sbs乳化瀝青粘層施工工法

1、.SBS 改性乳化瀝青粘層施工工法一、工法特點1、機械化程度高，設(shè)備組合具有很高的科學性。2、組織管理要求高。3、技術(shù)難度大，難點多，試驗檢測頻率多。4、施工進度快，生產(chǎn)率高。5、改性乳化瀝青可在常溫下儲存和施工，既保留了乳化瀝青的優(yōu)點，又具備了改性材料的特性，具有性能卓越、應(yīng)用范圍廣泛、使用便捷、節(jié)能減排、減少環(huán)境污染、降低施工成本等優(yōu)點。二、適用范圍1、適合高等級公路與城市道路SBS 改性瀝青混凝土路面粘層。2、雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上面層前，其下面的瀝青層已被污染和橋面上應(yīng)噴灑粘層。三、工藝原理SBS 改性乳化瀝青是以基質(zhì)瀝青為基料，以 SBS 復(fù)合粘接劑為改性材料，

2、而后添加乳化劑，在一定工藝流程下，經(jīng)過摻配、混溶，制備成具有某種特性的改性瀝青混合乳液。 SBS 復(fù)合粘接劑在引入高分彈性體結(jié)構(gòu)化合物的同時引入較多的極性基因。 特種性復(fù)合材料噴灑在道路表面成型后， 不會與行駛中的車輪發(fā)生粘連而脫落， 也不會引起攤鋪機打滑，為加快工程進度和保證施工質(zhì)量創(chuàng)造了必要條件。 SBS 改性乳化瀝青各項指標都優(yōu)于普通乳化瀝青。 SBS 改性乳化瀝青Word 專業(yè)資料.因其良好的粘結(jié)性能、 抗變形能力和溫度穩(wěn)定性在應(yīng)用于高速公路層間處理時取得良好的效果，更能適應(yīng)當前高速公路交通量大的要求。四、工藝流程及操作要點（一）工藝流程施工流程圖（二）操作要點1 、施工前準備（ 1）

3、技術(shù)準備粘層油施工前組織相關(guān)技術(shù)和管理人員制定詳細施工方案， 按照規(guī)范要求和工程試驗結(jié)果，確定粘層油灑布量。并進行技術(shù)交底。（ 2）現(xiàn)場準備當瀝青中、下面層受到污染時，應(yīng)進行徹底清掃。里面下承層清掃不徹底會造成粘層脫落。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物應(yīng)加以保護，以免受到污染。在灑布粘層油前， 應(yīng)預(yù)熱并疏通油罐， 保證透層油灑布的均勻Word 專業(yè)資料.性。成立專業(yè)作業(yè)隊分別承擔路面清掃和粘層油施工任務(wù)。2 、測量放樣根據(jù)設(shè)計的灑布寬度， 對路面兩側(cè)邊線進行施工放樣，根據(jù)寬度與灑布量，計算出所用的原材料數(shù)量。3 、下承層離析處理對下承層進行全面檢查，凡局部離析、透水明顯的，噴灑一層粘層油，灑布量為0.2kg

4、/m 2 。4 、灑布粘層瀝青采用全自動瀝青灑布車灑布SBS 改性乳化瀝青。一般用量為0.4-0.6kg/m2 ，具體用量可根據(jù)乳化瀝青的濃度 （瀝青含量）進行調(diào)整，調(diào)整原則是確保在整個層面提供不大于0.2kg/m 2 的殘留瀝青連續(xù)封面。灑布是延路面縱勻速噴灑乳化瀝青，從橫向來看每側(cè)分兩幅噴灑。正常噴灑時，由內(nèi)到外，先灑布靠中央分隔帶的一幅，一幅接一幅噴灑，下一幅與前一幅原則上不重疊或少重疊。具體操作過程如下：（ 1）灑布前先調(diào)整好灑布車的后控制機柜，使灑布車系統(tǒng)能正常運行。（ 2）設(shè)定各項參數(shù)，開始噴灑并在根據(jù)實際情況逐步調(diào)整。（ 3）在瀝青灑布參數(shù)設(shè)定后，控制系統(tǒng)計算出推薦的車速，提示司

5、機兼操作者按照推薦的速度駕駛。 并且在灑布過程中控制器不斷測量車速和瀝青泵轉(zhuǎn)速。Word 專業(yè)資料.（ 4）根據(jù)他們的變化實時調(diào)整瀝青泵的轉(zhuǎn)速，以確保瀝青撒布密度的均勻性。（ 5）噴灑粘層油要做到灑布均勻，起步、終止、縱向和橫向搭接處采取鐵皮遮擋， 避免瀝青噴灑量過多。 相鄰車道原則不重疊或少重疊，局部噴灑過量時立即用干凈拖把吸油并清除。5 、人工步灑對下承層進行全面檢查， 對于漏灑的地方利用人工進行補灑一層粘層油，灑布量為0.2kg/m 2 。6 、封閉交通噴灑粘層油后， 應(yīng)立即封閉交通。 為了充分破乳， 必須提前 12h以上灑布粘層油。為防止粘層瀝青發(fā)生脫落、粘輪現(xiàn)象，成型后必須進行早期養(yǎng)

