《物流技術(shù)與實務(wù)》項目二任務(wù)3

1、第 1 頁物流技術(shù)與實務(wù)項目二第 2 頁目錄2 目錄020301物流成本及效益背反原理任務(wù)一識別物流系統(tǒng)的功能要素 任務(wù)三識別物流系統(tǒng)任務(wù)二第 3 頁TRANSITION PAGE3 任務(wù)目標(biāo)任務(wù)描述任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素任務(wù)準(zhǔn)備第 4 頁TRANSITION PAGE4 知識目標(biāo)： 1.了解物流系統(tǒng)的功能要素的構(gòu)成。2.掌握物流中運輸、倉儲、裝卸搬運與搬運、包裝、流通加工、配送和物流信息等要素的內(nèi)容。能力目標(biāo)：1.能識別物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程中的功能要素2.能夠?qū)Ω鞴δ芤剡M(jìn)行合理化管理3. 能判斷物流系統(tǒng)中功能要素的組合的合理性。任務(wù)目標(biāo)第 5 頁TRANSITION PAGE5 物流系

2、統(tǒng)的功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起，便成了物流的總功能，便能 合理、有效地實現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目的。所以通過任務(wù)識別物流系統(tǒng)要素是為實現(xiàn)物流目標(biāo)，實現(xiàn)物流合理化的基礎(chǔ)。任務(wù)描述第 6 頁TRANSITION PAGE6 1.學(xué)生5人一組，教師配備電腦、投影儀。2.上網(wǎng)初步了解知名的物流企業(yè)3.分組訪查有關(guān)物流企業(yè)，4.實訓(xùn)時間：4課時。任務(wù)準(zhǔn)備第 7 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素05拓展提升01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價相關(guān)知識 物流系統(tǒng)的功能要素有哪些？ 物流系統(tǒng)功能要素小知識 運輸管理的原則 1.及時 即按照產(chǎn)、供、消情況，及時

3、將貨物從產(chǎn)地運送到銷售地，盡量縮短貨物在途時間，及時供應(yīng)生產(chǎn)和生活的需要； 2.準(zhǔn)確 即在貨物運輸過程中，切實防止各種差錯事故，做到不錯不亂，準(zhǔn)確無誤地完成運輸任務(wù)； 3.經(jīng)濟(jì) 即采取最經(jīng)濟(jì)、合理的運輸方案，有效利用各種運輸工具和方式，以節(jié)約人力、物力和財力為前提，提高運輸經(jīng)濟(jì)效益，降低貨物運輸費用； 4.安全 即貨物在運輸過程中，不發(fā)生霉?fàn)€、殘損、丟失、燃燒和爆炸等事故，保證貨物安全地運達(dá)目的地 運輸功能要素運輸是人和物的載運及輸送。包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機(jī)等方式的運輸，生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。對運輸活動的管理要求選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最好的運輸方式及聯(lián)運方式。合理確定運輸

4、路線，以實現(xiàn)安命、迅速、準(zhǔn)時、價廉的要求。 第 8 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素05拓展提升01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價相關(guān)知識倉庫有哪些種類？各適合存放什么樣的商品？物流系統(tǒng)功能要素 倉儲功能要素包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動。對保管 活動的管理，要求正確確定庫存數(shù)量，明確倉庫以流通為主還是以儲備為主，合理確定保管制度和流程，對庫存物品采取有區(qū)別的管理方式，力求提高保管效率。降低損耗，加速物資和資金的周轉(zhuǎn)。小知識 倉庫（storage）是保管、儲存物品的建筑物和場所的總稱。也是從事包裝、分揀、 流通加工等物流作業(yè)活動的物流節(jié)點設(shè)施。 庫存(Inventory)是指處

