地下室回頂專項(xiàng)方案

1、地下室回頂專項(xiàng)施工方案第一章 工程概況湘潭萬達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目位于湘潭市岳塘區(qū)芙蓉路北、曉塘路南、月華東路與月華西路之間。項(xiàng)目分為A、B兩個(gè)地塊，A地塊主要為住商業(yè)、甲級(jí)寫字樓、酒店；B地塊為住宅。是集中購物、休閑、娛樂、餐飲、商務(wù)、社交于一體的一站式大型城市綜合體。其占地 256畝，總建筑面積 88.6萬m2，其中地上 71.9 萬 m2，地下 16.7 萬m2。第二章 編制說明及依據(jù)一、編制說明為了保證湘潭萬達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目C組團(tuán)工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。由于本工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)缺少施工道路和施工場(chǎng)地，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上布

2、置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng)，在地下室頂板上設(shè)置施工環(huán)形道路。施工期間的荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)活荷載，需對(duì)布置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng)位置、施工道路的地下室頂板現(xiàn)澆板進(jìn)行頂撐加固（具體位置詳見施工平面布置圖）。二、編制依據(jù)1、湘潭萬達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目C組團(tuán)工程設(shè)計(jì)圖紙2、湘潭萬達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目C組團(tuán)施工組織設(shè)計(jì)3、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-20084、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20115、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20116、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-20167、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002（2010版）8、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文2002年版9

3、、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）10、屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50207-201211、湘潭萬達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目C組團(tuán)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況12、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)載重貨車75噸、材料堆放最大荷載 20.0kN/m2進(jìn)行編制。三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)地下室頂板板厚：180mm梁板砼等級(jí)：C30梁最大間距為8.10m；斷面800×550頂板上設(shè)計(jì)回填土厚度為1.5m地下室頂板設(shè)計(jì)荷載5.0N/m2 ；消防車道頂板設(shè)計(jì)荷載為35KN/m2四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算1）查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄表A中A.1.4得：粘土自重為18 KN/m32）地下室頂板覆土1.0M每平方米荷載：18

4、 KN/m3×1.5 m =27KN/m23）地下室頂板可承受荷載為：27 KN/m2（活動(dòng)荷載5KN/m2）=32KN/m2第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃加固腳手架根據(jù)結(jié)構(gòu)層施工進(jìn)度搭設(shè)，搭設(shè)進(jìn)度計(jì)劃見下表：搭設(shè)部位搭設(shè)高度搭設(shè)時(shí)間完成時(shí)間車道、鋼筋及砂石等材料堆場(chǎng)基頂?shù)叵率翼敯澹?.1m）方案審批完成后3天內(nèi)開始開始后15天內(nèi)完成第四章 施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃一、 材料準(zhǔn)備鋼管：采用外徑48mm，壁厚2.5mm的Q235鋼材質(zhì)的焊接鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定，有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長(zhǎng)度為

5、3.56m或每根最大重最不超過25kg為宜，鋼管應(yīng)全涂防銹漆?？奂嚎奂捎每慑戣T鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件（GB15831-2006）的規(guī)定，扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷，扣件與鋼管要接觸良好?？奂?yīng)做防銹處理，螺栓擰緊，扭力矩達(dá)65N·M時(shí)不得發(fā)生破壞。木枋：40×90 mm，支撐架體上下兩端軟接觸均加頂托。加強(qiáng)對(duì)使用材料的檢查，檢查鋼管是否合格，是否變形，檢查扣件是否松動(dòng)，螺栓螺紋是否有損，檢查鋼管型號(hào)、質(zhì)量等，不合格的材料一律不準(zhǔn)在本工程中使用，嚴(yán)禁使用變形和不合格的材料，嚴(yán)禁使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準(zhǔn)備架體搭設(shè)

