冷再生穩(wěn)定土基層施工方法

1、冷再生穩(wěn)定土基層施工方法一、冷再生穩(wěn)定土基層施工方法1、本路面基層所需水泥按圖紙要求進(jìn)行采購，各種材料先經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可按照規(guī)范要求在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行配合比的選擇C2、旅工準(zhǔn)備1. 1路基：路基的壓實(shí)度及彎沉必須經(jīng)驗(yàn)收合格，標(biāo)高及平整度、橫坡、縱斷高程等符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，表面平整、堅(jiān)實(shí)，無松散及軟弱點(diǎn)。2. 2測量放線:在檢測合格的路基上精確定出路線中樁及邊樁。中樁間隔為直線段20皿、曲線段10m,在有效寬度外0.3-0.5m設(shè)指示樁，并在樁上標(biāo)明松鋪及壓實(shí)邊緣的設(shè)計(jì)高。3. 3根據(jù)配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)室提供的各種材料的干密度計(jì)算，根據(jù)計(jì)算得出水泥用量C4. 4經(jīng)

2、監(jiān)理工程師同意后，首先應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。在試驗(yàn)段的施工中檢驗(yàn)配合比的合理性，同時確定機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、最佳含水量、人員組織等技術(shù)參數(shù)，以便應(yīng)用于以后的正常施工中。3、運(yùn)輸及布料4.1 清理工作面:在冷再生穩(wěn)定土施工之前，對工作面的表面清掃干凈，保持工作面的整潔。5. 2布水泥：在運(yùn)到現(xiàn)場之前質(zhì)檢員必須對水泥進(jìn)行檢測，檢測合格后的水泥方可用于現(xiàn)場。水泥劑量在現(xiàn)場碼方控制，根據(jù)水泥的攤鋪厚度和灰土寬度控制水泥用量，水泥采用人工用推板刮勻。布水泥段落長度和冷再生銃刨機(jī)速度相適應(yīng)，一般冷再生前60-80m,過長水泥將被風(fēng)、或行車產(chǎn)生的氣流刮走而造成損失c4、冷再生銃刨機(jī)銃刨和拌合4.1水泥撒布完畢

3、即可進(jìn)行混合料拌合，拌合采用冷再生銃刨機(jī)進(jìn)行。拌合過程中冷再生銃刨機(jī)推動水車在原路面上行走。4.2冷再生機(jī)進(jìn)行的速度應(yīng)根據(jù)路面的損害程度進(jìn)行調(diào)整，一般為4m/min-8m/mino4. 3質(zhì)檢員在拌合機(jī)后隨時檢測拌合的均勻程度、拌合寬度、拌合深度、水泥劑量和含水量等。4. 4施工中用鋼釬刺入土中測量其深度，看深度是否合格。4. 5若進(jìn)行多刀施工時，應(yīng)時刻注意搭接寬度，保證搭接寬度。4. 6安排4-5人處理邊線和清理混合料中的雜質(zhì)以及每刀起始位置的余料，防止影響縱向和橫向接縫、平整度和再生材料的密實(shí)性。6. 7每段再生結(jié)束后，應(yīng)檢查銃刨刀架、刀頭，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。5碾壓成型在初次碾壓后，應(yīng)立即

4、用平地機(jī)刮平。初壓根據(jù)先輕后重、先慢后快”的原則,先采用輕型壓路機(jī)用1.5km/h的速度靜壓兩遍。碾壓時輪跡應(yīng)重疊30-50cmo碾壓過程中，試驗(yàn)員應(yīng)檢測壓實(shí)度和含水量。然后用重型壓路機(jī)碾壓，碾壓時，后輪重疊前輪1/2輪寬，碾壓速度為2.Okm/h0同時采用輕型壓路機(jī)在其后靜壓，靜壓二遍。碾壓應(yīng)保持邊線輪跡整齊劃一,并對土路肩一并碾壓。嚴(yán)禁在未完成的施工面調(diào)頭或剎車。6、接縫處的施工縱向接縫在縱向接縫上，根據(jù)已建再生層的完成時間，改變水泥稀漿或水的噴入量?？v向接縫的位置應(yīng)盡量避開慢行、重型車輛的輪跡c橫向接縫應(yīng)對形成的橫向接縫認(rèn)真處理，施工中應(yīng)盡量減少停機(jī)現(xiàn)象；停機(jī)超過水泥處凝時間，再生機(jī)再次

