駕車途中突發(fā)事件的安全自救_第1頁(yè)
駕車途中突發(fā)事件的安全自救_第2頁(yè)
駕車途中突發(fā)事件的安全自救_第3頁(yè)
駕車途中突發(fā)事件的安全自救_第4頁(yè)
駕車途中突發(fā)事件的安全自救_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩8頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、論駕車途中突發(fā)事件的安全自救轉(zhuǎn)載 2015-03-09 23:33:53 標(biāo)簽:論文汽車駕駛技術(shù)與交通安全課程結(jié)課論文論駕車途中突發(fā)事件的安全自救姓 名:朱金倫中國(guó)珠海二一四年 六月一日論駕車途中突發(fā)事件的安全自救摘 要隨著人們生活水平的不斷提高,私家車變得越來越普遍。而且,這幾年的數(shù)據(jù)顯示,交通事故的發(fā)生也是越來越頻繁。毋庸置疑,交通事故的發(fā)生大多都是由于駕車途中的突發(fā)事件,許多駕駛員不能有效地控制、降低事故的發(fā)生。這與駕駛員本身對(duì)于駕車途中突發(fā)事件產(chǎn)生的原因和安全自救的方法了解不多密切相關(guān)。而本文就是“論駕車途中突發(fā)事件的安全自救”,選擇了四種駕車途中的突發(fā)狀況,例如:汽車下坡途中突遇制動(dòng)

2、失靈,汽車途中突遇自燃,汽車陷入泥濘,汽車被水淹沒。從簡(jiǎn)單的事例導(dǎo)入,突發(fā)事件產(chǎn)生的原因分析,最后給出突發(fā)狀況的安全自救措施及駕車安全提醒。希望以此能夠給予司機(jī)朋友們一點(diǎn)借鑒和參考,提高自身的駕車安全意識(shí)和駕車技能,降低交通事故發(fā)生的頻率,保障更多人的人身和財(cái)產(chǎn)安全。關(guān)鍵詞:駕車;安全;自救目錄1、前言 32、駕車途中突發(fā)事件的安全自救 32.1汽車下坡途中突遇制動(dòng)失靈如何安全自救 32.2汽車途中突遇自燃如何安全自救 52.3汽車陷入泥濘如何安全自救 62.4汽車被水淹沒如何安全自救 73 結(jié)論 7參考文獻(xiàn) 8謝 辭 81、前言在汽車駕駛技術(shù)與交通安全這一通選課的32學(xué)時(shí)當(dāng)中,總共有6大主要

3、內(nèi)容:汽車結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)介,汽車駕駛技術(shù)簡(jiǎn)介,道路交通法規(guī),汽車道路駕駛技術(shù),汽車行車途中應(yīng)急處理,汽車的性能與安全駕駛。記得老師第一節(jié)課就簡(jiǎn)要講了如何處理下坡途中的剎車失靈問題,能踩剎車當(dāng)然第一時(shí)間踩剎車,不行的話,則要以最快的速度換至最低檔,利用減檔來減速,仍然不行的話,若情況非常緊急則借助路邊的障礙物,例如:山體、欄桿等,讓汽車減速至停。前后輪胎要一致,不能型號(hào)混用。另外,對(duì)于汽車的基本架構(gòu)、交通法規(guī)、行車、會(huì)車、超車、停車等有了一定的了解,無論是對(duì)于考取駕照還是今后更為重要的駕車時(shí)自身安全的保障都有很大幫助。對(duì)于汽車駕駛,例如:基本的上車、下車、停車、汽車換擋等技能也有一定的提高。而印象最

4、深刻的是駕車途中突發(fā)事件的安全自救問題,下面我將針對(duì)幾個(gè)問題進(jìn)行一一講述。2、駕車途中突發(fā)事件的安全自救汽車在馬路上行駛,從來沒有絕對(duì)安全一說,面對(duì)各種行駛狀況,如:汽車下坡突遇剎車失靈、汽車途中突遇自燃、汽車陷入泥濘、汽車被水淹沒等,即使駕駛員的技術(shù)再好也不能保證萬無一失,只有事先了解各種突發(fā)狀況的起因、緊急處理的方法,方能在突發(fā)狀況到來的時(shí)候自如應(yīng)對(duì),最關(guān)鍵的是命能保住。2.1汽車下坡途中突遇制動(dòng)失靈如何安全自救首先簡(jiǎn)單分析一下造成剎車失靈的原因:一、對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)

