鉗工初級(jí)工試題續(xù)

1、1. 在使用電動(dòng)工具時(shí)，只需戴好絕緣手套。2. 鉆孔快鉆透時(shí),應(yīng)用最小進(jìn)給量的自動(dòng)進(jìn)給,以防止工件隨鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)和扭斷鉆頭。（手動(dòng)）3. 嚴(yán)禁戴手套操作鉆床，未停車前不允許用手捏鉆夾頭，鉆頭上的長鐵屑在停車時(shí)可用鐵鉤清除。4. 起重設(shè)備的起重物都有保險(xiǎn)系數(shù)，所以可以起吊120%的額定起吊重量。5. 起重設(shè)備在作業(yè)前，必須檢查其受力件是否損壞，制動(dòng)器是否可靠，傳動(dòng)部分是否潤滑。6. 砂輪機(jī)的砂輪旋向，只能使磨屑向下飛離砂輪，托架與砂輪應(yīng)保持3mm的距離。7. 臺(tái)虎鉗的規(guī)格用夾持工件的長度表示，常用的規(guī)格有100mm、125mm、150mm等。8. 鉆床可分為臺(tái)式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床。鉆床是以手動(dòng)

2、、自動(dòng)進(jìn)給來進(jìn)行鉆、擴(kuò)、锪、鉸孔和攻螺紋工作的機(jī)床。9. 嚴(yán)禁戴手套操作臺(tái)式鉆床、立式鉆床、搖臂鉆床、手電鉆、電磨頭。10. 設(shè)備常用的拆卸方法有擊卸法、拉拔法、頂壓法、溫差法和破壞法。11. 金屬切削機(jī)床的分類代號(hào)在類代號(hào)之后，主參數(shù)在系代號(hào)之后。12. 設(shè)備型號(hào)構(gòu)成中，一般是每類分10個(gè)組，每組分10個(gè)系列。13. 傳動(dòng)鏈反映的是主動(dòng)運(yùn)動(dòng)或從動(dòng)運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)到末端傳動(dòng)元件的傳動(dòng)比。14. 液壓系統(tǒng)管路圖是現(xiàn)場施工圖，它反映了油路對(duì)各液壓元件的連接位置和形式，反映出液壓元件的型號(hào)及性能。15. 設(shè)備的電氣操作部分是開關(guān)和按鈕。16. 制訂設(shè)備作業(yè)計(jì)劃書的最終目標(biāo)就是保證合同規(guī)定的修理質(zhì)量（包括

3、改裝），滿足托修單位的技術(shù)要求。17. 設(shè)備作業(yè)計(jì)劃書可采用“網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃”等形式。18. 設(shè)備項(xiàng)目修理的確認(rèn)，應(yīng)特別注意此項(xiàng)目對(duì)相連接或相關(guān)部件及精度項(xiàng)目的影響。19. 制造廠承修自產(chǎn)設(shè)備的優(yōu)越性是：修理質(zhì)量容易保證、周期短、成本低。20. 企業(yè)內(nèi)部的集中式修理生產(chǎn)組織形式是指下屬單位集中修理隊(duì)伍的修理生產(chǎn)。21. 設(shè)備修理工藝即修理工藝規(guī)程，分典型修理工藝和專用修理工藝。22. 沒有通用設(shè)備的專用修理工藝，只有同一型號(hào)設(shè)備的專用修理工藝。23. 設(shè)備大修的最終目標(biāo)是幾何精度的恢復(fù)。24. 設(shè)備大修后的試車驗(yàn)收包括空運(yùn)轉(zhuǎn)試車和工件精度試車。25. 設(shè)備復(fù)雜系數(shù)是表示設(shè)備復(fù)雜程度的一個(gè)量。26.

4、普通螺紋公差與配合標(biāo)準(zhǔn)示例M24*2-GH/5g6g，其中“GH”為內(nèi)螺紋中徑和小徑公差帶，5g 6g分別為外螺紋中徑和大徑公差帶。27. 矩形花鍵連接中，大徑定心的內(nèi)花鍵，其定心配合以“D”表示。28. 滾子式超越離合器的最大特點(diǎn)就是外環(huán)與星體可以互為主動(dòng)、被動(dòng)旋轉(zhuǎn)。29. 焊接的方法主要是熔化焊和壓力焊，手工電弧焊屬于壓力焊。30. 不同的金屬材料要用相對(duì)應(yīng)的不同的焊接材料。31. 鎳基鑄鐵焊條，如鑄408使用前應(yīng)在150250的溫度下烘干，保溫12h才能使用。32. 設(shè)備的密封功能就是阻止流體的泄漏。33. 防止設(shè)備泄漏的方法是堵漏。34. 當(dāng)被潤滑的運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)，選用潤滑脂。

5、反之，則選用潤滑油。35. 當(dāng)設(shè)備的工作溫度超過120時(shí)，要選用特殊的潤滑脂。36. 普通的設(shè)備工作載荷，潤滑油和潤滑脂都可以選用。37. 常用的潤滑油品種有全損耗系統(tǒng)用油、普通液壓油、導(dǎo)軌油、軸承油、普通工業(yè)齒輪油。38. 臥式車床所用的潤滑油，一年四季均是L-AN46或相應(yīng)牌號(hào)的普通液壓油。39. 普通液壓油是機(jī)械油的變稱。40. 我國潤滑油的黏度大多數(shù)采用運(yùn)動(dòng)黏度來表示。41. 設(shè)備的潤滑作業(yè)計(jì)劃內(nèi)容包括設(shè)備的定期清洗、換油計(jì)劃和設(shè)備潤滑定時(shí)、定點(diǎn)檢查計(jì)劃。42. 一般維護(hù)用油量按設(shè)備復(fù)雜系數(shù)和每個(gè)工作日設(shè)備的耗油量計(jì)算。43. 設(shè)備安裝用的低壓流體輸送鍍鋅焊接鋼管，由于是焊接而成，使用

