負(fù)環(huán)拆除施工專項(xiàng)方案(共14頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上負(fù)環(huán)拆除專項(xiàng)施工方案(DK1+788.5DK3+917.5)中鐵十六局集團(tuán)編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵十六局集團(tuán)天津西站至天津站地下直徑線工程項(xiàng)目經(jīng)理部2010年10月目 錄負(fù)環(huán)拆除專項(xiàng)施工方案1、工程概況天津地下直徑線為單洞雙線隧道，圓形隧道外輪廓為Ø11.6m，最小轉(zhuǎn)彎半徑R=600m曲線，隧道最大埋深達(dá)約43m，平均約20m。隧道內(nèi)兩端最大縱坡23，最小為3。管片外徑為Ø11600mm，管片內(nèi)徑為Ø10600mm，分塊為 “8+1模式”的方式，即分塊形式為6A (43.2º)+2B(43.2º)+K(14.4º

2、;)，一環(huán)內(nèi)縱向采用25個(gè)等圓心角布置。管片采用通用雙面楔形環(huán)管片，楔形量62mm，寬度為1800mm，厚度為500mm，鋼筋混凝土襯砌采用C50高性能混凝土，抗?jié)B等級(jí)為S12，在高精度鋼模內(nèi)制作成形。管片的拼裝采用錯(cuò)縫拼裝，管片接觸面縱縫設(shè)凸凹榫，環(huán)縫不設(shè)凸凹榫，環(huán)與環(huán)之間以50根M30的縱向螺栓相連，塊與塊之間以2根M36的環(huán)向螺栓相連（整環(huán)共18個(gè)M36的環(huán)向螺栓）。本次拆除的負(fù)環(huán)共計(jì)7環(huán)。負(fù)環(huán)管片重量表：表1 管片重量表管片編號(hào)A1A2A3A4A5A6B1B2K重量（t）8.928.928.98.98.98.98.98.932、負(fù)環(huán)拆除條件為了能夠?yàn)楹罄m(xù)工作提供空間，因而必須在掘進(jìn)一定

3、距離后將負(fù)環(huán)拆除，拆除負(fù)環(huán)后必須保證正環(huán)管片能夠提供足夠的摩擦力來支持盾構(gòu)機(jī)的正常掘進(jìn)。因此在負(fù)環(huán)拆除前，需對(duì)其受力進(jìn)行分析以判斷負(fù)環(huán)拆除的適時(shí)性。目前盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)149m，完成管片拼裝共77環(huán)（不包括負(fù)環(huán)管片）。管片土壓力荷載如圖所示。圖1 土壓力荷載示意圖覆土平均容重為=18kN/m3。管片頂部埋深為14m，作用在管片上的土壓按全覆土計(jì)算：頂部土壓：頂部側(cè)壓：底部側(cè)壓：底部抗力：其中：側(cè)壓系數(shù)，取0.40；覆土平均容重，18kN/m3；=-9.8=8.2（土在水中的浮容重），kN/m3；管片重量，管片質(zhì)量約為75噸，所以總重75×10×77=57750kN；管片外徑，1

4、1.6m；管片總長(zhǎng)度，1.8×77=138.6m；管片頂部平均埋深，約14m；地下水位至管片頂部的高度，約12m；地下水位至管片底部的高度，24m；地表荷載，取10kN/m2。代入上述各式，得：=18×(14-12)+8.2×12+10= 144.4kN/m2=144.4×0.40=57.76kN/m2=18×(14-12)+8.2×24+10×0.40=97.12kN/m2=144.4+57750/（11.6×138.6）=180.32kN/m2=（+）/4=120kN/m2所以作用在管片的力= ×11