5、于儲存狀態(tài)的物品。廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運輸狀態(tài)的物品。 或者說庫存是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中為現(xiàn)在和將來的生產(chǎn)或者銷售而儲備的資源。 儲存（Storing）：即保護(hù)、管理、貯藏物品。儲存是包含庫存和儲備在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，是一切社會形態(tài)都存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。第 9 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素05拓展提升01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價相關(guān)知識包裝功能要素物流系統(tǒng)功能要素包裝是包裝物和包裝操作的總稱。包裝是生產(chǎn)的終點,物流的起點。包括產(chǎn)品的出廠包裝、生產(chǎn)過程中在制品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動。材包裝活動的管理，根據(jù)物流方式和銷售要求來確定

6、。 小知識1.包裝的功能保護(hù)功能(質(zhì)量和數(shù)量的保護(hù),對外界環(huán)境的保護(hù))；方便與提高效率功能。(物流中的便利)；銷售功能；信息傳遞功能。2.包裝合理化 物流廣泛采用先進(jìn)的包裝技術(shù)和包裝機(jī)械；由一次包裝向反復(fù)使用的周轉(zhuǎn)包裝發(fā)展；采用單元裝載技術(shù)；采用無裝的物流形態(tài)；防止包裝不足或包裝過剩；包裝綠色化。 3.包裝標(biāo)準(zhǔn)化 統(tǒng)一材料；統(tǒng)一規(guī)格；統(tǒng)一容量；統(tǒng)一標(biāo)記；統(tǒng)一裝封； 包裝模數(shù)化。包裝管理還要根據(jù)全物流過程的經(jīng)濟(jì)效果，具體決定包裝材料、強(qiáng)度、尺寸及包裝方式。第 10 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素05拓展提升01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價相關(guān)知識排名越靠前，推廣結(jié)果就越能吸引網(wǎng)

7、民的關(guān)注、帶來更多的潛在客戶訪問，或者加深網(wǎng)民對網(wǎng)站、品牌的印象。物流系統(tǒng)功能要素指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。包括對輸送、保管、包裝、流通加工等物流 活動進(jìn)行銜接活動，以及在保管等活動中為進(jìn)行檢驗、維護(hù)、保養(yǎng) 所進(jìn)行的裝卸活動。對裝卸活動的管理，主要是確定最恰當(dāng)?shù)难b卸方式。力求減少裝卸次數(shù)，合理配置及使用裝卸機(jī)具，以做到節(jié)能、省力、 減少損失、加快速度，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。 裝卸搬運功能要素小知識裝卸搬運的“活性”裝卸搬運的活性是指貨物的存放狀態(tài)對裝卸搬運作業(yè)的方便難易程度，亦稱貨物的“活性”。對貨物“活性”的度量，常用“活性指數(shù)”表示。第

8、11 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素05拓展提升01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價相關(guān)知識流通加工又稱流通過程的輔助加工活動。這種加工活動不僅在于社會流通過程。也存在于企業(yè)內(nèi)部的流通過程中。所以，實際上是在物流過程中進(jìn)行的輔助加工活動。流通加工功能要素 小知識 流通加工的功能 1.提高原材料的利用率 2.方便用戶使用和消費 3.提高加工效率和設(shè)備利用率 4.使物流更加合理 鐵路、港口、飛機(jī)、倉庫及站、 場裝卸） 請舉出說出一些典型的流通加工企業(yè)。物流系統(tǒng)功能要素第 12 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素05拓展提升01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價相關(guān)知識物流系統(tǒng)

9、功能要素配送功能要素配送時在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。是物流進(jìn)入最終階段，以配貨、送貨形式最終完成社會物流并最終實現(xiàn)資源配置的活動。 請按不同標(biāo)準(zhǔn)，將配送進(jìn)行分類。 小知識配送中心配送中心是位于物流節(jié)點上，專門從事貨物配送工作的經(jīng)營組織和經(jīng)營實體。配送中心是配送活動的集散地和發(fā)源地，屬于物流運動的樞紐。配送中心集集貨、分貨和流通加工為一體，是現(xiàn)代化、多功能的物流組織。第 13 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素05拓展提升01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價相關(guān)知識物流系統(tǒng)功能要素物流信息功能要素狹義的

