墩式護欄施工方案

1、1、墩式護欄施工順序、墩式護欄施工方法墩式護欄設計采用現澆混凝土，施工前應做好混凝土配合比設計，并在拌合站通過多次試拌，確定合理的施工配合比。盡可能在當 地選擇符合設計和規(guī)范要求的水泥、砂、石子等原材料，通過反復試 驗使混凝土既滿足強度和耐久性要求，又有適合護欄現場澆注的良好 工作性。24.1.14.1.1 模板的加工與試拼根據護欄設計圖紙， 結合施工現場實際情況合理設計模板。 相鄰 模板相接處采用角鋼加固連接， 外表面網格加固， 保證了模板的剛度 和連接的穩(wěn)定性， 防止?jié)沧⑦^程中發(fā)生模板變形移位的現象， 保證護 欄外觀質量。4.1.24.1.2 制定合理的施工方案根據墩式護欄設計圖紙和相關技

2、術規(guī)范的要求， 結合現場實際情 況，制定切實可行的有利于指導各個施工工序的施工方案。 方案側重 于對墩式護欄整體線形和混凝土內在質量及外觀質量等重難點工序 的指導和控制，確保整個施工流程高質高效地進行。4.1.34.1.3 模板安裝1)1) 沿測量的護欄側邊線， 用高強度砂漿做止?jié){帶， 既能引導模板 準確安裝，又能止擋混凝土漿液外流。2)2) 模板表面要清理干凈， 無銹蝕和混凝土等。 均勻在模板表面涂 抹脫模劑， 嚴禁漏刷或涂抹不均出現的流淚現象， 現場使用脫模劑是 由新機油和柴油按 1:31:3 比例進行勾兌。3)3) 每塊墩式護欄模板頂部和底部各設一套對拉螺栓，螺桿外套2cmPVC2cmP

3、VC 管與混凝土隔開，方便拆卸螺栓。底部對拉螺栓位置低于路 面，頂部螺栓安設于每塊模板中間的一塊突出鋼板上， 高出護欄混凝 土頂面 10cm,10cm,利于混凝土頂面收平和軋光施工。保證了護欄頂部和底 部尺寸和線形的平順度。4)4) 每塊護欄內側模板加設一個方木向外支撐和一根拉緊向內張 拉，來調節(jié)模板的豎直度和保持整體穩(wěn)定性。 現場施工時用水平尺對 模板豎直度進行量測， 然后通過方木支頂作用和拉筋雙向絲扣調節(jié)其 緊松，使模板保持完全3豎直，相鄰模板不發(fā)生錯位，每一跨模板穩(wěn)固 地形成一個整體，保證澆注墩式護欄線形順直美觀。4.1.44.1.4 混凝土澆注1)1) 振搗棒距離模板的距離為25253

4、0c30cm m 振搗棒棒距為 404050cm,50cm, 振搗時梅花狀布置振搗棒的插棒位置 , , 振搗棒應快插慢拔 , , 并不得出現漏振、少振和過振現象。2)2) 振搗時不得碰撞模板和預埋部件。3)3) 每個振點的振搗持續(xù)時間宜為 20203030 秒, , 以混凝土不再沉落 不出現氣泡 , , 表面呈現浮漿或發(fā)亮為度。4)4) 片石采用人工擺放的方式進行。片石的強度等級不應小于MU30MU30 片石的最大尺寸不應大于結構最小尺寸的1/4,1/4,最小尺寸不應小于 15cm15cm 片石在填放前應用水沖洗干凈。片石應均勻安放穩(wěn) 妥, , 片石間凈間距不得小于 15cm,15cm, 片石

