稀漿封層方案

1、G1501上海繞城高速（同三段）大修工程稀漿封層專項方案中鐵二十四局集團有限公司G1501上海繞城高速（同三段）大修工程土建1標項目經(jīng)理部2015年12月目錄第一章 編制原則及依據(jù)21.1編制原則與編制依據(jù)3第二章 工程概況32.1工程概況3第三章 稀漿封層、粘層油施工準備33.1施工準備33.1.1材料準備33.2人員配置43.3主要機械配置53.4施工進度計劃5第四章 稀漿封層施工6 4.1施工工藝流程：6 4.2施工前準備工作6第五章 透層和粘層噴灑施工10第六章 質(zhì)量管理、安全、環(huán)保和文明施工保證措施116.1 工程質(zhì)量管理體系116.2 工程質(zhì)量管理措施116.3施工安全保證措施12

2、6.4 環(huán)保措施和文明施工136.4.1 大氣環(huán)境及粉塵的防治措施136.4.2 固體廢棄物的處理136.4.3 噪音控制136.4.4 施工后期場地恢復措施13第1章 編制原則及依據(jù)1.1編制原則與編制依據(jù)1） 本工程招標文件； 2）業(yè)主總監(jiān)辦下發(fā)的有關文件； 3）瀝青路面施工驗收規(guī)范（GB50092-96)；4）公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準（DG/TJ 0821442014）；5）公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）； 6）本次招標文件、設計文件中提出的其他技術規(guī)范和標準。第2章 工程概況2.1工程概況本標段為G1501上海繞城高速（同三段）大修工程土建1標，樁號范圍為K1

3、21+810K124+256.45和K125+918.65137+500，長度為14.03km，稀漿封層主要用于銑刨加罩、補強加罩、翻挖新建路段基層頂面；粘層油用于4cmSMA-13、6cmAC-20C、8cmAC-25的層間連接層；本次方案涉及工程量為TS-N3和N5段，工程量為內(nèi)圈半幅4800m，面積為56400，同時作為全標段施工方案。第3章 稀漿封層、粘層油施工準備3.1施工準備3.1.1材料準備 石料稀漿封層下層常用的石料為石灰?guī)r。本工程設計為6mm稀漿封層作為下封層，其采用的級配采用ES-2型級配：表3.1.1 稀漿混合料技術指標 試驗項目標 準試驗方法稀漿封層快開放交通型慢開放交

4、通型可拌和時間（25）（s）120180手工拌和30in（初凝時間）60min（開放交通時間）1.22.0T 0754負荷車輪粘附砂量(g/m2)450T 0755侵水1h800T 0752稠度指標23cmT 0751表3.1.2 稀漿封層礦料級配表類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率%9.54.752.361.180.60.30.150.075ES-210090-10065-9045-7030-5018-3010-215-15 3.1.3 稀漿封層用（改性）乳化瀝青技術要求種類試驗項目單位BC-1BCR試驗方法篩上剩余量（1.18mm篩）0.10.1T0652電荷陽離子正電()陽離子正電()

5、T0653恩格拉粘度E25230330T0622瀝青標準粘度C25，3 s10601260T0621蒸發(fā)殘留物含量5560T0651蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（100g，25,5s）0.1mm4515040100T0604延度（5）cm20T0605延度（15）cm40軟化點53T0606溶解度(三氯乙烯)%97.597.5T0607貯存穩(wěn)定性1d%11T06555d%55 本工程油料使用：乳化瀝青為BC-1稀漿封層油，PC-2透層油、PCR粘層油。3.2人員配置 主要管理人員配置如下圖：管理人員配置一覽表2.2.2施工班組人員配置序號職務人數(shù)備注1班組長1施工班組2稀漿封層機司機13噴油車司機44

6、運輸車司機45稀漿封層鋪設人員66壓路機司機17裝載機駕駛員18清掃車駕駛員19電工13.3主要機械配置 投入設備配置如下表：2.3.1施工機械配置滬AH2227中型專項作業(yè)噴油車噴油車一輛自有東風多利卡全自動撒布噴油車噴油車一輛自有FD5080 GLQ瀝青撒布噴油車噴油車一輛自有西安達剛智能瀝青噴灑油車噴油車一輛自有斯達-斯太爾牌稀漿封層車稀漿封層車一輛自有滬（H33096）五頓卡車運輸車一輛自有滬FR8367奧鈴小貨車一輛自有滬HB0113 (奧鈴)小貨車一輛自有蘇LFL148小轎車一輛自有5.0型裝載機一輛自有發(fā)電機組兩臺備用清掃車、卡特掃地王清掃車一輛自有3.4施工進度計劃本段稀漿封層

