主塔專項施工測量方案

1、椒江二橋及接線工程第2標段主塔施工專項測量方案編制：年月日復(fù)核：年月日審核：年月日路橋集團國際建設(shè)股份有限公司椒江二橋及接線工程第 2標段項目部二一年十二月第一章編制依據(jù)2第二章工程概況_2第三章人員、儀器配備4第四章主塔施工測量方案概述7第五章施工加密控制網(wǎng)建立及施測 _85.1 力口密控制網(wǎng)建立說明 85.2 施工加密控制網(wǎng)測設(shè) 8第六章 主塔各項目測設(shè)方案106.1 斜拉索錨固剛套管測量方法及要求 106.2 塔柱測量方法及要求 16_6.3 塔座、橫梁測量方法及要求 19 _6.5 鋼錨梁及牛腿測量方法及要求 20_._6.6 報檢21第一章編制依據(jù)(1) 豐都長江二橋及接線工程施工設(shè)

2、計圖(2) 椒江二橋及接線工程首級控制點測繪成果資料(3) 工程測量規(guī)范(GB50026-93)(4) 全球定位系統(tǒng)測量規(guī)范(CH2001-92)(5) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 -2000 )(6) 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80-2004)(7) 精密工程測量規(guī)范 (GB/T15314-94 )(8) 一、二等水準測量規(guī)范(GB12898-91)(9) 中、短程光電測距規(guī)范(GB/T16818-1997 )第二章工程概況椒江二橋位于浙江省臺州市椒江入海口，為斜拉橋。 本標段塔柱北塔(N01 )為鉆石型，從上至下分為塔頭、上 塔柱、橫梁、下塔柱和塔座五個部分。承臺頂高程4.

3、83m，塔頂高程為157.59m，塔柱總高度152.76m。其中塔頭高25m 上塔柱高91.56m,下橫梁采用等截面箱型斷面高7m,寬8.1m，下塔柱高36.2m，索塔在橋面以上高度為 107.992m。塔 柱采用空心箱形斷面，上塔柱錨固區(qū)塔壁厚橫橋向0.8m，順橋向為1.2m,中間設(shè)鋼錨梁；上塔柱非錨區(qū)壁厚為橫橋向1.2m，順橋向1.4m ;下塔柱壁厚均為 1.2m。鋼錨梁作為斜拉索錨固結(jié)構(gòu)，設(shè)置在塔頭和上塔柱中，鋼錨梁共19節(jié)，分4類，各錨固一對斜拉索。鋼錨梁由受拉錨梁和錨固構(gòu)造組成， A8A26 （J8J26 ）共19對斜拉索均 可采用鋼錨梁結(jié)合預(yù)應(yīng)力粗鋼筋方式錨固，A1A7 （J1J7

4、）采用預(yù)應(yīng)力粗鋼筋（JL32精軋螺紋）方式錨固下為輪廓圖：第三章人員、儀器配備3.1測量小組及任務(wù)分工由專業(yè)測量人員成立測量小組，測量小組工作由測量組長全面負責(zé)，施測前對全體測量人員進行詳細圖紙交底及方 案交底，明確分工，所有施測工作進度根據(jù)項目的總體進 度計劃安排。有測量工程師（2名）、測工若干（依據(jù)施工實際需要配置）3.2儀器、工具配備測量中所用儀器和鋼尺等設(shè)備， 根據(jù)有關(guān)規(guī)定，必須送具有 檢定資質(zhì)的單位鑒定且在合格且在有效期內(nèi)后方可投入使用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢校、妥善保管，如果發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)及時檢修， 并重新鑒定。測量儀器一覽表序號名稱型號精度數(shù)量1GPS徠卡1230GG靜態(tài)平面5mr&