6、時(shí)不能彎曲。管道需轉(zhuǎn)彎時(shí)可采用三通、四通或變徑管接頭連接或焊接。44. B220龍門刨床和橋式起重機(jī)的安裝都包括出庫運(yùn)輸、開箱清洗、就位拼裝、精平灌漿、試車驗(yàn)收五個(gè)步驟。45. 除橋尺以外的長條狀或長軸類工、量具應(yīng)垂直吊掛。46. 使用完后的工、檢、量具必須完好，并擦拭干凈才能入庫。47. 機(jī)械設(shè)備的安裝墊鐵主要用于支撐，而地腳螺栓則用于固定。48. 設(shè)備的安裝放線，是根據(jù)施工平面圖在基礎(chǔ)上畫出設(shè)備的縱、橫中心線和其他基準(zhǔn)線。49. 起重桿（也稱抱桿）的材質(zhì)、截面尺寸、斷面的幾何形狀完全相同，但起重桿的高度與承載能力成正比，高度越高，承載能力越大。50. 使用絞磨機(jī)時(shí)，用人力拉住退出的一端，卷

7、筒上的繩子圈數(shù)越多，所用拉力越小。51. 設(shè)備基礎(chǔ)灌漿時(shí)，應(yīng)分層搗實(shí)，并應(yīng)保持在連續(xù)澆灌、澆灌時(shí)間不得超過11.5h。52. 設(shè)備安裝完畢，且精度校準(zhǔn)合格后，必須在12h內(nèi)完成灌漿工作。53. 設(shè)備在安裝、灌漿工作完成后，應(yīng)經(jīng)過1530天的養(yǎng)護(hù)，才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。54. 在加工鑄鐵材料前，應(yīng)將臥式車床導(dǎo)軌面上的潤滑油擦拭干凈。55. 啟動(dòng)臥式車床時(shí)要注意檢查溜板箱油窗中是否有潤滑油。56. 對(duì)金屬材料沒有腐蝕作用的潤滑劑可以隔絕摩擦表面的水和有害介質(zhì)對(duì)金屬表面的侵蝕。57. 潤滑油的作用之一是密封。58. 經(jīng)常清洗油繩、油氈可以防止殘留臟物堵塞羊毛纖維間的空隙，使其潤滑性能下降。59. 油繩或油

8、氈只能使用全羊毛制品，不能使用合成纖維或混紡制品。60. 迷宮密封是利用配合件的間隙對(duì)油流動(dòng)的阻力來減少漏油的。61. 拋甩治漏方法的原理是截流拋甩，使油不能流向泄漏處，如在軸承附近加接油盤等。62. 設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作是由當(dāng)班操作人員和潤滑人員共同完成的。63. 設(shè)備發(fā)生事故后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，并為分析事故提供準(zhǔn)確真實(shí)的資料。64. 設(shè)備零部件的拆卸順序一定要與裝配順序相同。65. 精密零件（主軸、絲杠、蝸桿副等）拆卸后必須注意放置方法，以免因零件變形、磕碰而喪失精度。如絲杠必須采用專用放置胎具。66. 部件裝配完畢，在幾何精度驗(yàn)收后還要進(jìn)行試驗(yàn)，如空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，有的還要進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)、平衡試

9、驗(yàn)、壓力試驗(yàn)等。67. 在設(shè)備裝配和調(diào)整時(shí)，只有正確的測量方法才能為精度測量提供準(zhǔn)確、可靠的數(shù)據(jù)。68. 機(jī)修鉗工刮削技術(shù)水平的高低，反映在以最少的刮研遍數(shù)達(dá)到各種刮削要求上。69. 刮削余量的合理規(guī)定，主要和刮削的面積有關(guān)。70. 刮刀在刀刃的作用下，做前后直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削，也可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)擠壓切削。71. 用于有色金屬件的顯示劑，常用的是藍(lán)油，它是由氧化鉛粉用N46機(jī)油調(diào)制而成的。72. 三塊原始平板刮研的原則是：三塊平板互為刮研基準(zhǔn)面，以其中一塊為基準(zhǔn)面，去刮削其他兩塊平板，并循環(huán)進(jìn)行，直至達(dá)到精度標(biāo)準(zhǔn)。73. 較大平板長期放置時(shí)，采用三點(diǎn)定位的支撐比較可靠，變形最小。74. 三塊原始平板的

10、刮研方法也可推廣到其他三件原始平尺、橋尺等的刮研。75. 線值法和角值法在直線度、平行度、垂直度的測量中，其精度要求和標(biāo)注都一樣。（不一定相同）76. 利用水平儀測量導(dǎo)軌直線度時(shí)，若以氣泡在中間位置為零，則是絕對(duì)水平；若以第一位置氣泡讀數(shù)為零，則是相對(duì)水平。77. 離心泵的揚(yáng)程降低的主要原因之一是空氣進(jìn)入泵內(nèi)或液體泄漏，即密封不好。78. 離心泵的試驗(yàn)，首先是將泵體內(nèi)注滿液體，然后就可以進(jìn)行試驗(yàn)。79. 基礎(chǔ)施工交付驗(yàn)收是在土建單位在基礎(chǔ)的一次灌漿完成后進(jìn)行的。80. 基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度是以土建單位提交的實(shí)驗(yàn)報(bào)告為依據(jù)的。81. 安裝的一次灌漿法是將地腳螺栓預(yù)先埋在基礎(chǔ)內(nèi)，達(dá)到設(shè)備地腳尺寸要求。

11、82. 設(shè)備運(yùn)行時(shí)常產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)，承受主要負(fù)荷的墊鐵組只能采用斜墊鐵。83. 設(shè)備找平后，平墊鐵應(yīng)露出底座外緣2530mm，伸入設(shè)備內(nèi)長度應(yīng)超過地腳螺栓中心。84. 成對(duì)斜墊鐵組的使用，正確的組合應(yīng)是組成平墊鐵狀，但可調(diào)高低。85. 設(shè)備的定期檢查是維修人員指導(dǎo)操作人員進(jìn)行的工作。86. 設(shè)備的點(diǎn)檢是由操作人員和維修人員按設(shè)備點(diǎn)檢表所規(guī)定的每天檢查項(xiàng)目共同完成的。87. 設(shè)備冷卻循環(huán)水路系統(tǒng)無直線狀漏水即為完好。88. 設(shè)備油泵、油路，在開車檢查時(shí)，若出現(xiàn)油泵工作不正?；蛴吐凡粫尘鶠椴煌旰?。89. 采用直尺（平尺、橋尺等）測量導(dǎo)軌的直線度時(shí)，導(dǎo)軌長度一般不超過3m。（2m）90. 平板和直