6、操作必須由架工搭設(shè)，架工必須持證上崗。搭設(shè)前必須由技術(shù)、安全部門對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底。交底必須以口頭形式和書面形式同時(shí)進(jìn)行，并且有交底人和被交底人的簽字。第五章 支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算一、基本參數(shù)按現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，加固區(qū)域詳見施工平面布置圖。立桿橫向間距或排距l(xiāng)a (m):0.90； 立桿lb縱距(m):0.90；立桿步距h(m):1.50； 回頂支架搭設(shè)高度(m):4.10；立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度(m):0.10； 采用的鋼管(mm):48×2.5（考慮材料壁厚有下差） ； 扣件連接方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80； 鋼管基腳100mm×100mm木

7、板 二、荷載參數(shù)查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012，滿載300KN的消防車對(duì)地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為20KN/M2，故75噸汽車對(duì)地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為50KN/M2。 方木自重(kN/m2):0.310；材料堆放最大荷載(kN/m2):20.000；地庫頂板行車荷載(kN/m2):50.000；三、縱向支撐鋼管計(jì)算縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算，截面幾何參數(shù)為截面抵抗矩 W = 4.49 cm3；截面慣性矩 I = 10.78cm4； 縱向鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖（1）荷載的計(jì)算：1）方木(kN/m)：q11 = 0.31×0.9 = 0.279kN/m；2)堆放材料的自重線荷

8、載(kN/m)：q12 = 20×0.9 = 18kN/m3）活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)：p1 = 50×0.9 = 45 kN/m；（2）強(qiáng)度驗(yàn)算:依照規(guī)范5.2.4規(guī)定，縱向支撐鋼管按三跨連續(xù)梁計(jì)算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和；最大彎矩計(jì)算公式如下: 最大支座力計(jì)算公式如下:均布活載：q1 = 1.2 × q11+ 1.2 × q12 = 1.2×0.279+ 1.2×18=21.93kN/m；均布荷載：q2 = 1.4×18 = 25.20kN/m；最大彎距 Mmax = 0.1&#

9、215;21.93×0.52 + 0.117 ×25.20×0.52 = 0.806kN.m ；最大支座力 N = 1.1×21.93×0.9+1.2×25.20×0.9= 48.93kN；最大應(yīng)力 = Mmax / W = 0.806×106 / (4490) = 179.51 N/mm2；縱向鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f=205 N/mm2；縱向鋼管的計(jì)算應(yīng)力 157.51 N/mm2 小于 縱向鋼管的抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度 205 N/mm2，滿足要求?。?）撓度驗(yàn)算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度；計(jì)算公式

10、如下:=0.677ql4/(100EI)=l/150 均布恒載: q = q11 + q12 = 18.279 kN/m；均布活載： p = 45.0 kN/m； = 0.677 ×18.279×5004/(100×2.06×105×121900)=0.308 mm；縱向鋼管的最大撓度為 0.308 mm 小于 縱向鋼管的最大容許撓度 1500/150與10 mm，滿足要求！四、橫向支撐鋼管計(jì)算支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算；集中荷載P取板底縱向支撐鋼管傳遞力，P =18.279kN； 900 900 900g 支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖 支

11、撐鋼管計(jì)算彎矩圖(kN·m) 支撐鋼管計(jì)算變形圖(mm) 支撐鋼管計(jì)算剪力圖(kN) 最大彎矩 Mmax = 0.154 kN·m ；最大變形 Vmax = 0.105 mm ；最大支座力 Qmax = 3.359 kN ；最大應(yīng)力 = 154000.045/4490 = 34.298 N/mm2；支撐鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f=205 N/mm2；支撐鋼管的最大應(yīng)力計(jì)算值 34.3298 N/mm2 小于 支撐鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 205 N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度為 0.105mm 小于 900/150與10 mm,滿足要求!五、扣件抗滑移的計(jì)算按照建筑施工

12、扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范，雙扣件承載力設(shè)計(jì)值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80，該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kN 。R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,取12.80 kN；縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值 R= 12.678 kN；R < 12.80 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求! 六、支撐架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力)計(jì)算作用于支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。（1）靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：1）腳手架的自重(kN)：NG1 = 0.125×3.64 =0.455kN；2）方木的自重(kN)：NG2 = 0.

