公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(無答案)

1、單位：恒基建設(shè)集團(tuán)有限公司姓名：一、填空題1 .工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分為單元，采用100分制進(jìn)行。在評分的基礎(chǔ)上，逐級計算各相應(yīng)、型評分值。2 .分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括、和等四部分。3 .工程質(zhì)量評定等級分為,應(yīng)按、超逐級評定。4 .標(biāo)準(zhǔn)適用于以上公路、工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評定。環(huán)保、機(jī)電工程部分按相應(yīng)具體規(guī)定執(zhí)行。5 .在單位工程中，按、及或劃分若干個分部工程。6 .在分部工程中，按不同的、及劃分若干個分項(xiàng)工程。7 .路基壓實(shí)度須,并符合附錄B的規(guī)定。其它檢查項(xiàng)目均在路基頂面進(jìn)行檢查測定。8 .路面工程實(shí)測項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按和兩檔設(shè)定。9 .軟土地基上的路堤，應(yīng)在施工過程中進(jìn)行觀測和觀測。10 .嵌入承

2、臺的錨固鋼筋長度不得低于設(shè)計規(guī)范規(guī)定的要求。11 .壓漿工作在以下進(jìn)行時，應(yīng)采取防凍或保溫措施。12 .分項(xiàng)工程中對和起決定性作用的實(shí)測項(xiàng)目稱,在實(shí)測項(xiàng)目表中以標(biāo)識。13 .土石方工程實(shí)測項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定值按和兩檔設(shè)定，其中土方路基壓實(shí)度、公路三檔設(shè)定。14 .孔道壓漿的水泥漿強(qiáng)度和性能應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求,壓漿時排氣、排水孔應(yīng)有水泥原漿溢出后方可封閉。15 .瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做、試驗(yàn)。、等結(jié)果的合格率應(yīng)。16 .管道內(nèi)的管口縫，當(dāng)管徑大時，應(yīng)在管內(nèi)作整圈勾縫。17 .只有在其使用的原材料、半成品、成品及符合基本要求的規(guī)定，且和時，才能對分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評定。18 .預(yù)應(yīng)力筋張

3、拉或放張時和必須符合設(shè)計要求，嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定的張拉順序進(jìn)行操作。19 .評定不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)、滿足設(shè)計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分時按計算。20 .路肩可作為的一個分項(xiàng)工程進(jìn)行評定。二、單選題1 .某公路進(jìn)行瀝青混凝土面層施工，當(dāng)天進(jìn)行了四次瀝青含量自檢試驗(yàn)，其中三次合格，一次不合格，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)天施工的瀝青路面質(zhì)量為。A.優(yōu)良B.合格C.不合格D.無法確定2 .某公路進(jìn)行瀝青混凝土面層施工，當(dāng)天進(jìn)行了四次瀝青含量自檢試驗(yàn)，合格率為100%,按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)天施工的瀝青路面質(zhì)量為。A.優(yōu)良B.合格C.不合格D.無法確定3 .對于水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，

4、水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不必檢測。A.強(qiáng)度B.厚度C.平整度D.抗滑4 .半剛性基層的下列四個實(shí)測項(xiàng)目中，權(quán)值最大的是。A.壓實(shí)度B.平整度C.寬度D.橫坡5.施工自檢時,分項(xiàng)工程需要檢測彎沉、平整度及抗滑性能等。B.水泥混凝土面層D. 土方路基評定。B.分部工程D渚B不對B.分部工程D渚B不對進(jìn)行質(zhì)量評定。C.單位工程D.單項(xiàng)工程80% ,則該分項(xiàng)A.瀝青混凝土面層C.半剛性基層6 .互通立交中的橋梁，應(yīng)按A.單位工程C.大橋及以上按單位工程7 .中橋梁應(yīng)按評定。A.單位工程C.大橋及以上按單位工程8 .水泥（或?yàn)r青）凝土面層應(yīng)按A.分項(xiàng)工程B.分部工程9 .水泥混凝土路面是以齡期的強(qiáng)度為評定依據(jù)

5、。A.7dB.14dC.28dD.90d10 .無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗(yàn)時，需檢測。A.立方體抗壓強(qiáng)度B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度C.抗折強(qiáng)度D.劈裂強(qiáng)度11 .三級公路修筑瀝青混凝土?xí)r，其路基壓實(shí)度應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)。A.一級公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路12 .下列屬于塑料排水板關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是。A.板間距B.板長度C.板厚度D.豎直度13 .某現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評定，其實(shí)測項(xiàng)目中張拉伸長率的合格率為工程為：。A.合格B.不合格C.無法確定D.合格但應(yīng)減分14 .下列屬于土方路基關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是A.壓實(shí)度B.縱斷高程C.平整度D.橫坡15 .下列屬于梁板安裝關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是A.支座

