《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》題庫(kù)(共17頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、 判斷題1. 物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。（）1.2.12. 物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的信息流動(dòng)過(guò)程。（×）1.2.13. 物流包括兩項(xiàng)最基本功能是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸。（）1.2.14. 物流包括兩個(gè)最基本的功能運(yùn)輸和配送。（×）1.2.15. 倉(cāng)儲(chǔ)是指利用倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、存貯、出庫(kù)的活動(dòng)。（）1.2.26. 盤點(diǎn)是指利用倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、存貯、出庫(kù)的活動(dòng)。（×）1.2.27. 倉(cāng)儲(chǔ)是物流網(wǎng)絡(luò)中的物流節(jié)點(diǎn)。（）1.2.28. 倉(cāng)儲(chǔ)是物流網(wǎng)絡(luò)中的物流線段。（×）1.2.29. 物流

2、網(wǎng)絡(luò)是由代表倉(cāng)儲(chǔ)的節(jié)點(diǎn)和代表運(yùn)輸?shù)木€段交織組合而成。（）1.310. 物流網(wǎng)絡(luò)是由代表運(yùn)輸?shù)墓?jié)點(diǎn)和代表倉(cāng)儲(chǔ)的線段交織組合而成。（×）1.311. 信息網(wǎng)絡(luò)是由代表倉(cāng)儲(chǔ)的節(jié)點(diǎn)和代表運(yùn)輸?shù)木€段交織組合而成。（×）1.312. 倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)貨品的質(zhì)量可以起保障作用。（）1.313. 倉(cāng)儲(chǔ)可以作為作為生產(chǎn)者與生產(chǎn)者間的紐帶和橋梁，使貨品再生產(chǎn)活動(dòng)能順利進(jìn)行。（）1.314. 貨品進(jìn)入市場(chǎng)前完成分揀、包裝等倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)有助于加快貨品的流通速度。（）1.315. 按原材料分類貨品能從本質(zhì)上反映出貨品的物理性能和特點(diǎn)，有利于清楚分類和確定儲(chǔ)存條件。（）1.316. 所有貨品按用途可以分為生產(chǎn)物資和

3、生活物資。（）1.317. 生產(chǎn)物資包括食品、醫(yī)藥物品、紡織用品。（×）1.318. 生活物資包括鋼材、木材、水泥、煤炭、設(shè)備等。（×）1.319. 貨品按生產(chǎn)過(guò)程所處的不同位置可以分為原材料、在制品、半成品、成品等。（）1.320. 貨品可以按照產(chǎn)地、形狀、尺寸、顏色等分類。（）1.321. 公共倉(cāng)庫(kù)是指企業(yè)為保管本公司的貨品而建設(shè)的倉(cāng)庫(kù)。（×）1.4.222. 自有倉(cāng)庫(kù)是指面向社會(huì)提供貨品儲(chǔ)存服務(wù)并收取費(fèi)用的倉(cāng)庫(kù)。（×）1.4.223. 保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)專門儲(chǔ)存保稅貨品的倉(cāng)庫(kù)。（）1.4.224. 平房倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效高度一般不超過(guò)56米

4、。（）1.4.225. 建造多層倉(cāng)庫(kù)可以擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)的平面使用面積。（）1.4.226. 高層貨架倉(cāng)庫(kù)是指利用高層貨架儲(chǔ)存貨品，利用高層取貨設(shè)備進(jìn)行作業(yè)的設(shè)備。（）1.4.227. 生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)可以分為原料倉(cāng)庫(kù)和成品倉(cāng)庫(kù)。（）1.4.228. 儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)是指專門長(zhǎng)期存儲(chǔ)國(guó)家儲(chǔ)備物資的倉(cāng)庫(kù)。（）1.4.229. 加工型倉(cāng)庫(kù)是以流通加工或組裝為主要目的的倉(cāng)庫(kù)。（）1.4.230. 儲(chǔ)位管理是指利用儲(chǔ)位來(lái)管理貨品的儲(chǔ)存狀態(tài)，能明確顯示貨品在倉(cāng)庫(kù)中的儲(chǔ)存位置。（）1.531. 預(yù)備儲(chǔ)區(qū)是貨品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)暫存區(qū)，為貨品進(jìn)入下一個(gè)區(qū)域作準(zhǔn)備。（）1.5.132. 貨品離開預(yù)備儲(chǔ)區(qū)后一般要進(jìn)入保管儲(chǔ)區(qū)。（）1.5.

5、133. 動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)是進(jìn)行揀貨作業(yè)的區(qū)域。（）1.5.134. 貨品在動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)的流動(dòng)頻率不高，所以被稱為動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)。（×）1.5.135. 儲(chǔ)位編碼能提高貨品存取的正確性，為進(jìn)出貨提供存取貨品的準(zhǔn)確位置。（）1.5.236. 倉(cāng)庫(kù)的通道能夠當(dāng)成儲(chǔ)位來(lái)使用，長(zhǎng)期不會(huì)影響貨品的進(jìn)出效率。（×）1.5.337. 體積和重量大的貨品應(yīng)存放在貨架上層。（×）1.5.338. 周轉(zhuǎn)率高的貨品應(yīng)該盡量放在貨架高層。（×）1.5.339. 周轉(zhuǎn)率低的貨品應(yīng)盡量放在進(jìn)出方便的區(qū)域。（×）1.5.340. 貨品的進(jìn)出頻率種類越多，其儲(chǔ)位的類型越少。（×）1.

6、5.341. 貨品儲(chǔ)位的數(shù)量要根據(jù)進(jìn)出庫(kù)量和庫(kù)存量的大小來(lái)確定。（）1.5.342. 貨品庫(kù)存量越大，其儲(chǔ)位數(shù)量越少。（×）1.5.343. 貨品進(jìn)出量越小，其儲(chǔ)位數(shù)量越多。（×）1.5.344. 只要貨品的儲(chǔ)存位置發(fā)生了變化，就要及時(shí)更新信息，以確保賬實(shí)相符。（）1.5.345. 堆碼就是將物品整齊、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)。（）1.6.146. 貨品進(jìn)行堆碼時(shí)，不同性質(zhì)的貨品可以混存混放。（×）1.6.247. 重疊式托盤堆碼是指各層碼放方式相同的堆碼方式。（）1.6.348. 重疊式堆碼方式的優(yōu)點(diǎn)是層與層之間垂直重疊，穩(wěn)定性佳，不易發(fā)生塌垛。（×）1

7、.6.349. 縱橫交錯(cuò)式托盤堆碼是指相鄰兩層貨品的擺放旋轉(zhuǎn)180°。（×）1.6.350. 旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式托盤堆碼相鄰兩層的擺放旋轉(zhuǎn)180°。（）1.6.351. 旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式托盤堆碼堆碼難度高，中間形成空穴，提高托盤利用率。（×）1.6.352. 正反交錯(cuò)式堆碼是指同一層中不同列貨品90°垂直碼放，相鄰兩層的擺放旋轉(zhuǎn)180°。（）1.6.353. 流通加工是指根據(jù)客戶的需要，在流通過(guò)程中，對(duì)貨品實(shí)施簡(jiǎn)單加工作業(yè)活動(dòng)的總稱。（）1.7.154. 流通加工的主要目的是降低貨品的流通速度和貨品的附加價(jià)值。（×）1.7.155. 包裝

8、是指為在流通過(guò)程中保護(hù)貨品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。（）1.8.156. 庫(kù)內(nèi)動(dòng)線是指由人或物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)形成的一系列的點(diǎn)連接而成的線。（）2.2.257. 由人或物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)形成的一系列的點(diǎn)連接而成的線稱為物流網(wǎng)絡(luò)。（×）2.2.258. 動(dòng)線優(yōu)化遵循的基本原則是“不迂回、不交叉”。（）2.2.259. 動(dòng)線優(yōu)化遵循的基本原則是“迂回和交叉”。（×）2.2.260. 為了使動(dòng)線設(shè)計(jì)達(dá)到最優(yōu)化，需要根據(jù)行走距離最小原則進(jìn)行精細(xì)計(jì)算。（）2.2.261. 為了使動(dòng)線設(shè)計(jì)達(dá)到最優(yōu)化，需要根據(jù)行走距離最大原則進(jìn)行精細(xì)計(jì)算。（&#