5、.6×3.×1.8=7871.57kN/環(huán)因此管片的摩擦力f=××77，根據(jù)盾構(gòu)經(jīng)驗(yàn)及土層結(jié)構(gòu)，摩擦系數(shù)取0.3，所以f=0.3×7871.57×77=.27KN，而目前為止盾構(gòu)機(jī)的最大推力未超過60000KN，并且計(jì)算所用數(shù)值均采用保守?cái)?shù)值；另外，目前盾構(gòu)機(jī)所處地段為下坡地段，對(duì)增加管片摩擦具有一定的作用。綜上，管片拆除的條件已具備，可以進(jìn)行負(fù)環(huán)管片拆除施工。3、負(fù)環(huán)拆除的準(zhǔn)備工作負(fù)環(huán)拆除是一項(xiàng)極具風(fēng)險(xiǎn)的施工作業(yè)，在進(jìn)行負(fù)環(huán)拆除前必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，為負(fù)環(huán)拆除作業(yè)有條不紊地進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。其要點(diǎn)如下：（1）拆除負(fù)環(huán)管片前，應(yīng)

6、將始發(fā)井口處范圍內(nèi)的運(yùn)輸軌道、水管、高壓電纜拆除，確保作業(yè)場(chǎng)地可控。（2）準(zhǔn)備好100t龍門吊、氣割設(shè)備、電焊設(shè)備、空壓機(jī)、葫蘆及千斤頂?shù)炔鸪迷O(shè)備，并進(jìn)行必要的檢查與調(diào)試，確保設(shè)備工作正常，做到設(shè)備可控。（3）準(zhǔn)備好鋼絲繩、H型鋼、卸扣等材料，確保其強(qiáng)度、拉力等滿足拆除作業(yè)安全進(jìn)行，并取得廠家的合格保證，做到材料可控。（4）將負(fù)環(huán)管片預(yù)埋件敲出，并利用H型鋼板將負(fù)環(huán)管片連接起來（包括環(huán)與環(huán)相連，同環(huán)間塊與塊相連），為防止負(fù)環(huán)在外力架拆除后，失去支持力而發(fā)生移動(dòng)，同時(shí)將每環(huán)的注漿孔打穿，確保管片可控。每塊管片預(yù)埋件如圖所示。圖3 管片預(yù)埋件示意圖預(yù)埋件置于每個(gè)環(huán)向螺栓上側(cè)或每組縱向螺栓上側(cè)管

7、片外弧面，鋼板一邊應(yīng)與端?；騻?cè)模對(duì)齊，表面與外弧面相平，如上圖。20mm厚鋼板，大小為200mm×200mm，16螺紋鋼，長(zhǎng)度為440mm，如右圖。允許誤差10mm。須保證該預(yù)埋板在脫模時(shí)對(duì)真空吸盤不會(huì)造成影響。（注意B、K塊斜邊）（5）準(zhǔn)備擁有完成負(fù)環(huán)拆除作業(yè)的組織與勞動(dòng)力資源，該人力資源應(yīng)具有負(fù)環(huán)拆除的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，良好的安全意識(shí)及集體觀念，確保人員可控。（6）盾構(gòu)機(jī)停機(jī)。4、負(fù)環(huán)拆除方法4.1負(fù)環(huán)拆除主要思想首先拆除反力架，邊割除連接部分邊拆除，而后進(jìn)行管片的拆除。本工程的管片拼裝采用的是錯(cuò)縫拼裝，每環(huán)相同位置的管片編號(hào)不盡相同，其拆除負(fù)環(huán)的主要思想是從上至下，以隧道中心線為軸對(duì)稱

8、拆除；同時(shí)，出于安全的考慮，采用“階梯式拆除”方式，即先拆除-8環(huán)的上半部5塊管片，再拆除-7環(huán)管片上半部分4塊管片，然后是-6環(huán)上半部分2塊管片；回過頭再拆除-8環(huán)下部管片對(duì)稱的2塊管片，以此類推進(jìn)行拆除。相比其它小型盾構(gòu)來說，此次使用的管片重量較重（標(biāo)準(zhǔn)塊每塊約有10t），出于謹(jǐn)慎安全的考慮，采用每次只吊起一塊管片的拆除方式。4.2反力架的拆除（1）首先拆除反力架支撐，即背后鋼支撐與橫向支撐。（2）反力架螺栓型號(hào)為M24和M27，其拆除順序如圖所示：圖4反力架拆除順序4.3負(fù)環(huán)管片的拆除4.3.1頂部管片的拆除首先需將專用吊具穿過已打穿的管片注漿孔，按圖1方式進(jìn)行安裝，緊固螺帽；而后通過安

