6MW杭汽背壓機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程

1、6MW杭汽背壓機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程1. 范圍2. 規(guī)范性引用文件3. 要求3.1.對(duì)運(yùn)行人員的要求3.2.對(duì)運(yùn)行設(shè)備的要求:3.3.對(duì)運(yùn)行命令的要求第一章 汽輪機(jī)設(shè)備概述第二章 汽輪機(jī)組的啟動(dòng)第三章 汽輪機(jī)的停止第四章 汽輪機(jī)運(yùn)行監(jiān)視第五章 汽輪機(jī)組事故處理第六章 輔助設(shè)備運(yùn)行前 言第一章 汽輪機(jī)設(shè)備概述汽輪機(jī) 代號(hào) T6959 型號(hào) NG32/25 正常功率 6000KW 正常轉(zhuǎn)速 7683 r/min （一級(jí)減速至3000 r/min） 跳閘轉(zhuǎn)速 8528r/min 進(jìn)汽壓力 4.9±0.2Mpa(a) 進(jìn)汽溫度 470±10 排汽壓力 0.98+0.3 -0.2Mp

2、a(a) 排汽溫度 274.4±2汽封冷卻器 型號(hào) JQ8/1852 冷卻面積 26 m2 噴射蒸汽壓力 0.98Mpa(a) 噴射蒸汽溫度 270 噴射蒸汽流量 100kg/h 冷卻水量 55t/h汽輪發(fā)電機(jī):型號(hào)：QFW62 容量：7.5MVA額定功率:6000KW 勵(lì)磁電流：255.5A額定電壓：10.5KV 功率因數(shù)：0.8轉(zhuǎn)速：3000rpm 組數(shù)：3額定電流：412.4A 輸油齒輪輪泵（事故直流油泵）型號(hào)：2CY18/36 2 流量：18m3/h壓力：0.36MPa 浙江省仙居特種齒輪油泵廠電機(jī)型號(hào)：Z2-61 功率： 5.5KW 電壓：220V電流： 30.3 A 轉(zhuǎn)速

3、：1000 rpm 他勵(lì)勵(lì)磁電壓： 220V 電流：1.24A 杭州金蟒電機(jī)有限公司高壓交流油泵：型號(hào)：80Y-100 揚(yáng)程：100m流量：50m3/h 效率：66電機(jī)功率：37KW 轉(zhuǎn)速：2950r/min上海上泵有限公司低壓交流油泵：型號(hào)：65IY60B 揚(yáng)程：58m流量：22m3/h 效率：66電機(jī)功率：5.5KW 轉(zhuǎn)速：2950r/min浙江水泵總廠 冷油器型號(hào)：YL301冷卻面積：30m2殼側(cè)設(shè)計(jì)/試驗(yàn)壓力：1.6/2.4MPa(g)管側(cè)設(shè)計(jì)/試驗(yàn)壓力：0.6/0.9 MPa(g)冷卻水量：70T/H凈重： 1036Kg生產(chǎn)日期：2008.8制造單位：杭州汽輪機(jī)股份有限公司油箱型號(hào)：

4、YX-0530-20機(jī)組號(hào)：T7619公稱容積：5.3 m3最大容積：9.1 m3凈重： 3375Kg生產(chǎn)日期：2008.8制造單位：杭州汽輪機(jī)股份有限公司濾油器型號(hào)：LY38/25W （潤(rùn)滑）LYDS-10/10W （調(diào)節(jié)） 機(jī)組號(hào)：T7619公稱流量：38m3/h 10 m3/h 過(guò)濾精度：25m設(shè)計(jì)/試驗(yàn)壓力 1.6 MPa(a)凈重：200kg空冷器熱交換容量：60kw型號(hào)：SFD.430.809 水流量：25 m3/h工作水壓：0.2MPa空氣量：3.4 m3進(jìn)水溫度：33三通閥裝置型號(hào)：LXF80/1.6C （潤(rùn)滑） LXF50/1.6C（潤(rùn)滑） 編號(hào)Y6050061通徑：80 m

5、m （潤(rùn)滑）50mm（潤(rùn)滑）壓力 1.6 MPa齒輪箱 功率 7000KW輸入/輸出轉(zhuǎn)速 7683/3000r/min圓周速度 101.62m/s中心距 450mm法向模數(shù) 6螺旋角 13°1541.31齒數(shù)比 41/105傳動(dòng)比 2.561 類型 漸開(kāi)線單斜齒 工作性質(zhì) 單向連續(xù) 杭州南方通達(dá)齒輪有限公司調(diào)節(jié)和控制概述啟動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)開(kāi)車條件具備以后，可用速關(guān)組合件（1840）開(kāi)啟速關(guān)閥（2301、2302）。啟動(dòng)時(shí)同時(shí)旋轉(zhuǎn)換向閥（1842、1843）手柄，換向閥（1843）建立壓力油建立啟動(dòng)油（0.8MPA），換向閥（1842）使速關(guān)閥與回油接通，然后旋轉(zhuǎn)換向閥（1842）手柄建立速關(guān)

