做鞋的工序及流程

1、做鞋的工序及流程一、原輔材料倉(cāng)庫(kù)1、每日原輔材料進(jìn)出庫(kù)須做好材料帳及庫(kù)存帳，并用微機(jī)管理；2、"進(jìn)料和發(fā)料須專人管理，以免出錯(cuò)；3、"進(jìn)料時(shí)須有質(zhì)檢人員在場(chǎng)，檢驗(yàn)品質(zhì)是否正確，顏色是否正確。二、裁斷車(chē)間1、領(lǐng)料須由專人負(fù)責(zé)，由組長(zhǎng)統(tǒng)一分配給員工；2、"真皮類裁切時(shí)，因只能單層裁切，用 GSB-2C夜壓擺臂式下料機(jī)或 XCLP2-250液壓平面下料機(jī)較好；3、"裁切尼龍布、特多龍布、帆布及較薄 PVC革時(shí)，因材料較軟，同時(shí)可 一次多層裁切，故應(yīng)用XCLP2-250液壓平面下料機(jī)或XCLL2-250液壓龍門(mén)下料 機(jī)。4、 "裁切中底板時(shí)，因材料較硬

2、，同時(shí)可一次多層裁切，應(yīng)用XCLP2-250液 壓平面下料機(jī)或XCLL2-250液壓龍門(mén)下料機(jī)。5、"任何裁出的部件、特別是有色皮料、布類應(yīng)同時(shí)做質(zhì)檢、配色、配雙 及數(shù)量清點(diǎn)等工作，以免到針車(chē)部門(mén)時(shí)做重復(fù)工作；6、"裁切主管人員應(yīng)輔導(dǎo)員工做好機(jī)器及刀模的日常保養(yǎng)工作；7、"管理人員須隨時(shí)巡視員工使用斬是否按指令單的刀號(hào)操作并教導(dǎo)員工 如何自我檢驗(yàn)。8、"教導(dǎo)員工對(duì)材料的認(rèn)識(shí)，須適材適用，并注意斬刀排列方式，減少不 必要的材料浪費(fèi)。裁料，選料原則是鞋頭最好料，鞋頭不能有皮傷，傻眼等等，外幫次之， 再內(nèi)幫，以及一些不起眼的小位置。三、準(zhǔn)備課1、配料室依據(jù)訂單

3、情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工；2、"已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等，均由準(zhǔn)備課負(fù) 責(zé)；3、"加工好的材料交付給中倉(cāng)備料組，由中倉(cāng)備料組發(fā)料至針車(chē)車(chē)間加 工。4、"裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車(chē)縫加工的，可在 完成必要處理后送半成品倉(cāng)庫(kù)5、"在準(zhǔn)備課，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計(jì)數(shù) 字妥善整理，準(zhǔn)備交付給針車(chē)車(chē)間；6、"手工，比如，折邊是否該圓則圓，該方則方，二只鞋同一位置是否大 小一致，飾扣位置是否一致，內(nèi)里是否清潔，不能到買(mǎi)家手上還有污漬，拉鏈 鞋的拉鏈裝得是否平順，拉動(dòng)是否順暢。內(nèi)

4、里是否平順，手伸進(jìn)鞋里是否有凹 凸不平的感覺(jué)等等。四、針車(chē)車(chē)間1、針車(chē)車(chē)間的車(chē)幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而 變化，一般一條針車(chē)流水線，如果每 8小時(shí)能生產(chǎn) 1500 雙時(shí)，須各種針車(chē)約 70-80 臺(tái)，手工人員約 10-15 人，共計(jì) 80-95 人；2、"車(chē)縫時(shí)必須注意車(chē)線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相 符；3、"車(chē)縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性，如車(chē)縫時(shí)未按正確的 記號(hào)，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。鞋子線路邊 距正常是 1MM1. "5mm，休閑鞋例外，那么鞋子線路邊距過(guò)大、過(guò)小、車(chē)爛邊、線路彎

