關(guān)于成立汽車零部件公司實施方案模板_第1頁
關(guān)于成立汽車零部件公司實施方案模板_第2頁
關(guān)于成立汽車零部件公司實施方案模板_第3頁
關(guān)于成立汽車零部件公司實施方案模板_第4頁
關(guān)于成立汽車零部件公司實施方案模板_第5頁
已閱讀5頁,還剩110頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、泓域咨詢/關(guān)于成立汽車零部件公司實施方案關(guān)于成立汽車零部件公司實施方案xx有限公司目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經(jīng)營范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)12六、 項目概況13第二章 項目建設(shè)背景及必要性分析16一、 全球汽車市場發(fā)展概況16二、 汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢17三、 我國汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢17四、 堅定不移推動高質(zhì)量發(fā)展19五、 項目實施的必要性19第三章 公司組建方案21一、 公司經(jīng)營宗旨21二、 公司的目標(biāo)、主要

2、職責(zé)21三、 公司組建方式22四、 公司管理體制22五、 部門職責(zé)及權(quán)限23六、 核心人員介紹27七、 財務(wù)會計制度28第四章 行業(yè)發(fā)展分析32一、 全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r32二、 我國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢32三、 我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢36第五章 法人治理38一、 股東權(quán)利及義務(wù)38二、 董事43三、 高級管理人員48四、 監(jiān)事51第六章 發(fā)展規(guī)劃53一、 公司發(fā)展規(guī)劃53二、 保障措施54第七章 風(fēng)險防范57一、 項目風(fēng)險分析57二、 項目風(fēng)險對策59第八章 環(huán)境保護(hù)方案61一、 編制依據(jù)61二、 環(huán)境影響合理性分析62三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析62四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分

3、析62五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析63六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析63七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析63八、 清潔生產(chǎn)64九、 環(huán)境管理分析66十、 環(huán)境影響結(jié)論67十一、 環(huán)境影響建議67第九章 選址分析68一、 項目選址原則68二、 建設(shè)區(qū)基本情況68三、 加快打造新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群70四、 堅定不移推動差異化特色化發(fā)展70五、 項目選址綜合評價70第十章 投資估算及資金籌措72一、 投資估算的依據(jù)和說明72二、 建設(shè)投資估算73建設(shè)投資估算表77三、 建設(shè)期利息77建設(shè)期利息估算表77固定資產(chǎn)投資估算表79四、 流動資金79流動資金估算表80五、 項目總投資81總投資及構(gòu)成一覽表81六、

4、資金籌措與投資計劃82項目投資計劃與資金籌措一覽表82第十一章 經(jīng)濟效益評價84一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算84營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表84綜合總成本費用估算表85固定資產(chǎn)折舊費估算表86無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表87利潤及利潤分配表89二、 項目盈利能力分析89項目投資現(xiàn)金流量表91三、 償債能力分析92借款還本付息計劃表93第十二章 建設(shè)進(jìn)度分析95一、 項目進(jìn)度安排95項目實施進(jìn)度計劃一覽表95二、 項目實施保障措施96第十三章 總結(jié)說明97第十四章 附表99主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表99建設(shè)投資估算表100建設(shè)期利息估算表101固定資產(chǎn)投資估算表102流動資金估算表103總投資及構(gòu)成一覽

5、表104項目投資計劃與資金籌措一覽表105營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表106綜合總成本費用估算表106固定資產(chǎn)折舊費估算表107無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表108利潤及利潤分配表109項目投資現(xiàn)金流量表110借款還本付息計劃表111建筑工程投資一覽表112項目實施進(jìn)度計劃一覽表113主要設(shè)備購置一覽表114能耗分析一覽表114報告說明近年來,隨著我國對環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排的日益重視,節(jié)能、低耗、環(huán)保越來越成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的焦點。我國相繼出臺了一系列的汽車行業(yè)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)政策,對汽車零部件在環(huán)保、節(jié)能等方面的性能提出了更高的要求,在給汽車零部件行業(yè)帶來諸多挑戰(zhàn)的同時,也促使汽車零部件企業(yè)