6、油（0.8MPA）當(dāng)速關(guān)油達(dá)到0.65 MPA以上時(shí)，旋轉(zhuǎn)換向閥（1843）手柄，則啟動(dòng)油壓緩慢下降，速關(guān)閥（2301、2302）開(kāi)始打開(kāi)。 汽輪機(jī)運(yùn)行監(jiān)視和保護(hù)汽輪機(jī)就支儀表盤(pán)和集控室配有轉(zhuǎn)速顯示表用于運(yùn)行監(jiān)視。保護(hù)裝置是調(diào)節(jié)系統(tǒng)中另一重要組成部分，主要有危急保安裝置（2210）和危急遮斷器（2110）。汽輪機(jī)超速使危急遮斷器飛錘出擊，引起危急保安裝置動(dòng)作，切斷速關(guān)油路，使速關(guān)閥（2301）關(guān)閉，機(jī)組停機(jī)。電磁閥（2222、2223）冗余配置的先導(dǎo)電磁閥是速關(guān)組合件的組成部分。電磁閥接受到各種外部綜合停機(jī)信號(hào)后，立即切斷速關(guān)油路，使速關(guān)閥關(guān)閉。手動(dòng)停機(jī)閥（2250）也是速關(guān)組合件的組成部分，

7、用于就地手動(dòng)緊急停機(jī)。試驗(yàn)速關(guān)組合件上試驗(yàn)閥（2309）用于在線試驗(yàn)速關(guān)閥（2301）是否卡澀，檢驗(yàn)速關(guān)閥動(dòng)作的靈活性。許用試驗(yàn)油：P10.1867+0.68（P20.1）MPa，其中P2為速關(guān)油壓實(shí)際值。如果實(shí)際試驗(yàn)油壓大于許用試驗(yàn)值P1，則說(shuō)明有卡澀現(xiàn)象。起動(dòng)和停機(jī)概述起動(dòng)前的檢查（背壓型）汽輪機(jī)在投運(yùn)前需對(duì)整個(gè)機(jī)組的準(zhǔn)備狀況作一番檢查，特別要對(duì)速關(guān)閥、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保安裝置等對(duì)汽輪機(jī)的安全運(yùn)行起決定作用的部件進(jìn)行檢查。另外，對(duì)油的品質(zhì)，油箱油位和輔助油泵及直流油泵的自啟動(dòng)也要進(jìn)行檢查。按運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行操作蒸汽系統(tǒng)新蒸汽和背壓管道的隔離閥必須關(guān)閉，這些閥門(mén)與汽輪機(jī)之間的疏水及汽機(jī)的疏水必須打開(kāi)。

8、進(jìn)汽及背壓管道上的壓力表讀數(shù)應(yīng)是零。 啟動(dòng)裝置和調(diào)節(jié)器的手輪要轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置。 供油系統(tǒng) 檢查油箱中的油位，起動(dòng)排油煙風(fēng)機(jī)。 冷油器以及發(fā)電機(jī)空氣冷卻器的冷卻水進(jìn)口閥門(mén)必須關(guān)閉，其出口閥門(mén)必須打開(kāi)（視油溫、風(fēng)溫進(jìn)行調(diào)節(jié)）。如有可能，冷油器的水側(cè)要排氣，油側(cè)的排氣器要經(jīng)常打開(kāi)放氣。 凈化調(diào)節(jié)油的縫隙式濾油器通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使其保持工作狀態(tài)。 主油泵由汽輪機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，另采用交流電動(dòng)輔助油泵和直流電動(dòng)事故油泵，并設(shè)有自動(dòng)裝置，以便在主油泵油壓降至某一數(shù)值以下時(shí)，通過(guò)它來(lái)起動(dòng)電動(dòng)輔助油泵。在汽輪機(jī)運(yùn)行期間，這些不投入的泵均應(yīng)將“自動(dòng)”放在投入位置。起動(dòng)交流電動(dòng)輔助油泵。 當(dāng)油溫加熱至約35時(shí)。檢查并調(diào)整