9、裝有卸扣的鋼絲繩與龍門吊相連，同時(shí)在水平方向上利用鋼絲與安裝在中板第一層的葫蘆相連。具體情況分種：（1）K塊位于環(huán)的頂部，吊裝圖如圖5所示：圖5 K塊位于頂部的管片拆除示意圖采用公稱直徑為36mm、一端帶有繩扣的鋼絲繩作為吊具，具體方法是：首先將鋼絲繩沒有繩扣的一端，從其中一塊管片的外部伸入注漿口，再從另一管片的注漿孔由內(nèi)向外穿出并安裝鋼絲繩卡頭，其安裝示意圖如下圖所示：圖6 鋼絲繩卡關(guān)安裝圖準(zhǔn)備起吊時(shí)，應(yīng)使與葫蘆相連的鋼絲繩及與龍門吊的鋼絲繩收緊，再將管片螺栓拆下。（2）K塊不位于環(huán)的頂部，其吊裝如圖6所示 圖7 K塊不位于頂部吊裝示意圖4.3.2側(cè)部管片的拆除上部側(cè)邊管片如圖8所示圖8 上

10、部側(cè)邊管片吊裝示意圖將鋼絲繩不帶繩扣的一端穿過注漿孔，通過管片內(nèi)側(cè)包住管片，同時(shí)安裝鋼絲繩卡頭。將鋼絲繩的兩端掛在一個(gè)龍門吊吊鉤上。下部側(cè)部管片如圖9所示：圖9 下部側(cè)向管片吊裝示意圖首先將鋼絲繩沒有繩扣的一端穿過注漿孔，包住管片后，利用鋼絲繩卡頭與帶有繩扣的一端相聯(lián)。鋼絲繩相連如圖所示：圖10 鋼絲繩安裝示意圖5、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量保證組織結(jié)構(gòu)組 長(zhǎng)：李振武副組長(zhǎng)：祁文睿 全雪勇成 員：張玉寶 周明祥 唐恩超 易 多 寇 宏 穆仕清 舒家彬材設(shè)部電話：022-對(duì)于施工過程中的質(zhì)量控制要做到責(zé)任到人，現(xiàn)場(chǎng)安排質(zhì)檢工程師主要負(fù)責(zé)施工過程中的對(duì)質(zhì)量的控制。5.2質(zhì)量保證具體措施（1）拆除負(fù)環(huán)時(shí)

11、盾構(gòu)機(jī)應(yīng)停機(jī)，同時(shí)其所處位置地層穩(wěn)定；隨時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保盾構(gòu)機(jī)停機(jī)時(shí)姿態(tài)穩(wěn)定；全程進(jìn)行旁站監(jiān)控，注意吊裝作業(yè)安全；必須對(duì)零環(huán)進(jìn)行監(jiān)控。（2）施工前組織有關(guān)人員熟悉方案經(jīng)及進(jìn)行技術(shù)交底。（3）在吊裝過程中，吊點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置不得隨意改動(dòng)。（4）在吊裝過程中，應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)后，吊機(jī)才能旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)。（5）機(jī)械設(shè)備、機(jī)具使用前應(yīng)重新檢查其機(jī)械性能，確保符合使用要求。（6）選用鋼絲繩長(zhǎng)度必須一致，嚴(yán)禁有長(zhǎng)短不一，以免起吊后造成構(gòu)件變形。（7）各構(gòu)件起吊后呈水平狀態(tài)。（8）起重機(jī)起吊后，吊臂需轉(zhuǎn)動(dòng)，構(gòu)件距離地面800mm左右，不得起吊太高進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。（9）各構(gòu)件應(yīng)小心移動(dòng)，速度應(yīng)緩慢。（10）各環(huán)管

