汽車電控技術課程標準解讀

1、汽車電控發(fā)動機及檢修課程標準課程編碼： QF1006B 課程類別： 專業(yè)基礎課適用專業(yè)： 汽車技術服務與營銷 授課單位： 汽車團隊學分： 4 學時：72 編寫執(zhí)筆人及編寫日期：審定負責人及審定日期：1課程性質(zhì)與定位11課程性質(zhì)本課程性質(zhì)為職業(yè)能力課程，培養(yǎng)學生掌握發(fā)動機機械系統(tǒng)結構，能進行發(fā)動機機械系統(tǒng)拆裝以及零部件的檢修，熟練掌握電控發(fā)動機的檢測、診斷與維修方法。本課程功能模塊是汽車技術服務與營銷專業(yè)的必修主干課程。12課程任務本課程是通過理論與實踐緊密結合的教學方式，主要針對汽車機電維修工崗位,培養(yǎng)學生對發(fā)動機結構、電控系統(tǒng)結構、工作原理的認識,并能夠熟練使用各種現(xiàn)代的診斷和檢測設備進行綜

2、合故障診斷、分析、排除。本課程重點培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力，以便更好的適應將來的工作崗位。通過本課程的學習，應使學生達到以下基本要求：1、具有發(fā)動機機械系統(tǒng)的結構分析、拆裝、檢修能力；2、合理使用發(fā)動機機械系統(tǒng)拆裝常用工具、量具；3、具備規(guī)范拆裝和更換傳感器和執(zhí)行器的能力；4、能夠按要求使用萬用表、解碼儀、示波器等檢測工具；5、正確使用萬用表檢測各傳感器和執(zhí)行器等電路；6、正確使用解碼儀和示波器診斷、分析和排除故障。2課程教學目標本節(jié)課程的設計思路是以工作過程為導向，對于高級工就業(yè)崗位進行工作任務和職業(yè)能力分析，設計以具體工作任務為載體的教學情景，完成一個教學情境，即完成一個工作任務，

3、在完成工作任務的同時，學生掌握了相關的知識，具備而相應的技能，同時培養(yǎng)了學生的職業(yè)技能。本課程以專業(yè)的綜合職業(yè)能力為核心，通過設計工作任務，完成工作任務來培養(yǎng)學生的專業(yè)能力、職業(yè)能力和素質(zhì)培養(yǎng)。具體就是按照教學規(guī)律進行相應的教學內(nèi)容、教學方法、教學條件和教學評價的設置，使學生能夠獲得相應的職業(yè)能力。教學過程中，要遵循學生學習過程中的認知心理，進行歸納、整合、實訓，并對應其所學專業(yè)的重點不同，實施不同教學模式。21、基本知識教學目標本課程的學習要求學生：1、會收集和使用相關的汽車維修資料；2、掌握發(fā)動機基本組成、工作原理和總體構造；3、掌握配氣機構構造與檢修方法；4、掌握汽缸體和曲柄連桿機構的構

4、造與檢修方法；5、了解冷卻系構造與檢修方法；6、了解潤滑系的構造與檢修方法；7、掌握常用工具的功能與使用方法；8、熟悉電控發(fā)動機的構造及其結構原理；9、熟悉電控發(fā)動機各傳感器和執(zhí)行器的結構原理；10、掌握電控發(fā)動機的新技術知識；11、能熟悉電控燃油噴射系統(tǒng)的工作原理，故障現(xiàn)象；12、能熟悉點火控制系統(tǒng)的工作原理，故障現(xiàn)象；13、能熟悉輔助控制系統(tǒng)的故障現(xiàn)象。14、掌握萬用表、解碼儀、示波器等檢測工具的使用技巧；22 能力目標本課程的學習，要求學生：1、能正確熟練使用各種常用工量具；2、能正確對發(fā)動機總成拆裝；3、能正確對發(fā)動機配氣機構拆裝；4、能正確對發(fā)動機曲柄連桿機構的拆裝；5、能正確了解對