13、31×0.9×0.9 =0.251kN；3）堆放荷載(kN)：NG3 = 2×0.9×0.9 = 1.62kN；經(jīng)計(jì)算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1 + NG2 + NG3 = 2.325 kN；（2）活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載經(jīng)計(jì)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = 50×0.9×0.9 = 40.5 kN；（3）立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.2×2.325+1.4×40.5 = 59.49kN；七、立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算支撐系統(tǒng)立桿穩(wěn)定性荷載計(jì)算單元立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公

14、式:組合風(fēng)荷載： =N/(A)f其中 N -立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值(kN) ：N = 18.764 kN； - 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 Lo/i 查表得到； i - 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.24 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3； -鋼管立桿最大應(yīng)力計(jì)算值 (N/mm2)； f - 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 ：f =205 N/mm2； L0 - 計(jì)算長(zhǎng)度 (m)； KH - 高度調(diào)整系數(shù):KH=1； 如果完全參照扣件式規(guī)范，由公式(1)或(2)計(jì)算 l01=k1(

15、hd+2a) （1） l02=k2h （2） k1- 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，取值為1.163； - 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范表5.3.3；1= 1.5；2= 1.755 a -立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度；a = 0.2 m；（1）長(zhǎng)細(xì)比驗(yàn)算 頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=1×1.386×(1500+2×200)=2633.4mm 非頂部立桿段：l02=k2h =1×1.755×1500=2632.5mm =l0/i=2633.4/15.9=165.62=210長(zhǎng)細(xì)比滿足要求?。?）立柱穩(wěn)定性驗(yàn)算 頂部立桿段：l01=

16、k1(hd+2a)=1.155×1.386×(1500+2×200)=3041.577mm 1l01/i3041.577/15.9191.294，查表得，10.197 f=N/(A)=0.9max1.2×(0.5+(1.1+24)×0.16)+1.4×1, 1.35×(0.5+(1.1+24)×0.16)+1.4×0.7×1×0.9×0.9×1000/(0.2×424)=5.16×1000/83.53=61.76N/mm2f=205 N/mm2

17、滿足要求！ 非頂部立桿段：l02=k2h =1.155×1.755×1500=3040.538mm 2l02/i3040.538/15.9191.229，查表得，20.197 非頂部立桿段：l02=k2h =1.155×1.755×1500=3040.538mm 2l02/i3040.538/15.9191.229，查表得，20.197 f=N/(A)=0.9max1.2×(0.75+(1.1+24)×0.16)+1.4×1, 1.35×(0.75+(1.1+24)×0.16)+1.4×0.7&

18、#215;1×0.9×0.9×1000/(0.2×424)=5.4×1000/83.53=64.71N/mm2f=205 N/mm2滿足要求！八、可調(diào)托座驗(yàn)算可調(diào)托座承載力容許值N(kN)=30 按上節(jié)計(jì)算可知，可調(diào)托座受力N5.16kNN30kN 滿足要求！九、立桿的地基承載力計(jì)算立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求 p fg 地基承載力:fg = fgk×kc =320 kPa 其中，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值：fgk=320 kPa 腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)：kc=1立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力：p= N/A=187.64kPa 其中，上部結(jié)

19、構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計(jì)值 ：N =18.764 kN 基礎(chǔ)底面面積 ：A=0.2×0.9=0.18 m2 p=104.24kPa fg=320kPa 地基承載力滿足要求！ 綜上所述：該支撐架體滿足相關(guān)要求。 第六章 地下室頂板承載計(jì)算一、車庫頂板行車荷載1、吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.2：連續(xù)梁板的等效均布活荷載，可按單跨簡(jiǎn)支計(jì)算。但計(jì)算內(nèi)力時(shí)，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.4：?jiǎn)蜗虬迳暇植亢奢d（包括集中荷載）的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL2式中：L板