5、氣罐或管路接口漏氣;二、由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;三、由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性,直接導(dǎo)致剎車失靈。1那么汽車下坡途中突遇制動(dòng)失靈如何安全自救呢?下坡路開車時(shí)制動(dòng)突然失效,非常危險(xiǎn),一定不要慌亂,要及時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速,還要控制好方向。簡(jiǎn)單的方法是:1、從高檔拉到低檔。2、拉手剎。3、靠山法。4、軟著陸法。具體的方法如下:1、穩(wěn)住情緒,不要慌亂。當(dāng)下坡時(shí),制動(dòng)失靈會(huì)讓人驚恐萬分,但千萬不要亂了分寸,否則任何措施都沒法施行了,應(yīng)該鎮(zhèn)靜一些,不要害怕。2、及時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。制動(dòng)踏板失靈了,還可以及時(shí)

6、通過減檔,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來降低車速。如果車速很快,不要跨檔減檔,應(yīng)該一級(jí)級(jí)的減檔,直接從高檔減到一二檔會(huì)造成車輛劇烈闖動(dòng),容易傷到人員。3、控制好方向盤。當(dāng)車輛制動(dòng)失靈,一定要握緊方向盤,不要左右亂晃,要把車輛順正,盡量在道路中間行駛,當(dāng)車速過快時(shí)不要急著打方向碰障礙物停車,要避免車碰到山體或者路邊。4、盡快打開四閃警示燈。車輛制動(dòng)失靈,要在第一時(shí)間打開四閃報(bào)警燈,警示其它車輛本車出現(xiàn)故障,這樣后面的車會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的躲開你。5、交替開啟遠(yuǎn)近光燈。除了打開四閃警示燈,還要交替打開遠(yuǎn)近光燈,這樣強(qiáng)烈的燈光閃爍,會(huì)提示前面的車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)躲開,特別是過彎道時(shí),由于迅速降低車速,只能提前閃爍遠(yuǎn)近燈提醒前方車輛避讓

7、。6、拉緊手剎。當(dāng)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)把車速降下來時(shí),要拉緊手剎,這樣利用手剎摩擦后輪也能起到減速的作用,雖然不會(huì)讓車輛快速停下,但也能減慢車速,避免車速過快。7、找比較柔軟的障礙物阻擋停車。如果能用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)停車最好了,但如果遇到特殊的路段,無法及時(shí)停車時(shí),盡量找樹木或者土山等物撞擊停車,避免開到溝里或橋下。2特別注意:(1)使用手制動(dòng)時(shí),切忌用力過猛,以免損壞手制動(dòng)器。(2)使用強(qiáng)制降檔降速時(shí),能做到迅速停車,但有可能損壞變速器,輕易不要使用。(3)采用應(yīng)急措施7時(shí),應(yīng)注意使車身與障礙物接近平行,否則車會(huì)被彈出去,更加危險(xiǎn)。3緊急情況自救措施:1、安全帶可以阻止乘車人在緊急剎車時(shí)沖向擋風(fēng)玻璃,如果

8、沒系安全帶最好不要試圖硬撐著去對(duì)抗沖撞,這可能比順其自然受傷更嚴(yán)重,因?yàn)闇p速?zèng)_撞更加突然。在倒向沖撞點(diǎn)的瞬間應(yīng)盡量早地遠(yuǎn)離方向盤,雙臂夾胸,手抱頭。2、根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)證明副駕駛位是最危險(xiǎn)的座位,如果坐在該處的話,首先要抱住頭部躺在座位上,或者雙手握拳,用手腕護(hù)住前額,同時(shí)屈身抬膝護(hù)住腹部和胸部。3、后座的人最好的防護(hù)辦法就是迅速向前伸出一只腳,頂在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,雙手張開,保護(hù)頭面部,背部后挺,壓在坐椅上。4、在這里我們還要強(qiáng)調(diào)一下,如果發(fā)生車禍或出現(xiàn)緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)迅速用雙手用力向前推扶手或椅背,兩腳一前一后用力向前蹬,這樣,撞擊力消耗,緩沖身體前沖的速度,從而減輕受害的程度。相撞時(shí)