12、尺的精度等級(jí)都是000、00、0、1、2、3級(jí)。91. 框式水平儀的氣泡長度會(huì)隨溫度的變化而改變。92. 立式車床的立柱導(dǎo)軌面相對(duì)于工作臺(tái)面垂直度的測量，其誤差是兩個(gè)位置水平儀讀數(shù)。93. 搖臂鉆床立柱相對(duì)于底座的垂直度應(yīng)該由相交90°的兩個(gè)方向的垂直度來表示，表示立柱對(duì)底座是前、后傾，還是向兩側(cè)傾斜。94. 牛頭刨床橫梁與滑枕移動(dòng)方向的垂直度的測量，在計(jì)算時(shí)，特別要注意測得的a1和b1的誤差值方向，以判斷是大于還是小于90°。95. 測量牛頭刨床滑板移動(dòng)方向相對(duì)于滑枕移動(dòng)方向的垂直度時(shí)，首先要將千分表固定在滑枕上。96. 測量臥式車床主軸錐孔中心線相對(duì)于機(jī)床導(dǎo)軌平行度時(shí)，

13、將主軸隨心棒旋轉(zhuǎn)90°共測量四次，主要是為了消除心棒的制造誤差。97. 測量搖臂鉆床主軸中心線相對(duì)于底座工作面的垂直度時(shí)，必須在縱、橫兩個(gè)位置進(jìn)行檢查。98. 滾齒機(jī)工作臺(tái)定位孔中心線的徑向圓跳動(dòng)的測量方法與臥式車床主軸錐孔中心線的徑向圓跳動(dòng)的測量方法完全一樣。99. 滾齒機(jī)工作臺(tái)面的端面圓跳動(dòng)的測量方法是將千分表測頭壓在工作臺(tái)面邊緣處，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，其讀數(shù)最大差值即是端面圓跳動(dòng)誤差值。100. 設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)前，允許局部運(yùn)轉(zhuǎn)，以使設(shè)備部件預(yù)先潤滑。101. 對(duì)設(shè)備的交換齒輪、帶傳動(dòng)和無級(jí)變速機(jī)構(gòu)進(jìn)行速度的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)做最低速和最高速試驗(yàn)，最高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不少于15min。102.

14、設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)要求主軸在最高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)10min后，滑動(dòng)軸承的溫度不高于60，溫升不超過30。103. 設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)的目的是檢查設(shè)備的裝配質(zhì)量和運(yùn)行狀況。若需停車調(diào)整或修理，必須在調(diào)整和故障排除后才能繼續(xù)試驗(yàn)，有連續(xù)時(shí)間要求的設(shè)備，空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)應(yīng)從頭開始。104. 設(shè)備液壓系統(tǒng)的油缸或油路內(nèi)充有空氣，會(huì)產(chǎn)生噪聲。105. 排除設(shè)備的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的噪聲時(shí)，要在傳動(dòng)系統(tǒng)中找出產(chǎn)生噪聲的公用傳動(dòng)元件，即噪聲源。106. M131W萬能外圓磨床磨削外圓的最大直徑為315mm，磨削內(nèi)孔的最大直徑為125mm，磨削內(nèi)、外圓的最小直徑均為8mm。107. 操作M131W萬能外圓磨床時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，再啟

15、動(dòng)砂輪電動(dòng)機(jī)。若砂輪電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了，應(yīng)首先檢查液壓系統(tǒng)的油壓是否達(dá)到90110Pa,再檢查其他部分。108. M131W萬能外圓磨床常見的磨削故障是波紋，它是機(jī)床綜合技術(shù)性能在工件上的反映。除了機(jī)、電、液影響外，其他如砂輪、冷卻、工藝、操作等也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。109. M131W萬能外圓磨床磨削外圓表面出現(xiàn)魚鱗波紋的主要原因是砂輪主軸徑向跳動(dòng)太大。110. Y54插齒機(jī)的工件運(yùn)動(dòng)，一是刀具轉(zhuǎn)兩周，工件轉(zhuǎn)一周的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；一是工件的讓刀運(yùn)動(dòng)。111. Y54插齒機(jī)操作程序中，分齒掛輪的調(diào)整必須使公式a/b*c/d=2.4 Z刀/z兩端數(shù)值相等，掛輪先擇才正確。112. Y54插齒機(jī)加工齒輪時(shí)，要求

16、刀具回轉(zhuǎn)方向和工件的回轉(zhuǎn)方向?qū)τ趦?nèi)、外齒加工是一樣的。（方向相反）113. Y54插齒機(jī)加工齒輪時(shí)，機(jī)床、工件、刀具的安裝誤差，刀具的幾何形狀誤差對(duì)齒輪影響很大。114. Y54插齒機(jī)加工齒輪的齒向誤差與機(jī)床的分齒機(jī)構(gòu)、分齒與滾切傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度有很大關(guān)系。單選題：1. 機(jī)修鉗工使用的手持照明燈，電壓必須要低于36V。2. 起吊和搬運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)遵守起重工安全操作規(guī)程。3. 常用的起重千斤頂，適用于升降高度小于400mm的重物。4. 操作手拉葫蘆時(shí)，操作者應(yīng)與手拉鏈條在同一平面內(nèi)拽動(dòng)手拉鏈條5. 拆修高壓容器時(shí)，須先打開所有的放泄閥。6. 根據(jù)裝配圖確定軸的正確拆出方向，一般拆出總是從花鍵軸的不

17、通端開始。7. 搖臂鉆床開始工作后，主軸箱應(yīng)靠近立柱，搖臂應(yīng)在立柱的最低位置，均應(yīng)夾緊。8. 臺(tái)虎鉗的規(guī)格常以鉗口寬度表示。9. 砂輪機(jī)托架和砂輪之間的距離應(yīng)保持在3mm之內(nèi)。10. 使用電磨頭前，最好進(jìn)行23分鐘的空運(yùn)轉(zhuǎn)，以檢查電磨頭運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)是否正常。11. 在使用扳手時(shí)，不允許用套管任意加長手柄，以免擰緊力矩過大而損壞扳手或螺釘。12. 軸的拆卸，要根據(jù)裝配圖來確定正確的拆卸方向。13. 設(shè)備型號(hào)的構(gòu)成有項(xiàng)內(nèi)容。14. 機(jī)床的結(jié)構(gòu)特性代號(hào)，不能用通用特性代號(hào)已用過的字母和“、”。15. 設(shè)備的說明書是一種指導(dǎo)性的技術(shù)文件，按其要求和內(nèi)容就可以完成設(shè)備的投入生產(chǎn)和正常生產(chǎn)。16. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)