10、物流信息是指與物流活動（如運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工等）有關(guān)的信息。它主要是支持物流配送活動的管理和決策。廣義的物流信息不僅包括與物流有關(guān)的信息，還包括與其他流通活動的有關(guān)的信息，如商品交易信息和市場信息等。小知識物流信息系統(tǒng)(LIS)作為企業(yè)信息系統(tǒng)(MIS)的一部分，是通過對與物流相關(guān)信息的處理加工來達(dá)到對物流、資金流的有效控制和管理，并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。 請試著說出物流信息系統(tǒng)包括的內(nèi)容。第 14 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升1、活動內(nèi)容認(rèn)識物流系統(tǒng)的運輸與倉儲要素。學(xué)生5人為小組，通

11、過實訓(xùn)室實訓(xùn)、相關(guān)資料的收集，或者上門調(diào)查相關(guān)物流企業(yè)，初步掌握物流系統(tǒng)主要功能要素。第 15 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升2、操作步驟一.認(rèn)識運輸要素。小組每位成員通過查詢相關(guān)資料，或者上門調(diào)查各種類型的運輸企業(yè)，了解運輸企業(yè)的主要運輸方式，比較各個運輸方式的優(yōu)缺點并完成表格1.鐵路運輸：適合陸地長距離運輸。具有運載量大，速度較高，中長距離運輸成本較低，適應(yīng)性強(qiáng)、定時性好的優(yōu)點。但它的缺點也逐漸顯現(xiàn)，例如如投資大、建設(shè)周期長、靈活性差，只能在固定線路上實現(xiàn)運輸，貨物滯留時間過長等2.公路運輸：第二次世界大戰(zhàn)以后，公路運輸

12、得到了飛速發(fā)展，主要原因就是公路運輸發(fā)揮了它機(jī)動靈活的“門到門”運輸和快速的短距離運輸?shù)葍?yōu)勢。與其他運輸方式相比具有以下優(yōu)點：速度較快，不需要轉(zhuǎn)運或反復(fù)裝卸、搬運，在地區(qū)公路運輸網(wǎng)的基礎(chǔ)上與鐵路和水路、航空干線相配合，構(gòu)成全國綜合運輸體系第 16 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升2、操作步驟3.水路運輸：是最古老的運輸方式。水路運輸具有載運量大，建設(shè)投資小、通過能力大，運輸成本低的優(yōu)點。但是，因為水路運輸受到港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大，因而運輸?shù)倪B續(xù)性差。水路運輸?shù)乃俣嚷蚨矔胸浳镌谕緯r間長、待運時間長的缺點。因此，

13、水路運輸適合位于內(nèi)河及沿海地區(qū)，數(shù)量大、距離長且對運輸時間沒有特殊要求的大宗貨物運輸。4.航空運輸：是使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運輸?shù)囊环N方式。具有運輸速度快，機(jī)動靈活性強(qiáng)的優(yōu)點，但由于航空運輸?shù)倪\輸成本較高，飛機(jī)機(jī)艙的容積和載重量也很小，而且航空飛行受到氣象條件的限制較大，會影響運輸?shù)臏?zhǔn)確性和正常性。因此航空運輸沒有特定的貨物，一般是在緊急的情況下才加以使用。高價值的貨物、極易腐敗的貨物或時令性強(qiáng)的貨物等，最有可能采用航空運輸。5.管道運輸：是使用泵和管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運輸方式。它是依靠物體在管道內(nèi)，順著壓力方向的循環(huán)移動來實現(xiàn)的。因此，管道運輸是一種節(jié)能且連續(xù)性強(qiáng)的運輸方式。

