺寸符合設計要求，不得侵入隧道限界。2 編制依據(jù)鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程(Q/CR9218-2015)鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準（TB10417-2003）工程量測規(guī)范（GB50026-2007）;鐵路工程測量規(guī)范（TB10101-2009）;果園屯隧道相關設計說明3 適用范圍適用于果園

2、屯隧道控制測量。4作業(yè)內容（1）控制測量：洞外控制測量、洞內控制測量。（2）施工測量：洞口邊仰坡開挖放樣測量、洞口大管棚導向管的定位放線測量、隧道開挖輪廓線放線及超欠挖檢測測量、拱架架立安裝放樣測量、隧底及仰拱開挖放線測量、仰拱填充及邊基放線測量、二襯模板臺車定位測量、溝槽施工放樣測量、隧道橫斷面凈空檢查測量、（3）貫通測量（4）竣工測量5隧道測量的準備工作 5.1收集資料  (1)隧道所在地區(qū)地形圖和線路平面圖、設計院提交控制測量樁點數(shù)據(jù)。以上數(shù)據(jù)供洞外加密選點及隧道洞外控制測量復測用。(2)隧道線路平面要素表和隧道洞身縱斷面圖，依據(jù)隧道線路平縱要素分別計算出線路逐樁坐標

3、及設計高程值。(3)施工組織設計的貫通面里程及洞口施工現(xiàn)場平面布置圖。(4)施工相關圖紙及隧道施工技術交底。 5.2測量作業(yè)人員配置依據(jù)本項目工作任務，項目成立一個測量隊，設測量隊長1名，測量員3名，共同完成測量工作。5.3主要測量儀器配備  主要測量儀器設備清單名稱及型號儀器編號檢驗時間儀器狀態(tài)備注徠卡TS-06全站儀良好帶隧道斷面軟件蘇光DSZ2水準儀良好5.4測量儀器鑒定全站儀、水平儀、鋼卷尺一年鑒定一次。進行控制測量作業(yè)前測量設備還應按要求進行必要的自檢。6、測量作業(yè)的基本要求(1)測量作業(yè)是以組為單位進行的，一個人工作的好壞直接影響整個工作的好壞，因此，測量員之間

4、要互相支持，密切配合。(2)測量員必須具有對工作高度認真負責的態(tài)度和精細的工作作風。(3)測量員必須具有對工作不辭勞苦的崇高品德。(4)測量員必須具有愛護儀器的好習慣、好品德。(5)為了保證測量的質量，測量工作必須按規(guī)范和操作規(guī)程進行，一旦發(fā)現(xiàn)錯誤或達不到精度要求，必須返工重測。(6)施工測量前，測量人員必須熟悉圖紙設計內容，核對圖紙有關尺寸、角度及其與設計線路幾何關系，熟悉施工技術交底。并嚴格按施工技術交底進行施工放樣。(7)測量結果必須堅持復核制度，做到有核對有檢查，防止發(fā)生錯誤，確保測量結果的正確性。7、測量儀器的維護、保養(yǎng)、使用7.1儀器的出箱、安置和入箱(1)開箱前，將儀器平放在地面

5、上，開箱后，先仔細觀察儀器在箱內的擺放位置，提取儀器時，一只手把住基座，另一只手扶持支架，輕輕取出，及時關箱，以免灰塵進入箱內。(2)安置儀器時先將三角架安好，注意高矮，三角架踩牢后，才從箱內取出儀器安置于架頭，仍一手扶持儀器，另一手將連接螺旋擰入儀器連接板的螺母中，連接牢固后，才能放手。(3)觀測結束后，用軟刷掃除表面灰塵，如觀測時霧氣和雨點，應用軟布搽干。把儀器箱打開后，從三角架上取下儀器時，一手把穩(wěn)基底，另一手提取儀器，按出箱的原樣就位入箱，上鎖或扣牢后，才能提取儀器箱。7.2儀器的正確使用(1)儀器管理、司鏡，應專人負責。安置儀器后，必須有人看護。(2)操作前，應充分熟悉儀器的構造、性