9、215;）2.2.262. U型動(dòng)線倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)的同一側(cè)。（）2.2.263. U型動(dòng)線倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)的不同側(cè)。（×）2.2.264. 倉(cāng)庫(kù)U型動(dòng)線易于控制貨物安全。（）2.2.265. 倉(cāng)庫(kù)I型動(dòng)線易于控制貨物安全。（×）2.2.266. 倉(cāng)庫(kù)U型動(dòng)線適合越庫(kù)作業(yè)。（）2.2.267. 倉(cāng)庫(kù)I型動(dòng)線的出貨區(qū)和進(jìn)貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)相對(duì)的兩側(cè)。（）2.2.268. 倉(cāng)庫(kù)L型動(dòng)線的出貨區(qū)和進(jìn)貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)相對(duì)的兩側(cè)。（×）2.2.269. 倉(cāng)庫(kù)U型動(dòng)線的出貨區(qū)和進(jìn)貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)相對(duì)的兩側(cè)。（×）2.2.270. I型動(dòng)線常用于無(wú)

10、庫(kù)存的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)。（）2.2.271. U型動(dòng)線常用于無(wú)庫(kù)存的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)。（×）2.2.272. 倉(cāng)庫(kù)L型動(dòng)線的進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)相臨的兩側(cè)。（）2.2.273. 倉(cāng)庫(kù)U型動(dòng)線的進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)相臨的兩側(cè)。（×）2.2.274. 倉(cāng)庫(kù)I型動(dòng)線的進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)相臨的兩側(cè)。（×）2.2.275. L型動(dòng)線的倉(cāng)庫(kù)可同時(shí)處理高頻率回轉(zhuǎn)和低頻率回轉(zhuǎn)的貨品。（）2.2.276. I型動(dòng)線的倉(cāng)庫(kù)可同時(shí)處理高頻率回轉(zhuǎn)和低頻率回轉(zhuǎn)的貨品。（×）2.2.277. 貨架屬于存儲(chǔ)設(shè)備。（）2.378. 叉車屬于存儲(chǔ)設(shè)備。（×）2.379. 叉車屬于

11、搬運(yùn)設(shè)備。（）2.380. 貨架屬于搬運(yùn)設(shè)備。（×）2.381. 熱收縮膜機(jī)屬于流通加工設(shè)備。（）2.382. 熱收縮膜機(jī)屬于搬運(yùn)設(shè)備。（×）2.383. 重型貨架適合托盤式儲(chǔ)存貨品，每層承重超過(guò)500公斤。（）2.4.184. 輕型貨架適合托盤式儲(chǔ)存貨品，每層承重小于500公斤。（×）2.4.185. 輕型貨架適合于單件（單品）方式儲(chǔ)存的貨品，每層承重小于150公斤。（）2.4.186. 輕型貨架適合于單件（單品）方式儲(chǔ)存的貨品，每層承重大于500公斤。（×）2.4.187. 平面堆疊多層貨物采用雙面托盤比單面托盤更平穩(wěn)。（）2.4.188. 平面堆疊

12、多層貨物采用單面托盤比雙面托盤更平穩(wěn)。（×）2.4.189. 貨品表面不允許有摩擦損壞的情況，就需要采用塑料托盤。（）2.4.190. 貨品表面不允許有摩擦損壞的情況，就需要采用木托盤。（×）2.4.191. 叉車叉取九腳托盤比川字托盤更方便。（）2.4.192. 叉車叉取川字托盤比九腳托盤更方便。（×）2.4.193. 整件貨品采用托盤進(jìn)行揀貨，拆零貨品采用物流箱進(jìn)行揀貨。（）2.4.194. 拆零貨品采用托盤進(jìn)行揀貨，整件貨品采用物流箱進(jìn)行揀貨。（×）2.4.195. 電動(dòng)叉車常用于室內(nèi)作業(yè)，燃油叉車常用于室外作業(yè)。（）2.4.296. 燃油叉車常用

13、于室內(nèi)作業(yè)，電動(dòng)叉車常用于室外作業(yè)。（×）2.4.297. 電動(dòng)叉車的操作簡(jiǎn)易，也較符合節(jié)能減碳、環(huán)保靜音的要求。（）2.4.298. 燃油叉車的操作簡(jiǎn)易，也較符合節(jié)能減碳、環(huán)保靜音的要求。（×）2.4.299. 社會(huì)車輛的使用成本主要是外租費(fèi)和管理費(fèi)，自有車輛的成本包括車輛折舊費(fèi)、維修費(fèi)、油費(fèi)、通行費(fèi)、稅金、保險(xiǎn)等。（）2.4.3100. 自有車輛的使用成本主要是外租費(fèi)和管理費(fèi)，社會(huì)車輛的成本包括車輛折舊費(fèi)、維修費(fèi)、油費(fèi)、通行費(fèi)、稅金、保險(xiǎn)等。（×）2.4.3101. 預(yù)收貨作業(yè)主要是倉(cāng)庫(kù)與供應(yīng)商雙方核對(duì)單證信息的作業(yè)。（）3.1.3102. 到店驗(yàn)收作業(yè)主要是

14、倉(cāng)庫(kù)與供應(yīng)商雙方核對(duì)單證信息的作業(yè)。（×）3.1.3103. 進(jìn)貨預(yù)檢可以事先了解供應(yīng)商送貨是否存在差異，避免差異貨品重復(fù)裝卸。（）3.1.3104. 進(jìn)貨驗(yàn)收可以事先了解供應(yīng)商送貨是否存在差異，避免差異貨品重復(fù)裝卸。（×）3.1.3105. 進(jìn)貨預(yù)檢發(fā)現(xiàn)采購(gòu)訂單信息與送貨單信息不一致時(shí)，以采購(gòu)訂單信息為準(zhǔn)。（）3.1.3106. 進(jìn)貨預(yù)檢發(fā)現(xiàn)采購(gòu)訂單信息與送貨單信息不一致時(shí)，以送貨信息為準(zhǔn)。（×）3.1.3107. 卸貨作業(yè)是將進(jìn)貨貨品從車輛或其他運(yùn)輸工具上搬運(yùn)到驗(yàn)貨區(qū)的過(guò)程。（）3.2.1108. 裝車作業(yè)是將進(jìn)貨貨品從車輛或其他運(yùn)輸工具上搬運(yùn)到驗(yàn)貨區(qū)的過(guò)程。

15、（×）3.2.1109. 使用叉車的使用有利于提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率。（）3.2.1110. 液壓托盤車的使用有利于提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率。（×）3.2.1111. 我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的托盤優(yōu)先推薦使用1200mm×1000mm規(guī)格。（）3.2.1112. 我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的托盤優(yōu)先推薦使用1200mm×800mm規(guī)格。（×）3.2.1113. 叉車叉取托盤時(shí)，叉齒保持水平，不應(yīng)上下傾斜。（）3.2.1114. 叉車叉取托盤時(shí)，叉齒傾斜，不應(yīng)保持水平。（×）3.2.1115. 使用叉車時(shí)，不準(zhǔn)用叉齒推移拖拉托盤。（）3.2.1116. 使用