5、#177; 0.55ppm4臺高程5mr± 1ppm動態(tài)平面10m± 1ppm高程20mr± 2ppm2全站儀徠卡1201+R1001"1臺1mr± 1.5ppm,免棱鏡 2mn± 2ppm3全站儀徠卡18001"1臺1mn± 2ppm4水準儀徠卡NA20.7mm/Km2臺5電子水準儀徠卡DNA030.3mm/Km1臺6鋼卷尺長城牌50米 = ± (0.3+0.2L)+0.2mm3把第四章主塔施工控制測量概述主塔施工測量重點是：保證塔柱、鋼錨梁、索導(dǎo)管等各部分結(jié)構(gòu)的傾斜度、鉛垂度和外形幾何尺寸 以及一些構(gòu)

6、件的空間位置 符合設(shè)計要求。其主要控制定位有：勁性骨架定位、鋼筋定位、 模板定位、鋼錨梁定位、索導(dǎo)管定位、預(yù)埋件安裝定位等。 根據(jù)全橋的高精度要求，結(jié)合施工方案對主塔及索導(dǎo)管測量 采用軸線基準點作為控制點，采用三維坐標放樣進行測設(shè)， 盡可能減少環(huán)境因素（溫度、風(fēng)力、索力）對測設(shè)精度的影 響。在塔柱施工過程中，按設(shè)計、監(jiān)理及控制部門的要求， 在索塔上預(yù)埋變形監(jiān)測點，隨時觀測并獲得因基礎(chǔ)變位、混 凝土收縮、彈性壓縮、徐變、風(fēng)力、溫度等對索塔影響所產(chǎn) 生的變形量，并按設(shè)計、監(jiān)理及控制部門的要求進行預(yù)設(shè)及 調(diào)整。第五章施工加密控制網(wǎng)建立及施測5.1加密控制網(wǎng)建立及施測說明：前期依據(jù)業(yè)主提供的首級控制點

7、進行了加密點的布設(shè)，根據(jù) 大橋上部結(jié)構(gòu)施工主體的測量控制需要及現(xiàn)場施工情況，后期階段加密控制點主要布設(shè)于主墩、輔助墩、過渡墩以及南、北引橋 墩，為保證大橋整體精度及局部主塔、鋼箱梁施測精度需聯(lián)合南 岸（三標）共同布置。控制點加密分階段進行，為確保大橋上部結(jié)構(gòu)及其他工程正常施工。第二階段施工加密控制點在 5#、輔助墩、過渡墩、主 塔的承臺上布設(shè)。第三階段施工控制點布設(shè)于南北引橋墩頂、輔助墩頂、過渡墩頂及橫梁頂；第四階段加控制點在南、北引橋箱 梁頂面、輔助墩、過渡墩、主塔墩鋼箱梁頂布設(shè)。高程加密控制點布設(shè)于每個觀測墩旁，同時在每個觀測墩頂南岸5.2施工加密控制網(wǎng)測設(shè)（1）平面加密點：加密控制點控制

8、網(wǎng)采用二等GPS靜態(tài)加密，GPS網(wǎng)每一同步觀測時間為120分鐘以上，同步接收 4顆以上健康GPS衛(wèi)星信號，采樣間隔為 20秒，PDOP直均小于6,衛(wèi)星高度角均大于15°。聯(lián)測大橋首級控制點 G4 G5 G1、G2同步三邊形全部按邊連接方式進行連接形成閉合環(huán)，連接擴展構(gòu)成 一整體的GPS控制網(wǎng)，這樣布設(shè)的目的是具有較多的復(fù)測基 線，可以進行反復(fù)的自檢，結(jié)合高精度全站儀檢驗基線邊長 并進行修正。加密點制作均采用強制對中建站。（2）高程加密點：高程采用精密電子水準儀，二等閉合水準網(wǎng)加密。悅器類別41議晨度就后視距差任一圜站上前 后撓廝菱駅積視純高度數(shù)字水 準儀至光學(xué)數(shù)字光學(xué)光學(xué)數(shù)字光學(xué)（T