9、切忌喊叫,應(yīng)該緊閉嘴唇,咬緊牙齒,以免相撞時(shí)咬壞舌頭。汽車相撞發(fā)生火災(zāi)的可能性極大,所以撞擊一停止,所有人要盡快設(shè)法離開汽車。2.2汽車途中突遇自燃如何安全自救2012年7月9日,臺(tái)州仙居連續(xù)發(fā)生兩起汽車起火的交通事故。經(jīng)過消防、交警等部門的全力撲救,兩起汽車起火都得到及時(shí)撲救,沒有造成人員傷亡。4同樣,先簡(jiǎn)單分析一下汽車自燃產(chǎn)生原因:引起汽車火災(zāi)有很多原因,比如車上安裝防盜、音像和其他電器、改裝線路,由于安裝人員的失誤,造成電線短路引發(fā)火災(zāi);再有,車輛電器件及線路老化,使用者不注意檢查和保養(yǎng)也會(huì)造成短路失火;還有發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管路老化或更換油管等零件不當(dāng),造成燃油滲漏,遇到電線短路、電器老化產(chǎn)生

10、明火,引燃汽油發(fā)生火災(zāi)。歸納起來,引起汽車自燃的重要因素有三個(gè),油路、電路和三元催化器。5那么,汽車途中突遇自燃如何安全自救呢?先切記首要原則是保證人身安全,繼而保證車輛安全。具體處理方法如下:步驟一:自燃初期不會(huì)有明火,而是味道或是煙霧最先傳出,當(dāng)行駛途中車內(nèi)有燒焦燒糊等味道,或發(fā)動(dòng)機(jī)艙有煙霧散發(fā)出來時(shí),應(yīng)保持敏感和警惕性,應(yīng)該立即靠邊停車,進(jìn)行相關(guān)的檢查和救援。步驟二:如懷疑車輛即將自燃或已經(jīng)自燃后,在將車輛??恐谅愤叺耐瑫r(shí),應(yīng)注意遠(yuǎn)離周圍的易燃物,并迅速對(duì)汽車進(jìn)行熄火,并爭(zhēng)取切斷車內(nèi)一切電源。步驟三:確定著火位置后,馬上尋找滅火器并帶上手套按照滅火器的使用操作要求來對(duì)相應(yīng)的位置進(jìn)行噴射滅

11、火??梢恢皇执蜷_發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋(消防員的建議),并馬上尋找著火點(diǎn),再迅速用滅火器進(jìn)行噴射滅火。如果一瓶滅火器還不能把火滅掉,那就請(qǐng)求周圍車主幫助,或放棄救援撤離到安全地帶。步驟四:如果火勢(shì)比較大,超過3分鐘撲救后,火勢(shì)還沒法控制。那就只能放棄,趕緊撤離,車燒就燒了,人身安全才是最重要的。62.3汽車陷入泥濘如何安全自救雨雪天過后,不少道路變得泥濘不堪,尤其是一些土路,很容易形成一個(gè)個(gè)陷阱,車輛走上去后,就很容易陷入。遇到這種情況應(yīng)該采取以下措施。(1)泥濘路面行駛盡量不換擋。當(dāng)車陷入泥濘路面后,大多數(shù)司機(jī)是想通過踩油門來提高車速通過,其實(shí)這樣更不容易通過泥濘路面。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩變化是一條曲線,隨著轉(zhuǎn)

12、速的提高扭矩呈上升趨勢(shì),當(dāng)?shù)搅艘欢ㄞD(zhuǎn)速后,扭矩隨著車速的提高而降低。因此泥濘路面反而要中低速行駛,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更大的扭矩。在泥濘中行駛,切忌換擋。當(dāng)踩下離合踏板時(shí),由于阻力太大,車輛很可能會(huì)停下,而一旦在泥濘中停下,車輛再起動(dòng)就比較難了。(2)降低輪胎氣壓通過泥濘路面。當(dāng)兩側(cè)車輪都打滑,整個(gè)車輛陷在泥濘路面后可以用自帶的千斤頂把車輛抬起,在車輪下墊上木板石塊之類的物品,再試著起動(dòng)車輛。在沒有千斤頂?shù)那闆r下,最好的自救辦法就是給打滑車胎放氣這樣胎壓減小的車胎變得更為扁平,車輛與地面的摩擦力加大,再慢慢踩油門,這時(shí)原本打滑的車輪就不會(huì)再空轉(zhuǎn)。(3)拉手制動(dòng)并加大油門。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一側(cè)輪胎在泥濘中

