化學(xué)工藝實習(xí)報告匯編6篇

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_化學(xué)工藝實習(xí)報告匯編6篇 化學(xué)工藝實習(xí)報告 篇1 今天練習(xí)鋁的陽極氧化處理。主要步驟如下：除油水沖洗出光水沖洗陽極氧化水沖洗著色水沖洗烘干上蠟描圖雕刻氫氧化鈉腐蝕水沖洗出光水沖洗陽極氧化水沖洗著色水沖洗電風(fēng)筒吹干。注意：陽極氧化需時3040分鐘，上蠟時厚度要均勻，著色時使用有機染料。 化學(xué)工藝實習(xí)報告 篇2 車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中，工件的旋轉(zhuǎn)為主運動，刀具的移動為進給運動。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面。本次實習(xí)使用臥式車床。老師給我們介紹了車床的結(jié)構(gòu)和基本操作，特

2、別是車床的調(diào)整及手柄的使用，接著我們進行停車練習(xí)和低速開車練習(xí)，特別注意：1.機床未完全停止前嚴禁變換主軸轉(zhuǎn)速；2.縱向和橫向手柄進退方向不能搖錯。在老師給我們講解了加工要求后，我們練習(xí)先用粗車再用精車切出直徑9mm和7mm的圓柱體，注意：縱向進給到所需長度時，關(guān)停自動進給手檔，退出車刀，然后停車，檢驗。 化學(xué)工藝實習(xí)報告 篇3 經(jīng)過了兩個星期的金工實習(xí)，大家都能收獲許多書本上難以收獲的實踐知識。穿上軍訓(xùn)的米彩服，仿佛又回到了大一第一學(xué)期時的那段艱苦但快樂充實的軍訓(xùn)生活。和軍訓(xùn)一樣，金工實習(xí)不亞于其辛苦，但收獲卻比其大得多。因為我們收獲了專業(yè)性的實踐知識，更重要的是我們在實踐中培養(yǎng)了精益求精的

3、工作態(tài)度，還有那種孜孜不倦的求知欲望和合作精神！很難想象在全球60億人口的龐大發(fā)展群體中，每一部分人、每個工業(yè)發(fā)展中的城鎮(zhèn)、每部生產(chǎn)中的器械交互配合工作著，這需要如何高度協(xié)作配合的意識?。∥覀儚S房中的優(yōu)秀工人，生產(chǎn)出的加工品、器械、零件，或許僅是全球各類商品（物品）少部分整體中的一個不起眼的小部分，沒人會去關(guān)注這件商品是如何被生產(chǎn)出來的，是被誰生產(chǎn)出來的，但是就是這類無數(shù)的小零件小商品，拼構(gòu)成為人們?nèi)粘Ｉ?、生產(chǎn)、及發(fā)展過程中的各類工具，更使得了人類文明技術(shù)的傳衍，改造甚至是飛躍，人類從一個自給自足的原始封建社會系統(tǒng)中解放出來，成為高度機械生產(chǎn)自動化，高度協(xié)助的文明社會！實習(xí)中我們接觸了大概1

4、0個工種，最使我印象深刻的是第一天的車工加工技術(shù)，車工是車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛胚形狀和尺寸，將其加工成所需要零件的一種切削方法。剛看老師指導(dǎo)時感覺蠻簡單也蠻好玩的，仿佛輕輕松松就可以加工出自己喜歡的工藝品或優(yōu)美的弧線，當(dāng)自己親自去做的時候，發(fā)現(xiàn)總是把鐵件加工得“慘不忍睹”，重新作了好幾遍才作出自己喜歡并且符合標(biāo)準(zhǔn)的樣子，這不僅需要耐心，更重要的還是信心和細心，金工實習(xí)過程和學(xué)習(xí)工科類的書本知識一樣，要求的就是工科的“專業(yè)”及務(wù)實精神！銑工是我們第二天的實習(xí)內(nèi)容！在銑床上用銑刀對工件進行切削的方法稱為銑削。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成型面、齒輪以及切

