氣缸控制回路

1、氣動(dòng)教程：電氣動(dòng)回路1029人閱讀 | 0條評(píng)論 發(fā)布于：2009-5-15 15:03:00一、雙作用氣缸直接控制回路（單電控）    按下按鈕開關(guān)，氣缸的活塞桿向前伸出；松開按鈕開關(guān)，活塞桿回復(fù)到氣缸的末端。                        二、雙作用氣缸間接控制回路（雙電控）    按下按

2、鈕開關(guān)，氣缸的活塞桿向前伸出；松開按鈕開關(guān)，活塞桿回復(fù)到氣缸的末端。            三、雙作用氣缸邏輯“與”控制回路（直接控制）    按下兩個(gè)按鈕開關(guān)，氣缸活塞向前伸出；松開一個(gè)或兩個(gè)按鈕開關(guān)，活塞桿回復(fù)到氣缸末端                四、雙作用氣缸邏輯“或”控制回路（間接控制） 

3、;   任意按下一個(gè)按鈕開關(guān)，氣缸活塞向前伸出；松開這個(gè)按鈕開關(guān)，活塞桿回復(fù)到氣缸末端。                 五、雙作用氣缸自鎖回路（斷開、導(dǎo)通優(yōu)先）    按下一個(gè)按鈕開關(guān)，氣缸活塞向前伸出；按下另一個(gè)按鈕開關(guān)，則氣缸活塞桿回到初始位置。若同時(shí)按下兩個(gè)按鈕，氣缸的活塞桿不動(dòng)（斷開優(yōu)先）。若同時(shí)按下兩個(gè)按鈕，氣缸的活塞桿仍向前伸出（導(dǎo)通優(yōu)先）。  

4、0;   六、雙作用氣缸往返運(yùn)動(dòng)控制回路（行程開關(guān)）    按下控制開關(guān)，氣缸活塞桿作往返運(yùn)動(dòng)；再按一次這個(gè)控制開關(guān)則停止運(yùn)行。        七、雙作用氣缸往返運(yùn)動(dòng)控制回路（非接觸）    按下一個(gè)按鈕開關(guān)，氣缸活塞桿往返運(yùn)動(dòng)；按下另一個(gè)開關(guān)則停止運(yùn)行。      八、雙氣缸的順序控制回路    1.按一下按鈕開關(guān)S1，氣缸1活塞桿向前伸出把盒子往前推至氣缸2正下方

5、；    2.當(dāng)氣缸1活塞桿到達(dá)1B2時(shí)，氣缸2的活塞桿向下伸出，在盒子上蓋章；同時(shí)氣缸1回縮復(fù)位至1B1；    3.氣缸2活塞桿到達(dá)2S2蓋完章后，自動(dòng)回縮復(fù)位。      九、雙缸時(shí)間控制回路    1. 靜止?fàn)顟B(tài)下，氣缸1活塞桿回縮在末端，氣缸2活塞桿伸出。    2. 按下一個(gè)按鈕開關(guān)，氣缸1活塞桿向前伸出，同時(shí)氣缸2的活塞桿回縮復(fù)位；3s后，氣缸1的活塞桿回縮復(fù)位，同時(shí)氣缸2活塞桿向前伸出。2s后，氣缸1活塞桿再次

6、向前伸出，同時(shí)氣缸2的活塞桿回縮復(fù)位，如此往復(fù)。    3. 再次按下按鈕開關(guān)，氣缸運(yùn)動(dòng)停止。             十、雙氣缸的計(jì)數(shù)控制回路    1. 按一下按鈕開關(guān)S1，氣缸1活塞桿自動(dòng)往返，計(jì)數(shù)器計(jì)算；    2. 當(dāng)計(jì)數(shù)器計(jì)氣缸1往返2次后，氣缸2向下自動(dòng)往返1次，計(jì)數(shù)器復(fù)位，如此往復(fù)    3. 再按一下按鈕開關(guān)S1，氣缸1和氣缸2停止運(yùn)動(dòng)。  &