16、叉車時(shí)，可以用叉齒推移拖拉托盤。（×）3.2.1117. 叉車叉取托盤時(shí)，叉齒必須對(duì)準(zhǔn)托盤插孔，不準(zhǔn)斜著進(jìn)出托盤。（）3.2.1118. 叉車叉取托盤時(shí)，叉齒必須對(duì)準(zhǔn)托盤插孔，可以斜著進(jìn)出托盤。（×）3.2.1119. 卸貨作業(yè)時(shí)，需要按照到貨按品名、規(guī)格分別堆放。（）3.2.3120. 卸貨作業(yè)時(shí)，不需要按照到貨按品名、規(guī)格分別堆放，只要不影響貨損即可。（×）3.2.3121. 收貨員必須熟悉貨品的屬性和特點(diǎn)及托盤堆碼技術(shù)。（）3.2.3122. 預(yù)檢員必須熟悉卸貨設(shè)備操作及托盤堆碼技術(shù)。（×）3.2.3123. 無(wú)線射頻終端（RF）是一種利用射頻通信

17、技術(shù)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)線傳輸?shù)耐ㄓ嵪到y(tǒng)。（）3.3.1124. 電子標(biāo)簽揀貨（DPS）設(shè)備是一種利用射頻通信技術(shù)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)線傳輸?shù)耐ㄓ嵪到y(tǒng)。（×）3.3.1125. 采用無(wú)線射頻（RF）終端驗(yàn)收，驗(yàn)收前要保證條碼完好無(wú)損。（）3.3.3126. 接單作業(yè)是客戶向配送中心提出配送需求，配送中心接受訂單并承諾提供配送服務(wù)的過(guò)程。（）4.1.1127. 進(jìn)貨作業(yè)是客戶向配送中心提出配送需求，配送中心接受訂單并承諾提供配送服務(wù)的過(guò)程。（×）4.1.1128. 整箱補(bǔ)貨是從保管區(qū)將貨品整箱搬到揀貨區(qū)。（）4.2.1129. 拆零補(bǔ)貨是從保管區(qū)將貨品整箱搬到揀貨區(qū)。（

18、15;）4.2.1130. 拆零補(bǔ)貨是從保管區(qū)將整箱貨品搬到拆零揀貨區(qū)，打開包裝并對(duì)相應(yīng)儲(chǔ)位補(bǔ)貨。（）4.2.1131. 整箱補(bǔ)貨是從保管區(qū)將整箱貨品搬到拆零揀貨區(qū)，打開包裝并對(duì)相應(yīng)儲(chǔ)位補(bǔ)貨。（×）4.2.1132. 揀選作業(yè)是揀貨員依照揀貨信息揀取相應(yīng)貨品，并將貨品進(jìn)行集中。（）4.3.1133. 補(bǔ)貨作業(yè)是揀貨員依照揀貨信息揀取相應(yīng)貨品，并將貨品進(jìn)行集中。（×）4.3.1134. 電子標(biāo)簽揀貨主要通過(guò)貨架上顯示器顯示的客戶編號(hào)、物流箱編號(hào)、以及揀貨量等電子標(biāo)簽信息，向揀選作業(yè)人員及時(shí)、明確地下達(dá)揀貨指令。（）4.3.1135. 無(wú)線射頻系統(tǒng)揀貨主要通過(guò)貨架上顯示器顯示的

19、客戶編號(hào)、物流箱編號(hào)、以及揀貨量等電子標(biāo)簽信息，向揀選作業(yè)人員及時(shí)、明確地下達(dá)揀貨指令。（×）4.3.1136. 電子標(biāo)簽揀貨，可把揀貨作業(yè)簡(jiǎn)化為“看、揀、按”三個(gè)單純的動(dòng)作。（）4.3.1137. 電子標(biāo)簽揀貨，可把揀貨作業(yè)簡(jiǎn)化為“看、按、揀”三個(gè)單純的動(dòng)作。（×）4.3.1138. 電子標(biāo)簽揀貨，可把揀貨作業(yè)簡(jiǎn)化為“按、看、揀”三個(gè)單純的動(dòng)作。（×）4.3.1139. 電子標(biāo)簽揀貨可以降低作業(yè)難度，縮短揀貨人員培訓(xùn)時(shí)間。（）4.3.1140. 電子標(biāo)簽揀貨會(huì)提高作業(yè)難度，增長(zhǎng)揀貨人員培訓(xùn)時(shí)間。（×）4.3.1141. 摘取式揀貨是針對(duì)每一張訂單，由揀

20、貨員根據(jù)訂單上的貨品信息到相應(yīng)的存儲(chǔ)位置將貨品逐一挑出并集中的過(guò)程。（）4.3.2142. 播種式揀貨是針對(duì)每一張訂單，由揀貨員根據(jù)訂單上的貨品信息到相應(yīng)的存儲(chǔ)位置將貨品逐一挑出并集中的過(guò)程。（×）4.3.2143. 摘取式揀貨的特點(diǎn)是以訂單為單位，每張訂單只揀貨一次，操作方法簡(jiǎn)單。（）4.3.2144. 播種式揀貨的特點(diǎn)是以訂單為單位，每張訂單只揀貨一次，操作方法簡(jiǎn)單。（×）4.3.2145. 摘取式揀貨，揀貨員責(zé)任明確，易于評(píng)估，揀貨后不用再進(jìn)行分類作業(yè)。（）4.3.2146. 播種式揀貨，揀貨員責(zé)任明確，易于評(píng)估，揀貨后不用再進(jìn)行分類作業(yè)。（×）4.3.21

21、47. 摘取式揀貨適用于品項(xiàng)少、單品數(shù)量多的訂單。（）4.3.2148. 播種式揀貨適用于品項(xiàng)少、單品數(shù)量多的訂單。（×）4.3.2149. 播種式揀貨是把一定時(shí)間段里的多張訂單集合成一批，依照貨品種類將貨品數(shù)量匯總，按貨品進(jìn)行揀選，然后再根據(jù)每張客戶訂單進(jìn)行分貨處理的過(guò)程。（）4.3.2150. 摘取式揀貨是把一定時(shí)間段里的多張訂單集合成一批，依照貨品種類將貨品數(shù)量匯總，按貨品進(jìn)行揀選，然后再根據(jù)每張客戶訂單進(jìn)行分貨處理的過(guò)程。（×）4.3.2151. 播種式揀貨與摘取式揀貨的區(qū)別在于播種式揀貨是匯總一定時(shí)期內(nèi)各類貨品數(shù)量，以品項(xiàng)為單位進(jìn)行分揀。（）4.3.2152. 播

22、種式揀貨與摘取式揀貨的區(qū)別在于播種式揀貨是匯總一定時(shí)期內(nèi)各類貨品數(shù)量，以訂單為單位進(jìn)行分揀。（×）4.3.2153. 在訂單數(shù)量龐大時(shí)，播種式揀貨可以縮短揀選貨品時(shí)行走搬運(yùn)的距離，增加單位時(shí)間貨品揀選數(shù)量。（）4.3.2154. 在訂單數(shù)量龐大時(shí)，摘取式揀貨可以縮短揀選貨品時(shí)行走搬運(yùn)的距離，增加單位時(shí)間貨品揀選數(shù)量。（×）4.3.2155. 貨品放置入物流箱時(shí)，必須嚴(yán)格遵守“下重上輕”原則，嚴(yán)禁將貨品倒置。（）4.3.3156. 貨品放置入物流箱時(shí)，必須嚴(yán)格遵守“上重下輕”原則，嚴(yán)禁將貨品倒置。（×）4.3.3157. 揀貨員揀貨時(shí)需注意揀貨貨位及揀貨數(shù)量，防止揀

