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1、橋梁蓋梁(臺(tái)帽)施工技術(shù)方案一、 工程概況高速公路濟(jì)源至邵原段新建工程JSTJ02合同段,起訖樁號(hào)為K4+100K10+000,總長(zhǎng)5.9千米,位于濟(jì)源市軹城鎮(zhèn)境內(nèi)。本合同段主線大橋4座,中橋1座、1座分離式立交橋、1座匝道橋,共計(jì)臺(tái)帽26道,蓋梁69道。二、 編制依據(jù)根據(jù)部頒發(fā)的JTJ0412000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和兩階段施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及我單位實(shí)際情況編制而成。三、 施工組織與工期安排橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造計(jì)劃由五個(gè)施工隊(duì)完成,其中蓋梁(臺(tái)帽)由五個(gè)施工隊(duì)獨(dú)立完成,采用順序作業(yè)法。蓋梁(臺(tái)帽)計(jì)劃2006年7月15日開始到2006年12月31日結(jié)束。具體施工計(jì)劃見橋梁蓋梁(臺(tái)帽)計(jì)劃?rùn)M道圖。四
2、、 施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及逐樁坐標(biāo)精確推算出蓋梁平面位置坐標(biāo),然后用全站儀準(zhǔn)確放出蓋梁位置,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核,并提交開工報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,方可開工。1、鋼筋骨架制作及安裝1)、要求所用鋼筋符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求,并檢驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用;2)、鋼筋下料除考慮設(shè)計(jì)圖紙及施工因素外,還要爭(zhēng)取做到節(jié)約材料便于施工,下料時(shí)須符合在同一有效截面內(nèi)焊接接頭不超過總數(shù)量50的規(guī)范要求;3)、鋼筋焊接必須實(shí)行持證上崗制度,級(jí)鋼筋必須使用J502或J506電焊條焊接,施焊時(shí)調(diào)節(jié)好焊機(jī)電流,避免虛焊、咬焊,保證焊接牢固、嚴(yán)實(shí),焊縫美觀;主筋采用雙面電弧搭接焊,焊縫長(zhǎng)度不小于5d,主筋采用單面電
3、弧搭接焊,焊縫長(zhǎng)度不小于10d;4)、制作好的鋼筋骨架必須放置在平整、干燥的場(chǎng)地上,存放時(shí),每個(gè)加強(qiáng)筋與地面接觸處都?jí)|上等高方木,以免粘上泥土;在每節(jié)骨架上都要掛上標(biāo)志牌,存放骨架還要注意防雨、防潮。5)、蓋梁鋼筋骨架用汽車起重機(jī)吊放在蓋梁底模上,人工調(diào)整成型后,應(yīng)首先自檢,自檢合格后,上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢合格后方能進(jìn)行下道工序施工。、鋼模板安裝鋼模板安裝墩柱蓋梁模板支架選用抱箍及工字鋼橫梁支架進(jìn)行施工,即將抱箍安裝在立柱頭,在抱箍上立柱兩側(cè)放置工字鋼作為蓋梁模板支架,在蓋梁底模下每隔0.5m-0.8m沿橋向放置一根長(zhǎng)為1.8m的20cm20cm方木。橋臺(tái)臺(tái)帽在橋頭填土完成之后,達(dá)到橋臺(tái)臺(tái)帽底面
4、標(biāo)高時(shí),再進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)帽施工。此時(shí)臺(tái)背填土壓實(shí)度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求并應(yīng)加振至密實(shí)穩(wěn)定,足以支撐臺(tái)帽混凝土整體荷載的壓力。底模采用水泥砂漿砌磚修筑,其頂面使用10號(hào)水泥砂漿抹面,保證底模平面尺寸的充分和表面的平整度,之后再進(jìn)行正常的鋼筋綁扎架設(shè)和模板側(cè)模端模的安裝。蓋梁模板運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行拼裝,以便根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,經(jīng)試拼裝并確認(rèn)達(dá)到要求后,再進(jìn)行安裝。安裝時(shí)先安裝蓋梁底模,待蓋梁鋼筋綁扎完成后,再安裝側(cè)模板、端模板。安裝好先用垂球等儀器進(jìn)行自檢,合格后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢。為保證脫模順利和外觀要求,貼面上應(yīng)涂刷脫模劑,脫模劑要求采用同一品種。鋼模板安裝技術(shù)要求:1) 模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)