5、發(fā)動機潤滑系、冷卻系的拆裝；6、了解發(fā)動機裝配調(diào)試方法；7、具備規(guī)范拆裝和更換傳感器和執(zhí)行器的能力；9、能夠按要求使用萬用表、解碼儀、示波器等檢測工具；10、并能夠正確使用萬用表檢測各傳感器和執(zhí)行器等電路；11、要正確使用解碼儀和示波器診斷、分析和排除故障。12、會正確使用解碼儀讀取和清除故障碼；13、能夠?qū)鞲衅骰蛳嚓P部件的技術參數(shù)及波形信號進行分析;14、會正確使用工量具，對電控發(fā)動機的組成部件進行檢修；15、會使用專用工量具，對傳感器和執(zhí)行器進行檢修；16、會維護和調(diào)試電控燃油噴射系統(tǒng)；17、能分析并排除電控發(fā)動機的典型故障；18、能檢查修復后的發(fā)動機系統(tǒng)工作情況; 19、維修結束后能根

6、據(jù)環(huán)境保護要求處理使用過的輔料、廢氣、廢液以及已損壞零部件。23 職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)目標本課程的學習，要求學生：1、具有較強的自學能力和崗位適應能力；2、職業(yè)態(tài)度端正、職業(yè)道德良好、心態(tài)樂觀進取，具有相互協(xié)作。 3、具有較強的責任意識、時間觀念。4、專業(yè)功底扎實、善于溝通表達、心態(tài)樂觀向上、勤于計劃落實。5、能遵守相關技術規(guī)定,按照正確規(guī)范進行操作,保證維修質(zhì)量;6、嚴格執(zhí)行“整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)”的5S管理。3、授課內(nèi)容及學時安排序號教學項目教學內(nèi)容時數(shù)教學內(nèi)容及要求1項目一 汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)整體認知與檢修項目一 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)整體認知-概述2一體化項目一 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)整體認知

7、電控單元組成及功能2項目一 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)整體檢修（OBD）系統(tǒng)的功能 2項目一 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)整體檢修故排相關知識22項目二汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)信號輸入裝置、執(zhí)行器認知與檢修項目二 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)信號輸入裝置認知2一體化項目二 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)信號輸入裝置工作原理2項目二 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)信號輸入裝置工作原理2項目二 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)信號輸入裝置工作原理2項目二 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)信號輸入裝置檢修2項目二 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)信號輸入裝置檢修2項目二 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)執(zhí)行器認知2項目二 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)執(zhí)行器工作原理項目二 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)執(zhí)行器檢修23項目三 汽油發(fā)動機

8、電控燃油供給系統(tǒng)認知與檢修項目三 汽油機電控燃油系統(tǒng)認知2一體化項目三 汽油機電控燃油系統(tǒng)認知2項目三 汽油機電控燃油系統(tǒng)工作原理2項目三 汽油機電控燃油系統(tǒng)工作原理2項目三 汽油機電控燃油系統(tǒng)檢修2項目三 汽油機電控燃油系統(tǒng)檢修24項目四項目四 電控空氣供給系統(tǒng)認知2一體化項目四 電控空氣供給系統(tǒng)認知2項目四 電控空氣供給系統(tǒng)工作原理2項目四 電控空氣供給系統(tǒng)檢修25項目五 汽油發(fā)動機微機控制點火系統(tǒng)認知與檢修項目五 電控點火系統(tǒng)認知2一體化項目五 電控點火系統(tǒng)認知2項目五 電控點火系統(tǒng)工作原理2項目五 電控點火系統(tǒng)檢修26項目六 汽油發(fā)動機電控排放控制系統(tǒng)認知與檢修項目六 電控排放系統(tǒng)認知