23、錯(cuò)貨品。（）4.3.3158. 復(fù)核員發(fā)現(xiàn)數(shù)量或質(zhì)量存在差異時(shí)，通知信息員和揀貨員處理差異，否則不允許出貨。（）5.1.3159. 復(fù)核員發(fā)現(xiàn)數(shù)量或質(zhì)量存在差異時(shí)，通知進(jìn)貨驗(yàn)收員處理差異，否則不允許出貨。（×）5.1.3160. 復(fù)核作業(yè)完成后，在貨品上貼客戶標(biāo)簽，并依據(jù)客戶將所有貨品進(jìn)行匯總，然后將匯總貨品搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)，這個(gè)過(guò)程稱為合流作業(yè)。（）5.2.1161. 復(fù)核作業(yè)完成后，在貨品上貼客戶標(biāo)簽，并依據(jù)客戶將所有貨品進(jìn)行匯總，然后將匯總貨品搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)，這個(gè)過(guò)程稱為補(bǔ)貨作業(yè)。（×）5.2.1162. 點(diǎn)貨上車作業(yè)是根據(jù)出庫(kù)憑證和配送員提供的裝車單進(jìn)行點(diǎn)貨并

24、指導(dǎo)裝車等一系列作業(yè)活動(dòng)。（）5.3.1163. 預(yù)檢作業(yè)是根據(jù)出庫(kù)憑證和配送員提供的裝車單進(jìn)行點(diǎn)貨并指導(dǎo)裝車等一系列作業(yè)活動(dòng)。（×）5.3.1164. 出貨員核對(duì)裝車單上的配送順序，并按照“先送后裝”的基本原則制定裝車順序和裝車方案。（）5.3.2165. 出貨員核對(duì)裝車單上的配送順序，并按照“先送先裝”的基本原則制定裝車順序和裝車方案。（×）5.3.2166. 貨品積載時(shí)應(yīng)注意“重不壓輕，大不壓小”，輕貨應(yīng)放在重貨上面，小件貨應(yīng)放在大件貨上面。（）5.3.3167. 貨品積載時(shí)應(yīng)注意“輕不壓重，大不壓小”，重貨應(yīng)放在輕貨上面，小件貨應(yīng)放在大件貨上面。（×）5.

25、3.3168. 調(diào)度作業(yè)是配送過(guò)程的“中樞神經(jīng)”，調(diào)度作業(yè)的好壞影響配送車輛的利用率、配送成本的高低以及能否滿足客戶提出的配送服務(wù)要求。（）6.1.1169. 返品收退作業(yè)是配送過(guò)程的“中樞神經(jīng)”，作業(yè)的好壞影響配送車輛的利用率、配送成本的高低以及能否滿足客戶提出的配送服務(wù)要求。（×）6.1.1170. 裝車時(shí)調(diào)度員需檢查車輛計(jì)劃裝載量是否超出車輛的額定載重及體積。（）6.1.2171. 進(jìn)貨時(shí)，驗(yàn)收員需檢查車輛計(jì)劃裝載量是否超出車輛的額定載重及體積。（×）6.1.2172. 直送式配送是指由一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)對(duì)一個(gè)客戶的專門送貨。（）6.1.3173. 分送式配送是指由一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)

26、對(duì)一個(gè)客戶的專門送貨。（×）6.1.3174. 分送式配送是由一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)對(duì)多個(gè)客戶共同送貨。（）6.1.3175. 直送式配送是由一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)對(duì)多個(gè)客戶共同送貨。（×）6.1.3176. 調(diào)度的好壞，直接體現(xiàn)在配送的成本上。（）6.1.3177. 車輛調(diào)度應(yīng)考慮線路總行駛里程，防止駕駛?cè)藛T過(guò)于疲勞。（）6.1.3178. 配送規(guī)劃時(shí)，各配送路線的貨物量不得超過(guò)車輛容積及載重量的限制。（）6.1.3179. 配送車輛將貨品送達(dá)客戶后，客戶相關(guān)人員根據(jù)訂單核對(duì)貨品、清點(diǎn)數(shù)量、檢查包裝和質(zhì)量，經(jīng)檢查核對(duì)無(wú)誤，在送貨單上簽名確認(rèn)，這個(gè)過(guò)程被稱為簽收作業(yè)。（）6.2.1180. 配送車

27、輛將貨品送達(dá)客戶后，客戶相關(guān)人員根據(jù)訂單核對(duì)貨品、清點(diǎn)數(shù)量、檢查包裝和質(zhì)量，經(jīng)檢查核對(duì)無(wú)誤，在送貨單上簽名確認(rèn)，這個(gè)過(guò)程被稱為驗(yàn)收作業(yè)。（×）6.2.1181. 收退作業(yè)是指經(jīng)過(guò)一系列清點(diǎn)、核對(duì)、檢查等程序，配送員將客戶退貨品和相關(guān)單據(jù)帶回配送中心的過(guò)程。（）6.3.1182. 配送作業(yè)是指經(jīng)過(guò)一系列清點(diǎn)、核對(duì)、檢查等程序，配送員將客戶退貨品和相關(guān)單據(jù)帶回配送中心的過(guò)程。（×）6.3.1183. 審核回單發(fā)現(xiàn)存在差異時(shí)找配送員進(jìn)行差異處理，追究相關(guān)責(zé)任。（）6.4.3184. 審核回單發(fā)現(xiàn)存在差異時(shí)找倉(cāng)管員進(jìn)行差異處理，追究相關(guān)責(zé)任。（×）6.4.3185. 在物

28、流活動(dòng)中，退貨處理會(huì)大幅增加成本，減少企業(yè)利潤(rùn)，因此應(yīng)盡可能地避免退貨的產(chǎn)生。（）7.1.1186. 在物流活動(dòng)中，退貨處理會(huì)增加企業(yè)庫(kù)存，增加企業(yè)利潤(rùn)，因此應(yīng)盡可能地產(chǎn)生退貨。（×）7.1.1187. 良品退貨需按歸屬儲(chǔ)區(qū)分別堆放；不良品退貨需按供應(yīng)商分別堆放。（）7.3.1188. 不良品退貨需按歸屬儲(chǔ)區(qū)分別堆放；良品退貨需按供應(yīng)商分別堆放。（×）7.3.1189. 盤點(diǎn)是為了避免賬、物不符的情況，對(duì)庫(kù)存貨品進(jìn)行定期、不定期盤點(diǎn)或清查。（）8.1.1190. 補(bǔ)貨是為了避免賬、物不符的情況，對(duì)庫(kù)存貨品進(jìn)行定期、不定期盤點(diǎn)或清查。（×）8.1.1191. 動(dòng)態(tài)盤

29、點(diǎn)法指核對(duì)異動(dòng)的貨品（即發(fā)生過(guò)收、發(fā)作業(yè)的貨品）的余額是否與系統(tǒng)相符。（）8.1.3192. 循環(huán)盤點(diǎn)法指核對(duì)異動(dòng)的貨品（即發(fā)生過(guò)收、發(fā)作業(yè)的貨品）的余額是否與系統(tǒng)相符。（×）8.1.3193. 循環(huán)盤點(diǎn)法指每天或每周按順序一部分一部分地進(jìn)行盤點(diǎn)，到了月末或期末每項(xiàng)貨品至少完成一次。（）8.1.3194. 動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法指每天或每周按順序一部分一部分地進(jìn)行盤點(diǎn)，到了月末或期末每項(xiàng)貨品至少完成一次。（×）8.1.3195. 期末盤點(diǎn)法指在期末對(duì)所有庫(kù)存貨品進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)。（）8.1.3196. 缺料盤點(diǎn)法指在期末對(duì)所有庫(kù)存貨品進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)。（×）8.1.3197. 缺料盤