6、護，在此期間封閉交通，禁止任何車浪行駛。封閉交通一般為 1-2 天。初開放交通時， 車速不得超過 20km/h ，嚴禁剎車或掉頭。未穩(wěn)定成型的路段，嚴禁車輛通過。發(fā)現(xiàn)局部損壞，及時進行修補。五、人員、材料與設(shè)備（一）施工主要人員施工人員配置見下表（以2 個班組設(shè)置）序號職務(wù)人數(shù)備注1工長1負責機械、人員調(diào)度2技術(shù)1現(xiàn)場施工各項工藝3質(zhì)量負責人1現(xiàn)場施工質(zhì)量控制Word 專業(yè)資料.4質(zhì)檢員2質(zhì)量檢測5灑布車司機2負責駕駛?cè)榛癁r青灑布車6灑布操作工2負責灑布乳化瀝青7力工15對灑布后的年曾進行修補（二）材料SBS 改性乳化瀝青試驗項目及技術(shù)指標如下表：實驗項目指標要求試驗方法破乳速度慢裂T0658

7、粒子電荷陽離子（ + ）T0653恩格拉粘度（ 25 ）3-30T0622篩上剩余量（ 1.18mm ）（ %）0.1T0652蒸發(fā)殘留物含量（ %）60T0651與礦料的粘附性，裹覆面積2/3T0654儲存穩(wěn)定性（ 24h ）（ % ）1.0T0655針入度（ 25 ）（ 0.1mm ）40-100T0604軟化點（）53T0606蒸發(fā)殘留延度（ 5 ）（ cm ）20T0605物性質(zhì)97.5T0607溶解度（三氯乙烯）粘韌性5T0605（三）施工的主要機械設(shè)備SBS 改性乳化瀝青粘層施工機械配備如下（以2 個班組配置）序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量Word 專業(yè)資料.1瀝青灑布車智能型臺22

8、強力清掃車臺23道路清掃車臺24水車8-10t臺25空氣壓縮機10m 3 以上臺66森林滅火器臺67瀝青儲存罐50t個28工具車臺1強力清掃車特點是采用滾式鋼刷，配置強力吹掃功能， 不僅可清楚頑固泥塊、浮漿，還可徹底清除浮塵。 經(jīng)清掃后的路面干凈、 清潔，瀝青灑布后粘附性更高，粘結(jié)效果更好。六、質(zhì)量控制（一）引用規(guī)范標準1、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004 ）2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTTG/F20-2015 ）3、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（ JTG E20-2011 ）4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F801-2012 ）5、公路工程集料試驗規(guī)程（ JT

9、GE42-2005 ）（二）質(zhì)量檢查1 、灑布量檢驗采取紙板法進行檢測2 、滲水試驗Word 專業(yè)資料.粘層油灑布后12h 后應(yīng)進行滲水試驗。3 、破乳時間要求為了充分破乳，必須提前12h 以上灑布粘層油，為防止粘層瀝青發(fā)生脫落、粘輪現(xiàn)象，應(yīng)在此期間封閉交通，禁止任何車輛行駛。（三）施工要點1 、清掃是保證粘層油滲透、保證面層間粘結(jié)效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在好的結(jié)合料，若不能作用在潔凈的界面上也不可能達到預(yù)期效果。首先提前對工作面進行全面清掃，清除堆積余料，鑿除粘結(jié)物，必要時用高壓水沖洗。施工前用森林滅火機沿縱向斜線將浮塵吹出路面，再檢查路面情況，重復(fù)清掃、吹灰直到工作面潔凈度達到要求為止。2 、施工

10、前，檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)施等，保持干凈、完好。每次完成瀝青灑布后，將剩余殘留物清除，一定要保持管道及噴頭暢通。3 、粘層施工必須保證粘層油充分滲透、水分完全蒸發(fā)。改性瀝青到最佳溫度時進行灑布。 根據(jù)當時溫度、 風況等因素及時調(diào)整碎石撒布量，以達到預(yù)期的效果。4 、縱向接縫必須順直，搭接寬度為 10-15mm ；對縱向邊緣與構(gòu)造物連接處，進行噴灑時，噴油管外端設(shè)遮護檔板，或用塑料薄摸對結(jié)構(gòu)物進行遮擋，不得污染防護設(shè)施。5 、橫向接縫處均勻一致。每天噴灑的開頭處，用油毛氈等不滲油材料鋪滿，壓緊固定，車輛從覆蓋物上起步后迅速打開閥門并能行駛到檔位和速度；終點處鋪 2-3

11、m ，車輛到達后迅速換擋降速，確保Word 專業(yè)資料.開頭、終點均勻一致。6 、成型后的粘層必須進行早期養(yǎng)護，封閉交通。任何車輛、行人不得在完成的粘層上通行。 粘層瀝青灑布后應(yīng)在乳化瀝青破乳且水分蒸發(fā)完全后立即進行鋪筑瀝青層，以確保最佳粘結(jié)質(zhì)量（四）施工難點解析粘層施工經(jīng)常遇到的問題如下：1 、粘層油部分指標不合格或施工前在成品粘層油中摻水。某些施工單位為了節(jié)省費用， 在經(jīng)檢驗屬于合格的粘層油中添加大量的水予以稀釋，降低了材料應(yīng)有的品質(zhì)。2 、噴灑設(shè)備性能差未采用智能型灑布車， 或者灑布車使用不合理， 噴頭高度調(diào)整不合理，或者重疊寬度不夠，噴頭清理不徹底，噴灑布均勻。3 、路面若有贓物或塵土時