18、反映的是從動(dòng)力源到執(zhí)行元件，即油泵到油缸油路中控制閥的動(dòng)作。17. 設(shè)備的電氣技術(shù)，主要是將動(dòng)力源通過電線與各電氣元件和組件連接，以通電或斷電來控制設(shè)備各運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。18. 設(shè)備修理作業(yè)計(jì)劃書的最終目標(biāo)是控制修理節(jié)點(diǎn)，確保修理周期。19. 作業(yè)計(jì)劃書的核心部分是修理過程中保證各個(gè)節(jié)點(diǎn)所需要的人工和作業(yè)天數(shù)。20. 設(shè)備維修的目的是排隊(duì)臨時(shí)故障，恢復(fù)設(shè)備技術(shù)性能的活動(dòng)。21. 制造廠承修自產(chǎn)設(shè)備，其修理質(zhì)量容易保證，主要在于技術(shù)和備件的自身優(yōu)勢。22. 專用修理工藝經(jīng)過兩、三次大修的驗(yàn)證后，也可經(jīng)修改、完善成為典型工藝。23. 設(shè)備修理工藝具體規(guī)定了設(shè)備的修理程序、修理方法和技術(shù)要求。24

19、. 龍門刨床工作臺(tái)與床身的配刮質(zhì)量，關(guān)鍵在于床身的安裝精度。25. 設(shè)備大修后的工作精度試車，主要以工件精度表示。26. 設(shè)備復(fù)雜系數(shù)是制訂設(shè)備管理和修理工作各種定額的依據(jù)。27. 用于螺紋密封的管螺紋Rc1/2-LH中Rc的名稱及牙型角度為圓錐管螺紋（55度）。28. 過盈連接利用的是材料的彈性在包容和被包容件配合表面產(chǎn)生壓力的原理。29. 片式磨擦離合器傳遞扭矩的大小主要與磨擦片的壓力、表面粗糙度和平面度有關(guān)。30. 鉚接中的熱鉚是將直徑大于10mm的鋼鉚釘加熱到10001100進(jìn)行的。31. 鑄鐵的冷焊是鑄鐵的整體溫度不大于200的焊接工作。32. 焊接鑄件裂縫，在施焊時(shí)要開坡口，為減少

20、鑄件殘余應(yīng)力，可在坡口兩側(cè)開幾條與裂紋方向相同的小槽。33. 通常按密封部件的特點(diǎn)和密封的機(jī)理，把密封分為動(dòng)密封和靜密封兩大類。34. 應(yīng)用密封技術(shù)堵漏是最常見、最主要的堵漏方法之一。35. 能降低磨擦阻力的介質(zhì)就可以作為潤滑材料。36. 采用潤滑脂潤滑時(shí)，由于它的轉(zhuǎn)矩?fù)p失較大，所以填裝量一般不超過運(yùn)動(dòng)體空間容積的1/3。37. 滑動(dòng)軸承徑向間隙在0.010.03mm時(shí)，應(yīng)選用7號(hào)軸承油。38. 鈣基潤滑脂具有良好的抗水性和膠體安定性，適用于工作溫度不超過60的一般機(jī)械設(shè)備潤滑。39. 坐標(biāo)鏜床是精密機(jī)床，所以它的導(dǎo)軌潤滑常采用100號(hào)導(dǎo)軌油。40. 開啟輕油，特別是汽油桶蓋時(shí)，必須使用銅扳手

21、。41. 新設(shè)備或大修后的設(shè)備，第一次清洗換油應(yīng)在設(shè)備開始工作后的一個(gè)月左右。42. 制訂的設(shè)備潤滑定點(diǎn)檢查計(jì)劃一般要與設(shè)備的點(diǎn)檢計(jì)劃合并進(jìn)行。43. 設(shè)備的潤滑油需定期添加，一般單班制生產(chǎn)，每月添加油量應(yīng)是油箱總油量的8%10%。44. 冷拔無縫鋼管具有較小的外徑尺寸公差，所以它是卡套式管接頭的首選連接鋼管。45. 使用工業(yè)用橡膠板放置精密的零部件，可以避免零部件的磕碰傷，而且還可防止金屬表面的銹蝕。46. 根據(jù)檢驗(yàn)精度的要求，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)選用相對(duì)應(yīng)精度等級(jí)的平板、直尺、角度尺等工具。47. CA6140臥式車床精度檢測心棒共用了12次。48. 用于地腳灌注的混凝土，其標(biāo)號(hào)與基礎(chǔ)混凝土的標(biāo)號(hào)相比

22、要高一個(gè)標(biāo)號(hào)。49. 重型機(jī)械設(shè)備在安裝前都要對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓重量是設(shè)備自重加允許最大工件重量和的2倍，壓至基礎(chǔ)不下沉為止。50. 6根繩子的三三滑輪組，提升重物為300KG，提升重物的拉力為50KG。51. 以滑輪起吊重物，鋼絲繩直徑按重物選定，滑輪的直徑一般為鋼絲繩直徑的16倍。52. 安裝重、大型設(shè)備時(shí)，常用經(jīng)防腐處理的枕木。53. 鋼筋在混凝土中，主要配制在受壓彎曲或偏心受壓時(shí)，結(jié)構(gòu)承受拉應(yīng)力的部分。54. B220龍門刨床開箱后，其金屬表面的防銹油涂層的清洗，一般采用加熱到6090的堿性清洗劑。55. 機(jī)床安裝程序中的劃線定位，是在基礎(chǔ)上劃出機(jī)床的中心線，復(fù)查地腳螺栓孔的位置和各

