汽車啟動系統(tǒng)的常見電路故障分析診斷

1、 啟動系統(tǒng)典型故障啟動系統(tǒng)的典型機械故障診斷排除一、啟動機空轉(zhuǎn)1故障現(xiàn)象與故障原因接通啟動開關后，只有啟動機快速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動機曲軸不轉(zhuǎn)。這種癥狀表明起動機電路暢通，故障在于啟動機的傳動裝置和飛輪齒圈等處。2故障診斷方法 (1)若在啟動機空轉(zhuǎn)的同時伴有齒輪的撞擊聲，則表明飛輪齒圈牙齒或啟動機小齒輪牙齒磨損嚴重或已損壞，致使不能正確地嚙合。(2)啟動機傳動裝置故障有：單向嚙合器彈簧損壞；單向嚙合器滾子磨損嚴重；單向嚙合器套管的花鍵槽銹蝕，這些故障會阻礙小齒輪的正常移動，造成不能與飛輪齒圈準確嚙合等。(3)有的啟動機傳動裝置采用一級行星齒輪減速裝置，其結構緊湊，傳動比大，效率高。但使用中常會出現(xiàn)載荷過

2、大而燒毀卡死。有的采用摩擦片式離合器，若壓緊彈簧損壞，花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打滑，也會造成起動機空轉(zhuǎn)。汽車啟動系主要由啟動機和啟動控制電路所組成，其故障有機械方面的，也有電器方面的。常見的故障現(xiàn)象有啟動機不轉(zhuǎn)，啟動機運轉(zhuǎn)無力，啟動機空轉(zhuǎn)而發(fā)動機不能啟動，發(fā)動機啟動后啟動機運轉(zhuǎn)不停，驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈不能嚙合且有異響等，下面就此逐一分析一下。故障現(xiàn)象：打啟動機時，有時能運轉(zhuǎn)將發(fā)動機啟動、有時不運轉(zhuǎn)不能將發(fā)動機啟動。故障檢修：故障現(xiàn)象是打啟動機時，有時啟動機轉(zhuǎn)動能將發(fā)動機啟動；有時則不轉(zhuǎn)動。在啟動機不轉(zhuǎn)動時，其電磁開關有吸動的“嗒、嗒”聲。檢修時，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然后把啟動機從發(fā)

3、動機上拆下來，解體檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)它的四只電刷過度磨損，整流子表面有明顯的燒痕。由于電刷和整流子接觸不良，造成了啟動機時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)的故障。用車床把整流子表面修復，再更換四只新的電刷，將啟動機修復后裝車試驗。此時打啟動機，啟動機正常驅(qū)動發(fā)動機，發(fā)動機也順利著車。故障完全排除。二、啟動機不轉(zhuǎn)1.在啟動機不能正常轉(zhuǎn)動時，表現(xiàn)為動力下降。檢修時，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然后把啟動機從發(fā)動機上拆下來，在拆卸過程中發(fā)現(xiàn)啟動機的前滑動軸承已從發(fā)動機后瓢上的軸承孔中脫出。啟動機轉(zhuǎn)子因前軸承損壞失去支撐，造成了轉(zhuǎn)子掃膛動力下降，所以有時無力驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。取一新的銅質(zhì)滑動軸承，按工藝要求鑲在發(fā)動機后瓢上的

4、軸承孔，再把啟動機做例行保養(yǎng)后裝車試驗。此時打啟動機，啟動機正常驅(qū)動發(fā)動機，發(fā)動機也順利著車。故障完全排除。2.其癥狀表現(xiàn)為毫無規(guī)律性。檢修中，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然后把啟動機從發(fā)動機上拆下來，解體檢查。在解體過程中，發(fā)現(xiàn)機有尼龍碎屑，仔細觀察發(fā)現(xiàn)其尼龍撥叉的支撐架已破裂。由于支撐架在安裝孔中，不解體時雖破裂尚能維持原形，只是有時喪失支撐功能，所以造成了上述故障。取一新的撥叉總成將啟動機修復，然后裝車試驗。此時打啟動機，啟動機正常驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，發(fā)動機也順利著車。故障完全排除。三、驅(qū)動齒輪與飛輪不能嚙合而發(fā)出撞擊聲啟動機發(fā)動時，啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)生打齒現(xiàn)象的原因有：1

5、.驅(qū)動機齒輪輪齒或飛輪齒圈輪齒磨損過甚或損壞2.驅(qū)動齒輪端面與端蓋凸緣間的距離過小。當驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合或剛剛嚙合時，電動機主電路就已接通，由于驅(qū)動齒輪在高速旋轉(zhuǎn)過程中與靜止的飛輪齒圈撞擊，因此會發(fā)出強烈的打齒聲。4.2啟動系的典型電路故障診斷排除一、啟動機不轉(zhuǎn)啟動機不轉(zhuǎn)一般有以下幾種原因：1蓄電池嚴重虧電，電量不足導致不轉(zhuǎn)。2導線連接處接觸不良，車輛顛簸造成接頭松動或接頭處氧化污損。3啟動開關損壞。4繼電器故障。啟動線路中有啟動繼電器或組合繼電器的啟動機，繼電器故障會導致起動機不轉(zhuǎn)。繼電器觸點氧化污損，使電磁開關電路無法接通；觸點間隙過大或繼電器線圈短路、斷路，都使繼電器觸點不能閉合