9、S讀數(shù)）_籌DSZ05.DS05鼻4且馳<0.5G5<3.0>0.52,80且邸5>3 ft二尊DSZKDSI<50>3 QC50創(chuàng).5<3. D心.05=0.352.80 且>0,552 Sttfc.下絲為近地面的視止姥"幾何薩數(shù)字水準儀規(guī)塊高度的高端限差一*二尊允沖到2.陽相位袪數(shù)字水準牧 至復(fù)測適祝數(shù)可以為上蕓中數(shù)值威少-*”所有數(shù)字皮準儀T在地面K動較大時應(yīng)隨時瑞加童復(fù)測址枕St*等級測段區(qū)段骼縷 往遲測髙差不荷值附合螞軼閉合差檢測已測梯段高菱之差-等1.87*2 773 VR二簫/k54注a i跡段.區(qū)段或路線隹度+單位為千米

10、（km）j當樹段転度小于也1 km時我隹1Kfn計算tL附合路線悅度單位為干翠A環(huán)線按度單悅為千A輕威圜段抵度.單垃為千米仕tnh第六章主塔各項目測設(shè)方案6.1斜拉索錨固剛套管測量方法及要求（1）方法說明:本定位米用二維空間極坐標法，將全站儀架設(shè)在承臺控制點上，為了減小角度觀測誤差采用雙后視法設(shè)站（一個后視設(shè)站另個檢查），采用全站儀放樣的三維坐標。根據(jù)索道管出口及錨固點設(shè)計坐標建立斜拉索軸線空間直線數(shù) 據(jù)模型，利用計算器編程并轉(zhuǎn)換椒江獨立坐標系，進行測放（利 用特定模具）。在索道管定位前必須實時檢測各項軸系誤差以確保設(shè)置值為當 前狀態(tài)下的實測值，實際觀測過程中，對棱鏡的觀測均采用正倒 鏡兩測回

11、觀測。定位數(shù)據(jù)的準備:索編號左幅右幅AB，ABXYHXYHXYHXYH表中X為東坐標；Y為北坐標；H為放樣點處的高程。（2）測設(shè)方法1 :a索道管的初定位：用吊機將索道管大概吊裝至放樣點 A、B （錨固點和塔壁側(cè)出口在 勁性骨架上的平面位置點，比設(shè)計高50cm-100cm）下方，懸掛線 鉈在A B點上，線鉈底尖至A、B點的長度，即是實測A、B點高程 與錨固點和出口處管中心設(shè)計高程的差值 Z， ZH,用倒鏈或 其他微調(diào)工具調(diào)整索道管位置使其錨固點和塔壁側(cè)出口處管中 心位置與線鉈底尖大概吻合，其對點誤差控制在1Omm以內(nèi).并臨時固定。b 索道進行精密定位：首先調(diào)整錨墊板中心位置，將錨固點定位板（模

12、具）放入索道管并 臨時固定，使其盤面與錨墊板面位于同一平面，此時盤心即為索道管錨固點位置，實測該點三維坐標并調(diào)整到設(shè)計位置；然后將出口定位板放入索道管出管口并臨時固定（注意半圓盤標志要盡量與索道管軸線垂直），此時半圓盤盤心即為索道管中軸線上的 一點，實測該點三維坐標，反算索道管軸線長度，計算出該長度 設(shè)計坐標及該點的偏差值， 將其微調(diào)直到合格。由于調(diào)整管口時 可能引起錨墊板中心位置變化，因此要復(fù)測錨墊板中心并再次進行微調(diào)，如此反復(fù)直至滿足限差要求后， 將索道管與勁性骨架固 結(jié)。為防止吊裝作業(yè)等原因碰撞已加固的索道管而引起其變 位，在塔柱進行混凝土澆筑前要對索道管進行竣工檢查。(3) 允許誤差：