14、具有輸送能力大、連續(xù)性強(qiáng)，占地少，適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點。在五大運輸方式中，管道運輸有著獨特的優(yōu)勢。尤其對于具有易燃特性的石油運輸來說，管道運輸更有著安全、密閉等特點，已被世界各國予以高度重視。第 17 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升2、操作步驟 企業(yè)名稱主要運輸類型 運輸方式的特點優(yōu)點缺點適用的貨物類型公路運輸鐵路運輸水上運輸航空運輸管道運輸 運輸企業(yè)調(diào)查表 時間： 調(diào)查人： 簽名：第 18 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升2、操作步驟 二.認(rèn)識倉儲要素。 學(xué)生分

15、成小組，上門參觀、在物流實訓(xùn)室或上網(wǎng)查詢倉儲企業(yè)的有關(guān)資料，初步掌握倉儲的基本特點，和倉庫的相關(guān)知識。業(yè)務(wù)階段業(yè)務(wù)活動 作業(yè)內(nèi)容入庫階段接運車站、機(jī)場提貨短途運輸貨場交貨驗收驗收準(zhǔn)備實物驗收、質(zhì)量數(shù)量驗收記錄登賬建卡 所調(diào)查情況第 19 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升2、操作步驟倉儲保管階段儲存保管分類整理上垛、堆垛倒垛儲存經(jīng)濟(jì)管理安全管理維護(hù)保護(hù)溫度控制維護(hù)保養(yǎng)檢查、盤點第 20 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升出庫階段 出 庫核對憑證審核、劃價備料、包裝

16、該卡、記賬發(fā)運代運領(lǐng)料或送料代辦托運2、操作步驟第 21 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素成果展示01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升任務(wù)結(jié)果的展示方式任務(wù)結(jié)果的展示方式：1.學(xué)生根據(jù)查詢資料，分組討論，完成相關(guān)表格2.制作案例陳述分析PPT，講述物流系統(tǒng)的運輸與倉儲功能要素。3.每小組派一名代表進(jìn)行交流介紹。第 22 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素任務(wù)評價01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升考評內(nèi)容物流系統(tǒng)與功能要素案例分析論證考評標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容分值實際得分運輸功能要素調(diào)查20分 倉儲功能要素調(diào)查20分PPT內(nèi)容展示20分小組成員的協(xié)作程度20分語

17、言表達(dá)能力 20分合計100分條碼打印機(jī)操作能力評分表小組活動評價教師點評第 23 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素拓展提升01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升 NIKE公司的物流 NIKE公司，20世紀(jì)70年代初期創(chuàng)建，在短短的10年內(nèi)便一躍成為美國最大的鞋業(yè)公司，建立起擁有自己品牌的運動商品王國。該公司的總部設(shè)于美國俄勒岡，下設(shè)美國本部，歐洲事務(wù)部，亞太地區(qū)事務(wù)部，美洲事務(wù)部。該公司非常注重其物流系統(tǒng)的建設(shè)，跟蹤國際先進(jìn)物流技術(shù)的發(fā)展，及時對其系統(tǒng)進(jìn)行升級，可以說其物流系統(tǒng)是一個國際領(lǐng)先的、高效的貨物配送系統(tǒng)。一、該公司各地物流體系各有特色，但相同的是都使用最新技術(shù)

18、 美洲：該公司在美國有三個配送中心，其中在孟菲斯有兩個。1980年開始起用最新的倉庫管理技術(shù)，包括：倉庫管理系統(tǒng)的升級和一套新的物料傳送處理設(shè)備，以增加吞吐能力和庫存控制能力。同時，還盡力從自動化中獲取效益而不會產(chǎn)生廢棄物。 中心還采用了實時的倉庫管理系統(tǒng)，并使用手持式和車載式無線數(shù)據(jù)交換器，使得無紙化分撿作業(yè)成為可能。設(shè)備的升級贏得了分配效率、吞吐力、彈性力三項桂冠。并且，這套系統(tǒng)能非常容易地處理任何尺寸和形狀的貨物。隨著效率的提高，全部生產(chǎn)力從每小時40-45裝運單位提高到了每工作小時73裝運單位。訂單精確率也提高到了99.8%。第 24 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素拓展提升01相關(guān)知