6、能及各螺旋的部位及作用。觀測時，不能碰觸三腳架也不能用手扶壓，一切操作，均應手輕心細，動作穩(wěn)定。(3)使用整平螺旋時，應盡量使各個螺旋保持大致等高。旋轉要緩慢，用力均勻。(4)操作中，不許用手觸摸物鏡、目鏡，如有灰塵和雨點，只能用軟毛刷或專用的軟布輕輕掃抹。(5)儀器應避免日曬雨淋，在烈日下和小雨天測量，一定要撐傘保護儀器，在強烈陽光下作業(yè)，物鏡還要套上遮光罩。大雨大雪不能作業(yè)時，儀器即裝箱保存。(6)儀器轉測站時，一般應裝箱，只有距離很近，道路平坦無障礙時可免裝箱，先檢查連接螺旋，保持連接牢固，把定平螺旋擰到適中并等高，豎置望遠鏡使物鏡朝下，然后將三腳架收攏，一手夾持腳架于肋下，一手緊握儀器

7、基底，斜置儀器于胸前，或扛在肩上，穩(wěn)步中速行走。(7)儀器應存放在通風、干燥的房間，并擺在架上，不能迭置受壓，受潮或受高溫。8、隧道測量的主要內容、控制方法及主要結構物測量方法8.1隧道測量的主要內容隧道測量主要包括洞外平面和高程測量、隧道控制測量樁點延伸、隧道掘進中建筑物的施工放樣、隧道開挖及凈空斷面檢測。8.2隧道平面控制、高程控制測量方法平面控制測量采用導線測量方法。洞內布置雙導線，形成閉合導線，利用全站儀、精密水準儀等測量儀器，精確控制隧道施工。洞內控制點應根據(jù)施工進度設定，洞內控制樁點延伸時先進行已知控制測量樁點的檢核。導線測量嚴格按測量規(guī)范測量角度和邊長，分別由兩人獨立計算。在測量

8、條件差，干擾大的情況下，要特別注意導線測量精度和可靠性,要定期對其基準點和水準點進行校核控制，測量的精度應以中誤差衡量，最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。確保隧道結構物位置符合規(guī)范驗收標準，確保隧道貫通誤差符合測量規(guī)范要求。8.3隧道主要結構物測量方法(1)隧道開挖確保隧道導線控制樁點經過復測符合測量規(guī)范基礎上,利用全站儀的功能采用極坐標法直接放樣各特征部位的坐標，結合編程計算器直接測量開挖輪廓線。用中線法進行洞內測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于100m，曲線部分不宜短于50m，當用正倒鏡延長直線法或曲線偏角法檢測延伸的中線點時，其點位橫向偏差不得大于5mm。供導坑延伸和掘進用的臨

9、時點可用中線法標定，其延伸長度在直線部分不應大于30m；曲線部分不應大于20m，串線法的兩吊線間距不宜小于5m，用串線法標定開挖面中線時，其距離可用皮尺丈量。開挖前應在開挖斷面標出設計斷面尺寸線，開挖工作完成后應及時測量并給出斷面圖。采用上下導坑法施工的隧道，上部導坑的中線每引伸一定距離后，應與下部導坑的中線聯(lián)測一次，用以校核上部導坑的中線點或向上部導坑引點。在開挖輪廓線放樣結束后立即對上一作業(yè)循環(huán)開挖斷面進行斷面檢測。(2)隧道襯砌采用經過上級精測隊復核滿足測量規(guī)范要求的導線控制樁點。全站儀直接架立控制樁點上結合編程計算器放樣出隧道中線。用水平測量方法放樣出臺車定位標高。模板臺車依據(jù)測量放樣

10、點進行定位。混凝土澆注前全站儀檢測定位模板臺車輪廓是否符合規(guī)范要求。全站儀檢測上一循環(huán)凈空斷面。9、隧道貫通測量9.1貫通誤差的測量洞內采用導線測量作為隧道控制時，在貫通面附近設一臨時樁點，然后由相向開挖的兩個方向，根據(jù)靠近貫通面處的主要導線點，測定該臨時樁點的坐標，這樣可以得到兩組不同的坐標值，兩組坐標差值則為實際貫通誤差。在臨時樁點上安置儀器測出夾角，以便計算導線的角度閉合差，既方位角貫通誤差。高程貫通誤差測量，由隧道兩端洞口附近水平點（也可以由離開貫通面較近、穩(wěn)定水平點）向洞內各自進行水平測量，分別測出貫通面處同一水平點的高程，其高程之差既為實際的高程貫通誤差。9.2隧道貫通誤差的調整調