5、施工時，必須將整個再生機(jī)后退至再生過的路段1.5m的距離，并重新撒布水泥。7、養(yǎng)護(hù)宜采用覆蓋（吸水土工布等）或?yàn)⑺M(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后必須將覆蓋物清楚干凈，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通，不能封閉交通時，應(yīng)限制重車輛通行。8、檢查驗(yàn)收根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，對壓實(shí)度、高程、寬度、厚度、強(qiáng)度等項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收，壓實(shí)度符合要求（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度符合要求，高程、厚度等要符合標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。二、瀝青混凝土路面施工方法根據(jù)本工程瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)特點(diǎn)。為此我單位設(shè)4000型瀝青拌合站一套，另外多功能型攤鋪機(jī)一臺、雙鋼輪振動壓路機(jī)2臺，膠輪壓路機(jī)1臺，三鋼輪壓路機(jī)1臺。一)透層

6、、封層、粘層施工工藝1、透層施工方法透層油應(yīng)在半剛性基層養(yǎng)生結(jié)束，在瀝青路面施工之前灑布。透層瀝青使用PC-2饅裂乳化瀝青，并嚴(yán)格控制乳化瀝青質(zhì)量，透層油的用量通過試灑確定，灑布量控制在0.81.2kg/m2,具體現(xiàn)場控制參數(shù)以試驗(yàn)段監(jiān)理批準(zhǔn)參數(shù)為準(zhǔn)。透層乳化瀝青必須使用瀝青灑布車噴灑施工。瀝青灑布車應(yīng)符合本施工技術(shù)指南的相關(guān)技術(shù)要求。透層瀝青應(yīng)按以下順序施工并符合下列要求：(1)澆灑透層瀝青應(yīng)首先選擇試驗(yàn)段進(jìn)行試灑，確認(rèn)瀝青灑布車行走速度、噴嘴型號、噴灑高度、噴霧工況適宜后方可正式施工。(2)透層瀝青宜在下面層瀝青施工前3天，且基層養(yǎng)生7天后進(jìn)行。透層油噴灑前應(yīng)用清掃設(shè)備對基層進(jìn)行全面清掃，

7、并用空壓機(jī)、森林滅火鼓風(fēng)機(jī)吹除浮塵后，露出明顯的粗集料。三方驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行透層施工。(3)如遇大風(fēng)或即將降雨或氣溫低于10c時，不得澆灑透層油。(4)澆灑透層瀝青前，應(yīng)對路緣石及構(gòu)造物進(jìn)行防護(hù)，以防污染。(5)應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻。有遺漏時，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。局部地方有多余透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除。澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛與行人通過，并盡早鋪筑下封層。透層灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑下封層，間隔時間不宜少于4h0(6)試驗(yàn)段試鋪在基層透層正式施工前，必須選擇試驗(yàn)路段試鋪。試鋪路段直選在主線上，長度不小于200m,試鋪路段需要確定以下內(nèi)容：下承層表面浮灰清除方法；掌握

8、透層瀝青的噴灑方法，控制起步、終止，以及橫向及縱向噴灑幅間搭接的工藝等；確定施工控制數(shù)量及作業(yè)段長度，完善施工組織計(jì)劃；全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求；確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。試鋪結(jié)束后，應(yīng)通過有關(guān)檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定后，由施工單位提出試鋪總結(jié)，經(jīng)批準(zhǔn)后作為申請正式開工的依據(jù)。2、封層施工方法2.1試鋪在瀝青路面下封層正式開工前必須做試鋪路段。長度不小于300ml試鋪路段需要決定的內(nèi)容包括：灑布參數(shù)確定一一瀝青加熱溫度、灑布用量（灑布車行駛速度和瀝青泵轉(zhuǎn)速）、噴油管工作位置、起步及終止時縱橫向噴灑幅間搭接工藝。集料撒布

9、參數(shù)確定一一集料加熱溫度（如果需要）、料門開度、行駛速度。碾壓工藝一一碾壓速度、碾壓遍數(shù)。質(zhì)量檢查一一全面檢查材料質(zhì)量及試驗(yàn)段的施工質(zhì)量是否符合要求。確定施工產(chǎn)量及作業(yè)長度、施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。試鋪段結(jié)束后應(yīng)通過現(xiàn)場目測和相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)的檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定后，施工單位應(yīng)提出試鋪總結(jié)。經(jīng)審查批準(zhǔn)后，即可作為申請正式開工的依據(jù)。2.1 封層施工2.1.1 噴灑70#熱石油瀝青為防止施工完成的封層遭污染，熱瀝青在噴灑前應(yīng)選擇合適的噴灑時間（具體視施工條件確定，保證施工完成不受污染即可），噴灑采用智能型瀝青灑布車進(jìn)行，灑布量灑布量為（1.11