23、平面的標(biāo)高是否符合地基圖。56. 機(jī)床的安裝墊鐵疊加不得超過三塊，一般將厚墊鐵放在下面，薄墊鐵放在上面，最薄的墊付鐵放在中間。57. 設(shè)備的灌漿一般宜用細(xì)碎石混凝土。58. 機(jī)械設(shè)備基座下面的灌漿層需要承受載荷時(shí)，其厚度不小于25mm，并搗實(shí)，接觸面不允許有間隙。59. 設(shè)備基礎(chǔ)澆灌后，至少要養(yǎng)護(hù)714天才能安裝設(shè)備。60. 當(dāng)設(shè)備在基礎(chǔ)上安裝完畢后，至少要經(jīng)過1530天的凝固，才能進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。61. 壓配式壓注油杯潤滑主要壓注潤滑脂。62. 油繩潤滑是利用毛細(xì)管原理。63. C620-1臥式車床主軸箱的潤滑是油泵循環(huán)式，其油泵為單柱塞泵。64. 潤滑脂是介于液體和固體之間的一種膏脂狀態(tài)的半固體

24、物質(zhì)。65. 靜壓潤滑是將具有一定壓力的潤滑油施加到運(yùn)動(dòng)磨擦副的磨擦表面間隙中的潤滑方式。66. 彈性流體動(dòng)力潤滑是20世紀(jì)中期才發(fā)展起來的新型潤滑方式。67. 潤滑系統(tǒng)的清洗可選用L-AN15或L-AN22全損耗系統(tǒng)用油，若再加熱到5060，其效果會(huì)更好。68. 線隙式濾油器的過濾材料常用銅絲或鋁絲。69. 帶有唇口密封的旋轉(zhuǎn)軸密封件稱為油封，它是由耐油橡膠材料制成的。70. 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氈圈密封，氈圈裝在斜度為4度的梯形槽中，軸和殼體之間應(yīng)有mm的間隙。71. 浸漬石墨材料可制成端面密封的軟環(huán)或密封帶。72. 設(shè)備的日常保養(yǎng)是由當(dāng)班操作人員進(jìn)行的。73. 設(shè)備的操作規(guī)程是操作人員操作設(shè)備必須

25、遵守的規(guī)程。74. 采用加熱拆卸法時(shí)，一般不使材料硬度減弱的溫度應(yīng)控制在200以下。75. 設(shè)備拆卸時(shí)，不管是采用哪種方法，為保護(hù)被拆零件表面不被損壞，一般采取加過渡軸或套的方法。76. 設(shè)備裝配前應(yīng)確定裝配程序和方法，主要依據(jù)修理工藝進(jìn)行。77. 設(shè)備部件裝配時(shí)，其零件及裝配規(guī)范、技術(shù)要求都應(yīng)該達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還要達(dá)到設(shè)備修理的通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。78. 粗刮前的機(jī)械加工，除留合理的刮削余量外，表面粗糙度一般要求不低于微米。79. 平面的精刮接觸精度一般要達(dá)到2025點(diǎn)/25mm*25mm。80. 為提高刮削的質(zhì)量和表面粗糙度，往往要求刀跡的刮向與上遍刀跡的刮向呈90度的交叉。81. 鑄鐵件工、檢具

26、的時(shí)效以自然時(shí)效消除內(nèi)應(yīng)力效果最佳。82. 二級(jí)平板的接觸點(diǎn)數(shù)為20點(diǎn)/25mm*25mm。83. 讀數(shù)顯微鏡或是電接觸法只能測量導(dǎo)軌水平面內(nèi)直線度。84. 下列采用線值法測量直線度的方法中，沒有數(shù)據(jù)只能靠判斷的是研點(diǎn)法。85. 用水平儀測量導(dǎo)軌的直線度時(shí)，其讀數(shù)（格）也可用線值平表示，公式則是水平儀精度值*每段長度*實(shí)測誤差格數(shù)。86. 減速器的失效形式基本上都是由力矩造成的。87. 離心泵的蝸殼所起的作用是獲得蓄能的液體，并將一部分能量轉(zhuǎn)變?yōu)閯菽?。所以，離心泵既可輸送液體，又可將液體輸送到一定高度。88. 安裝部門驗(yàn)收基礎(chǔ)時(shí)，是根據(jù)基礎(chǔ)施工圖及記錄資料對(duì)基礎(chǔ)工程進(jìn)行全面審查的。89. 基礎(chǔ)

27、在移交時(shí)，首先是移交技術(shù)文件，關(guān)于基礎(chǔ)的質(zhì)量文件包括合格檢測記錄和簽署交接書。90. 可拆卸地腳螺栓與基礎(chǔ)的連接只適用于長地腳螺栓。91. 安裝設(shè)備時(shí)，墊鐵的標(biāo)準(zhǔn)墊法是地腳螺栓兩側(cè)各放一組墊鐵。92. 設(shè)備安裝時(shí)，墊鐵應(yīng)盡量放在靠近地腳螺栓的位置上，相鄰兩墊鐵組的距離一般應(yīng)保持5001000mm。93. 設(shè)備的工作精度檢查是指對(duì)設(shè)備加工精度進(jìn)行檢查和測定。94. 設(shè)備的周檢是指周末對(duì)設(shè)備進(jìn)行的全面擦拭、清洗、檢查、調(diào)整等工作，使設(shè)備處于完好狀態(tài)。95. 臥式車床的手輪或手柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其轉(zhuǎn)動(dòng)力用拉力器測量，不應(yīng)超過80N。96. 設(shè)備的完好率是指完好設(shè)備臺(tái)數(shù)/在用設(shè)備臺(tái)數(shù)。97. 金屬切削機(jī)床導(dǎo)軌

28、研傷深0.3mm，寬1.5mm，累積長度超過導(dǎo)軌全長的1/3則為不完好。98. 在用于制造平尺、平板、角度尺且應(yīng)力很小、基本不變形的材料中，當(dāng)前最先進(jìn)的是巖石材料。99. 框式水平低儀零位的檢查是在調(diào)平的平板上進(jìn)行的，水平儀調(diào)頭180度放置兩次的讀數(shù)值的一半即是水平儀的零位誤差。100. 角度尺主要是測量平面對(duì)中心線的垂直度。101. 用水平儀測量立柱導(dǎo)軌相對(duì)于工作臺(tái)面的垂直度時(shí)，若兩處位置的水準(zhǔn)氣泡偏移方向相同、數(shù)值相同，則垂直度等于90度。102. 測量立式車床的立柱相對(duì)于工作臺(tái)面垂直度時(shí)，工作臺(tái)面放置兩等高墊和平尺，中央放置水平儀，并找正平尺兩端對(duì)零，這是測量立柱對(duì)工作臺(tái)回轉(zhuǎn)中心的垂直面