6、，電磁開關電路不通。5啟動機故障包括電磁開關故障、換向器氧化、電刷接觸不良、電樞繞組和磁場繞組斷路、短路等。電磁開關的故障主要是由于受強電流的作用，使觸點氧化，造成接觸不良。電動機的故障使其部無法形成完整的回路，因此起動機不轉(zhuǎn)。6.在啟動機不運轉(zhuǎn)時，電磁開關也沒有“嗒、嗒”的吸合聲。檢修時，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。在機艙蓄電池右側(cè)找到啟動機電磁開關驅(qū)動線，將其連接器脫開。從蓄電池直接引火線接通電磁開關驅(qū)動線，此時啟動機正常驅(qū)動發(fā)動機。初步判斷可能是點火開關啟動擋的觸點有時接觸不良而引發(fā)上述故障。換裝一只新的點火開關后，再打啟動機，啟動機完全恢復了正常功能。故障完全排除。7.但明顯癥狀是

7、在打啟動機時其電磁開關吸而復放、頻繁動作。檢修中，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然后把啟動機從發(fā)動機上拆下來。從故障現(xiàn)象分析該電磁開關的吸拉線圈工作正常；而保持線圈工作異常。將電磁開關從啟動機上拆下來，經(jīng)測試果然其保持線圈斷路。取一只新的電磁開關裝在啟動機上，然后把啟動機裝到車上試驗。此時打啟動機。啟動機正常驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，發(fā)動機也順利著車。故障完全排除。二、啟動機運轉(zhuǎn)無力啟動機運轉(zhuǎn)無力，應是下列原因所致：1蓄電池電量不足。2導線連接處接觸不良。3啟動機故障，主要是直流電動機故障。電樞繞組或磁場繞組匝間短路，使電樞電流強度和磁場強度減弱，使啟動機運轉(zhuǎn)無力。換向器污損、電刷彈簧彈力不足或電刷過

8、度磨損，使電路中電阻值增大，電動機的扭矩降低。軸承過緊會加大機械損失，這些故障也都會導致起動機運轉(zhuǎn)無力。換向器與電刷接觸不良，電磁開關接觸盤和觸點接觸不良，電動機激磁繞組或電樞繞組有局部短路等。三、發(fā)動機啟動后，起動機運轉(zhuǎn)不停起動機運轉(zhuǎn)不停，表明電磁開關接觸盤與兩個主線柱始終接觸，有三種情況：1電磁開關接觸盤與觸點燒結。2傳動叉彈簧過軟或折斷，使活動鐵心與接觸盤無法復位。3起動繼電器或組合繼電器觸點燒結，使電磁開關的兩個主接線柱始終處于接通狀態(tài)。5.啟動系統(tǒng)電路典型故障分析與排除實例5.1.啟動系統(tǒng)典型電路工作原理CA1111PlK2L7型載貨汽車啟動系統(tǒng)的電路如圖 1所示。5.1.1電源總開

9、關電路將啟動鑰匙開關置于ACC擋或ON擋時，電源總開關控制電路為蓄電池正級電源線電源總開關電源線接線白/紅線易熔線起動鑰匙開關F7保險(F4保險)電源總開關F11接線柱(F2接線柱)線圈搭鐵蓄電池負極。電源總開關觸點閉合，全車電源接通。當關閉起動鑰匙開關后，全車電源被切斷，起到安全和保險的作用。5.1.2啟動時的電路走向啟動機啟動時，電路分3路。第1路為蓄電池正極白/紅線易熔線啟動鑰匙開關啟動開關START擋黑/黃線啟動繼電器線圈搭鐵蓄電池負極，此時啟動繼電器觸點閉合。第2路為蓄電池正極電源總開關觸點啟動機電源線啟動機接線柱啟動繼電器觸點黑線啟動機電磁開關電磁開關吸拉線圈和保持線圈搭鐵蓄電池負

10、極。當接通啟動機主電路時，啟動機小齒輪與飛輪齒圈嚙合。第3路為蓄電池正極電源總開關觸點啟動機電源線啟動機電磁開關觸點啟動機磁場線圈電樞線圈搭鐵蓄電池負極。5.1.3斷油電磁鐵電路啟動機起動時，斷油電磁鐵電路分為兩路，一路為蓄電池正極電源總開關觸點啟動機電源線啟動機電磁開關觸點白色線斷油電磁鐵線圈(電磁鐵裝在高壓油泵后部排煙限制器位置)搭鐵蓄電池負極。另一路為蓄電池正極白/紅線易熔線白/紅線起動鑰匙開關ON擋熔斷器盒F4保險紅/藍線斷油電磁鐵線圈搭鐵蓄電池負極。當兩電路同時接通時，斷油電磁鐵產(chǎn)生磁力吸動磁鐵，將調(diào)速器油量控制齒條處在供油位置。啟動過程完成與發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后，斷油電磁鐵中的起動線圈

