某工程基坑土方開挖及支護(自然放坡)施工方案secret

1、一、工程概況本工程總建筑面積m2，建筑總高度48m，平面形狀為多邊形，其中最長邊為70.5m。地下室層高為3.9m，底層層高為4.8m，二層層高為4.0m，三層層高為4.2m，四至頂層層高均為3.0m。本工程四周均為市政道路，距離基坑邊8m，周圍附近均無建筑物，最遠的建筑物距離基坑邊為16米。地質(zhì)勘探報告顯示，本工程地下水量不大，主要是地表水（上層滯水）。本工程±0.000由業(yè)主確定（即以相鄰的60米大道砼地面標(biāo)高為±0.000）。負一層底板底面標(biāo)高大部為-4.15米，局部為-5.73米,底板厚度為0.25米，底板梁高0.7米。場地表面為第層為雜填土，層厚0.702.20米

2、厚，土的重度為18.0KN/M3，土的內(nèi)摩擦角為5°；第層為硬塑狀粘土層，層厚2.303.90米厚，土的重度為19KN/M3，土的內(nèi)摩擦角為12.0°，土的內(nèi)聚力為40 Kpa，土承載力f=246.25Kpa；第層為可塑狀粘土，層厚0.8025.30米厚，土的重度為19KN/m3，土的內(nèi)摩擦角為12.0°，土的內(nèi)聚力為15 Kpa；第層為殘積土層，層厚8.8041.20米厚，土的重度為19KN/M3，土的內(nèi)摩擦角為12°，土的內(nèi)聚力為40 Kpa。地面3.905.50米以上為第層粘土層，地下室底板以第層紅粘土層作為基礎(chǔ)底板持力層。二、基坑支護及土方開挖安

3、全措施1、本工程自然地面標(biāo)高約0.30m，地下室底板底面標(biāo)高為-4.15m，本工程的基坑開挖深度不到5米，且地質(zhì)土層較好，業(yè)主從經(jīng)濟角度考慮，不作專業(yè)的基坑支護，采用自然放坡的支護形式。土方開挖時，嚴格按計算的放坡方案（高寬比為1：0.5）進行放坡開挖施工。局部邊坡，如西南面邊坡可應(yīng)采用1：2水泥砂漿或C15細石砼進行護坡。2、地下室土方用機械開挖至-3.85m（但要確保300mm的人工開挖預(yù)留量）后，再進行人工挖孔樁及機械沖孔樁的施工。土方開挖時先在東北面留一進出運輸斜通道，用于土方外運、施工機械行走等。余土及地下室底板梁和孔樁承臺的土方留待孔樁施工成樁質(zhì)量測試驗收完畢后再用人工進行開挖修整

4、。3、土方開挖過程與孔樁施工過程及基礎(chǔ)施工時，必須落實專人隨時觀察邊坡情況，確保基坑施工安全。4、嚴格按照放坡和施工方案要求，做好施工與材料準(zhǔn)備及技術(shù)措施準(zhǔn)備。認真組織全過程施工，不得任意更改設(shè)計與施工方案，如需更改必須征得設(shè)計人員的同意。5、要注意基槽頂邊緣地面荷載，嚴禁超載。挖出的土方不準(zhǔn)堆放在坑邊，盡量減少坑邊地面的堆載，如不可避免的要在坑邊堆置土方、材料、設(shè)備、搭設(shè)臨時工棚等，或在坑邊緣移動施工機械與運輸設(shè)備、工具時，其堆置距離應(yīng)根據(jù)土方、設(shè)備、工具的重量以及土質(zhì)情況經(jīng)過計算確定，且距基坑邊緣的水平距離不小于3.5米。同時設(shè)備停放位置必須平穩(wěn)?？舆叺孛鏌o超載情況下，土方與設(shè)備、臨時工棚

5、應(yīng)堆置在1:1.5坡度線（水平距離不小于3.5米）以外處，同時堆土高度也不應(yīng)超過1.5m高。機械在坑邊作業(yè)，或基坑周圍有交通要道時，還應(yīng)采取措施，限制與隔離施工機械和過道汽車等對周圍建筑物的振動作用。同時，要做好施工機械上下基坑坡道部位的支護加固，以支承設(shè)備的重量。5、基坑開挖必須遵守“由上而下，分層開挖”的原則。6、土方施工要確保施工安全：所有施工機械行駛、停放要平穩(wěn)，機械行走的上下坡道要加固，基頂周邊要設(shè)有圍護欄桿和安全標(biāo)志，嚴禁從基坑頂亂扔物體、工具入基坑內(nèi)。施工人員必須要戴安全帽，基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全出口及通道，以供當(dāng)基坑出現(xiàn)事故時，施工人員可以立即安全撤離。每層開挖深度應(yīng)嚴格按設(shè)計要求進

6、行，開挖面要有一定坡度，嚴禁采用“偷土”開挖，以免造成坍方事故。7、基坑頂面周邊用鋼管搭設(shè)防護攔桿，設(shè)立桿間距不大于3米埋入土內(nèi)不少于0.5米，在0.6米及1.2米高度處設(shè)二道攔桿，攔桿底用腳手板設(shè)250mm高擋板，并掛安全網(wǎng)，以防落物及確?；邮┕と藛T安全。8、夜間施工，機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和安全防護攔。9、已挖完或部分挖完的基坑，在雨后，應(yīng)仔細觀察土質(zhì)邊坡情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時處理或排除險情后方可繼續(xù)施工。三、基坑觀測方案1、在土方開挖及地下室施工期間，建立工程監(jiān)測系統(tǒng)，隨時對基坑開挖深度12倍范圍內(nèi)的基坑周邊變化、坑頂?shù)孛娉两怠⒖拥茁∑?/p>

7、、孔隙水壓力、地下水位變化以及臨近周圍建筑物的沉降觀測及裂縫觀測的動態(tài)等進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，以便處理。2、受基坑開挖等施工的影響，基坑周邊的地層會發(fā)生不同程度的變形，對基坑同邊的建筑物、管線及設(shè)施產(chǎn)生不利的影響。因此在進行基坑支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測的同時，還必須對周邊環(huán)境進行監(jiān)測。監(jiān)測內(nèi)容主要有：坑外地形的變形；臨近建筑物的沉降和傾斜；地下管線的沉降和位移等。3、地下室基坑土方開挖后及鋼筋混凝土地下室施工期間，基坑外回填土前，基坑頂面周邊嚴禁堆土及嚴禁堆放工程材料、周轉(zhuǎn)材料等重物，以防加大地面荷載，加大對基坑邊的側(cè)壓力，使邊坡土方蹋方，嚴重影響施工安全及周邊建筑物安全。4、地下室土方人工開挖至設(shè)計標(biāo)高并按要求進行釬探后，及時組織有關(guān)部門驗槽，及時進行地基封閉，澆注地下室底板砼墊層、砌筑地下室底板梁側(cè)壁140mm厚磚胎模及用1：2水泥砂漿粉刷施工，嚴防基土被曝曬及水泡，破壞土質(zhì)結(jié)構(gòu)。五、文明施工管理措施1、在車輛出入口設(shè)洗車槽，所有出入工地的車輛派專人負責(zé)清洗。2、土方運輸必須使用密閉式運輸車輛