泥埡隧道路面首件工程施工方案

1、 一、工程概況泥埡隧道位于習(xí)水縣圖書村、伏龍村，該隧道為分離式隧道，座隧道樁號(hào)ZK70+950-ZK71+857，全長877m，左隧道進(jìn)口端設(shè)計(jì)高程1228.99m，出口端設(shè)計(jì)高程1227.08m縱坡-0.5%；右隧道樁號(hào)K70+952-K71+850，全長898m，右隧進(jìn)口端設(shè)計(jì)高程1229.13,m出口端設(shè)計(jì)高程1227.04m，縱坡-0.5%。本隧道為淺埋式隧道，兩端出口均為削竹式洞門，明洞為15m路塹式明洞，隧道圍巖級(jí)別以V級(jí)為主，工程區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g，動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s，對(duì)應(yīng)地震基本烈度為度，本區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，場(chǎng)地穩(wěn)定。隧道由四川路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)，

2、云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行地勘工作，隧址區(qū)有省道302連鄉(xiāng)村水泥路相通。本隧道全長設(shè)置瀝青砼路面，主洞路面各層組成如下：瀝青砼上面層：10cm（與洞外瀝青混凝土路面一致）；水泥混凝土下面層：24cm（水泥混凝土彎拉強(qiáng)度不得低于5.0MPa）；C20混凝土基層：15cm水泥混凝土（C20混凝土或其彎拉強(qiáng)度不低于1.8MPa）；C15混凝土整平層（無仰拱第段）:15cm;人行橫通道面層及調(diào)平層：15cm厚C15水泥混凝土。二、施工工藝及施工技術(shù)方案1、施工組織和準(zhǔn)備對(duì)填充頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)及處理，對(duì)部分標(biāo)高不夠的填充頂面進(jìn)行風(fēng)鎬鑿毛，再用同標(biāo)號(hào)細(xì)石砼填充。施工機(jī)械到位，人工配合機(jī)械清理填充頂面，對(duì)

3、進(jìn)場(chǎng)材料檢查、分類、存放及攪拌站的建立，施工配合比的調(diào)試。2、水泥穩(wěn)定排水基層施工、施工放樣由項(xiàng)目部測(cè)量班和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)干部負(fù)責(zé)施工放樣工作，縱向每10m設(shè)一樁，橫向每個(gè)斷面設(shè)三個(gè)樁分別為兩側(cè)路肩邊緣外0.3-0.5M和隧道中心，在樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。、材料試驗(yàn)水泥用商山牌緩凝P.O.32.5水泥,集料分別采用16-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0-4.75mm四種碎石按最佳篩分曲線選定比例，各項(xiàng)材料指標(biāo)見試驗(yàn)資料。、施工工藝流程施工放樣拌合運(yùn)輸攤鋪整型碾壓養(yǎng)生、拌合采用集中拌制混合料，拌合前對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試標(biāo)定，使之滿足要求。嚴(yán)格按施工配合比拌料，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

4、集料含水量隨時(shí)調(diào)整用水量，使混合料含水量控制在最佳含水量之1%-2%左右。、攤鋪在松鋪前先將端頭模板驗(yàn)收合格后再進(jìn)行松鋪，松鋪厚度根據(jù)經(jīng)驗(yàn)所得松鋪系數(shù)進(jìn)行控制，每個(gè)斷面必須掛線，保證模板順直，頂面平整，模板外側(cè)每2米撐三個(gè)斜撐將模板固定。攤鋪從最低按設(shè)計(jì)橫坡向高填筑，每層最大厚度不超過20，最小厚度不低于8，攤鋪后將仰拱頂面灑水，使表面濕潤，東風(fēng)自卸車運(yùn)料，確保攤鋪正常工作采用流水作業(yè)施工。各工序緊密銜接，盡量縮短拌合和碾壓之間遲延時(shí)間，從拌合到碾壓成型必須控制3小時(shí)以內(nèi)，超過3小時(shí)混合料作為廢料處理。設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)，或補(bǔ)充細(xì)

5、混合料并拌合均勻。 、碾壓整型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，安排一臺(tái)小型手扶振動(dòng)夯從攤鋪面兩側(cè)順模板方向向前夯實(shí)，待兩側(cè)夯實(shí)好后，立即用一臺(tái)22t的光輪壓路機(jī)靜壓兩遍。在超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩開始碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，碾壓速度為1.5km1.7km/h；碾壓應(yīng)遵循由低到高，由邊到中，先輕后重，先慢后快的原則。壓路機(jī)不得在已完成或正在碾壓的路段上“掉頭”或急剎車，以避免破壞基層表面；碾壓時(shí)，不要過振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪，不推移；若發(fā)生彈簧松散皺皮等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開換料或加水泥重新拌和。碾壓結(jié)束路面應(yīng)密實(shí)、平整、無軌跡。