20、的跨度，考慮車型狀況，出于安全考慮，取車輪外邊各1000mm；b板上荷載的有效分布寬度；Mmax簡(jiǎn)支單向板的絕對(duì)最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。按罐車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個(gè)共同的平面上，輪胎著地尺寸為0.6m×0.2m，后車輪作用單側(cè)荷載取25T，前車輪作用荷載不計(jì)，（偏安全考慮）： 2、計(jì)算1）選重量最大的罐車進(jìn)行計(jì)算：罐車總重約（車和貨）500KN即50噸考慮。2）根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5009-2012附錄B.0.5條,局部荷載的有效分布寬度按公式B.0.5-1計(jì)算有效載荷面積：（1）bcy = bty+2S+h= 0.60.2×0+0.16（車輪

21、寬bty選600mm，板厚160mm，無墊層S不計(jì)）=0.76m（2）當(dāng)bcxbcy,bcy0.6L, bcxL時(shí)；b= bcy+0.7L=0.66+0.7×2.7（次梁間距L為2.7m）=2.55m（3）有效載荷面積s=b×L=2.55×2.7=6.89m23）局部荷載分布的壓強(qiáng)（車貨總重500KN）/（4個(gè)車輪）/（有效面積14.15m2）=8.83KN/m22、驗(yàn)算車庫頂板行車驗(yàn)算：（500KN車重荷載8.83KN/m2）（頂板可承受荷載32 KN/m2），符合頂板承載要求。二、鋼筋堆場(chǎng)的堆載驗(yàn)算1、圓盤一級(jí)鋼堆載驗(yàn)算1）每盤的重量計(jì)算得：約25KN2）平放

22、時(shí)的底面積（圓盤鋼底部墊廢模板）：3.14×（圓盤直徑1.6/2）×2=2.00m23）地下室頂板受到的壓力: 25/2=12.5 KN/m24）驗(yàn)算（圓盤一級(jí)荷載為12.5KN/m2）<（頂板可承受荷載32KN/m2），符合頂板承載要求。2、直條二、三級(jí)鋼筋堆載驗(yàn)算1）每捆的重量計(jì)算得：約25KN/捆2）一扎鋼筋每米的重量為：25/9=2.78 KN/M3）工字鋼架放置為保證結(jié)構(gòu)安全，將鋼筋堆放架設(shè)置在車庫頂板次梁位置上，間隔同次梁,2.7米（次梁尺寸為250×800mm），4）現(xiàn)假設(shè)平均每格堆放2扎鋼筋，每一格架子底梁受到重量為：2.78×2&

23、#215;2.7/0.95=15.80KN/M 28.0N/M 滿足要求！三、鋼管堆載驗(yàn)算1、計(jì)算1）算鋼管理論重量得48×2.5鋼管每米自重：0.03968KN/M2）堆載面分布中得出1M寬1M高空間內(nèi)可堆放約550根鋼管，1M長(zhǎng)1M寬的地方堆載1M高鋼管，其重量為：（0.03968KN/M）×（550根）=21.824KN/M22、驗(yàn)算（1.0M高鋼管荷載為21.824 KN/M2）<（頂板可承受荷載32KN/m2），符合頂板承載要求。四、方木、板堆載驗(yàn)算1、計(jì)算1）查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄表A中A.1.1得方木、板自重：（4 KN/m3）2

24、）每平方受力：（4 KN/m3）×（1m）=4 KN/m23）方木可堆載高度：（22 KN/m2）/（4 KN/m2）= 5.5m2、驗(yàn)算1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料堆放要求規(guī)定方木、板堆放不超過2m；2）（要求堆載高度2m）<（可堆載高度5.5m），符合頂板承載要求。五、后澆帶行車驗(yàn)算因車庫頂板有多條后澆帶，其中后澆帶按最寬進(jìn)行1000mm，故需用16#工字鋼架設(shè)在后澆帶上以便過車。后澆帶鋪設(shè)工字鋼大樣圖選重量最大的運(yùn)輸貨車進(jìn)行計(jì)算：貨車總重約（車和貨）400KN；假設(shè)車輪只壓在一條工字鋼上（荷載全部作用在一條工字鋼上），現(xiàn)對(duì)16#工字鋼承載力進(jìn)行計(jì)算：1、構(gòu)件參數(shù): 抗震調(diào)整系數(shù) gR

