鍋爐、壓力容器和管道焊接技術(shù)的新發(fā)展(一)

1、鍋爐、壓力容器和管道焊接技術(shù)的新開展一 近 10 年來，國內(nèi)外鍋爐、 壓力容器和管道的焊接技術(shù)取得了引人注目的新開展。 隨著鍋爐、 壓力容器和管道工作參數(shù)的大幅度提高及應用領域的不斷擴展， 對焊接技術(shù)提出了愈來愈高 的要求。所選用的焊接方法、 焊接工藝、焊接材料和焊接設備首先應保證焊接接頭的高質(zhì)量， 同時必須滿足高效、低耗、低污染的要求。因此，在這一領域內(nèi)，焊接工作者始終面臨復雜 而艱巨的技術(shù)難題， 要求不斷尋求最正確的解決方案。 通過不懈的努力已在許多關鍵技術(shù)上取 得重大突破，并在實際生產(chǎn)中得到成功的應用，取得了可觀的經(jīng)濟效益，使鍋爐、 壓力容器 和管道的焊接技術(shù)到達了新的開展水平。 鑒于鍋

2、爐、壓力容器和管道涉及到許多重要的工業(yè)部門，其中包括火力、水力、風力，核能 發(fā)電設備， 石油化工裝置， 煤液化裝置、 輸油、 輸氣管線， 飲料、乳品加工設備， 制藥機械， 飲用水處理設備和液化氣儲藏和運輸設備等， 焊接技術(shù)的內(nèi)容是相當廣泛的。 本文因篇幅所 限，僅就鍋爐、 壓力容器和管道用鋼， 先進的焊接方法和焊接過程機械化和自動化三方面的 新開展作如下概括的介紹。鍋爐壓力容器和管道用鋼的新開展1 鍋爐用鋼的新開展 在鍋爐、壓力容器和管道用鋼這三類鋼中， 鍋爐用鋼的開展最為迅速。 這主要是近 10 年來， 火力發(fā)電站用燃料 煤炭的供給日趨緊張， 降低燃料的消耗已成為世界性的迫切需要。 為此，

3、必須提高鍋爐的效率。通常鍋爐效率每提高5%，燃料的消耗可降低 15%.而鍋爐的效率根本上取決于其運行參數(shù) 蒸汽壓力和蒸汽溫度。最近，上海鍋爐廠生產(chǎn) 600670MW 超臨界鍋 爐的蒸汽壓力為 254bar，過熱蒸汽溫度為 569C，鍋爐的熱效率約為43%.如果鍋爐的運行參數(shù)提高到特超臨界級，即蒸汽壓力為280bar蒸汽溫度為620C,鍋爐的熱效率可提高到47%.目前世界上特超臨界鍋爐的最高工作參數(shù)為350bar/700 C /720 C,鍋爐的熱效率到達了50%.這里應當強調(diào)指出，隨著鍋爐效率的提高，鍋爐煙氣中的S02、NOX和CO2的排放量逐漸下降。因此從減少大氣污染的角度出發(fā)， 設計制造高

4、工作參數(shù)的特超臨界鍋爐也是必然的發(fā) 展趨勢。鍋爐蒸汽參數(shù)的提高直接影響到鍋爐受壓部件的強度性能。 在超臨界和特超臨界工作條件下， 鍋爐的主要部件，如膜式水冷壁，過熱器，再熱器、 高壓出口集箱和主蒸汽管道的工作溫度 均已到達鋼材蠕變溫度范圍以內(nèi)。 制作這些部件的鋼材在規(guī)定的工作溫度下， 除了具有足夠 的蠕變強度或 105h 高溫持久強度外，還應具有高的耐蝕性和抗氧化性以及良好的焊接 性和成形性能。從鍋爐主要部件用鋼的開展階段來看， 即便是工作溫度相對較底的水冷壁部件， 也必須采用 鉻含量大于 2%的 Cr-Mo 鋼或多組元的 CrMoVTiB 鋼。按現(xiàn)行的鍋爐制造規(guī)程，這類低合金 鋼，當管壁厚度