5、行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè),模板不應(yīng)與腳手架連接(模板和腳手架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外),避免引起模板變形。2) 安裝側(cè)模板時(shí)應(yīng)防止模板移位和凸出,可設(shè)拉桿固定。3) 模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置,頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆注混凝土。澆注時(shí)發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。4) 模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。、混凝土澆注及養(yǎng)生:混凝土嚴(yán)格按審批的砼配合比進(jìn)行拌制?;炷劣蓴嚢枵炯袛嚢瑁捃囘\(yùn)輸,機(jī)械振搗,吊車配料斗送料入模?;炷烈謱訚沧?,每層混凝土澆注厚度不大于30,分層澆注的間斷時(shí)間小于前層砼的初凝時(shí)間,連續(xù)一次完成,避免施
6、工縫的出現(xiàn)。振搗時(shí)采用插入式振搗器,振搗時(shí)移動(dòng)間距不大于40cm,并與模板保持5-10距離,以免碰撞模板。對(duì)每一振動(dòng)部位必須振搗密實(shí),深入下層砼5-10的深度,至混凝土停止下沉且泛漿為止,但不得過振使混凝土產(chǎn)生離析。澆注混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇時(shí),應(yīng)在前層混凝土終凝前將次層混凝土澆注完畢;澆注混凝土過程中,要應(yīng)經(jīng)常檢查模板、支架、鋼筋等,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí),應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ?yīng)在已澆注的混凝土終凝前修整完好;混凝土在澆注及靜止過程中,須采取措施防止產(chǎn)生裂縫,由于混凝土的沉降及干縮產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)性的表面裂縫,應(yīng)在混凝土終凝前予以修整;砼澆筑完成后,由人工使用鐵抹收面待砼終凝后采用覆蓋灑水養(yǎng)生
7、,養(yǎng)生期不得少于14天。為防橋頭填土不實(shí)造成橋頭跳車,計(jì)劃將橋臺(tái)臺(tái)帽施工安排在橋頭填土完成之后進(jìn)行,即當(dāng)橋臺(tái)立柱施工完成后,立即進(jìn)行橋頭填土施工,待土方填筑達(dá)到橋臺(tái)蓋梁底面標(biāo)高時(shí),再進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁施工。橋臺(tái)蓋梁底模采用水泥砂漿砌磚修筑,其頂面使用10號(hào)水泥砂漿抹面,其它施工方法與橋墩蓋梁相同。砼澆注完成后,用監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常保持表面濕潤(rùn)。側(cè)模和端??稍跐沧⑷旌筮M(jìn)行拆除,橫梁及底模必須在強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后再實(shí)施拆除。、主要機(jī)械配備表機(jī)械 配備振動(dòng)棒電焊機(jī)吊車(16T)發(fā)電機(jī)(150kw)砼運(yùn)輸車蓋梁模 板 數(shù)量30套18臺(tái)6輛6臺(tái)6輛10套、勞力組織與安排序號(hào)工種
8、姓名數(shù)量備注1施工技術(shù)人員張侃、焦方等52施工員張建軍、趙華杰等63電工和焊工毛少東、李建民等304鋼筋工白利輝、趙永斌等405木工李雙、祥利等206砼工張小、李二毛等407架子工李力、牛小強(qiáng)等258力工肖紅賓、張組名等30合計(jì)1966、質(zhì)量控制與保證措施(1)嚴(yán)把原材料檢驗(yàn)關(guān),本工程所用的全部原材料進(jìn)場(chǎng)前必須 首先按照規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的原材料杜絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),合格的材料由實(shí)驗(yàn)室發(fā)合格通知書后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)材料要設(shè)明顯標(biāo)記,以防混用。(2)工程中所有的混合料配合比,均由中心實(shí)驗(yàn)室按照設(shè)計(jì)要求和原材料試驗(yàn)數(shù)據(jù),依照試驗(yàn)規(guī)程中的方法作出混合料配合比設(shè)計(jì),并在開工前7天報(bào)請(qǐng)駐地工程師批準(zhǔn)后交