30、點(diǎn)法是指當(dāng)某一貨品的存量低于一定數(shù)量時(shí)，防止斷貨而對(duì)其進(jìn)行的盤點(diǎn)。（）8.1.3198. 期末盤點(diǎn)法是指當(dāng)某一貨品的存量低于一定數(shù)量時(shí)，防止斷貨而對(duì)其進(jìn)行的盤點(diǎn)。（×）8.1.3199. 重點(diǎn)盤點(diǎn)法是只針對(duì)進(jìn)出頻率高、易損耗的或昂貴的貨品所用的一種盤點(diǎn)方法。（）8.1.3200. 全面盤點(diǎn)法是只針對(duì)進(jìn)出頻率高、易損耗的或昂貴的貨品所用的一種盤點(diǎn)方法。（×）8.1.3201. 由于人為盤點(diǎn)操作不規(guī)范導(dǎo)致的盤點(diǎn)差異，可通過(guò)再次復(fù)盤解決。（）8.1.3202. 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程中，員工有責(zé)任匯報(bào)不安全的情況。（）8.2.1203. 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程中，安全責(zé)任由安全人員負(fù)責(zé)，普通員工不需

31、匯報(bào)不安全的情況。（×）8.2.1204. 根據(jù)貨物安全管理要求，貨品儲(chǔ)存期間，要保持包裝良好，垛位標(biāo)識(shí)清晰。（）8.2.2205. 根據(jù)貨物安全管理要求，貯存有保質(zhì)期的貨品應(yīng)按規(guī)定確定貯存時(shí)間，實(shí)行先進(jìn)先出的原則。（）8.2.2206. 根據(jù)貨物安全管理要求，庫(kù)房保管員要對(duì)保管貨品定期檢查，進(jìn)行保養(yǎng)和防護(hù)。（）8.2.2207. 根據(jù)庫(kù)房安全管理規(guī)章制度，倉(cāng)庫(kù)不準(zhǔn)住人。（）8.2.3208. 根據(jù)庫(kù)房安全管理規(guī)章制度，倉(cāng)庫(kù)可以設(shè)休息室。（×）8.2.3209. 倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)設(shè)置醒目的防火標(biāo)志，庫(kù)區(qū)嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè)。（）8.2.3210. 庫(kù)區(qū)以及周圍50米內(nèi)，嚴(yán)禁燃放煙花爆

32、竹。（）8.2.3211. 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）能實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)結(jié)果的記錄和管理，也能實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程的指導(dǎo)和規(guī)范。（）9.1.1212. 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）只能實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)結(jié)果的記錄和管理，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程的指導(dǎo)和規(guī)范。（×）9.1.1213. TMS可實(shí)現(xiàn)車隊(duì)管理、運(yùn)輸計(jì)劃、調(diào)度與跟蹤。（）9.2.1214. WMS可實(shí)現(xiàn)車隊(duì)管理、運(yùn)輸計(jì)劃、調(diào)度與跟蹤。（×）9.2.1215. 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID,Radio Frequency Identification）通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，無(wú)須人工干預(yù)，可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體，可同時(shí)識(shí)別

33、多個(gè)標(biāo)簽。（）9.3216. RF通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，無(wú)須人工干預(yù)，可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體，可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽。（×）9.3217. RFID技術(shù)解決了物流管理中信息采集的自動(dòng)化問(wèn)題。（）9.3218. RF技術(shù)解決了物流管理中信息采集的自動(dòng)化問(wèn)題。（×）9.3219. 由于RFID標(biāo)簽可重復(fù)利用，且成本較高，所以RFID電子標(biāo)簽需回收利用來(lái)降低倉(cāng)儲(chǔ)管理成本。（）9.3220. 由于RF標(biāo)簽可重復(fù)利用，且成本較高，所以RF電子標(biāo)簽需回收利用來(lái)降低倉(cāng)儲(chǔ)管理成本。（×）9.3二、 單選題專心-專注-專業(yè)1. 物流包括兩項(xiàng)最基本功能是（B）1.2.1

34、A. 倉(cāng)儲(chǔ)和信息B. 倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸C. 運(yùn)輸和流通加工D. 生產(chǎn)和運(yùn)輸2. 物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程被稱為（B）1.2.1A. 商流B. 物流C. 信息流D. 資金流3. 將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合的活動(dòng)是指（A）1.2.1A. 物流B. 商流C. 信息流D. 資金流4. 利用倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、存貯、出庫(kù)的活動(dòng)（C）1.2.2A. 運(yùn)輸B. 采購(gòu)C. 倉(cāng)儲(chǔ)D. 生產(chǎn)5. 由代表倉(cāng)儲(chǔ)的節(jié)點(diǎn)和代表運(yùn)輸?shù)木€段交織組合而成的網(wǎng)絡(luò)被稱為（C）1.3A. 網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)B. 電子商務(wù)C. 物流網(wǎng)絡(luò)D. 信息網(wǎng)絡(luò)6. 倉(cāng)儲(chǔ)中的庫(kù)存如果管理

35、得當(dāng)，能夠有效地降低（D）1.3A. 運(yùn)輸成本B. 配送成本C. 采購(gòu)成本D. 庫(kù)存成本7. 下列貨品不是由多種原材料制成的是（D）1.4.1A. 汽車B. 電視機(jī)C. 洗衣機(jī)D. 木筷子8. 下列為生產(chǎn)物資的是（A）1.4.1A. 鋼材B. 食品C. 醫(yī)藥用品D. 紡織用品9. 下列為生活物資的是（C）1.4.1A. 木材B. 水泥C. 食品D. 煤炭10. 企業(yè)為保管本公司的貨品（原料、半成品、成品)而建設(shè)的倉(cāng)庫(kù)被稱為（A）1.4.2A. 自有倉(cāng)庫(kù)B. 公共倉(cāng)庫(kù)C. 保稅倉(cāng)庫(kù)D. 儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)11. 兩層以上的建筑物，用鋼筋混凝土建造的倉(cāng)庫(kù)被稱為（C）1.4.2A. 平房倉(cāng)庫(kù)B. 高層貨架倉(cāng)庫(kù)

36、C. 多層倉(cāng)庫(kù)D. 保稅倉(cāng)庫(kù)12. 面向社會(huì)提供貨品儲(chǔ)存服務(wù)并收取費(fèi)用的倉(cāng)庫(kù)被稱為（B）1.4.2A. 自有倉(cāng)庫(kù)B. 公共倉(cāng)庫(kù)C. 保稅倉(cāng)庫(kù)D. 儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)13. 經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨品的倉(cāng)庫(kù)被稱為（C）1.4.2A. 自有倉(cāng)庫(kù)B. 公共倉(cāng)庫(kù)C. 保稅倉(cāng)庫(kù)D. 儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)14. 建筑物結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效高度一般不超過(guò)56米的倉(cāng)庫(kù)被稱為（A）1.4.2A. 平房倉(cāng)庫(kù)B. 高層貨架倉(cāng)庫(kù)C. 多層倉(cāng)庫(kù)D. 保稅倉(cāng)庫(kù)15. 利用高層托盤或貨箱貨架儲(chǔ)存貨物，利用自動(dòng)存取設(shè)備或其他高層取貨設(shè)備進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)被稱為（C）1.4.2A. 平房倉(cāng)庫(kù)B. 高層貨架倉(cāng)庫(kù)C. 多層倉(cāng)庫(kù)D. 保稅倉(cāng)庫(kù)16. 為生產(chǎn)企

37、業(yè)儲(chǔ)存原材料、燃料及貨品的倉(cāng)庫(kù)被稱為（A）1.4.2A. 生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)B. 儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)C. 中轉(zhuǎn)分貨型倉(cāng)庫(kù)D. 加工型倉(cāng)庫(kù)17. 專門長(zhǎng)期存放各種國(guó)家儲(chǔ)備物資，以保證完成特定儲(chǔ)備任務(wù)的倉(cāng)庫(kù)被稱為（B）1.4.2A. 生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)B. 儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)C. 中轉(zhuǎn)分貨型倉(cāng)庫(kù)D. 加工型倉(cāng)庫(kù)18. 為貨品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)暫存區(qū)，為貨品進(jìn)入下一個(gè)區(qū)域作準(zhǔn)備的儲(chǔ)區(qū)是（B）1.5.1A. 保管儲(chǔ)區(qū)B. 預(yù)備儲(chǔ)區(qū)C. 動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)D. 揀貨儲(chǔ)區(qū)19. 倉(cāng)庫(kù)中最大的區(qū)域是（B）1.5.1A. 預(yù)備儲(chǔ)區(qū)B. 保管儲(chǔ)區(qū)C. 動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)D. 設(shè)備存放區(qū)20. 進(jìn)行揀貨作業(yè)的區(qū)域是（C）1.5.1A. 預(yù)備儲(chǔ)區(qū)B. 保管儲(chǔ)區(qū)C. 動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)D.