12、片環(huán)與環(huán)之間加強(qiáng)連接，每環(huán)管片的兩邊外側(cè)采用10T的葫蘆向兩側(cè)固定。6、安全保證措施6.1安全保證組織結(jié)構(gòu)組 長(zhǎng)：李振武副組長(zhǎng)：祁文睿 全雪勇成 員：張玉寶 周明祥 唐恩超 寇 宏 易 多 穆仕清 舒家彬安質(zhì)部電話：022-項(xiàng)目部建立橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系，確保安全生產(chǎn)體系覆蓋施工現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)角落，確實(shí)做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，綜合治理”，以保障施工生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行。對(duì)于施工過程中的安全管理要做到責(zé)任到人，現(xiàn)場(chǎng)安排專職安全工程師主要負(fù)責(zé)施工過程中的對(duì)安全的管理。6.2安全保證具體措施（1）進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帶。（2）拆除作業(yè)前應(yīng)組織有關(guān)人員

13、進(jìn)行安全交底。（3）特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。（4）在起吊作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)立禁行標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。（5）起重機(jī)行進(jìn)路線范圍內(nèi)不應(yīng)有其它障礙物。（6）指揮人員由具有施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要明確、準(zhǔn)確，所有人員必須聽從指揮。（7）施工作業(yè)前應(yīng)檢查工具、機(jī)具的性能，防止脫扣、斷裂。（8）井口周圍設(shè)立1.4m高的防護(hù)欄。（9）高空作業(yè)人員切勿急于求成，用力過猛，嚴(yán)禁拋擲工具。（10）構(gòu)件起吊中必須安裝到位，滿足施工需要。（11）嚴(yán)禁交叉施工。（12）注意井口安全，每次起吊后檢查起重機(jī)下地面的情況。7、組織結(jié)構(gòu)及勞動(dòng)力 本次負(fù)環(huán)拆除工程由李振武任總指揮，全雪勇任副總指揮，張玉

14、寶任現(xiàn)場(chǎng)總工程師，潘成林任現(xiàn)場(chǎng)副總工程師，具體勞動(dòng)力需求如下表。崗位人員備注工程師3人×2（班）=6人吊裝工5人×2（班）=10人龍門吊司機(jī)1人×2（班）=2人普工5人×2（班）=10人8、擬投入主要施工設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注龍門吊MG45/16t1臺(tái)風(fēng)動(dòng)扳手2000N.m2把空壓機(jī)2m31臺(tái)鋼絲繩卡頭20個(gè)鋼絲繩36mm2×15m卸扣15t6個(gè)9、應(yīng)急預(yù)案9.1應(yīng)急救援小組組 長(zhǎng)：李振武副組長(zhǎng)：祁文睿 全雪勇成 員：張玉寶 周明祥 唐恩超 寇 宏 易 多 穆仕清 舒家彬安質(zhì)部電話：022-9.2應(yīng)急救援小組職責(zé)1）組長(zhǎng)職責(zé)：接到報(bào)告，立即趕

15、赴現(xiàn)場(chǎng)，組織應(yīng)急人員對(duì)事件按緊急預(yù)案進(jìn)行處理。分析突發(fā)事件發(fā)展變化情況，采取有效的緊急措施，控制事件蔓延發(fā)展。組織現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查和分析，查找事件原因，并作出應(yīng)對(duì)措施，以免此類事件再次發(fā)生。2）副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)組織應(yīng)急所需，滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急需求，與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。組織本單位的相關(guān)人員對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估，進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，開展工作。3）組員職責(zé)：（1）熟悉掌握本標(biāo)段的疏散道路、消防設(shè)施、醫(yī)療器材、應(yīng)急材料的位置，并可以熟練使用。（2）加強(qiáng)平時(shí)的事故處理訓(xùn)練，掌握各種事故的處理措施。（3）發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后迅速做出反應(yīng)，報(bào)告組長(zhǎng)事故部位、類型及事故程度。（4）在組長(zhǎng)的指揮