7、工程所有施工工序施工計劃于2016年1月3日開始，2016年1月6日完工，計劃工期4天。第4章 稀漿封層施工4.1施工工藝流程： 道路清掃 測量放樣灑布車行走線路 灑布車噴灑稀漿封層 人工刮平搭接縫。4.2施工前準備工作在施工前對清潔設備（掃路機、高壓水設備、高壓氣泵等）進行檢查，并保持良好工作狀態(tài)。4.2.1 水罐車與乳化瀝青罐車檢查 水罐車的水容量大于稀漿封層機上的水箱容積，在水罐車上最好應配備水泵，保證水的供給。 乳化瀝青罐車保證有足夠的容量，以滿足工程的需要，并能密閉且備有瀝青泵，以便往稀漿封層機上灌注乳化瀝青。罐車在使用前，應對罐內(nèi)進行清理，確保罐內(nèi)沒有雜物存在。當油罐換裝不同種類的

8、乳化瀝青時，應將罐內(nèi)剩余的乳化瀝青完全清除。 水罐車和油罐車配備灑布設備，這樣，當需要灑布預濕水或粘層油時，不需另外配備灑布機。4.2.2 灑布機檢查 當稀漿封層機不具有噴灑預濕水的設備時，應配備一臺灑水車，在需要的時候，灑水預濕路面，灑水車可與水罐車及沖洗路面設備合并為一。 當需要對原路面灑布粘層油或透層油時，應配備一臺乳化瀝青灑布車，該車可以與乳化瀝青運輸罐車并用，但當乳化瀝青為不同品種時，應分別使用不同的罐車，以確保乳化瀝青不混裝。4.2.3裝載機檢查裝載機主要是用來完成礦料的裝卸。對裝載機的要求，除了能保證正常工作狀態(tài)外，關鍵是裝載高度要滿足上料需求。4.2.4稀漿封層機檢查 施工前逐

9、項檢查稀漿封層車的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、液壓泵、乳液泵、水泵、乳化瀝青管道、水管路、添加劑管路及閥門系統(tǒng)等是否正常，如有故障或異常，應立即修理恢復正常； 施工前檢查礦料給料器、皮帶輸送機、填料給料器、混合料拌和器、攤鋪箱等是否保持良好的工作狀態(tài)，否則不能施工。 稀漿封層機均要配備若干熟練工人。 施工前需要空轉(zhuǎn)以檢查稀漿封層車的性能是否正常。 稀漿封層機在使用前進行嚴格的計量標定工作，根據(jù)室內(nèi)試驗確定的稀漿混合料設計配合比。對礦料、填料、乳化瀝青、水、添加劑等各種材料的用量進行單位輸出量的標定。4.2.5 其他輔助工具 大掃帚、鬃掃把、鐵鍬、小鐵鍬、刮耙以及在攤鋪箱后需拖掛的麻布條等，施工前應確定工

10、具的數(shù)量，及時采購。這些工具在每次使用前都應保持清潔，不能有瀝青結(jié)塊。 不論是稀漿封層車上的瀝青泵還是料場灌注乳化瀝青用的瀝青泵，在使用時都極易堵塞，配備相應數(shù)量的噴燈或者煤氣罐，以免影響工程的開展。4.3.1 施工人員的配備 施工隊伍人員配備整齊，包括隊長一名、操作手一名、駕駛員四名（稀漿封層、裝載機、油罐車和水罐車駕駛員各一名），施工人員應技術熟練，配合默契。4.4 原路面的處理 稀漿封層施工前,原路面應進行以下處理: 1、原路面必須有足夠的結(jié)構(gòu)強度。原路面整體結(jié)構(gòu)強度不足的，不應采用稀漿封層罩面；原路面局部結(jié)構(gòu)強度不足的，必須根據(jù)具體情況選擇合適的方法進行補強。 2、原路面寬度大于5mm

11、的裂縫應進行灌縫處理。 3、原路面局部破損(如坑槽、松散等)應徹底挖補。 4、原路面深的車轍（如車轍深超過10mm）應事先進行填補。 5、原路面的擁包等隆起型病害應事先進行處理。 6、原路面上若有大塊油污，應使用工業(yè)清潔劑將油污清除掉。 7、上述不合格的地方修補完成后，對預定加鋪稀漿封層路段的全部表面，應事先清除所有雜草、松動的材料、泥塊以及任何其它障礙性的物質(zhì)。 8、原路面為瀝青路面時，一般不需噴灑粘層油。原路面為非瀝青路面，應預先噴灑粘層油。用于半剛性基層瀝青路面的下封層時，首先在半剛性基層上噴灑透層油。4.5 鋪筑試驗段 1、稀漿封層正式施工前,應選擇合適路段攤鋪試驗段.試驗段長度不小于