9、2一體化項目六 電控排放系統(tǒng)認知2項目六 電控排放系統(tǒng)工作原理2項目六 電控排放系統(tǒng)檢修27項目七 電控汽油機巡航控制系統(tǒng)和電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的認知與檢修項目七 電控巡航系統(tǒng)認知與檢修2一體化項目七 EPC系統(tǒng)認知與檢修2知識拓展LNG電控汽車簡介28機動復習測驗2講授機動24 教與學方式、方法與手段建議1、以工學交替、校企合作培養(yǎng)動手能力為原則。2、采用雙導師。安排學校教師和企業(yè)技術專家共同作為導師，保證學生在?；蛟谄髽I(yè)都得到悉心、及時指導。3、采用理論、實踐一體化或項目課程的模式開展教學。注重培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力；注重學生職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)；注重傳授本專業(yè)新技術、新工藝知

10、識。提高學生綜合職業(yè)能力，達到培養(yǎng)目標。4、學校課程采用專題講座、案例分析、教師講授等方法按課題開展。5、應注重培養(yǎng)學生主動學習的能力。教師布置學習任務，學生自定學習工作計劃，并實施。教師控制引導。6、應注重培養(yǎng)學生技術總結及專業(yè)寫作能力。以撰寫案例分析報告、維修工藝方案或流程、技術專題講義、技術論文等形式來實現(xiàn)能力培養(yǎng)。7、安排學生主持專題講座，鍛煉培訓及組織能力。5 考核方式及成績評定方法1、理論與實踐相結合理論測試為筆試，實踐測試為實際操作分為必考和選考兩項，理論成績占30%，實踐成績占40%。 2、過程與結果相結合考核項目包括平時教學過程中的出勤率，在任務分析技能操作等教學活動中的參與

11、度。在每個教學模塊完成后，進行測試，測試包括理論和實踐，過程考核成績占到學生總成績的60%。學生完成本課程的學習后，進行一次總測試，總測試以理論測試形式進行，結果占學生總成績的40%。3、職業(yè)技能與職業(yè)素質(zhì)相結合考核中體現(xiàn)對學生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，在過程和結果的考核中，設計了對學生合作意識，溝通能力，創(chuàng)新思維等方面的評價指標，關注學生的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。4、本課程教學過程以學生為主體，因此考核要求以過程性考核為主，重在考查學生在工作任務中表現(xiàn)出來的能力。學生都要對各個項目開展過程進行總結，完成項目報告并匯報，可以采用項目報告的形式增加對學生完成項目的過程和結果的評價。過程性考核在總成績中所占比例為70

12、%。過程性考核包括學生完成項目的方案，完成項目的結果，出勤情況以及在完成項目中體現(xiàn)出來的職業(yè)道德，思想品德水平，團隊協(xié)作精神。5、學期末設置期末考試，對課程重要的知識能力進行綜合性考核，重在考察運用知識解決實際問題的能力。學期末考試采用筆試形式進行，考核在總成績所占比例為30%。6 教材和主要參考資料（1）教材汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)結構與檢修主編羅文華，楊彥，上海交大出版社，2014.08（2）參考教材汽車電控發(fā)動機檢修主編張朝山，中國海洋大學出版社，2011.98 實習場所及教學設備序號實習場所名稱設備序號設備名稱數(shù)量工位數(shù)設備功能1發(fā)動機教室1發(fā)動機1050發(fā)動機拆裝檢修2電控發(fā)動機教室2電控發(fā)動機650結構認知3汽車檢測教室3電控發(fā)動機臺架650實操設備4同型號的傳感器、執(zhí)行器66作比較5解碼儀36讀取與排除故障碼6汽車專用萬用表66人工檢測7相關整車46整車排故 讀書的好處1、行萬里路，讀萬卷書。2、書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。3、讀書破萬卷，下筆如有神。4、我所學到的任何有價值的知識都是由自學中得來的。達爾文5、少壯不努力，老大徒悲傷。6、黑發(fā)不知勤學早，白首方悔讀書遲。顏真卿7、寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。8、讀書要三到：心到、眼到、口到9、玉不琢、不成器，人不學、不知義。10、一日無書，百事荒廢。陳壽11、書是人類進步的階梯。1