6、不斷研發(fā)創(chuàng)新,提高產(chǎn)品技術(shù)水平。xx有限公司主要由xxx投資管理公司和xx公司共同出資成立。其中:xxx投資管理公司出資780.00萬元,占xx有限公司60%股份;xx公司出資520萬元,占xx有限公司40%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資14879.88萬元,其中:建設(shè)投資11326.22萬元,占項目總投資的76.12%;建設(shè)期利息274.36萬元,占項目總投資的1.84%;流動資金3279.30萬元,占項目總投資的22.04%。項目正常運營每年營業(yè)收入32200.00萬元,綜合總成本費用27040.81萬元,凈利潤3764.53萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率18.16%,財務(wù)凈現(xiàn)值2219.99萬

7、元,全部投資回收期6.32年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。綜上所述,本項目能夠充分利用現(xiàn)有設(shè)施,屬于投資合理、見效快、回報高項目;擬建項目交通條件好;供電供水條件好,因而其建設(shè)條件有明顯優(yōu)勢。項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xx有限公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊資本1300萬元三、 注冊地址xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事汽車零部件相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動

8、。)五、 主要股東xx有限公司主要由xxx投資管理公司和xx公司發(fā)起成立。(一)xxx投資管理公司基本情況1、公司簡介公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t,加強規(guī)劃引導(dǎo),推動智慧集群建設(shè),帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制,承擔(dān)社會責(zé)任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和

9、可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額4488.843591.073366.63負(fù)債總額1393.311114.651044.98股東權(quán)益合計3095.532476.422321.65公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入23630.2218904.1817722.67營業(yè)利潤5449.064359.254086

10、.80利潤總額4729.793783.833547.34凈利潤3547.342766.932554.08歸屬于母公司所有者的凈利潤3547.342766.932554.08(二)xx公司基本情況1、公司簡介公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會組織,并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制度,進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準(zhǔn)實施培訓(xùn),努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。公司自成立以來,堅持“品

11、牌化、規(guī)?;?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強調(diào)服務(wù),一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對客戶以誠相待,互動雙贏。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額4488.843591.073366.63負(fù)債總額1393.311114.651044.98股東權(quán)益合計3095.532476.422321.65公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入2

12、3630.2218904.1817722.67營業(yè)利潤5449.064359.254086.80利潤總額4729.793783.833547.34凈利潤3547.342766.932554.08歸屬于母公司所有者的凈利潤3547.342766.932554.08六、 項目概況(一)投資路徑xx有限公司主要從事關(guān)于成立汽車零部件公司的投資建設(shè)與運營管理。(二)項目提出的理由近幾年,我國汽車保有量逐年上升,2016年超過1.94億輛,全國有40個城市的汽車保有量超過百萬輛,美國的這一數(shù)字為2.65億輛。未來5年,預(yù)計中國每年將至少售出2,500萬輛汽車,到2020年,中國的汽車保有量將達(dá)到3億輛左

13、右。汽車保有量的快速增長推動了我國汽車售后市場的發(fā)展,帶來汽車零部件的大量市場需求。與汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的歐美國家相比,我國汽車售后市場在品牌化、專業(yè)化、規(guī)?;矫孢€處于初級階段,未來隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國汽車售后市場規(guī)模將不斷擴大。過去五年,北海全面建成小康社會取得決定性成就,脫貧攻堅戰(zhàn)取得決定性勝利,以全區(qū)第14位的面積、第13位的人口,取得人均地區(qū)生產(chǎn)總值全區(qū)第二、工業(yè)總產(chǎn)值全區(qū)第三、財政收入全區(qū)第四的突出成績,打下了高質(zhì)量發(fā)展的堅實基礎(chǔ),踏上了發(fā)展“快車道”,在北海發(fā)展歷史上寫下了濃墨重彩的一筆,為廣西發(fā)展大局作出了積極貢獻(xiàn)。(三)項目選址項目選址位于xx(待定),占地面積約28.00畝。