38、 設(shè)備存放區(qū)21. 以下不屬于儲(chǔ)位編碼方式的是（D）1.5.1A. 區(qū)段方式B. 品項(xiàng)群別方式C. 地址式方式D. 隨機(jī)方式22. 下列不屬于儲(chǔ)位管理原則的是（C）1.5.3A. 存儲(chǔ)空間明確B. 儲(chǔ)位分配合理C. 車輛調(diào)度合理D. 變動(dòng)更新及時(shí)23. 將貨品整齊、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)被稱為（D）1.6.1A. 搬運(yùn)B. 儲(chǔ)存C. 揀取D. 堆碼24. 各層碼放方式相同，上下對(duì)應(yīng)，層與層之間不交錯(cuò)的堆碼方式被稱為（A）1.6.3A. 重疊式B. 縱橫交錯(cuò)式C. 旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式D. 正反交錯(cuò)式25. 指相鄰兩層貨品的擺放旋轉(zhuǎn)90°，一層為橫向放置，另一層為縱向放置，層次之間相互交錯(cuò)的堆碼

39、方式被稱為（B）1.6.3A. 重疊式B. 縱橫交錯(cuò)式C. 旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式D. 正反交錯(cuò)式26. 指每一層相鄰兩邊的包裝體都互為90°，相鄰兩層貨品的擺放旋轉(zhuǎn)180°的堆碼方式被稱為（C）1.6.3A. 重疊式B. 縱橫交錯(cuò)式C. 旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式D. 正反交錯(cuò)式27. 同一層中不同列貨品以90°垂直碼放，相鄰兩層貨品的擺放旋轉(zhuǎn)180°的堆碼方式被稱為（D）1.6.3A. 重疊式B. 縱橫交錯(cuò)式C. 旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式D. 正反交錯(cuò)式28. 根據(jù)顧客的需要，在流通過(guò)程中對(duì)貨品實(shí)施的簡(jiǎn)單加工作業(yè)活動(dòng)被稱為（C）1.7.1A. 物流B. 倉(cāng)儲(chǔ)C. 流通加工D. 配送29. 為

40、在流通過(guò)程中保護(hù)貨品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱被稱為（A）1.8.1A. 包裝B. 流通加工C. 揀貨D. 配送30. 由人或物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)形成的一系列的點(diǎn)連接而成的線稱為（A）2.2.2A. 動(dòng)線B. 斑馬線C. 警戒線D. 交叉線31. 揀貨員由揀貨設(shè)備存放區(qū)至某個(gè)揀貨儲(chǔ)位再到其他儲(chǔ)位，最后至復(fù)核區(qū)，這一系列的點(diǎn)構(gòu)成的線為（B）2.2.2A. 入庫(kù)動(dòng)線B. 揀貨動(dòng)線C. 車輛動(dòng)線D. 補(bǔ)貨動(dòng)線32. 進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)的同一側(cè)的動(dòng)線是（C）2.2.2A. I型動(dòng)線B. L型動(dòng)線C. U型動(dòng)線D. S型動(dòng)線33. 出貨區(qū)和進(jìn)貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)

41、相對(duì)的兩側(cè)的動(dòng)線是（D）2.2.2A. T型動(dòng)線B. L型動(dòng)線C. U型動(dòng)線D. I型動(dòng)線34. 貨物的進(jìn)貨區(qū)和出貨區(qū)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)相臨的兩側(cè)的動(dòng)線是（B）2.2.2A. T型動(dòng)線B. L型動(dòng)線C. U型動(dòng)線D. I型動(dòng)線35. 下列為存儲(chǔ)設(shè)備的是（B）2.3A. 叉車B. 貨架C. 籠車D. 托盤車36. 下列為搬運(yùn)設(shè)備的是（D）2.3A. 貨架B. 貼標(biāo)機(jī)C. 打包機(jī)D. 叉車37. 下列為流通加工設(shè)備的是（D）2.3A. 貨架B. 托盤C. 叉車D. 熱收縮膜機(jī)38. 適合以托盤方式儲(chǔ)存的貨品，每層承重超過(guò)500Kg的貨架類型為（A）2.4.1A. 重型貨架B. 中型貨架C. 輕型貨架D.

42、流利式貨架39. 適合以整箱方式儲(chǔ)存的貨品，每層承重為200-500kg的貨架類型為（B）2.4.1A. 重型貨架B. 中型貨架C. 輕型貨架D. 流利式貨架40. 適合以單件方式儲(chǔ)存的貨品，單層承重預(yù)設(shè)在 150kg范圍內(nèi)的貨架類型為（C）2.4.1A. 重型貨架B. 中型貨架C. 輕型貨架D. 積層式貨架41. 倉(cāng)庫(kù)與供應(yīng)商雙方核對(duì)單證信息的作業(yè)被稱為（A）3.1.1A. 預(yù)收貨作業(yè)B. 補(bǔ)貨作業(yè)C. 接單作業(yè)D. 收退作業(yè)42. 將進(jìn)貨貨品從車輛或其他運(yùn)輸工具上搬運(yùn)到驗(yàn)貨區(qū)的過(guò)程被稱為（B）3.2.1A. 預(yù)收貨作業(yè)B. 卸貨作業(yè)C. 補(bǔ)貨作業(yè)D. 收退作業(yè)43. 我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的托盤

43、規(guī)格是（C）3.2.1A. 1200mm×800mmB. 1100mm×800mmC. 1100mm×1100mmD. 1140mm×1140mm44. 我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的托盤優(yōu)先推薦使用的是（D）3.2.1A. 1200mm×800mmB. 1100mm×800mmC. 1100mm×1100mmD. 1200mm×1000mm45. 利用測(cè)量、測(cè)試工具對(duì)到達(dá)貨品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行審核和檢驗(yàn)的活動(dòng)被稱為（C）3.3.1A. 預(yù)收貨作業(yè)B. 卸貨作業(yè)C. 驗(yàn)收作業(yè)D. 收退作業(yè)46. 利用射頻通信技術(shù)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)

44、行無(wú)線傳輸?shù)耐ㄓ嵲O(shè)備是指（A）3.3.1A. RFB. RFIDC. DPSD. DAS47. 操作步驟主要包括入庫(kù)前準(zhǔn)備工作、搬運(yùn)到存儲(chǔ)區(qū)域以及按照合適的方法將貨品存放到指定儲(chǔ)位的作業(yè)是指（C）3.4.1A. 搬運(yùn)作業(yè)B. 合流作業(yè)C. 入庫(kù)上架作業(yè)D. 揀貨作業(yè)48. 客戶向配送中心提出配送需求，配送中心接受訂單并承諾提供配送服務(wù)的過(guò)程被稱為（A）4.1.1A. 接單作業(yè)B. 入庫(kù)作業(yè)C. 盤點(diǎn)作業(yè)D. 出貨作業(yè)49. 補(bǔ)貨員根據(jù)補(bǔ)貨計(jì)劃對(duì)揀貨區(qū)貨品進(jìn)行數(shù)量補(bǔ)充的過(guò)程被稱為（B）4.2.1A. 退貨作業(yè)B. 補(bǔ)貨作業(yè)C. 驗(yàn)收作業(yè)D. 揀貨作業(yè)50. 采用人力或簡(jiǎn)單設(shè)備將揀出的貨品搬運(yùn)到指