19、識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升 NIKE公司的物流隨著該公司在加拿大銷售量的日益增加，該公司公司與德勤咨詢公司在分析數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上制定了一整套方案。短期內(nèi)，先增加一個租位單元，用現(xiàn)有的設(shè)備來應(yīng)付增加的銷售量。從長期來看，該公司公司制定了更新全部設(shè)備的計劃，這套計劃采用更為有效的物料處理系統(tǒng)和倉庫管理系統(tǒng)。歐洲：該公司在歐洲原有20多個倉庫，分別位于20多個國家。這些倉庫之間是相互獨立的，這使得該公司的客戶服務(wù)無法做到非常細(xì)致。另外，各國家的倉庫只為本國的消費進(jìn)行準(zhǔn)備，也使得其供貨靈活大打折扣。經(jīng)過成本分析，該公司決定關(guān)閉其所有的倉庫，只在比利時建造一個配送中心來負(fù)責(zé)整個歐洲和

20、中東的配送供給，該中心于1994年開始運營，當(dāng)時共雇用958人。之后隨著該公司在歐洲市場的迅速擴(kuò)大，很快就超出了配送中心的供應(yīng)能力，該公司決定擴(kuò)建其配送中心。該公司與Deloitte公司共同制定了歐洲配送中心建造、設(shè)計和實施的運營計劃。其配送中心有著一流的物流設(shè)施、物流軟件、及RF數(shù)據(jù)通訊，從而使其能將產(chǎn)品迅速地運往歐洲各地。 亞洲：由于面臨著同樣的問題，該公司決定鞏固其在日本的配送基礎(chǔ)，以此來支持國內(nèi)的市場。公司在選址之后，設(shè)計了世界上最先進(jìn)的設(shè)施，這種設(shè)施可以滿足未來七年銷售量增長的需要。由于日本的地價高，他們計劃建造高密度的配送中心，這樣更適合采取先進(jìn)的配送中心控制系統(tǒng)ASRS。同時也鞏

21、固了韓國的配送中心，以支持其在國內(nèi)的市場。 第 25 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素拓展提升01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升該公司在中國的運輸方式主要是公路運輸，還有少部分涉及航空運輸。境外生產(chǎn)的產(chǎn)品委托第三方物流公司通過航空運輸直接運往設(shè)在中國主要城市的該公司公司辦事處的倉庫，如北京、上海。在中國境內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品也同樣委托第三方物流公司以公路貨運的方式運往設(shè)在中國主要城市的該公司公司辦事處的倉庫。這部分運輸、倉儲是代理公司自行完成的，運輸、倉儲費用是代理公司承擔(dān)的。各個專賣店與代理公司的聯(lián)系方式以電話傳真為主。代理公司有自己的庫存管理系統(tǒng)。倉庫內(nèi)人工搬運，代理公司

22、自備運輸車輛。二、在UPS支撐下，開展電子商務(wù) 在2000年初，該公司開始在其電子商務(wù)網(wǎng)站上進(jìn)行直接面對消費者的產(chǎn)品銷售，同時擴(kuò)展了提供產(chǎn)品詳細(xì)信息和店鋪位置的功能。為支持此項新業(yè)務(wù)，UPS環(huán)球物流實現(xiàn)該公司從虛擬世界到消費者家中的快速服務(wù)。 在美國，該公司.COM成了UPS的最大客戶?！拔覀兿胧姑抗P訂單都成功實現(xiàn)”，該公司的商業(yè)主管MaryKate Buckley這樣介紹，“所以我們謹(jǐn)慎選擇合作伙伴。對我們和我們的客戶來說，UPS環(huán)球物流是一個有經(jīng)驗的、國際專業(yè)性的、可以信任的服務(wù)商”。 NIKE公司的物流 NIKE公司的物流第 26 頁任務(wù)三 識別物流系統(tǒng)的功能要素拓展提升01相關(guān)知識02應(yīng)用訓(xùn)練03成果展示04任務(wù)評價05拓展提升 NIKE公司的物