超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)管理249

1、中華人民共和國鐵道部運(yùn)輸局運(yùn)營專業(yè)【2006】249號(hào)關(guān)于印發(fā)鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)管理規(guī)定的通知各鐵路局，特貨公司：為規(guī)范鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)管理，確保運(yùn)輸安全，鐵道部組織制定了鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)管理規(guī)定，現(xiàn)發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。 二00六年七月二十日鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)管理規(guī)定第一章 總則第一條 為規(guī)范鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)管理，確保運(yùn)輸安全，根據(jù)國家和鐵路有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于國家鐵路、合資鐵路和地方鐵路。第三條 鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)分為超限超重貨物運(yùn)輸請示電報(bào)（格式一，以下簡稱請示電報(bào)），超限超重貨物運(yùn)輸批示電報(bào)（格式二，以下簡稱批

2、示電報(bào)）和超限超重車輛掛運(yùn)請示電報(bào)（格式三，以下簡稱掛運(yùn)電報(bào)）。第四條 超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)內(nèi)容必須完整、規(guī)范、準(zhǔn)確。第五條 超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)實(shí)行專人審批和管理制度。鐵路局貨運(yùn)處（青藏公司為營運(yùn)部，下同）負(fù)責(zé)超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)的請示、批示和管理工作。第六條 超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)按下列管理權(quán)限審批：1. 各鐵路局間運(yùn)輸?shù)囊?、二?jí)超限貨物和到站跨及三個(gè)及其以下鐵路局的超級(jí)超限貨物由發(fā)站所在鐵路局審批.2. 到站跨及四個(gè)及其以上鐵路局的超級(jí)超限貨物由發(fā)站所在鐵路局審查后報(bào)鐵道部審批.3. 到站跨及三個(gè)及其以下鐵路局的超重貨物由發(fā)站所在鐵路局審批.4. 到站跨及四個(gè)及其以上鐵路局的超重貨物由發(fā)站

3、所在鐵路局審查后報(bào)鐵道部審批.5. 超重同時(shí)又超限的貨物,同超重貨物審批權(quán)限規(guī)定.第二章 請示電報(bào)第七條 車站請示電報(bào)主送鐵路局貨運(yùn)處。鐵路局請示電報(bào)主送鐵道部運(yùn)輸局營運(yùn)部。第八條 請示電報(bào)主要內(nèi)容包括：發(fā)站、到局、到站，貨物概況，貨物外形尺寸，擬使用車種、車型及輛數(shù)，裝載方法，預(yù)計(jì)裝后尺寸，特殊運(yùn)輸要求等。必要時(shí)，請示電報(bào)應(yīng)附貨物三視圖、裝載加固方案和貨物重量的計(jì)量證明材料等資料。第九條 貨物概況應(yīng)注明貨物品名、件數(shù)、重量、全長、支重面長度、貨物重心高度、貨物的重心位置。自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物還應(yīng)注明自重、軸數(shù)、軸距、固定軸距、長度、轉(zhuǎn)向架中心銷間距離、制動(dòng)機(jī)形式、運(yùn)行限制條件以及其它特殊運(yùn)輸條件要求

4、等。貨物重量含裝載加固裝置和材料等重量。貨物重心高度含墊木或支架等高度，并須注明其中墊木或支架等高度為××。支重面長度為墊木或支架等之間距離時(shí)，須注明兩橫墊木或支架之間距離為×× 。第十條 貨物外形尺寸應(yīng)包括固定包裝、裝載加固裝置和材料，高度自貨物支重面或貨物底部開始計(jì)算，寬度自貨物重心所在的縱向垂直平面開始計(jì)算，不同高度處的寬度按自上而下順序排列，尺寸均以為單位。貨物外形尺寸表述必須完整、準(zhǔn)確、正確。貨物外形尺寸表述方式規(guī)定如下：1. 一個(gè)高度:中心高××××處左寬××,右寬×

5、15;.2. 兩個(gè)高度:中心高××處左寬××,右寬××側(cè) 高××處左寬××,右寬××。3. 三個(gè)及以上高度:中心高××處左寬××,右寬××一側(cè)高××處左寬××,右寬××二側(cè)高××處左寬××,右寬××4. 圓形貨物:×側(cè)高（中心高）××××處為

6、5;×半徑圓弧,并注明圓心位置.5. 不同高度之間為等寬:×側(cè)高（中心高）××××處左寬××,右寬××。6. 不同高度之間為斜坡形:×側(cè)高（中心高）×側(cè)高之間為斜坡形.7. 同一高度左右兩側(cè)等寬:×側(cè)高（中心高）××處寬各××。8. 一般情況下,貨物外形尺寸采用同一高度處左右等寬方式表述,等寬寬度取左右寬度的最大數(shù)值.特殊需要時(shí),采用左右寬度實(shí)際數(shù)值表述.第十一條 裝載方法主要包括不突出車端板裝載、突出車端板裝載和兩車跨裝等三