9、施工使用。(3)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工,分項(xiàng)工程各道工序結(jié)束后必須經(jīng)過內(nèi)部檢查驗(yàn)收,并以監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工。(4)積極配合監(jiān)理工程師的工作,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。(5)制定詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃,并付諸實(shí)施。施工中抽調(diào)專人具體監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施情況,做到科學(xué)地使用人力、材料和機(jī)械設(shè)備。(6)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的施工技術(shù)和管理方法,大力推行新技術(shù)、新工藝,加強(qiáng)技術(shù)管理,提高隊(duì)伍素質(zhì),保證按期完成施工任務(wù)。(7) 我司已取得ISO9002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證,新的質(zhì)量管理體系會(huì)更好 地進(jìn)行質(zhì)量管理,使工程質(zhì)量更有保證,可及時(shí)查出質(zhì) 量事故隱患,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。7、安全生產(chǎn)保證措施(1) 安全目標(biāo)
10、本著“科學(xué)施工,安全生產(chǎn)”的原則,施工時(shí)注意“安全第一,預(yù)防為主”。對(duì)于本工程,質(zhì)量目標(biāo)為整個(gè)施工期間杜絕因工死亡事故,重傷率小于0.1%,機(jī)械完好率95%以上,避免出現(xiàn)重大機(jī)械事故,堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故,避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。(2)建立健全安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)管理,施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé),層層簽定安全責(zé)任書,定期或不定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,制定安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。(3) 制定各項(xiàng)安全制度和防護(hù)措施A、制定各類機(jī)械的操作規(guī)程和注意事項(xiàng)。B
11、、制定施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度。C、制定用電安全及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。D、各班組配備專職安全員,嚴(yán)格執(zhí)行三檢,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。E、在施工期間加強(qiáng)全體工作人員和勞務(wù)人員的政治學(xué)習(xí)和法制教育,杜絕任何違法亂紀(jì)的行為發(fā)生。同時(shí),加強(qiáng)施工人員的勞動(dòng)安全保護(hù)措施,提高安全意識(shí),防止任何安全事故的發(fā)生。F、在高空施工期間,作業(yè)人員配備各種高空作業(yè)防護(hù)用品,如佩戴安全帽、安全繩、安全帶等。8、冬季施工防護(hù)措施(1)、密切觀注氣候變化,注意收聽、收看有關(guān)每日及長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)。做好施工組織計(jì)劃和施工準(zhǔn)備工作,對(duì)各項(xiàng)目設(shè)施和材料提前采取防雪、防凍措施。(2)、針對(duì)鋼筋砼工程的施工特點(diǎn),認(rèn)真充分的進(jìn)行各種物質(zhì)器材的購(gòu)
