某安置點居住小區(qū)橋臺基坑開挖施工方案

1、巢湖市放王崗安置點居住小區(qū)橋臺基坑開挖施工方案 合肥環(huán)亞建筑工程有限公司2014年10月22深基坑開挖施工方案報審表工程名稱：放王崗安置點居住小區(qū)跨東撇洪溝橋梁及裕溪路開口工程致：安徽省科達建設項目管理有限公司我公司承建的放王崗安置點居住小區(qū)跨東撇洪溝橋梁及裕溪路開口工程現(xiàn)報深基坑開挖施工方案，請予以審批。附件：深基坑開挖施工方案 項目經(jīng)理部（章） 項目經(jīng)理： 年 月 日公司意見： 承包單位（章） 公司總工： 年 月 日監(jiān)理審查意見： 項目監(jiān)理機構（章） 總監(jiān)理工程師： 年 月 日目 錄一、編制依據(jù)及原則4二、工程概況4三、場地地質(zhì)條件5四、基坑支護設計方案5五.施工組織設計7六、施工準備9七

2、、組織管理10八、土方開挖施工方案11九、施工協(xié)調(diào)管理14十、安全生產(chǎn)文明施工措施15十一、應急救援預案18十二、保證措施20一、編制依據(jù)及原則1、 編制依據(jù)：1.1設計圖紙和資料 基坑支護設計圖紙本場地巖土工程勘察報告。 (3)本項目實際現(xiàn)場情況。1.2國家現(xiàn)行有關工程施工和驗收的標準、規(guī)范、規(guī)程、圖集(1)建筑邊坡工程技術規(guī)范（GB50330-2002） (2)建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502022002）； (3) 建筑基坑支護技術規(guī)范（JGJ120-2012）(4)公路橋梁施工技術規(guī)范（JTG/T F50-2011）(5)工程測量規(guī)范（GB500262002）；(6)施工現(xiàn)

3、場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ4693）；(7)建筑施工安全檢查標準（JGJ5999）；(8)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GBJ503002001）；(9)建設工程文件歸檔整理規(guī)范（GB/T503282001）；(10）建筑變形測量規(guī)范（JGJ/T8-97）(11)建筑地基處理技術規(guī)范（JGJ79-2002）1.3現(xiàn)行的質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工的有關政策、文件規(guī)定1.4我公司技術實力、機械設備裝備情況及各項企業(yè)管理制度二、工程概況 本工程為放王崗安置點居住小區(qū)跨東撇洪溝橋梁及裕溪路開口工程，位于巢湖市放王崗安置點居住小區(qū)處裕溪路東側，橋梁由西向東橫跨東撇洪溝，跨度十米。橋墩兩座為擴大基礎，最

4、大平面尺寸為13.3m×9.4m。3、 場地地質(zhì)條件橋墩部位現(xiàn)場自然地面呈西高東低，高差最大約為2米左右，0#臺原地面平均高程12.0m，1#臺原地面平均高程9.8m，1、地質(zhì)情況根據(jù)鉆探揭露，場地地層分布自上而下為：第 層：雜填土厚度0.4-3.0m，灰褐-灰黃色，主要為回填的粘性土、灰渣、風化石等，松散狀。第 層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 厚度0.9-2.6m，灰黃至灰褐色，飽和，流塑至軟塑狀，含有機質(zhì)。第層：粉質(zhì)粘土 厚度，2.9-3.7m，灰色，硬塑至可塑狀。第層：礫質(zhì)粘性土： 厚度1.4-9.0m，灰黃色，中密狀，碎石為石英質(zhì)，磨圓度差，含量5-30%，直徑約5-100mm。第層:強

5、風化泥質(zhì)粉砂巖詳見巖土勘察報告。地下水主要為上層滯水，水量不大，穩(wěn)定水位距地表約1.5-3.0米。四、基坑支護方案 1、確定方案 本工程基坑支護的目的是保證橋臺基礎施工的安全，由于施工工期短，無需考慮周邊土體的長期穩(wěn)定，且施工周圍無人員及車輛通行的要求，只要在基礎施工的一周內(nèi)保持穩(wěn)定，基礎施工完，立即開始回填1.6米，對于后期的施工，已基本排除因土體可能的坍塌給施工帶來不安全隱患。 設計圖紙的土質(zhì)分別為雜填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、含礫粉質(zhì)粘土，根據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場查看，0#臺為現(xiàn)狀堤防，施工期間為枯水季節(jié)，堤頂無交通要求，且堤防已使用多年，堤壩土體基本穩(wěn)定，主要為雜填土，為保證施工安全，決