9、調(diào)節(jié)和潤(rùn)滑油的壓力， 通過(guò)軸承回油管線上的窺視窗，檢查軸承的回油情況。調(diào)速系統(tǒng)：調(diào)速系統(tǒng)主要有轉(zhuǎn)速傳感器（715）、電子調(diào)速器WOODWARD505（1310）、電液轉(zhuǎn)換器（1742）、油動(dòng)機(jī)（1910）和調(diào)節(jié)汽閥（0801）組成。1、 電子調(diào)速器（1310）同時(shí)接收二個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器（715）變送的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，將接收到的轉(zhuǎn)速信號(hào)與轉(zhuǎn)速設(shè)定值進(jìn)行比較后輸出執(zhí)行信號(hào)（420mA電流），再經(jīng)電液轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二次油壓（0.15MPa0.45 MPa），二次油壓通過(guò)油動(dòng)機(jī)操縱調(diào)節(jié)汽閥,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。 二、背壓機(jī)組與電網(wǎng)、熱網(wǎng)并列后，電子調(diào)速器（1310）接收排汽壓力變送器信號(hào)，并將其與排汽壓力設(shè)定值比較后

10、輸出執(zhí)行信號(hào)（420mA電流），再經(jīng)電液轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二次油壓（0.15MPa0.45 MPa），二次油壓通過(guò)油動(dòng)機(jī)操縱調(diào)速汽閥調(diào)節(jié)背壓（熱負(fù)荷和電負(fù)荷）。 通過(guò)多次開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)汽閥，以防止其卡死并可清除閥桿上的污垢。 操作手動(dòng)跳閘機(jī)構(gòu)，速關(guān)閥和調(diào)節(jié)汽閥應(yīng)快速關(guān)閉。試驗(yàn)結(jié)束后，各調(diào)節(jié)部件應(yīng)恢復(fù)至初始位置。第二章 汽輪機(jī)組的啟動(dòng)1. 汽輪機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作（1） 檢查機(jī)組所有設(shè)備完好，清除現(xiàn)場(chǎng)的雜物和障礙，保持機(jī)組及附屬設(shè)備清潔。 聯(lián)系儀表人員投入所有熱工儀表及有關(guān)熱工電源，聯(lián)系電氣人員檢查電氣絕緣合格后，投入有關(guān)動(dòng)力電源。（3） 準(zhǔn)備好記錄報(bào)表及必要的工具，儀表。（4） 軸向位移指示應(yīng)在“0”位（正

11、常冷態(tài)）。（5） 機(jī)組所有電動(dòng)閥，調(diào)節(jié)閥檢查調(diào)試合格，操作靈活。（6） 檢查各泵的操作及聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)在“切除”位置。（7） 交、直流油泵試運(yùn)合格，油系統(tǒng)經(jīng)油循環(huán)合格，嚴(yán)密不漏，主油箱油位正常，油質(zhì)化驗(yàn)合格。（8） 調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)合格。（9） 所有儀表、信號(hào)、熱工保護(hù)校驗(yàn)正確，名稱、標(biāo)志正確，指示燈、信號(hào)燈、開(kāi)關(guān)把手、啟停按鈕等均處于完好狀態(tài)。（10） 檢查汽機(jī)保護(hù)總開(kāi)關(guān)和各保護(hù)分開(kāi)關(guān)，燈亮聲響信號(hào)試驗(yàn)正常。（11） 通過(guò)調(diào)度及有關(guān)崗位，聯(lián)系暖管事項(xiàng)。4 o" 5 D0 N2 k* i# F. j0 ?（12） DCS“保護(hù)聯(lián)鎖”畫(huà)面在以下保護(hù)開(kāi)關(guān)投入 “汽機(jī)保護(hù)總開(kāi)關(guān)”“汽機(jī)發(fā)電機(jī)軸振

12、動(dòng)大” “投入” “軸向位移±0.8mm” “投入”“汽機(jī)正副推力軸承溫度高” “投入”“汽機(jī)前后徑向軸承溫度高” “投入”“潤(rùn)滑油壓低停機(jī)” “投入”“汽機(jī)轉(zhuǎn)速8528rpm”： “投入”（13） 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前，直流油泵試轉(zhuǎn)2分鐘，電流、電壓正常，就地切換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“自動(dòng)”位置，DCS“保護(hù)聯(lián)鎖”畫(huà)面的“直流油泵自啟動(dòng)”投“聯(lián)鎖”2.汽水系統(tǒng)檢查:序號(hào) 類別 閥門(mén)名稱 啟閉狀態(tài) 備注1 主蒸汽系統(tǒng) 主汽電動(dòng)閥及旁路閥 關(guān) 電動(dòng)主汽閥前疏水閥 開(kāi) 主汽速關(guān)閥前疏水閥（防腐門(mén)） 開(kāi) 汽機(jī)缸體疏水閥 開(kāi) 2 排汽系統(tǒng) 排汽速關(guān)閥、排汽電動(dòng)閥 關(guān) 排汽管道對(duì)空排汽閥 開(kāi) 排汽逆止閥后疏水閥