12、200m。當工程量較小或工期較短時，可將第一天的施工段作為試驗段。 2 、通過試驗段的攤鋪,確定施工工藝。 3、 根據(jù)試驗段的攤鋪情況，在設計配合比的基礎上做小范圍調(diào)整，確定施工配合比。施工配合比的油石比不應超出設計油石比（-0.3%+0.2%）的范圍；施工配合比的礦料級配應滿足表3.1.3規(guī)定的相應級配類型的各篩孔通過率上下限的要求。若油石比或礦料級配的調(diào)整幅度超出上述規(guī)定時,必須重新進行混合料設計。 4、通過試驗段得出的施工配合比和確定的施工工藝經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主認可后,作為正式施工依據(jù),施工過程中不允許隨意更改，必須更改時,應得到監(jiān)理或業(yè)主的認可。4.6 稀漿封層的施工 稀漿封層及粘油層施工方

13、法均為機械攤鋪。4.6.1 機械攤鋪施工程序1、放樣畫線，根據(jù)路幅寬度調(diào)整攤鋪箱寬度，盡量減少縱向接縫數(shù)量，在可能的情況下，宜使縱向接縫位于車道線附近。據(jù)此寬度從路緣開始放樣，均從左邊開始畫出走向控制線。2、將符合要求的礦料、乳化瀝青、填料、水、添加劑等分別裝入攤鋪機的相應料箱，一般應全部裝滿，并應保證礦料的濕度均勻一致。3、 將裝好料的攤鋪機開至施工起點，對準走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱厚度與拱度，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊。操作手再次確認各料門的高度或開度。開動發(fā)動機，接合拌和缸離合器，使攪拌軸正常運轉(zhuǎn)，并開啟攤鋪箱螺旋分料器。 打開各料門控制開關，使礦料、填料、水幾乎同時進入拌和缸，并當預濕的

14、混合料推移至乳液噴出口時，乳液噴出。調(diào)節(jié)稀漿在分向器上的流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右。調(diào)節(jié)水量，使稀漿稠度適中。當稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時，操作手就可以通知駕駛員啟動底盤，并緩慢前進，一般前進速度為1.53.0km/h，但應保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致?？扉_放交通型稀漿封層施工時保持攤鋪箱中稀漿混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右，慢開放交通型稀漿封層施工時保持攤鋪箱中稀漿混合料的體積為攤鋪箱容積的1/22/3。4、混合料攤鋪后，應立即進行人工找平，找平的重點是：起點，終點，縱向接縫，過厚，過薄或不平處，尤其對超大粒徑集料產(chǎn)生的縱向刮痕，應盡快清除并填平。5、 攤鋪機

15、上任何一種材料用完時，應立即關閉所有材料輸送的控制開關，讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完后，攤鋪車停止前進，提起攤鋪槽，將攤鋪車移出攤鋪點，清洗攤鋪槽。施工中不得隨意拋擲廢棄物。4.6.2 成型養(yǎng)護1、當粘結(jié)力達到1.2N·m時，稀漿混合料已初凝，當粘結(jié)力達到2.0N·m時，稀漿混合料已凝固到可以開放交通的狀態(tài)，一般為312h。2、稀漿封層一般不需要壓路機碾壓。在用于硬路肩、停車場等缺少或者沒有行車碾壓的位置時，或者為了滿足某些特殊需要，可使用6t10t輪胎壓路機對已破乳并初步成型的稀漿混合料進行碾壓。3、 稀漿封層能夠滿足開放交通的要求后應盡快開放交通。4.

16、6.3 成品保護1、剛攤鋪的稀漿混合料，在養(yǎng)護成型期間內(nèi)，嚴禁任何車輛和行人進入。2、有時成型的稀漿封層上會出現(xiàn)發(fā)亮、發(fā)粘，甚至是一層油膜的現(xiàn)象，處理的辦法是在開放交通前撒砂進行保護。3、施工時產(chǎn)生的一些缺陷，如漏鋪、刮痕、腳印等，均應在開放交通前進行人工修補，以防病害擴大。4.6.4特殊問題的處理 1、天氣過于干燥氣溫又很高時，可對原路面進行預灑水，有利于稀漿與原路面的牢固粘結(jié)。一些新型的稀漿封層機都具有預灑水系統(tǒng)，只需攤鋪時打開即可。 2、在先鋪筑的接縫處進行預濕水處理有助于兩車稀漿混合料的連接，而用橡膠刮耙或整平器處理接縫的突出部分非常有效，再用掃帚進行掃平，使縱向接縫變得平順，總體外觀