29、（平尺面）的垂直度。103. 在牛頭刨床橫梁移動(dòng)方向?qū)硪苿?dòng)方向垂直度的測量中，計(jì)算公式為a1L/l+b1，若L=l=300mm，a1=0.05mm（前加表），b1=0.08mm（下加表），那么其垂直度大于90度104. ，那么垂直度誤差為mm。105. 在測量搖臂鉆床主軸中心線相對(duì)于底座工作面的垂直度時(shí)，千分表的回轉(zhuǎn)半徑一般要求是150mm。106. 進(jìn)行臥式車床主軸定心軸頸徑向圓跳動(dòng)檢查時(shí)，其讀數(shù)值的最大差值即是它的誤差。107. 測量滾齒機(jī)圓工作臺(tái)面的端面圓跳動(dòng)時(shí)，a=0.02mm，=0.04mm，那么端面圓跳動(dòng)的誤差則是mm。108. 設(shè)備主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速試驗(yàn)應(yīng)從最低速到最高速，每級(jí)

30、轉(zhuǎn)速不得少于2分鐘，最高轉(zhuǎn)速不得少于30分鐘。109. 精密機(jī)床在各種轉(zhuǎn)速下，其空運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是80dB。110. 設(shè)備在多級(jí)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得有明顯的振動(dòng)。磨床、精密機(jī)床的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)不超過13微米。111. 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)常產(chǎn)生噪聲，噪聲源主要是由剛性引起的。112. 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲源或振動(dòng)源，可用先進(jìn)的故障診斷技術(shù)來診斷。故障診斷技術(shù)主要是通過傳感器采樣，故障診斷儀器分析來測定故障的。113. 在M131W萬能外圓磨床中，砂輪旋轉(zhuǎn)的啟動(dòng)與液壓系統(tǒng)壓力連鎖，達(dá)不到要求則啟動(dòng)不了。114. M131W萬能外圓磨床要更換砂輪時(shí)，新砂輪必須要以工作速度1.21.5倍的速度進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，再經(jīng)過兩次

31、靜平衡之后才能裝入機(jī)床正常使用。115. M131W萬能外圓磨床在工作前要打開工作臺(tái)上的放氣閥，并在全行程上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，主要是為了排出油缸中的氣體，以防噪聲和振動(dòng)。116. 由于砂輪修理不良，母線不直，工作臺(tái)速度及工件轉(zhuǎn)速過高，進(jìn)給量過大，工作臺(tái)導(dǎo)軌潤滑油壓力過高，常使M131W萬能外圓磨床在磨削工件表面時(shí)出現(xiàn)螺旋線。117. Y54插齒機(jī)能加工的最大模數(shù)是6。118. Y54插齒機(jī)插削工件的全齒高的尺寸是通過調(diào)整插齒刀的插削深度來實(shí)現(xiàn)的。119. Y54插齒機(jī)的插齒刀每往復(fù)行程的徑向進(jìn)給次數(shù)是以三種凸輪來改變的，二次進(jìn)給凸輪和工件回轉(zhuǎn)的關(guān)系是凸輪轉(zhuǎn)180度，工件轉(zhuǎn)二圈。120. 插齒刀的幾

32、何形狀主要影響Y54插齒機(jī)加工齒輪的齒形誤差。121. Y54插齒機(jī)加工齒輪精度的齒距累積誤差、齒向誤差、齒距偏差、齒形誤差的共同影響因素是工件安裝精度超差。多選題：1. 高處作業(yè)必須戴好安全帽；系好安全帶。2. 使用電動(dòng)工具時(shí)，須穿戴好膠鞋；絕緣手套。3. 手拉葫蘆在起重前，要認(rèn)真檢查吊鉤；墻板；鏈條；制動(dòng)器等主要受力件，不得損壞，并進(jìn)行潤滑。4. 橋式起重機(jī)在起吊時(shí)，不準(zhǔn)斜拽工件；將工件提升過高；無掛鉤工操作；起吊超過額定噸位的重物。5. 搖臂鉆床是依靠移動(dòng)鉆床的主軸對(duì)準(zhǔn)工件上孔的中心線而工作的。主軸的運(yùn)動(dòng)有自身上下移動(dòng)；隨主軸箱上下移動(dòng)；隨搖臂繞立柱回轉(zhuǎn)；隨主軸箱沿?fù)u臂導(dǎo)軌水平移動(dòng)。6.

33、 臺(tái)式鉆床、立式鉆床、搖臂鉆床、手電鉆的共有功能是鉆孔；擴(kuò)孔；鉸孔。7. 采用單相電壓和電鉆規(guī)格有五種，而采用三相電壓的電鉆規(guī)格有13mm；19mm；23mm。8. 電磨頭是一種高速磨削工具，適用于零件的修理；修磨；除銹；拋光。9. 使用電磨頭時(shí)，安全方面應(yīng)注意穿膠鞋、戴絕緣手套；砂輪外徑不允許超過銘牌規(guī)定尺寸；新砂輪必須進(jìn)行修整；砂輪與工件接觸力不宜過大。10. 用手錘敲擊拆卸時(shí)，應(yīng)注意手錘重量適當(dāng)；受擊部位保護(hù)措施適當(dāng)；錘擊位置適當(dāng)；受擊部位難拆卸時(shí)，采取松動(dòng)措施適當(dāng)。11. 設(shè)備型號(hào)所標(biāo)的主參數(shù)為折算值，其折算系數(shù)有1；1/10；1/100。12. 設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)是用來測定工礦企業(yè)的設(shè)

34、備；修理水平的基本量。13. 在設(shè)備到貨后，用戶開箱時(shí)要根據(jù)說明書內(nèi)容驗(yàn)收設(shè)備的外觀和完整性；明細(xì)表中的輔件和專用工具；設(shè)備的技術(shù)資料。14. 參與液壓系統(tǒng)動(dòng)作的是油泵；執(zhí)行元件；控制元件。15. 設(shè)備的電氣布線圖是根據(jù)電氣原理圖，連接電氣化元件和組件的電線走線；在電箱中的布置圖。16. 設(shè)備作業(yè)計(jì)劃書的主要內(nèi)容有設(shè)備修理的作業(yè)程序；設(shè)備修理各個(gè)節(jié)點(diǎn)所需的人工和作業(yè)天數(shù)；作業(yè)過程中，各部門工作銜接的要求；與托修、協(xié)作單位的配合項(xiàng)目及要求。17. 設(shè)備修理作業(yè)計(jì)劃書的編制主要是由主管修理技術(shù)人員；主修師傅；主管生產(chǎn)調(diào)度員共同參與編制的。18. 設(shè)備項(xiàng)目性修理的主要工作是指定的修理項(xiàng)目的修理；項(xiàng)目