13、開(kāi) 排汽安全排放管疏水閥 開(kāi) 3 汽封系統(tǒng) 汽封冷卻器除鹽水進(jìn)、出口閥 開(kāi) 汽封冷卻器除鹽水旁路閥 關(guān) 汽封冷卻器總進(jìn)汽門(mén) 開(kāi) 汽封冷卻器抽汽器進(jìn)汽門(mén) 關(guān) 4 循環(huán)冷卻系統(tǒng) 空氣冷卻器循環(huán)水進(jìn)、出口總閥 關(guān) 冷油器循環(huán)水進(jìn)、出口總閥 關(guān) 循環(huán)冷卻水總進(jìn)出水閥 開(kāi) 3.油系統(tǒng)檢查（1） 主油箱、油管道、冷油器、濾油器、輔助油泵、事故油泵等均處于完好狀態(tài)（2） 閥門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)：序號(hào) 閥門(mén)名稱 啟閉狀態(tài) 備注:1 主油箱事故放油閥 關(guān) 2 主油箱取樣一、二次閥 關(guān) 3 高、低壓交流油泵直流油泵進(jìn)口門(mén) 開(kāi) 4 高、低壓交流油泵直流油泵出口閥 關(guān) 5 雙聯(lián)冷油器進(jìn)出口油閥 開(kāi) 6 雙聯(lián)冷油器放油閥 關(guān) 7

14、 雙聯(lián)冷油器油側(cè)排氣閥 關(guān) 8 潤(rùn)滑油雙聯(lián)濾油器進(jìn)、出口油閥 開(kāi) 9 潤(rùn)滑油雙聯(lián)濾油器油側(cè)排氣閥 關(guān) 10 潤(rùn)滑油雙聯(lián)濾油器出口旁路閥 關(guān) 11 潤(rùn)滑油雙聯(lián)濾油器放油閥 關(guān) 12 調(diào)節(jié)油雙聯(lián)濾油器進(jìn)、出口閥 開(kāi) 13 調(diào)節(jié)油雙聯(lián)濾油器出口旁路閥 關(guān) 14 調(diào)節(jié)油雙聯(lián)濾油器油側(cè)排氣閥 關(guān) 15 調(diào)節(jié)油雙聯(lián)濾油器放油閥 關(guān) 16 所有油壓表一、二次閥 開(kāi) 4.調(diào)節(jié)系統(tǒng)檢查（1） 主汽速關(guān)閥處于關(guān)閉位置。（2） 危急遮斷器處于脫扣位置。（3） 兩只三通電磁閥復(fù)位，所有油壓表閥門(mén)打開(kāi)。 5.高速齒輪箱檢查（1） 各測(cè)量?jī)x表、控制裝置、開(kāi)關(guān)等完好。 （2） 各螺栓、螺母等堅(jiān)固，擰緊。.（3） 聯(lián)軸器防護(hù)

15、罩及其它防護(hù)裝置完好。（4） 盤(pán)車裝置完好、可靠。6.汽輪機(jī)組的靜態(tài)試驗(yàn)（1） 低油壓聯(lián)鎖試驗(yàn)啟動(dòng)輔助油泵，潤(rùn)滑油壓0.25MPa。（2） 將事故油泵聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)打至“聯(lián)鎖”位置。 （3） 緩慢關(guān)閉輔助油泵出口閥或開(kāi)啟輔助油泵出口回油閥。（4） 待潤(rùn)滑油壓降至低于0.08MPa時(shí)，事故油泵自啟動(dòng)（5） 恢復(fù)輔助油泵正常運(yùn)行，停下事故油泵投入聯(lián)鎖備用。低油壓保護(hù)試驗(yàn) （1） 啟動(dòng)輔助油泵，潤(rùn)滑油壓0.25MPa。（2） 復(fù)位二只三通電磁閥。:（3） 復(fù)位危急遮斷器。（4） 開(kāi)啟主汽速關(guān)閥。（5） 將輔助油泵和事故油泵聯(lián)鎖打至“切除”位置。（6） 緩慢關(guān)閉輔助油泵出口閥或開(kāi)啟輔助油泵出口回油閥。（7）