14、項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xxx套汽車零部件的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項目建筑面積34381.30,其中:生產(chǎn)工程23061.23,倉儲工程5268.58,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4154.18,公共工程1897.31。(六)項目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資14879.88萬元,其中:建設(shè)投資11326.22萬元,占項目總投資的76.12%;建設(shè)期利息274.36萬元,占項目總投資的1.84%;流動資金3279.30萬元,占項目總投資的22.04%。(七)經(jīng)濟效益(正常經(jīng)營年份)1

15、、營業(yè)收入(SP):32200.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):27040.81萬元。3、凈利潤(NP):3764.53萬元。4、全部投資回收期(Pt):6.32年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率:18.16%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值:2219.99萬元。(八)項目進(jìn)度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。(九)項目綜合評價項目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場發(fā)展空間大。本項目的建立投資合理,回收快,市場銷售好,無環(huán)境污染,經(jīng)濟效益和社會效益良好,這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。第二章 項目建設(shè)背景及必要性分析一、 全球汽車市場發(fā)展概況進(jìn)入21世紀(jì)以來,全球汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,汽車總產(chǎn)量整體呈穩(wěn)步增長趨勢。受金融危機影響,20

16、08年和2009年全球汽車消費市場萎靡,汽車總產(chǎn)量有所下滑。2010年以來,全球經(jīng)濟形勢回暖又重新帶動汽車工業(yè)復(fù)蘇,全球汽車產(chǎn)銷情況逐漸好轉(zhuǎn)。2010年-2017年全球汽車產(chǎn)量由7,770.40萬輛增加至9,730.25萬輛,年均復(fù)合增長率3.27%,產(chǎn)量整體保持增長態(tài)勢。但自2018年以來,受全球宏觀經(jīng)濟下行、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期等因素影響,全球汽車產(chǎn)銷量連續(xù)2年出現(xiàn)下滑,2018年、2019年全球汽車產(chǎn)量分別為9,686.90萬輛和9,178.69萬輛,同比下滑0.45%和5.25%。2020年,受新冠疫情影響,全球汽車行業(yè)供需均受到較大沖擊,全年全球汽車產(chǎn)量僅為7,762.16萬輛,同比下滑

17、15.43%。從地域分布上看,全球汽車生產(chǎn)基地主要集中于亞太、歐洲和北美三大地區(qū)。其中,歐洲地區(qū)作為全球最重要的汽車生產(chǎn)及消費市場之一,其整車制造產(chǎn)業(yè)體系成熟、工業(yè)技術(shù)先進(jìn),擁有諸多全球領(lǐng)先的整車廠商。北美地區(qū)主要包括美國、墨西哥、加拿大三大汽車生產(chǎn)國,得益于北美自由貿(mào)易協(xié)議的簽訂,北美汽車市場發(fā)展迅速。亞太地區(qū)主要汽車生產(chǎn)國包括中國、日本、韓國、泰國等,伴隨著全球經(jīng)濟的一體化與汽車產(chǎn)業(yè)分工的專業(yè)化,汽車制造工業(yè)逐漸向制造成本低廉的亞洲國家整體轉(zhuǎn)移。同時,得益于以中國為代表的發(fā)展中國家國民經(jīng)濟快速發(fā)展,亞太地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,目前已成為全球最主要的汽車生產(chǎn)基地。二、 汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及

18、發(fā)展趨勢汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的配套行業(yè),是其重要組成部分。汽車零部件行業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),汽車工業(yè)整車制造與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件做基礎(chǔ),零部件的創(chuàng)新與發(fā)展又對汽車工業(yè)整車制造產(chǎn)生強大推動力。隨著經(jīng)濟全球化和產(chǎn)業(yè)分工的細(xì)化,汽車零部件行業(yè)在汽車工業(yè)中的地位越來越重要。汽車零部件行業(yè)根據(jù)下游客戶的不同,可以細(xì)分為整車配套市場和售后維修市場,行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)主要服務(wù)于整車配套市場。一臺整車在出廠前需要配裝數(shù)萬個零部件,產(chǎn)業(yè)鏈涉及產(chǎn)品眾多,因此,近年來全球汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動了汽車零部件行業(yè)的市場繁榮。三、 我國汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢經(jīng)過多年發(fā)展,我國汽車行業(yè)已形成了種類齊全、