13、打滑時(shí),可以輕拉手制動(dòng)并加大油門。因?yàn)槔耸种苿?dòng),一邊打滑的輪胎就會(huì)停止空轉(zhuǎn),而另一邊的車輪因油門加大的緣故增加了驅(qū)動(dòng)力,這就有可能駛出泥濘路了。7泥濘道路的行駛常識(shí):通過泥濘道路,應(yīng)選擇泥濘較淺、路面較平實(shí)的地方或沿車轍行駛。一般用中速或低速檔,牢牢穩(wěn)住方向盤,穩(wěn)住加速踏板,勻速一次性緩緩?fù)ㄟ^。盡量避免在通過泥濘時(shí)使用行車制動(dòng)器,以防止整車滑移。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),要保持冷靜,在抬加速踏板的同時(shí),將方向盤向后輪側(cè)滑的一側(cè)適當(dāng)緩轉(zhuǎn)修正方向,切忌猛打方向盤或緊急制動(dòng)。82.4汽車被水淹沒如何安全自救本網(wǎng)訊 北京的一場(chǎng)特大暴雨引發(fā)了全國(guó)關(guān)注,截至目前為止,暴雨已經(jīng)造成了37人死亡。這些死亡的人中,有

14、些是因?yàn)槠嚤谎蜎]司機(jī)被困車中溺水身亡的。那么,如果在日常生活中我們碰到類似的險(xiǎn)情,汽車被淹沒司機(jī)如何自救呢?鄭州交巡警一大隊(duì)民警孟繁勇說,汽車有一定閉水性能,一旦汽車被水淹,司機(jī)第一件事就是要立即解開安全帶,然后馬上打開電子中控鎖,以防車門電路失靈。如果是剛剛積水的話,一定要及時(shí)打開車窗,全力打開車門逃生。如果錯(cuò)過這個(gè)時(shí)間點(diǎn),也不要驚慌失措。車廂入水后,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)前置的原因,車頭向下,車尾向上翹起。整個(gè)注水過程一般需半小時(shí),在逐漸下沉過程中,車身縫隙會(huì)不斷進(jìn)水,到內(nèi)外壓力相等時(shí),車廂內(nèi)水位才不再上升。當(dāng)水位不再上升時(shí),做一個(gè)深呼吸,然后打開車門或車窗逃出。假如車門打不開,可用修車工具或在手上

15、纏上衣服后打碎車側(cè)窗玻璃(前擋風(fēng)玻璃因?yàn)槭菉A膠玻璃,在水中幾乎是無法打破),如果車內(nèi)一時(shí)無法找到合手的尖銳物品,則需要把座椅頭枕拔出,用其后端的鋼制插頭對(duì)準(zhǔn)側(cè)窗的窗角猛擊,然后從側(cè)窗游出。9簡(jiǎn)單而言,汽車被水淹沒后:1、一定要先保持心氣平穩(wěn)。2、破窗時(shí)盡量選擇后車窗,因?yàn)楹竺嬖诼渌笙鲁磷盥?、手頭沒有安全錘時(shí)可以選擇用座椅頭枕(頭枕底部是鋼柱)。3 結(jié)論在對(duì)汽車駕駛技術(shù)與交通安全這一通選課的32個(gè)學(xué)時(shí)的學(xué)習(xí),以及以論文的形式具體分析了駕車途中突發(fā)事件的安全自救之后,對(duì)汽車的整體架構(gòu),基本的交通法規(guī),駕車技巧和要求也有了一定的了解。在今后的駕車中,相信這些知識(shí)或多或少會(huì)派上用場(chǎng)的。駕車途中遇到突發(fā)狀況時(shí)起碼腦子里有一個(gè)處理問題的方法。因而,牢記這些駕車安全常識(shí),安全上路。參考文獻(xiàn)1造成剎車失靈的原因2下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置3吳芷紅.汽車故障應(yīng)急處理竅門點(diǎn)點(diǎn)通.北京:國(guó)防工業(yè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論