華中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)投資分析

1、【中國(guó)新能源汽車及新能源產(chǎn)業(yè)投資分析】招商投資管理高級(jí)副總裁兼新能源投資事業(yè)部總經(jīng)理2015年5月CSC GROUP招商報(bào)告目錄產(chǎn)業(yè)分析新能源產(chǎn)業(yè)投資分析及投資策略推廣方案新能源汽車推廣、充電設(shè)施發(fā)展及產(chǎn)業(yè)基金的發(fā)展和布局招商簡(jiǎn)述及三基工程介紹CSC GROUP招商產(chǎn)業(yè)背景注：新能源汽車產(chǎn)業(yè)是重點(diǎn)發(fā)展的七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一保護(hù)環(huán)境銷峰填谷產(chǎn)業(yè)升級(jí)能源安全發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要意義CSC GROUP招商國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展續(xù)航里程和充電時(shí)間等相關(guān)技術(shù)不成熟市場(chǎng)的認(rèn)可和接受程度不高充電設(shè)施配套不健全CSC GROUP招商新能源汽車的特點(diǎn)性增加電動(dòng)車和燃油(汽)車的綜合使用成本差1. 能源成本：油電差價(jià)

2、/ 汽電差價(jià)2. 稅費(fèi)及補(bǔ)貼：燃油消費(fèi)稅，新能源汽車補(bǔ)貼3. 停車費(fèi)及過(guò)橋過(guò)路費(fèi)4. 限行 / 限購(gòu) / 限號(hào)功能性電動(dòng)車有別于燃油車的獨(dú)特功能1. 輪轂電機(jī) / 輪邊電機(jī)：原地掉頭，平行泊車2. 移動(dòng)能源：能源互聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)終端A. 能源的B. 能源的消費(fèi)3. 無(wú)人駕駛之下的能源互聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)*國(guó)外高端新能源車型主推功能性*國(guó)內(nèi)主流新能源車型主推性CSC GROUP招商發(fā)展新能源汽車的切入點(diǎn)l 在新能源汽車的功能性還不突出的情況下，以性為主要切入點(diǎn)百公里耗油10升63元，百公里耗電20度23元，百公里耗氣約10立方米43元百公里油電差價(jià)40元，氣電差價(jià)20元家用轎車日行駛里程50公里，油電差價(jià)

3、20元。家用轎車年油電差價(jià)7300元。家用電動(dòng)車補(bǔ)貼后售價(jià)約是對(duì)等款燃油車的2倍，差價(jià)約為6-10萬(wàn)元。回本周期：6萬(wàn)/7300=8.2年。家庭能否用車8.2年？ 電池能否使用8.2年？l 出租車日均行駛里程300-500公里，油電差價(jià)120-200元，日氣電差價(jià)60-100元。出租車報(bào)廢周期（5年）內(nèi)，油電差價(jià)約22萬(wàn)元-36萬(wàn)元，氣電差價(jià)約為11萬(wàn)元-18萬(wàn)元足夠抵消購(gòu)置成本差。l 為出租車建設(shè)的充電需求。遍布全市，可以滿足住宅小區(qū)充電樁不足時(shí)車的部分充電CSC GROUP招商推廣方案新能源汽車推廣充電設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資與基金布局在建設(shè)成新能源汽車充電站的基礎(chǔ)上，發(fā)展新能源儲(chǔ)能設(shè)施等上下游建

4、設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。以新能源公共用車及其配套充電設(shè)施為切入點(diǎn)，建設(shè)新能源汽車充電站及充電 設(shè)施?！败嚒?和“電”必須同步發(fā)展部署 ，二者相互 ，無(wú)法單獨(dú)發(fā)展。新能源公交車、出租車等公用車的大量投入會(huì)刺激對(duì)充電設(shè)施的需求。CSC GROUP招商1.新能源汽車推廣出租車200輛充電樁60個(gè)充電站2座在城市可在初期投入200臺(tái)新能源出租車，同 時(shí)配備60-100個(gè)充電樁。由于每新增3臺(tái)新能源出 租車需配備1個(gè)充電樁，以3：1的配比可以同時(shí)滿 足“車”和“電”的負(fù)載需求。因此，可在城市的 兩側(cè)分別建設(shè)2座擁有30-50個(gè)充電樁的充電站，以 滿足初期投入運(yùn)營(yíng)的200臺(tái)車的用電需求。實(shí)施方案CSC GROU

