外用施工電梯施工方案(共7頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上武漢×××××工程 外用施工電梯 專項(xiàng)方案審批表工程/施工方案名稱武漢市×××工程/外用電梯施工方案編 制審 核(意 見(jiàn))審核人: 年 月 日 批 準(zhǔn)(意 見(jiàn))批準(zhǔn)人: 年 月 日批準(zhǔn)日期實(shí)施日期受控編號(hào)施工組織設(shè)計(jì)/施工方案編號(hào)外用電梯施工方案一、工程概況本工程為天倫107公館，是武漢新天倫置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商住樓，位于武漢市青山區(qū)工業(yè)三路和隨州街交匯處，地下室一層，地上13層和22層各一棟住宅樓，三層商業(yè)裙樓，總建筑面積為21464.04，其中住宅建筑面積19079.01平方米

2、地下室建筑面積為2385.03平方米。結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆框架剪力墻。二、現(xiàn)場(chǎng)情況及施工布置根據(jù)本工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工程的施工需要，我部安裝SCD200/SCD200外用施工電梯2臺(tái)，以解決A、B棟垂直運(yùn)輸?shù)男枰?。具體位置說(shuō)施工平面布置圖。三、施工電梯安裝及使用按照生產(chǎn)廠家提供的“升降機(jī)電梯使用手冊(cè)”及我方選用的SCD200/200型號(hào)特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)埋安裝及使用，現(xiàn)場(chǎng)使用的升降機(jī)導(dǎo)架高度為A棟為58（53.3屋面標(biāo)高+4.5）米，B棟顯73（屋面標(biāo)高68.2+4.5）米，導(dǎo)架中心線與建筑物距離L=3650mm，附墻寬度B=7000mm。四、施工電梯基礎(chǔ)設(shè)置根據(jù)“高層建筑施工手冊(cè)”中施工電梯的基礎(chǔ)的構(gòu)造

3、做法，結(jié)合SCD200/200型雙籠施工電梯的基礎(chǔ)技術(shù)，選型如下：1、砼基礎(chǔ)底板下的地基承載力應(yīng)大于0.15N/mm2。2、配雙層加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)格，。3、基礎(chǔ)尺寸為4000×6000×400。4、基礎(chǔ)預(yù)埋件必須牢固地固定在基礎(chǔ)加強(qiáng)筋上，同時(shí)埋好接地裝置。5、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為C35,墊層砼為C10。等基礎(chǔ)砼養(yǎng)護(hù)完畢后，即可安裝電梯。6、電梯基礎(chǔ)圖詳見(jiàn)附圖五、施工順序：按施工平面布置確定基礎(chǔ)位置基礎(chǔ)地板加固支設(shè)模板綁扎鋼筋安放預(yù)埋螺栓及電梯底盤（要求位置準(zhǔn)確，標(biāo)高和平整度符合要求）澆筑砼拆模、養(yǎng)護(hù)。六、外用電梯的安全措施（一）、安全裝置措施1、制動(dòng)器：由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上

4、下，其運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全，制動(dòng)器是保證電梯運(yùn)行安全的主要安全裝置，由于電梯起動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件的變化，制動(dòng)器容易失靈，梯籠異常滑動(dòng)導(dǎo)致事故，應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，經(jīng)常保持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。2、限位器：墜落限速器是電梯的保險(xiǎn)裝置，電梯在每次安裝后進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行墜落試驗(yàn)，將梯籠升離地面4米高處時(shí)，放松制動(dòng)器，操縱墜落按鈕，使梯籠自由降落，其制動(dòng)距離不大于1-1.5米，確認(rèn)制動(dòng)效果良好，再上升梯籠20cm，放松摩擦錐體離心塊（以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載進(jìn)行）。3、門聯(lián)鎖裝置：門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時(shí)，梯籠方可運(yùn)行的安全裝置，當(dāng)梯籠門沒(méi)按規(guī)定關(guān)