16、下，綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)不同部位的人員、物資等組織不同疏散路線。（5）貫徹救人重于一切的原則，組織人力和工具，以最快速度將被困人員搶救出來。（6）引導(dǎo)救護(hù)車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行搶救，及時(shí)把傷員送到附近醫(yī)院。（7）在事故現(xiàn)場(chǎng)劃定臨時(shí)警戒線，維持秩序，疏導(dǎo)交通，遣散圍觀人員，保證救援道路的暢通。9.3負(fù)環(huán)拆除應(yīng)急預(yù)案1）起吊管片突然下落 致使管片在起吊過程中未能吊至地面而產(chǎn)生突然下落的原因包括：主吊點(diǎn)鋼絲繩拉斷、吊具螺母脫落、吊具螺栓拉斷、龍門吊故障等，發(fā)生事故后應(yīng)采取的措施如下：（1）立即查看是否有人員違規(guī)進(jìn)入起吊范圍內(nèi)而受傷，若有，則立即展開人員的救治工作。（2）對(duì)產(chǎn)生事故的原因進(jìn)生調(diào)查

17、，恢復(fù)吊裝前應(yīng)確保產(chǎn)生事故的原因已得到解決，并重新檢驗(yàn)整個(gè)設(shè)備是否滿足再次吊裝的條件。（3）檢查管片是否有損壞，對(duì)于管片已發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞的，應(yīng)重新選擇或制造合適的起吊點(diǎn)（一般選擇管片原有的縱、環(huán)向螺栓孔），裝備再次吊裝；對(duì)于管片整體未受太大損壞的，應(yīng)觀察管片的姿態(tài)及位置，同時(shí)也必須重新考慮管片的吊裝點(diǎn)。（4）對(duì)于由于管片突然下落而造成其它管片受損或觸碰到其它管片的情況，應(yīng)檢查其它管片的受損情況及重新審查吊裝點(diǎn)的適合性。2）未吊裝管片發(fā)生向洞內(nèi)翻倒未吊裝管片發(fā)生向洞內(nèi)翻倒的原因包括：管片縱、環(huán)向螺栓已損壞或未預(yù)緊等造成其失去連接作用、管片與管片間預(yù)埋件焊接不足、用于固定未吊裝管片的鋼絲或葫蘆損壞等

18、。應(yīng)采取的措施包括：（1）立即查看是否有人員違規(guī)進(jìn)入起吊范圍內(nèi)而受傷，若有，則立即展開人員的救治工作。（2）檢查其它管片的固定情況并根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施防止余下管片受到影響。（3）檢查管片的受損情況及管片的位置及姿態(tài)，重新審定管片的起吊點(diǎn)。（4）對(duì)于多塊管片向內(nèi)翻倒的情況，采取“由上而下，分塊起吊，余下固定”的原則吊裝，在吊裝翻倒管片前，應(yīng)仔細(xì)觀察其受力情況，利用千斤頂?shù)仍O(shè)備平衡受力后再進(jìn)行起吊。3）管片上升過程中發(fā)生傾斜產(chǎn)生管片上升過程中發(fā)生傾斜的原因主要是由于主吊或輔吊鋼絲繩斷裂或輔吊葫蘆損壞，應(yīng)采取的措施有：（1）龍門吊應(yīng)停止上升，同時(shí)應(yīng)緩慢下降；若管片在空中仍有晃動(dòng)的情況，則所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。（2）管片重新回到洞內(nèi)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查發(fā)生事故的原因。在必要時(shí)重新選擇起吊點(diǎn)。（3）嚴(yán)禁管片發(fā)生傾斜時(shí)仍繼續(xù)向上吊起，嚴(yán)禁作業(yè)人員直接踩在仍在空中的管片上。9.4應(yīng)急保障措施1）事故發(fā)生后迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的保證措施（1）事故