16、 待潤(rùn)滑油壓降至0.08 MPa時(shí)，兩位三通電磁閥動(dòng)作，主汽速關(guān)閥關(guān)閉 輔助油泵自啟試驗(yàn)。（1） 啟動(dòng)輔助油泵，調(diào)節(jié)油壓0.8 MPa。（2） 將輔助油泵聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)打至“聯(lián)鎖”位置。（3） 停輔助油泵。（4） 待調(diào)節(jié)油壓降至0.6 MPa時(shí)，輔助油泵應(yīng)自啟動(dòng)（調(diào)節(jié)油壓高于0.75MPa時(shí)，停輔助油泵）。（5） 當(dāng)潤(rùn)滑油壓低于0.1MPa時(shí)，輔助油泵自啟動(dòng)。手動(dòng)緊急停機(jī)試驗(yàn) （1） 啟動(dòng)輔助油泵，復(fù)位兩只三通電磁閥。（2） 復(fù)位危急遮斷器。（3） 開(kāi)啟主汽速關(guān)閥，打開(kāi)排汽速關(guān)閥（其后電動(dòng)門(mén)應(yīng)關(guān)閉）。（4） 分別用中控TCP盤(pán)緊急停機(jī)按鈕35HS01，35HS02，現(xiàn)場(chǎng)LCP盤(pán)緊急停機(jī)按鈕，電氣緊急

17、停機(jī)按鈕以及電氣保護(hù)，進(jìn)行兩位三通電磁閥遮斷油門(mén)試驗(yàn)，主汽速關(guān)閥，排汽速關(guān)閥應(yīng)迅速關(guān)閉。（5） 就地手動(dòng)停機(jī)，主汽速關(guān)閥關(guān)閉。（6） 危急保安裝置動(dòng)作，主汽速關(guān)閥關(guān)閉。危急保安器試驗(yàn)（1） 啟動(dòng)輔助油泵，復(fù)位兩只三通電磁閥。（2） 復(fù)位危急遮斷器。（3） 開(kāi)啟主汽速關(guān)閥，打開(kāi)排汽速關(guān)閥。（4） 手拍危急遮斷器，主汽速關(guān)閥、排汽速關(guān)閥應(yīng)迅速關(guān)閉。汽輪機(jī)組ETS聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)（1） 復(fù)位兩位三通電磁。（2） 復(fù)位危急遮斷器。（3） 開(kāi)啟主汽速關(guān)閥、排汽速關(guān)閥，打開(kāi)RDJ汽速關(guān)閥。（4） 聯(lián)系儀表人員，分別將下表中聯(lián)鎖保護(hù)信號(hào)短接序號(hào) 項(xiàng)目名稱 報(bào)警定值 停機(jī)定值 備注1 潤(rùn)滑油壓低 0.1 MPa

18、<0.08MPa 2/32 速關(guān)油壓力低 <0.3MPa 2/33 排汽壓力 0.73 MPa（a）E1.33 MPa（a） <0.68 MPa（a） 4 汽機(jī)跳閘轉(zhuǎn)速 8528r/min 5 汽機(jī)軸振動(dòng) 50m 75m 6 汽機(jī)軸向位移 ±0.56 mm ±0.8mm 7 汽機(jī)正副推力軸承溫度 95 110 8 汽機(jī)前后徑向瓦溫度 95 110 9 發(fā)電機(jī)徑向瓦溫度 95 110 10 控制油壓力 0.6 MPa （5） 兩位三通電磁閥動(dòng)作，主汽速關(guān)閥應(yīng)迅速關(guān)閉,排汽速關(guān)閥關(guān)閉。發(fā)電機(jī)跳閘試驗(yàn)。（1） 聯(lián)系電氣投入發(fā)電機(jī)跳閘保護(hù)，發(fā)電機(jī)油開(kāi)關(guān)在試驗(yàn)位置。

19、（2） 合上發(fā)電機(jī)油開(kāi)關(guān)。 （3） 汽機(jī)控制室按發(fā)電機(jī)跳閘按鈕、發(fā)電機(jī)油開(kāi)關(guān)跳閘。 啟動(dòng). 1.輔助油泵應(yīng)預(yù)先開(kāi)動(dòng)，以便檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)和預(yù)熱潤(rùn)滑油。啟動(dòng)輔助油泵進(jìn)行油循環(huán)，將輔助油泵和事故油泵聯(lián)鎖打至“聯(lián)鎖”位置。檢查潤(rùn)滑油壓在0.25 MPa以上，各軸承潤(rùn)滑油回油正常。冷油器出口油溫在35以上，檢查盤(pán)車各機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油狀況，將盤(pán)車裝置行程開(kāi)關(guān)打至盤(pán)車位置，聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)在“聯(lián)鎖”位置，手動(dòng)盤(pán)車一周以上，啟動(dòng)盤(pán)車電機(jī) 2、檢查各輔助泵冷卻水正常，啟動(dòng)循環(huán)水泵，調(diào)節(jié)空冷器、冷油器冷卻水量。、暖管： 一段暖管及升壓第一條 在汽輪機(jī)準(zhǔn)備工作結(jié)束后，由司機(jī)負(fù)責(zé)開(kāi)始暖管及升壓工作，全開(kāi)來(lái)汽門(mén)旁路一次門(mén)，緩慢開(kāi)啟來(lái)汽