7、種方式。1. 不突出車端板裝載:注明每車裝載件數(shù)及合裝、分裝等具體裝載方法。2. 突出車端板裝載:除需注明本條第1款規(guī)定內(nèi)容外,還應(yīng)注明貨物突出車端的長度、突出端的寬度及高度,突出端的底部距游車車地板的高度,兩端同時(shí)突出的應(yīng)分別注明。需要使用游車的,注明使用游車的車種車型及輛數(shù)。3. 兩車跨裝裝載：兩負(fù)重車中間或兩端需要使用游車的，注明中間或兩端使用游車的車種車型及輛數(shù)。注明貨物跨裝支距、突出支點(diǎn)長度和突出端的寬度及高度，同時(shí)突出兩支點(diǎn)的應(yīng)分別注明。貨物突出支點(diǎn)后，又突出負(fù)重車車端板的，注明突出端底部距游車車地板的高度，兩端同時(shí)突出的應(yīng)分別注明。注明貨物轉(zhuǎn)向架的高度及重量。第十二條 車種、車型

8、及輛數(shù)應(yīng)根據(jù)貨物件數(shù)、尺寸、重量及裝載要求等合理選擇，科學(xué)確定。第十三條 預(yù)計(jì)裝后尺寸高度自軌面開始計(jì)算，寬度自車輛縱中心線所在垂直平面開始計(jì)算，按第十條的貨物外形尺寸表述方式規(guī)定表述。預(yù)計(jì)裝后尺寸必須完整、準(zhǔn)確、正確，保證預(yù)計(jì)貨物裝后的各不同高度處的最大計(jì)算寬度對(duì)應(yīng)的部位不遺漏。第十四條 特殊運(yùn)輸要求是指為保證貨物及鐵路運(yùn)輸安全，根據(jù)貨物自身性質(zhì)，必須明確的特殊運(yùn)輸限制條件等。如：變壓器運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人提出的途中運(yùn)輸加速度不得超過3個(gè)G；自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物的區(qū)間限速、曲線限速、過岔限速及通過最小曲線半徑限制等。第三章 批示電報(bào)第十五條 鐵道部批示電報(bào)主送發(fā)站所在鐵路局貨運(yùn)處，抄送經(jīng)由和到達(dá)鐵路局貨運(yùn)

9、處。鐵路局批示電報(bào)主送發(fā)站、本局調(diào)度所、車輛段及貨檢站等，視情況可以主送本局其他相關(guān)站段，抄送鐵通公司及本局運(yùn)輸、工務(wù)、電務(wù)、車輛、機(jī)務(wù)處等。鐵路局直接批示的本局發(fā)送的超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)須抄送經(jīng)由和到達(dá)鐵路局貨運(yùn)處。第十六條 鐵路局接到車站請示電報(bào)后，應(yīng)按規(guī)定審批權(quán)限及時(shí)審查批示或向鐵道部請示；接到鐵道部或兄弟鐵路局批示的電報(bào)后，應(yīng)及時(shí)結(jié)合管內(nèi)實(shí)際向管內(nèi)有關(guān)站段批示通行條件，管內(nèi)通行確有困難時(shí)，應(yīng)立即以電報(bào)和電話通知電報(bào)批示單位和發(fā)局。第十七條 批示電報(bào)主要內(nèi)容包括：發(fā)站、經(jīng)由、到站，貨物概況，使用車種、車型及輛數(shù)，裝載方法，裝后尺寸，裝運(yùn)辦法等。第十八條 發(fā)到站和經(jīng)由的鐵路正線（區(qū)段）須具

10、備超限超重貨物運(yùn)輸辦理資質(zhì)。經(jīng)由的鐵路正線（區(qū)段），根據(jù)超限貨物裝后尺寸、超重貨物等級(jí)，相關(guān)鐵路正線（區(qū)段）的限界、線橋承載能力，結(jié)合車流經(jīng)路、列車編組計(jì)劃等正確確定。超限超重貨物應(yīng)經(jīng)由最短經(jīng)路運(yùn)輸，但受限界等條件限制的，可指定經(jīng)路繞道運(yùn)輸?？玷F路局運(yùn)輸?shù)?，?jīng)由以鐵路局間分界站表述。第十九條 貨物概況須明確貨物品名、件數(shù)、重量、全長、支重面長度。自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物還須明確貨物自重、軸數(shù)、軸距、固定軸距、長度、轉(zhuǎn)向架中心銷間距離、制動(dòng)機(jī)形式。支重面長度為墊木或支架等之間距離時(shí)，須明確支重面長度為兩橫墊木或支架之間距離為××。第二十條 裝載方法主要包括不突出車端板裝載、突出車端板裝載