45、定的地點(diǎn)的揀貨方式被稱為（D）4.3.1A. 機(jī)械揀選B. 系統(tǒng)揀選C. 自動(dòng)揀選D. 人工揀選51. 采用人工進(jìn)行揀選，由機(jī)械設(shè)備進(jìn)行貨品輸送的揀選方式是（A）4.3.1A. 機(jī)械揀選B. 系統(tǒng)揀選C. 自動(dòng)揀選D. 人工揀選52. 貨品從分揀作業(yè)開始到分揀作業(yè)完成，都是依靠自動(dòng)分揀系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的揀選方法是（C）4.3.1A. 機(jī)械揀選B. 半機(jī)械揀選C. 自動(dòng)揀選D. 人工揀選53. 在貨品上貼客戶標(biāo)簽，并依據(jù)客戶將所有貨品進(jìn)行匯總，然后將匯總貨品搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)，以便于出貨員點(diǎn)貨裝車的過(guò)程稱為（B）5.2.1A. 入庫(kù)作業(yè)B. 合流作業(yè)C. 復(fù)核作業(yè)D. 盤點(diǎn)作業(yè)54. 根據(jù)出庫(kù)憑證和配

46、送員提供的裝車單進(jìn)行點(diǎn)貨并指導(dǎo)裝車等一系列作業(yè)活動(dòng)被稱為（D）5.3.1A. 合流作業(yè)B. 復(fù)核作業(yè)C. 盤點(diǎn)作業(yè)D. 點(diǎn)貨上車作業(yè)55. 配送車輛將貨品送達(dá)客戶后，客戶相關(guān)人員根據(jù)訂單核對(duì)貨品、清點(diǎn)數(shù)量、檢查包裝和質(zhì)量，經(jīng)檢查核對(duì)無(wú)誤，在送貨單上簽名確認(rèn)的過(guò)程被稱為（C）6.2.1A. 預(yù)收貨作業(yè)B. 卸貨作業(yè)C. 簽收作業(yè)D. 驗(yàn)收作業(yè)56. 經(jīng)過(guò)一系列清點(diǎn)、核對(duì)、檢查等程序，配送員將客戶退貨品和相關(guān)單據(jù)帶回配送中心的過(guò)程被稱為（A）6.3.1A. 收退作業(yè)B. 上架作業(yè)C. 合流作業(yè)D. 補(bǔ)貨作業(yè)57. 對(duì)出車回單進(jìn)行處理，將實(shí)際客戶收貨信息輸入系統(tǒng)，也是匯總配送差異情況的過(guò)程被稱為（B

47、）6.4.1A. 卸貨作業(yè)B. 核單作業(yè)C. 簽單作業(yè)D. 接單作業(yè)58. 核對(duì)異動(dòng)的貨品（即發(fā)生過(guò)收、發(fā)作業(yè)的貨品）的余額是否與系統(tǒng)相符的盤點(diǎn)方法是（C）8.1.3A. 循環(huán)盤點(diǎn)法B. 缺料盤點(diǎn)法C. 動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法D. 重點(diǎn)盤點(diǎn)法59. 周而復(fù)始地連續(xù)盤點(diǎn)庫(kù)存貨品的盤點(diǎn)方法是（B）8.1.3A. 缺料盤點(diǎn)法B. 循環(huán)盤點(diǎn)法C. 重點(diǎn)盤點(diǎn)法D. 全面盤點(diǎn)法60. 當(dāng)某一貨品的存量低于一定數(shù)量時(shí)，防止斷貨而對(duì)其進(jìn)行的盤點(diǎn)方法是（B）8.1.3A. 循環(huán)盤點(diǎn)法B. 缺料盤點(diǎn)法C. 動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法D. 重點(diǎn)盤點(diǎn)法61. 只針對(duì)進(jìn)出頻率高、易損耗的或昂貴的貨品所用的一種盤點(diǎn)方法是（D）8.1.3A. 循環(huán)盤

48、點(diǎn)法B. 缺料盤點(diǎn)法C. 動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法D. 重點(diǎn)盤點(diǎn)法62. 對(duì)在庫(kù)貨品進(jìn)行全面的盤點(diǎn)清查，多用于清倉(cāng)的盤點(diǎn)方法是（A）8.1.3A. 全面盤點(diǎn)法B. 重點(diǎn)盤點(diǎn)法C. 循環(huán)盤點(diǎn)法D. 動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法63. 以下各圖屬于旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式堆碼的是（C）1.6.3A.64. 以下倉(cāng)庫(kù)動(dòng)線布局屬于L型動(dòng)線的是（C）2.2.2以下設(shè)備是籠車的是（D）2.4.265. 以下各種配送車輛屬于冷鏈車的是（C）2.4.366. 以下貨架屬于旋轉(zhuǎn)式貨架的是（D）3.4.167. 以下貨架屬于駛出式貨架的是（A）3.4.168. 以下周轉(zhuǎn)箱屬于汽車專用周轉(zhuǎn)箱的是（B）4.3.169. 預(yù)收貨作業(yè)的流程順序?yàn)椋ˋ）3.1.2A.

49、 門衛(wèi)登記到貨信息供應(yīng)商代表到信息中心投單信息員核對(duì)雙方單據(jù)準(zhǔn)備卸車B. 門衛(wèi)登記到貨信息信息員核對(duì)雙方單據(jù)供應(yīng)商代表到信息中心投單準(zhǔn)備卸車C. 供應(yīng)商代表到信息中心投單信息員核對(duì)雙方單據(jù)門衛(wèi)登記到貨信息準(zhǔn)備卸車D. 信息員核對(duì)雙方單據(jù)門衛(wèi)登記到貨信息供應(yīng)商代表到信息中心投單準(zhǔn)備卸車70. 驗(yàn)收作業(yè)流程順序?yàn)椋–）3.3.2A. 驗(yàn)收準(zhǔn)備清點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)備入庫(kù)抽樣檢驗(yàn)B. 驗(yàn)收準(zhǔn)備抽樣檢驗(yàn)清點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)備入庫(kù)C. 驗(yàn)收準(zhǔn)備清點(diǎn)數(shù)量抽樣檢驗(yàn)準(zhǔn)備入庫(kù)D. 驗(yàn)收準(zhǔn)備準(zhǔn)備入庫(kù)清點(diǎn)數(shù)量抽樣檢驗(yàn)71. 入庫(kù)上架作業(yè)流程順序?yàn)椋˙）3.4.2A. 入庫(kù)前檢查搬運(yùn)入儲(chǔ)位商品核對(duì)儲(chǔ)位確認(rèn)B. 入庫(kù)前檢查商品核對(duì)搬運(yùn)入儲(chǔ)位

50、儲(chǔ)位確認(rèn)C. 入庫(kù)前檢查商品核對(duì)儲(chǔ)位確認(rèn)搬運(yùn)入儲(chǔ)位D. 入庫(kù)前檢查儲(chǔ)位確認(rèn)商品核對(duì)搬運(yùn)入儲(chǔ)位72. 接單作業(yè)流程順序（D）4.1.2A. 門店提出要貨計(jì)劃配送中心訂單信息審核訂單信息傳送配送中心生成揀貨計(jì)劃B. 門店提出要貨計(jì)劃生成揀貨計(jì)劃配送中心訂單信息審核訂單信息傳送配送中心C. 門店提出要貨計(jì)劃訂單信息傳送配送中心生成揀貨計(jì)劃配送中心訂單信息審核D. 門店提出要貨計(jì)劃訂單信息傳送配送中心配送中心訂單信息審核生成揀貨計(jì)劃73. 補(bǔ)貨作業(yè)流程順序?yàn)椋ˋ）4.2.2A. 客戶訂貨信息員檢查存貨打印補(bǔ)貨標(biāo)簽進(jìn)行補(bǔ)貨B. 信息員檢查存貨打印補(bǔ)貨標(biāo)簽客戶訂貨進(jìn)行補(bǔ)貨C. 客戶訂貨信息員檢查存貨進(jìn)行補(bǔ)