19、配套完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系,成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。特別是近二十年來,隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快以及居民收入水平的提高,汽車消費需求一直保持快速增長。從產(chǎn)業(yè)規(guī)??矗鶕?jù)中國汽車工業(yè)年鑒和汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,我國汽車產(chǎn)量從2001年的224.69萬輛增長至2020年的2,522.50萬輛,復(fù)合增長率達(dá)13.33%,同期,我國汽車銷量從234.15萬輛增長至2,531.10萬輛,復(fù)合增長率達(dá)13.30%。2009年起,我國成為世界第一大汽車生產(chǎn)國,中國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)十二年居全球第一。2018年以來,受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速放緩、中美貿(mào)易摩擦升級、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補貼退坡等因素綜合影響,我國

20、汽車產(chǎn)銷量有所回落,汽車產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入調(diào)整期。2019年,我國汽車產(chǎn)量、銷量分別為2,572.10萬輛和2,576.90萬輛,同比分別下降7.51%和8.23%,再次出現(xiàn)負(fù)增長,但產(chǎn)銷量仍蟬聯(lián)全球第一。盡管2018年以來我國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑,但人均汽車保有量呈上升趨勢。從千人保有量及居民可支配收入等情況來看,我國汽車市場仍有廣闊發(fā)展空間。根據(jù)世界銀行公布的數(shù)據(jù),2018年中國人均汽車保有量接近173輛/千人,遠(yuǎn)低于日本591輛/千人和美國837輛/千人的水平。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),我國汽車市場仍有較大增長潛力。2020年,受國內(nèi)外新冠疫情影響,汽車行業(yè)遭受較大沖擊。隨著國內(nèi)疫情防控措施的有

21、效實施以及汽車消費需求的延伸,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)得到較快恢復(fù)。2020年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為2522.50萬輛和2531.10萬輛,同比分別下降1.93%和1.78%,降幅較2019年實現(xiàn)較大收窄。2020年底,汽車行業(yè)缺芯的問題開始暴露,芯片短缺問題使得2021年3月-8月,國內(nèi)乘用車銷量持續(xù)環(huán)比下滑。但從2021年第二、三季度的芯片交付周期來看,芯片交付周期環(huán)比增加天數(shù)逐漸減少,芯片供應(yīng)問題逐步有所緩解。供應(yīng)端緊張情況下,汽車行業(yè)被迫去庫存,目前國內(nèi)市場庫存水平已處于歷史低位,未來庫存回補將有望帶動上游零部件供應(yīng)商業(yè)績加速修復(fù)。四、 堅定不移推動高質(zhì)量發(fā)展推動高質(zhì)量發(fā)展是做好經(jīng)濟工作的根本要求

22、,是保持經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。必須堅持以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以高質(zhì)量的招商引資和項目建設(shè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)大突破,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,確保經(jīng)濟發(fā)展速度高于全國及全區(qū)平均水平、經(jīng)濟總量和綜合實力進(jìn)入廣西第一方陣,實現(xiàn)“十四五”期末人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到首批十四個沿海開放城市中游水平的目標(biāo)。五、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財務(wù)費用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅

23、實支持,提高公司核心競爭力。第三章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營宗旨加強經(jīng)濟合作和技術(shù)交流,采用先進(jìn)適用的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)經(jīng)營管理方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)展新產(chǎn)品,并在質(zhì)量、價格等方面具有國際市場上的競爭能力,提高經(jīng)濟效益,使投資者獲得滿意的利益。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施

24、多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)