5、超過規(guī)定的界限時， 焊后必須進行熱處理。 由于膜式水冷壁的外形尺寸相當 大，工件長度一般超過 30m ,焊后熱處理不僅延長了生產(chǎn)周期，而且大大提高了制造本錢。為解決這一問題，國外研制了一種專用于膜式水冷壁的新鋼種7CrMoVTiB1010.最近，該鋼種已得到美國 ASME的認可，并已列入美國 ASME材料標準，鋼號為 A213-T24.這種鋼的特 點是含碳量控制在 0.10%以下， 硫含量不超過 0.010%，因此具有相當好的焊接性。 焊前無需 預熱。當管壁厚度不大于 10mm ，焊后亦可不作熱處理。在特超臨界的蒸氣參數(shù)下，當蒸氣溫度到達700 C，蒸氣壓力超過 370bar時，水冷壁的壁溫可

6、能超過600 C。在這種條件下，必須采用9%Cr或12%Cr馬氏體耐熱鋼。這些鋼種對焊接工藝和焊后熱處理提出了嚴格的要求， 必須采取特殊的工藝措施， 才能確保接頭的焊接質(zhì) 量。對于鍋爐過熱器和再熱器高溫部件，在超臨界和特超臨界蒸汽參數(shù)下，其工作溫度范圍為560650C。在低溫段通常采用 912%Cr鋼，從高溫耐蝕性角度考慮，最好選用12%Cr鋼。在600C以上的高溫段，那么必須采用奧氏體鉻鎳高合金耐熱鋼。根據(jù)近期的研究成果，對于 高溫段過熱器和再熱器管件， 為保證足夠高的高溫耐蝕性和抗氧化性， 應中選用鉻含量大于 20%的奧氏體鋼，例如 25Cr-20NiNbNHR3C， 23Cr-18NiC

7、uWNbNSAVE25， 22Cr-15NiNbNTempaloyA-3,和 20Cr-25NiMoNbTi NF709等。在相當高的蒸汽參數(shù)下 375bar/700 C下，在過熱器出口段，由于奧氏體鋼蠕變強度缺乏， 不能滿足要求，而必須采用鎳基合金，如 Alloy617.現(xiàn)代奧氏體耐熱鋼與傳統(tǒng)的奧氏體耐熱鋼相比， 其最大特點是含有多組元的碳化物強化元素， 從而在很大程度上提高了鋼材的蠕變強度。對于超臨界鍋爐機組的高壓出口集箱和主蒸汽管道等厚壁部件主要采用改良型的9-12%Cr馬氏體鉻鋼。912%馬氏體鉻鋼的開展規(guī)律與前述的奧氏體耐熱鋼相似，即從最原始的Cr-Mo二元合金向多組元合金演變， 其

8、主攻方向是盡可能提高鋼材的高溫蠕變強度， 減薄厚壁部件的壁厚， 以 簡化制造工藝和降低制造本錢。 上述鋼種由于嚴格控制了碳、 硫、磷含量， 焊接性明顯改善。 在國外超臨界和特臨界鍋爐已逐步推廣應用，取得了可觀的經(jīng)濟效益。2 壓力容器用鋼的新開展近年來， 壓力容器用鋼的開展與鍋爐用鋼不同， 其主攻方向是提高鋼的純潔度， 即采用各種 先進的冶煉技術(shù)，最大限度地降低鋼中的有害雜質(zhì)元素，如硫、磷、氧、氫和氮等的含量。這些冶金技術(shù)的革新， 不僅明顯地提高了鋼的沖擊韌性， 特別是低溫沖擊韌性， 抗應變時效 性、抗回火脆性、抗中子幅照脆化性和耐蝕性，而且可大大改善其加工性能，包括焊接性和 熱加工性能。比照采