25、E: 0.75熱軋普通工字鋼: I16鋼材牌號(hào): Q235鋼材強(qiáng)度折減系數(shù):1.00腹板厚度: tw = 6.00 mm毛截面面積: A = 26.11cm2截面慣性矩: Ix = 1127.00cm4半截面面積矩: Sx = 80.80cm3回轉(zhuǎn)半徑: ix = 6.57cm；iy = 1.89cm截面模量: Wx = 140.90cm3；Wy = 21.10cm3截面模量折減系數(shù): 0.95凈截面模量: Wnx = 133.85cm3；Wny = 20.05cm3受壓翼緣自由長(zhǎng)度: l1 = 2.00m截面塑性發(fā)展系數(shù): gx = 1.05；gy = 1.052、構(gòu)件承載力構(gòu)件截面的最大厚

26、度為 9.90mm, 根據(jù)表3.4.1-1, f = 215.00N/mm2, fv = 125.00N/mm2根據(jù)GB/T 700-1988及GB/T 1591-1994, fy =235.00N/mm2彎曲正應(yīng)力控制的單向彎矩設(shè)計(jì)值Mx1 = 1.00× f × Wnx × gx = 1.00 × 215.00 × 133.85 × 103 × 10-6 × 1.05 = 30.22kN·m只承受與腹板平行的剪力時(shí), 可承受的剪力設(shè)計(jì)值Vmax= 整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計(jì)值（繞x-x軸）簡(jiǎn)支梁

27、I16, 鋼號(hào)Q235, 受壓翼緣自由長(zhǎng)度l1為2.00m,跨中無側(cè)向支承, 集中荷載作用在上翼緣，查表 B.2, 并插值計(jì)算, 得軋制普通工字鋼簡(jiǎn)支梁的jb為2.000jb > 0.6, 根據(jù)(B.1-2)式, 得整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計(jì)值（繞x-x軸）: Mx2 = 1.00× f × jb × Wx/1000. = 1.00 × 215.00 × 0.929 × 140.90 /1000. = 28.14 kN·m綜上,可承受與腹板平行的剪力設(shè)計(jì)值為104.61kN每個(gè)車輪帶給工字鋼的荷載為：400/4=

28、100KN<104.61kN符合工字鋼承載要求!車輛可以安全通過。為了保證后澆帶的安全通過，在后澆帶底部做采用鋼管架頂撐。同時(shí)在后澆帶頂部鋪設(shè)道板。保證車庫的安全通過。第七章 支撐架搭設(shè)及拆除一、搭設(shè)范圍按現(xiàn)場(chǎng)施工通道和材料堆放的需要，在地下室頂板上設(shè)置車道、鋼筋原材、磚、砂石等材料和鋼筋、木工制作房、半成品堆場(chǎng)放部位；（加固區(qū)域詳見施工平面布置圖）。二、工藝流程鋪底部墊木逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊裝第一步小橫桿并與立桿扣緊安第一步大橫桿與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二小小橫桿第三、四小大橫桿和小橫桿加設(shè)剪刀撐。三、構(gòu)造要求1、桿件與扣件（1）扣件規(guī)格必須與鋼管外徑

29、相同。在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm。對(duì)接扣件開口朝上或朝內(nèi)，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。立桿上下交叉使用頂托抵緊上部梁板。（2）桿件之間的斜交節(jié)點(diǎn)采用旋轉(zhuǎn)扣件。對(duì)于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點(diǎn)，其旋轉(zhuǎn)扣件軸心距平立桿交匯點(diǎn)應(yīng)150mm。（3）桿件接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件。立桿的對(duì)接，錯(cuò)開布置，相鄰立桿接頭不得在同步內(nèi)，錯(cuò)開距離500mm，立桿接頭與中心接點(diǎn)之間不大于600mm。2、搭設(shè)要求（1）腳手架構(gòu)架所有立桿縱距，立桿排距均為900mm×900mm；立桿步距為1500mm，實(shí)際搭設(shè)時(shí)根

