ZD6單機(jī)牽引道岔轉(zhuǎn)換電流曲線的時(shí)間及電流特性標(biāo)準(zhǔn)

1、ZD6單機(jī)牽引道岔轉(zhuǎn)換電流曲線的時(shí)間及電流特性標(biāo)準(zhǔn)在某段時(shí)間內(nèi)全站只有一組道岔轉(zhuǎn)換時(shí)，M9802系統(tǒng)將記錄該道岔的轉(zhuǎn)換電流曲線。   道岔轉(zhuǎn)動(dòng)電流曲線是一條以電流為縱軸、時(shí)間為橫軸，以10毫秒測(cè)量間隔的各電流值逐點(diǎn)連接繪制而成的曲線，蘊(yùn)涵了道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中的電氣特性和機(jī)械特性。ZD6單機(jī)牽引道岔轉(zhuǎn)換電流曲線的時(shí)間及電流特性標(biāo)準(zhǔn)正在讀取此圖片的詳細(xì)信息，請(qǐng)稍候 .一、時(shí)間特性1、T2-T1=ADQJ吸起時(shí)間+BDQJ轉(zhuǎn)極時(shí)間0.3s2、T3-T20.05s ZD6電機(jī)上電時(shí)間3、T4-T10.6s 其中T3T4段為道岔解鎖，密貼尖軌開始動(dòng)作時(shí)間。4、T7-T4=道岔尖軌移動(dòng)時(shí)間

2、，時(shí)間的長(zhǎng)短視轉(zhuǎn)換阻力而變，M9802取轉(zhuǎn)T4T7間的平均電流作為道岔動(dòng)作電流。5、T8-T70.25s 尖軌密貼至道岔鎖閉的時(shí)間，其電流值對(duì)應(yīng)道岔的密貼力6、T9-T80.05s ZD6完成機(jī)械鎖閉,自動(dòng)開閉器速動(dòng)接點(diǎn)斷開電路的轉(zhuǎn)換時(shí)間7、T10-T9=ADQJ緩放時(shí)間0.4s二、電流特性1、I1=02、I2=03、I3=DZ220電壓值/(電機(jī)電阻+ADQJ線圈電阻+電纜回線電阻)220/（7.2+0.44+23）=7.18A4、I4=0.8±0.2A5、I7=0.8±0.2A6、I8=I7±0.1A7、I9=I10=0三、曲線各段的含義  

3、0;電機(jī)啟動(dòng)時(shí)（T2-T3段）曲線驟升，形成一個(gè)尖峰，峰頂值通常為6至10A。若峰值過(guò)高，說(shuō)明道岔電機(jī)有匝間短路。   電流至峰點(diǎn)后迅速回落（T3-T4段），弧線應(yīng)平順。若有臺(tái)階或鼓包則為道岔密貼調(diào)整過(guò)緊造成解脫困難。   T4-T5段曲線基本呈水平狀，略微向下。T6-T7段為一略微向上的平順曲線。T5-T6段為一大半徑，方向朝下的弧，谷底值與T4-T5或T6-T7段的平均值之差，不應(yīng)大于0.4A，若大于則說(shuō)明工務(wù)尖軌有轉(zhuǎn)換障礙(根部阻力、滑床板缺油、尖軌吊板等)。   T4-T7段平均值為轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流。曲線應(yīng)平滑，若電流幅值上下抖

4、動(dòng)則有如下可能：滑床板凹凸不平、炭刷與整流子面接觸不良或有污垢、電機(jī)有匝間短路。   T4-T7段曲線若有大量的回零點(diǎn)，則為電機(jī)轉(zhuǎn)子斷線。   T7-T8段為鎖閉電流，一般高于T6-T7段，但不應(yīng)高出0.25A以上，若有則為道岔密貼調(diào)整過(guò)緊。當(dāng)?shù)啦磉M(jìn)行四毫米試驗(yàn)時(shí)，在T8后有一串逐漸下滑的波動(dòng)段，波峰與波谷間的電流之差不應(yīng)大于0.35A，若大于則為磨擦帶不良。   T9-T10段為ADQJ緩放時(shí)間。   T1-T2在橫軸上的長(zhǎng)度為1DQJ吸起和2DQJ轉(zhuǎn)極時(shí)間，約為0.2-0.3秒；   T2-T9段為轉(zhuǎn)轍時(shí)間。T2-T4段時(shí)間過(guò)大則說(shuō)明道岔啟動(dòng)機(jī)械解鎖困難。T4-T7段時(shí)間與轉(zhuǎn)動(dòng)阻力有關(guān)，阻力越大，電流越大，時(shí)間越長(zhǎng)。   T7-T8段時(shí)間若過(guò)大則可能有：轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉困難、密貼調(diào)整過(guò)緊、道岔