10、.5L/m2）（經(jīng)過試灑后確定）。噴灑的瀝青成均勻霧狀，同時調(diào)整噴油管的高度使同一地點(diǎn)接收2-3個噴嘴噴灑的瀝青。瀝青撒布車噴灑時要保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。噴灑的成均勻霧狀，在路面全寬內(nèi)均勻布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積2.1.2 撒布集料集料必須經(jīng)過拌和機(jī)加熱進(jìn)行預(yù)裹附處理，瀝青用量為0.4%,碎石采用無粉塵石灰?guī)r碎石，規(guī)格為0.5-1cm。拌和的混合料做到均勻一致、無結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象?；旌狭习韬线^程中嚴(yán)格控制油石比，試驗(yàn)人員按規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并計(jì)算結(jié)果進(jìn)行校核。預(yù)拌碎石撒布要做到均勻，對不均勻的地方用掃帚及時掃勻，達(dá)到全面覆蓋，厚度一致，集料不重疊。局部有缺料時，采用人

11、工適當(dāng)找補(bǔ)，局部集料過多時，將多余碎石掃出?，F(xiàn)場放置搪瓷方盤，檢查撒布量。2.1.3 碾壓預(yù)拌碎石撒布后不能立即碾壓，否則高溫瀝青會粘附膠輪壓路機(jī)并粘走碎石，待瀝青溫度降至100c左右時，用膠輪壓路機(jī)靜壓一遍，靜壓式壓路機(jī)要行駛平穩(wěn)，碾壓速度不超過2km/h,碾壓2-4遍，不得剎車或調(diào)頭。施工完畢后，封閉交通，禁止車輛、行人行駛。3、粘層施工方法3.1 粘層施工部位：瀝青混凝土下面層與上面層之間噴灑粘層瀝青。3.2 粘層瀝青采用PC-3型乳化瀝青。3.3 施工前準(zhǔn)備：瀝青面層表面清掃、沖洗、曬干。3.4 粘層施工時間：粘層應(yīng)提前灑布，并確保施工前已破乳，水分已揮發(fā)。3.5 施工控制：粘層油噴灑

12、用量應(yīng)通過試灑確定，撒布量應(yīng)控制在0.40.8kg/m2范圍內(nèi)。噴灑時應(yīng)均勻噴灑，噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面寬度內(nèi)均勻分布成一個全斷面的薄層，不得有灑花漏空或成條狀，不得有堆積，路面潮濕時不能噴灑粘層油。噴灑后嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過，確保粘層不受污染。氣溫低于10c時不得噴灑。二）瀝青混凝土施工方法1施工準(zhǔn)備1.1 基層的檢測：基層必須具備足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度、穩(wěn)定性，且表面平整、密實(shí)、拱度與面層一致，高程符合設(shè)計(jì)要求。另外必須清除掉基層上的雜物、浮塵、松散層等。1.2 測量放線：施工放樣包括標(biāo)高控制和平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。因采用自動找平推鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，故掛線要考慮到下承層標(biāo)高

13、值、厚度、本層厚度等。綜合考慮后定出掛線樁頂面標(biāo)高，再打樁掛線1.3 材料準(zhǔn)備：施工前首先對各種材料進(jìn)行全面的檢測，并經(jīng)調(diào)查處于穩(wěn)定狀態(tài)。各類材料分類堆放，且設(shè)有防雨排水措施，避免雨水影響產(chǎn)量和攤鋪效果。同時拌合站場地予以硬化，鋪筑施工便道。1.4 機(jī)械準(zhǔn)備：施工前對所有參加瀝青路面施工的機(jī)械及拌合站進(jìn)行全面檢查，并經(jīng)調(diào)試處于良好狀態(tài)，施工能力足夠、機(jī)械能力配套。1.5 配合比準(zhǔn)備：瀝青混合料組成設(shè)計(jì)的主要目的是確定粗集料、細(xì)集料、礦粉和瀝青材料相互配合的最佳組成比例，使之能滿足瀝青混合料的技術(shù)要求又符合經(jīng)濟(jì)的原則。組成設(shè)計(jì)分三階段進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段，

14、通過三階段最終確定施工配合比。1.6 經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，首先應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。在試驗(yàn)段的施工中檢驗(yàn)配合比的合理性，同時確定機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、人員組織、機(jī)械運(yùn)行等技術(shù)參數(shù)，以便應(yīng)用于以后的正常施工中。2瀝青混合料的拌合瀝青混合料拌合站采用國產(chǎn)4000型拌合站進(jìn)行拌合。拌合站具有防止礦粉飛揚(yáng)的集塵設(shè)備，礦料加熱、瀝青加熱、拌合溫度等均采用電子傳感控制。瀝青加熱采用導(dǎo)熱油加熱，礦料加熱采用重油加熱?？刂剖覒?yīng)根據(jù)試驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行拌合，不得隨意改動?；旌狭系陌韬蠒r間應(yīng)以混合料拌合均勻、所有礦料裹覆瀝青結(jié)合料為度。拌好的混合料顏色均勻一致，無花白料、團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，不符合要求堅(jiān)決廢