5、P招商1.新能源汽車推廣出租車400輛充電樁100臺(tái)充電站4座在第一期新能源車和充電站運(yùn)營(yíng)順利的情況下， 增加200臺(tái)新能源出租車，使其合計(jì)規(guī)模擴(kuò)大400臺(tái)，同時(shí)新增配套2個(gè)充電站，共計(jì)60-100充電樁，與之前的兩個(gè)充電站主城區(qū)四個(gè)方的充電站網(wǎng)絡(luò)，初步實(shí)現(xiàn)新能源汽車的建設(shè)帶動(dòng)整體項(xiàng)目的。CSC GROUP招商1.新能源汽車推廣出租車更新選用新能源出租車每年更新200至600臺(tái)出租車為新能源汽車，并為之配套2-4個(gè)充電站1-2期當(dāng)充電站城區(qū)建設(shè)2-4坐提供配套充電設(shè)施在第一、二期的基礎(chǔ)上，通過(guò)配套政策，鼓勵(lì)存量的燃油及燃?xì)獬鲎廛囋谲囕v更新時(shí)，部分選用 新能源出租車，并為之提供相應(yīng)的配套充電設(shè)施

6、， 實(shí)現(xiàn)每年更新200至600臺(tái)出租車為新能源汽車， 并為之配套2-4個(gè)充電站。實(shí)施方案CSC GROUP招商2.充電設(shè)施建設(shè)電站電樁綠島在建立公共用車若干充電樁的基礎(chǔ)上，與小區(qū)物業(yè)合作，增加民用充電樁數(shù)量，拓展充電。通過(guò)建設(shè)或與商業(yè)綜合體合作，建設(shè)若干“慢充” 電樁，實(shí)現(xiàn)以充電為依托的新型商業(yè)消費(fèi)模式。如前所述，通過(guò)推廣新能源公共用車建立若干充電站，為充電 設(shè)施建設(shè)奠定基礎(chǔ)。CSC GROUP招商2.充電設(shè)施建設(shè)建設(shè)能源“綠島”在商業(yè)綜合體停車場(chǎng)建設(shè)充電樁市場(chǎng)巨大，實(shí)現(xiàn)工作和消費(fèi)時(shí)汽車充電。以北京為例：l 北京現(xiàn)有商圈30個(gè)l 寫字樓及商場(chǎng)1228家l 僅白領(lǐng)總數(shù)就超500萬(wàn)l 每天近10個(gè)

7、小時(shí)在辦公室CSC GROUP招商3.產(chǎn)業(yè)投資與基金布局光伏發(fā)電風(fēng)能發(fā)電潮汐發(fā)電儲(chǔ)能設(shè)施電站CSC GROUP招商3.產(chǎn)業(yè)投資與基金布局建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)人與人之間交換能源能源互聯(lián)網(wǎng)能源智能電網(wǎng) 建立以新能源汽車為移動(dòng)儲(chǔ)能的能源互聯(lián)削峰平谷實(shí)現(xiàn)營(yíng)收網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)汽車與電網(wǎng)的充放電轉(zhuǎn)換作為移動(dòng)儲(chǔ)能為目標(biāo)群體供電CSC GROUP招商3.基金投向CSC GROUP招商三基工程擁有管理市場(chǎng)化創(chuàng)業(yè)投資基金資質(zhì)，提出“三基工程”模式。“金，建基地，業(yè)”資質(zhì)擁有管理經(jīng)國(guó)務(wù)院同意、 發(fā)改委批準(zhǔn)的十大產(chǎn)業(yè)基金試點(diǎn)資質(zhì)。備案22 家在 發(fā)改委備案的股權(quán)基金管理公司之一。簡(jiǎn)介創(chuàng)立于2000年，管理規(guī)模超過(guò)600 億元，投資項(xiàng)目先后已有50家上市。3 月20 日上市代碼832168，市值高達(dá)千億元，融資百億元。為新三板市值最大上市公司。招商CSC GROUP招商三基工程金建基地業(yè)。與 招商合作共興當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí)的基業(yè)。利用資金、 、區(qū)域 等優(yōu)勢(shì)， 招商與當(dāng)?shù)匦履茉椿氐幕A(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè) 集群效應(yīng)，帶動(dòng)以新能源業(yè)務(wù)為核 心的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，從而促進(jìn)當(dāng)?shù)卦谛履茉串a(chǎn)業(yè)的整體布局，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)卦谛履茉搭I(lǐng)域全面 升級(jí)在當(dāng)?shù)卦O(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)基地， 形成集群效應(yīng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展招商產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)驗(yàn)豐富，三基工程已在 ，南京等十余個(gè)城市落地。 招商擁有十余年的產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)驗(yàn)，在新能源及汽車相