6、碾壓7遍（先低速靜壓2遍，局部不平或離析位置人工處理，后弱振2遍，再強(qiáng)振2遍，收面1遍）后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及項(xiàng)目部試驗(yàn)人員進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)及標(biāo)高測(cè)量，對(duì)標(biāo)高、平整度不合格，重新整形。對(duì)壓實(shí)度不合格的查找原因，及時(shí)進(jìn)行處理，使壓實(shí)度達(dá)到98以上；每鋪30m進(jìn)行碾壓，并且適時(shí)測(cè)定密實(shí)度，掌握達(dá)到要求干密度的松鋪厚度進(jìn)行取得松鋪系數(shù)，指導(dǎo)進(jìn)一步施工。、接縫設(shè)置及處理混合料攤鋪時(shí)不應(yīng)中斷，對(duì)于中斷2小時(shí)以內(nèi)的，可將前段留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下來的未壓實(shí)部分，再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓；如攤鋪中斷超過2h，應(yīng)設(shè)置橫縫。人工將末端含水量合適的混合料整理整齊，緊靠混合料放置方木，方

7、木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料?；鶎邮┕?yīng)盡量減少接縫，施工縫采用模板或方木作支撐，均留直縫；下次施工前拆除方木或模板并清除松散混合料，盡量不留縱縫。、養(yǎng)護(hù)基層碾壓實(shí)后，及時(shí)用土工布或麻袋覆蓋灑水保濕養(yǎng)生，保證養(yǎng)生期間基層始終保持濕潤狀態(tài)，且養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。7天后，檢測(cè)該段基層質(zhì)量，合格后方可進(jìn)行大面積施工。3、水泥砼基層、施工放樣在施工前對(duì)水穩(wěn)層進(jìn)行清理，準(zhǔn)備施工前放樣。單洞水泥砼基層施工分三幅進(jìn)行施工，從超高邊向另一邊施工，放樣也按三幅放樣，具體劃分及鋼筋布置如下圖所示：、材料試驗(yàn)見后附表。、施工工藝流程清底測(cè)量放線立模板安設(shè)傳力（拉桿）混凝土集中攪拌、自卸車入模

8、振搗整平養(yǎng)護(hù)填縫料運(yùn)輸（拉桿）切縫 、工藝路面采用槽鋼做模板，半幅澆筑。在找平層清洗干凈后，在軸線及路面邊緣每5米測(cè)高程控制槽鋼頂高程與路面設(shè)計(jì)高程一致。混凝土采用強(qiáng)制式或自落式攪拌機(jī)拌合，自卸汽車運(yùn)到施工地點(diǎn)澆注?；炷撂淇刂圃?5cm，三滾軸混凝土攤鋪機(jī)攤鋪、粗平，插入式振搗器、平板振搗器振搗，真空吸水機(jī)吸水，人工用鋁合金配合抹光機(jī)壓平、抹面，初凝后表面覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于14天。表面抹平后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度，根椐設(shè)計(jì)型式沿橫坡方向采用機(jī)具切紋。切縫前先用色線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，并及時(shí)壓注填縫料。施工中應(yīng)注意的問題a、攤鋪攤鋪混凝土前，對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支

9、撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查?；炷梁穸纫淮螖備伒轿?，攤鋪時(shí)考慮預(yù)留高度。 B、安放加強(qiáng)鋼筋安放鋼筋網(wǎng)片時(shí)，不得踩踏，應(yīng)在底先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。C、振搗攤鋪時(shí)在整個(gè)寬度上邊角應(yīng)用插入式振搗器順序振搗，再用平板振動(dòng)器振搗，并應(yīng)縱橫交錯(cuò)全面振搗，且重疊1020厘米，然后才用振動(dòng)整平梁振搗拖平，振搗時(shí)間應(yīng)掌握好，以防振搗不密實(shí)或過振。振搗時(shí)振動(dòng)棒避開穿力（拉）桿，防止鋼筋變位，并隨時(shí)檢查模板是否移位、漏漿。D、混凝土在全面振搗后，再用攤鋪機(jī)進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。

10、振動(dòng)返拖拉23 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜。E、真空吸水注意事項(xiàng)：操作人員在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。脫水時(shí)要作好脫水記錄，把握好脫水時(shí)間和脫水均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。吸墊施工施放或搬移時(shí)，應(yīng)避免與鬲帶尖角的硬物接觸。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊沖洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排凈存水。F、表面整修在真空工藝脫水后用圓盤抺光機(jī)磨平，并用3m直尺縱橫檢測(cè)，通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿的方法邊抺光邊找平。在機(jī)械抺平后，再人工用鋁合金緊貼模板對(duì)混凝土面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。反復(fù)多