11、整貫通誤差的工作，原則上應在未襯砌隧道地段上進行，不在變動已襯砌的中線位置，以防減小限界而影響行車。(1)貫通誤差的測定應按下列要求進行：采用精密導線測量時，在貫通面附近定一臨時點，由進測的兩方向分別測量該點的坐標，所得的閉合差分別投影至貫通面及其垂直的方向上，得出實際的橫向和縱向貫通誤差，再置鏡于該臨時點測求方位角貫通誤差。采用中線法測量時，應由測量的相向兩方向分別向貫通面延伸；并取一臨時點，量出兩點的橫向和縱向距離，得出該隧道的實際貫通誤差。水準路線由兩端向洞內進測，分別測至貫通面附近的同一水準點或中線點上，所測得的高程差值即為實際的高程貫通誤差。(2)貫通誤差的調整應按以下方法進行：用折

12、線法調整直線隧道中線。曲線隧道，根據(jù)實際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長度比例調整中線。采取精密導線法測量時，貫通誤差用坐標增量平差來調整。進行高程貫通誤差調整時，貫通點附近的水準點高程，采用由進出口分別引測的高程平均值作為調整后的高程。隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應在未襯砌的100m地段內(即調線地段)調整。該段的開挖及襯砌均應以調整后的中線及高程進行放樣。10、隧道竣工測量隧道竣工后，應在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準的隧道實際凈空，標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。隧道永久中線點，應在竣工測量后用混凝土包埋金屬標志。直線上的永

13、久中線點，每200250m設一個，曲線上應在緩和曲線的起終點各設一個；曲線中部，可根據(jù)通視條件適當增加。永久中線點設立后，應在隧道邊墻上畫出標志洞內水準點每公里應埋設一個，短于lkm的隧道應至少設一個，并應在隧道邊墻上畫出標志。11、測量精度質量保證措施(1)施工放樣前將施工測量方案報告監(jiān)理審批。內容包括施測方法、操作規(guī)程、觀測儀器設備的配置和測量專業(yè)人員的配備等，積極和測量監(jiān)理工程師進行聯(lián)系、溝通和配合，滿足測量監(jiān)理工程師提出的測量技術要求及意見，并把測量結果和資料及時上報監(jiān)理，測量監(jiān)理工程師經過內業(yè)數(shù)據(jù)復核和外業(yè)實測確定無誤后，方可進行下步工序的施工。(2)用于測量的數(shù)據(jù)，測量技術人員必須

14、認真核對，確認無誤無疑后，方可使用。如發(fā)現(xiàn)疑問作好記錄并及時上報，待得到答復后，才能進行測量放樣。原始觀測值和記事項目，應在現(xiàn)場用鋼筆或鉛筆記錄在規(guī)定格式的外業(yè)手簿中。測量技術人員要認真整理內業(yè)數(shù)據(jù)，保證所有測量數(shù)據(jù)的完整。數(shù)據(jù)必須一人計算，另外一人復核。抄錄數(shù)據(jù)，亦須認真核對。(3)建立測量復核制度，按“復核制”的原則進行施測。外業(yè)前，測量技術人員對內業(yè)數(shù)據(jù)進行檢查，所采用的測量方法、測量所用樁點以及測量要達到的目的對每位測量人員進行交底培訓，做到人人明白；外業(yè)中，中線和高程測量要形成檢核條件，滿足校核條件要求的測量才能成為合格成果，否則返工重測；外業(yè)后，應檢查外業(yè)記錄的結果是否齊全、清晰、正確，由另一人復核結果無誤后，上報技術主管審核。 (4)固定專用測量儀器和工具設備，建立專業(yè)測量組，專人觀測和成果整理。用于本工程的測量儀器和設備，應按照規(guī)定的日期送到具有鑒定資格的部門檢定和校準，合格后方可投入使用。所用的測量儀器和工具使用前，要檢查是否完好。在運輸和使用測量儀器的過程中，應注意保護，如發(fā)現(xiàn)儀器有異常，應立即停止使用并送檢，并對上次測量成果重新作出評定。(5)測量過程中，必須消除干擾，需停工的要停工，以保證測量精度。各種建筑物放樣時應和施工人員密切配合，避免出現(xiàn)不必要的偏差。所用的導線點、水平點、要設置在工程施工影響范圍之外