5、斷等。這類工種和第一天的車工技術(shù)不一樣，可以說機械的運動是和車工相反的：車工加工時是所加工物體轉(zhuǎn)動，而加工的的刀具是靜止的，要通過手動將刀具移向轉(zhuǎn)動物件加工。而銑工恰恰相反，加工物件的時候是通過轉(zhuǎn)動的刀具移向被靜止的物件加工成型的。有了第一天的經(jīng)驗，也由于技術(shù)部分相同的道理，銑工技術(shù)很快上手，在三人一組配合的情況下，操作起來更加順利了?？墒沁@種加工技術(shù)我們僅實踐了一個上午（由于下午英語課的原因），部分型面來不及加工，做好的只是幾個表面簡單的物件。第一個星期接下來幾天的是cad/rp、數(shù)車和數(shù)銑技術(shù)，和前兩天的金工實習(xí)內(nèi)容不一樣，這些技術(shù)主要是通過電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)或機器上的電子顯屏完成的，既然是一門

6、計算機上的成型加工模擬技術(shù)，當(dāng)然需要接觸到操作的工程軟件，這或許是除了知識收獲外拓寬視野的實踐機會。cad/rp主要是用到工程制圖的solidwork圖形設(shè)計軟件，我們的工作主要是最大的發(fā)揮自己的想象，在計算機上應(yīng)用輔助軟件設(shè)計一件自己設(shè)想的產(chǎn)品，追求大膽個性新穎的特點，十足開拓了我們的創(chuàng)造空間。而相對cad/rp，數(shù)控車削加工和數(shù)控銑削加工則更具難度一些，因為在操作機器加工之前需要涉及到加工編程，我們除了要學(xué)習(xí)其編程語言，編程方式，還要學(xué)會把編程的數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)控車床和數(shù)控銑床中。如果說第一、二天的金工實習(xí)操作有些略偏于落后的手工機械生產(chǎn)的話，那么cad/rp、數(shù)車和數(shù)銑技術(shù)就是代表了現(xiàn)代復(fù)雜精

7、密機械生產(chǎn)的工種！第二個星期我們由陸續(xù)接觸了其他五個工種：線切割、工業(yè)安全、熱處理、鑄造和數(shù)控板金。電火花線切割加工簡稱“線切割”，是電火花加工的一個分支，它利用移動的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲和工件之間通于脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工，而我們使用的是數(shù)控技術(shù)來控制工件和金屬絲的切割運動，也算是數(shù)控線切割加工。在工業(yè)中我們學(xué)習(xí)了關(guān)于物件搬運，工地安全，滅火器的使用以及放火安全等內(nèi)容，通過老師指導(dǎo)和示范性的學(xué)習(xí)、觀看火災(zāi)記錄影片的形式，讓我們了解了工業(yè)安全上的各項基本知識！熱處理讓我們了解許多（如通過火花、顯微鏡、硬度測定）判斷各類金屬特性及結(jié)構(gòu)的方法；鑄造則把我們帶

8、到了幾千年以前人類加工所沿用的方式，雖然歷史悠久，相對現(xiàn)代工業(yè)來說過于手工和效率過低化，但這種工種卻能加工出現(xiàn)代工業(yè)不能加工的一些特殊的工件，在實習(xí)這個工種過程中，除了辛苦更多的是一種快樂，仿佛小時侯堆泥土過家家的感覺！最后一個接觸到的工種是數(shù)控板金，我們加工的是鐵板的手機座，雖然實用性不是太大，但是也讓我們體會到了這種工種的發(fā)展?jié)摿?，也是加工工件中最貼近我們?nèi)粘Ｉ钣闷返膶嵙?xí)經(jīng)歷，以這個來結(jié)束我們的金工實習(xí)生活，仿佛有著特別的意義，也讓我們明白了勞動生產(chǎn)的艱辛、務(wù)實和機械工業(yè)化的發(fā)展文明！ 化學(xué)工藝實習(xí)報告 篇4 學(xué)院：化工與能源學(xué)院 專業(yè)：化學(xué)工程與工藝 姓名：朱健東 學(xué)號：20_(請自填