9、用常規(guī)冶煉方法和現(xiàn)代熔煉方法軋制的 16MnR 鋼板的化學成分和不同溫度下的缺口 沖擊韌度和應變時效后的沖擊韌性， 數(shù)據(jù)說明，超低級的硫、 磷、氮含量顯著地提高了普通 低合金鋼的低溫沖擊韌度和抗應變時效性。高純潔化對深低溫用 9%Ni鋼的極限工作溫度-196C下的缺口沖擊韌度也起到相當良好 的作用，按美國ASTMA353和A553 9%Ni鋼標準，該鋼種在-196C沖擊功的保證值為 27J. 但按大型液化天然氣LNG儲罐的制造技術(shù)條件，9%Ni鋼殼體-196 C的沖擊功應70J,相差 2.6 倍之多。這一問題也是通過 9%Ni 鋼的純潔化處理而得到完滿的解決。同時還大大改 善了 9%Ni 鋼的

10、焊接性。焊接不必預熱，焊后亦無須熱處理。對于厚度30mm 以下的 9%Ni鋼，焊前不必預熱，焊后亦無需熱處理。這對于大型10萬m3以上LNG儲罐的建造，具有十分重要的意義。把9%Ni鋼標準的化學成分和力學性能并與高純度9%Ni鋼相應的性能進行比照，它們之間的明顯差異。在高壓加氫裂化反響容器中，由于工作溫度高于450C,殼體材料必須采用 2.25CrlMo或3CrlMo低合金抗氧鋼。但這類鋼在450C以上溫度下長期使用時， 會產(chǎn)生回火脆性，使鋼的 韌性明顯下降，給加氫反響的平安運行造成隱患。近期的大量研究證明，上列鉻鉬鋼的回火脆性主要起因于鋼中P、Sn、Sb和As等微量雜質(zhì)。合金元素 Si 和

11、Mn 也對鋼的回火脆性起一定的促進作用。因此必須通過現(xiàn)代的冶金技術(shù)， 把鋼中的這些雜質(zhì)降低到最低的水平。 目前， 許多國外鋼廠已提出嚴格控制鋼中雜質(zhì)含量的 供貨技術(shù)條件?，F(xiàn)代煉鋼技術(shù)能夠到達了最低雜質(zhì)含量的上限，可大大降低2.25CrlMo 和3CrlMo鋼的回火脆性敏感性，其回火脆性指數(shù)J低于100,而普通的2.25Cr-lMo鋼的J指數(shù)高達 300.由此可見，壓力容器用鋼的純潔化是一種必然的開展趨勢。 近幾年來，各類不銹鋼在金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)中應用急速增長，其年增長率為5.5%， 2003年世界不銹鋼消耗量為 2150 萬噸，其中我國不銹鋼的用量占 54.2%極大局部用于各種壓力容器 和管道，

12、包括局部輸油輸氣管線。為滿足各種不同的運行條件下的耐蝕性要求， 并改善不同施工條件下的加工性能， 近期開發(fā) 了多種性能優(yōu)異的不銹鋼，其中包括超級馬氏體不銹鋼、超級鐵素體不銹鋼，鐵素體 奧氏 體雙相不銹鋼和超級鐵素體 奧氏體不銹鋼。 這些新型不銹鋼的共同特點是超低碳、 超低雜 質(zhì)含量、 合金元素的匹配更趨優(yōu)化， 不僅顯著提高了其在各種腐蝕介質(zhì)下的耐蝕性， 而且大 大改善了焊接性和熱加工性能。 在一定的厚度范圍， 超級馬氏體不銹鋼焊前可不必預熱， 焊 后亦無需作熱處理。這對于大型儲罐和跨國海底輸油輸氣管線的建設具有重要的經(jīng)濟意義。 目前已在壓力容器和管道制造中得到實際應用的馬氏體不銹鋼、 鐵素體