25、展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx有限公司主要由xxx投資管理公司和xx公司共同出資成立。其中:xxx投資管理公司出資780.00萬元,占xx有限公司60%股份;xx公司出資520萬元,占xx有限公司40%股份。四、 公司管理體制xx有限公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任目標(biāo),加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)

26、展。總經(jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體

27、系,并使其有效運行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細(xì)則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負(fù)責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)

28、報告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金

29、日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負(fù)責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實

30、現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理

31、、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設(shè)計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、趙xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。2、肖xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;200

32、4年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。3、郝xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。4、楊xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。5、楊xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月

33、至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。6、武xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。7、譚xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公

34、司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。8、莫xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。七、 財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財務(wù)會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時,應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積

35、金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大

36、會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的,公司在利潤分配時,應(yīng)當(dāng)先從該股東應(yīng)分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配的原則公司實施積極的利潤分配政策,重視對投資者的合理投資回報,并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。(2)利潤分配的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下,公司應(yīng)優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進(jìn)行年度利潤分配,但在有條件的情況下,公司董事會可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分配。(3)現(xiàn)金分紅的具體條件和比例在當(dāng)年盈利的條件下,如無重大投資計劃或重大現(xiàn)

37、金支出等事項發(fā)生,公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應(yīng)不低于當(dāng)年實現(xiàn)的可分配利潤的10%,且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于該三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時,應(yīng)當(dāng)綜合考慮公司所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平等因素在當(dāng)年實現(xiàn)的可供分配利潤的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例。獨立董事應(yīng)針對已制定的現(xiàn)金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤分配決策機制與程序為:公司當(dāng)年盈利且符合實施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會未做出現(xiàn)金利潤分配方案的,應(yīng)在當(dāng)年的定期報告中披露未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途,獨立

38、董事應(yīng)該對此發(fā)表明確意見。第四章 行業(yè)發(fā)展分析一、 全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r發(fā)達(dá)國家的汽車零部件行業(yè)經(jīng)過長期發(fā)展,已具有規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實力充足、產(chǎn)業(yè)集中度高、全球同步配套的特點;行業(yè)內(nèi)已涌現(xiàn)出了一批以德國博世、大陸和美國江森自控、日本電裝及愛信精機、法國佛吉亞和法雷奧等公司為代表的銷售收入超百億美元的世界知名零部件企業(yè)。這些國際知名的汽車零部件企業(yè)具有強大的經(jīng)濟實力和研發(fā)力量,引領(lǐng)著世界汽車零部件行業(yè)的發(fā)展方向。根據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)(AutomotiveNews)發(fā)布的2019年度全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強榜,日本、歐洲和北美汽車零部件企業(yè)占絕大多數(shù),美國、日本和德國企業(yè)上榜數(shù)分

39、別為25家、23家和19家,中國有7家企業(yè)入圍。二、 我國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系,產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升,已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國。1、國民經(jīng)濟持續(xù)增長,居民消費升級拉動了汽車市場需求。隨著我國國民經(jīng)濟總量的持續(xù)增長以及全面建設(shè)小康社會的落實,居民收入持續(xù)增加將會推動消費結(jié)構(gòu)升級,在此過程中,汽車消費的帶動作用依然存在,家庭以便攜出行、自駕旅游為目的的購車,都會帶動汽車行業(yè)的發(fā)展。我國千人汽車保有量距離中等發(fā)達(dá)國家的水平仍有較大的上升空間。中國巨大的人口存量及出行需求(包括首購、換購、增購)