35、性修理對(duì)相連接或相關(guān)部件的幾何精度影響的預(yù)先確認(rèn)和處理；對(duì)相關(guān)幾何精度影響的確認(rèn)和處理。19. 設(shè)備制造廠承修自產(chǎn)設(shè)備的最大優(yōu)勢是修理質(zhì)量容易保證；修理周期短；修理成本低，所以是我國設(shè)備修理的發(fā)展方向。20. 設(shè)備修理工藝具體規(guī)定了設(shè)備修理程序，以保證設(shè)備從零件到部件；從部件到總裝；從總裝到試車的每個(gè)環(huán)節(jié)的修理質(zhì)量。21. 下列機(jī)床中，萬能磨床和外圓磨床；臣式銑床和立式銑床；龍門刨床和龍門銑床可以使用同一典型工藝。22. 設(shè)備大修前的技術(shù)準(zhǔn)備包括設(shè)備預(yù)檢；技術(shù)資料；專用工、檢具。23. 影響與運(yùn)動(dòng)副相配刮基礎(chǔ)件安裝的內(nèi)應(yīng)力變形的因素有溫度的變化；強(qiáng)制性變形；安裝技術(shù)。24. 聯(lián)軸器是用來傳遞運(yùn)

36、動(dòng)和扭矩的部件，其作用有補(bǔ)償兩軸的位置偏斜；吸收振動(dòng)；減少?zèng)_擊。25. 手工電弧焊均以短弧施焊，焊前要不斷進(jìn)行錘擊，除清渣外，錘擊的目的還有減輕焊道收縮應(yīng)力；使鎳基金屬結(jié)晶細(xì)化；增強(qiáng)金屬韌性。26. 鑄鐵冷焊法的缺點(diǎn)有容易產(chǎn)生白口鐵；容易產(chǎn)生裂紋；操作技術(shù)要求較高。27. 在設(shè)備密封的分類中，動(dòng)密封又分為回轉(zhuǎn)；防護(hù)；往復(fù)直線動(dòng)密封。28. 用O形密封圈在臥式車床主軸箱內(nèi)堵漏改進(jìn)的部位有手柄軸；剎車帶軸；進(jìn)給輸出軸；變向立軸。29. 重型設(shè)備安裝時(shí)，要預(yù)壓基礎(chǔ)，主要是防止設(shè)備安裝后的傾斜；下沉。30. 潤滑脂的供給方式有定期加油；一次性加油，長期不再維護(hù)。31. 滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承及一般齒輪箱所

37、用的潤滑油牌號(hào)有L-AN15；L-AN32； L-AN46全損耗系統(tǒng)用油。32. 常用的潤滑脂品種有鈣基；鈉基；鋁基；鋰基潤滑脂。33. 鋰基潤滑脂中添加抗氧劑；抗銹劑后，可運(yùn)用于礦山、建筑、重型機(jī)械等大型設(shè)備的潤滑。34. 對(duì)設(shè)備采取定期檢查，采用抽油樣化驗(yàn)方法的有大容量油箱；精密、大型、稀有設(shè)備；不能停機(jī)的設(shè)備。35. 設(shè)備油箱的潤滑油在使用過程中要定期進(jìn)行添加，其原因是由于潤滑油的揮發(fā)；飛濺；損耗。36. 石棉橡膠板作為較好的密封材料，運(yùn)用于設(shè)備溫度為450及最高壓力為6MPa以下的水；水蒸氣介質(zhì)的設(shè)備、管道法蘭的連接。37. 設(shè)備安裝用的橡膠管按其性能和和用途可分為壓縮空氣；蒸汽；氧氣

38、、乙炔；高壓液壓橡膠軟管。38. 臥式車床的潤滑方式有澆油；濺油；油繩；壓配式壓注油杯；壓蓋式油杯；油泵循環(huán)潤滑。39. 專用檢測工具-心棒，主要用于檢測單軸或多根軸之間的徑向圓跳動(dòng)；軸向竄動(dòng)；平行度；同軸度。40. 通用測量工具-角度塊，在修理中用它作為導(dǎo)軌刮削基準(zhǔn)；導(dǎo)軌精度測量墊塊。41. 機(jī)修作業(yè)用工、夾、量具的保管和維護(hù)應(yīng)該做到專業(yè)庫房，專人保管；分類存放，明顯標(biāo)識(shí)；使用完后，擦凈上油；放置合理，方法正確；完好無損，精度合格。42. CA6140臥式車床刮削和測量用的角度塊的角度有55度；90度。43. 90度角尺在CA6140臥式車床修理中主要用于測量床鞍及中滑板縱、橫移動(dòng)的垂直度；

39、床鞍的溜板箱裝配面對(duì)中滑板導(dǎo)軌的平行度。44. 擰緊地腳螺栓時(shí)，應(yīng)按照從中間開始；從中間向兩端；從兩端向中間的方法，才能使地腳螺栓和設(shè)備受力均勻。45. 機(jī)械設(shè)備的安裝中，墊鐵的作用有調(diào)整設(shè)備水平；調(diào)整設(shè)備標(biāo)高；增加設(shè)備在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性；使基礎(chǔ)均勻承受設(shè)備載荷；使基礎(chǔ)均勻承受設(shè)備運(yùn)行中的慣性力；便于進(jìn)行二次灌漿。46. 拖重物沿斜面勻速上升時(shí)，拉力與重物重量的關(guān)系為拉力*斜面長=重量*斜面高；重量/拉力=斜面長/斜面高。47. 混凝土用的水應(yīng)為不含油質(zhì)；酸類等雜質(zhì)的自來水或清潔的天然水。48. 設(shè)備常用的安裝材料有金屬材料；非金屬材料。49. 運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備常產(chǎn)生振動(dòng)；沖擊，所以混凝土的基礎(chǔ)及