6、定卸除堤頂10.00m以上土方，再根據(jù)挖出的土體判斷是否采取支護，主要采取放坡開挖及鋼板樁支護方案；1#臺為現(xiàn)狀空曠坡地，作業(yè)斷面開闊，同樣采用放坡開挖及鋼板樁支護方案。土質(zhì)條件較差層位采取加大放坡系數(shù)并實施鋼板樁支護，土層較好的直接放坡開挖；詳見基坑支護平面布置圖、剖面圖和大樣圖。 根據(jù)地質(zhì)報告，地下水為上層滯水，水量不大，穩(wěn)定水位距地表約1.53.0米，現(xiàn)價段常水位7.2m,基礎工程施工時需要采取集水坑降水措施，水泵隨時抽排坑內(nèi)積水。 2、排水方案 （1）基坑排水：本工程周邊地面開闊，附近無建筑物和地下管道，根據(jù)地質(zhì)報告,地下水位埋深0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性

7、和 透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質(zhì)分別為填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土其厚度分別為 1.4 米、0.7 米、5.9 米，土質(zhì)較好。根據(jù)設計圖紙，基坑從自然地面（平均標高-0.6米）至-7.55米，基坑底在第四層土中，所以本工程基坑支護采取放坡開挖，排水采取明溝排水溝、集水井的方式排水。 （2）導流：根據(jù)本工程特點，橋梁施工期間，水渠保持暢通，施工應采取合理有效方法導引水流，具體方案如下： 橋臺基礎開挖前，在上下游各設一道攔水壩，在距基坑上口4米以外，挖一道明渠，將水渠的流水導走，繞過基坑；待本橋臺基礎及橋臺施工完，及時回填基坑，并將部分河底鋪砌施工一段，盡量施工至另一座橋臺基坑開挖的上

8、口線。 后施工的橋臺開挖前，在已做好的橋底鋪砌上鋪設一道直徑800mm的排水管，并固定，導引渠水穿過該段橋臺。若遇連續(xù)陰雨天氣，水流量增大時，立即投入水泵等排水設備，確?；影踩?、支護 1、針對本工程及土層分層不一致的特點，土方開挖上部淤泥質(zhì)粉土采用1:2的坡比，粉質(zhì)粘土開挖放坡坡比為1:1； 2、在淤泥質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土交界處設置平臺，平臺高程約7.2米 ，寬1.2-1.5米，根據(jù)已挖的土質(zhì)判斷是否于坡腳設置沙袋，反壓護坡，沙袋高度0.5-1米； 3、邊坡挖好后，在平臺及坡面鋪設塑料薄膜，即可防止雨水沖刷，又能起到因長期暴曬造成邊坡失穩(wěn) 4、在已挖好的邊坡上口每側設置1-2處沉降觀測點，不

9、定期觀測邊坡的沉降量，一旦發(fā)現(xiàn)沉降值過大，邊坡失穩(wěn)，立即采取相應保護措施。4、安全圍護基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，圍欄外8米以內(nèi)不得堆土堆料。西側橋臺施工圍欄高度做到1.8米。夜間設紅色警示標志。五.施工組織管理5.1人員組成項目經(jīng)理 技術負責人 安全員 施工員 質(zhì)檢員 材料員 5.2施工機具擬投入的儀器設備表 表5.2序號種類（名稱）型號數(shù)量用途1全站儀TC20001 工程測量2挖掘機PC300-52基坑開挖3電焊機BX-4002 鋼筋制作4切割機J36-400A2鋼筋、鋼管切割5排水泵50m3/h3排水5.3施工進度計劃 基坑支護和土方開挖同時進行，交叉作業(yè)，不單獨占用

10、工期。5.4施工平面布置圖 詳見附圖一。5.5施工質(zhì)量保證措施 (1)由工程技術人員、技工、普工組成質(zhì)量管理小組，從施工各個環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制。 (2)加強技術管理，認真貫徹各項管理制度。開工前落實各級人員崗位責任制，作好技術交底。施工中檢查執(zhí)行情況，開展全面質(zhì)量管理活動。 (3)嚴格執(zhí)行各當班作業(yè)人員自檢、互檢、技術人員專檢,工程負責人抽查的質(zhì)量控制制度。上一道工序未經(jīng)檢驗合格不得轉入下一道工序。 (4)施工現(xiàn)場遇特殊情況不得自作主張,應及時報告現(xiàn)場技術人員研究處理。(5)工程技術人員負責原始資料的收集整理工作,對出現(xiàn)的問題會同有關人員組織攻關處理。(6)西側基坑回填，與現(xiàn)狀堤壩每20cm一層