12、應(yīng)清除干凈，當由沾黏的土塊時，要用水沖刷干凈，待表面干燥后再澆灑粘層乳化瀝青。4 、由于交通管制不嚴格，車輛行駛在成型的粘層油表面，降低了粘性，影響層間粘結(jié)。施工過程中檢測項目與檢驗方法實測項目質(zhì)量允許偏差檢測方法及頻率檢驗方法灑布量±10%每工作日每層灑布（L/m 2）查 1 次用紙板稱量灑布均勻性均勻一致目測：隨時目測破乳時間（ h）4記錄自灑布到破乳用手表Word 專業(yè)資料.的時間： 1 次/ 日（五）質(zhì)量保證措施1 、嚴格按技術(shù)規(guī)范標準和監(jiān)理程序控制粘層原材料質(zhì)量。施工前，嚴格按規(guī)范要求對原成品灑布型乳化瀝青進行檢測。2 、乳化瀝青灑布前，清除下承層表面松散材料，直至無塵埃為

13、止。3 、灑布粘層油時，采用塑料薄膜覆蓋結(jié)構(gòu)物，防止粘層油掉在其上造成污染。4 、當氣溫低于 10 時或下雨時，不安排施工。5 、至少養(yǎng)生 24 小時方能進行下一工序的施工。養(yǎng)生期間封閉交通。6 、粘層施工后進行初期養(yǎng)護，對橋涵邊部及局部有破損、遺漏和積料時進行人工修補。7、灑布車灑布完一個車道停車后，必須用油槽接住排油管滴下的乳化瀝青，以防局部乳化瀝青過多， 若出現(xiàn)此情況時承包人應(yīng)予以清除。8 、剛鋪好的路段，必須待粘層強度增強、成型穩(wěn)定后，方可開放交通，限速 20km/h 以下，且嚴禁畜力車及鐵輪車行駛，急剎車、轉(zhuǎn)彎， 1-2 天后再正常通行；粘層施工結(jié)束后，進行初期養(yǎng)護，對出現(xiàn)的路面局部

14、病害及時進行修補和完善。七、安全措施（一）一般安全措施Word 專業(yè)資料.1 、在開工前對職工進行系統(tǒng)安全教育，以各種形式調(diào)動全體職工安全生產(chǎn)的自覺性，時刻注意安全。2 、運輸、施工粘層油的全過程嚴禁煙火，并檢查機械、灑布裝置及防護、防火設(shè)備是否安全有效。3 、采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應(yīng)先打卡瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后 , 方可點燃噴燈 ,加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時 , 應(yīng)立即關(guān)噴燈 ,待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前 , 應(yīng)先封閉吸油管及進料口 , 手提噴燈點燃后不得接近易燃品。4 、滿載瀝青的酒布車應(yīng)中速行駛 ,遇有彎道 ,下坡時應(yīng)提前減速 ,盡量避免緊

15、急制動 ,行駛時嚴禁用使用加熱系統(tǒng)。5 、駕駛員與機上操作人員應(yīng)緊密配合,操作人員應(yīng)注意自身的安全。作業(yè)時在噴油瀝青方向10 米以內(nèi)不得有人停留。6 、工作人員施工時戴防毒面具和專用手套 ,防止工作人員吸入乳化瀝青或避免皮膚直接接觸造成身體傷害。 所有施工人員上路必須穿裁信號服 ,嚴禁在公路上亂 竄,必須嚴格注意兩邊車輛 ,不得在機械下乘涼休息，確保自身安全及財產(chǎn)安全。7 、從事機械操作人員，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后方準獨立操作。（二）瀝青灑布車安全操作規(guī)程瀝青灑布車安全操作需要注意以下事項：Word 專業(yè)資料.1 、禁止在點燃噴火器時給機械加注燃料及潤滑油料。2 、在瀝青罐的抽吸口和頂上的加注孔未蓋封時，禁止點燃噴燃器。3 、點燃加熱噴燃器時，應(yīng)事先打開罐上的煙囪蓋。4 、對罐內(nèi)瀝青進行循環(huán)加熱時，罐內(nèi)瀝青的液面必須高過U 型火管的高度。5 、在灑布過程中禁止使用噴燃器。6 、點燃手提式噴燃器時，輸油管的開關(guān)先要部分打開，然后逐漸全部打開，并禁止接近易燃品。7 、用于噴燃器的壓縮空氣的壓力應(yīng)限制在 0.3-0.4MPa 以下。8 、噴燃器熄火后，應(yīng)關(guān)閉燃油箱的進氣開關(guān)，并卸除箱內(nèi)的剩余壓力。9 、在滿載行駛時要避免緊急制動。八、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策， 搞好