40、設(shè)備的安裝必須堅(jiān)實(shí)、牢固。50. 任何機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)，所使用的地基都必須運(yùn)用填土法；機(jī)械加固法；用樁加固法；水泥灌漿法；化學(xué)加固法進(jìn)行加固處理。51. 一般機(jī)械設(shè)備的潤滑方式有濺油；澆油；油繩；壓配式壓注油杯；旋蓋式油杯；油泵循環(huán)。52. 臥式車床用油壺潤滑的位置有導(dǎo)軌面；絲杠、螺母副；壓配式壓注油杯。53. 潤滑劑的主要作用之一是形成潤滑油膜減摩層，能夠降低或減少摩擦系數(shù)；摩擦阻力；功能消耗；金屬磨損。54. 液體潤滑劑主要采用礦物潤滑油；合成潤滑油；乳化液；水等液體作為潤滑劑。55. 自潤滑是將具有潤滑性能的固體潤滑劑粉末與其他固體材料混合，經(jīng)壓制；燒結(jié)而成。56. 線隙式；燒結(jié)式濾油器，

41、因其過濾材料的特性，只能更換新的濾油器或反向通入清洗液進(jìn)行沖洗。57. 潤滑系統(tǒng)的清洗不能使用煤油；汽油；酒精；甲苯作為清洗液。58. 橡膠類密封材料是常用的、主要的密封材料，它具有高彈性；耐液體介質(zhì)腐蝕；耐高溫、低溫；易于模壓成形等優(yōu)點(diǎn)。59. 油封是旋轉(zhuǎn)軸密封件，它由耐油橡膠制成，但其結(jié)構(gòu)一般均有金屬骨架加強(qiáng)；環(huán)形彈簧加壓。60. 設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)檢查的內(nèi)容有整齊、完整；清潔；潤滑；安全。61. 設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有日保養(yǎng)；周保養(yǎng)。62. 在設(shè)備操作規(guī)程中，要經(jīng)常保持潤滑工具及潤滑系統(tǒng)的清潔。操作時(shí)不得敞開油箱蓋；油杯蓋，以防灰塵、雜物混入潤滑油路。63. 設(shè)備拆卸的加熱拆卸法，其

42、加熱溫度不能過高，要根據(jù)零部件的硬度；形狀；結(jié)構(gòu)；精度來確定。64. 設(shè)備在拆卸前一定要按拆卸前思想準(zhǔn)備；技術(shù)準(zhǔn)備；工裝準(zhǔn)備去準(zhǔn)備。65. 設(shè)備的基礎(chǔ)件在安裝時(shí)特別要求精度穩(wěn)定、可靠，；因?yàn)樵O(shè)備的基礎(chǔ)件是相配運(yùn)動(dòng)副配刮；設(shè)備裝配、組裝；設(shè)備幾何精度的測量的基準(zhǔn)。66. 部件、組合件、零件裝配為機(jī)械系統(tǒng)，其裝配原則應(yīng)符合技術(shù)要求；精度標(biāo)準(zhǔn)。67. 刮削是一種精加工方法，它是由刮削刀具；刮研工具；測量工具；顯示劑實(shí)施的。68. 為減輕刮削這種繁重的體力勞動(dòng)，在粗刮之前的機(jī)械加工要達(dá)到一定的平面度；表面粗糙度；刮削余量。69. 刮花是一種裝飾刮削，在精刮完成后進(jìn)行，所以它的作用和特點(diǎn)是美觀；有利于潤

43、滑；判斷無損程度；不需精度檢驗(yàn)。70. 平板、橋尺等鑄件工、檢具之所以要求充分的時(shí)效處理，以減少使用過程中的變形，是因?yàn)檫@些鑄件由于鑄造；機(jī)械加工；溫差變化而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力必須釋放。71. 平面的檢驗(yàn)精度包括研點(diǎn)精度；表面粗糙度；平面度。72. 為消除90度檢具（水平儀、角度尺等）的誤差，可將檢具轉(zhuǎn)180度同測一邊，將兩次測量誤差1、2代入公式檢=（1+2）/2；被測=(1-2)/2,分別得出所測邊的實(shí)際垂直度和檢具的90度誤差。73. 幾何精度中直線度、平行度、垂直度的測量，主要是掌握測量方法；誤差值的計(jì)算方法。74. 減速器是一種輸入高轉(zhuǎn)速；輸出低轉(zhuǎn)速；傳遞動(dòng)力的簡單機(jī)械裝置。75. 單級(jí)或

44、多級(jí)離心泵，由于葉片產(chǎn)生的軸向力比較大，所以常采用平衡孔；平衡盤自動(dòng)調(diào)整葉片一側(cè)的壓力，使軸向力平衡。76. 設(shè)備基礎(chǔ)施工工程的主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度；基礎(chǔ)的幾何尺寸；基礎(chǔ)的形狀；基礎(chǔ)工程的表面質(zhì)量，并要符合設(shè)計(jì)要求。77. 由于基礎(chǔ)安裝尺寸的誤差，地腳螺栓安裝常出現(xiàn)的偏差有中心距；標(biāo)高；活拔偏差。78. 不可拆卸的地腳螺栓與基礎(chǔ)連接，是將地腳螺栓與基礎(chǔ)澆灌在一起，它的方法有一次灌漿法；普通澆灌法。79. 經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行的檢查；維護(hù)工作稱為保養(yǎng)。80. 設(shè)備的檢查，從時(shí)間和核技術(shù)上可以分為日常；定期；功能；精度檢查。81. 維修人員設(shè)備巡檢的主要工作是對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性；精度的保持性；零件的耐磨性的檢查，以保證設(shè)備的正常工作。82. 設(shè)備漏油的標(biāo)準(zhǔn)是漏油點(diǎn)5分鐘內(nèi)不超過一滴；表面擦凈后5分鐘內(nèi)無明顯滲油；8小時(shí)漏油量不超過油箱容量的2%。83. 金屬切屑機(jī)床的精度；性能均能滿足生產(chǎn)工藝要求，則可視為完好設(shè)備。84. 量棒也稱為檢驗(yàn)心棒，它由連接部分和檢驗(yàn)部分組成。連接部分常用的是圓柱形；莫氏錐度；1：20公制錐度；7：24錐度和一些特殊量棒。85