12、置及檢修工作。砼在拌制過程中骨料不得帶有冰雪及凍結(jié)團(tuán)塊,用42.5號(hào)普通水泥及礦渣水泥配置砼,并按實(shí)驗(yàn)室配合比要求加適量的防凍劑,且拌合用水溫度不低于10,且攪拌時(shí)間較長(zhǎng)溫延長(zhǎng)50%。(3)、在已硬化的砼進(jìn)行連續(xù)澆注砼工程時(shí),以硬化的砼截面上應(yīng)有5以上溫度。地面以上砼澆注時(shí)間安排在每日早晨霜凍完全化解后。連續(xù)澆注后在砼表面覆蓋塑料布,并在其上和模板周圍加蓋草氈保溫。(4)、砼澆注晚后立即用塑料布覆蓋,表面不灑水。對(duì)有空間條件的可用暖棚加熱養(yǎng)護(hù)砼,棚內(nèi)溫度加熱養(yǎng)護(hù)砼,棚內(nèi)溫度保持在5-10之間。在條件不允許的地方用碘鎢燈加熱。在砼養(yǎng)護(hù)的溫棚內(nèi)嚴(yán)禁人員居住。(5)、模板拆除應(yīng)根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試
13、件試驗(yàn)證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后方可拆模。當(dāng)混凝土與外界氣溫相差大于20時(shí),拆除模板后混凝土表面應(yīng)加以覆蓋,使其緩慢冷卻。(6)、在冬季施工期間,鋼筋焊接在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)溫度低于-20時(shí),采取防雪、防風(fēng)措施,減小焊件溫差,焊件焊接后嚴(yán)禁立即接觸冰雪。(7)、混凝土在冬季運(yùn)輸期間,盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間,根據(jù)天氣情況混凝土運(yùn)輸車采用覆蓋棉墊保溫方法,來確保混凝土的入模溫度?;炷猎跐沧⑶扒宄0?、鋼筋上冰雪和污垢。9、環(huán)境保護(hù)措施(1)、施工生產(chǎn)要認(rèn)真規(guī)劃、設(shè)計(jì),在規(guī)劃設(shè)計(jì)中要符合環(huán)境保護(hù),遵守環(huán)境保護(hù)法規(guī)。(2)、要文明施工,廢棄的生產(chǎn)、生活垃圾不能亂扔,污染環(huán)境。(3)、不制造大噪音
14、,不能影響居民的生活和工作。五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、基本要求1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格,必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20檢查3個(gè)斷面3軸線偏位(mm)10縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)4頂面高程(mm)10檢查35點(diǎn)5支座墊石預(yù)留位置(mm)10每個(gè)3、外觀鑒定1)混凝土表面平整、整潔,棱角線平直。2)盡量避免出現(xiàn)蜂窩、麻面,否則必須進(jìn)行修整。六、附圖1. 橋梁蓋梁(臺(tái)帽)計(jì)劃?rùn)M道圖2. 橋梁蓋梁(臺(tái)帽)施工工藝框圖橋梁
15、蓋梁(臺(tái)帽)計(jì)劃?rùn)M道圖時(shí) 間 工 程部 位2006年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月蓋梁(臺(tái)帽)不合格合格合格不合格施工放樣埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作鉆機(jī)就位鉆進(jìn)造泥漿開挖泥漿池清孔鉆機(jī)移位吊放鋼筋籠鋼筋籠制作終孔檢查采取處理措施安裝導(dǎo)管承壓試驗(yàn)測(cè)量砼面深度灌注基樁砼運(yùn)輸砼檢查坍落度拆卸導(dǎo)管灌注設(shè)備移位清除劣質(zhì)砼鋼筋籠運(yùn)輸砼拌合橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工工藝框圖平整場(chǎng)地拼裝鉆架搭設(shè)灌注平臺(tái)試拼裝搭設(shè)爬坡架重新拌制合格不合格合格不合格合格不合格搭接立柱鋼筋籠安裝立柱模板測(cè)量放樣清除樁頭劣質(zhì)砼樁磁施工技術(shù)方案自檢、抽檢交工驗(yàn)收審批 鋼筋籠制作鋼筋籠運(yùn)輸安裝樁頭或系梁模板樁磁進(jìn)行糾正砼拌和砼運(yùn)輸立柱模板檢查調(diào)整澆注立柱砼砼養(yǎng)生砼試件制作砼試件養(yǎng)生抗壓試驗(yàn)立柱報(bào)廢安裝系梁底模若有橫系梁綁扎系梁鋼筋橋梁立柱施工工藝框圖監(jiān)理工程師檢查、審批砼配合比鋼筋試驗(yàn)人員機(jī)械準(zhǔn)備開挖系梁基坑現(xiàn)澆樁頭砼樁磁現(xiàn)澆系梁砼砼養(yǎng)生砼拌和、運(yùn)輸砼拌和、運(yùn)輸分段澆筑不合格施工技術(shù)方案測(cè)量放樣基坑回填鋼筋下料、彎曲承臺(tái)鋼筋運(yùn)輸安裝承臺(tái)模板安裝蓋梁側(cè)端模板檢查驗(yàn)收肋板式橋臺(tái)下部結(jié)構(gòu)施工工藝框圖監(jiān)理工程師檢查、審批砼配合比鋼筋試驗(yàn)人員設(shè)備準(zhǔn)備鑿除
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