13、a. 斜拉索錨固點偏差不大于 10mmb. 斜拉索錨距軸線偏差不大于 5mm(4) 要點：a .準確計算索道管的定位數(shù)據(jù)，計算時應(yīng)注意索道管的直 徑及切削角b充分利用勁性骨架輔助定位及固定。c .由于每一節(jié)段塔柱在澆注砼之后，索道管完全被砼所覆 蓋包圍，因此對索道管進行成品檢測比較困難?；谶@ 種情況，在對索道管進行施工放樣時，利用特定的模具 測量索道管的中心線來實現(xiàn)索道管的施工放樣及砼后復(fù) 核檢測。d.測量時間段，在日照、風(fēng)力，且空氣濕度及塔柱溫度變化不大的時間段里進行索道管定位。圖右：為模具可直接扣到索道管里，索道管出口在模具上可 直接立棱鏡。上述方法主要是利用模具直接確定索導(dǎo)管軸線，測其

14、該軸線點三維坐標反算軸線長度， 通過程序計算該點設(shè)計坐標， 根據(jù)設(shè)計坐標移動該點調(diào)整，誤差來源是軸線上立棱鏡 （怎么延長模具軸線點或直接在其軸線上立棱鏡，實際 是模具中心點怎么延長）。測設(shè)方法2：a 方法說明：由設(shè)計參數(shù)推算出一套可確定每一根索導(dǎo)管軸線空間設(shè)計 主點位置的測量放樣數(shù)據(jù)，即由索導(dǎo)管的設(shè)計參數(shù)計算上圖所示 的索導(dǎo)管的測量放樣點 E和F的高程、B點、C點、H點的空間 三維坐標。對于任一根索導(dǎo)管，只要定出索導(dǎo)管下邊緣與勁性骨架相切點E和錨向底面F點的高程（錨箱底面水平），則該導(dǎo)管在高度 方向 上的位置也就確定了，此時索導(dǎo)管只能沿其軸線方向和橫橋 向移動，再控制索導(dǎo)管出口下緣（外側(cè)）G點

15、到E點的距離及索導(dǎo)管與勁性骨架相切點到勁性骨架順橋向兩個側(cè)面的 距離，則索導(dǎo)管的位置也就唯一確定了。b 索導(dǎo)管初定位方法：首先用鋼尺配合水準儀在勁性骨架的四個角定出E點和F點的等高點，在此用角鋼加焊支撐，吊裝索導(dǎo)管，并以已 定位的勁性骨架為基準調(diào)整索導(dǎo)管的平面位置，使其大致就 位，索導(dǎo)管初定位完畢。c索導(dǎo)管的精確定位方法：索導(dǎo)管初定位確定其大致位置，與設(shè)計位置存在較大的 偏差，精確定位是在的錨固端上緣、下緣和出口上緣分別用 水平尺準確找出其最高點 C和H及最低點B，利用全站儀的 測三維坐標功能，在控制點上設(shè)置全站儀，用二測回三維坐 標測量的方法，測定其坐標，指揮調(diào)整使其X坐標和丫坐標偏差均小于

16、土 5mm最后用鋼尺配合水準儀采用往返測的方法測定索導(dǎo)管出口下外緣和錨箱底面的高程，使其誤差小于 ± 5mm上述方法誤差來源主要是找點誤差（怎樣在索道管上找準測量所需要的點）及在點上立棱鏡誤差6.2塔柱測量方法及要求（1）平面測設(shè)方法：塔柱施工的平面放樣方法為全站儀邊角法。將全站儀架設(shè)在承臺控制點上，雙后視設(shè)站，采用全站儀直 接放樣的坐標，根據(jù)計算塔柱的設(shè)計坐標，對塔柱進行放樣。通過對每一節(jié)段塔柱模板的反復(fù)調(diào)整、檢測，來完成對塔柱 施工放樣。定位數(shù)據(jù)的準備：節(jié)段號左幅右幅A'B'C'D'E'F'GHABCDEFEHXYXYXYXYXYX