40、為汽車市場提供了巨大的市場需求。2、汽車升級換代周期縮短帶來新的市場機遇隨著中國消費者對汽車品質(zhì)要求的提高以及整體需求的多元化,中國乘用車市場已經(jīng)進(jìn)入多元化、個性化的發(fā)展階段有。汽車生產(chǎn)商為保持其競爭優(yōu)勢,適應(yīng)客戶需求,不斷加快汽車更新?lián)Q代的速度。全新車型開發(fā)周期已由原來的4年左右縮短為1-3年,改款車型由原來的6-24個月縮短至4-15個月。根據(jù)國家工信部“道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品信息系統(tǒng)”的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2019年我國汽車品牌廠商共注冊了2,881個新車型,汽車車型更新?lián)Q代速度加快以及新車上市后的持續(xù)升級改款需求,為汽車行業(yè)提供了市場空間。3、汽車輕量化的發(fā)展趨勢將帶來更多的發(fā)展機遇近年來,

41、隨著環(huán)保與節(jié)能的需要,汽車輕量化已成為世界汽車設(shè)計發(fā)展的主要趨勢之一。汽車整車質(zhì)量每降低10%,燃油效率可提高6-8%;汽車整車質(zhì)量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升;新能源汽車車重每減少100kg,電動車?yán)m(xù)航提升6%-11%,日常損耗成本減少20%。塑料具有質(zhì)輕、易成型、耐腐蝕性強、彈性變形等特點,增加塑料零部件在整車中的使用量可以降低整車成本及其重量、增加汽車有效負(fù)荷。目前,德國、美國、日本等國的汽車塑料件使用量已達(dá)到10%-15%,有的甚至達(dá)到了20%以上。從現(xiàn)代汽車使用的材料來看,無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件,還是功能與結(jié)構(gòu)件,大部分均為塑料制件,且隨著工程塑料硬度、強度、

42、拉伸性能的不斷提高,塑料車窗、車門、骨架乃至全塑汽車已逐步出現(xiàn),汽車塑化進(jìn)程正在加快。因此,汽車輕量化的發(fā)展趨勢將提高汽車塑料件在汽車零部件中的份額,為上游汽車塑料模具行業(yè)帶來更多發(fā)展機遇。4、“節(jié)能環(huán)?!闭叽龠M(jìn)了新能源汽車的市場需求隨著全球性能源短缺、氣候異常和環(huán)境污染等問題日益突出,各國加強了對可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視和扶持。新能源汽車既是解決能源環(huán)境制約的重要途徑,也是提升國家汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的著力點。我國將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,出臺了全方位激勵政策,從研發(fā)環(huán)節(jié)的政府補助、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的雙積分,到消費環(huán)節(jié)的財政補貼、稅收減免、再到使用環(huán)節(jié)的不限牌不限購,運營側(cè)的充電優(yōu)惠等,幾乎

43、覆蓋新能源汽車整個生命周期。根據(jù)Wind資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國新能源汽車產(chǎn)量從2017年的71.6萬輛增長至2020年的145.60萬輛,復(fù)合增長率達(dá)26.69%;同期,我國新能源汽車銷量從77.70萬輛增長至136.73萬輛,復(fù)合增長率達(dá)20.73%。2019年8月,工信部表示將支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點,在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表。2017年4月,工信部等部委出臺的汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃中預(yù)測:“汽車產(chǎn)量仍將保持平穩(wěn)增長,預(yù)計2020年將達(dá)到3,000萬輛左右、2025年將達(dá)到3,500萬輛左右。到2020年,新能源汽車年產(chǎn)

44、銷達(dá)到200萬輛,到2025年,新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上”,新能源汽車市場為汽車企業(yè)帶來了廣闊的市場空間。5、全球化采購策略為中國汽車行業(yè)企業(yè)提供了廣闊空間在競爭日益激烈的市場環(huán)境中,全球化采購、全球化生產(chǎn)、全球化市場的“全球化”策略已成為各大汽車整車廠、跨國大型一級供應(yīng)商的主流戰(zhàn)略。世界各主要汽車制造廠商幾乎都已深度涉足中國市場,將中國汽車市場看作其全球戰(zhàn)略的重要一環(huán)。全球化采購、全球化生產(chǎn)、全球化市場為我國汽車上下游企業(yè)融入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全球分工,分享全球市場的紅利提供了更多的發(fā)展機遇。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)制造能力的逐步形成以及市場競爭的加劇,企業(yè)更加注重制造技術(shù)和管理水平的提升,汽車產(chǎn)品