11、臺階式搭接，搭接寬度0.5米，采用粘土回填，壓實度按三級堤壩要求，不小于92%，確?；靥钔临|(zhì)量不低于原堤壩的質(zhì)量要求。六、施工準備1、依據(jù)本工程基坑施工要求和特點，制定加大邊坡開挖方案，確定合理的開挖方式、施工順序、范圍、邊坡防護措施，以及挖出土方堆放地點，選擇適當?shù)氖┕C械，以保證基礎保質(zhì)保量安全施工。 人員準備 現(xiàn)場設專職安全負責人：王以勛 聯(lián)系號碼現(xiàn)場安全監(jiān)護人：鐘宏剛 聯(lián)系號碼機械設備 主要施工用機械：反鏟挖掘機2臺，自卸汽車若干臺。 防護器具 主要防護用機具：鋼管、安全網(wǎng)、警示標志。2、 施工要點（1）工藝流程放線開挖土方外運驗收（

12、2） 土方開挖 1） 清除邊坡區(qū)域內(nèi)的障礙物，用白灰撒出邊坡位置。2） 施工前做好技術交底，做好放坡控制工程，對建筑物的標準軸線樁、標準水平樁加設標志，以防機械損壞；結合建設單位確定高壓電纜及臨時水線的位置；挖邊坡時由建設單位及施工單位共同設專人監(jiān)護電纜及臨時水線情況，以防機械損傷；3） 準備好施工機具，做好設備調(diào)配，對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查、試運轉。4） 基坑開挖前，申報施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批通過，方可施工。5） 夜間施工時，要準備燈具等照明設備。七、組織管理1、 建立以項目經(jīng)理為中心的質(zhì)量管理目標和職責體系，現(xiàn)場技術負責人、施工員、觀砌、質(zhì)量具體實施管理，對施工質(zhì)

13、量進行交底，檢查監(jiān)督，全面協(xié)調(diào)各施工單位的配合工作。2、 嚴格審查專業(yè)分包單位資質(zhì)，如實掌握其施工力量、施工經(jīng)驗，達不到要求的禁止其進場施工。3、 堅持對分包單位作業(yè)人員的持證上崗制度的檢查，特別是電焊工，挖掘機司機等特殊工種持證上崗的檢查。4、 質(zhì)量技術交底：工程開工前，必須進行技術交底，嚴格執(zhí)行技術交底制度。每項工作開工前由項目技術負責人對技術人員交底，技術人員再對班組長進行技術交底，班組長對班組交底；其內(nèi)容包括施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量要求、質(zhì)量通病防治等。對關鍵部位施工要點和質(zhì)量要求更要仔細交底，并留有書面記錄。5、 加強對現(xiàn)場管理人員和操作人員的質(zhì)量意識教育和技術培訓工作，做到上崗前管

14、理人員質(zhì)量檢查標準和工作人員施工質(zhì)量標準人人心中有數(shù)，項目部質(zhì)量員做好質(zhì)量檢查資料收集、申報。整理工作。項 目 經(jīng) 理（劉杰）技術負責人（鐘宏剛）財務核算科材料科生產(chǎn)科安全科質(zhì)量技術科各 施 工 班 組施工管理網(wǎng)絡圖八、土方開挖施工方案1、 施工準備1） 清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物、如地上高壓、照明、通訊線路、電桿、樹木、舊有建筑物及地下排水、煤氣、供熱管道、電纜、溝渠、基礎等，或進行搬遷、改建、改線。2） 制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案，繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖，確定開挖路線，基地標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。3） 完成測量控制網(wǎng)設置，包括控制基線、軸線和

15、水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設，計算挖填土方量，對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核：進行土方工程的測量定位放線，并檢查復核無誤后，作為施工控制的依據(jù)。4） 在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設施，場地向排水溝方向做成不小于0.3%的坡度，使場地不積水，必要時設置截水溝。5） 完成必須的臨時設施，包括生產(chǎn)設施、生活設施及機械進出和土方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。6） 機械設備運進現(xiàn)場，進行維護檢查、試運轉、使處于良好的工作狀態(tài)。2、 開挖步驟 本工程采用2臺反鏟挖掘機同時從北側向南側分層開挖。開挖方案：1） 本工程采用分層開挖法，為配合基坑維護施工，分二步挖土。第一級臺階開挖深度為3.