5、曲 不順暢都是做工不好的表現(xiàn)，針距 1 厘米4. "55. "5 針正常，過(guò)稀過(guò)密都是品質(zhì)問(wèn)題，休閑鞋例外。男正裝鞋一般情況下 鞋頭不允許接線或重針，更不會(huì)有線頭了。成品鞋不管在哪位置留下線頭都是 品質(zhì)超差的表現(xiàn)。鞋口有剪壞現(xiàn)象，內(nèi)里沒(méi)車(chē)到或留有針孔都是品質(zhì)不好。4、"針車(chē)車(chē)間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購(gòu)5、"做好的鞋幫必須經(jīng)過(guò)質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后 送半成品庫(kù)，由半成品庫(kù)再發(fā)給成型車(chē)間。6、"教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量。五、成型車(chē)間1、夾幫是最能反應(yīng)鞋做工的一道工序了4、"

6、錳鞋，就是鞋面套上鞋楦以后定型的一道工序，要保證鞋頭一樣長(zhǎng) 短，鞋頭要正，鞋后跟一樣高低，鞋后跟正，高低一致，鞋口一樣大小，斜面 要光順。3、 "夾前幫時(shí)必須特別注意鞋面部分與楦頭對(duì)準(zhǔn)，不可歪斜，同時(shí)注意先 固定好后跟標(biāo)準(zhǔn)高度。4、"夾中幫時(shí)要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。5、"夾后幫時(shí)要注意后跟高度是否依照標(biāo)準(zhǔn)，若每只鞋后跟高度都有符合 楦頭后跟標(biāo)準(zhǔn)記號(hào)，則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后 要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時(shí)傷腳。6、"過(guò)錘，關(guān)鍵就是鞋面和鞋底粘合處要光順，不能有凹凸不平或起泡現(xiàn) 象，特別是鞋頭和鞋后跟，

7、有的低檔女鞋這點(diǎn)最差了。7、"刷膠，刷面膠和刷底膠二種，有的鞋面搭位處膠睡溢出現(xiàn)象嚴(yán)重，賣(mài)PU涼鞋的店主都該知道不車(chē)線帶帶涼鞋存貨二年肯定會(huì)開(kāi)面膠的，那就只能扔 垃圾桶了。底腳溢出到鞋面，也是質(zhì)量問(wèn)題，底腳不到位就會(huì)開(kāi)膠了，最是最 惱火的問(wèn)題吧。店主在進(jìn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)有開(kāi)膠超過(guò) 3CM 以上的現(xiàn)象的鞋最好不要拿 貨或少拿，如果只是一雙質(zhì)量問(wèn)題還好說(shuō)，有很多工廠在操作過(guò)程當(dāng)中因?yàn)樘?理水使用不當(dāng)或者膠水質(zhì)量，還有加工過(guò)程省了工序而導(dǎo)致這批鞋開(kāi)膠的現(xiàn)象 是有的。畢竟所有穿鞋人都惱火鞋開(kāi)膠掉底。六、半成品倉(cāng)庫(kù)1、半成品倉(cāng)庫(kù)是鞋類生產(chǎn)過(guò)程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站2、"半成品倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)

8、根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時(shí)間，適時(shí)給針車(chē)車(chē)間催 促，同時(shí)對(duì)夾幫成型車(chē)間的發(fā)料又給予控制；3、"在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車(chē)間前，半成品倉(cāng)庫(kù)管理人員必須特別 注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作4、"每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種 材料，方可發(fā)料給夾幫成型車(chē)間5、"應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車(chē)間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)6、"全廠進(jìn)度表的排定7、"每日填報(bào)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表（人料數(shù)量、領(lǐng)料數(shù)量、庫(kù)存數(shù)量及各生產(chǎn)線的 生產(chǎn)動(dòng)態(tài)）七；包裝組7、包裝是鞋子的重中之重了，賣(mài)相就是靠包裝出來(lái)的。清潔度，鞋面上膠 水沒(méi)擦干凈，記號(hào)線沒(méi)洗干凈，都是鞋的質(zhì)量問(wèn)題。中高檔女鞋都要求配有備 用天皮一