11、、兩車跨裝等三種方式。1. 不突出車端板裝載:明確每車裝載件數(shù)及合裝、分裝等具體裝載方法。2. 突出車端板裝載：除需明確本條第1款規(guī)定內(nèi)容外，還須明確貨物突出車端的長度和突出端的寬度及高度、突出端的底部距游車車地板的高度，兩端同時(shí)突出的分別明確。使用游車的，明確使用游車的車種車型及輛數(shù)。3. 兩車跨裝裝載：兩負(fù)重車中間或兩端使用游車的，明確中間或兩端使用游車的車種車型及輛數(shù)。明確貨物跨裝支距、突出支點(diǎn)長度和貨物突出端的寬度及高度，同時(shí)突出兩支點(diǎn)的應(yīng)分別明確。貨物突出支點(diǎn)后，又突出負(fù)重車車端板的，明確突出端底部距游車車地板的高度，兩端同時(shí)突出的應(yīng)分別明確。明確貨物轉(zhuǎn)向架的高度。4. 根據(jù)貨物重量

12、和經(jīng)由鐵路正線（區(qū)段）的線橋承載能力，正確、合理確定超限超重車兩端加掛的隔離車車種、車型、輛數(shù)及重量等。第二十一條 裝后尺寸高度自軌面開始計(jì)算，寬度自車輛縱中心線所在垂直平面開始計(jì)算，按第十條的貨物外形尺寸表述方式規(guī)定表述（圓心位置表述時(shí)，應(yīng)明確圓心高度和圓心距車輛縱中心線的水平距離）。裝后尺寸必須完整、準(zhǔn)確、正確，保證貨物裝后的各不同高度處的最大計(jì)算寬度對(duì)應(yīng)的部位不遺漏。第二十二條 裝運(yùn)辦法必須準(zhǔn)確、完整和正確。一般用鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代號(hào)（附件）中規(guī)定的電報(bào)代號(hào)加文字表述，無代號(hào)的應(yīng)直接用文字準(zhǔn)確、完整、規(guī)范表述。裝運(yùn)辦法表述示例：1. 重車重心不超高時(shí):（1） A×級(jí)超限

13、;（2）Z級(jí)超重;（3）KNOM。2. 重車重心超高時(shí):（1）A ×級(jí)超限;（2）Z ×級(jí)超重;（3）R 1950;（4）S 2029;（5）G 50km（6）L 20km;（7）W 15km;（8）KNOM.3. 較復(fù)雜情況時(shí):（1）A ×級(jí)超限;（2）Z ×級(jí)超重;（3）G 50Km;（4）R600m,限速40km/h;600mR400m,限速30km/h;400mR300m,限速20km/h;R300m,限速10km/h;（5）W 15Km;（6）禁止側(cè)向通過8號(hào)及以下道岔；（7）禁止通過半徑小于250米曲線線路；（8）禁止通過駝峰和高站臺(tái)線路、禁

14、止溜放和沖撞；（9）KMNOPQ；（10）附車輛技術(shù)鑒定書一份；（11）成組運(yùn)輸不得拆解，該機(jī)組掛列車尾部（專列除外）；（12）嚴(yán)格按鐵運(yùn)電200473號(hào)電報(bào)要求辦理。第四章 掛運(yùn)電報(bào)第二十三條 車站掛運(yùn)電報(bào)主送鐵路局調(diào)度所，抄送鐵路局貨運(yùn)處。第二十四條 掛運(yùn)電報(bào)主要內(nèi)容包括：批示電報(bào)號(hào)，發(fā)站、到站，貨物品名、件數(shù)，使用車種、車型及輛數(shù)，裝載完畢時(shí)間，裝后尺寸復(fù)測，裝后貨物裝載加固狀態(tài)及車輛狀態(tài)檢查確認(rèn)情況等。第五章 電報(bào)編號(hào)及印章第二十五條 超限超重運(yùn)輸電報(bào)編號(hào)實(shí)行年度循環(huán)制，以阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，本年度批示的電報(bào)有效期截止到下年度1月31日，逾期未裝運(yùn)的須重新請示批示電報(bào)。第二十六條 鐵道