5、與模板間的凈間距不宜小于25cm25cm 最上層片石頂面應覆蓋不小于 25cm25cm 的混凝土層。5)5) 混凝土的澆筑宜連續(xù)進行 , ,如必須中斷 , , 中斷時間不宜超過 4545 分鐘。6)6) 片石體積不得超過片石混凝土總體積的25%25%。4.1.54.1.5 混凝土墩式護欄涂色在護欄臨近公路一側的外露部分涂以紅白相間的圖案， 斜線傾角 為 4545,線寬及間距為 1515cm,在設置時把向下傾斜的一邊朝向行車 道，從而具有警示、輪廓、美觀、線形誘導與周圍環(huán)境相協調的功能。4.1.64.1.6 制度體系保障 技術主管和技術員現場監(jiān)控每道工序的施工質量,項目經理和總4工程師對各道工序

6、進行抽查, 發(fā)現問題及時研究制定方案解決。 技術 部門與工地試驗室協作全程監(jiān)控各種材料和混凝土的質量； 測量班及 時準確地對護欄進行測量和復核。施工前,結合現場實際情況,制定 切實可行的施工方案,突出對各工序重點和難點的解決和質量控制； 對每道工序進行詳細的技術交底規(guī)范工人操作； 發(fā)現新問題及時解決 并修改施工方案, 有效地指導每個環(huán)節(jié)的施工, 高質量高效率地完成 護欄施工。4.1.74.1.7 混凝土質量保證墩式護欄為現澆混凝土, 按照規(guī)范對強度和耐久性的要求, 設計 混凝土的配合比。 同時結合現場護欄施工對混凝土工作性的要求, 在 保證強度和耐久性前提下, 優(yōu)化混凝土現場施工配合比。 為保

7、持護欄 外觀光潔度,適量增大水泥用量。細骨料為中粗河砂,粗骨料為 5-31.5mm5-31.5mm 連續(xù)級配碎石,應盡量減少骨料中的含泥量。適當延長混 凝土的拌和時間, 準確計量外加劑摻入量, 使混凝土具有較好的和易 性。整個施工過程中,避免更換原材料的產地、規(guī)格和型號等,以免 造成混凝土顏色不一,影響護欄外觀質量。4.1.84.1.8 墩式護欄外觀質量保障 墩式護欄是橋梁建成后外露工程之一， 其外觀質量直接影響橋梁 整體美觀。針對現澆混凝土墩式護欄常出現的幾種主要的外觀質量問 題，要深入分析原因嚴格把控施工的每一個環(huán)節(jié)， 確?；炷炼帐阶o 欄的外觀質量。墩式護欄線形不順暢，頂面存在波浪現象。

8、施工測量中，用全站 儀一次性將施工用線放出， 模板安裝嚴格按照施工用線， 模板校正時 應在模板內邊拉線矯正。 提高標高測量的準確性， 并在澆筑前再次進 行復核。 頂面收平軋光時嚴格按照標高點， 并用鋁合金直尺檢驗頂面 平整度。加強模板剛度，5嚴格控制模板加工精度，模板安裝前一定要 進行組合調試，用砂輪機磨平調直，對模板接縫處做精細處理，消除 錯臺。混凝土強度達到 70%70%才能拆模，注意拆模時不得破壞護欄棱角， 加強護欄后期養(yǎng)護。護欄混凝土面氣孔較多。優(yōu)化混凝土配合比，選用優(yōu)質原料，提 高混凝土的和易性，盡可能降低砂率。對護欄模板要精細處理，確保 表面光滑，涂刷脫模劑均勻?，F場施工時，對混凝

9、土要振搗充分，對 模板棱角處要加強振搗，減小振搗間距，合理延長振搗時間。嚴格控 制護欄混凝土分層澆筑、 分層振搗， 振搗第二層混凝土時振搗棒插入 第一層部分再次振搗，兩次振搗間隔 15min15min。護欄模板漏漿， 使混凝土表面形成麻面， 相鄰模板接縫處出現條 帶狀砂線。對模板嚴格控制和驗收，消除模板細小孔洞和縫隙。試拼模板時，對接縫處做打磨處理，保證接縫嚴實不漏漿。護欄施工前， 根據橋面板實際標高， 用高強度砂漿打一條止?jié){帶， 嚴格按測量線施 工，保證線形順暢。安裝模板時，在砂漿帶上貼粘性密封條，確保模 板底部不漏漿。相鄰模板安裝時，沿模板邊緣均勻黏貼止?jié){條，確保 接縫不漏漿。護欄混凝土表