11、電源被斷路，此時F4保險所供電源的保持線圈工作，斷油電磁鐵保持線圈仍然通電，齒條處在供油位置。5.2啟動系統(tǒng)電路的典型故障診斷與排除例 1故障現(xiàn)象：掛倒擋時發(fā)動機即熄火；再次起動時，啟動機不轉(zhuǎn)動。故障診斷與排除：該故障主要原因是倒車燈開關與線路搭鐵故障造成的。斷油電磁鐵的保持線圈的電源和倒車燈電路共用F4保險。當F4保險斷路時，導致斷油電磁鐵電源也中斷，使調(diào)速器上的油量齒條回到斷油位置，致使發(fā)動機熄滅。當出現(xiàn)該故障后，應先檢查F4保險，如F4保險熔斷，檢查倒車燈開關與線路搭鐵故障并消除搭鐵故障。如在途中發(fā)生該故障，可將倒車開關電源線拔下來，更換F4保險即可。例 2故障現(xiàn)象：啟動鑰匙開關不在ST

12、ART起動擋，啟動機轉(zhuǎn)動。故障診斷與排除：主要原因是啟動鑰匙開關連電、啟動繼電器觸點燒結、啟動機電磁開關觸點燒結。當出現(xiàn)該故障后，應將啟動鑰匙開關關閉，先拆下啟動繼電器線圈的黑/黃線或黑線，再打開啟動鑰匙開關ON擋，故障消失，說明啟動鑰匙開關失效。故障不消失，關閉啟動鑰匙開關，拆下啟動機上面的電磁開關線圈電源線，重新再試。如故障消失，則故障為啟動繼電器觸點燒結，應更換繼電器。如故障仍不消失，說明故障是啟動機上面的電磁開關觸點燒結，應與時拆下修理或更換啟動機電磁開關。例 3故障現(xiàn)象：接通啟動電路后，啟動機嚙合齒輪與飛輪齒圈有撞擊響聲，啟動機不轉(zhuǎn)動。故障診斷與排除：出現(xiàn)該故障多為發(fā)動機搭鐵不良、蓄

13、電池充電不足或啟動機電磁開關線圈有斷路現(xiàn)象。檢查蓄電池電能是否充足，觀察電壓表指針指示狀況，如果電喇叭音量變小和前照燈燈光較暗，說明蓄電池虧電。檢查變速器上蓋與車架之間的搭鐵線是否松動。如果蓄電池電量充足，搭鐵線完好，其故障原因可能是電磁開關線圈斷路或是啟動機傳動部分故障所造成。其解決方法是解體檢查，檢查時應先檢查啟動機小齒輪啃合是否到位，然后再檢查啟動機電磁開關是否斷路。例 4故障現(xiàn)象：啟動時起動機不能帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。故障診斷與排除：出現(xiàn)該故障現(xiàn)象，一般原因是啟動機傳動齒輪和飛輪齒圈有故障。應檢查啟動機總成、單向離合器與飛輪齒圈啃合齒是否損壞等，如果部件有損壞，則應進行修理或更換。例 5故障現(xiàn)

14、象：啟動時起動機運轉(zhuǎn)正常，但不著車。診斷方法：出現(xiàn)該故障后，可將斷油電磁鐵拆下，如果此時著車了，說明該斷油電磁鐵有故障。例 6故障現(xiàn)象：用手按下啟動繼電器上的手動開關，啟動系統(tǒng)正常工作，用啟動鑰匙開關起動時，啟動機不轉(zhuǎn)。故障診斷與排除：出現(xiàn)該故障后，用熔斷器盒蓋的電路檢查器(俗稱試燈)檢查。用試燈檢查啟動繼電器上的黑/黃線，將啟動鑰匙開關置于起動擋，如果試燈亮，則故障在繼電器；如果試燈不亮，應檢查底盤線束與車身線束連接插座，如接觸不良應消除；如果黑/黃線無斷路現(xiàn)象，則故障是啟動鑰匙開關不導通，解決方法是更換起動鑰匙開關。例 7故障現(xiàn)象：用啟動鑰匙開關起動時繼電器有響聲，啟動機不轉(zhuǎn)，此時F8-F18保險所控制的電路均不工作。診斷方法：將啟動鑰匙開關置于ON擋，用試燈檢查電源總開關至啟動機的電源線接線柱，接線柱元電顯示說明電源總開關有故障。如接線柱有電，將啟動鑰匙開關置于啟動擋，無電顯示說明F4保險或紅/藍線(倒車燈開關電源線)有斷路故障。例 8故障現(xiàn)象：CA1111P1K2L7型柴油載貨汽車啟動系統(tǒng)中的電源總開關、啟動繼電器開關和啟動機電磁開關，其中任何一個開關失效，均影響啟動系統(tǒng)正常工作。診斷方法：如果出現(xiàn)照明、信號等電路都無電顯示，檢查電源總開關啟動機電源線端也無電顯示，說明電源總開關有故障(行車途