45、品種迅速增加,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。近年來,具有國際競爭力的國內(nèi)知名汽車企業(yè)逐漸涌現(xiàn),汽車生產(chǎn)核心技術(shù)和新技術(shù)逐漸為國內(nèi)企業(yè)所掌握,出口規(guī)模逐年擴大,我國已經(jīng)具備了向汽車制造強國轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。隨著汽車整車及零部件支持政策的陸續(xù)頒布,未來我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點主要體現(xiàn)在加強自主品牌企業(yè)技術(shù)開發(fā)力度、鼓勵提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力以及積極開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和實施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略等方面。未來我國自主品牌汽車的市場份額可望逐步擴大,汽車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)實力也將進(jìn)一步提升,我國將逐步實現(xiàn)由汽車制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變。三、 我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢近年來,得益于我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展、汽車保有量

46、的持續(xù)增加、全球整車及零部件產(chǎn)能不斷向我國轉(zhuǎn)移以及汽車零部件出口市場的擴大,我國汽車零部件行業(yè)保持了快速發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,從2011年至2017年,我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入從19,778.91億元上升至38,800.39億元,年均復(fù)合增長率達(dá)11.89%,高于整車制造業(yè)的10.29%;利潤總額從1,458.97億元上升至3,012.63億元,年均復(fù)合增長率達(dá)12.85%,高于整車制造業(yè)的9.09%。經(jīng)過多年發(fā)展,汽車零部件行業(yè)已成為我國汽車工業(yè)乃至國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。自2018年以來,受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速放緩、中美貿(mào)易戰(zhàn)摩擦升級、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補貼退坡等因素的影響,我

47、國汽車市場需求不振,整車行業(yè)面臨了較大的下行壓力,也導(dǎo)致我國汽車零部件行業(yè)的主要統(tǒng)計指標(biāo)出現(xiàn)了下滑。2018年,我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入為33,741.12億元,利潤總額為2,506.47億元,分別同比下滑13.04%和16.80%。2019年,我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入有所回升,為35,757.70億元,但利潤總額為2,364.78億元,進(jìn)一步下降5.65%,我國汽車零部件行業(yè)進(jìn)入了調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級階段。2020年,雖然一季度受疫情影響,汽車產(chǎn)銷同比大幅下滑,但從4月以來,汽車市場逐漸復(fù)蘇,截至12月底,汽車行業(yè)已連續(xù)9個月實現(xiàn)增長態(tài)勢。2020年,我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入為3

48、6310.65億元,利潤總額為2693.16億元,與2019年同比分別增長了1.55%和13.89%。第五章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔(dān)義務(wù);持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔(dān)同種義務(wù)。股東為單位的,股東單位內(nèi)部對公司收購、出售資產(chǎn)、對外擔(dān)保、對外投資等事項的決策有相關(guān)規(guī)定的,公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序,公司應(yīng)依據(jù)公司章程及公司制定的相關(guān)制度確定決策程序。股東單位可自行履行內(nèi)部審批流程后由其代表依據(jù)公司法、公司章程及公司相關(guān)制度參與公司相關(guān)事項的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其

49、他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱公司章程、股東名冊、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議和財務(wù)會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以

50、及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。但相關(guān)信息及資料涉及公司未公開的重大信息的情況除外。3、公司股東大會、董事會的決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。公司根據(jù)股東大會、董事會決議已辦理變更登記的,人民法院宣告該決議無效或者撤銷該決議后,公司應(yīng)當(dāng)向公司登記機關(guān)申請撤銷變更登記。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)

51、定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報告。6、公司的股東或?qū)嶋H控制人不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。如果存在股東占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所應(yīng)分配的紅利,以償還被其占用或者轉(zhuǎn)移的資金、資產(chǎn)及其他資源。控股股東發(fā)生上述情況時,公司應(yīng)立即申請司法系統(tǒng)凍結(jié)控股股東持有公司的股份。控股股東若不能以現(xiàn)金清償占用或轉(zhuǎn)移的公司資金、資產(chǎn)及其他資源的,公司應(yīng)通過變現(xiàn)司法凍結(jié)