17、更佳。 3、在起點處，當攤鋪箱的全寬度上都布有稀漿時，就可以低速緩慢前移，這樣可以減少箱內(nèi)積料過多而產(chǎn)生的過厚起拱現(xiàn)象，并對起點進行人工找平。 4、有條件的地方，應在起點的攤鋪箱下鋪墊一塊油氈，當攤鋪機前進后，將油氈連同上面的混合料一道拿走。 5、駕駛員應該使機械的運行線形，與上一車相吻合。當該路段進行最后一車施工時，其終點的處理應該采取人工整平，并做出一條直線。 6、路面上附屬設施在施工時需保護并應在施工后進行清理，必須保證路面上附屬設施及施工現(xiàn)場的清潔、無污染。第5章 透層和粘層噴灑施工5.1透層油PC-2施工 清理基層表面松散的顆粒和灰塵，覆蓋好路緣石及構(gòu)造物，避免污染，在撒布透層油之前

18、預熱并疏通油嘴，保證透層油撒布的均勻性。5.1粘層油PCR施工粘層油用快裂灑布型乳化瀝青，瀝青用量0.3-0.6L/。具體用量通過試灑確定。乳化瀝青存放在罐中，并保持適當攪拌，儲存期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度；在瀝青混凝土施工前選擇適合的時間灑布粘層油,由于下面瀝青混凝土層鋪筑完成后，施工車輛通行會帶來塵土污染，為了使層間結(jié)合更好，噴灑粘層油前將下承層表面清掃干凈；噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物加以覆蓋，以免受到污染，灑布時預熱并疏通油嘴保證粘層油灑布的均勻性。第6章 質(zhì)量管理、安全、環(huán)保和文明施工保證措施6.1 工程質(zhì)量管理體系成品質(zhì)量保證QC領導小組項目經(jīng)理診斷質(zhì)量管理體系思想保證體系組織保證體系目

19、標管理體系生產(chǎn)過程質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查保證體系質(zhì)量信息管理保證體系經(jīng)濟保證體系思想政治體系TQC教育項目責任制方針目標制度項目組織設計施工調(diào)度機具設備保證人員保證技術工人保證材料保證檢查檢驗保證TQC小組下達下一級目標展開目標制定對策措施目標任務落實各部室負責人TQC領導小組班組長會員全面管理一切以預防為主一切用數(shù)據(jù)說話提高質(zhì)量意識管理水平和企業(yè)素質(zhì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品健全職能機構(gòu)組織技術學習原材料質(zhì)量保證外購件質(zhì)量保證工序質(zhì)量保證信息反饋網(wǎng)絡建立信息管理員信息處理中心處理結(jié)果返回作業(yè)組信息源經(jīng)濟責任制崗位津貼獎懲制度質(zhì)量責任考核實行獎懲經(jīng)濟兌現(xiàn)圖6.1-1 質(zhì)量管理體系6.2 工程質(zhì)量管理措施（1）成立

20、質(zhì)量管理機構(gòu)，加強組織領導，明確崗位職責，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，監(jiān)理工程師指令等有關規(guī)定。（2）開展創(chuàng)優(yōu)意識教育和技術培訓，不斷提高員工的質(zhì)量意識，加強技術、技能學習，提高質(zhì)量管理水平，確保工程質(zhì)量，精心打造二十四局品牌。（3）結(jié)合本工程特點，編制切實可行的施工組織設計，對關鍵工序編制詳細的施工實施細則和作業(yè)指導書。（4）除做好詳細的班組技術交底外，同時做好工序之間的交、互檢，嚴格按照操作規(guī)程施工，以保證工程大修質(zhì)量。（5）加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系與溝通，及時解決關鍵部位的技術難題。（6）配合監(jiān)理工程師做好中間工序檢驗與驗收，并做好記錄和簽證。（7）深入開展QC小組活動，做好QC小組登記注

21、冊和選題工作，做好小組活動記錄，并在活動結(jié)束后及時整理成果報公司主管部門。（8）以經(jīng)濟手段對工程質(zhì)量實行控制管理，使質(zhì)量安全與經(jīng)濟掛鉤。6.3施工安全保證措施（1）項目施工前，做好安全措施的編制和落實工作，做到施工技術措施與施工安全措施同步。施工過程中，自始自終地開展安全教育工作，技術交底的同時進行安全交底，施工安排的同時進行安全生產(chǎn)安排，施工檢查的同時進行安全檢查。 （2）安全生產(chǎn)管理制度主要包括：安全生產(chǎn)責任書制度、安全技術交底制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度、安全生產(chǎn)交接班制度、安全事故報告和處理制度和安全風險預測設計制度等。（3）安全管理工作必須堅持“以人為本”的宗旨，按照“安全第一，預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)