13、奧氏體雙相不銹鋼 和超級雙相不銹鋼，這些不銹鋼合金系列與常規(guī)不銹鋼之間存在較大的差異。實際上很多鋼種和鋼號都是10年來，輸送管線的工作應力1600MW 抽水蓄能電站，其X80 型，相當于我國標準鋼號3 管道用鋼的新開展 管道用鋼的開展在很多方面與前述的鍋爐與壓力容器用鋼相似。 相同的，其中只有輸氣管線用鋼可以認為是獨立的分支。近已從40bar提高到100bar，甚至更高。最近臺灣省建造了一座 壓水管道采用了 X100 型屈服強度 690Mpa 高強度鋼。 目前在世界范圍內(nèi)， 輸送管線中采用的最高強度級別的鋼種為L555，其最低屈服強度為 555Mpa.國外已方案將X100型高強度鋼用于輸送管線

14、。 鑒于管線的焊接都在野外作業(yè)， 要求鋼材具有良好的焊接性， 因此管線用鋼多采用低碳， 低 硫磷的微合金鋼，并經(jīng)熱力學處理。鍋爐、壓力容器和管道焊接方法的新開展 鍋爐、 壓力容器和管道均為全焊結(jié)構(gòu)，焊接工作量相當大，質(zhì)量要求十分高。焊接工作者總 是在不斷探索優(yōu)質(zhì)、 高效、經(jīng)濟的焊接方法， 并取得了引人注目的進步。以下重點介紹在國 內(nèi)外鍋爐、壓力容器與管道制造業(yè)中已得到成功應用的先進高效焊接方法。1 鍋爐膜式水冷壁管屏雙面脈沖 MAG 自動焊接生產(chǎn)線 為提高鍋爐熱效率， 節(jié)省材料費用， 大型電站鍋爐式水冷壁管屏均采用光管扁鋼組焊而成。 這種部件的外形尺寸與鍋爐的容量成正比。 一臺 600MW 電

15、站鍋爐膜式水冷壁管屏的拼接縫 總長已超過萬米。因此必須采用高效的焊接方法。在上世紀90 年代以前，國內(nèi)外鍋爐爐制造廠大多數(shù)采用多頭 68 頭埋弧自動焊。在多年的實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，這種埋弧焊方法存 在一致命的缺點， 即埋弧焊只能從單面焊接， 管屏焊后不可防止會產(chǎn)生嚴重的撓曲變形。 管 屏長度愈長，變形愈大， 必須經(jīng)費工的校正工序。 不僅提高了生產(chǎn)本錢，而且延長了成產(chǎn)周 期。因此必須尋求一種更合理的焊接方法。上世紀 80 年代后期，日本三菱重工率先開發(fā)膜式水冷壁管屏雙面脈沖MAG 自動焊新焊接方法及焊接設備，并成功地應用于焊接生產(chǎn)。這種焊接方法在日本俗稱MPM 法，其特點是多個 MAG 焊焊頭從管屏的正反兩面同時進行焊接。焊接過程中，正反兩面焊縫的焊接變形 相互抵消。 管屏焊接后根本上無撓曲變形。這是一項重大的技術(shù)突破。經(jīng)濟效益顯著。 數(shù)年后哈爾濱鍋爐廠最先從日本三菱公司引進了這項先進技術(shù)和裝備，并在鍋爐膜式壁管屏拼焊生產(chǎn)中得到成功的應用。 之后，逐步在我國各大鍋爐制造廠推廣應用， 至今已有十多條 MPM 焊接生產(chǎn)線正常投運。管屏 MPM 焊接的主要技術(shù)關鍵是必須保證正反兩面的焊縫質(zhì)量，包 括焊縫熔深， 成形和外形尺寸根本相同。 這就要求在仰焊位置的焊接采用特殊的焊接工藝 脈沖電弧 MAG 焊富氬混合氣體 。焊接電源和送絲系統(tǒng)應在管屏全長的焊接