16、04.0米，第二集臺階開挖深度為3.0米，裝汽車運走。2） 挖土過程中測量工配合測定標高，當挖土快接近槽底時，用水準儀在槽底測設5*5m的方格控制網(wǎng)，并撒上白灰點，以示標記。3） 開挖時機械挖土，人工修坡，開挖過程中，隨時用坡度尺檢查邊坡坡度是否正確無誤。4 基坑邊坡土方開挖7、 按照已經(jīng)定好的基坑頂線及坡率組織開挖，安排專人跟蹤檢查邊坡的土方開挖質(zhì)量。8、 在機械開挖邊坡土方后，人工修整邊坡，使邊坡平整度滿足要求9、 在基坑邊坡出現(xiàn)異常的情況下，立即停止開挖，撤出機械、作業(yè)人員，通知各相關單位到現(xiàn)場查看，針對出現(xiàn)的異常情況商定處理方案。10、 對不同的基坑邊坡段，均邀請業(yè)主、監(jiān)理、咨詢單位分

17、別討論商定解決處理方案。現(xiàn)場以商定的結論組織施工。11、 安全員、施工員每天不定時巡視檢查邊坡的安全情況，發(fā)現(xiàn)情況立即通知項目經(jīng)理，嚴謹隱瞞、虛報、回報流程如下：安全員，施工員項目經(jīng)理技術負責人業(yè)主、監(jiān)理、咨詢單位安監(jiān)站、建設主管部門商定具體的解決措施落實實施。6、 土方開挖質(zhì)量要求土方開挖超過一定深度，可采用放坡形來維持邊坡穩(wěn)定。放坡坡度的大小應根據(jù)土質(zhì)、挖土深度、邊坡留置時間、邊坡上部荷載及土方開挖方案等因素來考慮。本工程基坑深度為6.08.0米。按規(guī)范要求以及安全確定放坡系數(shù)為1:1。7、 操作工藝（1） 、機械開挖土方開挖采用反鏟挖掘機從上往下按邊坡白灰線均勻放坡下挖、挖出的土方直接裝

18、自缷汽車運至場外指定地點。（2） 、基坑施工安全防護1）土方開挖完畢后，在基坑周圍采用鋼管搭設不下于1.5米的防護欄桿，并掛設密目安全網(wǎng)作全封閉處理。防護欄桿應由上、下二道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度不應低于1.2米，下桿離地高度不應該0.5m0.6m，橫桿長度大于2m時，必須加設欄桿樁。2）欄桿的固定采用鋼管打入地下50-70cm深，鋼管離坑邊的距離不小于1米。3）鋼管及密目網(wǎng)均有合格證，并由專人搭設安全網(wǎng)及安全警示標志，邊坡及防護由監(jiān)理、建設單位等有關人員檢查驗收。對不符合要求的地方做好記錄處理記錄，處理后，進行復檢，達到合格。（3）、注意事項1）、開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸，避免大面

19、積的二次開挖。施工時盡量避免邊坡超挖，損傷地下電纜、管線等。2）開挖過程中，發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物，應停止施工，由現(xiàn)場負責人報告給監(jiān)理單位，待監(jiān)理方、及建設方根據(jù)情況研究相應方案，再依照方案進行。7、成品保護1）開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁，防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。2）基坑四周設排水溝、集水井，場地設置一定坡度，以防雨水浸泡基坑和場地。3）夜間施工應設足夠的照明，防止地基、邊坡超挖。8、安全措施1）開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)；當山坡坡度陡于五分之一，不得在挖土上側堆土。2）機械行駛道路平整、堅實；底部應鋪設路基箱墊道，防止作業(yè)時下陷。3）

20、機械挖土分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、掩埋等事故。用推土機回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。陡坡地段推土設專人指揮，嚴禁在陡坡上轉彎。推土機陷車時，用鋼絲繩緩緩拖出，不得用另一臺推土機直接推出。4）多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖，挖掘機間距應大于10m；多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖，應驗算邊坡穩(wěn)定，上下臺階挖掘機前后應相距30m以上，挖掘機離下部邊有一定的安全距離，以防造成翻車事故。5）機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內(nèi)，挖掘機工作回轉半徑內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機、裝載機卸土，應待整機停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時人都不得停留在裝土車上。6