9、)37001085 實習(xí)編號：04015周星期一 車工一 課前預(yù)習(xí)：車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中，工件的旋轉(zhuǎn)為主運動，刀具的移動為進給運動。二 實習(xí)內(nèi)容：今天我使用的是臥式普通車床。首先，我熟悉了車床的各部分的結(jié)構(gòu)。另外，通過開車和停車的練習(xí)，拉動變速手柄對主軸變速，主軸的正反轉(zhuǎn)控制，刀架縱向、橫向移動的控制以及自動進刀、退刀的控制練習(xí)，我更進一步掌握了車床的簡單控制操作。接著，我開始加工零件：車槽、車球形零件。星期二 銑工一 課前預(yù)習(xí)：在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工范圍很廣，可加工平面

10、、臺階、斜面、溝槽、皮行面、齒輪以及切斷等。二 實習(xí)內(nèi)容：最常見的銑床是臥式萬能銑床和立式銑床。兩者的區(qū)別在于前者主軸水平設(shè)置，后者豎直設(shè)置。今天我使用的是立式銑床。其工作臺可縱向、橫向和上下移動。在熟悉操作和安裝好銑刀后，我開始加工圓柱形零件，通過工作臺縱橫上下的移動，對圓柱體的各面進行切削。最后把圓柱體加工切削成長方體零件。星期三 cad、rp一 課前預(yù)習(xí)：cad指的是“計算機輔助設(shè)計”，主要通過計算機軟件來實施工程圖及實物的設(shè)計等。rp是指“快速成型技術(shù)”，是近年新興起的一種快速實物3d“打印”技術(shù)。二 實習(xí)內(nèi)容：首先是上機，通過使用“solid works”軟件來設(shè)計以及繪制實物立體圖

11、。該軟件是一個功能較齊全的繪圖軟件，操作系統(tǒng)比較簡單，容易掌握。而rp的使用與cad則是密切相關(guān)。由cad設(shè)計出來的實物模型，通過相關(guān)的快速成型3d打印機，可以在很短的時間內(nèi)被打印機“打印”出來，成為一個真正的、觸手可及的模型。星期四 數(shù)車928一 課前預(yù)習(xí)：數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率搞的專用型普通車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。二 實習(xí)內(nèi)容：這次實習(xí)使用的車床是gsk980t,是廣州數(shù)控設(shè)備廠近年開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)。首先，是熟悉gsk980t的lcd/mdi面板操作，主要是通過手動調(diào)節(jié)來設(shè)置機床相關(guān)的

12、參數(shù)。然后，是完成自動換刀的功能設(shè)定。最后，通過上機模擬，把預(yù)先編好的程序輸入計算機，進行模擬程序加工。星期五 數(shù)銑990一 課前預(yù)習(xí)：數(shù)銑是數(shù)控銑削加工的簡稱。數(shù)控銑床是出現(xiàn)何使用最早 數(shù)控機床，在制造業(yè)中有重要的地位，在汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。二 實習(xí)內(nèi)容：由于要上英語課的關(guān)系，今天的實習(xí)時間只有一個下午。今天我們主要是使用計算機進行工件的模擬加工。我們使用的軟件是“power mill”。首先，通過學(xué)習(xí)相關(guān)教程，了解“power mill”的操作。接著，聽過老師講解后，我們自己操作電腦，對工件進行模擬的切削加工，通過設(shè)置刀具的半徑、切削行距等參數(shù)，經(jīng)過粗加工和細