52、的股份清償。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員負(fù)有維護(hù)公司資金、資產(chǎn)及其他資源安全的法定義務(wù),不得侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源或協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員違反上述規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。造成嚴(yán)重后果的,公司董事會對于負(fù)有直接責(zé)任的高級管理人員予以解除聘職,對于負(fù)有直接責(zé)任的董事、監(jiān)事,應(yīng)當(dāng)提請股東大會予以罷免。公司還有權(quán)視其情節(jié)輕重對直接責(zé)任人追究法律責(zé)任。7、公司的控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益,不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。違反規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司的

53、控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)不得以下列任何方式占用公司資金、損害公司及其他股東的合法權(quán)益,不得利用其控制地位損害公司及其他股東的利益:(1)公司為控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)墊付工資、福利、保險、廣告等費用和其他支出;(2)公司代控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)償還債務(wù);(3)有償或者無償、直接或者間接地從公司拆借資金給控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè);(4)不及時償還公司承擔(dān)控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)的擔(dān)保責(zé)任而形成的債務(wù);(5)公司在沒有商品或者勞務(wù)對價情況下提供給控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)使用資金;8、控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)不得在公司掛牌后新增

54、同業(yè)競爭。9、公司股東、實際控制人、收購人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定履行信息披露義務(wù),及時披露公司控制權(quán)變更、權(quán)益變動和其他重大事項,并保證披露的信息真實、準(zhǔn)確、完整,不得有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏。公司股東、實際控制人、收購人應(yīng)當(dāng)積極配合公司履行信息披露義務(wù),不得要求或者協(xié)助公司隱瞞重要信息。10、公司股東、實際控制人及其他知情人員在相關(guān)信息披露前負(fù)有保密義務(wù),不得利用公司未公開的重大信息謀取利益,不得進(jìn)行內(nèi)幕交易、操縱市場或者其他欺詐活動。11、通過接受委托或者信托等方式持有或?qū)嶋H控制的股份達(dá)到5%以上的股東或者實際控制人,應(yīng)當(dāng)及時將委托人情況告知公司,配合公司履行信息披露義務(wù)。12、公

55、司控股股東、實際控制人及其一致行動人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)的,應(yīng)當(dāng)公平合理,不得損害公司和其他股東的合法權(quán)益??毓晒蓶|、實際控制人及其一致行動人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)時存在下列情形的,應(yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)讓前予以解決:(1)違規(guī)占用公司資金;(2)未清償對公司債務(wù)或者未解除公司為其提供的擔(dān)保;(3)對公司或者其他股東的承諾未履行完畢;(4)對公司或者中小股東利益存在重大不利影響的其他事項。二、 董事1、公司董事為自然人,董事應(yīng)具備履行職務(wù)所必須的知識、技能和素質(zhì),并保證其有足夠的時間和精力履行其應(yīng)盡的職責(zé)。董事應(yīng)積極參加有關(guān)培訓(xùn),以了解作為董事的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,熟悉有關(guān)法律法規(guī),掌握作為董事應(yīng)具備的相關(guān)知識。有下列情形之一的,

56、不能擔(dān)任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財產(chǎn)、挪用財產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾五年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾五年;(3)擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、總裁,對該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾三年;(4)擔(dān)任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年;(5)個人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。2、董事由股東大會選舉或更換,并可在任期屆滿前由股東大會解除其職務(wù)。董事每屆任期3年,任期屆滿可連選連任。董事任期從就任之日起計算,至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務(wù)。董事可以由總裁或者其他高級管理人員兼任,但兼任總裁或者其他高級管理人員職務(wù)的董事以及由職工代表擔(dān)任的董事,總計不得超過公司董事總數(shù)的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論