6、中心偏位B.傾斜度C.頂面縱向高程D.相鄰板頂面高差16 .竣工驗(yàn)收對參建單位綜合評價等級正確的是LA.好、中、差B.優(yōu)良、合格、不合格C.合格、不合格D.好、較好、一般17 .水泥穩(wěn)定碎石基層材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)齡期正確的是.A.7天B.14天C.28天D.90天18 .下列干其砌擋土墻關(guān)鍵關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目是,A.平面位置B.表面平整度C.斷面尺寸D.頂面高程19 .路面滲水系數(shù)宜在測定。C.竣工驗(yàn)收時D.通車一年后B.單車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率D渚B不對OD.結(jié)構(gòu)層厚度A.路面成型后立即測定B.交工驗(yàn)收時20 .路面工程實(shí)測項(xiàng)目檢查頻率為A.雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率C.半幅路

7、面每一檢查段內(nèi)的檢查頻率三、多選題1 .屬于數(shù)理統(tǒng)計方法評定計分的檢查項(xiàng)目有A.壓實(shí)度B.彎沉C.平整度2 .土方路基交工自檢時，需檢測的項(xiàng)目包括A.壓實(shí)度B.彎沉C.橫坡D.中線偏位3 .級配碎石基層交工自檢時，需檢測的項(xiàng)目包括等。A.壓實(shí)度B.彎沉C.平整度D.中線偏位4 .路基單位工程包含等分部工程。A.路基土石方工程B.小橋工程C.大型擋土墻D.砌筑工程5 .在路面分部工程中，屬于主要分項(xiàng)工程的有等。A.面層B.基層C.底基層D.墊層6 .下列是鉆孔灌注樁分項(xiàng)的主要實(shí)測項(xiàng)目。A.混凝土強(qiáng)度B.樁位C.孔徑D.沉淀厚度7 .下列是水泥穩(wěn)定粒料基層主要實(shí)測項(xiàng)目。A.強(qiáng)度B.壓實(shí)度C.平整度

8、D.厚度8 .瀝青混合料生產(chǎn)時，每日應(yīng)做試驗(yàn)。A.馬歇爾穩(wěn)定度B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度C.抽提D.最大理論密度9 .孔道壓漿的水泥漿應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求，壓漿時排氣、排水孔應(yīng)有水泥原漿溢出后方可封閉。A.性能B.壓實(shí)度C.水灰比D.強(qiáng)度10 .下列說法正確的是。A.梁（板）不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。B.梁（板）底與支座以及支座底與墊石頂須密貼，否則應(yīng)重新安裝。C.梁（板）在安裝時，支承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。D.混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂縫。11 .合同段交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件A.合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成B.施工自檢合格C.監(jiān)理質(zhì)量評定合格D.質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)已出具檢測意見12 .下列屬于鋼筋加工分項(xiàng)工程關(guān)

9、鍵項(xiàng)目的是。A.受力鋼筋間距B.箍筋間距C.彎起鋼筋位置D.保護(hù)層厚度13 .下列屬于塑料排水板實(shí)測項(xiàng)目的是。A.板間距B.板長度C.板厚度D.豎直度14 .下列屬于波形梁鋼護(hù)欄關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是。A.波形梁板基底金屬厚度B.立柱壁厚C.涂層厚度D.立柱豎直度15 .下列屬于路面標(biāo)線關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是。A.標(biāo)線厚度B.標(biāo)線寬度C.標(biāo)線長度D.縱向間距E.反光標(biāo)線逆反光系數(shù)16 .下列屬于土方路基關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是A.壓實(shí)度B.縱斷高程17.下列屬于鋼筋加工基本要求的是A.必須保證設(shè)計要求的根數(shù)C.鋼筋表面無鐵銹及焊渣C.平整度D.橫坡E.彎沉B.受力鋼筋不得有裂紋D.多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的支撐18 .