13、加工，最終在電腦終模擬切削的全過程。16周星期一 線切割一 課前預(yù)習(xí)：電火花切割加工，簡稱“線切割”，是電火花加工的一個分支，是利用移動的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通過脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割機床分為：高速走絲線切割機床和低速走絲線切割機床。二 實習(xí)內(nèi)容：我們首先使用電腦軟件“caxa線切割”，設(shè)計出簡單的零件圖，并對零件進行線切割軌跡的生成，之后生成一個以“3d”為擴展名的文件。保存文件后，在另一臺機器“高速走絲數(shù)控線切割機床”上打開該文件，利用計算機精確的按生成的軌跡對零件進行加工。星期二 工業(yè)安全一 課前預(yù)習(xí)：工業(yè)安全是對設(shè)備操作人員以及生

14、產(chǎn)人員進行的一種安全保障人生和財產(chǎn)安全的培訓(xùn)，具有十分重要的地位和作用。安全意識是每個人，不但是生產(chǎn)人員，應(yīng)具有的基本素質(zhì)。二 實習(xí)內(nèi)容：首先，我們閱讀了有關(guān)工業(yè)安全的學(xué)習(xí)資料，對搬動重物、磨砂機的操作、滅火器的使用知識等有了初步的了解。之后，我們觀看了公安部制作的工業(yè)安全錄像。一個個違反安全章程的血的教訓(xùn)，使我們認識到安全生產(chǎn)的重要性。同時，我們還了解了如何在火災(zāi)中自救與互救的知識。接著，我們還著重了解干粉滅火器、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器等滅火器的使用方法和注意事項，加深了防火安全的意識。星期三 熱處理一 課前預(yù)習(xí)：熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所

15、需性能的一種工藝。在熱處理時，要根據(jù)零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，采用不同的處理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。二 實習(xí)內(nèi)容：今天安排的實習(xí)內(nèi)容包括：鋼含碳量的活化鑒別、金相圖的顯微觀察、正火和回火。鋼含碳量的活化鑒別是根據(jù)鋼材在砂輪上磨削時射出的火花的不同特征，從而鑒別鋼材含碳量的高低。金屬相圖的觀察是使用xj-16型金相顯微鏡，對專門制備的鐵碳合金試樣進行觀察，并把相應(yīng)觀察到的圖描繪出來。正火和淬火都是把金屬加熱到一定溫度，但前者是利用空冷，后者是水冷，前者使硬度下降，后者則使硬度升高。同時，今天，我還掌握了洛氏硬度的測定方法。星期四 鑄造一 課前預(yù)習(xí)：鑄造是指熔

16、煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多，其中以砂型鑄造應(yīng)用最廣泛。鑄造的優(yōu)點是，可以鑄出各種大小規(guī)格或形狀復(fù)雜的鑄件，且成本低，材料來源廣。二 實習(xí)內(nèi)容：今天我制造了2個鑄件模樣，主要是使用的砂是型砂，主要工具有澆口棒，砂沖子，通氣針，墁刀，秋葉和砂勾等。在造型過程中主要遇到的問題是，造砂型的時候把下層砂子沖得太緊，導(dǎo)致放上層砂的時候出現(xiàn)分層現(xiàn)象，砂型容易松落。還有就是在挖槽的時候有時會挖得過深，導(dǎo)致最后合模的時候要人手對砂型進行修補。星期五 數(shù)控鈑金實習(xí)內(nèi)容：由于早上英語課和實習(xí)上機考試的原因，今天實習(xí)的時間只有一個下午。今天下午，我們首先通過學(xué)習(xí)相關(guān)資料，了解數(shù)控鈑金機的操作方法和工作原理。接著，我們在一塊金屬薄板上畫出零件造型圖，然后用鉗刀、銼子、錘子等工具把零件剪裁出來，最后放到數(shù)控鈑金機上加工處理，加工折疊的角度。最后加工出來的零件是一個手機臺。 化學(xué)工藝實