20、門(mén)旁路二次門(mén)，保持0.20.3Mpa表壓，暖管25min后，開(kāi)大旁路二次門(mén)以每分鐘0.150.2Mpa表壓的速度升壓至正常壓力，當(dāng)旁路閥不能提升壓力時(shí)，應(yīng)慢慢地開(kāi)啟來(lái)汽閥，使壓力平穩(wěn)上升。第二條 在暖管過(guò)程中，應(yīng)注意檢查防腐門(mén)是否有蒸汽冒出，嚴(yán)禁蒸汽漏入汽缸。第三條 升壓過(guò)程中，應(yīng)適當(dāng)關(guān)小疏水閥，并檢查管道的膨脹、泄漏等情況，升溫速度應(yīng)不超過(guò)5/min。二段暖管及升壓;全開(kāi)電動(dòng)主汽門(mén)旁路一次門(mén)，稍開(kāi)二次門(mén)，保持0.2-0.4Mpa表壓暖管5-10分鐘，汽溫升至300時(shí)開(kāi)大旁路閥以每分鐘0.15-0.2Mpa表壓速度升至全壓，全開(kāi)電動(dòng)主汽門(mén)，關(guān)閉電動(dòng)主汽門(mén)旁路一二次門(mén)，根據(jù)疏水情況關(guān)防腐門(mén)。.沖

21、轉(zhuǎn)與升速（1） 沖轉(zhuǎn)前應(yīng)具備條件：a:確認(rèn)主蒸汽壓力4.9±0.2Mpa(a)，主蒸汽溫度470±10。 b:潤(rùn)滑油壓0.25 Mpa，油溫在3540，軸承潤(rùn)滑油回油正常。c:盤(pán)車正常，無(wú)磨擦沖擊現(xiàn)象。d:發(fā)電機(jī)同時(shí)具備啟動(dòng)條件。（2） 汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前確認(rèn)的條件：a:505E故障停機(jī) 汽輪機(jī)保護(hù) 切除位置b:505E超速 投入位置c:潤(rùn)滑油壓過(guò)低 投入位置d:排汽壓力過(guò)低 切除位置 e:汽機(jī)軸向位移過(guò)大 投入位置f:汽機(jī)、發(fā)電機(jī)軸振動(dòng)過(guò)大 投入位置g:汽機(jī)推力瓦溫度高 投入位置 h:汽機(jī)軸瓦溫度高 投入位置SI：齒輪箱軸承溫度高 投入位置J:發(fā)電機(jī)故障 切除位置 K:發(fā)電機(jī)甩負(fù)

22、荷 切除位置 主汽速關(guān)閥的開(kāi)啟說(shuō)明： A. 將速關(guān)油換向閥1842向右轉(zhuǎn)動(dòng)900，切斷速關(guān)油路，速關(guān)油壓為0B、 將啟動(dòng)油換向閥1843向右轉(zhuǎn)動(dòng)900，建立啟動(dòng)油和開(kāi)關(guān)油，啟動(dòng)油壓建立。C、 當(dāng)啟動(dòng)油壓達(dá)到0.65 Mpa以上時(shí)，將速關(guān)油換向閥1842復(fù)位（向左轉(zhuǎn)動(dòng)900）建立速關(guān)油壓。D、 當(dāng)速關(guān)油壓達(dá)到0.65Mpa以上時(shí)，將啟動(dòng)油換向閥1843復(fù)位（向左轉(zhuǎn)動(dòng)900），啟動(dòng)油與回油口接通。因?yàn)閱?dòng)油換向閥1843回油口裝有節(jié)流孔板，啟動(dòng)油回油緩慢，速關(guān)油壓逐漸打開(kāi)主汽速關(guān)閥。E、 主汽速關(guān)閥開(kāi)啟后二次油壓應(yīng)建立至0.15MPa，此時(shí)調(diào)速汽門(mén)應(yīng)處于全關(guān)狀態(tài)。4.沖轉(zhuǎn)及低速暖機(jī)（1） 復(fù)位二只

23、三通電磁閥。（2） 復(fù)位危急保安器。（3） 操作速關(guān)油切換閥和啟動(dòng)油切換閥，開(kāi)啟主汽速關(guān)閥（二次油壓應(yīng)建立至0.15MPa）（4） 在DCS的DEH界面里按“啟動(dòng)”按鈕后再按“暖機(jī)/目標(biāo)”投入按鈕，則機(jī)組就能自動(dòng)按照預(yù)先設(shè)置的啟動(dòng)曲線進(jìn)行控制二次油壓用調(diào)速汽門(mén)沖轉(zhuǎn)、升速（也可以在就地操作盤(pán)上進(jìn)行開(kāi)機(jī)視DCS的DEH界面里選擇的方式而定）；汽輪機(jī)以300rpm進(jìn)行升速暖機(jī)，505E自動(dòng)維持汽機(jī)在1500rpm后進(jìn)行低速暖機(jī)27分鐘（在升速過(guò)程中根據(jù)機(jī)組情況可在在DCS的DEH界面里按“暖機(jī)/目標(biāo)”暖機(jī)按鈕進(jìn)行暖機(jī)）。（5） 全面檢查汽輪機(jī)本體各部有無(wú)振動(dòng)，汽缸膨脹及內(nèi)部有無(wú)異常情況。軸承溫度及回