30、據(jù)搭設(shè)高度進(jìn)行選擇。地面200mm高為第一道橫桿(掃地桿)。（2）縱橫向水平桿縱橫向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置；縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm；縱橫向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。（3）立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于50mm的木墊板。腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不

31、大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負(fù)一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必須在同一立面位置，保證上、下層的立桿同心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié)U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長(zhǎng)度不得大于200mm，安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心，U型托上部增設(shè)5×10木方以分散上部荷載。（4）剪刀撐與橫向斜撐在豎向須沿長(zhǎng)度連續(xù)設(shè)置剪刀撐。剪刀撐的斜桿與水平面交角在45°60°之間，跨越立桿的根數(shù)在57根之間，剪刀撐應(yīng)在縱向整個(gè)長(zhǎng)度和連續(xù)布置，斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件可靠連接，即將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分

32、上，這樣可以避免兩根斜桿相交時(shí)，把鋼管別彎。剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)須采用搭接，搭接長(zhǎng)度1米，設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件，旋轉(zhuǎn)扣件距管頭100mm以上。其搭設(shè)示意如下圖所示：地下室頂板3、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40N·m；且不應(yīng)大于65N·m；在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm；對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。4、后澆帶處采用16#工字鋼和20×1200×9000鋼板架設(shè)在后澆帶上以便過車。第八章 支撐架的使用、保養(yǎng)與拆

33、除一、支撐架的使用1、支撐架搭設(shè)完，應(yīng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查驗(yàn)收合格后，方能投入使用。2、支撐架使用中應(yīng)定專人定期查看以下項(xiàng)目：扣件的設(shè)置和連接，支撐等的構(gòu)造是否符合要求，扣件螺栓是否松動(dòng)，腳手架是否變形，并做詳細(xì)書面記錄。3、嚴(yán)禁隨意拆除支撐架桿件和進(jìn)行危及架子的作業(yè)。二、支撐架的保養(yǎng)1、檢查扣件是否有松動(dòng)的同時(shí)，應(yīng)對(duì)扣件的旋轉(zhuǎn)面及螺絲絲口上油一次。2、每天檢查一次架體的變形情況，架體是否固定牢靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固修復(fù)。三、支撐架的拆除1、腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。2、架體拆除時(shí)應(yīng)分劃作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)

34、。3、拆除的作業(yè)人員，必須戴安全帽，穿軟底鞋。4、拆除順序應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)，需分段拆除。5、拆下的扣件和配件及時(shí)運(yùn)至地面，嚴(yán)禁亂堆亂放，必須做到工完場(chǎng)清。第九章 監(jiān)督和檢測(cè)要求1、在加固范圍地下室頂板的臨時(shí)道路兩側(cè)砌筑200mm高磚砌體，抹灰并刷油漆，在入口與轉(zhuǎn)彎處，懸掛限重、行駛路線標(biāo)識(shí)。 2、為了保證架體的穩(wěn)定，在使用過程中應(yīng)定專人定期查看以下項(xiàng)目：扣件的設(shè)置和連接，支撐等構(gòu)造是否符合要求，扣件是否松動(dòng)，腳手架是否變形。3、現(xiàn)場(chǎng)派專人對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行指揮，控制車總重量不超過50KN的才能上車庫頂板，嚴(yán)禁超載。4、在混凝土澆搗時(shí)，運(yùn)輸車輛較多，現(xiàn)場(chǎng)配設(shè)調(diào)度一人，確保地庫頂板上的道路，只能停一輛混凝土運(yùn)輸車。劃分混凝土泵車停放區(qū)域，每個(gè)泵車支撐腳下