道岔更換施工作業(yè)指導書

1、預鋪道岔施工作業(yè)指導書1.準備作業(yè):施工總負責:項目經理負責施工整體工作。技術總負責:(項目總工負責整體技術工作。安質總負責:(安質部長負責整體安全質量工作?，F場施工負責:(作業(yè)隊長負責施工區(qū)段內具體事宜,對重點環(huán)節(jié)作好檢查、把關?，F場技術負責:(技術主管負責曲線撥移的全部技術工作?，F場安全負責:(安質員負責施工地段、施工過程安全質量的全面檢查,發(fā)現問題及時提出,并檢查整改措施的落實情況。(1松扣件和上扣件人;(2用起道機墊入或撤出滾筒人;搗固機操作人(3防護人員人;(4駐站聯絡員名,負責與施工現場聯系;(5輔助生產人,負責回收、后勤及配合。1.2 機具設備切割機2臺,拉伸器2臺、鉆孔機2臺,

2、發(fā)電機2臺,起撥道機5臺,搗固機2臺,搗鎬100把,撬棍200根,備用鋼軌(無眼不短于7m和有眼不短于6.25m各2根共4根,臌包夾板8塊,長孔夾板8塊,普通P60kg魚尾板8塊,急救器4副,P60kg鋼軌接頭螺栓帶帽及單彈簧墊圈50套,扭矩扳手2個,弦繩1付,道尺2把,紅白油漆各一桶,排筆2個,直尺1把,鋼卷尺若干(不短于5m其他必備使用工具若干。1.3施工安全及勞動保護2. 基本作業(yè):2.1操作過程:3.收尾工作:3.1道岔前后合攏后,上好接頭夾板,上板絕緣接頭,打好接續(xù)線。3.2為保證道岔前后平順,道岔前后引軌要用一根新鋼軌進行過渡。兩正線間的渡線一般用膠接絕緣軌;道岔曲股與岔后50kg

3、/m鋼軌聯結時,用異型軌過渡?；炷敛碚淼啦淼那昂筌壵?需用型混凝土枕過渡,兩端各鋪設50根,道岔與道岔距離在150m以內時,應以型混凝土枕連通,軌枕間隔為600mm;木岔枕道岔前后軌枕,需鋪設大斷面木枕(260mm ×260mm過渡,鋪設標準與型混凝土枕相同。3.3回收機具,整理,確認無誤后方準離開。4.技術標準及要求4.1 當舊道岔前端配軌為25m,岔后曲股方向又可作微小變動時,為保持岔前配軌為整軌,可設定新舊道岔基本軌接頭在同一位置,而將道岔中心后移261mm。4.2 岔群中的對口道岔,其岔間配軌長度不的短于6m。若需延長配軌長度,則為便于鋪設型混凝土枕,最好選用0.6m的整倍

4、數。4.3 岔群中頭尾相接的固定型道岔,其岔間配軌最好不短于 9.6m,這樣才便于鋪設岔后的長岔枕和短軌枕。4.4 當正線線間距不足4.8m時,渡線道岔的尾部可采用特制的縮短混凝土岔枕。4.5 若正線間的渡線鋪設可動心軌道岔,則其線間距應大于4.8m。4.6 道岔各部軌距,誤差不得超過+3、-2毫米,裝設控制梢設備的尖軌尖端處±1。4.7 導曲線目視圓順,支距誤差不得超過±3毫米。4.8 轍叉心作用面至護軌頭部外側距離,不小于1391毫米,導軌作用面至護軌頭部外側,查照間距不大于1348毫米。4.9 檢查岔枕間隔,墊板位置正確無誤。4.10 尖軌與基本軌密貼。在轉轍桿連接處,尖軌與基本軌的間隙不得大于2毫米。4.11 尖軌動程,直尖軌不小于142毫米,曲股軌不小于152毫米及以上的斷面處,尖軌頂面不得低于基本軌頂面1mm。4.12 岔首岔尾接頭方正。4.13 基本軌和引軌無硬彎、無裂紋、無傾斜,長度、道岔和軌型符合設計要求。4.14 接頭處軌面高低差和軌距線錯牙不得大于1mm。軌撐不密貼