11、次檢查直至平整度達(dá)到要求為止。H、接縫施工縱縫拉桿采用螺紋鋼筋拉桿，設(shè)置在板厚中間，并避免將脫模劑涂灑在拉桿上。橫向縮縫待混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%30%后，即可進(jìn)行切割。當(dāng)氣溫突變時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間。脹縫應(yīng)與路中主線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌脹縫填料。傳力桿的活動(dòng)端設(shè)在縫的一邊，固定后傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿采用鋼筋支架固定。施工縫設(shè)于脹縫或縮縫處，如設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝清，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。I、養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用濕

12、土工布法，養(yǎng)生期不少于14天,同時(shí)管制交通，以防止人畜和車輛損壞混凝土表面。四、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系及人員素質(zhì)上的保證(1)本工程選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工作業(yè)隊(duì)，組建強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)管理班子，以保證本工程的質(zhì)量和進(jìn)度。(2)項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目、隊(duì)、工班、作業(yè)人員四級(jí)質(zhì)量控制體系。(3)組織施工人員進(jìn)行崗前專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，宣傳貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn)程序文件，對(duì)樁基鋼筋綁扎、混凝土灌澆注等關(guān)鍵工序嚴(yán)格控制，操作人員做到持證上崗，現(xiàn)場(chǎng)旁站。2、原材料及機(jī)械設(shè)備上的保證(1)各類施工材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由試驗(yàn)室組織

13、有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決督促清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。(2)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)水泥必須取樣進(jìn)行安定性及強(qiáng)度等物理試驗(yàn)；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行拉伸、抗彎等物理試驗(yàn)；所有防水材料必須進(jìn)行取樣，對(duì)有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)試；對(duì)混凝土及砂漿的粗細(xì)骨料必須進(jìn)行取樣分析，所有原材料均需取得合格的試驗(yàn)證明方可投入使用，杜絕使用不合格材料。(3)執(zhí)行原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)登記制度，凡進(jìn)場(chǎng)的原材料，均按規(guī)定批量檢驗(yàn)，不合格的原材料嚴(yán)禁入場(chǎng)。(4)進(jìn)場(chǎng)的材料按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行合理存放，標(biāo)識(shí)、使原材料、成品、半成品的使用具備可追溯性。(5)使用自動(dòng)化程度高、技術(shù)先進(jìn)、針對(duì)性強(qiáng)的施工機(jī)械設(shè)備，并按規(guī)程進(jìn)行操作。3、施工過程中

14、的控制(1)技術(shù)交底通過技術(shù)交底使施工人員明確設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，技術(shù)交底以書面形式下發(fā)。(2)做好施工原始記錄。(3)工序質(zhì)量檢查簽證加強(qiáng)工序施工過程中施工工藝、操作技術(shù)和結(jié)構(gòu)尺寸等的自檢工作，每完成一道工序，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)員自檢合格收集整理原始記錄和自檢資料并報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進(jìn)入下一道工序施工。(4)樹立樣板制訂工程質(zhì)量的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)和工序操作細(xì)則，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。對(duì)每道工序?qū)嵭袠影逑刃?，全面推廣的方法，促進(jìn)工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。(5)進(jìn)行經(jīng)常性質(zhì)量檢查和定期質(zhì)量大檢查。以做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。(6)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和試驗(yàn)工作配備充足的先進(jìn)測(cè)試儀器，完善各級(jí)試驗(yàn)測(cè)量條件，使

15、之能適應(yīng)和滿足工程需要，這是保證現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的重要條件。(7)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(見附表1) 水泥穩(wěn)定碎石排水基層檢查項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值和允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（）代表值98每200米每車道2處極值942平整度（mm）83米直尺: 每200米測(cè)2處*10尺3縱斷高程（mm）+5，-10水準(zhǔn)儀:每200米測(cè)4個(gè)斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量: 每200米測(cè)4處5厚度（mm）代表值-8每200米每車道1點(diǎn)極值-156橫坡（）±0.3水準(zhǔn)儀:每200米測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求按規(guī)范檢查水泥混凝路面驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目抗折強(qiáng)度(Mpa)平整度(mm)相鄰板高 差(mm)縱

16、坡高程(mm)橫坡(%)厚度(mm)寬度(mm)兩縮縫間長度(mm)拉毛壓槽深度(mm)合格標(biāo)準(zhǔn)值不小于規(guī)定的合格強(qiáng)度3±2±5±0.15±51/2000±1012鋼筋加工及安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5五、安全保證措施l、施工人員均配備安全帽，不帶安全帽者不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、對(duì)各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全。3、設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立安全標(biāo)志牌，禁止一切非施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4、材