17、YXYXYXYYXXYXYXYHz(2) 高程測設(shè)方法：塔柱施工的高程放樣方法采用三角高程和水準測量相結(jié)合方法。塔柱施工高程放樣(采用水準測量方法時)，將水準儀架設(shè)在塔柱施工的承臺上，設(shè)水準點的高程為Ho,從立在臨時水準點的標尺上讀出讀數(shù) ho，將一經(jīng)過檢測的長鋼尺的 0端， 從模板上口鉛垂垂下，通過水準儀在鋼尺上讀出讀數(shù) Li，則 可以得到模板頂面高程 H ：H = Ho+ho+Li + Lt+A L式中 Lt溫度數(shù)正值； L尺長改正值。在最后一段塔柱施工前，設(shè)塔柱設(shè)計標高為H,則可以用鋼尺從模板頂面向下量取h=H- H,即得到塔柱的設(shè)計位置，示意如圖3。塔柱施工咼程放樣（米用二角咼程方法時

18、），是在對塔柱進行平 面位置放樣時同步進行的，利用全站儀的三角測量功能來實現(xiàn)， 主要是用來校核模板高程， 防止出錯。當塔柱施工進入高層施工 時，由于水準測量方法實施難度較大， 三角高程將作為主要的高 程控制方法。（3）塔柱傾斜度、鉛垂度的控制：塔柱傾斜度、垂直度的控制，不僅要求在每節(jié)塔柱的施 工中，模板軸線、特征點和結(jié)構(gòu)尺寸等定位要素按設(shè)計的要求進 行嚴格的控制外，還要定期對塔柱頂面順橋向和橫橋向二個方向 的變位值進行連續(xù)跟蹤觀測，以便掌握在自然條件下塔柱縱橫向 偏移的變化規(guī)律，為下一工序提供參考，以便及時修正定位程序， 將塔柱傾斜度、垂直度控制在允許的范圍內(nèi)觀測塔柱傾斜度、鉛垂度的方法：用全

19、站儀測回法測角度或測坐標來計算，觀測點布設(shè)在塔柱頂縱橫軸線側(cè)壁上適當?shù)奈?置，布設(shè)的位置可隨塔柱的施工階段作相應(yīng)調(diào)整。(4) 允許誤差：a. 塔柱傾斜度誤差不大于 1/3000 ,且最大垂直度偏差不大于 30mmb. 塔柱斷面尺寸偏差不大于 20mmc .塔柱頂面高程偏差不大于 5mmd. 承臺處塔柱軸線偏差不大于 10mme. 塔壁厚度偏差不大于 5mmf .每一節(jié)段塔柱的垂直度偏差不大于 10mm(5) 要點：a.準確計算塔柱的定位數(shù)據(jù)b .做好控制點上的安全防護c .在進行塔柱放樣時，為盡量減小太陽光照的影響，選擇 在合適的觀測時段，如太陽剛剛升起之后或其他合適的 觀測時間且在同一時段內(nèi)。d .對于塔柱的施工控制，主要是通過塔柱拐角點的坐標控 制來實現(xiàn)的，所以對于塔柱的軸線，可以通過幾個拐角 點的實測坐標進行計算得出塔柱的軸線偏差以實現(xiàn)塔柱 的軸線控制。如圖2中所示，利用G F和B、C四點計 算塔柱的橫軸線偏差；利用 A H和D、E四點計算塔柱 的縱軸線偏差。6.3塔座、橫梁測量方法及要求(1) 方法：塔座施工測設(shè)方法和塔柱一樣(2) 允許誤差：a .塔座軸線偏差不得大于 10mmb .塔座斷面尺寸偏差不得大于 20mm(3) 要點：a. 在對塔座頂面進行放樣時，需要設(shè)置一些臨時支