10、面顏色不一致， 影響外觀質量。 立模前模板清理干 凈，表面無銹跡， 澆筑前再次認真檢查模板， 發(fā)現污處及時清理干凈。 整個施工過程中， 避免原材料品種發(fā)生變化， 混凝土拌合采用自動計 量器并進行校驗，保證混凝土性能穩(wěn)定。 混凝土墩式護欄為外露結構， 我們不僅要在質量上達到高標準的要求， 更要追求外觀上的美觀。 關 鍵在于，認真組織施工，在施工各個環(huán)節(jié)上層層把關、精心細作，才 能鑄就精品。三、安全生產防護措施6A.A. 安全施工組織設計工程開工前，技術部門編制包括安全生產技術保證措施的施工組 織設計（包括施工用電組織設計）及技術復雜工程的專題方案。對施 工中將要采用的新技術、新材料、新結構、新工

11、藝、新設備，要認真 編制安全生產技術操作規(guī)程。B.B. 安全技術交底有針對性的逐級進行安全生產技術交底， 項目經理部安全員負責 監(jiān)督檢查，嚴格落實。C.C. 特種作業(yè)特種作業(yè)人員（包括機械工、電工、電焊工等）須持證上崗，并 按期復審， 方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。 特種作業(yè)須嚴格執(zhí)行各種安全技 術操作規(guī)程，確保安全施工。D.D. 機械操作實施嚴格的機械安全管理和安裝驗收制度。 使用的施工機械、 機 具和電氣設備，在安裝前， 須按照規(guī)定的安全技術標準進行檢測，經 檢測合格后方可安裝。在投入使用前，須按照規(guī)定進行驗收，經驗收 確認狀況良好、能安全運行的，方可投入使用。所有機械的操作人員 都必須經培訓合格

12、后持證上崗，并按期復檢。施工中，指定專人負責 機械設備的檢查、維護、保養(yǎng)，確保其完好率、使用率和安全運轉。E.E. 現場用電安全施工現場臨時用電須編制施工組織設計， 按施工現場臨時用電 安全技7術規(guī)范 JGJ59-99JGJ59-99 的要求進行設計、驗收和檢查。須進行安 全技術交底， 并建立健全安全用電管理制度， 嚴格落實防止誤觸帶電 體、防止漏電、實行安全電壓三項技術措施。施工現場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離， 同時加大電線的安全系數?，F場架空線與建筑物水平距離不小于 10cm10cm 跨越臨時設施時垂直距離不小于 2.5m2.5m。施工現場內不架裸線。每臺電氣設備開關和

13、熔斷器保險， 嚴禁一閘多機， 各種電氣設備 均要采用接零或接地措施保護。凡是移動式設備和手持電動工具均在配電箱內裝設漏電保護裝照明線路按標準架設， 不準采用一根火線與一根地線的做法， 不 借用保護接地做照明零線。對從事電焊工作的人員加強安全教育， 使之懂得電焊安全基本知 識。電焊鉗設有可靠的絕緣， 不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損 壞的焊鉗。在狹小場地或金屬架上作業(yè)時，設有絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。施工中若有人觸電，不得用手拉觸電人，應立即切斷電源。 嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。變壓器設在施工現場邊角處，并設圍欄；根據用電位置，在主干 線電桿上裝設分線箱。在施工現場專用中性點直接接地的電力系

14、統(tǒng)中，必須采用 TN-STN-S 接零保護系統(tǒng)， 電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。 不得在同 一供電系統(tǒng)中8有的接地、有的接零。架設的電力及照明線路， 其懸吊高度及距工作地點的水平距離按 當地電力部門的規(guī)定執(zhí)行。電線按標準架設。 不得將電線捆在不瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架 上；露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里， 不得用鐵絲或其它金屬 絲替代保險絲。生活區(qū)用電采用 36V36V 安全低壓電，室內照明線路用瓷夾固定，電 線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電符負荷裝設電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于imim 一般電燈泡距易燃物品的距離不