17、料生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，要組成一支義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。5、各類房屋、庫棚、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。6、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。7、臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不得進(jìn)行電工作業(yè).六、環(huán)保措施1、保護(hù)目標(biāo)在施工期間，對(duì)噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢物進(jìn)行全面控制，盡量減少這些污染排放所造成的

18、影響，保護(hù)植被，文明施工。 2、環(huán)境保護(hù)措施（1）施工階段的環(huán)境保護(hù)措施a制定培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保培訓(xùn)和教育。b根據(jù)工程特點(diǎn)、圍繞敏感點(diǎn)，制定的噪聲、振動(dòng)控制方案；制定預(yù)防揚(yáng)塵和大氣污染工作方案和工地、生活營地的排水和廢水處理方案；固體廢棄物處理、處置方案；保護(hù)綠地、植被的具體方案。c施工現(xiàn)場(chǎng)確保無廢棄砂漿和混凝土，運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮鲿r(shí)散落的砂漿及時(shí)清理，砂漿、混凝土運(yùn)輸途中采取防落措施。（2）水環(huán)境的保護(hù)措施拌合站排出的廢水、生活污水要經(jīng)沉淀等處理后達(dá)標(biāo)排放，不得排放流入農(nóng)田、引水渠或引水溝中。（3）大氣環(huán)境的保護(hù)措施a對(duì)易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸工程，制定操作規(guī)程和灑水降塵制

19、度，保持濕度、控制揚(yáng)塵。b拌合站的廠址、燃油料的倉庫選在人口稀少、自然通風(fēng)、遠(yuǎn)離河流的平坦地方，以減少對(duì)居民區(qū)的大氣污染和水質(zhì)環(huán)境的污染，并設(shè)置防火急救設(shè)施。c嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物和會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)等。d水泥采用袋裝和礦粉材料，避免散裝筑路材料在運(yùn)輸中撒落飛揚(yáng)。（4）噪聲環(huán)境的保護(hù)措施a嚴(yán)格執(zhí)行工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，控制和降低施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛造成的噪音污染。不安排噪音大的機(jī)械夜間施工。七、文明施工1、標(biāo)準(zhǔn)化管理（1）項(xiàng)目部規(guī)范化管理a項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置應(yīng)與本項(xiàng)目工程任務(wù)的特點(diǎn)想適應(yīng)，并符合業(yè)主有關(guān)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置的要求，建立起真正有效的安全、質(zhì)量保證體系。b項(xiàng)目部設(shè)

20、置崗位臺(tái)，辦公室設(shè)崗位牌，項(xiàng)目管理人員上工地一律佩帶胸牌，特殊工種須持證上崗。項(xiàng)目部各種工程圖表、管理制度、崗位人員職責(zé)要上墻。（2）工地臨時(shí)房屋規(guī)范化管理在工地搭建的臨時(shí)生產(chǎn)生活用房應(yīng)合理規(guī)劃，布局有序，并保證排水良好、水路和電路暢通。室內(nèi)外地面采用5cm厚的C15砼進(jìn)行硬化。同時(shí)，按規(guī)定配備消防器材，搞好工地生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作，對(duì)生活垃圾、污水合理處置。（3）砼拌合站規(guī)范化管理拌合站的選址綜合考慮到水、路方便，且砼用量大、集中的地方，地勢(shì)要寬闊，有利于平面布置。站內(nèi)場(chǎng)地進(jìn)行硬化，確保其耐久性。砼拌合站采用自動(dòng)計(jì)量的拌合樓，投產(chǎn)前必須經(jīng)市級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量部門進(jìn)行標(biāo)定，確保計(jì)量準(zhǔn)確。材料堆放場(chǎng)地及砼生產(chǎn)地掛各種標(biāo)識(shí)牌，保證水泥庫不漏雨，砂、石等粒料按規(guī)格型號(hào)分倉堆放，同時(shí)建立詳細(xì)的水泥調(diào)撥及砼使用臺(tái)帳，實(shí)現(xiàn)可追溯性。（4）鋼筋棚規(guī)范化管理鋼筋棚修建在地勢(shì)較高處，棚內(nèi)地坪高出棚外地坪30cm，四周開挖排水溝，保證排水暢通和室內(nèi)地坪干燥。室內(nèi)地面采用15cm厚的C15砼進(jìn)行硬化。各種原材料、半成品、成品應(yīng)按檢驗(yàn)狀態(tài)和結(jié)果、使用部分進(jìn)行標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)牌用鐵架掛于醒目處。同時(shí)建立詳細(xì)的鋼筋使用