24、油溫度是否正常，檢查齒輪箱內(nèi)有無(wú)異常，潤(rùn)滑油是否正常，盤(pán)車裝置脫扣后，停盤(pán)車裝置投入備用。（6） 檢查505E調(diào)速器轉(zhuǎn)速是否與表盤(pán)和現(xiàn)場(chǎng)一致，檢查各部疏水應(yīng)正常。 汽輪機(jī)的升速暖機(jī)按試車報(bào)告上的數(shù)據(jù)，注意到調(diào)整范圍及整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行平穩(wěn)性，然后才可升速，在任何情況下，熱脹量和溫升值都不要超過(guò)試車報(bào)告中給出的值。 在升速時(shí)調(diào)節(jié)油壓和潤(rùn)滑油壓會(huì)略有下降，這是由于油溫變化和軸頸抽吸作用加強(qiáng)所引起的。（1） 根據(jù)汽機(jī)本體疏水和排汽管道疏水情況，適當(dāng)控制疏水，而后在505E調(diào)速器盤(pán)面上設(shè)定機(jī)組目標(biāo)轉(zhuǎn)速為3000rpm，汽輪機(jī)以300rpm進(jìn)行升速，汽輪機(jī)升速至3000rpm,暖機(jī)24分鐘。（2） 汽輪機(jī)升

25、速至6000rpm，高速暖機(jī)25分鐘。（3） 汽輪機(jī)以50rpm，均速上升至7683rpm。（4） 轉(zhuǎn)速升至7683rpm,切換主油泵運(yùn)行，停輔助油泵，投入備用。 升速及暖機(jī)過(guò)程中應(yīng)注意下列事項(xiàng)!（1） 仔細(xì)傾聽(tīng)汽機(jī)缸體內(nèi)有無(wú)異常聲音，若有異常應(yīng)停機(jī)，投入盤(pán)車，在重新啟動(dòng)前應(yīng)查明原因并消除。（2） 當(dāng)升速過(guò)程中機(jī)組振動(dòng)不得超過(guò)0.03mm,一旦超過(guò)該值，則應(yīng)降低轉(zhuǎn)速直至振動(dòng)消除，維持此轉(zhuǎn)速30min，再升速，如振動(dòng)仍未消除需再一次降速運(yùn)轉(zhuǎn)120min，再升速，若振動(dòng)仍未消除，則必須按停機(jī)處理，進(jìn)行檢查。（3） 檢查各軸承溫度和回油溫度及油壓正常。（4） 當(dāng)油系統(tǒng)有不正常現(xiàn)象，如油溫過(guò)高或油壓過(guò)

26、低時(shí)，應(yīng)迅速找出原因并采取有效措施。（5） 按照要求將汽輪機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間及過(guò)程進(jìn)行記錄，并不斷對(duì)啟動(dòng)過(guò)程進(jìn)行觀察分析。（6） 汽機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，各部金屬溫升控制指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)格按下表執(zhí)行。序號(hào) 項(xiàng)目 單位 控制范圍1 主汽速關(guān)閥前蒸汽溫升率 /min 2.83.20 2 主汽速關(guān)閥外壁溫升率 /min 4.65 3 調(diào)節(jié)汽門(mén)外壁溫升率 /min 4.654 導(dǎo)汽管外壁溫升率 /min 75 汽缸法蘭內(nèi)壁溫升率 /min 4 6 汽缸法蘭外壁溫升率 /min 3 7 汽缸法蘭外壁與螺栓溫差 508 汽缸法蘭內(nèi)外壁溫差 <60 （7） 若冷油器的油溫超過(guò)40時(shí)，投運(yùn)冷油器，維持冷油器出口油溫小于等于4