15、得小于 50cm50cm。移動式電動機具設備用橡膠電纜供電， 經常注意理順； 跨越道路 時，埋入地下或穿管保護。電器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。 所有接地和重復接地電阻值， 須經檢驗符合規(guī)范要求， 并每季復 測一次。F.F. 施工現場維護措施 施工現場的安全設施的各種限制裝置必須齊全、 有效、不得擅自 拆除或移動。施工現場設臨時圍墻和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞 工作。施工現場入口和場內須設置安全生產宣傳畫、標語牌，危險地 點必須懸掛按照 GB2893-82GB2893-82安全色和 GB2894-82GB2894-82安全標志規(guī) 定的標牌，夜間在坑洞等危險部位設紅燈示警

16、， 隨時提醒職工注意安 全生產?，F場施工人員均應配備安全帽等安全防護設備， 各工種作業(yè)人員 相互配合做到文明施工，保證人身及設備安全?，F場開挖溝槽時：9G.G. 交通安全遵守交通規(guī)則， 在施工出入道路和路口， 按照天津市交通管理部 門的有關規(guī)定設置標牌、標志，確保交通安全。H.H. 施工現場防火措施嚴格執(zhí)行消防法和公安部關于建筑工地防火的基本措施?，F場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防 火間距?，F場設專用水管網，配備消防栓。嚴格三級用火審批制度，切實落實“三證一器一監(jiān)護”工作。 駐地宿舍中配備消防器材，嚴格注意易燃易爆物品擺放。I.I.工人生活安全冬季工人宿舍應在安全情況下注

17、意防寒， 做好防寒保暖工作， 并 注意飲食衛(wèi)生防止發(fā)生食物中毒事件。J.J. 溝槽開挖施工安全為了有利于施工和安全，溝槽 （ 基坑） 開挖所放邊坡大小要適當， 邊坡放的太小，就會造成坍塌事故。所以本工程坡度控制在 1 1： 2 2。一、開挖前準備開挖前，應對應地質、水文和底下管線（如電纜、電訊管、排 水管、給水管等） 做好必要的調查的勘察工作。并針對不同的具體情 況，擬定好安全技術措施。工程所需管材、磚、砂等均應堆放整齊，距槽邊 1010 米以外， 以免造成溝槽塌方。溝槽兩端和交通道口均應設置明顯的安全標志、 護欄等， 晚間 還應10加掛紅燈。危險作業(yè)區(qū)應懸掛“危險”或“禁止通行”的明顯標志，

18、如溝 槽兩端、易塌方地段等。夜間應懸掛紅燈示警場地狹窄，來往行人、車輛頻繁地段、叉路等，應設臨時交通 指揮人員。二、堆土在開挖中， 必須考慮回填土的余量及合理的堆放位置。 如不能合理堆 放，將直接影響到施工安全。堆土位置的選擇 堆土位置的選擇根據工程現場的具體情況， 施工現場開闊、 周圍環(huán)境 不受影響和限制，為了方便進料、堆料和施工，采取一側堆土，另一 側，作為施工臨時便道。堆土要求包括：1 1、溝邊一側，均應距溝邊 1010 米以外，其高度不超過 1.51.5 米，堆 土頂部要向外側作流水坡度。 還應考慮留出現場便道， 以利施工和安 全。2 2、堆土不得埋壓構筑物和設施，如上水井、煤氣井、雨、污水 檢查井。如必須堆土時，應采取相應的措施。三、機械挖土機械開挖應嚴格控制中線和邊坡， 以免造成挖偏或超挖等， 而影響溝 槽的直順和溝壁的穩(wěn)定性。四、人工挖土人工挖土應遵守以下安全要求：槽內施工人員必須戴好安全帽， 施工現場禁止穿拖鞋、 高跟鞋 或赤11腳。施工期間嚴禁槽內休息。上下溝槽必須設置立梯，立梯