10、下列屬于交工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是A.檢查合同執(zhí)行情況;B.對設(shè)計、監(jiān)理、施工的工作進(jìn)行初步評價。C.對參建單位進(jìn)行綜合評價D.對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價撐19 .半剛性基層厚度評定，正確的說法是。A.當(dāng)厚度代表值設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，則按單個檢查值的偏差不超過單點(diǎn)合格值來計算合格率.B.當(dāng)厚度代表值設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，則按單個檢查值的偏差不超過設(shè)計厚度計算合格C.當(dāng)厚度代表值設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，相應(yīng)分項(xiàng)工程評為不合格。D.當(dāng)單個檢查值的偏差超過合格值偏差時，相應(yīng)分項(xiàng)工程評為不合格。20 .下列屬于竣工驗(yàn)收委員會組成成員的是。A.交通主管部門B.公路管理機(jī)構(gòu)C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)

11、構(gòu)D.造價管理機(jī)構(gòu)E.建設(shè)單位四、判斷題1 .合同段工程質(zhì)量等級是根據(jù)單位工程的優(yōu)良率評定的（）。2 .交工驗(yàn)收時，工程質(zhì)量等級分為不合格、合格、優(yōu)良三個等級（）。3 .竣工驗(yàn)收時，工程質(zhì)量等級分為不合格、合格、優(yōu)良三個等級。（）4 .瀝青路面彎沉驗(yàn)收應(yīng)在施工結(jié)束后立即檢測。（）5 .路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測，一般應(yīng)與灌砂法或鉆芯取樣法一起進(jìn)行（）6 .擋土墻臺身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上時，方可進(jìn)行臺背填土。（）7 .小橋、涵洞工程都屬于路基單位工程中的主要分部工程。（）8 .半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進(jìn)行灌縫處理。（）9 .橋下凈空不得小于設(shè)計要求。（）。10 .路基除壓實(shí)

12、度指標(biāo)需分層檢測外，其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對路基頂面進(jìn)行檢查測（）11 .分層鋪筑的高速公路瀝青面層，應(yīng)分別檢查瀝青面層總厚度和上面層厚度。（）12 .懸臂施工必須對稱進(jìn)行，應(yīng)對軸線和高程進(jìn)行施工控制。（）13 .壓實(shí)度評定時，高速公路、一級公路的保證率比二級公路的小。（）14 .梁（板）在吊移出預(yù)制底座時，混凝土的強(qiáng)度不得低于設(shè)計所要求的吊裝強(qiáng)度。（）0.25mm15 .墩、臺帽和蓋梁出現(xiàn)非受力裂縫時減13分，裂縫寬度超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時超過必須處理。（）16 .實(shí)測項(xiàng)目單個檢測值的偏差超出規(guī)定極值，該實(shí)測項(xiàng)目為不合格。（）17 .瀝青路面彎沉驗(yàn)收應(yīng)在施工結(jié)束后立即檢測。（）18

13、.墩、臺帽和蓋梁出現(xiàn)非受力裂縫時減13分，裂縫寬度超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時超過0.25mm必須處理。（）19 .半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進(jìn)行灌縫處理。（）20 .附錄B至附錄I所列方法進(jìn)行評定的關(guān)鍵項(xiàng)目，不符合要求時，該分項(xiàng)工程評為不合格。（）21 分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗(yàn)和評定。（）22 .路基土標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)作平行試驗(yàn)，以平行試驗(yàn)的最大值作為現(xiàn)場檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)值（）23 .對建設(shè)項(xiàng)目的綜合評價分優(yōu)良、合格、不合格三檔。（）24 .當(dāng)路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時，可將超出！±（23）S的彎沉特異值舍棄

14、，重新計算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。（）25 .通常瀝青混凝土面層三個標(biāo)準(zhǔn)密度值中試驗(yàn)段密度最大、試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度其次、最大理論密度最小。19. 合同段交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件思考題：1. 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、前提及評分方法。2. 出現(xiàn)那幾種情況時，對工程質(zhì)量不予檢驗(yàn)評定3. 關(guān)鍵項(xiàng)目和規(guī)定極值概念及對工程質(zhì)量評定的影響4. 土方路基的實(shí)測項(xiàng)目、關(guān)鍵項(xiàng)目5. 土方路基壓實(shí)度評定方法6. 水泥穩(wěn)定碎石實(shí)測項(xiàng)目、關(guān)鍵項(xiàng)目7. 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石實(shí)測項(xiàng)目、關(guān)鍵項(xiàng)目8. 瀝青混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目、關(guān)鍵項(xiàng)目及檢測方法9. 水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目、關(guān)鍵項(xiàng)目及檢測方法10. 半剛性基層厚度、壓實(shí)度、強(qiáng)度評定方法11. 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評定方法12. 半剛性基層與粒料基層實(shí)測項(xiàng)目的主要差別13. 瀝青混凝土面層厚