15、棄。拌合所使用的礦料經(jīng)檢測符合要求，儲存量應(yīng)為日產(chǎn)量的五倍，瀝青及礦粉為日用量的二倍。3混合料的運(yùn)輸熱拌瀝青混合料采用載重15t以上的車輛進(jìn)行運(yùn)輸。車廂清掃干凈。為防止瀝青與車廂板黏結(jié)，可在車廂板上涂一薄層油水（油：水=1:3）。拌合好的混合料應(yīng)及時運(yùn)往現(xiàn)場，確保運(yùn)往現(xiàn)場的混合料溫度不低于120150度。運(yùn)輸時應(yīng)組織好車輛在拌合設(shè)備處裝料和工地卸料的順序。開始攤鋪時，攤鋪機(jī)前等待卸料的車不宜少于5臺。運(yùn)至現(xiàn)場后，運(yùn)輸車應(yīng)提前調(diào)頭，倒行向攤鋪機(jī)，且嚴(yán)禁在攤鋪機(jī)前急剎車、調(diào)頭或碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)推動時，再掛空擋升斗倒料。施工現(xiàn)場質(zhì)檢員應(yīng)檢測混合料的質(zhì)量和溫度。4混合料的攤鋪施工氣溫低于5c時，瀝青

16、混凝土面層不得攤鋪。混合料攤鋪采用多功能型攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅或半幅攤鋪。下面層依靠鋼絲純自動找平攤鋪，上面層利用滑靴裝置找平攤鋪。上面層與下面層進(jìn)行攤鋪時不能間隔時間過長，以防止污染?；旌狭系臄備仠囟葢?yīng)控制在110130C。攤鋪前熨平板必須加熱，以防粘料。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地進(jìn)行攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度可根據(jù)攤鋪寬度和攤鋪厚度、拌合站產(chǎn)量、運(yùn)輸能力等確定，宜為26m/min。5混合料的碾壓壓實(shí)是瀝青碎路面施工的最后一道工序，也是路面質(zhì)量的關(guān)鍵工序。瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個環(huán)節(jié)來進(jìn)行，盡可能要在較高溫度下碾壓成型，達(dá)到規(guī)范要求。5.1 初壓：初壓應(yīng)盡

17、可能在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不能產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度可根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型來確定，一般為110130Co采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)從路外側(cè)向中心碾壓，相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后再碾壓中心位置，壓完全幅為一遍。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，為復(fù)壓創(chuàng)造條件。所以初壓時應(yīng)注意檢查平整度、路拱，必要時予以調(diào)整。另外，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，且應(yīng)慢起慢停，不得調(diào)頭。5.2 復(fù)壓：復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型，混合料的密實(shí)程度取決于這一道工序。復(fù)壓時混合料溫度一般為90-110Co復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)，也可采用振動壓路機(jī)

18、或鋼輪壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不宜少于46遍。達(dá)到要求的壓實(shí)度且無顯著輪跡。5.3 終壓：終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實(shí)面，具適宜溫度為70-90Co終壓可選用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)遍數(shù)為24遍，至全部消除輪跡，碾壓溫度不低于70Co5.4 碾壓過程中，應(yīng)遵守“先輕后重，先低后高，先慢后快，先靜后振，輪機(jī)重疊”的原則。三鋼輪壓路機(jī)采用總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應(yīng)小于200mm5.5 初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)整修；復(fù)壓結(jié)束后確保無明顯輪跡；終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，不少于兩遍且無輪跡。5.6 壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使

19、折回處不在同一斷面上，且碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，壓路機(jī)啟動、停止減速緩慢前進(jìn)。壓路機(jī)不得在路面上隨意停頓或急剎車、急轉(zhuǎn)彎，碾壓結(jié)束后，立即退出碾壓現(xiàn)場，嚴(yán)禁停放在未冷卻的路面上。5.7 碾壓過程中，應(yīng)控制好碾壓速度，初壓速度控制在4.0km/h,復(fù)壓控制在5.8 -5.0km/h,終壓控制在3.0-6.0km/h。壓路機(jī)碾壓過程應(yīng)向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，輪胎壓路機(jī)在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水，壓路機(jī)碾壓速度（km/h）詳見下表：壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪壓路機(jī)2343563665.8 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。5.9 根據(jù)規(guī)范要求，檢測驗(yàn)收各項(xiàng)指標(biāo)，并做好記錄。6接縫處理6.1 橫向施工縫的處理：采用平接縫。由于工作中斷致使攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻或者第二天才恢復(fù)工作時應(yīng)設(shè)橫向施工縫，施工結(jié)束前在距離攤鋪末端2米左右橫向開挖20cm寬的槽，墊上與面層壓實(shí)厚度相同的木板，然后壓路機(jī)進(jìn)