21、）挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮；所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。7）挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側工作時，垂直與水平距離分別不得小于2.5m與4-6m。8）基坑四周做1.8米高的臨邊圍護，并用密目網(wǎng)封閉，1米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。九、施工協(xié)調(diào)管理（一）與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào) 我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理工程師代表履行他們的責任、義務、權力。將施工方案等文件及時提交給監(jiān)理工程師批準。 在施工全過程中嚴格按照經(jīng)建設方及監(jiān)理工程師批準的“方案”進行工程的施工管理。接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，

22、并按照監(jiān)理工程師的要求，予以整改。 貫徹已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，確保整改到位。本著對建設方負責也要堅持“四不放過”原則，因而加大監(jiān)管和協(xié)調(diào)力度，杜絕現(xiàn)場施工單位不服從監(jiān)理工程師監(jiān)理的現(xiàn)象發(fā)生。（二）、施工協(xié)調(diào)配合1、現(xiàn)場項目經(jīng)理、施工工長應從施工機械的有效利用及操作入手、合理、科學的調(diào)配勞動力，各工種、各作業(yè)班組應本著局部服從整體原則；服從項目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配。2、項目經(jīng)理部每日及時招開“碰頭會”，由項目生產(chǎn)副經(jīng)理主持，及時安排當日工作協(xié)調(diào)事項和解決施工問題。3、項目經(jīng)理實行階梯同意管理模式?，F(xiàn)場施工由項目經(jīng)理統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。項目生產(chǎn)經(jīng)理的工作安排應科學、合理、周密。十

23、、安全生產(chǎn)文明施工措施安全生產(chǎn)文明施工組織機構框圖組長（劉杰）副組長（王以勛） 鐘宏剛姚言鎖王思發(fā)楊中宇 于章翠各 施 工 班 組（一）、安全施工措施 成立以項目經(jīng)理劉杰為組長的施工現(xiàn)場安全文明領導小組，項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責任人，對工程施工生產(chǎn)安全負有直接的領導責任。牢固樹立“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”、“安全第一，預防為主”的思想。1、 在工地適當位置設置足夠安全標志，在基坑頂部周圍要設置為護欄，人員上下要有專業(yè)爬梯。配備專職安全員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前安全交底。2、 司機、電工等特種工人必須持證上崗，機械操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過專門訓練，熟悉機械操作性能

24、，經(jīng)專門管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機（車）操作。3、 開始挖圖前，需對機械進行檢查，完工后對機械進行保養(yǎng)，施工中按安全操作系統(tǒng)進行機械操作。4、 晚上施工時，照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。5、 土方開挖過程中必須切實保證機械人員施工安全，有專人負責指揮挖掘繼承者。挖掘機上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機行走地方土層必須有足夠強度。6、 進入現(xiàn)場施工人員，應按規(guī)定佩戴安全勞保用品，嚴禁赤腳或穿拖鞋上班，有關作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù)，班組應定期進行安全活動，并做好安全檢查記錄。7、 開展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促整改；配足專職安全員。8、 搭設臨邊防護

25、欄時，必須符合下列要求：（1） 防護欄桿應有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.0-1.2m，下桿離地面高度為0.5-0.6m。（2） 基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面50-70mm深。鋼管離邊口的距離，不應小于50cm。（3） 欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在桿上任何處，能經(jīng)受任何方向外力。當欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能是，應加大橫桿截面或加密柱距。（4） 防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉。9、挖土施工安全要求：（1）使用時間較長的臨時性挖方，土坡坡度要根據(jù)工程地質(zhì)和土坡高度，結合當?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。（2）土方開挖宜從

26、上到下分層分段進行，并隨時做成一定的坡勢以利泄水，且不應在影響邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)積水。（3）在斜坡土方上棄土時，應保證挖方邊坡的穩(wěn)定。棄土堆應連續(xù)設置，其頂面應向外傾斜，以防坡頂水流入挖方現(xiàn)場。但坡度陡于1/5或在軟土地區(qū)，禁止在挖方上側棄土。在挖方下側棄土時，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場地的設計標高，或在棄土堆與挖方場地間設置排水溝，以防地面水流入挖方現(xiàn)場。（二）文明施工措施1、成立以項目經(jīng)理劉杰為組長的施工現(xiàn)場文明領導小組，負責基坑開挖文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則。2、加強宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性，并定期對文明