51、貨打印補(bǔ)貨標(biāo)簽D. 打印補(bǔ)貨標(biāo)簽進(jìn)行補(bǔ)貨客戶訂貨信息員檢查存貨74. 揀貨作業(yè)流程順序?yàn)椋˙）4.3.2A. 生成揀貨計(jì)劃選擇合適揀貨方式集中貨品揀取貨品B. 生成揀貨計(jì)劃選擇合適揀貨方式揀取貨品集中貨品C. 生成揀貨計(jì)劃揀取貨品集中貨品選擇合適揀貨方式D. 揀取貨品集中貨品生成揀貨計(jì)劃選擇合適揀貨方式75. 人工復(fù)核作業(yè)流程順序?yàn)椋ˋ）5.1.2A. 領(lǐng)取復(fù)核單據(jù)核對(duì)揀貨單清點(diǎn)貨品揀貨異常處理B. 領(lǐng)取復(fù)核單據(jù)揀貨異常處理核對(duì)揀貨單清點(diǎn)貨品C. 核對(duì)揀貨單清點(diǎn)貨品領(lǐng)取復(fù)核單據(jù)揀貨異常處理D. 清點(diǎn)貨品領(lǐng)取復(fù)核單據(jù)揀貨異常處理核對(duì)揀貨單76. 點(diǎn)貨上車時(shí)點(diǎn)貨作業(yè)流程順序?yàn)椋–）5.3.2A.

52、領(lǐng)取出貨憑證核對(duì)裝車單簽名確認(rèn)清點(diǎn)貨品B. 核對(duì)裝車單清點(diǎn)貨品簽名確認(rèn)領(lǐng)取出貨憑證C. 領(lǐng)取出貨憑證核對(duì)裝車單清點(diǎn)貨品簽名確認(rèn)D. 清點(diǎn)貨品簽名確認(rèn)領(lǐng)取出貨憑證核對(duì)裝車單77. 點(diǎn)貨上車時(shí)上車作業(yè)流程順序?yàn)椋―）5.3.2A. 確定配送順序制定裝車方案裝車貨品標(biāo)示指導(dǎo)裝貨上車B. 制定裝車方案指導(dǎo)裝貨上車確定配送順序裝車貨品標(biāo)示C. 裝車貨品標(biāo)示確定配送順序制定裝車方案指導(dǎo)裝貨上車D. 確定配送順序制定裝車方案指導(dǎo)裝貨上車裝車貨品標(biāo)示78. 車輛調(diào)度作業(yè)流程順序?yàn)椋–）6.1.2A. 日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)區(qū)發(fā)貨量匯總配送車輛安排安排配送區(qū)域B. 安排配送區(qū)域區(qū)發(fā)貨量匯總?cè)张渌蛿?shù)量統(tǒng)計(jì)配送車輛安排C.

53、 日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)安排配送區(qū)域區(qū)發(fā)貨量匯總配送車輛安排D. 區(qū)發(fā)貨量匯總配送車輛安排日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)安排配送區(qū)域79. 門店卸貨作業(yè)流程順序?yàn)椋―）6.2.2A. 車輛?？堪徇\(yùn)下車遞交送貨單入店堆疊B. 車輛?？堪徇\(yùn)下車入店堆疊遞交送貨單C. 車輛?？窟f交送貨單入店堆疊搬運(yùn)下車D. 車輛?？窟f交送貨單搬運(yùn)下車入店堆疊80. 門店收退作業(yè)流程順序?yàn)椋–）6.3.2A. 檢查貨品清點(diǎn)貨品返品上車簽收貨品B. 清點(diǎn)貨品簽收貨品檢查貨品返品上車C. 檢查貨品清點(diǎn)貨品簽收貨品返品上車D. 簽收貨品檢查貨品清點(diǎn)貨品返品上車81. 核單作業(yè)流程順序?yàn)椋―）6.4.2A. 審核回單差異處理回單確認(rèn)接收回單B. 接

54、收回單差異處理審核回單回單確認(rèn)C. 回單確認(rèn)審核回單差異處理接收回單D. 接收回單審核回單差異處理回單確認(rèn)82. 返品處理作業(yè)流程順序?yàn)椋–）7.2A. 返品分類返品歸位返品驗(yàn)收返品整理B. 返品驗(yàn)收返品整理返品歸位返品分類C. 返品驗(yàn)收返品整理返品分類返品歸位D. 返品驗(yàn)收返品歸位返品整理返品分類83. 表單盤點(diǎn)作業(yè)流程順序?yàn)椋˙）8.1.2A. 盤點(diǎn)準(zhǔn)備差異處理初盤復(fù)盤庫(kù)存統(tǒng)計(jì)B. 盤點(diǎn)準(zhǔn)備初盤復(fù)盤庫(kù)存統(tǒng)計(jì)差異處理C. 盤點(diǎn)準(zhǔn)備初盤復(fù)盤差異處理庫(kù)存統(tǒng)計(jì)D. 盤點(diǎn)準(zhǔn)備庫(kù)存統(tǒng)計(jì)初盤復(fù)盤差異處理84. RF盤點(diǎn)作業(yè)流程順序?yàn)椋ˋ）8.1.2A. 盤點(diǎn)準(zhǔn)備RF掃描數(shù)量輸入差異處理B. 盤點(diǎn)準(zhǔn)備差異

55、處理RF掃描數(shù)量輸入C. 盤點(diǎn)準(zhǔn)備數(shù)量輸入差異處理RF掃描D. RF掃描數(shù)量輸入盤點(diǎn)準(zhǔn)備差異處理三、 多選題1. 物流的基本功能有（ABCD）1.2.1A. 運(yùn)輸B. 儲(chǔ)存C. 裝卸、搬運(yùn)D. 包裝2. 物流的基本功能有（ABCD）1.2.1A. 信息處理B. 配送C. 流通加工D. 包裝3. 除了對(duì)貨品起保管作用以外，倉(cāng)儲(chǔ)還具有以下哪些作用（ABCD）1.3A. 對(duì)貨品的質(zhì)量起保障作用B. 對(duì)再生產(chǎn)過(guò)程起保證順暢作用C. 對(duì)物流成本起降低作用D. 為貨物進(jìn)入市場(chǎng)起準(zhǔn)備作用4. 倉(cāng)庫(kù)按用途分類可以分為（ACD）1.4.2A. 自有倉(cāng)庫(kù)B. 恒溫倉(cāng)庫(kù)C. 公共倉(cāng)庫(kù)D. 保稅倉(cāng)庫(kù)5. 倉(cāng)庫(kù)按功能分類可以分為（ABCD）1.4.2A. 生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)B. 儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)C. 中轉(zhuǎn)分貨型倉(cāng)庫(kù)D. 加工型倉(cāng)庫(kù)6. 倉(cāng)庫(kù)按溫度分類可以分為（ABCD）1.4.2A. 普通倉(cāng)庫(kù)B. 恒溫倉(cāng)庫(kù)C. 冷藏倉(cāng)庫(kù)D. 冷凍倉(cāng)庫(kù)7. 在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)位管理時(shí)，為方便操作，儲(chǔ)位可分為哪幾個(gè)分區(qū)（ABC）1.5.1A 預(yù)備儲(chǔ)區(qū)B 保管儲(chǔ)區(qū)C 動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)D 安全儲(chǔ)區(qū)8. 常見(jiàn)的儲(chǔ)位編碼方式包括（ABCD）1.5.2A 區(qū)段方式B 品項(xiàng)群別方式C 地址式方式D 坐標(biāo)式方式9. 儲(chǔ)位管理的原則包括（ABCD）1