27、5。 汽輪機(jī)組的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)1.下列情況必須進(jìn)行汽輪機(jī)組各保護(hù)裝置試驗(yàn)（1） 新安裝的機(jī)組、準(zhǔn)備投產(chǎn)前。 （2） 機(jī)組在大、中修后。 （3） 調(diào)速系統(tǒng)，危急保安器檢修后。（4） 停機(jī)一個(gè)月后和自上次試驗(yàn)后的運(yùn)行累計(jì)時(shí)數(shù)2000小時(shí)以上。（5） 出現(xiàn)特殊情況時(shí)。 2.進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，下列人員必須參加（1） 主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。（2） 生技部負(fù)責(zé)人、分場(chǎng)負(fù)責(zé)人。（3） 當(dāng)班運(yùn)行人員。,（4） 檢修有關(guān)人員。3.危急保安器的手動(dòng)試驗(yàn)（1） 機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。（2） 手打危急保安器，主汽速關(guān)閥應(yīng)迅速關(guān)閉，全關(guān)時(shí)間應(yīng)小于0.5秒。（3） 待轉(zhuǎn)速降至7907rpm時(shí)，復(fù)位危急保安器恢復(fù)機(jī)組轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。（4

28、） 當(dāng)危急保安器動(dòng)作后，在轉(zhuǎn)速降低時(shí)必須注意油壓變化，及時(shí)啟動(dòng)輔助油泵。4、主汽速關(guān)閥，調(diào)節(jié)汽閥嚴(yán)密性試驗(yàn),（14） 檢查就地盤(pán)和室內(nèi)儀表以及505E調(diào)速轉(zhuǎn)速一致。（15） 發(fā)電機(jī)解列，汽機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行，主汽參數(shù)，轉(zhuǎn)速在額定值時(shí)，機(jī)組應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)行。（16） 泄去速關(guān)油，主汽速關(guān)閥應(yīng)迅速關(guān)閉（調(diào)節(jié)汽閥全開(kāi)）。（17） 泄去二次油壓，調(diào)節(jié)汽閥應(yīng)全關(guān)（主汽速關(guān)閥應(yīng)全開(kāi)）。（18） 兩種情況下，轉(zhuǎn)速下降至1000rpm時(shí)為合格。 （19） 分別開(kāi)啟主汽速關(guān)閥及調(diào)節(jié)汽閥，恢復(fù)空負(fù)荷運(yùn)行，停輔助油泵。（20） 在轉(zhuǎn)速降低時(shí)，必須注意油壓變化，及時(shí)啟動(dòng)輔助油泵。 2. 超速試驗(yàn)（1） 在下列情況下，禁止作危急保

29、安器的超速試驗(yàn)a:危急保安器靜態(tài)試驗(yàn)不合格。b:自動(dòng)主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格及自動(dòng)主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥有卡澀現(xiàn)象。 c:危急保安器在額定轉(zhuǎn)速下試驗(yàn)不合格。d:車間有關(guān)技術(shù)人員不在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。e:轉(zhuǎn)速表與505E測(cè)速不一致。（2） 超速試驗(yàn)方法 a:在統(tǒng)一指揮下，必須有人監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速表及危急保安器手柄。b:確認(rèn)轉(zhuǎn)速7683rpm運(yùn)轉(zhuǎn)正常，核準(zhǔn)機(jī)組轉(zhuǎn)速表指示準(zhǔn)確，各測(cè)量?jī)x表準(zhǔn)備就緒。c:提升轉(zhuǎn)速至8410-8430rpm，危急保安器應(yīng)動(dòng)作，主汽速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥應(yīng)關(guān)閉，轉(zhuǎn)速應(yīng)迅速下降。d:轉(zhuǎn)速至8440rpm時(shí)，危急保安器不動(dòng)作，應(yīng)立即手打危急保安器手柄，降低機(jī)組轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)輔助油泵，停機(jī)交維修人員處理。e:連續(xù)試驗(yàn)三次，前兩次的轉(zhuǎn)速差應(yīng)不大于0.6，第三次動(dòng)作的轉(zhuǎn)速與前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速的平均值不應(yīng)超過(guò)1。f:危急保安器超速動(dòng)作后，必須待轉(zhuǎn)速降至7907rpm以下方可重新復(fù)位危急保安器，恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速。g:升速過(guò)程中，應(yīng)注意機(jī)組聲音和振動(dòng)有無(wú)異?，F(xiàn)象。h:試驗(yàn)完畢后，檢查試驗(yàn)裝置是否恢復(fù)正常，試驗(yàn)情況須做好記錄。I:超速試驗(yàn)不合格，必須停機(jī)調(diào)整，缺陷未消除之前，機(jī)組不得并列。并網(wǎng)帶負(fù)荷當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速，具備并網(wǎng)條件時(shí)通知調(diào)度，聯(lián)系電氣人員準(zhǔn)備接帶負(fù)荷。當(dāng)負(fù)荷增加至額定值時(shí)，全面檢查汽輪機(jī)運(yùn)行情況，符合要求后，即可投入正常運(yùn)行狀態(tài)。并網(wǎng)帶負(fù)荷過(guò)程中應(yīng)注意下列事項(xiàng)（1） 機(jī)組帶負(fù)荷后