27、施工情況進行對比，找出不足，重點改正。3、施工現(xiàn)場機具分類堆放停置。4、施工現(xiàn)場設置施工銘牌，標明工程項目名稱、建設單位、項目監(jiān)理單位、施工單位、設計單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場管理代表人的姓名、開竣工日期等。5、開挖基坑地段設置護欄，有明顯警示及交通導向標志。6、及時修理因施工遭到破壞的行車路面，確保行車暢通。7、加強施工沿線的夜間照明。8、保持場內(nèi)排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保持場地整潔、道路暢通，隨時清理生產(chǎn)垃圾、生活垃圾。9、現(xiàn)場各崗位人員必須在現(xiàn)場，尤其是安全員要隨時巡視，做好一切應急措施，及時發(fā)現(xiàn)隱患，避免事故的發(fā)生。10、裝車時嚴禁裝得過滿，避免沿途拋灑，廢棄土運至皖泵新村后一棄土場

28、。附：土方開挖安全技術交底：1、 進入現(xiàn)場必須嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律和操作規(guī)程。2、 基坑開挖前，必須摸清基坑下管線排列和地質(zhì)情資料，以利考慮開挖過程中的意外應急措施。挖土時發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設物應及時報告，不得擅自處理。3、 挖土時要注意邊坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及坍塌可能時，人員要立刻離開現(xiàn)場并及時處理。4、 每日或雨后必須檢查土壁情況，在確保安全的情況下，繼續(xù)工作。5、 機械挖土啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉正常后開始工作6、電纜兩側1m范圍內(nèi)應采用人工挖掘。配合挖鏟的清坡、清底的工人，不準在機械回轉半徑下工作。7、向汽車上卸土應在車停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。8

29、、場內(nèi)道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。9、基坑施工要設專用通道，夜間施工要有足夠照明。十一、應急救援預案（一）應急預案方針與原則發(fā)生事故時應遵循“保護人員優(yōu)先，防止和控制事故的蔓延為主；統(tǒng)一指揮、分級負責、區(qū)域為主、單位自救與社會救援相結合”的原則。達到控制事故，有效的搶救傷員，減少事故損失，防止事故擴大。（二）應急預案的流程圖根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和影響工作程序見下圖：危險源及環(huán)境因素辨識、評價編制應急預案成立搶險小組組建搶險隊、

30、救護車配備應急物質(zhì)、設備進行評審、修改實施應急預案應急知識教育定期評審應急準備和影響工作程序圖（三）明挖深基坑開挖存在的危險因素及應急措施危險因素：1、 違規(guī)違章作業(yè)、安全防護措施缺陷、基坑發(fā)生坍塌滑坡。2、 高空墜物應急措施：出現(xiàn)險情時，現(xiàn)場人員立即從安全通道有序疏散，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)人員進行疏散。（四）1、做好基坑四周圍閉工作，在基坑坡頂和基坑邊按照規(guī)范要求設置護欄安全網(wǎng)；2、為防止地面雜物掉入基坑，在基坑周邊護欄下緣設置踢腳板。（五）應急預案組織機構1、應急救援領導組：組長： 劉杰（項目經(jīng)理） 聯(lián)系電話：組長：鐘宏剛（技術負責人） 聯(lián)系電話：

31以勛（安全員）聯(lián)系電話員： 姚言鎖（施工員） 聯(lián)系電話王思發(fā)（質(zhì)檢員） 聯(lián)系電話楊中宇（材料員） 聯(lián)系電話：180565756113、 應急救援領導組職責應急救援協(xié)調(diào)領導組是項目部的非常機構。負責本標段施工范圍內(nèi)的重大事故應急救援的指揮、布置、實施和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。及時向上級匯報事故情況，指揮、協(xié)調(diào)應急救援工作及善后處理，按照國家、行業(yè)和公司、指揮部等上級有關規(guī)定參與對事故的調(diào)查處理。（六）事故報告1、事故報告原則應準循“迅速、準確”的原則，在第一時間內(nèi)上報重大事故情況。2、 緊急通訊聯(lián)絡 緊急報警電話 110 緊急救援消防電話 119 急救中心電話 120 交通事故緊急救援電話 122 天氣預報電話 12121 應急救援領導組辦公室電話3、 事故報告程序 發(fā)生上述事故后現(xiàn)場施工人員應立即向工區(qū)負責人匯報，工區(qū)負責人接到報告的同時向我隊應急救援協(xié)調(diào)領導組辦公室報告，報告事故發(fā)生的時間、地點和簡要情況，并隨時報告后續(xù)情況。同時根據(jù)實際情況