15、部批示電報(bào)編號(hào)為：部超限超重XXXX號(hào)。鐵路局請示、批示電報(bào)編號(hào)為：X（鐵路局簡稱）超限超重XXXX號(hào)，如哈爾濱局為：哈超限超重XXXX號(hào)。車站請示電報(bào)編號(hào)為：X站超限超重XXXX號(hào)。車站掛運(yùn)電報(bào)編號(hào)原則和方法由鐵路局自行規(guī)定。第二十七條 鐵道部批示電報(bào)加蓋“鐵道部運(yùn)輸局超限超重貨物運(yùn)輸專用章”，鐵路局請示、批示電報(bào)加蓋“XX鐵路局貨運(yùn)處超限超重貨物運(yùn)輸專用章”，式樣見格式四。車站請示電報(bào)、掛運(yùn)電報(bào)加蓋的印章由鐵路局自行規(guī)定。第六章 附 則第二十八條 鐵路局可根據(jù)本規(guī)定制定管內(nèi)補(bǔ)充規(guī)定，并報(bào)鐵道部備案。第二十九條 本規(guī)定由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。第三十條 本規(guī)定自二六年十月一日起施行。前發(fā)文電與

16、本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。附件：鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代號(hào)順序代號(hào)被代用文字附注1A超限等級(jí)代號(hào)后寫幾級(jí)2B左右寬度按發(fā)站掛運(yùn)列車的進(jìn)行方向。遇運(yùn)行途中方向相反且無法通過限界時(shí)，由自局解決。不可能時(shí)，須先請鄰局協(xié)助。3C凡距線路中心線幾毫米，高度超過幾毫米，如道岔表述器等設(shè)備，在列車通過前拆除，通過后立即恢復(fù)正常位置。代號(hào)后分子為距線路中心線寬度的毫米數(shù)，分母為自軌面起高度的毫米數(shù)。4D通過接近限界的速度限制，按超規(guī)辦理。5E禁止接入距離線路中心線幾毫米，高度超過幾毫米的站臺(tái)的線路。代號(hào)后分子為距線路中心線寬度的毫米數(shù)，分母為自軌面起高度的毫米數(shù)。6F禁止接入距離線路中心線幾毫米的煤臺(tái)和

17、水鶴的線路。代號(hào)后寫距線路中心線寬度的毫米數(shù)。7G區(qū)間限速幾公里代號(hào)后寫速度公里數(shù)。8H由該局管內(nèi)工務(wù)段指派專人添乘監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài)。9I由該局管內(nèi)車輛段指派專人添乘監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài)。10J由該局管內(nèi)電務(wù)段指派專人添乘監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài)。11K會(huì)車條件按超規(guī)辦理。12L通過300米以下半徑的曲線線路時(shí)，每小時(shí)限速幾公里。代號(hào)后寫速度公里數(shù)。13M途中貨檢站按規(guī)定檢查無礙后繼續(xù)運(yùn)送。14N各鄰接調(diào)度所密切聯(lián)系注意運(yùn)行狀態(tài)，接運(yùn)和掛運(yùn)按超規(guī)辦理。15O沿途由值乘車長負(fù)責(zé)監(jiān)督運(yùn)行。16P需要貨物轉(zhuǎn)向架和使用車鉤緩沖停止器。17Q由發(fā)貨人指派技術(shù)人員護(hù)送到站。18R貨物重心高度。代號(hào)后寫毫米數(shù)。19S貨物裝在車上計(jì)

18、算后的重車重心高度。代號(hào)后寫毫米數(shù)。20W經(jīng)過側(cè)向道岔每小時(shí)限速幾公里。代號(hào)后寫速度公里數(shù)。21Z超重等級(jí)。代號(hào)后寫幾級(jí)。格式一鐵路超限超重貨物運(yùn)輸請示電報(bào)簽發(fā) 核稿 擬搞人 電 話發(fā)報(bào)所名電報(bào)號(hào)碼等級(jí)受理日時(shí)分收到日時(shí)分值機(jī)員 主送：抄送：報(bào)文：1. 發(fā)站、到局、到站2. 貨物概況3. 貨物外形尺寸4. 擬使用車種、車型及輛數(shù)5. 裝載方法6. 預(yù)計(jì)裝后尺寸7. 其它特殊運(yùn)輸條件要求 ×站（×局）超限超重××××號(hào) 年 月 日格式二鐵路超限超重貨物運(yùn)輸批示電報(bào)簽發(fā) 核稿 擬稿人會(huì)簽 電 話發(fā)報(bào)所名電報(bào)號(hào)碼等級(jí)受理日時(shí)分收到日時(shí)分值機(jī)員主送：抄送：報(bào)文：1. 發(fā)站、經(jīng)由、到站2. 貨物概況3. 使用車種、車型及輛數(shù)4. 裝載方法5. 預(yù)計(jì)裝后尺寸6. 裝運(yùn)辦法部（×局）超限超重××××