5、閉嚴(yán)密時(shí)，梯籠不能投入運(yùn)行，以確保梯籠內(nèi)人員的安全。4、上、下限位裝置：確認(rèn)梯籠運(yùn)行時(shí)，上極限限位位置和下極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。（二）安全防墜措施1、電梯底籠周圍2.5米范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿，進(jìn)出口處的上部搭設(shè)防護(hù)棚。2、防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力，必須雙層滿鋪竹挑板，上下兩層的距離不應(yīng)小于400mm。3、在電梯與各層站邊橋和運(yùn)輸通道兩側(cè)，設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉，進(jìn)出口處尚必須設(shè)置常閉型防護(hù)門，防護(hù)門在梯籠運(yùn)行時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)梯籠運(yùn)行到哪一層站，該層站的防護(hù)門方可開(kāi)啟。4、防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型，平時(shí)全部處于關(guān)閉狀。不能使門形成虛設(shè)。5、各層站

6、的運(yùn)行通道或平臺(tái)，必須采用5cm厚木板搭設(shè)平整牢固，不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板塊，板與板應(yīng)進(jìn)行固定，沿梯籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。（三）、司機(jī)1、外用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核合格并取得上崗證書(shū)方可上崗。2、電梯每班首次作業(yè)前，應(yīng)檢查試驗(yàn)各限位裝置，梯籠門等處的聯(lián)鎖裝置是否良好，各層站臺(tái)門是否關(guān)閉，并進(jìn)行空車升降試驗(yàn)和測(cè)定制動(dòng)器的效能，電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上升，嚴(yán)禁自上而下，當(dāng)梯籠升離地面1米時(shí)高處時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。3、多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班，并認(rèn)真填寫(xiě)交接記錄。（四）荷載1、由于外用電梯一般均未裝設(shè)超載限制裝置，所以施工現(xiàn)

7、場(chǎng)使用時(shí)要有明顯的標(biāo)志識(shí)，對(duì)載人或載物做出明確限載規(guī)定（載物二噸，限人15人），要求施工人員與司機(jī)共同遵守，并要求司機(jī)每次起動(dòng)前先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時(shí)，方可運(yùn)行。2、未加對(duì)重不準(zhǔn)載人在電梯安裝或拆除過(guò)程中，未加對(duì)重，只能運(yùn)載1-2名工作人員或裝拆的配件，嚴(yán)禁其它非安裝人員或其它材料乘電梯上下。（五）安裝與拆卸1、安裝或拆卸之前，由主管部門按照說(shuō)明書(shū)并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安裝或拆除人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，并指定監(jiān)護(hù)人員。2、按照建設(shè)部規(guī)定，安裝和拆卸的作業(yè)人員，應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍并取得市級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的資格證書(shū)的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。3、等外用電梯完全拆除完畢后，且地下室頂板上無(wú)其它

8、負(fù)荷時(shí)，才能將地下室底板加固措施拆除。（六）安裝驗(yàn)收1、電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，包括：基礎(chǔ)的制作，架體的垂直度、附墻距離，頂端的自由高度，電氣及安全裝置的靈敏度檢查測(cè)試結(jié)果，并做空載及額定荷載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證。2、如實(shí)的記錄檢查測(cè)試結(jié)果和對(duì)超過(guò)規(guī)定存在的問(wèn)題改下結(jié)果，確認(rèn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。（七）架體穩(wěn)定1、導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯兩側(cè)上方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)，其垂直度偏差不得超過(guò)萬(wàn)分之五。2、導(dǎo)軌架頂部自由高度，導(dǎo)軌架與建筑距離，附壁架之間的垂直距離以及最低點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定。3、附壁架必須按按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，并對(duì)建筑規(guī)定強(qiáng)度要求，嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)行連接。（八）、聯(lián)絡(luò)信號(hào)1、電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮，司機(jī)按照給定的信號(hào)操作，作業(yè)前必須鳴鈴示意。2、信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合，不允許各層作業(yè)人員隨意敲打軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。（九）、電氣安全1、電梯應(yīng)單獨(dú)裝置電箱，并按規(guī)定做保護(hù)接零（接地），重復(fù)接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班作業(yè)的電梯，必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯的層站編號(hào)標(biāo)志燈具。2、電梯的電氣裝置由專人管理，負(fù)責(zé)檢查維護(hù)調(diào)試，并做好書(shū)面記錄。（十）避雷避雷針（接閃器），引下線及接地體，避雷針采用20鋼筋，其